KR100841005B1

KR100841005B1 - Ｕｗｂ 무선 네트워크 기반의 차량용 내비게이션 장치

Info

Publication number: KR100841005B1
Application number: KR1020070057790A
Authority: KR
Inventors: 이종수
Original assignee: (주)씨랩시스
Priority date: 2007-06-13
Filing date: 2007-06-13
Publication date: 2008-06-24

Abstract

본 발명은 UWB 무선 네트워크 기반의 차량용 내비게이션 장치에 관한 것으로서, GPS 모듈, 상기 GPS 모듈로부터 수신된 위치 좌표 신호에 기초하여 내비게이션을 위한 각종 연산 및 제어 동작을 수행하여 내비게이션 정보를 추출 또는 생성하고 외부 A/V 기기 제어 신호를 생성하는 프로세서, 상기 내비게이션 정보를 화면에 표시하는 제 1 표시부 및 상기 내비게이션 정보 및 상기 외부 기기 제어신호를 송출하는 제 1 UWB 모듈을 포함하는 휴대형 내비게이션 단말기 및 차량 내장형으로서, 상기 제 1 UWB 모듈로부터 상기 내비게이션 정보 및 상기 외부 기기 제어신호를 수신하는 제 2 UWB 모듈, 상기 외부 A/V 기기 제어신호에 의해 동작하고 상기 수신된 내비게이션 정보를 오디오 신호와 비디오 신호로 분리하는 A/V 메인 시스템, 상기 A/V 메인 시스템에서 분리된 비디오 신호의 표시를 제어하는 비디오 제어부, 상기 비디오 제어부의 제어에 따라 상기 비디오 신호를 표시하는 제 2 표시부, 상기 A/V 메인 시스템에서 분리된 오디오 신호의 표시를 제어하는 오디오 제어부 및 상기 오디오 제어부의 제어에 따라 상기 오디오 신호를 출력하는 사운드 출력부를 포함하는 A/V 장치를 포함하는 것을 특징으로 한다.

상기와 같은 본 발명에 따르면, 소형 LCD가 구비된 휴대형 내비게이션 단말기와 차량 내장형 A/V 장치를 UWB 무선 네트워크로 연결하여 차량 외부에서는 휴대형 내비게이션으로 사용하고, 차량 내에서는 차량 내장형 A/V 장치의 대형 LCD를 통해 내비게이션 또는 DMB 시청을 할 수 있도록 함으로써 휴대 및 기능의 업그레이 드가 용이한 온대쉬 타입의 장점과 케이블 노출이 없어 외관이 수려한 인대쉬 타입의 장점을 모두 제공할 수 있는 효과가 있다.

내비게이션, UWB, 온대쉬, 인대쉬, 자이로센서, 태양전지.

Description

ＵＷＢ 무선 네트워크 기반의 차량용 내비게이션 장치{A Navigator For Vehicle Based on UWB Wireless Network}

도 1은 본 발명의 제 1 실시예에 따른 UWB 무선 네트워크 기반의 차량용 내비게이션 장치의 구성을 도시한 블록도이다.

도 2는 UWB 무선 네트워크를 통한 촬상부와 차량의 AV 시스템 간의 영상 데이터 송수신 관계를 설명하기 위한 도면이다.

도 3은 본 발명의 제 2 실시예에 따른 UWB 무선 네트워크 기반의 차량용 내비게이션 장치의 구성을 도시한 블록도이다.

도 4는 제 2 실시예에서 태양전지와 자이로 센서를 이용한 전력 관리 방법을 설명하기 위한 도면이다.

<주요도면부호에 관한 설명>

10 : 휴대형 내비게이션 단말기 11 : GPS 모듈

12 : DMB 모듈 13 : 전원부

13-1 : 배터리 13-2 : 태양전지

13-3 : 전원 선택부 14 : 소형 LCD 표시부

15 : 프로세서 16, 21, 35 : UWB 모듈

17 : 저장부 18 : 자이로 센서

19 : A/D 변환부 20 : A/V장치

22 : A/V 메인 시스템부 23 : 비디오 제어부

24 : 오디오 제어부 25 : 대형 LCD 표시부

26 : 증폭부 27 : 사운드 출력부

28-1 : 라디오 28-2 : CD 플레이어

28-3 : MP3 플레이어

본 발명은 내비게이션 장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 소형 LCD가 구비된 휴대형 내비게이션 단말기와 차량 내장형 A/V 장치를 UWB 무선 네트워크로 연결하여 차량 외부에서는 휴대형 내비게이션으로 사용하고, 차량 내에서는 차량 내장형 A/V 장치의 대형 LCD를 통해 내비게이션 또는 DMB 시청을 할 수 있는 UWB 무선 네트워크 기반의 차량용 내비게이션 장치에 관한 것이다.

일반적으로, 내비게이션 장치는 GPS 위성으로부터 수신되는 위치정보로 목적지를 찾아 표시하는 장치로서, 차량 항법 장치(Car Navigation System) 또는 텔레매틱스 시스템(Telematics System), 차량용 오디오/비디오 기기 등 다양한 시스템 에서 채택되어 폭넓게 적용되어 왔다.

상기 내비게이션을 사용한 목적지 경로 탐색은 메모리 장치에 이미 저장된 정보를 받아 운전자에 의해 목적지가 설정되면, 설정된 목적지로 경로 탐색을 실시하여 목적지까지의 경로 등이 표시된다. 이때 목적지에 따른 설정된 경로를 벗어날 경우, 경로를 재탐색하면서 목적지에 도달할 때까지 안내를 하게 된다.

내비게이션 장치는 크게 차량의 대쉬보드에 내장형으로 설치되는 인대쉬(In-dash) 타입과 탈착이 가능한 온대쉬(On-dash) 타입의 두 가지 형태로 나눌 수 있다.

인대쉬 타입의 내비게이션은 케이블이 노출되지 않으므로 외관이 깔끔한 장점이 있으나 탈착이 불가능하여 맵 또는 각종 기능의 업그레이드가 용이하지 못한 단점이 있다. 반면, 온대쉬 타입의 내비게이션은 맵 또는 각종 기능의 업그레이드가 용이한 장점은 있으나 케이블이 노출되어 외관상 좋지 않고, 근래의 내비게이션은 7인치의 대형 LCD가 주로 사용되므로 크기가 커서 휴대가 불편한 문제점이 있다.

따라서, 이러한 종래 인대쉬 타입과 온대쉬 타입 내비게이션 장치의 불합리한 점을 극복하고, 두 가지 타입의 장점만을 취할 수 있는 차량용 내비게이션 장치에 대한 요구가 높아지고 있는 실정이다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 소형 LCD가 구비된 휴대형 내비게이션 단말기와 차량 내장형 A/V 장치를 UWB 무선 네트워크로 연결하여 차량 외부에서는 휴대형 내비게이션으로 사용하고, 차량 내에서는 차량 내장형 A/V 장치의 대형 LCD를 통해 내비게이션 또는 DMB 시청을 할 수 있도록 함으로써 휴대 및 기능의 업그레이드가 용이하면서도 케이블 노출이 없어 외관이 수려한 UWB 무선 네트워크 기반의 차량용 내비게이션 장치를 제공하는 것이다.

본 발명의 다른 목적은 배터리와 태양 전지 중 어느 하나로부터 선택적으로 전원을 공급받음으로써 배터리 충전을 위한 케이블을 생략할 수 있도록 하는 것이다.

본 발명의 또 다른 목적은 휴대형 내비게이션 장치에 자이로 센서를 내장함으로써 차량의 운동상태를 감지하여 정지 상태에서는 절전 모드로 전환함으로써 전력 소모를 보다 감소시킬 수 있도록 하는 것이다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 일측면에 따르면, GPS 위성으로부터 위치 좌표 신호를 수신하는 GPS 모듈, 상기 GPS 모듈로부터 수신된 위치 좌표 신호에 기초하여 내비게이션을 위한 각종 연산 및 제어 동작을 수행하여 내비게이션 정보를 추출 또는 생성하고 외부 A/V 기기 제어 신호를 생성하는 프로세서, 상기 내비게이션 정보를 화면에 표시하는 제 1 표시부 및 상기 내비게이션 정보 및 상기 외부 기기 제어신호를 송출하는 제 1 UWB 모듈을 포함하는 휴대형 내비게이션 단말기 및 차량 내장형으로서, 상기 제 1 UWB 모듈로부터 상기 내비게이션 정보 및 상기 외부 기기 제어신호를 수신하는 제 2 UWB 모듈, 상기 외부 A/V 기기 제어신호에 의해 동작하고 상기 수신된 내비게이션 정보를 오디오 신호와 비디오 신호로 분리하는 A/V 메인 시스템, 상기 A/V 메인 시스템에서 분리된 비디오 신호의 표시를 제어하는 비디오 제어부, 상기 비디오 제어부의 제어에 따라 상기 비디오 신호를 표시하는 제 2 표시부, 상기 A/V 메인 시스템에서 분리된 오디오 신호의 표시를 제어하는 오디오 제어부 및 상기 오디오 제어부의 제어에 따라 상기 오디오 신호를 출력하는 사운드 출력부를 포함하는 A/V 장치를 포함하는 것을 특징으로 하는 UWB 무선 네트워크 기반의 차량용 내비게이션 장치가 제공된다.

여기서, 상기 차량의 일측에 하나 이상 설치된 촬상부, 상기 촬상부에서 촬상된 촬상 신호를 영상 데이터로 변환하는 영상처리부 및 상기 영상 데이터를 송출하는 제 3 UWB 모듈을 포함하되, 상기 A/V 장치는 상기 영상 데이터를 수신하여 상기 제 2 표시부를 통해 표시하는 것이 바람직하다.

또한, 상기 각 구성에 전원을 공급하는 전원부가 더 포함되되, 상기 전원부는 배터리, 태양전지 및 상기 배터리와 태양전지 중 어느 하나의 전원을 선택적으로 공급하는 전원 선택부를 포함하는 것이 보다 바람직하다.

또한, 차량의 운동 상태에 상응하는 감지신호를 출력하는 자이로 센서 및 상기 감지신호를 디지털 신호로 변환하여 상기 프로세서로 전송하는 A/D 변환부를 포함하되, 상기 프로세서는 상기 자이로 센서의 감지신호에 기초하여 상기 차량이 일정 시간이상 정지상태인 것으로 판단된 경우 절전을 위한 슬립모드로 전환하고, 상 기 슬립모드 상태에서 차량의 운동이 감지되거나 일정 시간이 경과한 경우 정상 동작 모드로 전환하는 것이 더욱 바람직하다.

또한, DMB 신호를 수신하는 DMB 모듈이 더 포함되고, 상기 프로세서는 다중 시청 모드에서 상기 DMB 모듈로부터 수신된 DMB 신호와 상기 내비게이션 정보 중 어느 하나가 상기 제 1 표시부에 표시되고, 다른 하나를 상기 A/V 장치의 제 2 표시부에 표시되도록 제어하는 것이 더욱 바람직하다.

이하에서는 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 일 실시예를 상세하게 설명하기로 한다.

도 1에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 UWB 무선 네트워크 기반의 차량용 내비게이션 장치는 휴대형 내비게이션 단말기(10)와 차량 내장형의 A/V 장치(20)를 포함하여 구성된다.

휴대형 내비게이션 단말기(10)는 GPS 모듈(11), DMB 모듈(12), 전원부(13), 소형 LCD 표시부(14), 프로세서(15), UWB 모듈(16) 및 저장부(17)를 포함하여 구성된다.

상기 구성 중 현재 위치 좌표 산출을 위한 GPS 모듈(11), DMB 시청을 위한 DMB 모듈(12), 전원 공급을 위한 전원부(13), 저장부(17)는 일반적인 구성이므로 상세한 설명을 생략하기로 한다.

소형 LCD 표시부(14)는 차량 외부에서 휴대형으로 소지가 가능하도록 소형 LCD 패널이 구비된 초소형 단말기 형태로 제공되고 차량 내에서는 차량 앞 유리에 부착하여 사용할 수 있도록 제공되어 공간을 최소화하고 외관이 투박하게 보이지 않도록 하는 것이 바람직하다.

프로세서(15)는 GPS 모듈(11)로부터 수신된 위치 좌표 신호에 기초하여 내비게이션을 위한 각종 연산 및 제어 동작을 수행하여 내비게이션 정보를 추출 또는 생성하는 일반적인 기능 외에 추출 또는 생성된 내비게이션 정보 또는 수신된 DMB 신호가 A/V 장치(20)를 통해 출력되도록 차량의 A/V 장치(20)를 제어하는 기능을 수행한다.

UWB 모듈(16)은 프로세서(15)에서 생성된 내비게이션 정보 및 A/V 장치(20)를 제어하기 위한 AV 장치 제어신호를 UWB 무선 네트워크를 통해 송출한다.

UWB(Ultra Wide Band) 무선 네트워크 기술은 넓은 의미에서 넓은 주파수 대역을 사용하는 통신 기술을 말하는데 1950년대부터 미국에서 주로 군사적 목적으로 연구되었다. 1994년 이후 군사보안이 해제되었고 일부 벤처 회사 및 연구소에서 상업적인 목적으로 UWB 무선 기술을 개발하기 시작했다. 그러다가 2002년 2월 14일에 미국연방통신위원회(Federal Communications Commision;이하, FCC라 함)에서 상업적 이용을 허용하였다. 현재 UWB 기술은 IEEE(Institute of Electrical and Electronics Engineers) 802.15 WG(Working Group)에서 표준화 작업이 진행중이다. FCC가 정의하는 UWB란 사용할 주파수 대역폭이 중심 주파수에 대해서 20% 이상, 또 는 500MHz 이상의 대역폭을 차지하는 무선 전송 기술을 의미한다. 이러한 UWB는 기저대역 신호를 반송파에 실어서 데이터를 전송하는 기존의 협대역 통신과는 달리 수 나노 초에 이르는 극히 짧은 기저대역 펄스를 사용하여 반송파의 사용 없이 데이터를 전송한다. 따라서 시간축 영역에서 수 나노 초에 해당하는 UWB 펄스는 주파수 스펙트럼 상에서는 수 기가 대역에 이르는 광대역을 가지기 때문에 기존의 협대역 무선통신 기술에 비교한다면 현저히 넓은 주파수 대역폭을 가지는 무선통신 기술이라고 할 수 있다.

UWB는 단거리 구간에서 낮은 전력으로 넓은 스펙트럼 주파수를 통해 많은 양의 디지털 데이터를 전송할 수 있으며 GHz대의 주파수를 사용하면서도 초당 수천 ~ 수백만 회의 저출력 펄스로 이루어지는 것이 특징이다. 특히, UWB는 대용량의 데이터를 0.5mW 정도의 저전력으로 70m의 거리까지 전송할 수 있다.

차량 내장형의 A/V 장치(20)는 UWB 모듈(21), A/V 메인 시스템부(22), 비디오 제어부(23), 오디오 제어부(24), 대형 LCD 표시부(25), 증폭부(26) 및 사운드 출력부(27)를 포함하여 구성된다.

UWB 모듈(21)은 UWB 네트워크를 통해 휴대형 내비게이션 단말기(10)측의 UWB 모듈(16)로부터 내비게이션 정보 또는 DMB 신호와 함께 A/V 장치 제어신호를 수신한다.

A/V 메인 시스템부(22)는 연결된 라디오(28-1), CD 플레이어(28-2), MP3 플레이어(28-3) 등의 음향기기 또는 영상기기를 재생하고 A/V 장치의 전체 동작을 제어하는 일반적인 기능 외에, 휴대형 내비게이션 단말기(10)로부터 수신된 A/V 장치 제어신호에 의거하여 수신된 내비게이션 정보 또는 DMB 신호를 오디오 신호와 비디오 신호로 분리하여 각각 비디오 제어부(23)와 오디오 제어부(24)로 전송하는 기능을 수행한다.

비디오 제어부(23)는 분리된 비디오 신호가 대형 LCD 표시부(25)에 표시되도록 제어하고, 분리된 사운드 신호는 오디오 제어부(24)의 제어에 따라 증폭부(26) 에서 신호 증폭된 후 사운드 출력부(27)를 통해 출력된다.

제 1 실시예에 따른 UWB 무선 네트워크 기반의 차량용 내비게이션 장치의 동작을 간단히 설명하면, 사용자가 차량 외에서는 초소형 슬림 휴대폰 크기의 휴대형 내비게이션 단말기(10)를 휴대하면서 내비게이션 장치로 사용하거나 DMB 방송을 시청하고, 차량 내에서는 휴대형 내비게이션 단말기(10)가 UWB 무선 네트워크를 통해 A/V 장치(20)를 제어하여 생성된 내비게이션 정보 또는 DMB 신호를 A/V 장치(20)에 구비된 대형 LCD 표시부(25)를 통해 표시하도록 한다. 즉, 차량 내부에서는 휴대형 내비게이션 단말기(10)가 선택 제어신호 입력을 위한 리모콘으로의 기능을 하고, 실제 지도 출력 화면이나 기타 멀티미디어 기능은 대형 LCD 표시부(25)가 구비된 A/V 장치(20)에서 수행되도록 하여 온대쉬 타입과 인대쉬 타입의 장점만을 취할 수 있다.

이때, 사용자가 다중 화면 모드를 선택한 경우 프로세서(15)는 휴대형 내비게이션 단말기(10)의 소형 LCD 표시부(14)에서는 현재 위치가 표시된 맵 등의 내비게이션 정보가 표시되도록 하고, A/V 장치(20)의 대형 LCD 표시부(25)에서는 DMB 신호 또는 기타 외부 동영상 신호가 표시되도록 제어하는 것도 가능하다.

차량의 후방 또는 사각 지대를 촬상하기 위해 복수 개의 촬상부(31)가 설치되어 있고, 촬상부(31)에서 촬상된 촬상 신호는 영상 처리부(33)에서 영상 데이터로 변환된 후 UWB 모듈(35)을 통해 A/V 장치(20)의 UWB 모듈(21)로 전송하면 전송된 영상 데이터가 대형 LCD 표시부(25)에 표시되도록 구성된다.

상기와 같이, UWB 무선 네트워크를 통해 촬상부(31)를 A/V 장치(20)와 연결할 경우 유선 케이블이 제거되어 설치 및 사용이 편리하고 UWB 기술은 차량과 같은 제한된 공간내에서 고속 통신이 가능하므로 무선 통신 시 무선 송수신시 영상 데이터의 압축 및 복원이 필요하지 않으므로 종래에 비해 성능이 우수하면서도 저가의 시스템 구현이 가능한 장점이 있다.

제 2 실시예에서는 전원부(13)의 세부 구성 및 자이로 센서(18)의 구성 외에는 제 1 실시예와 동일하므로 나머지 구성에 대한 설명은 생략하기로 한다.

본 발명과 같이 휴대형 내비게이션 단말기(10)와 A/V 장치(20) 간을 UWB 무선 네트워크로 연결하는 경우 온대쉬 타입과 인대쉬 타입의 장점만을 제공할 수 있으나 전원 공급이 다소 문제가 될 수 있다.

따라서, 제 2 실시예에서는 전원부(13)로서 종래의 배터리(13-1) 내장 방식과 태양전지(13-2)의 2가지 전원 공급방식을 혼용 채택하고 사용자가 전원 선택부(13-3)를 통해 배터리(13-1)와 태양전지(13-2) 중 어느 하나를 전원으로 선택할 수 있도록 하거나, 배터리(13-1)와 태양전지(13-2)의 충전 상태에 따라 적절한 전원을 선택적으로 사용할 수 있도록 하였다.

특히, 태양전지(13-2)를 사용하는 경우 시거잭 등의 외부 전원 공급이 없어도 사용이 가능하므로 케이블이 요구되지 않아 차량 내부가 보다 깔끔해지고 차량 사고나 레저용과 같이 전원공급이 힘든 경우에도 보다 편리하게 사용할 수 있는 장점이 있다.

자이로 센서(18)는 물체의 운동에 상응하는 각속도를 검출하는 센서로서 차량의 운동 시 발생하는 각속도의 변화에 상응하는 각속도 감지 신호를 출력하고, 각속도 감지 신호는 A/D 변환부(19)를 통해 디지털 신호로 변환되어 프로세서(15)로 전송된다.

프로세서(15)는 수신된 각속도 감지 신호에 기초하여 차량의 운동 상태를 분석하여 차량이 이동중인지 정지중인가를 판단하여 휴대형 내비게이션 단말기(10)의 동작 모드를 결정하게 되며, 이에 대해서는 도 4에서 상세하게 설명한다.

도 4에 도시된 바와 같이, 제 2 실시예에서 휴대형 내비게이션 단말기(10)의 동작 모드는 전원오프 모드, 정상 동작 모드, 슬립 모드로 구분된다.

정상 동작 모드는 차량 시거잭 등의 외부 공급 전원이 인가된 상태이거나 현재 차량이 운동 상태인 경우에 적용되는 것으로서 일반적인 내비게이션을 위한 계산 동작 및 표시 기능 등이 모두 정상적으로 동작하는 상태를 의미한다.

슬립 모드는 공급 전원이 외부 공급 전원이 아닌 배터리(13-1)나 태양전지(13-2)에 의해 인가되는 경우로서 차량이 일정 시간이상 정지 상태를 유지하는 경우 소형 LCD 표시부(14)를 비활성화시키거나 프로세서(15)가 시간 측정이나 차량의 운동 감지 등을 위한 최소의 연산 동작만 수행하도록 하여 전력 소모를 최소화시키는 절전 모드를 의미한다.

따라서, 프로세서(15)는 전원 공급 대상 및 차량의 운동 상태를 주기적으로 확인한 후 전원이 외부 전원에 의해 공급되거나 차량이 운동 중인 경우 정상 동작 모드에서 동작하고, 전원이 내부 전원이고 차량이 일정시간 이상 정지한 것으로 판단된 경우 슬립 모드로 진입하여 전력 소모를 최소화하게 된다.

슬립 모드 상태에서 차량이 다시 운동하거나 슬립 모드가 일정 시간 이상 지속되는 경우 다시 동작 모드로 전환하게 된다.

즉, 제 2 실시예에서는 태양전지를 사용함과 아울러 차량이 정지상태에 있는 경우 슬립 모드로 전환하여 전력 소모를 최소화함으로써 본원발명에서 케이블이 완전 생략된 휴대형 내비게이션 단말기(10)의 전력 공급 문제를 해결할 수 있도록 한 것이다.

상기와 같은 본 발명에 따르면, 소형 LCD가 구비된 휴대형 내비게이션 단말기와 차량 내장형 A/V 장치를 UWB 무선 네트워크로 연결하여 차량 외부에서는 휴대형 내비게이션으로 사용하고, 차량 내에서는 차량 내장형 A/V 장치의 대형 LCD를 통해 내비게이션 또는 DMB 시청을 할 수 있도록 함으로써 휴대 및 기능의 업그레이드가 용이한 온대쉬 타입의 장점과 케이블 노출이 없어 외관이 수려한 인대쉬 타입의 장점을 모두 제공할 수 있는 효과가 있다.

또한, 배터리와 태양 전지 중 어느 하나로부터 선택적으로 전원을 공급받음으로써 배터리 충전을 위한 케이블을 생략할 수 있는 장점이 있다.

또한, 휴대형 내비게이션 장치에 자이로 센서를 내장하여 차량의 운동상태를 감지함으로써 일정시간 이상 차량이 정지하고 있는 경우 절전 모드로 전환함으로써 전력 소모를 보다 감소시킬 수 있는 효과도 있다.

비록 본 발명이 상기 언급된 바람직한 실시예와 관련하여 설명되어졌지만, 발명의 요지와 범위로부터 벗어남이 없이 다양한 수정이나 변형을 하는 것이 가능하다. 따라서 첨부된 특허청구의 범위는 본 발명의 요지에서 속하는 이러한 수정이나 변형을 포함할 것이다.

Claims

UWB 무선 네트워크 기반의 차량용 내비게이션 장치에 있어서,

GPS 위성으로부터 위치 좌표 신호를 수신하는 GPS 모듈, 상기 GPS 모듈로부터 수신된 위치 좌표 신호에 기초하여 내비게이션을 위한 각종 연산 및 제어 동작을 수행하여 내비게이션 정보를 추출 또는 생성하고 외부 A/V 기기 제어 신호를 생성하는 프로세서, 상기 내비게이션 정보를 화면에 표시하는 제 1 표시부 및 상기 내비게이션 정보 및 상기 외부 A/V 기기 제어신호를 송출하는 제 1 UWB 모듈을 포함하는 휴대형 내비게이션 단말기;

차량 내장형으로서, 상기 제 1 UWB 모듈로부터 상기 내비게이션 정보 및 상기 외부 A/V 기기 제어신호를 수신하는 제 2 UWB 모듈, 상기 외부 A/V 기기 제어신호에 의해 동작하고 상기 수신된 내비게이션 정보를 오디오 신호와 비디오 신호로 분리하는 A/V 메인 시스템, 상기 A/V 메인 시스템에서 분리된 비디오 신호의 표시를 제어하는 비디오 제어부, 상기 비디오 제어부의 제어에 따라 상기 비디오 신호를 표시하는 제 2 표시부, 상기 A/V 메인 시스템에서 분리된 오디오 신호의 표시를 제어하는 오디오 제어부 및 상기 오디오 제어부의 제어에 따라 상기 오디오 신호를 출력하는 사운드 출력부를 포함하는 A/V 장치;

상기 차량의 일측에 하나 이상 설치된 촬상부;

상기 촬상부에서 촬상된 촬상 신호를 영상 데이터로 변환하는 영상처리부;

상기 영상 데이터를 상기 A/V 장치로 전송하여 상기 제 2 표시부 상에 표시되도록 하는 제 3 UWB 모듈;

상기 각 구성에 전원을 공급하기 위한 것으로서, 배터리, 태양전지 및 상기 배터리와 태양전지 중 어느 하나의 전원을 선택적으로 공급하는 전원 선택부를 포함하는 전원부;

차량의 운동 상태에 상응하는 감지신호를 출력하는 자이로 센서; 및

상기 감지신호를 디지털 신호로 변환하여 상기 프로세서로 전송하는 A/D 변환부를 포함하되,

상기 프로세서는 상기 자이로 센서의 감지신호에 기초하여 상기 차량이 일정 시간이상 정지상태인 것으로 판단된 경우 절전을 위한 슬립모드로 전환하고, 상기 슬립모드 상태에서 차량의 운동이 감지되거나 일정 시간이 경과한 경우 정상 동작 모드로 전환하는 것 포함하는 것을 특징으로 하는 UWB 무선 네트워크 기반의 차량용 내비게이션 장치.
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