KR100828848B1 - 슬라이딩 도어 차량 - Google Patents

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KR100828848B1
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송원기
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현대자동차주식회사
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Abstract

본 발명은 차체에 슬라이딩 가능토록 결합된 슬라이딩 도어와; 상기 슬라이딩 도어의 상하방향 중앙부에 위치된 센터 롤러와; 상기 센터 롤러가 삽입되어 이동될 수 있도록 상기 차체에 구비된 센터 레일과; 상기 슬라이딩 도어의 개폐 여부에 따라 상기 센터 레일을 차폐하는 센터 레일 차폐수단을 포함하여 구성됨으로써, 상기 슬라이딩 도어의 닫힘시 상기 센터 레일이 완전 차폐되게 할 수 있는 슬라이딩 도어 차량을 제공한다.
슬라이딩 도어, 센터 롤러, 센터 레일, 차폐부재

Description

슬라이딩 도어 차량{AUTOMOBILE WITH SLIDING DOOR}
도 1은 종래 기술에 따른 슬라이딩 도어 차량의 슬라이딩 도어 도면이다.
도 2는 종래 기술에 따른 슬라이딩 도어 차량의 차체 도면이다.
도 3은 본 발명에 따른 슬라이딩 도어 차량의 센터 레일 차폐시 정면도이다.
도 4는 본 발명에 따른 슬라이딩 도어 차량의 센터 레일 개방시 정면도이다.
도 5는 본 발명에 따른 슬라이딩 도어 차량의 주요부 배면도이다.
<도면의 주요 부분에 관한 부호의 설명>
2 ; 차체 4 ; 센터 레일
6 ; 센터 레일 커버 10 ; 센터 레일 차폐수단
12 ; 센터 레일 차폐부재 14 ; 차폐부재 밀대
16 ; 차폐부재 가이드
본 발명은 슬라이딩 도어 차량에 관한 것으로서, 특히 차체에 형성된 센터 롤러가 삽입되어 이동되는 센터 레일을 차폐할 수 있는 슬라이딩 도어 차량에 관한 것이다.
도 1은 종래 기술에 따른 슬라이딩 도어 차량의 슬라이딩 도어 도면이고, 도 2는 종래 기술에 따른 슬라이딩 도어 차량의 차체 도면이다.
종래 기술에 따른 슬라이딩 도어 차량은 차체(110)의 출입구(112) 상,하부에 각각 상,하부 레일을 설치함과 동시에 쿼터 패널에 센터 레일(114)을 설치하고, 슬라이딩 도어(100)의 상,하부 및 중앙부에 상기 상,하부 및 센터 레일(114)에 삽입되어 회전될 수 있는 상,하부 및 센터 롤러(102)를 설치하여, 상기 슬라이딩 도어(100)가 전후방향으로 슬라이딩되면서 상기 출입구(112)를 개폐되게 한다.
또한 상기 슬라이딩 도어(100)의 전방에는 래치를 설치하고, 차체에 상기 래치와 대응되는 스트라이커를 설치하여, 상기 슬라이딩 도어(100)의 완전 닫힘 상태 및 완전 열림 상태가 유지될 수 있다.
상기 센터 레일(114)에는 상기 센터 레일(114)의 일부가 차폐될 수 있도록 센터 레일 커버(116)가 배치된다.
그러나, 상기한 바와 같은 종래 기술에 따른 슬라이딩 도어 차량은 상기 센터 레일 커버(116)가 배치됨에도 불구하고, 상기 센터 레일(114)과 차체(110)의 갭 단차(G)로 인해 미관상 좋지 않고, 공기 저항에 따른 공력 성능이 낮고, 풍력음이 발생되며, 상기 센터 레일(114)에 오염 물질이 유입되어 상기 슬라이딩 도어(100) 의 개폐력이 저하될 수 있는 문제점이 있다.
본 발명은 상기한 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 슬라이딩 도어의 개폐 여부에 따라 센터 레일을 선택적으로 완전히 차폐할 수 있는 센터 레일 차폐수단이 포함된 슬라이딩 도어 차량을 제공하는데 그 목적이 있다.
상기한 과제를 해결하기 위한 본 발명에 따른 슬라이딩 도어 차량은 차체에 슬라이딩 가능토록 결합된 슬라이딩 도어와; 상기 슬라이딩 도어의 상하방향 중앙부에 위치된 센터 롤러와; 상기 센터 롤러가 삽입되어 이동될 수 있도록 상기 차체에 구비된 센터 레일과; 상기 슬라이딩 도어의 개폐 여부에 따라 상기 센터 레일을 차폐하는 센터 레일 차폐수단을 포함하여 구성된다.
이하, 본 발명의 실시 예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.
도 3은 본 발명에 따른 슬라이딩 도어 차량의 센터 레일 차폐시 정면도이고, 도 4는 본 발명에 따른 슬라이딩 도어 차량의 센터 레일 개방시 정면도이고, 도 5는 본 발명에 따른 슬라이딩 도어 차량의 주요부 배면도이다.
본 발명에 따른 슬라이딩 도어 차량은 슬라이딩 도어의 상하방향 중앙부에 위치된 센터 롤러가 삽입되어 이동될 수 있도록 차체(2)에 구비된 센터 레일(4)과, 상기 슬라이딩 도어의 개폐 여부에 따라 상기 센터 레일(4)을 차폐하는 센터 레일 차폐수단(10)을 포함하여 구성된다.
상기 센터 레일(4)의 상측부에는 상기 센터 레일(4)의 상측부를 차폐하는 센터 레일 커버(6)가 구비된다. 상기 센터 레일 커버(6)는 상기 센터 레일(4)과의 사이에 소정 공간이 구비되도록 장착된다.
상기 센터 레일 차폐수단(10)은 상기 센터 레일(4)에 상하방향으로 슬라이딩 가능토록 구비된 센터 레일 차폐부재(12)와, 상기 센터 롤러가 상기 센터 레일(2)을 따라 이동될 수 있도록 상기 슬라이딩 도어에 구비되어 상기 슬라이딩 도어의 열림시 상기 센터 레일 차폐부재(12)를 상측으로 밀어 올려서 상기 센터 레일(2)이 개방되게 하는 차폐부재 밀대(14)와, 상기 센터 레일 차폐부재(12)의 상향 이동을 안내하는 차폐부재 가이드(16)를 포함하여 구성된다.
상기 센터 레일 차폐부재(12)는 상기 차폐부재 밀대(14)와의 마찰 저감을 위해, 상기 슬라이딩 도어의 열림시 상기 차폐부재 밀대(14)와 초기 접촉 부분(12A)이 경사진다. 특히 상기 센터 레일 차폐부재(12)는 상기 슬라이딩 도어의 열림시 상기 차폐부재 밀대(14)와 초기 접촉 부분(12A)이 소정 곡률로 경사진다. 상기 센터 레일 차폐부재(12)는 상기 센터 레일 커버(6)와 센터 레일(4) 사이 공간으로 상하 이동될 수 있도록, 상측부가 상기 센터 레일 커버(6)와 센터 레일(4) 사이에 삽입된다.
상기 차폐부재 밀대(14)는 상기 슬라이딩 도어로부터 돌출된 밀대 지지부(14A)와, 상기 밀대 지지부(14A)의 끝단에 상기 센터 레일 차폐부재(12)와 접촉될 수 있도록 구비된 밀대 접촉부(14B)로 이루어진다. 상기 밀대 접촉부(14B)는 상기 센터 레일 차폐부재(12)와의 마찰 저감을 위해 볼 형상으로 형성됨이 바람직하다.
상기 차폐부재 가이드(16)는 상기 센터 레일 차폐부재(12)에 구비된 가이드 부재(18)와, 상기 가이드 부재(18)가 삽입되어 상하방향으로만 이동되도록 차체 측, 즉 상기 센터 레일 커버(6)에 구비된 가이드 레일(20)을 포함한다.
상기 가이드 부재(18)에는 상기 가이드 레일(20)과의 마찰 저감을 위해 상기 가이드 레일(20)에 구름 접촉되는 가이드 롤러(19)가 결합된다. 상기 가이드 레일(20)은 은닉될 수 있도록 상기 센터 레일 커버(6)의 내측면에 위치된다.
상기와 같이 구성된 본 발명의 동작을 살펴보면 다음과 같다.
상기 슬라이딩 도어의 닫힘시에는 도 3 및 도 5에 실선으로 도시된 바와 같이, 상기 차폐부재 밀대(14)가 상기 센터 레일(4)에 진입하지 않기 때문에 상기 센터 레일 차폐부재(12)가 중력에 의해 하향 이동된 상태이므로, 상기 센터 레일 커버(6)와 상기 센터 레일 차폐부재(12)에 의해 상기 센터 레일(4)이 완전히 차폐된다.
반면, 상기 슬라이딩 도어의 열림시에는 도 4 및 도 5에 점선으로 도시된 바와 같이, 상기 차폐부재 밀대(14)가 상기 슬라이딩 도어와 함께 이동되면서 상기 센터 레일(4)에 진입하여, 상기 센터 레일(4)을 따라 이동된다. 따라서 상기 센터 레일 차폐부재(12)가 상기 차폐부재 밀대(14)에 의해 상측으로 밀어 올려지면서 상기 센터 레일(4)이 개방되게 한다.
상기와 같이 구성되는 본 발명에 따른 슬라이딩 도어 차량은 센터 레일이 슬라이딩 도어의 개폐여부에 따라 완전히 차폐되거나 개방될 수 있기 때문에 상기 슬라이딩 도어의 닫힘시 상기 센터 레일이 완전히 차폐될 수 있는 이점이 있다.

Claims (9)

  1. 차체에 슬라이딩 가능토록 결합된 슬라이딩 도어와;
    상기 슬라이딩 도어의 상하방향 중앙부에 위치된 센터 롤러와;
    상기 센터 롤러가 삽입되어 이동될 수 있도록 상기 차체에 구비된 센터 레일과;
    상기 슬라이딩 도어의 개폐 여부에 따라 상기 센터 레일을 차폐하는 센터 레일 차폐수단을 포함하고,
    상기 센터 레일 차폐수단은 상기 센터 레일에 상하방향으로 슬라이딩 가능토록 구비된 센터 레일 차폐부재와; 상기 슬라이딩 도어에 구비되어 상기 슬라이딩 도어의 열림시 상기 센터 레일 차폐부재를 상측으로 밀어 올려서 상기 센터 레일이 개방되게 하는 차폐부재 밀대를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 슬라이딩 도어 차량.
  2. 삭제
  3. 제 1 항에 있어서,
    상기 센터 레일 차폐부재는 상기 차폐부재 밀대와의 마찰 저감을 위해, 상기 슬라이딩 도어의 열림시 상기 차폐 부재 밀대와 초기 접촉 부분이 경사진 것을 특징으로 하는 슬라이딩 도어 차량.
  4. 제 3 항에 있어서,
    상기 센터 레일 차폐부재는 상기 슬라이딩 도어의 열림시 상기 차폐부재 밀대와 초기 접촉 부분이 소정 곡률로 경사진 것을 특징으로 하는 슬라이딩 도어 차량.
  5. 제 1 항에 있어서,
    상기 센터 레일 차폐수단은 상기 센터 레일 차폐부재의 상향 이동을 안내하는 차폐부재 가이드를 포함하는 것을 특징으로 하는 슬라이딩 도어 차량.
  6. 제 5 항에 있어서,
    상기 차폐부재 가이드는 상기 센터 레일 차폐부재에 구비된 가이드 부재와, 상기 가이드 부재가 삽입되어 상하방향으로만 이동되도록 차체 측에 구비된 가이드 레일을 포함하는 것을 특징으로 하는 슬라이딩 도어 차량.
  7. 제 5 항에 있어서,
    상기 가이드 부재에는 상기 가이드 레일에 구름 접촉되는 가이드 롤러가 결합된 것을 특징으로 하는 슬라이딩 도어 차량.
  8. 제 1 항에 있어서,
    상기 센터 레일의 상측부에는 상기 센터 레일의 상측부를 차폐하는 센터 레일 커버가 구비되고, 상기 센터 레일 차폐부재는 상기 센터 레일 커버와 센터 레일 사이로 상하 이동되는 것을 특징으로 하는 슬라이딩 도어 차량.
  9. 제 6 항에 있어서,
    상기 센터 레일의 상측부에는 상기 센터 레일의 상측부를 차폐하는 센터 레일 커버가 구비되고, 상기 가이드 레일은 상기 센터 레일 커버에 구비된 것을 특징으로 하는 슬라이딩 도어 차량.
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Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH10193986A (ja) 1997-01-16 1998-07-28 Araco Corp サンルーフ用ドレーンホース
JP2001341530A (ja) * 2000-06-05 2001-12-11 Mazda Motor Corp 車両のサイドドア支持構造

Patent Citations (2)

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