KR100826276B1 - 제설기의 비상 동력공급장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 겨울철 도로의 적설, 압설을 신속하게 제거하는 제설기에 관련된 것으로, 특히 제설기의 동력원인 파워팩의 파손시 차량에 탑재된 살포기에 동력(유압)을 제공하는 공급라인에 분기설치된 유압분배기를 이용하여 유압을 인출한 후 이 유압을 파워팩의 유압블럭에 공급하여 파워팩이 손상되더라도 제설기를 중단없이 비상 작동하여 제설작업을 신속하고 원활하게 지속할 수 있도록 하는 제설기의 비상 동력공급장치에 관한 것이다.

제설기, 파워팩, 살포기, 유압, 분배기, 비상, 작동

Description

제설기의 비상 동력공급장치{Emergency power supply mechanism of snowplow}

본 발명은 겨울철 도로의 적설, 압설을 신속하게 제거하는 제설기에 관련된 것으로, 특히 제설기의 동력원인 파워팩의 파손시 차량에 탑재된 살포기에 동력(유압)을 제공하는 공급라인에 분기설치된 유압분배기를 이용하여 유압을 인출한 후 이 유압을 파워팩의 유압블럭에 공급하여 파워팩이 손상되더라도 제설기를 중단없이 비상 작동하여 제설작업을 신속하고 원활하게 지속할 수 있도록 하는 제설기의 비상 동력공급장치에 관한 것이다.

일반적으로 겨울철 예측하지 못한 폭설로 인해 발생하는 교통대란 및 이로 인해 야기되는 사고사례는 기상계측이 발달함에도 해마다 겪는 일종의 통과의례임은 부인할 수 없는 사실이다.

이러한 폭설재앙은 안일, 늑장대응이 빚은 '후진국형 인재(人災)'로써 이를 대비하기 위한 방안으로 근자에 들어서는 각 자치단체별도 각종 제설장비를 충분하게 확보하며, 특히 겨울철엔 폭설에 따른 비상경비체제에 돌입하게 된다.

일례로서 제설장비의 일종인 제설기를 차량의 전방에 장착한 상태에서 도로 를 주행하면서 적설을 도로의 갓길 쪽으로 밀어내어 도로에 쌓인 눈을 신속하게 제거하게 된다.

상기와 같이 차량에 장착하여 적설을 효과적으로 제거하는 제설기로는 본 발명의 발명자에 의해 선출원되어 특허결정된 『특허등록 제393342호 명칭 제설기』가 제안되고 있다.

이와 같은 선등록 발명의 제설기는 각종 유압엑츄에이터(유입실린더, 유압모터)의 가동에 따라 제설판이 상하로 리프팅하거나 좌우로 선회하면서 노면의 상태에 따라 제설작업을 최적의 조건에서 더욱 효율적으로 실시하는 것으로, 상기 유압엑츄에이터를 가동하기 위한 동력원으로는 별도의 파워팩을 사용한다.

즉 제설기의 동력원인 파워팩은 차량의 엔진동력을 사용하지 않고, 다만 차량의 전원을 이용하여 전기모터를 구동하고, 이 전기모터에서 생성된 전력으로 유압펌프를 가동하도록 일체화된 조립체로 구성됨으로써 각종 유압엑츄에이터에 유압력을 전용으로 제공하며, 이에 따라 차량의 엔진에 절대 무리를 주지 않을 뿐만 아니라 모든 컨트롤조작이 운전석에 설치된 조이스틱에 의해 이루어지므로 사용자에게 편의성을 제공하는 특징이 있다.

한편, 상기 제설기와 함께 차량의 적재함에는 겨울철 노면의 미끄럼을 방지하기 위한 방안으로 모래와 염화물을 동시에 살포하는 살포기가 탑재되는 것으로, 상기 살포기(1)는 도 3에 도시된 바와 같이 보조엔진(2)의 동력을 이용하여 유압펌프(3)를 가동함으로써 유압력을 차량에 탑재된 유압블럭(4)으로 공급하고, 이 유압블럭(4)에는 각종 유압엑츄에이터(5)가 연결됨으로써 살포기에 동력을 원활하게 제 공하며, 상기 유압엑츄에이터의 유압은 유압탱크(6)로 복귀하도록 구성되어 겨울철 살포기를 가동하여 제설작업을 실시하게 된다.

이와 같은 종래의 제설기는 급격한 기온강하로 인해 제설기의 동력원인 파워팩이 잦은 고장 및 파손이 발생함으로써 각종 유압엑츄에이터를 가동할 수 없어 제설작업을 더 이상 수행할 수 없는 치명적인 문제점이 야기된다.

또한, 제설기를 이용한 제설작업 도중에 파워팩의 고장 및 파손이 발생하는 경우 제설판이 노면에 근접한 상태를 유지함으로써 다른 장소로 이동시 차량의 일반적인 고속주행이 불가하며, 만일 고속주행시엔 상기 제설판이 파손하는 일이 발생할 우려가 있는 것이었다.

본 발명은 종래의 기술에 따른 제설기가 동력원인 파워팩의 파손시 제설기의 작동이 근본적으로 불가한 문제점을 적극적으로 해소하기 위한 것으로, 상기 파워팩의 정상가동이 불가한 경우 살포기에 동력을 공급하는 공급라인에서 유압을 인출한 후 파워팩의 유압블럭에 비상 공급하여 제설기를 비상 작동할 수 있도록 함을 발명의 주된 목적으로 하는 것이다.

소기의 목적을 달성하기 위한 본 발명은 살포기의 유압펌프와 유압블럭을 연결하는 공급라인에 유압분배기를 설치하도록 하고, 이 유압분배기에서 인출한 유압은 비상공급라인을 통해 파워팩의 유압블럭으로 공급하여 제설기를 비상 작동하도록 하며, 상기 제설기를 작동시킨 유압엑츄에이터의 유압은 비상복귀라인을 통해 살포기의 유압탱크로 복귀하도록 함을 과제의 해결수단으로 한다.

또한, 본 발명은 제설기를 작동시킨 유압엑츄에이터의 유압이 파워팩의 유압탱크로 복귀하지 않도록 파워팩의 유압탱크로 연결된 복귀라인에 복귀 제어밸브를 추가로 설치하도록 함을 과제의 해결수단으로 한다.

본 발명은 살포기의 유압펌프와 유압블럭의 사이에 연결된 공급라인에 유압분배기가 설치됨으로써 제설기의 파워팩이 파손되더라도 상기 유압분배기로부터 인출한 유압을 비상공급라인을 경유하여 파워팩의 유압블럭으로 비상 공급할 수 있게 된다.

따라서, 상기 파워팩의 유압블럭에 연결된 유압엑츄에이터를 가동하여 제설기를 비상 작동함으로써 제설작업을 원활하게 수행하는 효과를 제공한다.

또한, 본 발명은 파워팩의 유압탱크로 연결된 복귀라인에 복귀 제어밸브가 설치됨으로써 상기 복귀 제어밸브는 살포기의 유압을 활용하는 경우 복귀라인의 유로를 차단하여 파워팩의 유압탱크로 유압이 복귀됨을 방지함은 물론 파워팩의 정상적인 가동시 복귀라인의 유로를 개방하여 파워팩으로 유압이 원활하게 복귀하면서 파워팩의 정상 가동에 의한 제설기의 원활한 작동을 보장하는 효과를 제공한다.

본 발명이 이루고자하는 기술적 과제를 해결하기 위한 바람직한 실시예의 구성에 대해 설명하기로 한다.

본 발명의 바람직한 실시예에 따른 전체적인 구성을 개략적으로 살펴보면 도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 보조엔진(2)의 동력으로 가동하는 살포기(1)의 유 압펌프(10)와; 상기 유압펌프(10)와 각종 유압엑츄에이터(11)가 연결되는 유압블럭(12)의 사이에 연결된 공급라인(13)에 분기설치된 유압분배기(20)와; 상기 유압분배기(20)에서 인출한 유압을 파워팩(8)의 유압블럭(8-1)에 비상 공급하도록 유압분배기(20)와 파워팩(8)의 공급라인(8-2) 사이에 연결 설치된 비상공급라인(30)과; 상기 파워팩(8)의 유압블럭(8-1)에 연결되는 유압엑츄에이터(8-3)의 유압을 살포기(1)의 유압탱크(14)로 복귀하도록 파워팩(8)의 복귀라인(8-5)과 살포기(1)의 복귀라인(15) 사이에 연결 설치된 비상복귀라인(40)의 유기적인 결합구성으로 이루어진다.

이하, 상기 개략적인 구성으로 이루어진 본 발명을 실시 용이하도록 좀더 상세하게 설명하기로 한다.

우선적으로 본 발명은 제설기(7)의 동력원인 파워팩(8)의 파손시 살포기(1)로 공급하는 유압을 인출하여 제설기(7)를 비상 작동할 수 있도록 함을 특징으로 하는 것으로, 살포기(1)의 유압회로장치에 유압분배기(20), 비상공급라인(30) 및 비상복귀라인(40) 등의 구성요소가 유기적으로 접목된다.

이를 위한 구성으로 살포기(1)의 유압펌프(10)는 차량에 탑재되는 보조엔진(2)의 동력을 이용하여 가동하며, 이 살포기(1)의 유압펌프(10)와 각종 유압엑츄에이터(11)가 연결되는 유압블럭(12)의 사이에는 공급라인(13)이 연결 설치되되 상기 공급라인(13)에는 비상시 유압을 분배하여 파워팩(8)의 유압블럭(8-1)으로 비상 공급하기 위한 유압분배기(20)가 설치된다.

상기 유압분배기(20)는 살포기(1)의 유압블럭(12)으로 전용 공급하는 유압을 원활하게 분배하여 파워팩(8)의 유압블럭(8-1)으로 비상 공급할 수 있는 통상의 디바이더밸브가 적용될 수 있다.

이와 같은 유압분배기(20)에서 인출한 유압은 상기 유압분배기(20)와 파워팩(8)의 공급라인(8-2) 사이에 연결 설치되는 비상공급라인(30)을 통해 파워팩(8)의 유압블럭(8-1)으로 비상 공급이 가능하다.

따라서, 상기 파워팩(8)이 파손되더라도 파워팩(8)의 유압블럭(8-1)에는 정상적인 유압이 공급됨으로써 이 유압블럭(8-1)에 연결되는 각종 유압엑츄에이터(8-3)는 정상적으로 가동하여 제설기(7)를 원활하게 작동할 수 있게 된다.

한편, 상기 파워팩(8)의 유압탱크(8-4)에 저장된 오일의 배출이 없음에도 상기 유압탱크(8-4)로 유압엑츄에이터(8-3)의 유압이 복귀할 경우 유압탱크(8-4)가 터짐을 방지하기 위한 방안으로 상기 유압엑츄에이터(8-3)로 공급된 유압의 양만큼 유압엑츄에이터(8-3)의 유압은 살포기(1)의 유압탱크(14)로 복귀하도록 한다.

이를 위한 구성으로 상기 파워팩(8)의 복귀라인(8-5)과 살포기(1)의 복귀라인(15) 사이에는 비상복귀라인(40)이 연결 설치됨으로써 상기 비상복귀라인(40)을 경유하여 유압이 살포기(1)의 유압탱크(14)로 복귀하면서 제설기(7)의 원활한 작동이 이루어진다.

또한, 본 발명은 상기 파워팩(8)의 유압탱크(8-4)로 연결되는 복귀라인(8-5)에는 유로의 개폐를 선택적으로 제어하는 복귀 제어밸브(50)가 추가로 설치된다.

여기에서 상기 복귀 제어밸브(50)를 설치하는 이유는 파워팩(8)의 정상 가동 시엔 유압엑츄에이터(8-3)의 유압이 파워팩(8)의 유압탱크(8-4)로 정상적으로 복귀하도록 유로를 개방하여야만 하며, 이와 달리 살포기(1)의 유압을 인출하여 제설기(7)를 가동하는 경우에는 유압엑츄에이터(8-3)의 유압이 비상복귀라인(40)을 통해 살포기(1)의 유압탱크(14)로 우회하여 복귀할 수 있도록 복귀라인(8-5)의 유로를 닫아주어야만 하기 때문이다.

즉 상기한 복귀 제어밸브(50)의 선택적인 유로 개폐조작에 따라 전용 파워팩(8)을 이용한 제설기(7)의 작동은 물론 상기 파워팩(8)의 파손에도 제설기(7)의 지속적인 비상 작동은 선택적으로 원활하게 이루어질 수 있게 된다.

도 1은 본 발명이 적용된 비상 작동장치의 유압제어시스템을 나타낸 블럭도

도 2는 본 발명 비상 작동장치의 유압회로도

도 3은 종래 살포기의 유압제어시스템을 나타낸 블럭도

[도면의 주요부분에 대한 부호의 설명]

1: 살포기 2: 보조엔진

7: 제설기 8: 파워팩

20: 유압분배기 30: 비상공급라인

40: 비상복귀라인 50: 복귀 제어밸브

Claims (3)

1. 보조엔진(2)의 동력으로 가동하는 살포기(1)의 유압펌프(10)와;

   상기 유압펌프(10)와 각종 유압엑츄에이터(11)가 연결되는 유압블럭(12)의 사이에 연결된 공급라인(13)에 분기설치된 유압분배기(20)와;

   상기 유압분배기(20)에서 인출한 유압을 파워팩(8)의 유압블럭(8-1)에 비상 공급하도록 유압분배기(20)와 파워팩(8)의 공급라인(8-2) 사이에 연결 설치된 비상공급라인(30)과;

   상기 파워팩(8)의 유압블럭(8-1)에 연결되는 유압엑츄에이터(8-3)의 유압을 살포기(1)의 유압탱크(14)로 복귀하도록 파워팩(8)의 복귀라인(8-5)과 살포기(1)의 복귀라인(15) 사이에 연결 설치된 비상복귀라인(40)으로 이루어진 것을 특징으로 하는 제설기의 비상 동력공급장치.
2. 제 1항에 있어서,

   파워팩(8)의 유압탱크(8-4)로 연결된 복귀라인(8-5)에는 파워팩(8)의 정상 가동시 유압이 파워팩(8)의 유압탱크(8-4)로 원활하게 복귀하도록 유로를 개방하는 한편, 살포기(1)의 유압을 인출하여 제설기(7)를 가동하는 경우 유압이 비상복귀라인(40)을 통해 살포기(1)의 유압탱크(14)로 복귀하도록 복귀라인(8-5)의 유로를 닫아주는 복귀 제어밸브(50)가 추가로 설치된 것을 특징으로 하는 제설기의 비상 동 력공급장치.
3. 제 1항에 있어서,

   유압분배기(20)는 살포기(1)의 유압블럭(12)으로 공급하는 유압을 파워팩(8)의 유압블럭(8-1)으로 원활하게 분배, 공급하는 디바이더밸브로 이루어진 것을 특징으로 하는 제설기의 비상 동력공급장치.

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