KR100821067B1 - Palette for profile - Google Patents

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KR100821067B1 KR1020070030400A KR20070030400A KR100821067B1 KR 100821067 B1 KR100821067 B1 KR 100821067B1 KR 1020070030400 A KR1020070030400 A KR 1020070030400A KR 20070030400 A KR20070030400 A KR 20070030400A KR 100821067 B1 KR100821067 B1 KR 100821067B1
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임경찬
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주식회사 엘지화학
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Abstract

A pallet for a columnar profile is provided to be pulled and moved safely from all directions by inserting a fork of a forklift into both crosswise and longitudinal sides of the pallet and to be moved and drawn out by minimizing friction resistance by a longitudinal sliding member. A pallet(1) for a columnar profile is composed of a base frame(10) for forming a loading space of the columnar profile and the lower surface and a support frame(20) for forming a fork insertion space of a forklift in a lower region of the base frame. The support frame has a longitudinal sliding member(23) combined from both crosswise sides of a lower part of the base frame in a longitudinal direction of the base frame and slid in a longitudinal direction.

Description

주상형 프로파일용 파레트{palette for profile}Palette for profile

도 1은 종래 주상형 프로파일용 파레트의 사시도, 1 is a perspective view of a pallet for a conventional columnar profile,

도 2는 본 발명에 따른 주상형 프로파일용 파레트의 사시도, 2 is a perspective view of a pallet for columnar profiles according to the present invention;

도 3은 본 발명의 다른 실시예에 따른 주상형 프로파일용 파레트의 사시도, 3 is a perspective view of a pallet for columnar profiles according to another embodiment of the present invention;

도 4 내지 도 7은 도 2 및 도 3의 장방향슬라이딩부재 영역의 다양한 실시예를 나타낸 확대사시도, 4 to 7 are enlarged perspective views showing various embodiments of the longitudinal sliding member region of FIGS. 2 and 3;

도 8은 본 발명에 따른 파레트에 주상형 프로파일의 적재 상태를 설명하기 위한 도면, 8 is a view for explaining the loading state of the columnar profile on the pallet according to the present invention,

도 9는 본 발명에 따른 주상형 프로파일용 파레트의 다단 적재 과정을 나타낸 사시도, 9 is a perspective view showing a multi-stage loading process of the pallet for columnar profiles according to the present invention;

도 10은 본 발명에 따른 주상형 프로파일용 파레트의 컨테이너 적재 과정을 나타낸 도면, 10 is a view showing a container loading process of the pallet for columnar profile according to the present invention,

도 11 내지 도 13은 본 발명에 따른 주상형 프로파일용 파레트의 컨테이너 취출 과정을 나타낸 도면. 11 to 13 is a view showing a container take-out process of the pallet for columnar profile according to the present invention.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for the main parts of the drawings

10 : 베이스프레임 20 : 지지프레임10: base frame 20: support frame

21 : 폭방향지지부재 23 : 장방향슬라이딩부재21: width direction support member 23: longitudinal sliding member

25 : 취출부 30 : 사이드프레임25: outlet 30: side frame

40 : 루프프레임 50 : 미끄럼방지부재40 loop frame 50 non-slip member

본 발명은, 주상형 프로파일용 파레트에 관한 것이다. The present invention relates to a pallet for columnar profiles.

건축물에 마련되는 출입문이나 창호 등은 건축물에서는 없어서 안될 매우 중요 요소의 하나이다.Doors and windows provided in the building are one of the most important elements that are indispensable in the building.

이러한 출입문이나 창호 등은 주상형 프로파일의 적절한 배치 및 상호 결합에 의해 전체적인 틀과 틀 내에 분할된 입면이 형성되며, 프로파일에 의해 분할된 입면에는 고정창이나 개폐창 등이 설치된다.These doors and windows are formed in the overall frame and the frame divided by the appropriate arrangement and mutual coupling of the columnar profile, and the fixed partition, the opening and closing window is installed in the elevation divided by the profile.

한편, 주상형 프로파일들은 제품 출하 및 수출을 위한 선적 등의 이유로 운반을 요할 때, 다수의 프로파일을 컨테이너 등에 적재하여 운반하는 것이 경제적인 측면에서 효율적이다.On the other hand, when the columnar profiles need to be transported for product shipment and shipment for export, it is economically efficient to load and transport a number of profiles in a container or the like.

주상형 프로파일은 비교적 긴 길이를 갖기 때문에, 다수의 프로파일들을 적재하기가 용이하지 않으며, 적재 및 운반 중에 프로파일들의 파손이 발생하지 않고 안전하게 적재될 수 있도록 적재 상태를 견고하게 고정해야 하므로 적재작업시 안전에 각별한 주의를 요해야 한다.Since the columnar profile has a relatively long length, it is not easy to load a plurality of profiles, and the loading state must be securely fixed so that the profiles can be safely loaded without breakage of the profiles during loading and transportation. Special attention should be paid to

이를 위해서 종래에는 비교적 긴 길이의 적재공간을 형성하는 주상형 프로파일용 파레트를 이용하여 프로파일들을 적재 운반하고 있는 실정이다. To this end, conventionally, the profiles are loaded and transported using a pallet for columnar profiles forming a loading space having a relatively long length.

종래 주상형 프로파일용 파레트(101)는 도 1에 도시된 바와 같이, 프로파일의 적재공간 하부면을 형성하는 베이스패널(110)과, 베이스패널(110) 상에 적재공간을 형성하는 공간형성프레임(115)과, 베이스패널(110) 하부에 길이방향 측으로 소정의 간격을 두고 베이스패널(110) 하부면에 폭방향으로 결합되어 지게차의 포크 삽입공간과 베이스패널(110)을 보강하는 복수의 베이스프레임(121)으로 구성되어 있다. Conventional columnar profile pallet 101 is shown in Figure 1, the base panel 110 to form the lower surface of the loading space of the profile, and the space forming frame to form a loading space on the base panel 110 ( 115 and a plurality of base frames coupled to the lower surface of the base panel 110 at a predetermined interval in the longitudinal direction below the base panel 110 in a width direction to reinforce the fork insertion space of the forklift and the base panel 110. It consists of 121.

그러나, 이러한 종래 주상형 프로파일용 파레트는 베이스프레임이 베이스패널의 폭방향으로 배치되어 있기 때문에, 지게차의 포크가 파레트의 측면에서만 포크 삽입공간으로 삽입되어 파레트를 들어올릴 수 있다. However, in the conventional columnar profile pallet, since the base frame is disposed in the width direction of the base panel, the fork of the forklift truck can be inserted into the fork insertion space only on the side of the pallet to lift the pallet.

따라서, 실외에서 파레트들의 상호 적재와, 일반 트럭 등의 운반차에 파레트들을 적재할 수는 있지만, 내부 적재 공간을 컨테이너 등에 파레트를 적재하기란 여간 어려운 문제점이 있었다. Therefore, although the pallets can be loaded on the pallets in a vehicle such as a general truck and an outdoor truck, it is difficult to load the pallets in a container or the like in the interior loading space.

특히, 파레트의 베이스프레임이 베이스패널의 폭방향으로 배치되어 있기 때문에, 적재된 파레트를 길이방향으로 취출할 때는 베이스프레임이 인접하게 적재된 파레트의 상부면 전영역 또는 컨테이너나 운반차의 적재면 전영역에 접촉하므로 마찰저항이 매우 크게 발생한다. 따라서, 파레트의 취출이 매우 어려운 문제점이 있었다. In particular, since the base frame of the pallet is arranged in the width direction of the base panel, when taking out the loaded pallet in the longitudinal direction, the entire area of the upper surface of the pallet where the base frame is adjacently stacked or the loading surface of the container or the vehicle The frictional resistance is very large because it contacts the area. Therefore, there was a problem that taking out the pallet is very difficult.

따라서, 본 발명의 목적은, 적재 및 운반 및 취출이 용이하여 효율적인 운반이 이루어질 수 있는 주상형 프로파일용 파레트를 제공하는 것이다.It is therefore an object of the present invention to provide a pallet for columnar profiles in which loading and transporting and withdrawal are easy and efficient transport can be achieved.

상기 목적은, 본 발명에 따라, 주상형 프로파일의 적재공간 및 그 하부면을 형성하는 베이스프레임과, 상기 베이스프레임의 하부 영역에 지게차의 포크 삽입공간을 형성하는 지지프레임을 포함하는 주상형 프로파일용 파레트에 있어서, 상기 지지프레임은 적어도 상기 베이스프레임의 하부 폭방향 양측에서 상기 베이스프레임의 길이방향을 따라 결합되어 길이방햐으로 슬라이딩 가능한 장방향슬라이딩부재를 갖는 것을 특징으로 하는 주상형 프로파일용 파레트에 의해 달성된다. The object is, according to the present invention, for the columnar profile comprising a support frame for forming a fork insertion space of the forklift in the lower region of the base frame and the loading space and its lower surface of the columnar profile In the pallet, the support frame is a columnar profile pallet, characterized in that it has a longitudinal sliding member that is coupled along the longitudinal direction of the base frame at both sides in the lower width direction of the base frame and slid longitudinally. Is achieved.

여기서, 장방향슬라이딩부재의 길이방향 양측 하단부에는 슬라이딩유도면이 형성되어 있는 것이 바람직하다. Here, it is preferable that the sliding induction surface is formed at both lower end portions in the longitudinal direction of the longitudinal sliding member.

그리고, 장방향슬라이딩부재의 단면 형상은 ∩, U, W, V, 역V 자 중 어느 하나의 단면 형상을 갖는 것이 효과적이다. In addition, it is effective that the cross-sectional shape of the longitudinal sliding member has a cross-sectional shape of any one of U, U, W, V, and inverted V.

또한, 지지프레임은 베이스프레임의 하부면에 폭방향으로 결합되며, 상기 베이스프레임의 길이방향으로 소정의 간격을 두고 상호 평행하게 결합되는 복수의 폭방향지지부재를 더 포함하며; 장방향슬라이딩부재는 상기 폭방향지지부재 하부에 결합되는 것이 보다 바람직하다. In addition, the support frame is coupled to the lower surface of the base frame in the width direction, and further includes a plurality of widthwise supporting members coupled in parallel to each other at a predetermined interval in the longitudinal direction of the base frame; More preferably, the longitudinal sliding member is coupled to the lower portion of the width supporting member.

한편, 지지프레임의 길이방향 및 폭방향 양단부 영역에는 구멍 또는 걸림구조의 취출부가 형성되어 있는 것이 보다 효과적이다. On the other hand, it is more effective that the extraction portion of the hole or the locking structure is formed in both the longitudinal and the widthwise end regions of the support frame.

또한, 베이스프레임 상부에 적재공간 외측면 틀을 형성하는 사이드프레임과, 상기 적재공간의 상부면 틀을 형성하는 루프프레임을 포함하며; 상기 루프프레임의 입면 모서리영역에는 미끄럼 방지부재가 마련되어 있는 것이 바람직하다. It also includes a side frame to form a loading space outer surface frame on the base frame, and a loop frame to form a top frame of the loading space; It is preferable that an anti-slip member is provided at the elevation edge region of the roof frame.

이하에서는 첨부된 도면을 참고하여 본 발명에 대해서 상세하게 설명한다. Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described in detail with respect to the present invention.

도 2는 본 발명에 따른 주상형 프로파일용 파레트의 사시도이다. 이 도면에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 주상형 프로파일용 파레트(1)는 적재공간의 하부영역을 형성하는 베이스프레임(10)과, 베이스프레임(10) 상부에 적재공간을 형성하는 적재공간형성프레임(15)과, 베이스프레임(10)의 하부에 보강구조 및 지게차의 포크(201) 삽입공간을 형성하는 지지프레임(20)을 갖는다. 2 is a perspective view of a pallet for columnar profiles according to the present invention. As shown in this figure, the columnar profile pallet 1 according to the present invention is a base frame 10 to form a lower region of the loading space, and a loading space to form a loading space on the base frame 10 Forming frame 15 and a support frame 20 for forming a forklift 201 insertion space of the reinforcement structure and the forklift below the base frame 10.

베이스프레임(10)은 다수의 프로파일을 적재할 수 있는 폭과, 프로파일의 길이에 비해 긴 길이를 갖는 적재공간의 하부영역을 형성하도록 틀 형상으로 형성되어 있다. 이 베이스프레임(10)은 적재된 주상형 프로파일들의 무게 및 외부 충격으로부터 파손되지 않을 정도의 강도를 갖는다. 또한, 베이스프레임(10)은 파레트(1)의 전체적인 무게를 고려하여 경량이면서 강도가 우수한 목재나 금속 또는 합성수지재를 이용하여 제작될 수 있다. The base frame 10 is formed in a frame shape to form a lower area of the loading space having a width capable of loading a plurality of profiles and a length longer than that of the profile. The baseframe 10 has a strength that is not damaged from external impact and the weight of the columnar profiles loaded. In addition, the base frame 10 may be manufactured using light weight and excellent strength wood, metal or synthetic resin in consideration of the overall weight of the pallet (1).

그리고, 베이스프레임(10)의 입면에는 도 3에 도시된 바와 같이, 주상형 프로파일의 적재공간 하부영역을 단일의 적재면을 형성하도록 베이스패널(10a)이 마련될 수 있다. In addition, as shown in FIG. 3, the base panel 10a may be provided at an elevation of the base frame 10 to form a single loading surface in a lower area of the loading space of the columnar profile.

적재공간형성프레임(15)은 적재공간의 외측면 틀을 형성하는 사이드프레임(30)과, 적재공간의 상부면 틀을 형성하는 루프프레임(40)으로 이루어진다. The loading space forming frame 15 includes a side frame 30 forming an outer frame of the loading space, and a loop frame 40 forming an upper frame of the loading space.

사이드프레임(30)은 베이스프레임(10)의 폭방향 양측 단부영역에서 베이스프레임(10)의 길이방향으로 소정의 간격을 두고 수직방향으로 기립 설치되어 있다. 이들 사이드프레임(30)은 상하단부가 각각 루프프레임(40) 및 지지프레임(20)과 상호 견고하게 결합된다.The side frame 30 is erected in the vertical direction at predetermined intervals in the longitudinal direction of the base frame 10 at both end portions in the width direction of the base frame 10. These side frames 30 are firmly coupled to the upper and lower ends of the roof frame 40 and the support frame 20, respectively.

이때, 인접하는 사이드프레임(30) 사이에는 양 사이드프레임(30)의 상하단부를 대각선 방향으로 연결하여 파레트(1)의 측면을 보강하는 사이드보강프레임(30a)이 마련되는 것이 보다 바람직하다. 그리고, 사이드프레임(30)의 입면에는 도 및 도 8에 도시된 바와 같이, 파레트(1) 내부를 보호할 수 있도록 사이드패널(31)이 부착될 수 있다. At this time, it is more preferable that side reinforcing frames 30a are provided between the adjacent side frames 30 to reinforce the side surfaces of the pallet 1 by connecting the upper and lower ends of both side frames 30 in a diagonal direction. In addition, as shown in FIGS. 8 and 8, the side panel 31 may be attached to the front surface of the side frame 30 to protect the inside of the pallet 1.

이러한 사이드프레임(30) 및 사이드보강프레임 역시, 주상형 프로파일들의 무게 및 외부 충격으로부터 파손되지 않을 정도의 강도를 가지며, 파레트(1)의 전체적인 무게를 고려하여 경량이면서 강도가 우수한 목재나 금속 또는 합성수지 각재로 마련될 수 있다.The side frame 30 and the side reinforcement frame also have a strength that is not damaged from the weight and external impact of the columnar profiles, and considering the overall weight of the pallet (1), light and excellent wood, metal or synthetic resin Can be prepared with lumber.

루프프레임(40)은 사이드프레임(30)의 상단부를 파레트(1)의 길이방향과 폭방향으로 연결하도록 사이드프레임(30)의 상단부와 견고하게 결합되어 있다. 이 사이드프레임(30) 역시, 주상형 프로파일들의 무게 및 외부 충격으로부터 파손되지 않을 정도의 강도를 가지며, 파레트(1)의 전체적인 무게를 고려하여 경량이면서 강도가 우수한 목재나 금속 또는 합성수지 각재로 마련될 수 있다. 그리고, 루프프레임(40)의 입면에는 도 8에 도시된 바와 같이, 파레트(1) 내부를 보호할 수 있도 록 루프패널(41)이 부착될 수 있다. The roof frame 40 is firmly coupled to the upper end of the side frame 30 so as to connect the upper end of the side frame 30 in the longitudinal direction and the width direction of the pallet 1. This side frame 30 also has a strength that is not damaged from the weight and external impact of the columnar profiles, and considering the overall weight of the pallet (1) to be made of light and excellent wood, metal or synthetic resin shell Can be. In addition, as shown in FIG. 8, the roof panel 41 may be attached to an elevation of the roof frame 40 to protect the inside of the pallet 1.

한편, 지지프레임(20)은 베이스프레임(10)의 하부면 폭방향을 보강하면서 파레트(1)의 측면으로 지게차의 포크(201) 삽입공간을 형성하는 폭방향지지부재(21)와, 파레트(1)의 길이방향으로 지게차의 포크(201) 삽입공간을 형성하면서 파레트의 길이방향 취출을 용이하게 하는 장방향슬라이딩부재(23)를 가지고 있다. On the other hand, the support frame 20 is a width direction supporting member 21 to form the insertion space of the fork of the forklift to the side of the pallet (1) while reinforcing the width direction of the lower surface of the base frame 10, and the pallet ( It has a longitudinal sliding member 23 that facilitates the longitudinal take-out of the pallet while forming the fork 201 insertion space of the forklift in the longitudinal direction of 1).

폭방향지지부재(21)는 베이스프레임(10)의 하부면에 폭방향으로 결합되어 있으며, 베이스프레임(10)의 길이방향으로 상호 소정의 간격을 두고 평행하게 결합되어 있다. 이 폭방향지지부재(21)는 베이스프레임(10)을 보강함과 동시에 인접한 폭방향지지부재(21) 사이 영역에 지게차의 포크(201)가 파레트(1)의 폭방향 측면에서 삽입될 수 있는 공간을 형성한다. The widthwise supporting member 21 is coupled to the lower surface of the base frame 10 in the width direction, and is coupled in parallel with a predetermined distance from each other in the longitudinal direction of the base frame 10. The width supporting member 21 reinforces the base frame 10 and at the same time the fork 201 of the forklift can be inserted in the widthwise side of the pallet 1 in the area between the adjacent width supporting members 21. Form a space.

그리고, 장방향슬라이딩부재(23)는 적어도 폭방향지지부재(21) 하부 양측에서 베이스프레임(10)의 길이방향으로 결합되어 있다. 이에 의해, 양 장방향슬라이딩부재(23)의 사이영역에는 지게차의 포크(201)가 파레트(1)의 길이방향 측에서 삽입될 수 있는 공간이 형성된다. 이때, 장방향슬라이딩부재(23)는 추가적으로 폭방향지지부재(21) 하부 중앙에 길이방향을 따라 더 결합되어 있는 것이 구조적 안전성에 바람직하다. And, the longitudinal sliding member 23 is coupled in the longitudinal direction of the base frame 10 at least on both sides of the lower width direction supporting member 21. As a result, a space in which the fork 201 of the forklift truck can be inserted in the longitudinal side of the pallet 1 is formed in the region between the two longitudinal sliding members 23. In this case, it is preferable for the structural safety that the longitudinal sliding member 23 is further coupled along the longitudinal direction at the lower center of the width supporting member 21.

여기서, 장방향슬라이딩부재(23)는 베이스프레임(10)의 하부영역에서 길이방향을 따라 결합됨으로써, 운반차나 컨테이너의 적재면과 상호 적재되는 파레트(1)의 상부면에 대해 최소한으로 접촉하게 된다. Here, the longitudinal sliding member 23 is joined along the longitudinal direction in the lower region of the base frame 10, thereby making minimal contact with the upper surface of the pallet (1) to be stacked with the loading surface of the truck or container. .

또한, 장방향슬라이딩부재(23)의 단면 형상을 도 2 및 도 3의 확대도와 같이, 거의 ∩자 형상이나, 도 4 내지 도 7에 도시된 바와 같이, "U"자 형상, "W"자 형상, 역V자 형상, V자 형상으로 하면 그 접촉면적은 더욱 최소화된다. 이에 의해, 적재된 파레트(1)를 길이방향으로 이동시킬 때, 적재면과 인접하는 파레트(1)의 상부면과의 상대적인 마찰저항이 최소화될 수 있다. In addition, the cross-sectional shape of the longitudinal sliding member 23 is substantially U-shaped, as shown in the enlarged views of FIGS. 2 and 3, but as shown in FIGS. 4 to 7, "U" -shaped and "W" -shaped. The contact area is further minimized by the shape, the inverted V shape and the V shape. Thereby, when moving the loaded pallet 1 in the longitudinal direction, the relative frictional resistance between the loading surface and the upper surface of the pallet 1 adjacent to it can be minimized.

또한, 장방향슬라이딩부재(23)의 길이방향 양측 하단부에는 모따기 형상으로 경사지거나 라운드 형상의 슬라이딩유도면(23a)이 형성되어 있는 것이 더욱 바람직하다. 이에 의해, 적재 및 취출을 위해 파레트(1)를 길이방향으로 이동시킬 때 용이하게 슬라이딩될 수 있다. In addition, it is more preferable that the longitudinally inclined or rounded sliding induction surface 23a is formed at both lower ends of the longitudinal sliding member 23 in the longitudinal direction. Thereby, it can be easily slid when moving the pallet 1 in the longitudinal direction for loading and taking out.

이러한 지지프레임(20)의 폭방향지지부재(21)와 장방향슬라이딩부재(23) 역시, 주상형 프로파일들의 무게 및 외부 충격으로부터 파손되지 않을 정도의 강도를 가지며, 파레트(1)의 전체적인 무게를 고려하여 경량이면서 강도가 우수한 목재나 금속 또는 합성수지 각재로 마련될 수 있다.The widthwise support member 21 and the longitudinal sliding member 23 of the support frame 20 also have a strength that is not damaged from external impact and the weight of the columnar profiles, the overall weight of the pallet (1) In consideration, it may be provided with light weight and high strength wood, metal or synthetic resin.

여기서, 지지프레임(20)은 필요에 따라 적어도 장방향슬라이딩부재(23)만으로도 형성될 수 있음은 물론이다. Here, the support frame 20 may be formed of at least the longitudinal sliding member 23 as necessary.

한편, 지지프레임(20)에는 주상형 프로파일을 파레트(1)에 적재하여 컨테이너(103) 등에 실어 운반한 후, 컨테이너(103) 등에 적재된 파레트(1)를 취출하기 위한 취출부(25)가 마련되어 있는 것이 바람직하다.On the other hand, in the support frame 20, the columnar profile is loaded on the pallet 1, carried in the container 103, etc., and the take-out part 25 for taking out the pallet 1 loaded on the container 103, etc. is provided. It is preferable that it is provided.

이 취출부(25)는 지지프레임(20)의 길이방향 및 폭방향 양단부 영역에 형성되어 있는데, 로프(105) 등을 걸어 파레트(1)를 취출할 수 있도록 로프(105)가 걸릴 수 있는 구조로 형성될 수 있다. 예로는 도면에 도시된 바와 같이, 장방향슬라이딩부재(23)의 단부영역에 로프(105) 등을 걸 수 있는 구멍을 형성하여 취출부(25)를 구성할 수도 있으며, 별도의 로프걸림부재(미도시)를 장방향슬라이딩부재(23)의 단부영역에 견고하게 결합시켜서 취출부(25) 구조를 구성할 수 있다. 물론, 취출부(25)의 구조는 로프(105) 등이 걸릴 수 있는 범위에서 다양한 구조로 형성될 수 있다.The take-out part 25 is formed at both ends of the support frame 20 in the longitudinal direction and the width direction, and the rope 105 can be caught by the rope 105 to take out the pallet 1. It can be formed as. For example, as shown in the figure, the takeout portion 25 may be formed by forming a hole for hanging the rope 105 or the like in the end region of the longitudinal sliding member 23, and a separate rope catching member ( Not shown) may be firmly coupled to the end region of the longitudinal sliding member 23 to configure the take-out portion 25 structure. Of course, the structure of the outlet portion 25 may be formed in a variety of structures in the range that can take the rope 105 or the like.

한편, 루프프레임(40)의 입면 모서리영역에는 파레트(1)를 다단으로 적재할 때, 인접하게 적재되는 파레트(1)가 미끄러지지 않도록 미끄럼방지부재(50)가 더 포함되어 있는 것이 바람직하다. On the other hand, it is preferable that the non-slip member 50 is further included in the elevation edge region of the roof frame 40 so that the pallet 1 to be stacked adjacently does not slip when the pallet 1 is stacked in multiple stages.

미끄럼방지부재(50)는 루프프레임(40)의 입면 모서리영역에 수평으로 결합되는 적재플레이트(51)와, 적재플레이트(51) 상면에 부착되는 미끄럼방지패드(53)로 이루어질 수 있다. 여기서, 미끄럼방지패드(43)는 마찰력을 갖는 다양한 재료를 이용할 수 있으며, 바람직하게는 마찰력이 우수한 고무판재를 이용할 수 있다.The non-slip member 50 may include a loading plate 51 coupled horizontally to the elevation edge of the roof frame 40 and an anti-slip pad 53 attached to the upper surface of the loading plate 51. Here, the non-slip pad 43 may use a variety of materials having a frictional force, preferably a rubber sheet material having excellent frictional force.

이러한 구성에 의해서, 본 발명에 따른 주상형 프로파일용 파레트(1)를 이용한 주상형 프로파일의 적재와 운반 및 운반 및 취출 과정을 설명한다.With this configuration, the process of loading and transporting the columnar profile using the columnar profile pallet 1 according to the present invention will be described.

먼저, 도 8과 같이, 파레트(1)의 적재공간에 창호프로파일(A)을 적재 수용시 킨다. 이때, 파레트(1)의 길이 방향 일단 측면은 주상형 프로파일(A)의 수용을 위한 개구로 남겨두고 파레트(1)의 측면과 상부는 사이드패널(31)과 루프패널(41)을 부착하여 외부와 차단하는 것이 바람직하다. 그리고, 파레트(1) 내에 주상형 프로파일(A)을 적재 수용시킨 후에는 개구를 사이드패널(31)로 차단한다. 이렇게 다수의 파레트(1)에 주상형 프로파일(A)들을 대량으로 적재 수용한 후, 파레트(1)들은 컨테이너(103)나 운반용차량에 실려 운반된다.First, as shown in FIG. 8, the window profile A is placed in the loading space of the pallet 1. At this time, one side of the pallet 1 in the longitudinal direction is left as an opening for accommodating the columnar profile A, and the side and top of the pallet 1 are attached to the outside by attaching the side panel 31 and the roof panel 41. It is preferable to block with. After the columnar profile A is accommodated in the pallet 1, the opening is blocked by the side panel 31. After mass loading and accommodating columnar profiles A on a plurality of pallets 1, the pallets 1 are carried in a container 103 or a transport vehicle.

컨테이너(103)를 예로 설명하면, 컨테이너(103) 적재 작업을 빠르고 간단하게 하기 위해서 도 9와 같이, 지게차를 이용하여 파레트(1)들을 다단으로 상호 적재하는 과정이 필요하다. 이때, 지게차는 파레트(1)의 폭방향 측면에서 폭방향지지부재(21)들 사이에 형성된 공간으로 포크(201)를 삽입하여 파레트(1)를 다단으로 적재할 수 있다. 이때, 파레트(1)의 상면에는 전술한 미끄럼방지부재(50)를 마련함으로써, 파레트(1)들 간의 미끄러짐을 방지하면서 안전하게 파레트(1)들을 다단 적재할 수 있다.Referring to the container 103 as an example, in order to quickly and simply load the container 103, as shown in FIG. 9, a process of stacking the pallets 1 in multiple stages using a forklift is necessary. In this case, the forklift may load the pallet 1 in multiple stages by inserting the fork 201 into a space formed between the widthwise supporting members 21 in the widthwise side of the pallet 1. At this time, by providing the above-described slip member 50 on the upper surface of the pallet (1), it is possible to safely stack the pallet (1) multi-stage while preventing the slip between the pallet (1).

그리고, 다단으로 적재된 파레트(1)들을 컨테이너(103)에 실을 때는 도 10에 도시된 바와 같이, 컨테이너(103)의 입구 영역에 경사진 진입로(107)를 형성한다. 그런 다음, 지게차의 포크(201)를 다단으로 적재된 파레트(1)들 중 하부 파레트(1)의 길이방향 측면에서 장방향슬라이딩부재(23)들 사이에 형성된 공간으로 포크(201)를 삽입하여 다단 적재된 파레트(1)를 컨테이너(103)의 입구측으로 이동시킨다. 그러면, 다단 적재된 파레트(1)의 길이방향 반대측 이 경사진 진입로(107)를 통해 컨테이너(103) 입구로 진입할 수 있고, 계속적으로 다단 적재된 파레트(1) 를 컨테이너(103) 내부로 이동시킴으로써, 다단 적재된 파레트(1)들을 컨테이너(103)에 수용 적재시킬 수 있다.And, when loading the pallets (1) loaded in multiple stages in the container 103, as shown in Figure 10, the inclined access path 107 is formed in the inlet region of the container 103. Then, the fork 201 is inserted into the space formed between the longitudinal sliding members 23 on the longitudinal side of the lower pallet 1 among the pallets 1 loaded with the fork 201 of the forklift in multiple stages. The pallet 1 loaded in multiple stages is moved to the inlet side of the container 103. Then, the longitudinally opposite side of the multi-stacked pallet 1 may enter the inlet of the container 103 through the inclined driveway 107, and continuously move the multi-stacked pallet 1 into the container 103. By doing so, the pallets 1 stacked in multiple stages can be housed in the container 103.

이때, 최하부 파레트(1)의 장방향슬라이딩부재(23) 양단부에 형성된 모따기형상의 슬라이딩유도면(23a)에 의해, 파레트(1)의 이동 시작이 원활하게 이루어지며, 장방향슬라이딩부재(23)가 진입로(107)의 면과 컨테이너(103)의 적재면에 최소한으로 접촉되면서 마찰저항이 최소화됨으로써, 파레트(1)의 이동 및 적재가 매우 용이하게 이루어진다. At this time, by the chamfer-shaped sliding guide surface 23a formed at both ends of the longitudinal sliding member 23 of the lowermost pallet 1, the movement of the pallet 1 starts smoothly, and the longitudinal sliding member 23 is formed. Since the frictional resistance is minimized while contacting the surface of the access road 107 and the loading surface of the container 103 to a minimum, the pallet 1 can be moved and loaded very easily.

한편, 운반 후 컨테이너(103) 등으로부터 파레트(1)를 취출할 때는, 도 11과 같이, 다단 적재된 파레트(1)들 중에 하부에 위치한 파레트(1)의 취출부(25)에 로프(105) 등을 걸고 지게차 등의 중장비를 이용하여 컨테이너(103) 외부로 취출하면 다단 적재된 파레트(1)들을 용이하게 취출할 수 있다. On the other hand, when taking out the pallet 1 from the container 103 etc. after transportation, as shown in FIG. 11, the rope 105 is carried out to the take-out part 25 of the pallet 1 located in the lower part among the pallets 1 which are multistage loaded. By taking out) and taking out to the outside of the container 103 by using heavy equipment such as a forklift, it is possible to easily take out the pallet (1) loaded in multiple stages.

이때도 역시, 최하부 파레트(1)의 장방향슬라이딩부재(23) 양단부에 형성된 모따기형상의 슬라이딩유도면(23a)에 의해, 파레트(1)의 이동 시작이 원활하게 이루어지며, 장방향슬라이딩부재(23)가 진입로(107)의 면과 컨테이너(103)의 적재면에 최소한으로 접촉되면서 마찰저항이 최소화됨으로써, 파레트(1)의 이동 및 취출이 매우 용이하게 이루어진다. At this time, too, by the chamfer-shaped sliding guide surface 23a formed at both ends of the longitudinal sliding member 23 of the lowermost pallet 1, the movement of the pallet 1 starts smoothly, and the longitudinal sliding member ( Since the frictional resistance is minimized while the 23 contacts the surface of the access path 107 and the loading surface of the container 103 to a minimum, the pallet 1 can be moved and taken out very easily.

한편, 컨테이너(103) 등에 적재된 파레트(1)들 중 도 12 및 도 13과 같이, 상부영역의 파레트(1)를 부분적으로 취출할 때는, 다단 적재된 파레트(1)들 중에 취출하고자 하는 해당 파레트(1)의 취출부(25)에 로프(105) 등을 걸고 지게차 등의 중장비를 이용하여 컨테이너(103) 외부로 취출하면 다단 적재된 파레트(1)트의 부분적인 취출이 용이하게 이루어질 수 있다. On the other hand, as shown in Figs. 12 and 13 of the pallets 1 loaded on the container 103 or the like, when the pallets 1 of the upper region are partially taken out, the corresponding ones to be taken out of the pallets 1 which are stacked in multiple stages are taken out. Hanging the rope 105 on the outlet portion 25 of the pallet 1 and taking out to the outside of the container 103 using heavy equipment such as a forklift truck can be easily partially taken out of the pallet (1) loaded multi-stage. have.

이때도 역시, 취출되는 파레트(1)의 장방향슬라이딩부재(23) 및 이의 양단부에 형성된 슬라이딩유도면(23a)에 의해, 파레트(1)의 이동 및 취출이 매우 용이하게 이루어진다. At this time, too, the pallet 1 is moved and taken out very easily by the longitudinal sliding member 23 of the pallet 1 to be taken out and the sliding guide surface 23a formed at both ends thereof.

이와 같이, 본 발명에 따른 주상형 프로파일용 파레트는 다수의 창호 파일을 간편하게 적재 수용함으로써, 효율적이고 경제적으로 주상형 프로파일을 운반할 수 있다.As described above, the pallet for columnar profile according to the present invention can carry the columnar profile efficiently and economically by simply loading and receiving a plurality of window and door files.

또한, 지게차의 포크가 파레트의 폭방향 측면과 길이방향 측면 양측으로 삽입됨으로써, 파레트의 어느 방향에서도 파레트를 안전하고 간편하게 견인 이동시킬 수 있으며, 파레트의 다단 적재가 편리하게 이루어진다. In addition, the fork of the forklift is inserted into both the widthwise side and the longitudinal side of the pallet, so that the pallet can be safely and simply moved in any direction of the pallet, and the pallet is easily stacked in multiple stages.

그리고, 장방향슬라이딩부재에 의해 마찰저항이 최소화 됨으로써, 파레트의 길이방향 이동 및 취출이 매우 용이하게 이루어진다. In addition, since the frictional resistance is minimized by the longitudinal sliding member, the longitudinal movement and extraction of the pallet is made very easy.

이상 설명한 바와 같이, 본 발명에 따르면, 적재 및 운반 및 취출이 용이하여 효율적인 운반이 이루어질 수 있는 주상형 프로파일용 파레트가 제공된다.As described above, according to the present invention, there is provided a pallet for columnar profiles, which can be easily loaded and transported and taken out, thereby enabling efficient transport.

Claims (6)

주상형 프로파일의 적재공간 및 그 하부면을 형성하는 베이스프레임과, 상기 베이스프레임의 하부 영역에 지게차의 포크 삽입공간을 형성하는 지지프레임을 포함하는 주상형 프로파일용 파레트에 있어서, In the pallet for columnar profile comprising a base frame for forming a loading space of the columnar profile and its lower surface, and a support frame for forming a fork insertion space of the forklift in the lower region of the base frame, 상기 지지프레임은 The support frame 적어도 상기 베이스프레임의 하부 폭방향 양측에서 상기 베이스프레임의 길이방향을 따라 결합되어 길이방햐으로 슬라이딩 가능한 장방향슬라이딩부재를 갖는 것을 특징으로 하는 주상형 프로파일용 파레트. A pallet for columnar profile, characterized in that it has a longitudinal sliding member which is coupled in the longitudinal direction of the base frame at least on both sides of the lower width direction of the base frame and slides in a longitudinal direction. 제1항에 있어서, The method of claim 1, 장방향슬라이딩부재의 길이방향 양측 하단부에는 슬라이딩유도면이 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 주상형 프로파일용 파레트.The pallet for columnar profile, characterized in that the sliding induction surface is formed on both lower ends of the longitudinal sliding member in the longitudinal direction. 제1항에 있어서, The method of claim 1, 장방향슬라이딩부재의 단면 형상은 ∩, U, W, V, 역V 자 중 어느 하나의 단면 형상을 갖는 것을 특징으로 하는 주상형 프로파일용 파레트. The cross-sectional shape of the longitudinal sliding member is a columnar profile pallet, characterized in that it has a cross-sectional shape of any one of ∩, U, W, V, inverted V. 제1항에 있어서, The method of claim 1, 지지프레임은 Support frame 베이스프레임의 하부면에 폭방향으로 결합되며, 상기 베이스프레임의 길이방향으로 소정의 간격을 두고 상호 평행하게 결합되는 복수의 폭방향지지부재를 더 포함하며;A plurality of widthwise supporting members coupled to the lower surface of the base frame in a width direction and coupled in parallel to each other at a predetermined interval in the longitudinal direction of the base frame; 장방향슬라이딩부재는 상기 폭방향지지부재 하부에 결합되는 것을 특징으로 하는 주상형 프로파일용 파레트. Longitudinal sliding member is a pallet for columnar profile, characterized in that coupled to the lower portion in the width direction supporting member. 제1항에 있어서, The method of claim 1, 지지프레임의 길이방향 및 폭방향 양단부 영역에는 구멍 또는 걸림구조의 취출부가 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 주상형 프로파일용 파레트. A pallet for columnar profiles, characterized in that the extraction portions of the hole or the locking structure are formed in both longitudinal and widthwise end portions of the support frame. 제1항에 있어서, The method of claim 1, 베이스프레임 상부에 적재공간 외측면 틀을 형성하는 사이드프레임과, 상기 적재공간의 상부면 틀을 형성하는 루프프레임을 포함하며;A side frame forming an outer frame of the loading space on an upper portion of the base frame, and a loop frame forming an upper frame of the loading space; 상기 루프프레임의 입면 모서리영역에는 미끄럼 방지부재가 마련되어 있는 것을 특징으로 하는 주상형 프로파일용 파레트. The pallet for the columnar profile, characterized in that the non-slip member is provided in the raised edge of the roof frame.
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