KR100820688B1 - 덤프 실린더와 적재함의 결속을 위한 고정핀 결합 안내장치 - Google Patents

덤프 실린더와 적재함의 결속을 위한 고정핀 결합 안내장치 Download PDF

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현대자동차주식회사
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  • Transportation (AREA)
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Abstract

본 발명은 덤프 실린더와 적재함의 결속을 위한 고정핀 결합 안내 장치에 관한 것으로, 특히 두개의 몸체로 이루어져 그 일단이 손잡이부에 형성된 끼움홈에 회전축으로 결합하여 일치된 제1 및 제2 고정홀로 삽입되는 끼움부재를 형성하고, 상기 끼움부재의 내부에는 전,후진 작동하여 끼움부재의 선단부를 확대 또는 축소시키는 작동수단을 형성하며, 상기 작동수단의 전,후진동작을 제어하기 위한 압력 스위치를 손잡이부의 중앙 부에 결합 구성하므로서,
덤프 실린더와 적재함을 연결할 때, 일치된 결합부와 고정부의 제1 및 제2 고정홀로 직경이 축소된 상태의 끼움부재를 삽입한 후 끼움부재의 직경을 확대시키고, 확대된 끼움부재에 고정핀을 끼운 상태로 끼움부재를 제1 및 제2 고정홀로부터 탈거시켜 고정핀이 고정홀에 끼워지도록 하여 고정핀이 제1 및 제2 고정홀에 관통 결합되는 시간을 줄여서 덤프 트럭의 생산성이 증가할 수 있으며, 상기 고정핀을 제1 및 제2 고정홀에 관통 삽입 결합할 때, 압력 수단을 이용하여 억지로 끼워지면서 발생되는 부품간의 훼손을 줄일 수 있도록 형성된 덤프 실린더와 적재함의 결속을 위한 고정핀 결합 안내 장치에 관한 것이다.
덤프트럭, 덤프실린더, 고정부, 고정수단, 고정핀, 결합부, 리어데크, 낑무부, 인성 스프링, 탄발 스프링, 가이드홈, 제1, 제2힌지, 압력 스위치, 손잡이, 제1, 제2고정홀

Description

덤프 실린더와 적재함의 결속을 위한 고정핀 결합 안내 장치{ Equipment A Pin Fixation in unity Endgate And A Dump Cylinder }
도 1은 종래의 덤프실린더와 적재함의 고정을 도시한 도면.
도 2은 본 발명의 단면을 도시한 단면도.
도 3은 본 발명의 작동 상태를 도시한 단면도.
도 4는 본 발명의 결합 상태를 도시한 결합 상태도
<도면의 주요 부분에 대한 도면 부호의 설명>
1: 덤프트럭, 2: 적재함,
3: 덤프 실린더, 4: 고정부,
5: 제1고정홀, 11: 리어데크,
12: 결합부, 13: 제1힌지,
14a,14b: 제2고정홀, 21: 끼움부재,
22: 경사부, 23: 가이드홈,
24: 인장 스프링, 25: 개구홀,
31: 작동 수단, 32: 롤링부,
33: 중심축, 34: 가이드부,
35: 연결부, 36: 탄발 스프링,
41: 손잡이부, 42: 끼움홈,
43: 회전축, 44: 제2힌지,
45: 압력 스위치, 46a,46b: 결합홈,
48: 고정핀, 49: 결합축
본 발명은 덤프 실린더와 적재함의 결속을 위한 고정핀 결합 안내 장치에 관한 것으로, 특히 덤프 실린더와 적재함을 연결할 때, 일치된 결합부와 고정부의 제1 및 제2 고정홀로 직경이 축소된 상태의 끼움부재를 삽입한 후 끼움부재의 직경을 확대시키고, 확대된 끼움부재에 고정핀을 끼운 상태로 끼움부재를 제1 및 제2 고정홀로부터 탈거시켜 고정핀이 고정홀에 끼워지도록 하여 고정핀이 제1 및 제2 고정홀에 관통 결합되는 시간을 줄여서 덤프 트럭의 생산성이 증가할 수 있으며, 상기 고정핀을 제1 및 제2 고정홀에 관통 삽입 결합할 때, 압력 수단을 이용하여 억지로 끼워지면서 발생되는 부품간의 훼손을 줄일 수 있도록 형성된 덤프 실린더와 적재함의 결속을 위한 고정핀 결합 안내 장치에 관한 것이다.
일반적을 23톤 또는 25.5톤의 덤프 트럭의 상부에는 흙 또는 장비를 실어서 이동할 수 있도록 적재함을 형성하고, 상기 적재함에 적재된 물건을 내릴 때는 경 사면을 형성하여 적재함에 적재된 물건을 쉽게 내릴 수 있도록 적재함의 상부 중앙 부분에 결합형성되도록 덤프 실린더가 형성되고, 상기 덤프 실린더의 상승 또는 하강에 의해 적재함의 일측은 상부로 상승 또는 하강하여 물건을 내리거나 실을 수 있는 것이다.
도 1은 종래의 덤프 실린더(3)와 적재함 상부 중앙 부분에 한 쌍의 결합부가 형성된 리어데크(11)에 결합된 덤프 트럭(1)를 도시한 것으로상기 한 쌍으로 형성된 결합부(12) 사이에 덤프 실린더(3)의 상부 끝 부분이 끼워져 고정핀(6)으로 고정결합된다.
상기 덤프 실린더(3)의 상부에 제1고정홀을 구비한 고정부(4)가 형성된다.
상기 덤프 실린더(3)의 상부가 상승하여 고정부(4)가 한 쌍의 결합부(12)의 사이에 끼워져 고정핀(6)으로 관통 결합할 수 있게 한 쌍의 결합부(12)의 중앙 부분에 각각 제2고정홀이 형성된다.
즉, 덤프 실린더(3)의 상부 끝단에 형성된 고정부(4)와 적재함(2)의 상부 중앙 부분에 형성된 한 쌍의 결합부(12)를 일치시켜 고정핀(6)으로 관통결합할 수 있게 각각 제1 및 제2 고정홀이 각각 형성된다.
그리고 상기 덤프 실린더(3)를 상승 또는 하강시켜 작업자의 손의 감각 또는 고정핀(6)을 압력 수단을 이용하여 제1 및 제2 고정홀에 고정핀(6)을 억지로 관통 끼워 결합된다.
그러나 종래 기술의 문제점은 육안으로 제1 및 제2고정홀이 일치되는 것을 볼 수 없기 때문에 고정핀(6)으로 관통 결합하기 위해서는 덤프 실린더(3)를 반복 적으로 오랜 시간을 상승 또는 하강하면서 고정핀(6)을 끼워 결합해야하므로서, 고정핀(6)을 제1 및 제2 고정홀(14a,14b)에 관통 결합하는 데 많은 시간이 소요되는 문제점이 발생하게 되었다.
또한 상기 제1 고정홀과 제2 고정홀에 고정핀(6)을 빠른 시간에 관통 결합하기 위하여 고정핀(6)의 일면에 압력 수단을 이용하여 억지로 관통 결합하기 때문에 부품이 손상되는 문제점이 발생하게 되었다.
따라서 상기 문제점을 해결하기 위하여 본 발명은 두개의 몸체로 이루어져 그 일단이 손잡이부에 형성된 끼움홈에 회전축으로 결합하여 일치된 제1 및 제2 고정홀로 삽입되는 끼움부재를 형성하고, 상기 끼움부재의 내부에는 전,후진 작동하여 끼움부재의 선단부를 확대 또는 축소시키는 작동수단을 형성하며, 상기 작동수단의 전,후진동작을 제어하기 위한 압력 스위치를 손잡이부의 중앙 부에 결합 구성하므로서,
덤프 실린더와 적재함을 연결할 때, 일치된 결합부와 고정부의 제1 및 제2 고정홀로 직경이 축소된 상태의 끼움부재를 삽입한 후 끼움부재의 직경을 확대시키고, 확대된 끼움부재에 고정핀을 끼운 상태로 끼움부재를 제1 및 제2 고정홀로부터 탈거시켜 고정핀이 고정홀에 끼워지도록 하여 고정핀이 제1 및 제2 고정홀에 관통 결합되는 시간을 줄여서 덤프 트럭의 생산성이 증가할 수 있으며, 상기 고정핀을 제1 및 제2 고정홀에 관통 삽입 결합할 때, 압력 수단을 이용하여 억지로 끼워지면 서 발생되는 부품간의 훼손을 줄일 수 있도록 형성된 덤프 실린더와 적재함의 결속을 위한 고정핀 결합 안내 장치를 제공함을 목적으로 한다.
상기 목적달성을 위하여 본 발명은,
청구항 1항에 의하여,
적재함의 상부 중앙 부분에 제2 고정홀를 구비한 한 쌍의 결합부를 형성하고, 차체에 고정된 덤프 실리더에 제1고정홀을 구비한 고정부를 출몰가능하게 형성하며, 상기 일치된 고정부와 결합부의 제1 및 제2고정홀로 고정핀을 끼워 덤프 실린더와 적재함을 연결하도록 구성된 것을 포함하는 덤프 실린더와 적재함의 결속을 위한 고정핀 결합 안내 장치에 있어서,
두개의 몸체로 이루어져 그 일단이 손잡이부에 형성된 끼움홈에 회전축으로 결합하여 일치된 제1 및 제2 고정홀로 삽입되는 끼움부재를 형성하고, 상기 끼움부재의 내부에는 전,후진 작동하여 끼움부재의 선단부를 확대 또는 축소시키는 작동수단을 형성하며, 상기 작동수단의 전,후진동작을 제어하기 위한 압력 스위치를 손잡이부의 중앙 부분에 형성한 것을 특징으로 한다.
청구항 2항에 의하여,
상기 끼움부재의 선단부에 형성된 개구홀에 끼움부재의 선단부가 축소 상태를 유지하도록 인장 스프링을 형성한 것을 특징으로 한다.
청구항 3항에 의하여,
상기 끼움부재 내부에 가이드홈을 형성하고, 상기 가이드홈을 따라서 작동 수단이 전,후진할 때, 상기 작동 수단의 작은 전,후진으로도 끼움부재의 크기를 확대 또는 축소할 수 있도록 경사부를 형성한 것을 특징으로 한다.
청구항 4항에 의하여,
상기 손잡이부의 중앙 부분에 조작단과 작동단으로 이루어진 압력 스위치를 제2힌지로 회전 작동가능하게 결합하고, 상기 작동단은 작동 수단에 연결하여 제2힌지를 중심으로 압력 스위치가 좌,우 회전에 의해 작동 수단을 후진 시키는 것을 특징으로 한다.
청구항 5항에 의하여,
상기 작동 수단은,
끼움부재의 내부에 중심축이 형성된 롤링부를 형성하며, 상기 중심축에 'ㄷ' 형태로 가이드부를 결합형성하고, 상기 가이드부와 압력 스위치의 작동단을 연결부로서 연결하며, 상기 연결부의 외부 둘레에 롤링부가 전진할 수 있도록 바깥쪽으로 지속적인 힘을 가하는 탄발 스프링을 형성한 것을 특징으로 한다.
이하 첨부된 도 2 내지 도 4를 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 성명하면 다음과 같다.
먼저 본 발명은 덤프실린더(2)의 상부 끝단에 제1고정홀(5)이 구비된 고정부(4)와 적재함(2)의 상부 중앙 부분에 한 쌍의 결합부(12)의 중앙 부분에 형성된 제2고정홀(14a,14b)을 고정핀(48)으로 관통결합할 때, 작업자가 짧은 시간에 용이하게 고정핀(48)를 관통결합할 수 있도록 형성된 것이다.
따라서, 상기 한 쌍의 결합부(12)의 중앙 부분에 각각 형성된 제2고정홀(14a,14b) 내주면에 끼워져 삽입할 수 있도록 2개의 몸체로 이루어진 끼움부재(21)의 일단이 손잡이부(41)에 회전가능하도록 결합형성하고, 상기 끼움부재(21)의 내부를 전,후진할 수 있게 작동 수단(31)을 형성한다.
즉, 두개의 몸체로 형성된 끼움부재(21)의 일단이 손잡이부(41)의 일측에 형성된 끼움홈(42)에 회전축(43)으로 회전가능하도록 결합형성하고, 상기 끼움부재(21)의 선단부에 개구홀(25)을 형성한다.
상기 끼움부재(21)의 내측에 경사부(22)를 각각 형성하고, 상기 경사부(22)를 따라서 작동 수단(31)이 전,후진할 수 있도록 가이드홈(23)을 형성한다.
상기 가이드홈(23)을 따라서 전,후진 되는 작동 수단(31)이 끼움부재(21)의 외부로 이탈되는 것을 방지할 수 있도록 선단부에 형성된 결합홈(46a)에 인장 스프링(24)를 결합형성한다.
즉, 고정부(4)가 상승 또는 하강하면서 제1 및 제2고정홀(5)(14a,14b)이 일치할 때, 제2고정홀(14a,14b)로 축소 삽입할 수 있도록 끼움부재(21)를 형성하되, 상기 끼움부재(21)의 일측은 개구홀(25)을 형성하며, 타측은 손잡이부(41)의 일측에 형성된 끼움홈(42)에 회전축(43)으로 결합형성되는 것이다.
이렇게 회전축(43)으로 손잡이부(41)의 일측에 결합형성된 끼움부재(21)는 회전축을 중심으로 상,하부가 분리 결합되며, 각각 회전축(43)을 중심으로 회전되면서 끼움부재(21)의 지름을 축소한다.
상기 끼움부재(21)의 내부에 경사부(22)를 형성하고, 경사부(22)를 따라서 작동 수단(31)이 전,후진할 수 있게 가이드홈(23)을 형성하며, 상기 가이드홈(23)을 따라서 전,후진할 때 작동 수단(31)이 끼움부재(21)의 외부로 이탈되는 것을 방지할 수 있게 선단부에 형성된 결합홈(46a)에 인장 스프링(24)을 결합형성하여 인장 스프링(24)이 끼움부재(21)의 선단부를 축소하는 압력에 의해 작동 수단(31)이 외부로 이탈되는 것을 방지하는 것이다.
상기 끼움부재(21)의 내측에 작동 수단(31)을 형성하되,
상기 작동 수단(31)은 끼움부재(21)의 내부에 형성된 가이드홈(23)을 따라서 전,후진할 수 있게 중심축(33)이 형성된 롤링부(32)를 형성한다.
상기 중심축(33)에 'ㄷ'로 형성된 가이드부(34)를 결합 형성하고, 상기 가이드부(34)의 외측 중앙 부분 연결부(35)의 일측이 결합형성하며, 상기 연결부(35)의 타측은 손잡이부(31)의 중앙 부분을 관통하여 압력 스위치(45)의 상부에 결합축(49)으로 결합형성한다.
상기 가이드부(34)와 손잡이부(41)의 사이에 바깥쪽으로 지속적인 힘을 가하여 작동 수단(31)이 전진함에 따라서 끼움부재(21)의 선단부가 확대할 수 있게 탄발 스프링(36)이 연결부(35)의 외측 둘레에 형성하고, 상기 탄발 스프링(36)의 일측은 손잡이부(41)의 중앙 부에 형성된 결합홈(46b)에 고정결합한다.
다시 설명을 하게 되면, 상기 작동 수단(31)은 끼움부재(21)의 내부에 형성된 가이드홈(23)을 따라서 전,후진하면서 끼움부재(21)의 크기를 확대 또는 축소할 수 있게 롤링부(32)를 형성하고, 상기 롤링부(32)의 중앙 부분에 'ㄷ' 형태의 가이드부(34)가 결합할 수 있게 중심축(33)을 형성하며, 상기 가이드부(34)의 외측 중 앙 부분에 연결부(35)가 압력 스위치(45)의 상부와 결합형성한다.
상기 연결부(35)의 외측 둘레에 롤링부(32)를 개구홀(25)이 형성된 방향으로 지속적인 힘을 가할 수 있게 탄발 스프링(36)이 가이드부(34)와 손잡이부(41)의 사이에 형성한다.
상기 손잡이부(41)의 중앙 부분에 형성된 압력 스위치(45)는 제2힌지(44)를 중심으로 좌,우로 회전하도록 손잡이부(41)와 결합형성하고, 상기 압력 스위치(45)가 제2힌지(44)를 중심으로 좌,우로 회전하면서 끼움부재(21)의 내측에 형성된 롤링부(32)가 전,후진하며, 상기 롤링부(32)의 전,후진으로 인해 끼움부재(21)의 선단부가 확대 또는 축소하는 것이다.
이와 같이 형성된 본 발명의 바람직한 결합 상태 및 효과를 설명하면 다음과 같다.
먼저 덤프 실린더(3)의 상부에 형성된 고정부(4)를 결합부(12)의 사이에 위치하도록 덤프 실린더(3)를 상승시킨다.
상기 고정부(4)가 결합부(12)의 사이에 도 4의 (b)에서 도시된 것처럼 위치하면, 상기 결합부(12)의 중앙 부분에 구비된 제2결합홀(14a)에 두개의 몸체로 형성된 끼움부재(21)의 선단부를 축소시켜 삽입한다.
상기 끼움부재(21)의 일측에 결합형성된 손잡이부(41)에 끼움부재(21)가 삽입된 방향으로 압력을 가하면서, 덤프 실린더(3)를 상승 또는 하강시켜, 도 3의 (a)에서 도시된 것처럼 끼움부재(21)가 제1결합홀(5)과 제2끼움홀(14b)에 관통한 다.
그러면 상기 덤프 실린더(3)의 상승 또는 하강으로 인해 제1고정홀(5)과 제2고정홀(14a,14b)이 일치하게 되면, 손잡이부(41)에 가하는 압력에 의해 끼움부재(21)는 관통 결합한다.
상기 끼움부재(21)가 제1고정홀(5)과 제2 고정홀(14a,14b)에 관통 결합하면, 상기 도 3의 (b)에서 도시된 것처럼 압력 스위치(45)의 내측에 압력을 가하여 롤링부(21)가 후진하도록 한 다음 끼움부재(21)의 일측에 형성된 개구홀(25)에 고정핀(48)을 삽입 결합한다.
상기 고정핀(48)이 결합형성된 끼움부재(21)를 반대 방향으로 압력을 가하여 제1 고정홀(5)과 제2 고정홀(14a,14b)에서 일탈시켜 고정핀(48)이 덤프 실린더(3)와 적재함(2)을 고정 결합할 수 있게 한다.
즉, 덤프 실린더(3) 상부 끝단에 형성된 고정부(4)가 도 4의 (a)에서 도시된 것처럼 결합부(12)의 중앙 부분에 위치하도록 덤프 실린더(3)를 상승한 다음, 상기 결합부(12)의 중앙 부에 형성된 제2고정홀(4a)에 끼움부재(21)를 결합한다.
이때, 도 2에서 도시된 것처럼 손잡이부(41)의 중앙 부분에 제2힌지(44)로 회전 가능하도록 결합 형성된 압력 스위치(45)의 하부 조작단에 좌측으로 압력을 가하여 상기 압력 스위치(45)의 상부 작동단이 우측으로 회전하여 작동 수단(21) 후진하도록 한다.
상기 작동 수단(21)의 후진으로 인해 두개의 몸체로 형성된 끼움부재(21)는 회전축(43)을 중심으로 인장 스프링(24)에 의해 축소된 상태로 제2고정홀(14a)에 삽입되고, 상기 끼움부재(21)가 삽입된 방향으로 압력을 가하면서 덤프 실린더(3)를 상승 또는 하강시켜 제1고정홀(5)과 제2고정홀 (14a,14b)이 일치하도록 한다.
상기 제1고정홀(5)과 제2고정홀(14a,14b)이 일치하면 손잡이부(41)에 가하는 압력에 의해 끼움부재(21)는 도 4의 (c)에서 도시된 것처럼 제1고정홀(5)과 제2고정홀(14b)를 관통한다.
상기 끼움부재(21)가 제1고정홀(5)과 제2고정홀(14a,14b)를 관통한 다음 도 3의 (a)에서 도시된 것처럼 압력 스위치(45)의 하부 조작단에 우측으로 압력을 가해 압력 스위치(45)의 상부 작동단이 좌측으로 회전시켜 작동 수단(31)을 전진시킨다.
이때, 탄발 스프링(36)의 탄성에 의해 압력 스위치(45) 하부에 작은 압력을 가해도 작동 수단(31)의 롤링부(32)는 가이드홈(23)을 따라서 전진하게 되는 것이다.
상기 롤링부(32)의 전진에 의해 2개의 몸체로 형성된 끼움부재(21)는 회전축(43)을 중심으로 좌,우로 회전하면서 상기 끼움부재(21)의 선단부의 지름을 확대시키고, 도 3의 (b)에서 도시된 것처럼 끼움부재(21)의 내측으로 고정핀(48)을 삽입한다.
상기 고정핀(48)이 삽입된 끼움부재(21)를 도 4의 (d)에서 도시된 것처럼 압력 스위치(45)의 하부에 좌측으로 압력을 가하여 작동 수단(21)이 다시 후진시켜 끼움부재(21) 내측에 삽입된 고정핀(48)을 고정결합한다.
그리고 도 4의 (e)에서 도시된 것처럼 끼움부재(21)가 삽입된 반대 방향으로 압력을 가해 끼움부재(21)를 제2 고정홀(14a)에서 이탈시킨 후에 다시 압력 스위치(45)의 하부에 우측으로 압력을 가해 고정핀(48)과 끼움부재(21)를 분리시켜 도 4의 (f)에서 도시된 것처럼 고정핀(48)이 덤프 실린더(4)와 결합부(12)를 고정결합한다.
이렇게 내부에 작동수단(25)이 형성된 끼움부재(21)를 이용하여 덤프 실린더(3)와 적재함(2)을 고정핀(38)으로 고정결합하기 때문에 덤프 실린더(3)와 리어데크(11)의 결합되는 시간을 줄일 수 있으며, 또한 덤프 실린더(3)와 리어데크(11)를 결합할 때, 억지로 고정핀(6)을 결합하지 않기 때문에 부품이 손상되는 것을 방지할 수 있는 것이다.
미 설명된 도면 부호 13은 제1 힌지를 나타내는 것으로, 상기 제1 힌지(13)는 한 쌍으로 결합부(12)의 중앙 부분에 형성된 제2결합홀(14a,14b)에 각각 삽입결합형성한다.
상기 제1 힌지(13)에 의해 덤프 실린더(3)의 상부가 결합부(12)의 중앙 부분에 끼워져 삽입할 때, 중앙 부분에 위치하도록 좌,우를 조절하는 것이다.
이상에서 설명함 바와 같이 본 발명은 덤프 실린더와 적재함의 결속을 위한 고정핀 결합 안내 장치에 관한 것으로, 특히 두개의 몸체로 이루어져 그 일단이 손잡이부에 형성된 끼움홈에 회전축으로 결합하여 일치된 제1 및 제2 고정홀로 삽입되는 끼움부재를 형성하고, 상기 끼움부재의 내부에는 전,후진 작동하여 끼움부재의 선단부를 확대 또는 축소시키는 작동수단을 형성하며, 상기 작동수단의 전,후진 동작을 제어하기 위한 압력 스위치를 손잡이부의 중앙 부에 결합 구성하므로서,
덤프 실린더와 적재함을 연결할 때, 일치된 결합부와 고정부의 제1 및 제2 고정홀로 직경이 축소된 상태의 끼움부재를 삽입한 후 끼움부재의 직경을 확대시키고, 확대된 끼움부재에 고정핀을 끼운 상태로 끼움부재를 제1 및 제2 고정홀로부터 탈거시켜 고정핀이 고정홀에 끼워지도록 하여 고정핀이 제1 및 제2 고정홀에 관통 결합되는 시간을 줄여서 덤프 트럭의 생산성이 증가할 수 있으며, 상기 고정핀을 제1 및 제2 고정홀에 관통 삽입 결합할 때, 압력 수단을 이용하여 억지로 끼워지면서 발생되는 부품간의 훼손을 줄일 수 있는 효과를 기대할 수 있다.

Claims (5)

  1. 적재함(2)의 상부 중앙 부분에 제2 고정홀(14a,14b)를 구비한 한 쌍의 결합부(12)를 형성하고, 차체에 고정된 덤프 실리더(3)에 제1고정홀(5)을 구비한 고정부(4)를 출몰가능하게 형성하며, 상기 일치된 고정부(4)와 결합부(12)의 제1 및 제2고정홀(5)(14a,14b)로 고정핀(48)을 끼워 덤프 실린더(3)와 적재함(2)을 연결하도록 구성된 것을 포함하는 덤프 실린더와 적재함의 결속을 위한 고정핀 결합 안내 장치에 있어서,
    두개의 몸체로 이루어져 그 일단이 손잡이부(41)에 형성된 끼움홈(42)에 회전축(43)으로 결합하여 일치된 제1 및 제2 고정홀(5)(14a,14b)로 삽입되는 끼움부재(21)를 형성하고, 상기 끼움부재(21)의 내부에는 전,후진 작동하여 끼움부재(21)의 선단부를 확대 또는 축소시키는 작동수단(25)을 형성하며, 상기 작동수단(25)의 전,후진동작을 제어하기 위한 압력 스위치(45)를 손잡이부(41)의 중앙 부분에 형성한 것을 특징으로 하는 덤프 실린더와 적재함의 결속을 위한 고정핀 결합 안내 장치.
  2. 청구항 1항에 있어서,
    상기 끼움부재(21)의 선단부에 형성된 개구홀(25)에 끼움부재(21)의 선단부가 축소 상태를 유지하도록 인장 스프링(24)을 형성한 것을 특징으로 하는 덤프 실 린더와 적재함의 결속을 위한 고정핀 결합 안내 장치.
  3. 청구항 1항에 있어서,
    상기 끼움부재(21) 내부에 가이드홈(23)을 형성하고, 상기 가이드홈(23)을 따라서 작동 수단(31)이 전,후진할 때, 상기 작동 수단(31)의 작은 전,후진으로도 끼움부재(21)의 크기를 확대 또는 축소할 수 있도록 경사부(22)를 형성한 것을 특징으로 하는 덤프 실린더와 적재함의 결속을 위한 고정핀 결합 안내 장치.
  4. 청구항 1항에 있어서,
    상기 손잡이부(41)의 중앙 부분에 조작단과 작동단으로 이루어진 압력 스위치(45)를 제2힌지(44)로 회전 작동가능하게 결합하고, 상기 작동단은 작동 수단(31)에 연결하여 제2힌지(44)를 중심으로 압력 스위치(45)가 좌,우 회전에 의해 작동 수단(31)을 후진 시키는 것을 특징으로 하는 덤프 실린더와 적재함의 결속을 위한 고정핀 결합 안내 장치.
  5. 청구항 1 또는 4항에 있어서,
    상기 작동 수단(21)은,
    끼움부재(21)의 내부에 중심축(33)이 형성된 롤링부(32)를 형성하며, 상기 중심축(33)에 'ㄷ' 형태로 가이드부(34)를 결합형성하고, 상기 가이드부(34)와 압력 스위치(45)의 작동단을 연결부(35)로서 연결하며, 상기 연결부(35)의 외부 둘레에 롤링부(32)가 전진할 수 있도록 바깥쪽으로 지속적인 힘을 가하는 탄발 스프링(36)을 형성한 것을 특징으로 하는 덤프 실린더와 적재함의 결속을 위한 고정핀 결합 안내 장치.
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