KR100819203B1 - 자동변속기 직접 변속제어용 고유량 제어를 위한 비례제어솔레노이드 밸브 - Google Patents
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Abstract
Description
Claims (10)
- 스풀(15)이 작동되도록 내부에 축방향으로 관통된 관통공(29)이 형성되고 상기 관통공(29)과 직각을 이루는 측방으로 위쪽부터 아래쪽까지 유체 흐름을 안내하는 유입구(28), 제어압을 유출시키는 유출구(30) 및 잔압을 제거하는 배출구(31)가 서로 평행을 이루면서 형성되며 상기 유입구(28), 상기 유출구(30), 상기 배출구(31)로부터 상기 관통공(29) 중심으로의 연장부분인 상기 관통공(29)의 외주부에 원통형 함몰부(13)가 형성된 홀더(16)와, 상기 홀더(16) 내부에 배치되는 스풀(15)과, 상기 스풀(15) 하단부에 밀착 배치되는 로드(19)에 조립된 플런저(20)와, 상기 플런저(20)의 외부를 감싸고 그 외주면 전체에 코일이 권선되는 보빈(33)과, 상기 보빈(33) 상단면과 상기 홀더(16) 사이에 배치되는 요크(17)와, 상기 보빈(33)의 하단부에 외측부가 밀착되고 중앙부가 상기 플런저(20)의 저면에 배치되는 코어(23)와, 상기 코어(23)의 중공(37)과 상기 로드(19)의 내면 사이에 배치되는 스프링(36)과, 상기 코어(23)의 저면, 상기 코일의 외주부 및 상기 홀더(16)의 하단부를 감싸는 케이스(24)를 포함하는 자동변속기 직접 변속제어용 고유량 제어를 위한 비례제어 솔레노이드 밸브에 있어서,상기 코어(23)와 상기 요크(17) 사이의 간극에 설치되며, 일부가 상기 플런저(20)의 외경이 이루는 면과 상기 코어(23) 및 상기 요크(17)가 이루는 내경면 사이의 틈새에 돌출되어 상기 플런저(20)가 슬라이드 가능하게 상기 플런저(20)와 접하는 가이드(guide:43)가 설치되는 것을 특징으로 하는 자동변속기 직접 변속제어용 고유량 제어를 위한 비례제어 솔레노이드 밸브.
- 제 1 항에 있어서,상기 유입구(28) 위쪽의 상기 홀더(16)의 상부에 일측이 상기 관통공(29)과 연결되는 피드백압 유입구(26,26a)가 수평지게 형성되고, 상기 홀더(16)의 상기 피드백압 유입구(26,26a) 위쪽에 일측이 상기 관통공(29) 가운데 상기 스풀(15)의 위쪽 공간과 연결되는 피드백압 제거구(25)가 수평지게 형성되며, 상기 유출구(30)와 상기 피드백압 유입구(26,26a)를 연결하기 위한 피드백 유로(14)를 상기 홀더(16)의 측면에 형성하며, 상기 스풀(15)의 상부인 원통부(27)의 위에 연장형성되는 상단원통부(10)가 상기 피드백압 유입구(26,26a)와 피드백압 제거구(25,25a) 사이에 위치하며,상기 스풀(15)의 원통부(27)의 직경보다 상기 스풀(15)의 상단원통부(10)의 직경이 작게 형성하고 이들이 위치하는 상기 관통공(29) 부분의 크기(직경)도 상기 원통부(27) 및 상기 상단원통부(10)의 직경에 대응하는 크기로 서로 다르게 형성함으로써 상기 피드백압 유입구(26,26a) 아래쪽으로 상기 피드백압 유입구(26,26a)의 압력이 상기 관통공(29) 부분을 채우는 직경이 큰 상기 원통부(27) 상단의 넓은 면적에 작용하고, 상기 피드백압 유입구(26,26a) 위쪽으로 상기 피드백압 유입구(26,26a)의 압력이 상기 관통공(29) 부분을 채우는 직경이 작은 상기 상단원통부(10) 하단의 좁은 면적에 작용하여, 결국 피드백압이 상기 스플(15)을 아래쪽으로 누르는 힘을 작용하도록 하는 것을 특징으로 하는 자동변속기 직접 변속제어용 고유량 제어를 위한 비례제어 솔레노이드 밸브.
- 제 1 항에 있어서,상기 유입구(28) 위쪽의 상기 홀더(16) 상부에 일측이 상기 관통공(29)과 연결되는 피드백압 유입구(26b)가 형성되고, 상기 스풀(15)에는 상기 스풀(15)의 수직 중심을 통과하며 상기 관통공(29) 가운데 상기 스풀(15)의 위쪽 공간과 상기 배출구(31)를 연결하는 피드백압 제거구(25b)가 형성되고, 상기 스풀(15) 상부인 원통부 위에 연장형성되는 상단원통부(10)의 최상부가 상기 관통공(29)의 상단과 상기 피드백압 유입구(26b) 사이에 위치하며,상기 스풀(15)의 원통부의 직경보다 상기 스풀(15)의 상단원통부(10)의 직경이 작게 형성하고 상기 관통공(29) 부분의 크기(직경)도 상기 원통부 및 상기 상단원통부(10)의 직경에 대응하는 크기로 서로 다르게 형성함으로써 상기 피드백압 유입구(26b) 아래쪽으로 상기 피드백압 유입구(26b)의 압력이 상기 관통공(29) 부분을 채우는 직경이 큰 상기 원통부의 상단의 넓은 면적에 작용하고, 상기 피드백압 유입구(26b) 위쪽으로 상기 피드백압 유입구(26b)의 압력이 상기 관통공(29) 부분을 채우는 직경이 작은 상기 상단원통부(10)의 하단의 좁은 면적에 작용하여, 결국 피드백압이 상기 스플(15)을 아래쪽으로 누르는 힘을 작용하도록 하는 것을 특징으로 하는 자동변속기 직접 변속제어용 고유량 제어를 위한 비례제어 솔레노이드 밸브.
- 제 1 항에 있어서,상기 스풀(15)의 원통부(27)에 상기 원통부(27) 상부와 상기 유출구(30)를 연결해 주는 피드백압 유입구(26c)가 형성되고, 상기 홀더(16)의 상부에 상기 홀더(16)의 벽체를 상하로 관통하여 상기 관통공의 상기 스풀(15) 위쪽 공간과 일측이 연결되는 피드백압 제거구(25c)가 형성되고, 상기 원통부(27)에서 위에 연장형성되는 상단원통부(10)가 상기 스풀(15)의 상기 원통부(27) 상부와 상기 피드백압 제거구(25c) 사이에 위치하며,상기 스풀(15)의 원통부(27)의 직경보다 상기 스풀(15)의 상단원통부(10)의 직경을 작게 형성하고 상기 관통공 부분의 크기(직경)도 이들 원통부(27) 및 상단원통부(10)의 직경에 대응하는 크기로 서로 다르게 형성함으로써 상기 피드백압 유입구(26c) 아래쪽으로 상기 피드백압 유입구(26c)의 압력이 관통공 부분을 채우는 직경이 큰 상기 원통부(27) 상단의 넓은 면적에 작용하고, 상기 피드백압 유입구(26c) 위쪽으로 상기 피드백압 유입구(26c)의 압력이 상기 관통공 부분을 채우는 직경이 작은 상기 상단원통부(10) 하단의 좁은 면적에 작용하여, 결국 피드백압이 상기 스플(15)을 아래쪽으로 누르는 힘을 작용하도록 하는 것을 특징으로 하는 자동변속기 직접 변속제어용 고유량 제어를 위한 비례제어 솔레노이드 밸브.
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- 제2항 내지 제4항 중 어느 한 항에 있어서,상기 스풀(15)의 상단부 또는 상기 로드(19)의 하단부에 댐퍼 스프링(40)이 내재되어, 고유량의 고압을 제어할 때 발생가능한 유체력에 의한 제어압력 이상을 감쇠시키고 상기 스풀(15)과 상기 로드(19)의 작동시 간극을 최소화함으로써 급격한 압력제어시 제어압력의 선형성을 높일 수 있도록 하는 것을 특징으로 하는 자동변속기 직접 변속제어용 고유량 제어를 위한 비례제어 솔레노이드 밸브.
- 제2항에 있어서,상기 유출구(30)로부터 배출되는 제어유압을 상기 피드백압 유입구(26,26a)로 연결하기 위한 상기 피드백 유로(14)를 상기 홀더(16)의 외주부에 형성하는 것을 특징으로 하는 자동변속기 직접 변속제어용 고유량 제어를 위한 비례제어 솔레노이드 밸브.
- 제2항 내지 제4항 중 어느 한 항에 있어서,상기 비례제어 솔레노이드 밸브는, 정상 열림 또는 정상 닫힘 비례제어 솔레노이드 밸브인 것을 특징으로 하는 자동변속기 직접 변속제어용 고유량 제어를 위한 비례제어 솔레노이드 밸브.
- 제2항 내지 제4항 중 어느 한 항에 있어서,상기 스풀(15)의 원통부(27) 상부와 상기 유출구(30) 사이에 상기 피드백압 유입구를 형성하는 것을 특징으로 하는 자동변속기 직접 변속제어용 고유량 제어를 위한 비례제어 솔레노이드 밸브.
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KR100903834B1 (ko) | 2008-06-13 | 2009-06-25 | 주식회사 유니크 | 변속기용 솔레노이드밸브 |
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KR20010112692A (ko) * | 2000-06-12 | 2001-12-21 | 윤종용 | 영상신호의 포맷변환장치 |
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2007
- 2007-07-24 KR KR1020070073904A patent/KR100819203B1/ko active IP Right Grant
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