KR100811417B1 - 단거리무선통신 노변기지국과 통합주차장관리서버 연동에의한 주차장안내 방법 - Google Patents
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Abstract
1. 청구범위에 기재된 발명이 속한 기술분야
본 발명은 단거리무선통신 노변기지국과 통합주차장관리서버 연동에 의한 주차장안내 방법에 관한 것임.
2. 발명이 해결하려고 하는 기술적 과제
본 발명은, 각 주차장에 설치되는 단거리무선통신 노변기지국을 통해 수집한 차량출입에 따른 주차여유공간 데이터베이스를 이용하여 주차여유공간이 있는 주차장을 파악하여 안내하기 위한 주차장안내 방법과 상기 방법을 실현시키기 위한 프로그램을 기록한 컴퓨터로 읽을 수 있는 기록매체를 제공하고자 함.
3. 발명의 해결방법의 요지
본 발명은, 단거리무선통신 노변기지국과 통합주차장관리서버 연동에 의한 주차장안내 방법에 있어서, 주차장에 설치되는 노변기지국이 차량의 진입과 진출 정보를 통합주차장관리서버로 전송하는 제 1 단계; 상기 통합주차장관리서버가 해당 주차장의 차량 진출/진입 여부에 따라 주차여유공간의 가/감을 데이터베이스에 등록하는 제 2 단계; 도로상 차량탑재장치들로부터의 목적지와 이용가능 주차장 안내 요청시, 목적지로부터 일정 범위내의 주차장들을 검색하고, 검색된 주차장들의 주차여유공간을 데이터베이스로부터 검색하는 제 3 단계; 상기 통합주차장관리서버가 주차여유공간 정보를 목적지와 가까운 순서대로 상기 각 차량탑재장치에 제공하는 제 4 단계; 및 상기 차량탑재장치가 목적지와 가까운 순서대로 이용가능 주차장 들을 출력하는 제 5 단계를 포함함.
4. 발명의 중요한 용도
본 발명은 단거리무선통신(DSRC)망을 이용한 지능형교통시스템(ITS) 서비스 등에 이용됨.
단거리무선통신(DSRC), 노변기지국, 차량탑재장치, 통합주차장관리서버, 주차장안내
Description
도 1 은 본 발명이 적용되는 단거리무선통신을 이용한 주차장안내서비스의 구성 예시도.
도 2 는 본 발명에 따른 단거리무선통신 노변기지국과 통합주차장관리서버 연동에 의한 주차장안내 방법에 대한 일실시예 흐름도.
도 3 은 본 발명에 따른 주차장에 설치되는 노변기지국이 통합주차장관리서버로 차량 진입/진출을 전송하기 위한 노변기지국의 설치 과정을 나타낸 일실시예 설명도.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명
10 : 주차장 차량탑재장치 20 : 주차장 노변기지국
30 : 통합주차장 관리서버 40 : 도로상 노변기지국
50 : 도로상 차량탑재장치
본 발명은 지능형교통시스템(ITS : Intelligent Transport System)에서 단거리무선통신(DSRC : Dedicated Short Range Communication) 노변기지국과 통합주차장관리서버 연동에 의한 주차장안내 방법과 상기 방법을 실현시키기 위한 프로그램을 기록한 컴퓨터로 읽을 수 있는 기록매체에 관한 것으로, 특히 각 주차장에 설치되는 단거리무선통신 노변기지국을 통해 수집한 차량출입에 따른 주차여유공간 데이터베이스를 이용하여 주차여유공간이 있는 주차장을 파악하여 안내하기 위한 주차장안내 방법과 상기 방법을 실현시키기 위한 프로그램을 기록한 컴퓨터로 읽을 수 있는 기록매체에 관한 것이다.
일반적으로, 단거리전용통신(DSRC)이라 함은, 지능형교통시스템(ITS : Intelligent Transport System)의 요소기술중 도로변의 노변장치(RSU : Road Side Unit)와 차량탑재장치(OBU : On Board Unit)간에 단거리(100m이내) 통신반경내에서 양방향통신을 통하여 자동요금징수, 도로교통 안전정보 제공을 통해 효율적인 첨단 도로교통환경을 구축하고, 이를 통해 교통 효율화와 비용절감을 도모하는데 이용되는 차량-노변장치간 전용통신을 말한다. 이는 유럽 및 구미 선진국을 비롯하여 말레이지아, 싱가포르 등에서 이미 설치되어 사용중이며, 국내에서도 이에 대한 연구가 활발히 진행되고 있다.
단거리무선통신(DSRC)은 노변기지국의 통신영역이 광역무선통신망(셀룰러, PCS, IMT-2000등)의 기지국에 비해 상대적으로 매우 작다. 또한, 광역무선통신망이 핸드오버 등의 통신의 연속성을 보장하는데 비해, 단거리무선통신(DSRC)은 스팟(Spot) 타입의 통신방식으로 핸드오버를 지원하지 않는다. 또한, 단거리무선통신(DSRC)은 서비스 대상이 빠른 속력으로 이동하는 차량을 대상으로 하므로 차량탑재장치와 노변기지국 사이의 통신가능시간이 매우 제한적이다.
따라서, 차량탑재장치가 노변기지국을 통해 센터 서버로 정보요청을 할 때, 서버의 처리시간 및 전송시간 때문에 동일 노변기지국의 통신영역 내에서는 정보수신이 불가능하게 될 가능성이 크다.
즉, 단거리무선통신(DSRC)은 특정 지역에 설치되고 통신영역이 단거리로 제한되는 특징을 가지고 있다. 이점은 현재의 위치를 알 수 있다는 장점과 더불어 현재 위치에 가장 적합한 정보를 주로 방송형태로 제공할 수 있다는 장점을 가지고 있다. 그러나, 긴처리시간이 필요한 운전자 요청 서비스는 빠르게 진행하는 차량과 그 통신영역의 협소함으로 인한 짧은 통신가능 시간 때문에 미처 서비스를 제공받지 못하고 통신영역을 벗어날 가능성이 대단히 크다.
따라서, 현재의 기술분야에서는 단거리무선통신(DSRC)망에서 각 주차장에 설치되는 노변기지국으로부터 차량출입정보를 통합주차장관리서버에 전송하고 통합주차장관리서버는 각 주차장의 전체주차공간과 진입한 차량의 수를 비교함으로써, 주차여유공간을 산출하여 주차장을 이용하고자 하는 도로상의 차량에 목적지와 근접한 이용가능 주차장을 안내할 수 있는 방안이 요구된다.
본 발명은, 상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여 제안된 것으로, 각 주차장에 설치되는 단거리무선통신 노변기지국을 통해 수집한 차량출입에 따른 주차여유공간 데이터베이스를 이용하여 주차여유공간이 있는 주차장을 파악하여 안내하기 위한 주차장안내 방법과 상기 방법을 실현시키기 위한 프로그램을 기록한 컴퓨터로 읽을 수 있는 기록매체를 제공하는데 그 목적이 있다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 단거리무선통신 노변기지국과 통합주차장관리서버 연동에 의한 주차장안내 방법에 있어서, 주차장에 설치되는 노변기지국이 차량의 진입과 진출 정보를 통합주차장관리서버로 전송하는 제 1 단계; 상기 통합주차장관리서버가 해당 주차장의 차량 진출/진입 여부에 따라 주차여유공간의 가/감을 데이터베이스에 등록하는 제 2 단계; 도로상 차량탑재장치들로부터의 목적지와 이용가능 주차장 안내 요청시, 목적지로부터 일정 범위내의 주차장들을 검색하고, 검색된 주차장들의 주차여유공간을 데이터베이스로부터 검색하는 제 3 단계; 상기 통합주차장관리서버가 주차여유공간 정보를 목적지와 가까운 순서대로 상기 각 차량탑재장치에 제공하는 제 4 단계; 및 상기 차량탑재장치가 목적지와 가까운 순서대로 이용가능 주차장들을 출력하는 제 5 단계를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명은, 주차장에 설치되는 노변기지국이 차량의 진입과 진출 정보 를 통합주차장관리서버로 전송하는 제 1 기능; 상기 통합주차장관리서버가 해당 주차장의 차량 진출/진입 여부에 따라 주차여유공간의 가/감을 데이터베이스에 등록하는 제 2 기능; 도로상 차량탑재장치들로부터의 목적지와 이용가능 주차장 안내 요청시, 목적지로부터 일정 범위내의 주차장들을 검색하고, 검색된 주차장들의 주차여유공간을 데이터베이스로부터 검색하는 제 3 기능; 상기 통합주차장관리서버가 주차여유공간 정보를 목적지와 가까운 순서대로 상기 각 차량탑재장치에 제공하는 제 4 기능; 및 상기 차량탑재장치가 목적지와 가까운 순서대로 이용가능 주차장들을 출력하는 제 5 기능을 실현시키기 위한 프로그램을 기록한 컴퓨터로 읽을 수 있는 기록매체를 제공한다.
상술한 목적, 특징들 및 장점은 첨부된 도면과 관련한 다음의 상세한 설명을 통하여 보다 분명해 질 것이다. 이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 바람직한 일실시예를 상세히 설명한다.
도 1 은 본 발명이 적용되는 단거리무선통신을 이용한 주차장안내서비스의 구성 예시도이다.
도 1에 도시된 바와 같이, 통합주차장관리서버(30)와 각각의 노변기지국(20,40)사이는 xDSL등의 가입자망을 이용하여 고속 연결될 수 있다. 노변기지국(20,40)과 도로상의 차량에 탑재된 차량탑재장치(50) 사이의 통신은 단거리무선통신(DSRC)을 사용한 고속패킷통신이며, 양방향 통신에 사용될 수 있다.
본 발명은, 단거리무선통신(DSRC) 장치를 이용하여 주차여유공간이 있는 주차장을 파악하고 차량에 제공하는 신규 서비스를 제안하는 것이다. 단거리무선통신 망을 이용한 주차장 안내방법은 주차장정보 수집과 제공으로 크게 나누어 볼 수 있다. 주차장정보 수집은, 주차장에 설치되는 노변기지국이 차량의 진입과 진출을 통합주차장관리서버로 전송하고 통합주차장관리서버가 해당 주차장의 차량 진출/진입 여부에 따라 주차여유공간의 가/감을 데이터베이스에 등록한다. 주차장정보 제공은, 통합주차장관리서버가 차량탑재장치로부터 목적지와 이용가능 주차장 안내 요청을 받으면 목적지로부터 일정 범위내의 주차장들을 검색하고 검색된 주차장들의 주차여유공간을 데이터베이스로부터 조사하며, 조사된 주차장들을 목적지와 가까운 순서로 차량탑재장치에 제공하며 차량탑재장치는 목적지와 가까운 순서로 이용가능 주차장들을 출력한다.
후술되는 도 2의 흐름도를 설명하기에 앞서, 전체적인 구성에 있어서 주차장정보 수집 과정과 주차장정보 제공 과정으로 나누어 설명하면 다음과 같다.
도 1과 도 2에서 주차장정보 수집 과정은 주차장에 진입/진출하는 차량내부의 차량탑재장치(10)와 주차장에 설치되는 노변기지국(20), 통합주차장관리서버(30)로 이루어지며, 주차장정보 제공부분은 통합주차장관리서버(30)와 도로상의 노변기지국(40), 도로상의 차량탑재장치(50)로 이루어진다.
도 2 는 본 발명에 따른 단거리무선통신 노변기지국과 통합주차장관리서버 연동에 의한 주차장안내 방법에 대한 일실시예 흐름도이다.
도 2에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 단거리무선통신 노변기지국과 통합주차장관리서버 연동에 위한 주차장안내 방법에서 주차장정보 수집 과정은, 주차 장에서 진입/진출하는 주차장 차량탑재장치(10)의 차량 송수신장치 아이디(OBE ID)가 주차장 노변기지국(20)으로 전송되면 주차장 노변기지국은(20)은 통합주차장관리서버(30)로 주차장 아이디(ID)와 진입/진출을 통보한다. 진입/진출의 구별은 도 3에서 설명한다. 주차장 ID와 진입/진출 정보를 수신한 통합주차장관리서버(30)는 데이터베이스로부터 해당 주차장정보를 읽어오고 진입/진출에 따라 주차여유공간 정보를 갱신하여 저장한다.
이어서, 주차장정보 제공 과정은, 도로상의 차량탑재장치(50)가 도로상의 노변기지국(40)으로 목적지를 첨부하여 주차장정보안내를 요청하면 도로상 노변기지국(40)은 통합주차장관리서버(30)로 전달한다. 통합주차장관리서버(30)는 목적지로부터 일정 범위내의 주차장들을 검색하고 검색된 주차장들의 주차여유공간을 데이터베이스로부터 조사하고 조사된 주차장들 중 주차여유공간이 있는 주차장들을 목적지와 가까운 순서로 리스트를 작성 한 후, 각 주차장의 주차여유공간을 첨부하여 도로상 노변기지국(40)으로 전송한다. 도로상 노변기지국(40)은 이를 요청한 도로상 차량탑재장치(50)로 전달하고 도로상 차량탑재장치(50)는 수신한 정보를 목적지와 가까운 순서대로 번호를 붙여 텍스트로 주차장이름과 주차여유공간을 LCD(Liquid Crystal Display)상에 표시하거나 또는 지도화면이 있는 단말로 송신하여 지도상에 주차장과 주차여유공간을 표시한다.
도 3 은 본 발명에 따른 주차장에 설치되는 노변기지국이 통합주차장관리서버로 차량 진입/진출을 전송하기 위한 노변기지국의 설치 과정을 나타낸 일실시예 설명도이다.
도 3에 도시된 바와 같이, 주차장에서 차량이 진입하는 것인지 진출하는 것인지 구별하는 방법으로, 주차장의 진입부와 진출부에 각각의 노변기지국을 설치한다. 진입부의 노변기지국 영역에 차량탑재장치가 들어오면 차량탑재장치는 차량 송수신장치 아이디(OBE ID)를 노변기지국에 전송하고 노변기지국은 주차장 ID와 진입 신호를 통합관리서버로 보낸다. 진출부의 노변기지국 영역에 차량탑재장치가 들어오면 차량탑재장치는 OBE ID를 노변기지국에 전송하고 노변기지국은 주차장 ID와 진출 신호를 통합관리서버로 보낸다.
상술한 바와 같은 본 발명의 방법은 프로그램으로 구현되어 컴퓨터로 읽을 수 있는 기록매체(씨디롬, 램, 롬, 플로피 디스크, 하드 디스크, 광자기 디스크 등)에 저장될 수 있다.
이상에서 설명한 본 발명은 전술한 실시예 및 첨부된 도면에 의해 한정되는 것이 아니고, 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 여러 가지 치환, 변형 및 변경이 가능하다는 것이 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어 명백할 것이다.
상기한 바와 같은 본 발명은, 차량운전자가 특정 업무를 수행하기 위해서 이용가능한 주차장들을 능동적으로 알려주어 주차장의 위치파악을 용이하게 하고, 단시간 내에 이용가능한 주차장을 찾을 수 있도록 함으로써, 운전자가 불필요한 시간을 도로에서 보내지 않아, 도로효율을 높이고, 운전의 편리성 또한 증대시킬 수 있 는 효과가 있다.
Claims (6)
- 단거리무선통신 노변기지국과 통합주차장관리서버 연동에 의한 주차장안내 방법에 있어서,주차장에 설치되는 노변기지국이 차량의 진입과 진출 정보를 통합주차장관리서버로 전송하는 제 1 단계;상기 통합주차장관리서버가 해당 주차장의 차량 진출/진입 여부에 따라 주차여유공간의 가/감을 데이터베이스에 등록하는 제 2 단계;도로상 차량탑재장치들로부터의 목적지와 이용가능 주차장 안내 요청시, 목적지로부터 일정 범위내의 주차장들을 검색하고, 검색된 주차장들의 주차여유공간을 데이터베이스로부터 검색하는 제 3 단계;상기 통합주차장관리서버가 주차여유공간 정보를 목적지와 가까운 순서대로 상기 각 차량탑재장치에 제공하는 제 4 단계; 및상기 차량탑재장치가 목적지와 가까운 순서대로 이용가능 주차장들을 출력하는 제 5 단계를 포함하는 단거리무선통신 노변기지국과 통합주차장관리서버 연동에 의한 주차장안내 방법.
- 제 1 항에 있어서,상기 주차장에 설치되는 노변기지국은,주차장 진입부/진출부에 각각 설치되며, 진입부의 노변기지국에서 차량의 송수신장치 아이디(OBE ID)가 검지되면 상기 통합주차장관리서버에 차량이 진입하는 것을 알리고, 진출부의 노변기지국에서 차량의 송수신장치 아이디(OBE ID)가 검지되면 상기 통합주차장관리서버에 차량이 진출하는 것을 알리는 것을 특징으로 하는 단거리무선통신 노변기지국과 통합주차장관리서버 연동에 의한 주차장안내 방법.
- 제 1 항에 있어서,상기 통합주차장관리서버는,초기값으로 각 주차장마다 전체차량주차가능대수를 가지고 있으며, 이후 차량의 진입과 진출에 따라 각 주차장의 주차여유공간을 가감하여 산출하는 것을 특징으로 하는 단거리무선통신 노변기지국과 통합주차장관리서버 연동에 의한 주차장안내 방법.
- 제 1 항에 있어서,상기 통합주차장관리서버는,상기 도로상의 차량탑재장치로부터 주차장정보안내 요청을 받으면 목적지로부터 일정범위내의 주차장들을 검색하고, 검색된 주차장들 중 주차여유공간이 있는 주차장들을 선택하며, 선택된 주차장들을 목적지로부터 가까운 순서대로 나열하고 각 주차장의 주차여유공간을 첨부하여 리스트를 작성하는 것을 특징으로 하는 단거리무선통신 노변기지국과 통합주차장관리서버 연동에 의한 주차장안내 방법.
- 제 1 항 내지 제 4 항 중 어느 한 항에 있어서,상기 도로상의 차량탑재장치는,상기 통합주차장관리서버로부터 주차장정보를 수신하고 수신한 정보를 목적지와 가까운 순서대로 번호를 붙여 텍스트로 주차장이름과 주차여유공간을 LCD(Liquid Crystal Display)상에 표시하거나 또는 지도화면이 있는 단말로 송신하여 지도상에 주차장과 주차여유공간을 표시하는 것을 특징으로 하는 단거리무선통신 노변기지국과 통합주차장관리서버 연동에 의한 주차장안내 방법.
- 프로세서를 구비한 단거리무선통신(DSRC)망에,주차장에 설치되는 노변기지국이 차량의 진입과 진출 정보를 통합주차장관리서버로 전송하는 제 1 기능;상기 통합주차장관리서버가 해당 주차장의 차량 진출/진입 여부에 따라 주차여유공간의 가/감을 데이터베이스에 등록하는 제 2 기능;도로상 차량탑재장치들로부터의 목적지와 이용가능 주차장 안내 요청시, 목 적지로부터 일정 범위내의 주차장들을 검색하고, 검색된 주차장들의 주차여유공간을 데이터베이스로부터 검색하는 제 3 기능;상기 통합주차장관리서버가 주차여유공간 정보를 목적지와 가까운 순서대로 상기 각 차량탑재장치에 제공하는 제 4 기능; 및상기 차량탑재장치가 목적지와 가까운 순서대로 이용가능 주차장들을 출력하는 제 5 기능을 실현시키기 위한 프로그램을 기록한 컴퓨터로 읽을 수 있는 기록매체.
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