KR100807982B1 - 모터의 회전축 지지장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 모터의 회전축 지지장치에 관한 것이다. 본 발명에 의한 모터의 회전축 지지장치는 모터측과 부하측 중 상기 모터측에 인접하게 배치되며, 그 내주면이 상기 모터의 회전축의 외주면에 안착되는 제1지지부재와, 상기 제1지지부재와 함께 상기 회전축의 외주면을 에워싸도록 배치되는 제2지지부재와, 상기 제1지지부재와 제2지지부재를 관통하여 상기 모터측에 체결되는 복수의 체결부재로 구성된다.

지지부재, 체결부재, 환형플랜지

Description

모터의 회전축 지지장치{Motor axis supply apparatus}

도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 모터의 회전축 지지장치의 설치상태를 보인 사시도,

도 2는 도 1의 Ⅱ-Ⅱ 단면도,

도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 모터의 회전축 지지장치의 측면도이다.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*

20:제1지지부재 22:환형플랜지

24:관통공 30:제2지지부재

32:환형플랜지 34:관통공

40:체결부재 A:회전축

C:환형틈새 M:모터

본 발명은 모터의 회전축 지지장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 모터의 무부하 테스트시에 그 모터의 회전축의 흔들림을 방지할 수 있도록 구조가 개선된 모터의 회전축 지지장치에 관한 것이다.

모터를 무부하 상태에서 회전시키면 그 모터의 동작성능을 파악할 수 있게 된다. 이러한 모터의 무부하 테스트시에는 모터가 무부하 상태로 회전되기 때문에, 모터의 회전축이 크게 흔들리게 된다.

따라서, 상기 회전축의 흔들림으로 상기 테스트 작업이 정확하게 이루어지지 못하여 모터의 성능을 정확하게 파악할 수 없게 되고, 설비의 손상 및 작업자의 피해를 초래하게 되는 문제점이 있다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 본 발명의 목적은 모터의 무부하 테스트시에 그 모터의 회전축의 흔들림을 방지할 수 있게 하는 모터의 회전축 지지장치를 제공하고자 하는 것이다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 모터측과 부하측 중 상기 모터측에 인접하게 배치되며, 그 내주면이 상기 모터의 회전축의 외주면에 안착되는 제1지지부재와; 상기 제1지지부재와 함께 상기 회전축의 외주면을 에워싸도록 배치되는 제2지지부재와; 상기 제1지지부재와 제2지지부재를 관통하여 상기 모터측에 체결되는 복수의 체결부재;를 구비하는 것을 특징으로 한다.

상기 각 지지부재에는 상기 회전축의 길이방향으로 연장되며, 상기 모터와 회전축 사이의 환형틈새에 삽입되는 환형플랜지가 더 구비되는 것이 바람직하다.

상기 환형플랜지는 그 외경이 선단부측으로 갈수록 점점 작아지게 형성되는 것이 바람직하다.

이하에서는 본 발명의 일실시예에 따른 모터의 회전축 지지장치를 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명하기로 한다.

도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 회전축 지지장치의 설치상태를 보인 사시도이며, 도 2는 도 1의 Ⅱ-Ⅱ 단면도이며, 도 3은 도 1의 A방향에서 본 측면도이다.

이들 도면에 도시된 바에 따르면, 본 고안에 의한 모터의 회전축 지지장치는 제1지지부재(20)와, 제2지지부재(30)와, 복수의 체결부재(40)를 포함하여 이루어진다.

상기 제1지지부재(20)는 모터(M)측과 부하측 중 상기 모터(M)측에 인접하게 배치되며, 그 내주면이 상기 모터(M)의 회전축(A)의 외주면에 안착된다.

상기 제2지지부재(30)는 상기 제1지지부재(20)와 함께 상기 회전축(A)의 외주면을 에워싸도록 배치된다. 즉, 상기 제1지지부재(20)와 제2지지부재(30)는 상기 회전축(A)을 에워싸도록 배치될 때, 환형링 형상을 형성한다.

상기 각 지지부재(20)(30)에는 복수의 관통공(24)(34)이 형성되어 있다. 상기 관통공(24,34)들은 상기 체결부재(40)가 관통하는 부분이다.

상기 체결부재(40)는 상기 관통공(24,34)들을 관통하여 상기 모터(M)측에 체결된다. 이와 같이 상기 체결부재(40)가 모터(M)측에 체결됨으로써, 상기 각 지지부재가 상기 회전축(A)을 에워싼 상태로 위치고정될 수 있게 된다.

상기 각 지지부재(20)(30)에는 환형플랜지(22)(32)가 구비된다. 상기 환형플랜지(22,32)는 상기 각 지지부재에서 상기 회전축(A)의 길이방향으로 연장되며, 상 기 모터(M)와 회전축(A) 사이의 환형틈새(C)에 삽입된다.

상기 환형플랜지(22,32)는 그 외경이 선단부측으로 갈수록 점점 작아지게 형성되는 것이 바람직하다. 이와 같이 형성됨으로써, 상기 지지부재(20,30)이 상기 환형틈새(C) 사이로 삽입되는 것이 용이해진다.

이와 같이, 본 발명에 의한 모터의 회전축 지지장치는 상기 회전축(A)을 에워싸는 상태로 상기 모터(M)측에 체결됨으로써, 상기 모터(M)의 무부하 테스트시에 상기 회전축(A)의 흔들림을 방지하는 역할을 한다.

이하에서는 본 발명에 의한 모터의 회전축 지지장치의 작용을 상세하게 설명하기로 한다.

회전축(A)의 모터(M)측에 인접한 부위에 제1지지부재(20)와 제2지지부재(30)의 양단부들이 서로 마주하도록 안착시킨다. 이와 같이 안착된 상태에서, 상기 제1지지부재(20)와 제2지지부재(30)를 상기 모터(M)측 방향으로 가압하여 각 지지부재의 환형플랜지(22,32)가 상기 회전축(A)과 모터(M) 사이의 환형틈새(C)로 삽입되게 한다.

여기서, 상기 환형플랜지(22,32)는 그 외경이 선단부측으로 갈수록 점점 작아지게 형성되어 있기 때문에, 상기 환형틈새(C)로의 삽입작업이 용이하게 이루어질 수 있게 된다.

이와 같이, 상기 지지부재(20,30)들이 가고정된 상태에서, 체결부재(40)를 상기 지지부재(20)(30)들의 관통공(24,34)을 관통하여 상기 모터(M)측에 체결시킨다. 이러한 과정에 의해 체결부재(40)가 상기 모터(M)측에 체결됨으로써, 상기 지 지부재들이 견고히 위치고정된다.

상기 지지부재(20,30)들이 견고히 위치고정된 상태에서, 모터(M)를 회전시키면, 상기 모터(M)의 회전축(A)은 상기 지지부재(20,30)들에 의해 지지되어 있기 때문에, 흔들림이 억제된다. 따라서, 상기 회전축(A)의 흔들림이 억제됨으로써, 상기 모터(M)의 동작성능을 용이하게 파악할 수 있게 된다.

이상, 본 발명에 대한 바람직한 실시예를 설명하였으나, 본 발명은 위에서 설명된 실시예에 한정되지 않고 청구범위에 기재된 바에 의해 정의되며 본 발명이 속하는 기술분야에서 다양한 변형과 개작을 할 수 있음은 자명하다.

상술한 바와 같은 구성을 가지는 본 발명에 의한 모터의 회전축 지지장치에는 다음과 같은 효과가 기대된다.

즉, 본 발명에서는 모터의 회전시 그 모터의 회전축을 지지시키기 위한 한 쌍의 지지부재와 그 지지부재들을 상기 모터측에 체결시키기 위한 체결부재가 마련됨으로써, 회전축의 흔들림이 억제되어 모터의 동작성능을 정확하고 용이하게 파악할 수 있게 되며, 설비의 손상 및 작업자의 피해를 방지할 수 있는 효과가 있다.

Claims (3)

1. 모터(M)측과 부하측 중 상기 모터(M)측에 인접하게 배치되며, 그 내주면이 상기 모터(M)의 회전축(A)의 외주면에 안착되는 제1지지부재(20)와;

   상기 제1지지부재(20)와 함께 상기 회전축(A)의 외주면을 에워싸도록 배치되는 제2지지부재(30)와;

   상기 제1지지부재(20)와 제2지지부재(30)를 관통하여 상기 모터(M)측에 체결되는 복수의 체결부재(40);를 구비하는 것을 특징으로 하는 모터의 회전축 지지장치.
2. 제 1 항에 있어서,

   상기 각 지지부재(20)(30)에는 상기 회전축(A)의 길이방향으로 연장되며, 상기 모터(M)와 회전축(A) 사이의 환형틈새(C)에 삽입되는 환형플랜지(22)(32)가 더 구비되는 것을 특징으로 하는 모터의 회전축 지지장치.
3. 제 2 항에 있어서,

   상기 환형플랜지(22,32)는 그 외경이 선단부측으로 갈수록 점점 작아지게 형성되는 것을 특징으로 하는 모터의 회전축 지지장치.

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