KR100791507B1 - 리어스포일러 장치 - Google Patents

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KR100791507B1 KR1020060100232A KR20060100232A KR100791507B1 KR 100791507 B1 KR100791507 B1 KR 100791507B1 KR 1020060100232 A KR1020060100232 A KR 1020060100232A KR 20060100232 A KR20060100232 A KR 20060100232A KR 100791507 B1 KR100791507 B1 KR 100791507B1
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Abstract

본 발명은 리어스포일러 장치를 제공하는 것을 목적으로 하는 것으로, 차량의 후방에 장착되는 리어스포일러(21)와, 상기 리어스포일러(21)에 구비된 브레이크등(22)과, 상기 브레이크등(22)의 좌우측에 위치되도록 상기 리어스포일러(21)에 장착된 지시등(24)과, 상기 리어스포일러(21)의 차량 후방 하측을 향하는 저면에 구비된 후사경(26)에 추가로 후진등(23) 및 광고전광판(25)을 포함하도록 구성된 것을 특징으로 한다.
따라서, 본 발명은 대형차량의 운전자가 앞 소형차의 제동 여부나 방향 전환여부 또는 비상 경고 여부를 쉽게 인지할 수 있고, 소형 차량의 운전자도 앞차량의 앞에 있는 차량의 제동 여부나 방향 전환 또는 비상 경고 상태를 쉽게 알아챌 수 있기 때문에, 차량의 운전 주행 효율을 현저히 높일 수 있는 효과, 차량의 운전자가 차량 후방의 중앙 지역은 물론 차량 후미의 좌우측 모서리 부분의 사각지대까지 폭넓게 관찰할 수 있으므로, 차량 후방 주행시 다른 물체에 차량의 후미 부분이 부딪혀서 발생되는 사고나 손실 등을 미연에 방지하는 효과, 후사경에 더하여 후진등이 더 추가된 후진등에 의해 차량 후미 부분의 중앙 지역은 물론 차량 후미의 좌우측 모서리 사각지대에도 빛을 비추어서 운전자가 보다 용이하게 차량 후미의 지역을 관찰할 수 있도록 하므로, 특히 야간에 보다 안전하게 차량을 후진 주행시킬 수 있는 효과 및 회사의 상품 및 기업광고, 개인 용도(예컨데, 음식점홍보, 대리운전광고, 선거출마자홍보, 신문광고, 기타 서비스업광고 등) 광고, 후미차량 안전운전 경고문과 같은 문자, 그림 등을 도안 설계하는 것과 같이 다양한 용도로 이용할 수 있는 효과가 있다.
차량 후미, 리어스포일러, 브레이크등, 지시등, 차량 후미, 모서리, 사각지대

Description

리어스포일러 장치{Rear spoiler apparatus}
도 1은 통상의 승합차의 후미에 리어스포일러와 후사경이 장착된 상태를 보여주는 도면
도 2는 도 1에 도시된 후사경의 정면을 보여주는 사시도
도 3은 본 발명의 제1실시예인 승용차용 리어스포일러 장치의 구성을 개략적으로 보여주는 도면
도 4는 본 발명의 제1실시예를 승용차용 트렁크에 설치한 상태를 개략적으로 보여주는 도면
도 5는 본 발명의 주요부인 후사경의 구성을 개략적으로 보여주는 도면
도 6은 본 발명의 주요부인 후사경의 관찰 범위를 보여주는 도면
도 7은 본 발명의 제2실시예인 승합차용 리어스포일러 장치의 구성을 개략적으로 보여주는 도면
도 8은 본 발명의 제3실시예인 리어스포일러 장치에 좌우 감시카메라를 설치한 상태를 개략적으로 보여주는 도면
도 9는 본 발명의 리어스포일러 장치의 주요부인 후사경을 차량 후미의 좌우측에 한 쌍으로 설치한 상태를 보여주는 도면
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>
21. 리어스포일러 22. 브레이크등
23. 후진등 24. 지시등
25. 광고전광판 26. 후사경
27. 후방감시카메라
본 발명은 리어스포일러 장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 차량의 후방 중앙지역을 관찰함은 물론 차량 후미의 우측지역과 좌측지역의 보이지 않는 사각지대를 해소하고, 야간 주차시에는 차량의 후미중앙과 차량후미의 우측과 좌측 사각지대에도 조명을 비출 수 있어서 주차시 용이하며, 승용차 바로 뒤에서 주행하는 대형차량의 운전자가 승용차의 정지 또는 방향선회의 방향지시등 또는 경고등을 용이하게 확인할 수 있으며, 소형차량이 중형차량이상 되는 차량의 뒤에서 주행할 때 중형차량에 앞이 가려 시야가 확보되지 못하는 경우를 방지할 수 있도록 된 리어스포일러 장치에 관한 것이다.
일반적으로, 차량(승합차 또는 승용차)의 후미에는 도 1에 도시된 바와 같은 리어스포일러(11)에 브레이크등(12)을 부착하고, 승합차의 경우에는 리어스포일 러(11)에 후사경(16)을 부착하는 경우가 많다. 도 2는 후사경(16)의 정면을 보여주는 사시도로서, 도 2에 의하면, 후사경(16)은 브라켓(15)을 매개로 리어스포일러(11)에 장착되어, 승합차의 우측 후미에 치우쳐 설치되거나 승합차의 후미 중앙에 설치된다. 도 2의 부호 (13)은 후사경 케이스이다.
그런데, 상기 리어스포일러(11)는 차량의 후미에 부착하여 공기의 흐름을 원활하게 하거나, 브레이크등(12)을 달아 브레이크를 밟을 때 뒤에서 주행중인 차량에 본인 차량의 정지신호를 보내는데 국한하여 사용되고 있다. 또한, 상기 후사경(16)은 RV 차량이나 승합차의 후미에 부착하여 차량의 후방을 주시하도록 된 것이지만, 이러한 후사경(16)은 차량의 좌측 후미에 설치된 경우, 차량의 좌측 모서리 지역과 후미 중앙 지역은 볼 수 있으나, 차량 후미의 우측지역은 보이지 않는 사각지대가 존재하는 문제점이 있다. 한편, 후사경(16)을 차량의 후미 중앙에 설치한 경우, 차량의 후미 중앙 지역은 볼 수 있으나, 차량의 좌측 모서리 지역과 우측 모서러 지역은 잘 보이지 않는 사각지대가 존재하는 문제점이 있다.
또한, 종래에는 야간 주차시에 차량에 부착된 후진등의 빛이 차량 후미 일부분만 비추도록 되어 있어, 차량 후미의 좌우측 끝부분은 운전자가 관찰할 수 없어 후진시 다른 물체에 차량이 부딪히는 것과 같은 문제점이 있다.
따라서, 상기와 같은 문제점을 보완하기 위해 대부분의 운전자들은 후방주시거울을 통하여 물체를 어느 정도 확인한 후 차량에서 하차하여 직접 차량후미 모서리 부분이 다른 물체와 부딪힐 수 있는 거리를 대충 짐작하여 후진 주행해야 하므로, 상당한 불편을 초래하는 단점이 있다.
또한, 종래에는 리어스포일러(11)와 후사경(16)이 별도의 상품으로 분리되어 제공되므로 비용면에서 낭비가 되는 등의 여러 가지 문제점이 있다.
또한, 승용차는 후사경을 부착하는 방법과 부착할 수 있는 상품이 개발되지 않아 주차시 차량후미의 관찰이 어려운 현실이다. 그리고, 대형 트럭이 승용차(소형) 바로 뒤에서 천천히 서행하는 경우 차량 높이 차이가 현저하게 발생하여, 대형트럭 운전자가 승용차의 정지 또는 방향선회의 지시등 또는 경고지시등을 주의 깊게 관찰하여야만 하는 단점이 있다. 또한, 소형차량(승용차)이 중형차량(RV차량)이상 되는 차량의 뒤에서 천천히 서행할 때 중형차량에 의해 전방이 가려져서 시야가 제대로 확보되지 않으므로, 차량의 흐름을 쉽게 관찰하지 못하는 단점이 있다.
본 발명은 전술한 바와 같은 제반 문제점을 해소하고자 하는 것으로, 본 발명의 목적은 차량의 후방 중앙을 볼 수 있는 것을 기본으로 하여, 차량 후미의 우측지역과 좌측지역의 보이지 않는 사각지대를 해소하여 안전운전에 기여할 수 있으며, 야간 주차시에는 차량에 부착된 후진등의 빛이 차량 후미중앙은 물론 차량후미의 우측과 좌측 사각지대에도 비출 수 있어 주차시 용이한 등의 효과가 있는 리어스포일어 장치를 제공하는 것을 목적으로 한다.
또한, 발명은 승용차 바로 뒤에서 대형 트럭이 서행하는 경우 대형 트럭의 운전자가 승용차의 정지 또는 방향선회의 방향지시/경고등을 주의 깊게 관찰하지 않아도 쉽게 방향지시/경고등을 확인할 수 있는 한편, 소형차량(승용차)이 중형차 량(RV차량)이상 되는 차량의 뒤에서 천천히 서행할 때 중형차량에 앞이 가려 시야가 확보되지 못하는 경우를 방지하여 안전 운행에 기여할 수 있도록 된 리어스포일러 장치를 제공하는 것을 목적으로 한다.
이러한 목적을 구현하기 위한 본 발명에 의하면, 차량의 후방에 장착되는 리어스포일러(21)와, 상기 리어스포일러(21)에 구비된 브레이크등(22)과, 상기 브레이크등(22)의 좌우측에 위치되도록 상기 리어스포일러(21)에 장착된 지시등(24)과, 상기 리어스포일러(21)의 차량 후방 하측을 향하는 저면에 구비된 후사경(26)을 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 리어스포일러 장치가 제공된다.
상기 리어스포일러(21)는 측면에서 보았을 때 전방의 고정지지부(21a)와, 상기 고정지지부(21a)의 후단에 구비되며 차량의 후방 하측을 향하는 저면에는 후사경(26)이 장착된 후사경 지지부(21b)를 갖는 형상으로 구성된 것을 특징으로 한다.
상기 리어스포일러(21)의 고정지지부(21a) 저면에 일정 간격으로 하향 연장된 복수개의 레그부(21d)에 의해 상기 리어스포일러(21)가 승용차의 트렁크(2) 상측부에 고정 장착되어, 상기 리어스포일러(21)의 후사경 지지부(21b) 저면에 장착된 후사경(26)이 승용차의 후방 글라스의 시야 범위에 위치되도록 구성된 것을 특징으로 한다.
상기 후사경(26)은 상기 리어스포일러(21)의 후사경 지지부(21b) 저면 좌우측에 각각 장착되어, 상기 후사경(26)이 승용차의 후미에 좌우 한 쌍으로 배치된 것을 특징으로 한다.
상기 리어스포일러(21)의 고정지지부(21a) 후방에 구비된 후사경 지지부(21b)의 후면은 수직면부(21c)로 이루어지고, 상기 수직면부(21c)에 별도의 광고전광판(25)이 장착된 것을 특징으로 한다.
상기 리어스포일러(21)는 전방의 고정지지부(21a)와, 상기 고정지지부(21a)의 후방에 구비되며 승합차의 후방 하측을 향하는 저면에는 상기 후사경(26)이 장착된 후사경 지지부(21b)를 갖는 형상으로 구성되며, 상기 고정지지부(21a)가 승합차의 후방 글라스 상측에 고정되어 상기 후사경(26)이 승합차의 후방 글라스의 시야 범위에 위치되도록 구성된 것을 특징으로 한다.
상기 리어스포일러(21)의 후사경 지지부(21b)는 상기 고정지지부(21a)의 후방에 좌우 한 쌍으로 구비되고, 상기 좌우측 후사경 지지부(21b)의 저면에 후사경(26)이 각각 장착되어, 상기 후사경(26)이 승합차의 후방에 좌우 한 쌍으로 배치된 것을 특징으로 한다.
상기 리어스포일러(21)의 좌우측 후사경 지지부(21b)의 후면에 각각 좌우측 지시등(24)이 구비된 것을 특징으로 한다.
상기 리어스포일러(21)에는 수직 방향으로 별도의 광고전광판(25)이 더 구비된 것을 특징으로 한다.
상기 후사경(26)은 중앙의 후방 관찰용 거울(26a)의 좌우측부에 각각 좌후방 관찰용 거울(26b)과 우후방 관찰용 거울(26c)이 일체화된 단일 거울 형태로 구성되며, 상기 후방 관찰용 거울(26a)과 좌후방 관찰용 거울(26b) 및 우후방 관찰용 거 울(26c)은 볼록 거울 형태로 구성된 것을 특징으로 한다.
상기 후사경(26)의 좌후방 관찰용 거울(26b)과 우후방 관찰용 거울(26c)은 각각 후사경(26)의 평단면을 기준으로 할 때 차량의 후방과 나란한 가상의 중심선(C-C)을 기준으로 각각 차량의 후방으로 전진한 위치와 차량의 후방으로 후퇴한 위치로 서로 어긋나게 돌출된 형상으로 구성된 것을 특징으로 한다.
상기 리어스포일러(21)는 상기 후사경(26)의 전방에 위치되도록 후진등(23)이 더 구비되어 구성된 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 리어스포일러(21)는 좌우에 후방감시카메라(27)가 더 구비되어 구성된 것을 특징으로 한다.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부한 도면에 의거하여 설명하면 다음과 같다. 도 3a 내지 도 3d는 각각 본 발명의 제1실시예인 승용차 또는 승합차용 리어스포일러 장치의 구성을 개략적으로 보여주는 정면도, 측면도, 저면도 및 평면도이다. 도시된 바와 같이, 본 발명은 리어스포일러(21) 기능에 차량이 브레이크를 밟을 때 표시되는 브레이크등(22) 기능을 기본으로 하여, 여기에 방향지시 또는 비상경고를 알려주는 지시등(방향지시등 또는 경고지시등)(24) 기능, 차량이 후진할 때 차량후미의 물체식별을 관찰 확인하기 위한 후사경(26) 기능, 야간에 차량이 후진할 때 차량후미의 물체식별을 용이하게 위한 후진등(23) 기능, 상업적 광고가 가능한 광고전광판(25) 기능을 추가하여 구성된 리어스포일러 장치이고, 여기에 후방용감시카메라(27)기능을 추가한다.
도 3b에 도시된 바와 같이, 상기 리어스포일러(21)는 측면에서 보았을 때 전방의 고정지지부(21a)와, 이 고정지지부(21a)의 후단에 구비되며 차량의 후방 하측을 향하는 저면에는 후사경(26)이 장착된 후사경 지지부(21b)를 갖는 형상으로 구성된다. 이 후사경 지지부(21b)의 후면은 수직면부(21c)로 구성되어, 이 수직면부(21c)에 후술할 광고전광판(25)이 장착된다.
또한, 도 4a와 도 4b에 도시된 바와 같이, 상기 리어스포일러(21)의 고정지지부(21a) 저면에는 복수개의 레그부(21d)가 하향 연장되어, 이 레그부(21d)를 승용차의 트렁크(2) 상면에 고정함으로써, 리어스포일러(21)의 후사경 지지부(21b) 저면에 장착된 후사경(26)이 승용차의 후방 글라스의 시야 범위에 위치되며, 이로 인해, 승용차 운전자가 승용차의 후방 글라스를 통해 후사경(26)을 볼 수 있다. 즉, 리어스포일러(21)에 후사경(26)을 일체화되도록 구비하고, 리어스포일러(21)는 레그부(21d)에 의해 후사경(26) 기능을 충족하기 위해 종래의 리어스포일러 부착 위치보다 상대적으로 높게 부착하는 것이 외부 형상의 차이점이라 할 수 있다.
상기 브레이크등(22)은 차량이 정지하기 위해 브레이크를 밟으면 점등되는 것으로, 리어스포일러(21)의 후사경 지지부(21b)의 상면에 일체화되도록 구비된다. 이러한 브레이크등(22)은 기존 차량의 기본 장착되는 브레이크등의 전원에 함께 연결된다.
이때, 리어스포일러(21)의 부착 위치는 기존 리어스포일러의 부착 위치보다 상대적으로 높으므로, 상기 브레이크등(22)은 차량(즉, 승용차)의 최초 출고시 기본적으로 장착되는 브레이크등보다 상대적으로 높은 위치에 배치되기 때문에, 대형 차량의 운전자는 앞의 소형차량의 제동 여부를 쉽게 관찰할 수 있고, 소형차량의 운전자는 앞차량의 앞에 있는 차량들의 제동 여부를 쉽게 관찰하도록 있게 된다.
즉, 대형차량이 앞의 승용차에 가까이 붙어서 서행할 경우, 소형차량과 대형차량의 높이 차이에 의해 승용차의 브레이크등을 제대로 볼 수 없지만, 본원발명은 브레이크등(22)이 기존 브레이크등의 높이보다 상대적으로 높은 위치에 배치되어, 대형차량이 앞의 승용차에 가까이 붙어서 서행하는 경우에도 대형차량의 운전자가 브레이크등(22)을 쉽게 관찰할 수 있으므로, 앞 승용차의 제동 여부를 쉽게 인지할 수 있는 것이며, 소형 차량의 운전자도 기존보다 높은 위치에 배치된 브레이크등(22)에 의해 앞차량의 앞에 있는 승용차의 제동 여부도 쉽게 알아챌 수 있는 것이다.
상기 지시등(24)은 승용차의 방향을 바꾸거나 비상경고를 알리기 위해 사용하는 방향지시등 또는 경고지시등 기능을 갖는 것을 의미한다. 이러한 지시등(24)은 리어스포일러(21)의 상면, 구체적으로, 리어스포일러(21)의 후사경 지지부(21b)의 상면에 구비된다. 이때, 지시등(24)은 기존 승용차의 지시등 전원에 함께 연결한다.
따라서, 상기 지시등(24)은 기존 승용차의 지시등보다 상대적으로 높은 위치에 배치되어, 앞서 브레이크등(22)에서 설명한 바와 같이 대형차량 운전자는 앞의 소형차량의 방향 전환 여부나 비상 경고 여부를 쉽게 알아챌 수 있으며, 소형차량의 운전자는 앞차량의 앞에 있는 승용차들의 방향 전환 여부와 비상 경고 여부를 쉽게 알아챌 수 있게 된다.
도 5a와 도 5b는 후사경(26)의 정면을 보여주는 사시도와 평단면도이다. 이를 참조하면, 후사경(26)은 차량의 후미 중앙지역의 관찰/확인을 위한 후방 관찰용거울(26a)의 양측에 각각 좌후방 관찰용 거울(26b)과 우후방 관찰용 거울(26c)이 일체화된 단일 거울 형태로 구성되며, 상기 후방 관찰용 거울(26a)과 좌후방 관찰용 거울(26b) 및 우후방 관찰용 거울(26c)은 볼록 거울 형태로 구성된다.
또한, 도 5b에 도시된 바와 같이, 후사경(26)의 좌후방 관찰용 거울(26b)과 우후방 관찰용 거울(26c)은 각각 평단면을 기준으로 할 때 차량의 후방과 나란한 가상의 중심선을 기준으로 각각 차량의 후방으로 전진한 위치와 차량의 후방에서 후퇴한 위치로 서로 어긋나게 배치된 형상으로 구성된다.
따라서, 승용차 운전자는 후사경(26)의 후방관찰용 거울(26a)에 의해 승용차 후미 중앙부의 물체를 관찰할 수 있다. 여기에, 추가로 좌후방 관찰용 거울(26b)에 의해 차량 후미의 좌측 사각지대를 폭넓게 볼 수 있고, 우후방 관찰용 거울(26c)에 의해 차량 후미의 우측 사각지대를 폭넓게 볼 수 있다.
다시 말해, 도 6에 도시된 바와 같이, 후사경(26)의 후방 관찰용 거울(26a)은 a 범위에서 시야를 확보하고, 좌후방 관찰용 거울(26b)은 b 범위까지 시야를 확보하며, 우후방 관찰용 거울(26c)은 c 범위까지 시야를 확보하므로, 후사경(26)을 차량의 우측 후방에 치우치도록 설치하여도, 운전자가 우후방 관찰용 거울(26c)에 의해 차량의 우후방 모서리를 관찰할 수 있을 뿐만 아니라 좌후방 관찰용 거울(26b)에 의해 차량의 좌후방 모서리 부분까지 관찰할 수 있는 것이다.
또한, 본 발명은 리어스포일러(21)에 후진등(23)이 더 구비된다. 이 후진 등(23)은 리어스포일러(21)의 전방 고정지지부(21a)에 내장되어, 후사경(26)의 전방에 배치된다.
이러한 후진등(23)은 차량이 출고될 때 부착된 후진등의 반사각도와 밝기가 각각 한정되어 있어 차량을 야간에 후진 주행할 때 물체식별에 어려움이 따르는 것을 보완할 수 있다. 다시 말해, 후진등(23)은 차량후미 좌우모서리의 밝기를 중점적으로 보완함으로써, 운전자가 야간에 더욱 안전하고 편안하게 차량을 후진 주행할 수 있도록 한다. 한편, 후진등(23)의 전원은 차량 출고시 기본적으로 장착되는 후진등 전원을 채용한다.
그리고, 본 발명의 제1실시예는 상기 리어스포일러(21)의 고정지지부(21a) 후단에 구비된 후사경 지지부(21b)의 후면은 수직면부(21c)로 이루어지고, 상기 수직면부(21c)에 별도의 광고전광판(25)이 장착되어 구성된다.
이러한 광고전광판(25)은 칼라LCD, LED등의 전광 매개체를 이용하여 회사의 상품 및 기업광고, 개인 용도(음식점홍보, 대리운전광고, 선거출마자홍보, 신문광고, 기타 서비스업광고 등) 광고, 후미차량 안전운전 경고문(예: 양보운전, 감사합니다)과 같은 문자, 그림 등을 도안 설계하여 전광판에 표기하여 사용하며 전원은 차량의 예비전원(미도시)을 이용하고, 전광판을 필요에 따라 온/오프시키도록 차량의 예비버튼(미도시)을 이용한다.
한편, 도 7a 내지 도 7d와 도 8과 도 9는 본 발명의 제2실시예인 승합차용 리어스포일러 장치를 보여주는 도면으로서, 도 8 및 도 9에서는 본 발명의 승합차용 리어스포일러 장치를 승합차의 후미에 설치한 상태를 보여준다.
도 8과 도 9에 도시된 바와 같이, 상기 후사경(26)은 리어스포일러(21)의 후방 좌우측에 한 쌍으로 장착된다. 즉, 리어스포일러(21)는 측방에서 보았을 때 전방의 고정지지부(21a)의 후단에 후사경 지지부(21b)가 일체로 구비되고, 상기 후사경 지지부(21b)는 리어스포일러(21)의 후방에서 볼 때 사각형태로 이루어져 리어스포일러(21)의 좌우측에 한 쌍으로 구비된다. 또한, 상기 좌우측 후사경 지지부(21b)의 저면에 후사경(26)이 각각 장착되어, 상기 후사경(26)이 승합차의 후방에 좌우 한 쌍으로 배치된다.
따라서, 도 8과 도 9에 도시된 바와 같이, 리어스포일러(21)의 후방 좌우측에 한 쌍으로 장착시킴으로써, 차량 후미의 좌우측 모서리 부분의 사각지대를 보다 잘 보이도록 할 수 있으며, 아울러, 차량 뒷자석에 탑승한 사람이 있을 경우 탑승자에 의해 후사경이 잘 보이지 않는 경우를 대비할 수 있게 된다.
그리고, 좌우측 후사경 지지부(21b)의 전방에 위치되도록 한 쌍의 좌우측 후진등(23)을 리어스포일러(21)의 고정지지부(21a)에 장착하는 것이 바람직하다.
한편, 본 발명의 제1실시예(즉, 승용차 또는 승합차용 리어스포일러 장치)의 경우도 승용차의 후미에 한 쌍의 좌우측 후사경(26)을 장착하는데, 이처럼 한 쌍의 좌우측 후사경(26)을 장착하여 구성함으로써 기대되는 효과는 본 발명의 제2실시예의 경우와 동일하다.
또한, 상기 좌우측 후사경 지지부(21b)의 후면에 각각 좌우측 지시등(24)이 장착되며, 좌우측 후사경 지지부(21b)의 저면에 각각 좌우측 후사경(26)이 장착되며, 이러한 지시등(24)의 효과는 제1실시예의 경우와 동일하다.
한편, 본 발명의 제2실시예에 의하면, 리어스포일러(21)가 전방의 고정지지부(21a)에 사각형의 좌우측 후사경 지지부(21b)가 일체화되도록 구성되므로, 본 발명의 제1실시예에 비하여 리어스포일러(21) 제작 원재료가 절감되면서도 제작 코스트도 절감될 수 있다. 즉, 본 발명의 제2실시예는 제1실시예에 비하여 한 쌍의 좌우측 후사경 지지부(21b) 사이의 빈 공간만큼 재료가 절약되므로, 원재료) 및 코스트가 절감될 수 있는 것이다.
그리고, 본 발명의 제2실시예에서도 리어스포일러(21)에 수직 방향으로 광고전광판(25)이 더 구비될 수 있다. 구체적으로, 광고전광판(25)은 리어스포일러(21)의 고정지지부(21a) 저면과 좌우 후사경 지지부(21b) 사이에 일체화되어 장착된다.
또한, 본 발명의 제3실시예인 도 8에서와 같이 리어스포일러(21)의 중앙에 후사경(26) 1개를 설치하고 리어스포일러 좌우에 후방감시카메라(27)를 설치하여, 승용차의 후방을 간편하고 심플하게 후사경의 기능을 대체화시키는 효과를 기대할 수 있다.
이상에서 설명한 본 발명은 전술한 실시예 및 첨부된 도면에 의해 한정되는 것이 아니고, 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 여러 가지 치환, 변형 및 변경이 가능하다는 점이 이 분야의 통상의 지식을 가진 자에게 명백할 것이다.
이상에서와 같은 본 발명의 리어스포일러 장치에 의하면, 대형차량의 운전자 가 앞 소형차의 제동 여부나 방향 전환여부 또는 비상 경고 여부를 쉽게 인지할 수 있고, 소형 차량의 운전자도 앞차량의 앞에 있는 차량의 제동 여부나 방향 전환 또는 비상 경고 상태를 쉽게 알아챌 수 있기 때문에, 차량의 운전 주행 효율을 현저히 높일 수 있는 효과가 있다.
또한, 본 발명에 의하면, 차량의 운전자가 차량 후방의 중앙 지역은 물론 차량 후미의 좌우측 모서리 부분의 사각지대까지 폭넓게 관찰할 수 있으므로, 차량 후방 주행시 다른 물체에 차량의 후미 부분이 부딪혀서 발생되는 사고나 손실 등을 미연에 방지하는 효과가 있다.
또한, 본 발명은 후사경에 더하여 후진등이 더 추가된 후진등에 의해 차량 후미 부분의 중앙 지역은 물론 차량 후미의 좌우측 모서리 사각지대에도 빛을 비추어서 운전자가 보다 용이하게 차량 후미의 지역을 관찰할 수 있도록 하므로, 특히 야간에 보다 안전하게 차량을 후진 주행시킬 수 있는 효과가 있다
아울러, 본 발명은 광고전광판을 더 구비하여, 회사의 상품 및 기업광고, 개인 용도(예컨데, 음식점홍보, 대리운전광고, 선거출마자홍보, 신문광고, 기타 서비스업광고 등) 광고, 후미차량 안전운전 경고문과 같은 문자, 그림 등을 도안 설계하는 것과 같이 다양한 용도로 이용할 수 있는 효과가 있다.

Claims (13)

  1. 삭제
  2. 삭제
  3. 삭제
  4. 차량의 후방에 장착되는 리어스포일러(21)와, 상기 리어스포일러(21)에 구비된 브레이크등(22)과, 상기 브레이크등(22)의 좌우측에 위치되도록 상기 리어스포일러(21)에 장착된 지시등(24)과, 상기 리어스포일러(21)의 차량 후방 하측을 향하는 저면에 구비된 후사경(26)을 포함하고,
    상기 리어스포일러(21)는 측면에서 보았을 때 전방의 고정지지부(21a)와, 상기 고정지지부(21a)의 후단에 구비되며 차량의 후방 하측을 향하는 저면에는 상기 후사경(26)이 장착된 후사경 지지부(21b)를 갖는 형상으로 구성되고,
    상기 리어스포일러(21)의 상기 고정지지부(21a) 저면에 일정 간격으로 하향 연장된 복수개의 레그부(21d)에 의해 상기 리어스포일러(21)가 승용차의 트렁크(2) 상측부에 고정 장착되어, 상기 리어스포일러(21)의 상기 후사경 지지부(21b) 저면에 장착된 상기 후사경(26)이 승용차의 후방 글라스의 시야 범위에 위치되며,
    상기 후사경(26)은 상기 리어스포일러(21)의 상기 후사경 지지부(21b) 저면 좌우측에 각각 장착되어, 상기 후사경(26)이 승용차의 후미에 좌우 한 쌍으로 배치된 것을 특징으로 하는 리어스포일러 장치.
  5. 차량의 후방에 장착되는 리어스포일러(21)와, 상기 리어스포일러(21)에 구비된 브레이크등(22)과, 상기 브레이크등(22)의 좌우측에 위치되도록 상기 리어스포일러(21)에 장착된 지시등(24)과, 상기 리어스포일러(21)의 차량 후방 하측을 향하는 저면에 구비된 후사경(26)을 포함하고,
    상기 리어스포일러(21)는 측면에서 보았을 때 전방의 고정지지부(21a)와, 상기 고정지지부(21a)의 후단에 구비되며 차량의 후방 하측을 향하는 저면에는 상기 후사경(26)이 장착된 후사경 지지부(21b)를 갖는 형상으로 구성되고,
    상기 리어스포일러(21)의 상기 고정지지부(21a) 후방에 구비된 상기 후사경 지지부(21b)의 후면은 수직면부(21c)로 이루어지고, 상기 수직면부(21c)에 별도의 광고전광판(25)이 장착된 것을 특징으로 하는 리어스포일러 장치.
  6. 삭제
  7. 차량의 후방에 장착되는 리어스포일러(21)와, 상기 리어스포일러(21)에 구비된 브레이크등(22)과, 상기 브레이크등(22)의 좌우측에 위치되도록 상기 리어스포일러(21)에 장착된 지시등(24)과, 상기 리어스포일러(21)의 차량 후방 하측을 향하는 저면에 구비된 후사경(26)을 포함하고,
    상기 리어스포일러(21)는 전방의 고정지지부(21a)와, 상기 고정지지부(21a)의 후방에 구비되며 승합차의 후방 하측을 향하는 저면에는 상기 후사경(26)이 장착된 후사경 지지부(21b)를 갖는 형상으로 구성되며, 상기 고정지지부(21a)가 승합차의 후방 글라스 상측에 고정되어 상기 후사경(26)이 승합차의 후방 글라스의 시야 범위에 위치되도록 구성되며,
    상기 리어스포일러(21)의 상기 후사경 지지부(21b)는 상기 고정지지부(21a)의 후방에 좌우 한 쌍으로 구비되고, 상기 좌우측 후사경 지지부(21b)의 저면에 상기 후사경(26)이 각각 장착되어, 상기 후사경(26)이 승합차의 후방에 좌우 한 쌍으로 배치된 것을 특징으로 하는 리어스포일러 장치.
  8. 제 7 항에 있어서, 상기 리어스포일러(21)의 상기 좌우측 후사경 지지부(21b)의 후면에 각각 좌우측 지시등(23)이 구비된 것을 특징으로 하는 리어스포일러 장치.
  9. 제 8 항에 있어서, 상기 리어스포일러(21)에는 수직 방향으로 별도의 광고전광판(25)이 더 구비된 것을 특징으로 하는 리어스포일러 장치.
  10. 삭제
  11. 차량의 후방에 장착되는 리어스포일러(21)와, 상기 리어스포일러(21)에 구비된 브레이크등(22)과, 상기 브레이크등(22)의 좌우측에 위치되도록 상기 리어스포일러(21)에 장착된 지시등(24)과, 상기 리어스포일러(21)의 차량 후방 하측을 향하는 저면에 구비된 후사경(26)을 포함하고,
    상기 후사경(26)은 중앙의 후방 관찰용 거울(26a)의 좌우측부에 각각 좌후방 관찰용 거울(26b)과 우후방 관찰용 거울(26c)이 일체화된 단일 거울 형태로 구성되며, 상기 후방 관찰용 거울(26a)과 상기 좌후방 관찰용 거울(26b) 및 상기 우후방 관찰용 거울(26c)은 볼록 거울 형태로 구성되며,
    상기 후사경(26)의 상기 좌후방 관찰용 거울(26b)과 상기 우후방 관찰용 거울(26c)은 각각 상기 후사경(26)의 평단면을 기준으로 할 때 차량의 후방과 나란한 가상의 중심선(C-C)을 기준으로 각각 차량의 후방으로 전진한 위치와 차량의 후방으로 후퇴한 위치로 서로 어긋나게 돌출된 형상으로 구성된 것을 특징으로 하는 리어스포일러 장치.
  12. 제 4 항, 제 5 항, 제 7항, 제 8 항, 제 9 항 및 제 11 항 중 어느 하나의 항에 있어서, 상기 리어스포일러(21)는 상기 후사경(26)의 전방에 위치되도록 후진등(23)이 더 구비되어 구성된 것을 특징으로 하는 리어스포일러 장치.
  13. 제 4 항, 제 5 항, 제 7항, 제 8 항, 제 9 항 및 제 11 항 중 어느 하나의 항에 있어서, 상기 리어스포일러(21)의 좌우에는 차량의 후방을 관찰하도록 후방감시카메라(27)가 더 구비된 것을 특징으로 하는 리어스포일러 장치.
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