KR100776930B1 - 택시 이용 안전 서비스 제공 방법 및 그 시스템 - Google Patents

Abstract

택시 이용 안전 서비스 제공방법 및 그 시스템은 택시를 보다 안심하고 이용할 수 있도록 하기 위한 것이다. 본 발명은 안심택시 서비스를 이용하기 위한 전용 승객 단말기, 그 단말기를 이용한 택시의 호출중계서비스 및 택시에 설치되는 택시 단말기와 승객 단말기 간의 근거리 통신을 통해 승객의 택시 승·하차 정보를 송수신하며, 택시 단말기로부터 CDMA 이동통신망 또는 휴대인터넷망을 통해 택시정보를 전달받아 관리하고 승객이 본 서비스 가입시 지정한 번호로 승객의 택시 승차정보를 SMS 문자전송하여 알려주며, 택시 단말기 안에 있는 GPS를 통해 택시의 현재 위치를 추적하고, 요금 결제 시 택시 단말기를 통해 카드나 계좌이체 처리하도록 구성된다. 따라서, 본 발명은 GPS를 기반으로 한 호출중계 및 승객의 택시 승·하차 정보를 관리하며, 택시 상태 표시로 승객이 안전한 택시를 선별 이용할 수 있고, 택시 도난 등에 대비할 수 있는 효과를 제공한다. 특히, 본 발명의 서비스에 가입하면 야간에도 여성들이 안심하고 택시를 이용할 수 있다.

택시, 휴대폰, 도난, CDMA 이동통신망, 휴대인터넷망

Description

택시 이용 안전 서비스 제공 방법 및 그 시스템{Method and system for taxi use safety service provide}

도 1은 본 발명에 따른 택시 이용 안전 서비스 제공 시스템을 나타내는 구성도,

도 2는 도 1 시스템의 택시단말기를 나타내는 상세도,

도 3은 도 1 시스템의 택시 이용 안전 서비스를 제공하기 위한 흐름도.

＜도면의 주요부분에 대한 부호의 설명＞

10 : 승객단말기 20 : 택시단말기

30 : CDMA 이동통신망/휴대인터넷망 40 : 서비스센터

50 : 승객지정단말기 60 : 경찰청센터

70 : 금융기관

본 발명은 안전한 택시 이용에 관한 것으로서, 특히 서비스 가입한 승객 소지의 단말기와 택시에 장착된 단말기를 통한 호출 중계서비스와 승객 소지의 단말기와 서비스 등록된 택시에 장착된 단말기 간의 통신을 통해 승객의 승·하차 택시 정보를 관리하여 승객이 안심하고 택시를 이용할 수 있도록 한 택시 이용 안전 서비스 제공 방법 및 그 시스템에 관한 것이다.

최근 택시를 이용한 범죄행위의 증가로 인하여 택시 승차를 꺼리는 경우가 빈번하게 발생하고 있어 택시업계에 영향을 미치고 있다. 특히, 여성들의 경우 야간에 일반 택시 승차를 꺼리는 현상이 더욱 심하며, 택시에 승차하더라도 주변 사람들이 승차한 택시의 차번호를 대신 기록하여 두는 방안 정도의 대비책이 고작이었다.

그 밖에 콜택시를 이용하는 방안이 있는 데, 이는 택시를 이용하고자 하는 승객이 콜택시 운영회사에 전화를 걸어 택시이용을 요청하게 되며, 이에 따라 해당 콜택시 운영회사에서는 승객의 현재위치를 대화내용을 통해 파악한 뒤 모든 소속 택시기사들의 통신단말기를 통해, 특정위치에 택시 이용승객이 있음을 무선으로 음성안내한다. 이와 같은 음성안내를 통해 현재 택시를 이용하고자 하는 승객과 근거리에 위치하고 있다고 판단한 택시기사는 자신이 소속되어 있는 콜택시 운영회사에 전화를 걸어 자신이 해당 승객한테로 이동하겠다고 통보한 뒤, 해당 승객한테로 이동함으로써 승객이 택시를 이용할 수 있었다.

이러한 콜택시 이용방법은 승객이 일일이 콜택시 운영회사에 전화를 걸어 택시이용을 요청해야 하며, 택시이용을 요청한 뒤부터 무작전 택시가 도착할 때까지 기다려야 하는 번거로움과 시간낭비의 문제점이 있다.

따라서, 본 발명의 목적은 전술한 점들을 감안하여 안출된 것으로, 안심하고 일반 택시를 이용할 수 있도록 GPS를 기반으로 한 호출중계와 서비스 가입된 승객 소지의 단말기와 서비스 등록된 택시에 장착된 단말기 간의 통신을 통해 승객의 택시 승·하차정보를 관리하는 택시 이용 안전 서비스 제공방법 및 그 시스템을 제공함에 있다.

본 발명의 목적은 또한, 서비스 등록된 택시의 도난 등의 분실사유가 발생하더라도 택시의 위치를 추적하여 이를 통신망을 통해 경찰청 등에 통보하고, 택시 상태를 표시하여 승객으로 하여금 도난당한 택시임을 쉽게 알 수 있도록 한 택시 이용 안전 서비스 제공 방법 및 그 시스템을 제공함에 있다.

이와 같은 목적들을 달성하기 위한 본 발명의 택시 이용 안전 서비스 제공방법은, 택시 이용의 안전을 서비스 제공하기 위한 방법에 있어서, (1) 택시 이용 승객 및 택시회사로부터 상기 서비스 가입을 받는 단계와, (2) 서비스 가입한 승객의 단말기와 서비스 등록된 택시의 단말기의 GPS를 통한 호출중계 및 통신을 통해 승객의 택시 승·하차 시 택시정보를 서비스센터로 전송하는 단계와, (3) 서비스센터에서 수신되는 택시정보를 관리하며, 서비스 가입 시 승객이 지정한 번호로 승객이 승·하차한 택시정보를 통보해주는 단계, 및 (4) 택시의 단말기에서 택시 상태를 표시해주는 단계를 포함한다.

본 발명의 목적을 달성하기 위한 택시 이용 안전 서비스 제공시스템은, 택시 이용 안전 서비스 제공 시스템에 있어서, 상기 서비스에 가입하여 택시 호출 및 택시 승·하차 시 해당 택시정보를 송수신하기 위한 승객 소지 휴대단말기와, 상기 서비스에 등록된 택시에 설치되어 택시 호출 정보 표시 및 상기 승객단말기에 택시 정보를 제공하기 위한 택시단말기와, 상기 승객단말기와 택시단말기 사이의 적외선(IrDA)이나 블루투스 통신 연결을 위한 근거리 통신망과, 상기 승객단말기로부터 택시정보를 수신받아 관리하며, 승객의 서비스 가입 시 지정한 번호로 해당 택시정보를 SMS 통보하기 위한 서비스센터, 및 상기 서비스센터와 승객 및 택시단말기 사이의 통신 연결을 위한 CDMA 이동통신망/휴대인터넷망을 포함한다.

이하, 첨부한 도면들을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 기술하기로 한다.

도 1은 본 발명에 따른 택시 이용 안전 서비스 제공시스템의 구성도를 나타낸다. 도 1에 나타낸 시스템은 택시 이용 안전 서비스에 가입하여 택시 승차 시 해당 택시정보를 전송하기 위한 승객 소지 휴대폰 등의 단말기(10)와, 택시 이용 안전 서비스에 등록된 택시에 설치되어 승객 단말기(10)에 택시정보를 제공하기 위한 택시단말기(20)로 구성된다. 택시단말기(20)의 상세 구성에 대해서는 도 2를 통해 후술한다. 여기서, 승객단말기(10)와 택시단말기(20) 간에는 적외선(IrDA) 혹은 블루투스 등의 근거리 통신으로 연결된다. 도 1 시스템은 또한, 본 발명의 택시 이용 안전 서비스를 제공하기 위한 서비스센터(40), 승객 및 택시단말기(10,20)와 서비스센터(40) 간의 통신 연결을 위한 CDMA 이동통신망/휴대인터넷망(30), 및 승객단말기(10)를 통해 택시 요금을 카드나 계좌이체 등으로 처리하기 위한 해당 은행 및 카드사 등의 금융기관(70)으로 구성된다. 서비스센터(40)는 서비스 가입 시 승객이 지정한 번호의 휴대폰(50)으로 승객이 승차한 택시정보를 SMS 전송한다. 서비스센 터(40)는 또한, 서비스 등록된 택시의 도난 등 분실사유가 발생하면 이를 경찰청센터(60)로 통보한다.

도 2는 도 1 택시단말기(20)의 상세도를 나타낸다. 도 2에 나타낸 택시단말기(20)는 승객단말기(10)와의 근거리 통신을 하기 위해 택시 외부의 소정 위치에 장착되는 근거리통신기(21), CDMA 이동통신망/휴대인터넷망(30)에 접속하여 통신하기 위한 CDMA통신기/휴대인터넷통신기(22), 및 택시의 현재 위치를 추적하기 위한 GPS(23)를 구비한다. 도 2의 택시단말기(20)는 또한, 택시의 승객 승차 유무, 택시 도난 상태 등 택시 상태를 표시하기 위한 표시부(25), 요금 결제를 위한 핀패드(26), 및 각 구성을 전반적으로 제어하기 위한 제어부(24)를 구비한다. 여기서, 택시단말기(20)의 통신기능은 택시기사의 휴대폰 사용으로 대체될 수 있다. 또한, 택시기사가 택시로부터 이탈되는 경우를 감지하기 위하여 무선전파(RF) 통신이 가능한 RFID카드(미도시)를 택시기사에게 소지토록 한다. 한편, 도 2의 택시단말기(20)는 승객단말기(10) 대신 서비스센터(40)에 승객의 택시 승·하차 정보를 전송하기 위해, 바코드형태의 승객단말기(10) 고유코드번호를 읽기 위한 바코드리더기(27)를 더 구비한다.

이러한 구성을 갖는 본 발명의 시스템에서 택시 이용 안전 서비스 제공에 대해 도 3를 통해 구체적으로 설명한다.

택시 이용 승객 및 택시회사는 "온(ON)/오프(OFF)"라인을 통해 서비스 제공자 측에 택시 이용 안전 서비스에 가입 및 등록신청한다(단계 301). 서비스 제공자 측에서는 서비스 등록한 택시에 단말기(20)를 설치해준다. 택시단말기(20)의 통신 기능은 택시기사의 휴대폰으로 대체가능하며, 본 실시 예에서는 도 2에 보인 단말기를 별도 설치하는 경우로 설명한다. 서비스센터(40)는 CDMA 이동통신망 또는 휴대인터넷망(30)을 통해 택시단말기(20)와 통신을 수행하여, 표시부(25)에 안전 서비스에 등록한 안심택시임을 표시해준다. 안심택시를 이용하고자 하는 승객은 단말기(10)와 택시단말기(20)의 GPS를 통해 호출중계하여 가장 가까운 곳에 있는 안심택시 즉, 택시의 표시부(25)상에 안전한 택시라고 표시된 택시에 승차한다(단계 302).

승객은 택시 승차 전에 택시에 장착되어 있는 근거리통신기(21)에 휴대폰 등의 단말기(10)를 근접시켜 근거리 통신 연결한다. 근거리 통신 연결되면, 택시단말기(20)에서는 근거리통신기(21)를 통해 승객단말기(10)로 택시회사량, 차량번호, 기사이름 등의 택시정보를 전송한다. 승객은 단말기(10)상의 소정 버튼을 눌러 수신된 택시정보와 함께 현재위치 및 시간 등의 승차정보를 CDMA 이동통신망/휴대인터넷망(30)을 통해 서비스센터(40)로 전송한다(단계 303).

서비스센터(40)는 승객이 승차한 택시정보를 데이터베이스로 관리하며, 승객이 서비스 가입시 지정한 번호의 휴대폰(50)으로 승차한 택시정보를 SMS 전송한다(단계 304). 즉, 승객이 부모의 휴대폰을 지정한 경우 서비스센터(40)는 "OOO님이 XX시 YY분에 강남역에서 12바3456 택시를 탔습니다."라는 문자메시지를 승객 부모의 휴대폰으로 전송해준다. 이로 인하여, 승객이 언제 어디서 어떤 택시를 탔는지 알 수 있다. 하차 시에도 동일한 방식을 통해 언제 어디서 하차했는 지를 관리한다.

한편, 서비스센터(40)는 택시단말기(20)의 GPS(23)를 통해 택시의 현재 위치를 추적하여, 택시가 도난 등의 분실사유가 발생하면 현재 위치를 파악할 수 있도록 한다. GPS(23)는 안테나를 통해 GPS 서비스를 제공하는 다수의 GPS위성으로부터 송신되는 GPS전파를 수신하여 수신된 GPS전파를 토대로 차량의 현재 위치를 구한다. 서비스센터(40)는 택시 도난이 접수되거나 택시기사의 현재 위치와 택시 간에 소정 거리 이상 떨어져 택시기사가 소지한 RFID카드와의 RF 통신이 이루어지지 않아 자동으로 도난 인식이 되면(단계 305), 택시단말기(20)에서는 서비스센터(40)로 현재 위치를 나타내는 위치 데이터를 CDMA 이동통신망/휴대인터넷망(30)을 통해 서비스센터(40)로 전송한다(단계 306). 서비스센터(40)는 위치 데이터로부터 차량의 현재위치를 추적하여 도난 차량을 찾을 수 있도록 한다. 즉, 서비스센터(40)는 택시의 도난 및 현재 위치와 관련된 정보를 경찰청센터(60)에 통보해준다(단계 307). 그리고, 택시단말기(20)의 제어부(24)는 표시부(25)의 표시상태를 제어하여 택시의 현재 상태를 표시한다. 즉, 택시가 도난 상태이며 도난택시임을 표시하여 승객들로 하여금 안전하지 못한 택시임을 알 수 있도록 해준다(단계 308). 본 실시 예에서는 표시부(25)의 발광색상을 달리 하여 안전여부를 표시한다(단계 309). 표시부(25)는 또한, 승객 승차 유무도 표시하여 승객이 빈 택시임을 쉽게 알 수 있도록 한다. 표시부(25)의 표시 상태 지정은 택시기사가 임의로 변경하지 못하도록 택시단말기(20)의 제어부(24)에서 처리한다.

한편, 택시 요금 결제 시 현금의 경우는 기존과 동일하게 처리된다. 승객이 마그네틱 타입의 신용카드 결제를 원할 경우 핀패드(26)를 통해 카드를 읽어 택시 요금을 결제하도록 한다. 승객이 단말기(10)에 들어있는 카드나 계좌번호 등의 금융정보를 이용하여 카드나 계좌이체를 원하는 경우 승객과 택시단말기(10,20) 간에 근거리 통신을 통해 택시단말기(20)에서 요금정보가 승객단말기(10)로 전달된다. 즉, 택시단말기(20)의 제어부(24)는 요금미터기신호를 입력받아 요금을 계산하여 계산된 요금을 승객단말기(10)로 전달한다. 승객단말기(10)에는 카드나 계좌번호 등의 금융정보가 들어있어 지불수단으로 사용되며, 휴대폰 등의 휴대단말기를 상거래 등에서 지불수단으로 사용하는 것에 대해서는 이미 다수의 선행기술들이 제시 및 시행되고 있다. 승객단말기(10)는 해당 거래 은행이나 카드사의 금융기관(70)과 통신 연결되어 요금정보와 함께 결제요청한다. 금융기관(70)에서는 결제 처리한 후 결과를 승객 및 택시 단말기(10,20)에 통보해준다. 결제완료되면 승객은 택시에서 하차하면 된다.

한편, 승객단말기(10) 대신 택시단말기(20)에서 택시정보를 서비스센터(40)로 전송하게 할 수도 있다. 즉, 승객이 택시 승차 시 휴대폰 등의 단말기(10)상의 소정 버튼을 누르면 승객단말기(10) 화면에는 전화번호 등 고유코드번호에 해당하는 바코드가 현시된다. 이때, 택시에 장착되어 있는 바코드리더기(27)에 승객단말기(10)를 대면 택시단말기(20)에서는 바코드리더기(27)를 통해 승객단말기(10)의 번호를 읽어 들인다. 택시단말기(20)의 제어부(25)는 읽어 들인 승객단말기(10) 번호를 택시정보와 함께 CDMA 이동통신망/휴대인터넷망(30)을 통해 서비스센터(40)로 전송한다. 서비스센터(40)는 택시단말기(20)에서 보내온 승객단말기(10) 번호를 인덱스키로 하여 데이터베이스에 승객이 승차한 택시정보를 관리함과 아울러 단말기 (10) 번호에 해당하는 승객이 서비스 가입시 지정한 번호의 휴대폰(50)으로 승차한 택시정보를 SMS로 전송한다. 그 이후의 과정은 앞서 설명한 바와 동일하다.

본 실시 예에서는 택시에 한정하여 설명하였지만, 이는 버스 등 대중교통에 확대 적용할 수 있음은 구체적으로 설명하지 않더라도 당업자에게 자명하다.

또한, 본 발명은 상술한 특정의 바람직한 실시 예에 한정되지 아니하며, 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형실시가 가능한 것은 물론이다.

상술한 바와 같이, 본 발명의 택시 이용 안전 서비스 제공방법 및 그 시스템은, 승객의 요청에 의한 호출을 중계하며, 승객의 택시 승·하차 정보를 이동통신망을 통해 관리하며, 택시의 안전이나 승차 상태 등을 표시하고, 차량의 현재 위치를 추적하므로 써, 승객이 언제나 안심하고 택시를 이용할 수 있도록 하는 효과를 갖는다. 아울러, 이동통신사에서 제공하는 서비스의 일종으로 본 택시 이용 안전 서비스를 제공하므로 써, 이동통신사 간의 경쟁력에서 우위를 가질 수 있으며, 휴대폰 이용 고객에게 제공 가능한 서비스를 확대 실시할 수 있는 효과를 갖는다.

Claims (11)

1. 택시 이용의 안전을 서비스 제공하기 위한 방법에 있어서,

   (1) 택시 이용 승객 및 택시회사로부터 상기 서비스 가입을 받는 단계;

   (2) 서비스 가입한 승객의 단말기와 서비스 등록된 택시의 단말기 사이의 호출중계 및 통신을 통해 택시단말기에서 승객단말기로 택시정보를 전송하고, 이를 수신받은 승객단말기에서 승객의 택시 승·하차시 택시정보를 서비스센터로 전송하는 단계;

   (3) 서비스센터에서 승객단말기로부터 수신되는 택시정보를 관리하며, 서비스 가입시 승객이 지정한 번호로 승객이 승·하차한 택시정보를 통보해주는 단계; 및

   (4) 택시의 서비스 가입, 도난, 승객 승차 유무를 포함하는 택시 상태를 서비스센터에서 발신하여 택시단말기에 표시해주는 단계를 포함하는 택시 이용 안전 서비스 제공방법.
2. 제 1항에 있어서, 택시 도난의 분실사유 발생시 GPS를 통해 택시의 현재 위치를 추적하고, 이를 경찰청센터에 통지하는 단계 (5)를 더 포함하는 택시 이용 안전 서비스 제공방법.
3. 삭제
4. 제 1항에 있어서, 상기 단계 (4)는 발광색상을 달리 하여 택시 안전 상태를 표시함을 특징으로 하는 택시 이용 안전 서비스 제공방법.
5. 제 1항 또는 제 2항에 있어서, 택시단말기에서 요금정보를 전송받아 승객단말기에서 카드나 계좌이체로 요금을 결제처리하는 단계 (6)를 더 포함하는 택시 이용 안전 서비스 제공방법.
6. 택시 이용 안전 서비스 제공 시스템에 있어서,

   상기 서비스에 가입하여 택시 호출 및 택시 승·하차시 해당 택시정보를 송수신하기 위한 승객 소지 휴대단말기;

   택시기사 소지 RF카드;

   상기 서비스에 등록된 택시에 설치되어 택시 호출 정보 표시 및 상기 승객단말기에 택시정보를 제공하고, 택시기사 소지의 RF카드와 통신하며, 택시기사와 택시 간에 소정 거리 이상 멀어져 RF 통신이 이루어지지 않으면 서비스센터에 택시 도난을 통지하기 위한 택시단말기;

   상기 승객단말기와 택시단말기 사이의 적외선(IrDA)이나 블루투스 통신 연결을 위한 근거리 통신망;

   상기 승객단말기로부터 택시정보를 수신받아 관리하며, 승객의 서비스 가입시 지정한 번호로 해당 택시정보를 SMS 통보하고, 상기 택시단말기로부터 택시 도난 통지시 택시단말기에 도난 택시임을 표시해주기 위한 서비스센터; 및

   상기 서비스센터와 승객 및 택시단말기 사이의 통신 연결을 위한 CDMA 이동통신망이나 휴대인터넷망을 포함하는 택시 이용 안전 서비스 제공시스템.
7. 제 6항에 있어서, 상기 택시단말기는

   택시 외부의 소정 위치에 장착되어, 상기 승객단말기가 근접해오면 근거리 통신을 통해 택시번호, 택시회사명, 기사이름을 포함한 택시정보 및 요금정보를 전송하기 위한 근거리통신기,

   택시의 현재 위치를 추적하기 위한 GPS;

   상기 서비스센터와의 통신을 통해 택시의 현재 위치정보를 전송하고, 택시상태를 수신하기 위한 CDMA 통신기;

   상기 수신된 택시 상태를 표시하기 위한 표시부;

   택시 요금의 현금이나 신용카드 결제 처리를 하기 위한 핀패드; 및

   각 구성의 동작을 제어하기 위한 제어부를 구비함을 특징으로 하는 택시 이용 안전 서비스 제공시스템.
8. 삭제
9. 제 7항에 있어서, 상기 서비스센터는 택시 도난을 포함한 분실사유 발생시 상기 택시단말기에 현재 위치를 요청하고, 수신되는 위치정보를 경찰청센터로 통보함과 아울러 택시단말기 표시부에 도난 택시임을 표시하도록 지시함을 특징으로 하는 택시 이용 안전 서비스 제공시스템.
10. 제 7항에 있어서, 상기 승객단말기는 택시단말기로부터 요금정보를 수신받아 카드나 계좌이체로 결제 처리하기 위한 지불수단으로 사용됨을 특징으로 하는 택시 이용 안전 서비스 제공시스템.
11. 택시 이용 안전 서비스 제공 시스템에 있어서,

    상기 서비스에 가입하여 택시 승·하차시 전화번호를 포함한 고유코드번호를 바코드형태로 화면에 현시하기 위한 승객 소지 휴대단말기;

    상기 서비스에 등록된 택시에 설치되어 상기 승객단말기 화면에 현시된 바코드형태의 단말기 번호를 읽어들이고, 읽어들인 단말기 번호와 함께 택시정보를 제공하기 위한 택시단말기;

    상기 택시단말기로부터 승객단말기 번호와 택시정보를 수신받아 관리하며, 승객의 서비스 가입시 지정한 번호로 해당 택시정보를 SMS 통보하기 위한 서비스센터; 및

    상기 서비스센터와 승객 및 택시단말기 사이의 통신 연결을 위한 CDMA 이동통신망을 포함하는 택시 이용 안전 서비스 제공시스템.

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