KR100757361B1 - 살수장치와 브러시가 구비된 살수차 - Google Patents

Abstract

본 발명은 향상된 세척력을 제공하고 운행의 효율성이 향상된 살수장치와 브러시가 구비된 살수차에 관한 것이다. 본 발명은 차량에 설치되며 내부에 수용된 물의 출렁임이 방지되도록 내부 격판이 설치된 물탱크; 상기 차량의 전방 하부에 구비되어 상기 차량의 일측에 설치된 보조엔진룸에 구비된 보조엔진에서 발생된 보조동력을 제공받아 작동하는 워터펌프에 의해 상기 물탱크의 물이 토출되면 상기 물을 분사시키는 살수장치; 상기 차량의 프레임 중간부 하단에 회전가능하도록 설치되어 상기 살수장치에서 살수되어 노면에 남아있는 물과 이물질을 닦아내고, 닦인 물과 이물질을 소정의 방향으로 이송시키는 브러시장치; 그리고 상기 브러시장치보다 후방에 구비되어 상기 브러시장치에 의해 닦여진 노면에 물을 재살수하는 2차 살수장치를 포함하여 이루어지는 살수차를 제공한다.

살수차, 브러시

Description

살수장치와 브러시가 구비된 살수차{vehicle with apparatus for spraying water and brush for cleaning road surface}

도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 살수차를 나타낸 측면도.

도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 살수차를 나타낸 평면도.

도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 살수차의 브러시장치를 나타낸 사시도.

도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 살수차의 브러시장치를 나타낸 평면도.

도 5는 본 발명의 일실시예에 따른 살수차의 브러시장치를 나타낸 측면도.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

10: 차량 20: 물탱크

30: 보조엔진룸 40: 보조엔진

50: 살수장치 60: 2차살수장치

70: 측면살수장치 80: 전방방수포

82: 상부방수포 100: 브러시장치

110: 커버 조립체 120: 프레임 조립체

130: 브러시 140: 유압모터

150: 승강용 실린더 160: 브래킷

170: 회전지지체 180: 차단 플레이트

본 발명은 살수장치와 브러시가 구비된 살수차에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 향상된 세척력을 제공하고 운행의 효율성이 향상된 살수장치와 브러시가 구비된 살수차에 관한 것이다.

일반적으로 각 지방자치단체 또는 도로를 관리하는 기관에서는 이미 건설되어 사용하고 있는 도로에 대하여 주기적으로 노면에 쌓인 이물질 및 미세먼지를 제거하여 노면을 청결한 상태로 유지/관리하고 있다.

그리고 이러한 노면의 유지/관리를 위해서는 많은 인력이 요구되는데 작업자가 직접 빗자루를 이용하여 노면의 이물질을 쓸어내거나 노면청소차와 같이 노면의 이물질을 빨아들여 청소하는 방식으로 작업이 수행되므로 많은 시간이 요구되고 대기오염물질 중 미세먼지에 대한 처리가 원활하지 않았다.

따라서, 상기와 같은 노면의 이물질 및 미세먼지 제거의 용이함을 위해 노면을 자동으로 청소하는 살수차가 제시되었는데, 제시된 대부분의 살수차는 물탱크가 구비되어 있고, 상기 물탱크의 물을 노면으로 분사하는 다수개의 노즐들이 구비되어 있다.

이를 통하여 살수차는 도로를 주행하면서 노면을 향해 물을 고압 분사함으로써 이물질을 분리시키게 되고, 분리된 이물질은 물과 함께 배수구로 유입되어 처리되도록 하고 있다.

그러나 종래의 살수차는 다음과 같은 문제점이 있었다.

첫째, 종래의 살수차에는 차량 전방에 노즐들이 구비되어 있고, 차량 후방에 브러시가 구비되었다. 그리고 차량이 진행하면서, 전방에서 살수를 하고 후방에서 브러시를 이용하여 물과 쓰레기를 배수구로 이송하게 되었다. 그러나, 차량 후방에서 상기 브러시에 의해 닦이면서 발생하는 노면의 이물질이 모두 배수구로 이송되지 못하여 살수차가 지나간 후 노면에 이물질이 잔류하게 되는 문제점이 있었다.

둘째, 또한 살수차의 후방에 브러시가 설치됨에 따라 살수차가 경사로에 진입하거나 살수차가 후진 시 인도의 경계석에 상기 브러시가 부딪히면서 파손이 발생되는 문제점이 있었다.

셋째, 그리고 브러시가 회전함에 따라 노면의 이물질과 물이 튀어 살수차의 하체를 더럽히게 되는데, 이때 튀어 오른 이물질 중 단단한 이물질이 상기 살수차의 하체에 부딪히면서 차량 부품의 파손을 야기하는 문제점이 있었다.

상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여, 본 발명은 향상된 세척력을 제공하고 운행의 효율성이 향상된 살수차를 제공하는 것을 목적으로 한다.

상기 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은 차량에 설치되며 내부에 수용된 물의 출렁임이 방지되도록 내부 격판이 설치된 물탱크; 상기 차량의 전방 하부에 구비되어 상기 차량의 일측에 설치된 보조엔진룸에 구비된 보조엔진에서 발생된 보조동력을 제공받아 작동하는 워터펌프에 의해 상기 물탱크의 물이 토출되면 상기 물을 분사시키는 살수장치; 상기 차량의 프레임 중간부 하단에 회전가능하도록 설치되어 상기 살수장치에서 살수되어 노면에 남아있는 물과 이물질을 닦아내고, 닦인 물과 이물질을 소정의 방향으로 이송시키는 브러시장치; 그리고 상기 브러시장치보다 후방에 구비되어 상기 브러시장치에 의해 닦여진 노면에 물을 재살수하는 2차 살수장치를 포함하여 이루어지는 살수차를 제공한다.

여기서, 상기 브러시장치는 상기 보조동력을 제공받아 구동되는 유압모터에 의해 회전하는 브러시; 상기 브러시의 상측에 상기 브러시를 감싸도록 구비되는 커버조립체; 그리고 상기 커버조립체와 상기 차량의 프레임을 연결하는 브래킷에 구비되어 차량동력을 전달받아 작동하는 에어컴프레서에서 형성된 공압에 의해 회전됨에 따라 상기 커버조립체를 좌우로 회전시키는 회전지지체를 포함하여 이루어짐이 바람직하다.

그리고, 상기 브러시는 상기 커버조립체에 일측이 회전 가능하도록 연결되고 상기 브러시의 양측에 연결되어 상기 브러시를 지지하는 프레임 조립체에 타측이 회전 가능하도록 연결된 승강용 실린더의 작동에 의해 승강됨이 바람직하다.

또한, 상기 커버조립체의 일측에는 상기 브러시 회전에 의한 물과 이물질의 튐이 차단되도록 상기 커버조립체의 길이방향에 대응되는 길이를 갖고 하방으로 구비되는 차단 플레이트가 선택적으로 결합됨이 바람직하다.

그리고, 상기 커버조립체의 내측에 대한 청소가 용이하도록 상기 차단 플레이트는 힌지연결되어 회전 개방됨이 바람직하다.

삭제

이하, 상기의 목적을 구체적으로 실현할 수 있는 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 설명한다.

도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 살수차를 나타낸 측면도이고, 도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 살수차를 나타낸 평면도이다.

도 1 및 도 2에서 보는 바와 같이, 상기 살수차는 차량(10), 물탱크(20), 살수장치(50), 2차살수장치(60) 그리고 브러시장치(100)를 포함하여 이루어짐이 바람직하다. 여기서, 상기 차량(10)에 구비된 상기 물탱크(20)에 수용된 물은 상기 차량(10)이 운행되는 동안 상기 차량의 전방 하부에 설치된 상기 살수장치(50)를 통해 노면에 살수되어 상기 노면을 청소하게 된다. 그리고 상기 차량이 운행함에 따라 상기 차량의 중간부에 구비된 브러시(130)는 상기 노면에 접하여 회전하면서 상기 노면을 청소하게 되며 상기 노면의 물과 이물질은 상기 브러시장치(100)에 의해 배수구와 같은 곳으로 이송된다. 이때, 상기 차량(10)의 후방에 구비된 상기 2차살수장치(60)에서 물이 재살수되면서 상기 노면에 남아있는 더러운 물과 이물질을 씻어내게 되어 노면은 더욱 깨끗하게 세척되게 된다.

상세히, 상기 차량(10)의 프레임(12) 후방 상측에는 물탱크(20)가 설치되는데, 상기 물탱크(20)의 내부에는 수용된 물의 출렁임을 방지하여 상기 물탱크(20)의 내구성이 증가되도록 격판(미도시)이 설치된다.

또한, 상기 물탱크(20)의 상부에는 상기 물탱크(20)의 상부에서 작업자가 작업시 안전성을 제공하기 위한 작업용 난간(22)이 설치되며, 상기 난간(22)의 사이 에 관통부가 형성되도록 함으로써 빗물이 원활히 배수될 수 있도록 함이 바람직하다.

그리고, 상기 물탱크(20)의 전방으로 상기 프레임(12)에는 보조엔진룸(30)이 설치되는데, 경우에 따라서 상기 보조엔진룸(30)은 상기 물탱크(20)의 후방에 설치될 수도 있다.

상기 보조엔진룸(30)에는 보조엔진(40)이 구비되는데, 상기 보조엔진(40)은 상기 차량(10)의 운행에 관련되어 사용되는 동력 이외의 용도에 사용되는 보조동력을 제공하게 된다.

또한, 상기 보조엔진룸(30)에는 상기 보조엔진(40)에 의해서 동력을 제공받아 구동되는 워터펌프(미도시)와 유압펌프(미도시)가 구성된다.

상기 워터펌프는 상기 보조엔진(40)으로부터 동력을 공급받아 구동되어지며, 상기 워터펌프는 상기 물탱크(20)에 수용된 물을 공급받고 그 물에 압력을 가하여 토출시키게 된다.

이와 같이 토출된 물은 살수장치(50)를 통하여 노면에 살수되어 상기 노면을 세척하게 되는데, 상기 살수장치(50)는 브러시장치(100)의 앞쪽에 설치되며 바람직하게는 상기 차량(10)의 전방 범퍼 하단에 설치된다.

여기서, 상기 살수장치(50)는 일측이 상기 프레임(12)에 결합되어 상하 이송하는 상하이송용 실린더(미도시)에 연결되어 상하방향으로 이송되고, 타측은 회전용 실린더(미도시)에 연결되어 좌우로 방향조절이 이루어지도록 구비됨이 바람직하다.

한편, 상기 유압펌프는 상기 보조엔진(40)으로부터 동력을 공급받아 구동되어지며, 상기 유압펌프는 작동유를 공급받아 내부의 작동을 통해 상기 작동유에 압력을 형성하게 된다.

상기 유압펌프는 상기 상하이송용 실린더와 회전용 실린더와 같이 상기 살수차에 구비되는 다양한 실린더에 압력이 형성된 작동유를 공급하게 된다.

여기서, 상기 보조엔진(40)과 상기 워터펌프 및 유압펌프의 연결은 커플링이나 벨트뿐만 아니라 체인, 스프라켓 또는 기어 등과 같은 다양한 동력전달기계요소에 의해 이루어질 수 있으며, 이러한 동력전달기계요소는 상기 보조엔진룸(30)의 구조 그리고 상기 보조엔진(40)과 상기 워터펌프 및 유압펌프의 구조에 따라 적절하게 배치되어 구성될 수 있다.

한편, 상기 차량(10)의 앞쪽 바퀴(17)와 뒤쪽 바퀴(18)의 사이에는 상기 살수장치(50)를 통해 살수되어 노면에 남아있는 물을 이용하여 상기 노면의 찌든 때를 닦아내어 노면을 청소하게 되며, 닦인 물과 이물질을 노면에 형성된 배수구로 이송하기 위한 브러시장치(100)가 설치됨이 바람직하다.

여기서, 상기 브러시장치(100)는 상기 살수차가 운행되는 동안 노면과의 접촉면적을 증가시켜 상기 노면의 세척면적이 최대화될 수 있도록 상기 살수차의 폭 방향으로 구비됨이 바람직하다.

그리고, 상기 브러시장치(100)는 상기 살수장치(50)에 의해 노면에 살수된 물과 이물질을 배수구로 이송하기 위하여, 상기 살수차의 폭 방향에서 소정의 각도를 이루도록 설치됨이 바람직하다. 즉, 상기 살수차가 운행되는 동안 노면에 구비 된 배수구로 상기 물과 이물질이 이송될 수 있도록 상기 브러시장치(100)는 소정의 각도로 비스듬히 설치될 수 있다.

또한, 도로상에 형성된 속도방지턱과 같이 소정의 높이로 돌출된 장애물에 부딪혀 파손되는 것이 방지되도록 상기 브러시장치(100)에 구비된 브러시(130)는 상하방향으로 이송될 수 있다.

한편, 상기 브러시장치(100)의 뒤쪽에는 상기 살수장치(50)에서 물이 분사된 후 상기 브러시장치(100)에 의해 세척작업이 이루어진 노면에 남아있을 수 있는 찌꺼기를 최종적으로 씻어내기 위하여 물이 재살수되도록 2차살수장치(60)가 구비됨이 바람직하다.

여기서, 상기 2차살수장치(60)는 상기 프레임(12)의 후방 하부 또는 상기 차량(10)의 후방 범퍼 하단에 설치될 수 있다.

상기 2차살수장치(60)는 상기 보조엔진(40)으로부터 동력을 공급받아 구동되는 상기 워터펌프에 의해 토출되는 물을 분사하게 되며, 상기 2차살수장치(60)에서 물을 노면에 재살수함에 따라 노면이 더욱 깨끗하게 세척될 수 있게 된다.

그리고, 상기 2차살수장치(60)가 상기 살수차의 후방 하단에 구비됨으로 인하여 상기 살수차가 경사로에 진입하여 이동하거나 상기 살수차의 후진시 노면 또는 장애물에 접하여 발생할 수 있는 파손이 방지되도록 상하방향으로 이송됨이 바람직하며, 상기 2차살수장치(60)가 좌우로 방향조절이 되도록 기능이 부과되는 것도 바람직하다.

한편, 상기 살수장치(50)와 2차살수장치(60)에 의해 세척할 수 없는 인도 경 계석의 코너부분이나 도로 중앙의 표지병에 대한 세척이 이루어질 수 있도록 상기 차량(10)의 전방 양측에는 측면살수장치(70)가 더 구비될 수 있다.

그리고, 노면에서 떨어져 있는 장소(예컨데, 가로수 또는 도로 미관용 화단)에 물을 공급하거나, 터널 또는 방음벽과 같이 도로의 양측에 소정의 높이로 형성된 벽면의 세척이 이루어질 수 있도록 상기 차량의 전방에는 전방방수포(80)가 설치되고, 상기 물탱크(20)의 상부에는 상부방수포(82)가 더 구비되는 것도 가능하다.

여기서, 상기 측면살수장치(70), 전방방수포(80) 그리고 상부방수포(82)는 상기 보조엔진(40)으로부터 동력을 제공받아 작동하는 상기 워터펌프가 상기 물탱크(20)에 수용된 물에 압력을 형성시켜 토출시키는 물을 분사하게 된다.

한편, 도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 살수차의 브러시장치를 나타낸 사시도이고, 도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 살수차의 브러시장치를 나타낸 평면도이고, 도 5는 본 발명의 일실시예에 따른 살수차의 브러시장치를 나타낸 측면도이다.

도 3 내지 도 5에서 보는 바와 같이, 상기 브러시장치(100)는 커버 조립체(110), 프레임 조립체(120), 브러시(130), 승강용 실린더(150) 그리고 회전 지지체(170)를 포함하여 이루어짐이 바람직하다.

여기서, 상기 브러시(130)는 회전축을 형성하는 회전부의 외주면에 반경방향으로 구비된 다수개의 솔을 포함하여 이루어지며, 상기 회전부가 회전함에 따라 같이 회전되는 다수개의 솔이 노면에 접하면서 노면에 찌든 때를 제거하여 노면을 세 척하고 이물질들을 제거하게 된다.

상기 브러시(130)의 일단부에는 상기 브러시(130)를 회전시키는 유압모터(140)가 설치되며, 상기 유압모터(140)는 상기 보조엔진(40)으로부터 동력을 공급받아 구동되는 상기 유압펌프에 의해서 압력이 형성된 작동유에 의해 작동하게 된다.

상기 브러시(130)의 상측에는 상기 브러시(130)를 감싸도록 커버 조립체(110)가 구비되는데, 상기 커버 조립체(110)는 상기 브러시(130)가 회전하면서 물과 이물질이 상기 살수차의 하체에 튀는 것을 방지하게 된다.

그리고, 상기 커버 조립체(110)의 일측에는 프레임 조립체(120)가 구비되는데, 상기 프레임 조립체(120)는 상기 커버 조립체(110)의 길이방향으로 구비되는 지지프레임(122)과 상기 지지프레임(122)의 양단부에 결합되어 상기 브러시(130)가 회전할 수 있도록 상기 브러시(130)의 양측을 지지하는 암(124)을 포함하여 이루어진다.

또한, 상기 커버 조립체(110)의 상부에는 힌지블럭(154)이 구비되며, 상기 힌지블럭(154)에는 승강용 실린더(150)의 일측이 힌지연결된다. 그리고, 상기 승강용 실린더(150)의 타측에는 소켓(152)이 구비되며, 상기 소켓(152)은 상기 지지프레임(122)의 일측에 연결된 결합프레임(126)과 힌지연결된다.

이와 같이, 상기 승강용 실린더(150)는 양단부가 모두 회전가능하게 연결되고 상기 차량(도 1의 10)의 주동력을 전달받아 작동하는 에어컴프레서(미도시)로부터 공급되는 공압에 의해 길이가 가변되도록 작동됨으로써 상기 힌지블럭(154)을 기준으로 상기 소켓(152)에 연결된 상기 결합프레임(126)을 밀거나 당기게 된다.

그리고, 상기 결합프레임(126)이 밀리거나 당겨지면서 상기 결합프레임(126)이 연결된 상기 지지프레임(122)은 상기 지지프레임(122)의 양측에 구비된 회전핀(128)을 중심으로 회전하게 되고, 상기 지지프렘임(122)의 양단부에 결합된 상기 암(124)이 회동하게 되면서 상기 암(124)에 의해 지지되는 상기 브러시(130)는 상하로 이동이 가능해진다.

한편, 상기 커버 조립체(110)의 후방 중앙부에는 상기 커버 조립체(110)를 상기 프레임(도 1의 12)에 연결하는 브래킷이 구비됨이 바람직하다. 여기서, 상기 브래킷은 상기 커버 조립체(110)에 결합되는 상부브래킷(165)과 상기 프레임(12)에 결합되는 하부브래킷(160)을 포함하여 이루어질 수 있다.

그리고, 상기 상부브래킷(165)과 하부브래킷(160)의 사이에는 베어링과 같은 회전기계요소로 이루어질 수 있는 회전지지체(170)가 결합됨이 바람직하다. 여기서, 상기 회전지지체(170)는 상기 차량(도 1의 10)의 동력을 전달받아 작동하는 에어컴프레서(미도시)로부터 공급되는 공압에 의해 작동될 수 있다.

따라서, 상기 하부브래킷(160)이 상기 프레임(12)에 결합된 상태에서 상기 상부브래킷(165)이 상기 회전지지체(170)를 중심으로 좌우로 회전함으로써 상기 커버 조립체(110)의 좌우 회전이 이루어질 수 있게 된다.

이와 같이, 상기 회전지지체(170)가 좌우로 회전이 됨에 따라서, 노면에 구비되는 배수구가 상기 살수차의 어느 측에 위치되더라도 상기 브러시장치(100)를 선택적으로 좌 또는 우측으로 회전시켜 상기 배수구를 향하도록 할 수 있으며, 이 에 따라 노면에 남아있는 물과 찌든 때를 노면이나 도로상에 구비된 배수구로 이송시키는 것이 더욱 용이해질 수 있게 된다.

또한, 다양한 노면의 상태에 따라 노면 상에 있는 물과 이물질의 이송방향을 쉽게 변경할 수 있어 작업시간이 단축될 수 있어 작업의 효율성도 더욱 향상될 수 있다.

한편, 상기 브러시(130)가 회전함에 따라 노면의 물과 이물질이 상기 커버 조립체(110)의 외측으로 튀는 것을 방지하여 상기 살수차의 저면을 보호할 뿐만 아니라, 노면의 물과 이물질이 상기 브러시장치(100)의 바깥으로 벗어남 없이 이송이 가능해지도록 상기 커버조립체(110)의 전방에는 차단 플레이트(180)가 구비됨이 바람직하다.

여기서, 상기 차단 플레이트(180)는 상기 브러시(130)에 의한 물과 이물질의 튐 차단이 최대화될 수 있도록 상기 커버 조립체(110)의 길이에 대응되는 길이를 갖고 하방으로 구비되되, 하단부가 노면에 근접될 수 있도록 설치됨이 바람직하다.

이와 같이, 노면상의 이물질과 물이 상기 브러시장치의 외측으로 유출되는 것이 방지됨으로써 상기 브러시장치를 통해 이송되는 물과 이물질의 양이 극대화될 수 있어 신속한 배수가 이루어질 수 있고, 물과 이물질의 튐이 방지되어 주위가 더러워질 수 있는 2차적인 문제 발생이 방지될 수 있다.

상기 차단 플레이트(180)는 고무판과 같이 유연성을 갖는 재질로 이루어짐이 바람직한데, 이를 통하여 물에 의한 부식이 방지되어 사용수명이 증가될 수 있고, 노면상에 존재하는 모래나 금속성의 이물질이 상기 차단 플레이트(180)에 충돌하면 서 발생될 수 있는 충돌소음이 줄어들 수 있게 된다.

상기 차단 플레이트(180)는 상기 차단 플레이트(180)의 상부가 상기 브러시장치(100)의 전방에 구비되는 결합판(182)에 나사와 같은 체결요소에 의해 선택적으로 탈부착됨이 바람직하다.

여기서, 상기 결합판(182)은 상기 커버조립체(110)의 전방 일측에 적어도 하나 이상 구비되는 경첩(112)과 연결되어 회전하는 회전판(114)과 연결됨이 바람직한데, 이를 통하여 상기 커버 조립체(110)의 내측에 대한 청소시에는 상기 차단 플레이트(180)를 상기 결합판(182)에서 탈거하거나 상기 경첩(112)을 중심으로 회전시켜 개방함으로써 청소가 용이해질 수 있게 된다.

이상 설명한 바와 같이, 본 발명은 상술한 특정의 바람직한 실시예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 다양한 변형의 실시가 가능하고 이러한 변형은 본 발명의 범위에 속한다.

상기에서 설명한 본 발명에 따른 살수차의 효과를 설명하면 다음과 같다.

첫째, 살수차의 전방에 설치된 살수장치를 통해 노면에 물이 분사되면 상기 살수차의 중앙부에 구비된 브러시장치를 이용하여 상기 노면을 세척하고 다시 상기 살수차의 후방에 설치된 2차살수장치를 통해 노면에 물을 재분사하게 된다. 이를 통하여, 노면에 잔류하는 이물질의 양을 줄일 수 있으며 노면에 생긴 더러운 물을 씻어냄으로써 노면의 보다 깨끗한 세척이 이루어질 수 있다.

둘째, 상기 브러시장치가 상기 살수차의 중간 부분에 장착됨으로써 상기 살수차가 경사로에 진입하거나 후진시 인도의 경계석에 부딪히는 것을 방지하여 상기 브러시장치의 파손이 예방될 수 있다.

셋째, 상기 브러시장치는 회전지지체에 의해 좌우방향으로 회전이 가능하다. 따라서, 노면에 구비된 배수구의 위치와 다양한 노면의 사정에 따라 적절하게 상기 브러시장치를 좌우방향으로 회전시켜 물과 이물질의 이동방향을 용이하게 변경할 수 있어 작업의 효율성이 극대화될 수 있다.

넷째, 상기 브러시장치의 전방에는 상기 브러시장치에 대응되는 길이를 갖는 차단 플레이트가 하방으로 구비된다. 따라서, 상기 브러시가 회전함에 따라 튀어오르는 노면의 이물질과 물을 차단시켜 상기 살수차의 하체를 더럽히거나 부품을 파손시키는 것을 방지할 수 있으며, 상기 이물질과 물이 상기 브러시장치의 외측으로 유출되는 것이 방지되어 상기 브러시장치를 통해 이송되는 양이 극대화될 수 있어 신속한 배수가 가능해진다.

Claims (6)

1. 차량에 설치되며 내부에 수용된 물의 출렁임이 방지되도록 내부 격판이 설치된 물탱크;

   상기 차량의 전방 하부에 구비되어 상기 차량의 일측에 설치된 보조엔진룸에 구비된 보조엔진에서 발생된 보조동력을 제공받아 작동하는 워터펌프에 의해 상기 물탱크의 물이 토출되면 상기 물을 분사시키는 살수장치;

   상기 차량의 프레임 중간부 하단에 회전가능하도록 설치되어 상기 살수장치에서 살수되어 노면에 남아있는 물과 이물질을 닦아내고, 닦인 물과 이물질을 소정의 방향으로 이송시키는 브러시장치; 그리고

   상기 브러시장치보다 후방에 구비되어 상기 브러시장치에 의해 닦여진 노면에 물을 재살수하는 2차 살수장치를 포함하여 이루어지는 살수차.
2. 제1항에 있어서,

   상기 브러시장치는

   상기 보조동력을 제공받아 구동되는 유압모터에 의해 회전하는 브러시;

   상기 브러시의 상측에 상기 브러시를 감싸도록 구비되는 커버조립체; 그리고

   상기 커버조립체와 상기 차량의 프레임을 연결하는 브래킷에 구비되어 차량동력을 전달받아 작동하는 에어컴프레서에서 형성된 공압에 의해 회전됨에 따라 상기 커버조립체를 좌우로 회전시키는 회전지지체를 포함하여 이루어짐을 특징으로 하는 살수차.
3. 제2항에 있어서,

   상기 브러시는 상기 커버조립체에 일측이 회전 가능하도록 연결되고 상기 브러시의 양측에 연결되어 상기 브러시를 지지하는 프레임 조립체에 타측이 회전 가능하도록 연결된 승강용 실린더의 작동에 의해 승강됨을 특징으로 하는 살수차.
4. 제2항에 있어서,

   상기 커버조립체의 일측에는 상기 브러시 회전에 의한 물과 이물질의 튐이 차단되도록 상기 커버조립체의 길이방향에 대응되는 길이를 갖고 하방으로 구비되는 차단 플레이트가 선택적으로 결합됨을 특징으로 하는 살수차.
5. 제4항에 있어서,

   상기 커버조립체의 내측에 대한 청소가 용이하도록 상기 차단 플레이트는 힌지연결되어 회전 개방됨을 특징으로 하는 살수차.
6. 삭제

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