KR100748880B1 - 자동차 에어컨 시스템의 블로어 모터 작동용 레지스터어셈블리 - Google Patents

Abstract

본 발명의 목적은 블로어의 유동 경로상에 레지스터를 노출시키지 아니하고 레지스터를 쿨링유니트의 에바코어 앤드 플레이트 외면에 장착하므로써 쿨링 유니트의 에어 흐름에 손실을 없애며, 쿨링유니트에서 발생하는 응축수의 영향을 받지 않으며 또 레지스터를 냉각하기 위한 별도의 냉각편을 두지 않고도 냉각 성능을 향상시킬 수 있음은 물론 저단 풍량하에서도 냉각성능 확보가 가능한 구조의 자동차 에어컨 시스템의 블로어 모터 작동용 레지스터 어셈블리를 제공하는데 있다.

이를 위해 본 발명은 에어컨 쿨링 유니트에 공기조화용의 송풍 공기를 공급하는 블로어의 구동모터의 구동세기를 제어하도록 설치되는 블로어 레지스터 어셈블리에 있어서,

상기 에어컨 쿨링 유니트의 에바코어의 앤드 플레이트의 외측면에 밀착하여 설치되는 열전도용 고무패드를 개재하여 면접촉하도록 고정 설치되는 레지스터 커버와, 상기 레지스터 커버의 일측에 일체로 형성되어 상기 에바코어에 송풍공기를 공급하는 블로어모터에 전기 공급을 위한 전선이 접속되는 와이어링 컨넥터를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.

레지스터, 열전도용 고무패드, 에바코어의 앤드 플레이트

Description

자동차 에어컨 시스템의 블로어 모터 작동용 레지스터 어셈블리{Register assembly for a blower motor of the air conditioner system}

도 1은 본 발명에 의한 자동차 에어컨 시스템의 블로어 모터 작동용 레지스터 어셈블리를 나타내는 사시도

도 2는 동상 레지스터 어셈블리의 개략적 평면도

도 3 내지 도 4는 선출원된 레지스터 어셈블리의 조립 도면,
도 5는 레지스터 어셈블리의 또 다른 종래기술

※ 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명

20 : 에바코어 21 : 앤드플레이트

22 : 고무패드 23 : 레지스터 커버

24 : 와이어링 컨넥터 25 : 고정볼트

26 : 케이스부재 27 : 플러그

28 : 전선 29 : 블로어 모터

30 : 팬 31 : 블로어

본 발명은 자동차 에어컨디셔너 시스템에 있어, 그 공기 조화 공기의 풍량 조절을 이루게 하는 블로어 모터의 운전 제어를 위해 설치되는 파워티알 또는 레지스터 등의 발열체인 저항소자들의 방열구조에 관한 것으로, 특히 풍속의 유동 저항으로 인한 난류 소음과 풍량 감소를 방지할 수 있도록 한 에어컨디셔너 시스템의 블로어 모터 작동용 레지스터 어셈블리에 관한 것이다.
블로어 레지스터는 자동차 에어컨 시스템에서 블로어 모터에 전압을 조절 공급하는 저항기로써 블로머 모터의 구동을 가변적으로 제어하기 위해 설치된다.
이러한 블로어 레지스터는 송풍량을 조절하기 위해 전류가 공급되면 저항기에 열이 발생되기 때문에, 이 열을 방치시 고열로 인해 내부 회로가 손상될 수 밖에 없어 도 5에 도시하는 것과 같은 냉각 방식이 사용되고 있다.
상기한 도 5는 종래 자동차 에어컨 시스템에서 블로어 유니트의 일부분을 발췌하여 나타낸 도면으로, 블로어 모터 장착부(10)로부터 발생되는 바람이 흘러가는 바람통로부(11)에 방열핀(12)들이 위치하도록 회로부인 블로어 레지스터(13)를 장착하여 블로어 팬으로부터 발생되는 바람에 의해 블로어 레지스터(13)를 냉각시키고 있다.
그러나 상기한 방식은 방열핀(12)들이 부착된 블로어 레지스터(13)가 블로어에서 발생된 바람이 흘러가는 통로부(11)에 설치되므로써 통기 저항이 크게 발생하여 에어컨 에바코어에의 송풍량 부족을 유발하여 에어컨 성능 저하의 한 요인이 되고 있었다.

이러한 문제점을 해결하기 위하여 블로어 모터 작동용 레지스터 어셈블리가 한국 공개특허공보 1999-31768호에 개시되어 있다.

상기한 선행기술은 도 3과 도 4에 도시하는 것과 같이 에어컨의 냉풍을 형성하기 위한 열교환기인 쿨링 유니트에 공기를 송풍하는 팬(1)과 팬모터(2)가 장치된 블로어유니트(3)와, 그 블로어유니트(3)의 팬모터(2)의 운전 제어를 위한 레지스터(4)를 가지며, 그 레지스터(4)가 쿨링유니트의 에바코어(5)일측 앤드플레이트(6) 외측 벽면에 나사 조립식으로 결합되는 베이스(7)와, 그 에바코어 앤드 플레이트(6) 내부에 위치토록 그리고 공기조화 공기의 흐름에 병행하여 에바코어(5) 전면에 위치토록 냉각편(8)을 설치하고 있으며, 이에 따라 에바코어(5)의 표면을 통한 열전달의 촉진으로 방열성능을 향상하고 전체적인 풍량으로 인한 난류 소음을 저감시키고 있다.

그러나 상기한 종래 기술에 의하면 레지스터(4)를 앤드 플레이트(6)의 길이 방향과 병행하여 에바코어(5) 전면에 설치하여 에어 통로를 막게되므로써 에어컨 성능 저하의 원인이 되고 있으며, 또 에어컨 작동시 에바코어(5)에 응축수가 대량으로 발생하게 되는데, 이 응축수가 냉각편(8)을 타고 하부로 흘러 전기적 회로 장 치인 레지스터(4)에 영향을 미치게 되므로써 에어컨 작동시 발생하는 수분에 의해 오작동 및 화재의 원인이 될 수 있으며, 또 에어컨이 오프된 상태에서 송풍량이 적은 저단 작동시 통기 저항 차이로 레지스터 냉각편(8)에의 송풍량 부족으로 인해 레지스터가 과열되어 팬모터(2)의 오작동 발생 우려가 높은 것이었다.

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이에 본 발명은 상기한 점을 감안하여 제안한 것으로서 그의 목적으로 하는 것은

블로어의 유동 경로상에 레지스터를 노출시키지 아니하고 레지스터를 쿨링유니트의 에바코어 앤드 플레이트 외면에 장착하므로써 쿨링 유니트의 에어 흐름에 손실을 없애며, 쿨링유니트에서 발생하는 응축수의 영향을 받지 않으며 또 레지스터를 방열 냉각하기 위한 별도의 냉각팬을 두지 않고도 냉각 성능을 향상시킬 수 있고 저단 풍량하에서도 냉각성능 향상시킬 수 있음은 물론 저단 풍량하에서도 냉각성능 확보가 가능한 구조의 자동차 에어컨 시스템의 블로어 모터 작동용 레지스터 어셈블리를 제공하는데 있다.

상기한 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 차량용 에어컨 쿨링 유니트에 공기조화용의 송풍 공기를 공급하는 블로어의 구동모터의 구동세기를 제어하도록 설치되는 블로어 레지스터 어셈블리에 있어서,

상기 에어컨 쿨링 유니트의 에바코어의 앤드 플레이트의 외측면에 밀착하여 설치되는 열전도용 고무패드를 개재하여 면접촉하도록 고정 설치되는 레지스터 커버와, 상기 레지스터 커버의 일측에 일체로 형성되어 상기 에바코어에 송풍공기를 공급하는 블로어모터에 전기 공급을 위한 전선이 접속되는 와이어링 컨넥터를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.

이하에 본 발명의 구성을 첨부한 도면을 참조하여 설명한다.

도 1은 본 발명에 의한 자동차 에어컨 시스템의 블로어 모터 작동용 레지스터 어셈블리의 사시도이며, 도 2는 동상 레지스터 어셈블리의 개략적 평면도이다.

도면에 있어 부호 20은 에어컨 쿨링 유니트의 에바코어(Evaporator Core)로서, 습포화 증기상태의 저온저압 냉매를 차 실내의 공기와 열교환하여 과열증기 상태의 기체로 변화한다.
이 에바코어(20)의 가장 바깥부재인 앤드 플레이트(21)의 외측면에는 열전도성과 내열 및 내수성이 큰 고무재로 형성되는 판상의 열전도성 고무패드(22)가 밀착된다.
상기 열전도성 고무패드(22)의 외측면에는 레지스터 커버(23)가 면접촉하는 형태로 밀착되어 고정볼트(25)를 통해 앤드플레이트(21) 및 에바코어(20)의 케이스부재(26)에 고정 장착된다.
상기 레지스터 커버(23)의 일측에 와이어링 컨넥터(24)가 설치되어 일체로 형성된다.
그리고 상기한 와이어링 컨넥터(24)에는 플러그(27)가 접속되고, 그로부터 인출된 전선(28)이 블로어모터(29)에 연결되어 팬(30)을 구동하게 된다.

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상기한 레지스터 커버(23)에는 상기 블로어모터(29)의 공급 전압을 조절하는 저항기로서 차실내의 온도 셋팅시 블로어(31)의 송풍량을 조절하게 되는 회로가 구비된다.

상기한 구성에 의하면 레지스터 커버(23)가 에바코어(20)의 내부가 아닌 에바코어(20)의 가장 바깥부재인 앤드 플레이트(21)의 외측면에 면접촉되어 설치되되, 그 사이에 열전도성이 좋은 고무패드(22)를 개재하여 앤드 플레이트(21)의 외측면에 장착됨으로써 쿨링유니트에서의 공기 송풍을 방해하지 않게 된다.
또한 상기한 구성에 의해 레지스터 커버(23) 내부의 회로가 작동함으로써 발생하는 고온의 열이 에바코어(20)의 냉매에 의해 발생한 저온과 열전도성이 좋은 고무패드(22)를 통해 열교환에 의해 냉각됨으로써 냉각성능을 향상시킬 수 있다.

이와같은 구성의 본 발명은 에바코어의 방열핀 내부의 공간을 활용하지 아니하고 앤드플레이트의 외측면에 열전도성 및 내수성이 우수한 고무패드를 개재하여 넓은 면접촉을 유지토록 레지스터 커버가 장착되므로써 쿨링유니트의 공기조화용 송풍공기 흐름에 손실을 초래하지 아니하여 에어컨 성능 저하가 방지되며, 방수성을 갖는 고무패드를 개재하여 앤드플레이트 측면에 장착되므로써 쿨링 유니트의 에바코어에서 발생되는 응축수가 레지스터 커버에 영향을 미칠 수 없게 되어 수분에 의한 회로부 손상을 방지할 수 있으며, 또 별도의 냉각핀이 없이도 쿨링 유니트 전체를 이용하여 냉각하게 되므로써 구조가 단순해지고 저단 풍량에서도 레지스터 커버의 냉각성이 확보되는 효과가 있다.

Claims (1)

1. 에어컨 쿨링 유니트에 공기조화용의 송풍 공기를 공급하는 블로어의 블로어 모터의 구동세기를 제어하도록 설치되는 블로어 레지스터 어셈블리에 있어서,

   상기 에어컨 쿨링 유니트의 에바코어(20)의 바깥부재인 앤드 플레이트(21)의 외측면에 밀착되는 열전도용 고무패드(22)와,

   상기 열전도용 고무패드(22)에 면접촉하는 형태로 밀착되어 고정볼트(25)에 의해 열전도용 고무패드(22)가 개재된 채 앤드 플레이트(21)에 고정 장착되고, 상기 블로어 모터(29)의 구동세기를 제어하는 회로가 구비되는 레지스터 커버(23)와,

   상기 레지스터 커버(23)의 일측에 설치되어 상기 블로어 모터(29)에 전기 공급을 위한 플러그(27)가 접속되는 와이어링 컨넥터(24)를 포함하여 구성되되,

   상기 레지스터 커버(23)에 구비된 회로가 작동함으로써 발생하는 고온의 열이 에바코어(20)에 의해 발생한 저온과 열전도용 고무패드(22)를 통해 열교환되어 냉각되는 것을 특징으로 하는 자동차 에어컨 시스템의 블로어 모터 작동용 레지스터 어셈블리.

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