KR100744078B1 - A oil filter for car - Google Patents

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Abstract

여과기의 입구와 출구 사이의 압력차에 의해서 바이패스밸브가 오픈되어 여과되지 아니한 오일이 구동부로 공급되는 것을 방지할 수 있도록 개량된 자동차용 오일 여과기에 관한 것이다.The present invention relates to an automotive oil filter, which is improved to prevent the supply of unfiltered oil to the driving part by opening the bypass valve by the pressure difference between the inlet and the outlet of the filter.

이는 상부가 개방된 케이스(30)와; 케이스(30)의 개방부에 결합되고 오일이 유입되는 입구(31a)와 오일이 배출되는 출구(31b)가 형성된 탑플레이트(31)와; 케이스(30) 내에 수용되어 유입된 오일로부터 이물질을 여과시키는 여과통(40)과; 여과통(40)에 마련되며 여과통(40)의 일부분이 이물질로 인하여 폐쇄되어 여과통(40)과 케이스(30) 사이에 이상 오일압력이 발생되는 경우 오일을 출구(31b)측으로 바이패스시키는 바이패스밸브(50)와; 바이패스공(44a)으로 유입되는 오일로부터 이물질을 여과시키는 밸브필터(60)와; 밸브필터(60)를 여과통(40)에 밀착시키면서 여과통(40)을 탑플레이트(31)에 밀착시키는 제1스프링(70);을 구비한다.It has a case 30 is open at the top; A top plate 31 coupled to the opening of the case 30 and having an inlet 31a through which oil is introduced and an outlet 31b through which oil is discharged; A filter barrel (40) for filtering foreign matters from the oil accommodated in the case (30); The bypass valve is provided in the filter barrel 40, and a part of the filter barrel 40 is closed due to the foreign matter so that abnormal oil pressure is generated between the filter barrel 40 and the case 30, and bypasses the oil toward the outlet 31b. 50; A valve filter 60 for filtering foreign substances from oil flowing into the bypass hole 44a; And a first spring 70 for bringing the filter barrel 40 into close contact with the top plate 31 while keeping the valve filter 60 in close contact with the filter barrel 40.

이와 같은 오일 여과기는 종래 바이패스되는 오일이 여과되지 아니하고 엔진구동부로 재공급되었던 것과는 달리 엔진구동부의 손상을 줄인다.Such an oil filter reduces damage to the engine driver, unlike oil which is bypassed conventionally is not filtered and resupplyed to the engine driver.

오일, 여과, 바이패스, 필터 Oil, filtration, bypass, filter

Description

자동차용 오일 여과기{A oil filter for car}Oil filter for car {A oil filter for car}

도 1은 종래 오일 여과기를 나타낸 단면도,1 is a cross-sectional view showing a conventional oil filter,

도 2는 본 발명 실시예의 오일 여과기를 일부 절단하여 나타낸 사진,Figure 2 is a photograph showing a part of the cut oil filter of the embodiment of the present invention,

도 3은 여과통을 분리하여 나타낸 사진,3 is a photograph showing the separation of the filter,

도 4는 바이패스밸브를 나타낸 사진,4 is a photograph showing a bypass valve,

도 5 및 도 6은 본 발명 실시예 여과기의 동작도를 나타낸 단면도이다.5 and 6 are cross-sectional views showing the operation of the embodiment of the present invention filter.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

30...케이스 31a...입구30.case 31a ... entrance

31b...출구 40...여과통31b ... Exit 40 ... Filter

41...메인필터 50...바이패스밸브41.Main filter 50 ... Bypass valve

본 발명은 자동차용 오일 여과기에 관한 것으로써, 특히 여과기의 입구와 출구 사이의 압력차에 의해서 바이패스밸브가 오픈되어 여과되지 아니한 오일이 구동부로 공급되는 것을 방지할 수 있도록 개량된 자동차용 오일 여과기에 관한 것이다.The present invention relates to an automotive oil filter, in particular an automotive oil filter improved to prevent the supply of the unfiltered oil to the drive unit by opening the bypass valve due to the pressure difference between the inlet and the outlet of the filter. It is about.

예컨대, 자동차의 엔진에는 엔진의 작동을 원할하게 하고 수명을 연장시키기 위하여 운동 마찰부에 오일을 공급하는 오일공급부가 마련되며, 이 오일공급부에는 엔진의 접동부에서 발생되는 금속가루, 연소에 의해 발생되는 카본 등의 이물질을 여과시키는 오일 여과기가 설치된다.For example, an engine of an automobile is provided with an oil supply part for supplying oil to the kinetic friction part in order to smoothly operate the engine and extend its life, and the oil supply part is generated by metal powder and combustion generated in the sliding part of the engine. An oil filter for filtering foreign substances such as carbon is provided.

도 1은 이러한 오일 여과기의 일반적인 형태를 나타낸다. 오일 여과기(20)가 결합되는 윤활장치에는 바이패스밸브(10)가 설치되는 바, 이 바이패스밸브(10)는 여과기(20)의 입구(21)와 출구(22) 사이에서 오일의 압력변화(예컨대, 여과부분이 이물질로 인하여 막혀서 오일압력이 증가될때)로 인하여 여과기(20)로 진입되지 못한 오일을 엔진의 접동부로 유입시키는 역할을 한다.1 shows a general form of such an oil filter. The bypass valve 10 is installed in the lubrication device to which the oil filter 20 is coupled, and the bypass valve 10 is a pressure change of oil between the inlet 21 and the outlet 22 of the filter 20. (E.g., when the filtration part is clogged by foreign matter and the oil pressure is increased), the oil which does not enter the filter 20 due to the inflow of the oil into the sliding part of the engine.

도 1에 도시된 오일 여과기(20)는 금속으로 형성된 케이스(23)와, 케이스(23) 내부에 설치되는 엘리먼트(24)와, 케이스(23)와 엘리먼트(24) 사이에 설치되어 엘리먼트(24)를 케이스(23)에 밀착시키는 스프링(27)으로 구성된다.The oil filter 20 shown in FIG. 1 includes a case 23 formed of metal, an element 24 installed inside the case 23, and an element 24 disposed between the case 23 and the element 24. ) Is composed of a spring (27) in close contact with the case (23).

상기 엘리먼트(24)는 부직포로 만들어진 여과망(25)과, 이 여과망(25)을 지지하며 복수의 구멍이 형성된 보강망(26)으로 구성된다. The element 24 consists of a filtering net 25 made of nonwoven fabric and a reinforcing net 26 supporting the filtering net 25 and having a plurality of holes.

이와 같은 오일 여과기(20)는 이물질이 포함된 오일이 입구(21)를 통하여 유입되게 되면, 부직포로 형성된 여과망(25)과 보강망(26)을 경유하여 이물질이 걸러지고 출구(22)를 통하여 이물질이 걸러진 오일이 엔진의 접동부로 공급되게 한다.The oil filter 20 is such that when the oil containing foreign matter is introduced through the inlet 21, the foreign matter is filtered through the filter net 25 and the reinforcing net 26 formed of a nonwoven fabric and through the outlet 22 Filter foreign matter to the engine's sliding section.

그러나 이와 같은 오일 여과기(20)는 다음과 같은 문제점을 가진다.However, such an oil filter 20 has the following problems.

첫째, 바이패스밸브(10)가 엔진의 본체측에 마련됨으로써, 바이패스밸브를 설치하기 위한 엔진의 구조가 복잡해지는 문제점이 있다.First, since the bypass valve 10 is provided on the main body side of the engine, there is a problem that the structure of the engine for installing the bypass valve is complicated.

둘째, 오일 여과기(20)의 상면측 즉, 오일 입구(21)부분의 협소한 공간에 바이패스 밸브(10)가 설치됨으로써, 입구(21)를 통해 유입된 오일이 엘리먼트(24)를 경유하지 않고 또한, 여과과정없이 바이패스 밸브(10)로 유출되므로 엔진의 손상을 단축시킨다.Second, the bypass valve 10 is installed in the upper surface side of the oil filter 20, that is, in the narrow space of the oil inlet 21, so that oil introduced through the inlet 21 does not pass through the element 24. And also, since it flows out to the bypass valve 10 without the filtration process, the damage of the engine is shortened.

세째, 부직포로 형성된 여과망(25)은 고압의 오일이 유출입되면서 변형되어 여과효율을 저하시키고, 수명을 단축시킨다.Third, the filter net 25 formed of a nonwoven fabric is deformed as the high-pressure oil flows in and out to reduce the filtration efficiency and shorten the life.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 창출된 것으로써, 오일의 여과경로 상에 바이패스 밸브를 마련함으로써 바이패스 밸브를 통과하는 오일에 이물질이 종래보다 적게 포함될 수 있도록 한 자동차용 오일 여과기를 제공하는 데 목적이 있다.The present invention has been made to solve the above problems, by providing a bypass valve on the oil filtration path of the oil filter for automobiles so that less foreign matter can be included in the oil passing through the bypass valve. The purpose is to provide.

본 발명의 다른 목적은 바이패스 밸브를 오일 여과기에 마련함으로써 엔진의 구조를 종래보다 단순화하여 비용을 절감할 수 있도록 한 자동차용 오일 여과기를 제공하는 데 있다.Another object of the present invention is to provide an oil filter for an automobile, by which a bypass valve is provided in an oil filter, thereby simplifying the structure of the engine and reducing costs.

본 발명의 또 다른 목적은 바이패스 밸브를 통과하는 오일로부터 이물질을 여과시킬 수 있도록 한 자동차용 오일 여과기를 제공하는 데 있다.It is still another object of the present invention to provide an automotive oil filter that can filter foreign matter from oil passing through the bypass valve.

본 발명의 또 다른 목적은 오일 여과기의 수명을 종래보다 연장시킬 수 있도록 한 자동차용 오일 여과기를 제공하는 데 있다.Still another object of the present invention is to provide an oil filter for automobiles which can extend the life of the oil filter than before.

상기 목적을 달성하는 본 발명 자동차용 오일 여과기는 상부가 개방된 케이스와;Automotive oil filter of the present invention to achieve the above object and the upper case is open;

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상기 케이스의 개방부에 결합되고 오일이 유입되는 입구와 오일이 배출되는 출구가 형성된 탑플레이트와;A top plate coupled to an opening of the case and having an inlet through which oil is introduced and an outlet through which oil is discharged;

상기 케이스내에 수용되며 통형으로서 외주면에 복수의 구멍이 형성된 지지대와, 상기 지지대에 감싸지지되며 오일로부터 이물질을 여과시키는 금속의 메인필터와, 상기 지지대의 상단부에 결합되고 상기 출구와 연통되는 구멍이 형성된 상부 캡과, 상기 지지대의 하단부에 결합되고 오일이 통과되는 바이패스공이 형성된 하부캡을 구비하는 여과통과;A support which is accommodated in the case and is formed in a tubular shape and has a plurality of holes on an outer circumferential surface, a main filter of metal wrapped in the support and filtering foreign matter from oil, and a hole coupled to an upper end of the support and communicating with the outlet; A filter barrel having an upper cap and a lower cap coupled to a lower end of the support and having a bypass hole through which oil passes;

상기 여과통의 내측에서 일단이 상기 바이패스공 가장자리에 결합되며 그 외주면에 오일이 통과되는 슬릿이 형성된 가이드체와, 상기 가이드체에 슬라이딩 가능하게 결합되고 오일압력에 의해서 이동되어 상기 바이패스공을 개폐시키는 이동판과, 상기 가이드체에 지지되고 상기 바이패스공을 폐쇄시킨 상태를 유지시키도록 상기 이동판을 상기 여과통에 밀착시키는 제2스프링을 구비하는 바이패스밸브와;A guide body having one end coupled to an edge of the bypass hole and having a slit through which oil passes on an outer circumferential surface thereof, and slidably coupled to the guide body and moved by oil pressure to open and close the bypass hole. A bypass valve having a moving plate to be supported by the guide body and a second spring to closely contact the moving plate to the filter barrel to maintain the closed state of the bypass hole;

상기 바이패스공으로 유입되는 오일로부터 이물질을 여과시키는 밸브필터와;A valve filter filtering foreign matter from the oil flowing into the bypass hole;

상기 밸브필터를 상기 하부캡에 밀착시키면서 상기 여과통을 상기 탑플레이트에 밀착시키는 제1스프링과;
상기 케이스의 내벽에 부착되어 오일에 포함되어 있는 금속가루를 부착시키는 자석을을 구비한 것을 특징으로 한다.A first spring that closely contacts the filter cylinder with the top plate while closely contacting the valve filter with the lower cap;
And a magnet attached to the inner wall of the case to attach metal powder contained in the oil.

상기 본 발명의 특징에 의하면, 본 발명 오일 여과기는 바이패스밸브가 여과통에 설치됨으로써 엔진본체의 구조를 간단히하고, 또한 바이패스밸브를 오일의 여과경로상에 설치함으로써 파이패스밸브를 통과하는 오일에 이물질의 함량을 종래보다도 낮출수 있게 한다. 특히, 바이패스밸브를 통과하는 오일로부터 이물질을 여과시킬 수 있도록 밸브필터를 마련함으로써 이물질이 여과된 오일을 항상 공급시킬 수 있게 한다.According to the above characteristics of the present invention, the oil filter of the present invention simplifies the structure of the engine main body by installing the bypass valve in the filter tank, and installs the bypass valve on the filtration path of oil to provide oil to the oil passing through the bypass valve. The content of foreign matter can be lowered than before. In particular, by providing a valve filter to filter foreign matter from the oil passing through the bypass valve, it is possible to always supply the filtered oil foreign matter.

이하 첨부된 도면을 참조하면서 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 상세히 설명한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

본 발명 실시예의 자동차용 오일 여과기는 소위 "엔진오일 필터"에 적용된다.The automotive oil filter of the present embodiment is applied to a so-called "engine oil filter".

이 오일 여과기는 엔진의 접동부에서 발생하는 금속가루등의 이물질을 여과시켜 재공급함으로써 엔진수명의 단축을 방지하게 한다.This oil filter prevents shortening of engine life by filtering and resupplying foreign substances such as metal powder generated in the sliding part of the engine.

본 발명 실시예의 오일 여과기는 여과부가 이물질로 인하여 일부 폐쇄됨으로써 유입되는 오일압력이 상승될때 일부 오일을 바이패스시키는 바이패스밸브를 여과부에 설치함으로써, 종래 엔진 본체에 설치함으로써 엔진본체의 구조를 복잡하게 하고 비용상승의 문제점이 있었던 것을 해결할 수 있게 한다.The oil filter according to the embodiment of the present invention has a complicated structure of the engine body by installing a bypass valve for bypassing some oil when the oil pressure is increased due to partial closure of the filter part due to the foreign matter. To solve the problem of cost increase.

본 발명 실시예의 오일 여과기를 나타낸 도 2 내지 도 6을 참조하면, 이는 상부가 개방된 케이스(30)와; 상기 케이스(30)의 개방부에 결합되고 오일이 유입되는 입구(31a)와 오일이 배출되는 출구(31b)가 형성된 탑플레이트(31)와; 상기 케이스(30) 내에 수용되어 유입된 오일로부터 이물질을 여과시키는 여과통(40)과; 상기 여과통(40)에 마련되며 상기 여과통(40)의 일부분이 이물질로 인하여 폐쇄되어 여과통(40)과 케이스(30) 사이에 이상 오일압력이 발생되는 경우 오일을 상기 출구(31b)측으로 바이패스시키는 바이패스밸브(50)와; 상기 바이패스공(44a)으로 유입되는 오일로부터 이물질을 여과시키는 밸브필터(60)와; 상기 밸브필터(60)를 상기 여과통(40)에 밀착시키면서 상기 여과통(40)을 상기 탑플레이트(31)에 밀착시키는 제1스프링(70);을 구비한다.2 to 6 showing an oil filter of an embodiment of the present invention, which includes a case 30 having an open top; A top plate 31 coupled to the opening of the case 30 and having an inlet 31a through which oil is introduced and an outlet 31b through which oil is discharged; A filter barrel (40) for filtering foreign substances from the oil accommodated in the case (30); It is provided in the filter barrel 40 and a part of the filter barrel 40 is closed due to the foreign matter to bypass the oil to the outlet 31b when abnormal oil pressure is generated between the filter barrel 40 and the case 30 A bypass valve 50; A valve filter 60 for filtering foreign substances from oil flowing into the bypass hole 44a; And a first spring (70) to closely contact the filter cylinder (40) to the top plate (31) while keeping the valve filter (60) in close contact with the filter cylinder (40).

도 3 및 도 5를 참조하면, 상기 여과통(40)은 상기 케이스(30)내에 수용되며 통형으로서 외주면에 복수의 구멍이 형성된 지지대(42)와, 상기 지지대(42)에 감싸지지되며 오일로부터 이물질을 여과시키는 금속의 메인필터(41)와, 상기 지지대(42)의 상단부에 결합되고 상기 출구(31b)와 연통되는 구멍이 형성된 상부캡(43) 과, 상기 지지대(42)의 하단부에 결합되고 오일이 통과되는 바이패스공(44a)이 형성된 하부캡(44)을 구비한다.3 and 5, the filter barrel 40 is accommodated in the case 30 and is cylindrical and supported by a support 42 having a plurality of holes formed on an outer circumferential surface thereof, and being enclosed in the support 42 and being foreign from oil. It is coupled to the main filter 41 of the metal to filter the filter, the upper cap 43 is coupled to the upper end of the support 42 and communicating with the outlet 31b, and the lower end of the support 42 The lower cap 44 has a bypass hole 44a through which oil is formed.

도 4 및 도 5를 참조하면, 상기 바이패스밸브(50)는 상기 여과통(40)의 내측에서 일단이 상기 바이패스공(44a) 가장자리에 결합되며 그 외주면에 오일이 통과되는 슬릿(51a)이 형성된 가이드체(51)와, 상기 가이드체(51)에 슬라이딩 가능하게 결합되고 오일압력에 의해서 이동되어 상기 바이패스공(44a)을 개폐시키는 이동판(53)과, 상기 가이드체(51)에 지지되고 상기 바이패스공(44a)을 폐쇄시킨 상태를 유지시키도록 상기 이동판(53)을 상기 여과통(40)에 밀착시키는 제2스프링(52)을 구비한다.4 and 5, the bypass valve 50 has a slit 51a through which one end is coupled to an edge of the bypass hole 44a at an inner side of the filter barrel 40 and oil passes through an outer circumferential surface thereof. The guide body 51 and the movable plate 53 which are slidably coupled to the guide body 51 and moved by oil pressure to open and close the bypass hole 44a, and the guide body 51. It is provided with a second spring (52) for holding the moving plate (53) in close contact with the filter barrel 40 to maintain a state in which the bypass hole (44a) is closed.

미설명부호 80은 탄성고무재질의 체크밸브로서, 입구(31a)를 통하여 유입되는 오일이 다시 입구(31a)를 통하여 역류되는 것을 방지시킨다.Reference numeral 80 denotes a check valve made of an elastic rubber material, and prevents oil flowing through the inlet 31a from flowing back through the inlet 31a.

상기와 같은 구성을 가지는 본 발명 실시예의 오일 여과기는 다음과 같이 작동된다.The oil filter of the embodiment of the present invention having the configuration as described above is operated as follows.

엔진의 실린더 및 피스톤 등과 같은 구동부를 윤활 및 냉각작용을 한 후 오일이 오일 여과기를 경유하여 이물질을 여과시키고 다시 구동부로 순환되도록 하는 바, 입구(31a)를 통하여 유입된 오일은 통형의 메인필터(41) 외주면을 통하여 메인필터(41) 내측으로 진입되면서 이물질을 여과시키고 출구(31b)를 통하여 엔진 구동부로 다시 공급된다.After lubricating and cooling the driving part such as the cylinder and the piston of the engine, the oil is filtered through the oil filter to allow foreign matter to be circulated back to the driving part. The oil introduced through the inlet 31a is a cylindrical main filter ( 41) As the inside of the main filter 41 enters through the outer circumferential surface, foreign substances are filtered and supplied back to the engine driving unit through the outlet 31b.

이와 같이 오일을 여과하는 과정중에 메인필터(41)가 여과된 이물질로 인하여 일부분 막히게 되는 경우, 유입되는 오일 압력에 의해서 여과통(40)의 저면측에 설치된 바이패스밸브(50)를 통하여 이상압력의 오일이 출구(31b)측으로 배출된다.When the main filter 41 is partially blocked by the filtered foreign matter during the oil filtration process as described above, the abnormal pressure is prevented through the bypass valve 50 installed at the bottom of the filter barrel 40 by the oil pressure flowing therein. The oil is discharged to the outlet 31b side.

바이패스밸브(50)는 오일압력에 의해서 이동판(53)이 제2스프링(52)을 압축시키면서 상부로 이동되고, 바이패스공(44a)과 슬릿(51a)을 통하여 오일이 여과통(40) 내측으로 유입되면서 출구(31b)로 배출된다. 이때 바이패스공(44a)으로 유입되는 오일은 밸브필터(60)를 통하여 이물질이 여과된다.The bypass valve 50 is moved upward by the moving plate 53 compressing the second spring 52 by the oil pressure, and oil is filtered through the bypass hole 44a and the slit 51a. It is discharged to the outlet 31b while flowing inward. At this time, the oil flowing into the bypass hole (44a) is the foreign matter is filtered through the valve filter (60).

이와 같이 바이패스(by-pass)되는 오일이 밸브필터(60)를 통하여 여과됨으로써, 종래 바이패스되는 오일이 여과되지 아니하고 엔진구동부로 재공급되었던 것과는 달리 엔진구동부의 손상을 줄인다.As such, the bypassed oil is filtered through the valve filter 60 to reduce damage to the engine driving unit, unlike oil which is conventionally bypassed and is re-supplied to the engine driving unit.

또한, 도 1에서와 같이 종래 케이스 외측에 바이패스밸브가 설치되었던 것과는 달리, 본 발명 실시예의 오일 여과기는 바이패스밸브(50)가 케이스(30)내 여과통(40)에 설치됨으로써 즉, 오일이 여과되는 여과부에 설치하여 오일중의 이물질이 메인필터(41)를 통하여 일부 걸러지면서 바이패스밸브(50)로 오일이 배출되도록 함으로써, 종래보다는 바이패스밸브(50)로 배출되는 오일중에 포함된 이물질의 양이 적게된다.In addition, unlike the conventional bypass valve is installed outside the case as shown in Figure 1, the oil filter of the embodiment of the present invention is that the bypass valve 50 is installed in the filter barrel 40 in the case 30, that is, oil is It is installed in the filtration unit to be filtered so that the oil is discharged to the bypass valve 50 while the foreign material in the oil is partially filtered through the main filter 41, foreign matter contained in the oil discharged to the bypass valve 50 than conventionally Will be less.

한편, 상기 실시예에서, 상기 케이스(30)의 내벽면 또는 여과통(40)에 자석(미도시)을 부착하여서 유입되는 오일중에 혼합된 금속가루등의 이물질을 자석에 부착토록 함으로써 메인필터(41)의 여과성능을 향상시킨다.
또한, 자석에 의해서 케이스(30)가 자화되어 금속가루들이 자석 및 케이스의 내벽면에 부착되게 됨으로써, 메인필터(41)의 여과성능을 더욱 향상시킬 수 있게 한다.On the other hand, in the above embodiment, by attaching a magnet (not shown) to the inner wall surface of the case 30 or the filter barrel 40, foreign matters such as metal powder mixed in the oil flowing into the main filter 41 by attaching to the magnet. To improve the filtration performance.
In addition, the case 30 is magnetized by the magnet so that metal powders are attached to the magnet and the inner wall surface of the case, thereby further improving the filtration performance of the main filter 41.

상술한 바와 같은 본 발명은 상기 본원의 정신과 범위를 이탈함이 없이 상기 실시예에 한정되지 아니하고 많은 변형을 가하여 실시될 수 있다.The present invention as described above is not limited to the above embodiments without departing from the spirit and scope of the present application can be practiced with a number of modifications.

상술한 바와 같은 본 발명 오일 여과기는 다음과 같은 이점을 가진다.The oil filter of the present invention as described above has the following advantages.

첫째, 종래 케이스 외측에 바이패스밸브가 설치되었던 것과는 달리, 본 발명 실시예의 오일 여과기는 바이패스밸브(50)가 케이스(30)내 여과통(40)에 설치됨으로써 즉, 오일이 여과되는 여과부에 설치하여 오일중의 이물질이 메인필터(41)를 통하여 일부 걸러지면서 바이패스밸브(50)로 오일이 배출되도록 함으로써, 종래보다는 바이패스밸브(50)로 배출되는 오일중에 포함된 이물질의 양이 적게되어 엔진 구동부의 손상을 줄인다.First, unlike the conventional case, the bypass valve is installed on the outside of the case, the oil filter according to the embodiment of the present invention, the bypass valve 50 is installed in the filter barrel 40 in the case 30, that is, the filtration unit in which oil is filtered. By installing the foreign matter in the oil is partially filtered through the main filter 41, the oil is discharged to the bypass valve 50, the amount of foreign matter contained in the oil discharged to the bypass valve 50 than before, Reduce damage to the engine drive.

둘째, 바이패스(by-pass)되는 오일이 밸브필터(60)를 통하여 여과됨으로써, 종래 바이패스되는 오일이 여과되지 아니하고 엔진구동부로 재공급되었던 것과는 달리 엔진구동부의 손상을 줄인다.Second, by-passing oil is filtered through the valve filter 60, thereby reducing damage to the engine driving unit, unlike oil which is conventionally bypassed and resupplyed to the engine driving unit.

세째, 바이패스 밸브를 종래에는 엔진 본체에 마련하였던 것과는 달리, 본 발명 실시예의 오일 여과기는 바이패스밸브를 여과통에 마련함으로써 엔진의 구조를 종래보다 단순화하여 비용을 절감할 수 있도록 한다.Third, unlike the conventionally provided by-pass valve in the engine main body, the oil filter of the embodiment of the present invention to simplify the structure of the engine than conventional by reducing the cost by providing the bypass valve in the filter barrel.

네째, 메인필터(41)가 금속으로 형성됨으로써, 메인필터(41)의 청소시 변형을 최소화하면서 이물질을 제거하여 재활용을 가능하게 하고, 높은 오일압력에도 불구하고 변형을 방지하여 여과기의 수명을 연장시킨다.
다섯째, 케이스(30)의 내벽에 자석이 부착되어 있으므로, 오일중에 포함되어 있는 이물질중 금속성분을 자석에 부착되도록 함으로써, 메인필터(41)의 여과성능을 향상시킬 수 있게 한다.
또한, 자석에 의해서 케이스(30)가 자화되어 금속가루들이 자석 및 케이스의 내벽면에 부착되게 됨으로써, 메인필터(41)의 여과성능을 더욱 향상시킬 수 있게 한다.Fourth, since the main filter 41 is formed of a metal, it is possible to recycle by removing foreign substances while minimizing deformation during cleaning of the main filter 41, and prevents deformation despite the high oil pressure to extend the life of the filter Let's do it.
Fifth, since the magnet is attached to the inner wall of the case 30, by attaching a metal component of the foreign matter contained in the oil to the magnet, it is possible to improve the filtration performance of the main filter 41.
In addition, the case 30 is magnetized by the magnet so that metal powders are attached to the magnet and the inner wall surface of the case, thereby further improving the filtration performance of the main filter 41.

Claims (3)

삭제delete 삭제delete 상부가 개방된 케이스(30)와;A case 30 having an upper portion open; 상기 케이스(30)의 개방부에 결합되고 오일이 유입되는 입구(31a)와 오일이 배출되는 출구(31b)가 형성된 탑플레이트(31)와;A top plate 31 coupled to the opening of the case 30 and having an inlet 31a through which oil is introduced and an outlet 31b through which oil is discharged; 상기 케이스(30)내에 수용되며 통형으로서 외주면에 복수의 구멍이 형성된 지지대(42)와, 상기 지지대(42)에 감싸지지되며 오일로부터 이물질을 여과시키는 금속의 메인필터(41)와, 상기 지지대(42)의 상단부에 결합되고 상기 출구(31b)와 연통되는 구멍이 형성된 상부캡(43)과, 상기 지지대(42)의 하단부에 결합되고 오일이 통과되는 바이패스공(44a)이 형성된 하부캡(44)을 구비하는 여과통(40)과;A support 42 which is accommodated in the case 30 and has a plurality of holes formed on an outer circumferential surface thereof, a main filter 41 of metal which is wrapped in the support 42 and filters foreign substances from oil, and the support ( The upper cap 43 is coupled to the upper end of the 42 and formed with a hole communicating with the outlet 31b, and the lower cap formed with a bypass hole 44a coupled to the lower end of the support 42 and through which oil passes. A filter barrel 40 having 44; 상기 여과통(40)의 내측에서 일단이 상기 바이패스공(44a) 가장자리에 결합되며 그 외주면에 오일이 통과되는 슬릿(51a)이 형성된 가이드체(51)와, 상기 가이드체(51)에 슬라이딩 가능하게 결합되고 오일압력에 의해서 이동되어 상기 바이패스공(44a)을 개폐시키는 이동판(53)과, 상기 가이드체(51)에 지지되고 상기 바이패스공(44a)을 폐쇄시킨 상태를 유지시키도록 상기 이동판(53)을 상기 여과통(40)에 밀착시키는 제2스프링(52)을 구비하는 바이패스밸브(50)와;A guide body 51 having one end coupled to an edge of the bypass hole 44a at an inner side of the filter barrel 40 and having a slit 51a through which oil passes through the outer circumferential surface thereof, and slideable to the guide body 51. Coupled to and moved by oil pressure to maintain a state in which the moving plate 53 for opening and closing the bypass hole 44a and the guide body 51 and the bypass hole 44a are closed. A bypass valve (50) having a second spring (52) for bringing said moving plate (53) into close contact with said filter barrel (40); 상기 바이패스공(44a)으로 유입되는 오일로부터 이물질을 여과시키는 밸브필터(60)와;A valve filter 60 for filtering foreign substances from oil flowing into the bypass hole 44a; 상기 밸브필터(60)를 상기 하부캡(44)에 밀착시키면서 상기 여과통(40)을 상기 탑플레이트(31)에 밀착시키는 제1스프링(70)과;A first spring (70) for bringing the filter container (40) into close contact with the top plate (31) while bringing the valve filter (60) into close contact with the lower cap (44); 상기 케이스(30)의 내벽에 부착되어 오일에 포함되어 있는 금속가루를 부착시키는 자석을 구비한 것을 특징으로 하는 자동차용 오일 여과기.Automotive oil filter, characterized in that provided with a magnet attached to the inner wall of the case to attach the metal powder contained in the oil.
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