KR101854971B1 - The oil filter having improved filtering box - Google Patents

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Abstract

본 발명은 오일필터에 관한 것으로, 오일필터의 여과통은 필터부(201), 지지망(240), 상부캡(202a) 및 하부캡(202b)으로 구성되며, 이 중 필터부(201)는 메인필터(210), 보조필터(220) 및 지지망(240)으로 구성되어 있는 구조를 개선시켜 여과량 및 여과효율을 증대시킨다. 필터부(201)의 지지망(240), 상부캡(202a) 및 하부캡(202b)을 연결하여 고정수단에 의해 고정시키는 것을 통해 사용기간을 향상시킬 수 있는 것을 특징으로 한다.The filter unit 201 includes a filter unit 201, a support net 240, an upper cap 202a, and a lower cap 202b. The filter unit 201 includes a main filter The filter 210, the auxiliary filter 220, and the supporting network 240 to improve the filtration amount and filtration efficiency. The use period can be improved by connecting the support network 240, the upper cap 202a and the lower cap 202b of the filter unit 201 and fixing them by the fixing means.

Description

여과통이 개선된 오일필터 {THE OIL FILTER HAVING IMPROVED FILTERING BOX}BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to an oil filter,

본 발명은 오일필터에 관한 것으로, 특히 이물질(먼지, 금속입자, 슬러지, 찌꺼기 등)이 포함된 오일이 여과되어 오일의 흐름을 효과적으로 하고, 여과환경(고온, 고압 및 화학반응)에서 필터부의 손상으로부터 발생되는 잔해물을 재여과시키도록 여과통의 구조를 개선함으로써, 필터의 여과효율, 여과량 및 사용기간이 향상되도록 그 구조가 개선된 오일필터에 관한 것이다.The present invention relates to an oil filter, and more particularly to an oil filter which effectively filters oil containing foreign matter (dust, metal particles, sludge, debris, etc.) The present invention relates to an oil filter having an improved structure so as to improve the filtration efficiency, filtration amount, and service life of the filter by improving the structure of the filter box so as to re-filter the debris generated from the filter.

일반적으로 자동차 등의 동력원으로 사용되는 내연기관은 각 회전부 및 마찰부 등 접동부의 원활한 작동을 위해 윤활유인 엔진오일을 반드시 사용하게 된다.Generally, an internal combustion engine used as a power source of an automobile or the like necessarily uses engine oil, which is lubricating oil, for smooth operation of the sliding parts such as the rotating parts and the friction parts.

이러한 엔진오일은 엔진 저부의 오일팬에 저장되어 있다가 오일펌프의 펌핑에 의해 압송된다.Such engine oil is stored in the oil pan at the bottom of the engine and is pumped by the pumping of the oil pump.

압송되는 오일은 엔진오일필터를 거쳐 여과된 후에 엔진 각 부에 형성된 윤활회로를 따라 엔진의 각 접동부에 공급되어 윤활 작용을 한 후에, 엔진의 마모분 등 오염물질을 포함한 상태로 다시 오일팬으로 회수된다.The oil to be fed is filtered through an engine oil filter and then supplied to each sliding portion of the engine along a lubrication circuit formed in each portion of the engine to perform lubrication. Thereafter, the oil is returned to the oil pan Is recovered.

이러한 일련의 과정에서 오일필터는 엔진의 각 접동부에서 발생한 쇳가루, 연소에 의해 발생한 카본, 오일 및 오일필터의 열화 및 노화로 발생한 산화물(종이찌꺼기 및 오일찌꺼기), 외부흡입 공기와 함께 실린더로 들어오는 먼지 등의 이물질을 여과해서 엔진오일을 항상 깨끗한 상태로 유지시켜 준다.In this series of processes, the oil filter is composed of flour obtained from each sliding part of the engine, carbon generated by combustion, deterioration of the oil and oil filter and oxides (paper scum and oil residue) generated by aging, It keeps the engine oil clean by always filtering out foreign matter such as dust.

종래기술로는 대한민국 특허공개번호 10-2011-0026622호에 개시되고 도 1(a)에 도시된 바와 같이, 오일필터는 하우징(110), 하우징캡(112), 여과부(130), 영구자석(135) 및 필터 수용부(120)를 포함하여 구성된다. 종래 여과부(130)에 영구자석(135)을 사용하여 오일에 함유된 서브마이크론의 미세한 금속입자를 흡착시키는 장점이 있지만, 영구자석(135)의 위치가 중심부(140)과 연결되어 외내부 충격에 의해 영구자석이 훼손되어 파편이 엔진기관내부로 유입될 수 있고, 도 1(b)에 도시된 바와 같이 바람직한 영구자석(135)은 여과부(130)에 위치되어 여과량이 감소하는 단점이 있다. 또한, 상기 종래기술은 고압의 오일이 흐르는 위치에 영구자석(135)이 위치되어 있기 때문에 내연기관에서 발생되는 미세 금속입자들을 효과적으로 포집 할 수 있다. 하지만, 포집된 금속입자들은 속박 될 수 있는 장치가 마련되어 있지 않기 때문에 자석의 효과가 감소하게 될 수 있다. 또한, 사용 시일이 경과됨에 따라 고온 및 고압의 오일이 여과부를 열화 및 노화시켜 산화물 찌꺼기가 생성되어 엔진기관 내부로 유입되는 단점이 있다.1 (a), the oil filter includes a housing 110, a housing cap 112, a filtration unit 130, a permanent magnet (not shown) (135) and a filter accommodating portion (120). The position of the permanent magnet 135 is connected to the center portion 140 and the external magnetic field generated by the external internal shock 135 is absorbed by the permanent magnet 135. [ The permanent magnet may be damaged by the permanent magnet 135, and the debris may be introduced into the engine engine. As shown in FIG. 1 (b), the permanent magnet 135 is located in the filtering part 130, . In addition, since the permanent magnet 135 is located at a position where oil flows at a high pressure, the conventional art can effectively collect fine metal particles generated in the internal combustion engine. However, since the collected metal particles are not provided with a device capable of being bound, the effect of the magnet may be reduced. Further, as the use time elapses, there is a disadvantage that oil of high temperature and high pressure deteriorates and ages the filtration part, oxide scum is generated and flows into the engine engine.

필터의 여과량 감소 및 영구자석 파편의 유입을 개선하기 위한 종래기술로는 도시된 대한민국 특허공개번호 10-2009-0073483호에 사용된 기술은 도 2에 나타낸 것처럼 길이방향에 골이 생기도록 주름진 형태로 말려진 여과지(31)와; 상기 여과지(31)의 상단부에 결합되는 철재의 상부캡(33)과; 상기 여과지(31)의 하단부에 결합되는 철재의 하부캡(35)과: 상기 상부캡(33)과 하부캡 (35)을 연결한 상태로 상기 여과지(31)의 주름사이에 설치되는 다수개의 막대자석(39)으로 구성되는 것을 특징으로 하는 것이다. 또한, 상기 막대자석(39)이 여과지(31)의 주름사이에 설치되어 있기 때문에 포집된 금속 입자들을 효과적으로 포집 및 속발 할 수 있게 된다. 하지만, 필터의 흔들림과 내외부의 충격 및 온도 변화에 의한 손상될 수 있는 막대자석(39)은 고정수단이 미비하다. 상기 막대자석(39)가 손상되어 자석의 파편 및 조각으로 형성되어 자석 파편 및 조각이 한 곳으로 모이거나 쏠리게 될 수 있으며, 막대자석(39)의 파편 및 조각이 여과지(31)를 덮을 수 있으며 그로 인해 필터력이 저하될 수 있는 단점이 있다. 또한, 사용 시일이 경과됨에 따라 고온 및 고압의 오일이 여과지(31)를 열화 및 노화시켜 산화물 찌꺼기가 생성되어 엔진기관 내부로 유입되는 단점이 있다.In the conventional technique for reducing the filter clearance and the inflow of the permanent magnet debris, the technique disclosed in Korean Patent Laid-Open No. 10-2009-0073483 has a corrugated shape (31); An upper cap 33 of iron joined to the upper end of the filter paper 31; A lower cap 35 attached to the lower end of the filter paper 31 and a plurality of bars 35 provided between the corrugations of the filter paper 31 in a state where the upper cap 33 and the lower cap 35 are connected to each other, And a magnet (39). In addition, since the rod magnets 39 are provided between the corrugations of the filter paper 31, the collected metal particles can be effectively trapped and boosted. However, the bar magnet 39, which may be damaged by the fluctuation of the filter, the impact of the inside and the outside, and the temperature change, has no fixing means. The bar magnet 39 may be damaged and formed into fragments and pieces of magnets so that the magnet fragments and fragments may gather or be collected in one place and fragments and pieces of the bar magnets 39 may cover the filter paper 31 There is a drawback that the filter force may be deteriorated. In addition, as the use time elapses, the oil of high temperature and high pressure deteriorates and ages the filter paper 31, resulting in the formation of oxide scum and the flow into the engine engine.

필터부의 열화 및 노화에 따라 발생되는 찌꺼기 없애기 위한 일 예로 대한민국 특허공개번호 10-2006-0101410에서 오일필터가 도 3에 도시되어 있다. 이 오일 필터는 상부가 개방된 하우징(30)과; 상기 하우징의 개방부에 결합되고 오일이 유입되는 입구(31a)와 오일이 배출되는 출구(31b)가 형성된 탑플레이트(31)와; 상기 하우징 내에 수용되어 유입된 오일의 여과를 위해 설치된 내물(40)과; 상기 내물에서 오일의 이물질을 여과시키는 필터부(41)과; 상기 필터부를 지지해주는 지지망(42)과; 상기 필터부와 지지망을 잡아주는 상부 내물 상부캡(43a) 및 내물 하부캡(43b)과; 상기 내물에 마련되며 상기 필터부의 일부분이 이물질로 인하여 폐쇄되어 내물과 하우징 사이에 이상 오일압력이 발생되는 경우 오일을 상기 출구(31b)측으로 바이패스시키는 바이 패스밸브(50);로 구성된다.As an example for eliminating the debris generated by deterioration and aging of the filter portion, an oil filter is shown in Fig. 3 in Korean Patent Laid-open Publication No. 10-2006-0101410. The oil filter includes a housing (30) with an open top; A top plate 31 coupled to the opening of the housing and having an inlet 31a through which oil flows and an outlet 31b through which oil is discharged; (40) accommodated in the housing and installed for filtration of the introduced oil; A filter unit (41) for filtering the foreign matter of the oil from the object; A supporting network (42) for supporting the filter unit; An upper inner upper cap 43a and an inner lower cap 43b for holding the filter unit and the supporting net; And a bypass valve (50) provided in the inner part and bypassing the oil to the outlet (31b) side when a part of the filter part is closed due to a foreign substance and abnormal oil pressure is generated between the inner part and the housing.

이 오일필터의 이물질 여과는 상기 내물(40)의 상기 하우징 내에 수용되며 통형으로서 외주면에 복수의 구멍이 형성된 금속 지지망(42)과, 상기 지지망(42)에 감싸도록 지지된 금속 필터부(41)를 통해 진행된다. 열화 및 기계적 강도가 강한 금속 필터부(41)는 종이찌꺼기를 발생시키지 않기 때문에 오일이 깨끗해지며 엔진의 보관 및 유지가 더욱 효과적이다. 또한, 종래 필터와 비교하여 얇은 두께와 일정한 필터부의 구멍은 오일의 통유량을 향상시킨다. 하지만, 금속 지지망(42)과 금속 필터부(41)에 의한 이물질의 여과는 시일이 경과됨에 따라 필터부의구멍이 오일에 함유된 이물질에 의해 막혀서 필터 성능이 저하되는 단점과 서브마이크론의 미세한 이물질은 필터부의 구멍 크기 보다 작기 때문에 여과되지 않는 단점이 있다. 또한, 상기 필터부(41)는 내물 상부캡(43a) 및 내물 하부캡(43b) 사이에 씨밍하여 고정시킨다. 하지만, 좁은 접촉면적에 의해 쉽게 분리되는 단점이 있다.The foreign matter filtering of the oil filter includes a metal supporting net 42 which is accommodated in the housing of the foreign object 40 and has a plurality of holes formed on the outer circumferential surface thereof and a metal filter part 41 supported to be wrapped around the supporting net 42, Lt; / RTI > Since the metal filter portion 41 having high deterioration and high mechanical strength does not generate paper scum, the oil is cleaned and the storage and maintenance of the engine is more effective. In addition, compared with the conventional filter, the thin thickness and the constant hole of the filter portion improve the oil flow rate. However, filtration of the foreign matter by the metal supporting net 42 and the metal filter portion 41 is disadvantageous in that the filter performance is deteriorated because the holes of the filter portion are blocked by the foreign substances contained in the oil as the seal passes, and the sub- Since it is smaller than the hole size of the filter portion, it is not filtered. Further, the filter unit 41 is seamed and fixed between the inner upper cap 43a and the inner lower cap 43b. However, there is a disadvantage in that it is easily separated by a narrow contact area.

한국 특허공개번호 10-2011-0026622호 "영구자석을 이용한 오일필터"(공개일자 : 2011.03.16)Korean Patent Publication No. 10-2011-0026622 "Oil Filter Using Permanent Magnets" (Published Date: March 16, 2011) 한국 특허공개번호 10-2009-0073483호 "엘피아이 차량용 외장형 연료충전 필터"(공개일자 : 2009.07.03)Korean Patent Laid-Open No. 10-2009-0073483 entitled "External Fuel Charge Filter for Elpie Vehicle" (Published on July 3, 2009) 한국 특허공개번호 10-2006-0101410호 "자동차용 오일 여과기"(공개일자 : 2006.09.22)Korean Patent Publication No. 10-2006-0101410 "Oil filter for automobile" (published on September 22, 2006)

상기 종래 오일필터들은 상기 하우징의 개방부의 입구 및 출구 사이에 내물 상부캡 및 내물 하부캡으로 막혀 있어 오일이 흘러 여과되는 경로가 길고 그만큼 여과되는 면적이 감소한다. The conventional oil filters are blocked by the inner upper cap and the inner lower cap between the inlet and the outlet of the opening portion of the housing so that the path through which the oil flows is long and the filtration area is reduced.

또한, 엔진기관의 작동 동안 발생될 수 있는 서브마이크론의 금속분말을 흡착하기 위해 자석을 사용하고 있으나, 자석들의 바람직하지 못한 설치위치 및 고정수단으로 인하여 오일의 여과량을 감소시키고 오일필터의 외부 및 내부로부터 충격에 의한 자석의 파편이 엔진내부로 유입될 수 있는 구조로 되어 엔진에 악영향을 끼친다. In addition, while magnets are used to adsorb submicron metal powders that may be generated during operation of engine engines, the undesirable mounting locations and the fastening means of the magnets reduce the filtration rate of the oil, A structure in which a piece of the magnet due to the impact can flow into the engine from the inside can adversely affect the engine.

또한, 고온 및 고압의 엔진오일이 유기물 성분으로 되어있는 종래 필터부를 열화 및 노화시키고, 이 과정에서 생성된 산화물 찌꺼기가 엔진 기관내부로 유입되어 엔진에 악영향을 미친다. Further, the conventional filter portion, in which high temperature and high pressure engine oil are organic components, deteriorates and ages, and oxide scum generated in this process flows into the engine engine, adversely affecting the engine.

또한, 종래 메인필터는 산화물 찌꺼기를 발생시키기 않기 때문에 오일필터로서 사용이 바람직하지만, 직물형식의 일정한 패턴이 있는 메인필터는 필터 구멍들이 일정하여 종래의 불규칙 패턴으로 겹겹이 제작된 필터보다 여과량 및 미세 입자의 여과효율이 낮다.In the conventional main filter, since it does not generate oxide residue, it is preferable to use it as an oil filter. However, in the main filter having a certain pattern of the fabric type, the filter holes are constant and the filtration amount and the fine The filtration efficiency of the particles is low.

상기 과제를 해결하는 본 발명 오일필터는 개구된 상단부에 오일이 유입되는 유입구와 오일이 배출되는 유출구가 형성된 탑플레이트가 결합되고 오일 수용공간이 형성되는 하우징과;According to an aspect of the present invention, there is provided an oil filter including: a housing having an oil inlet space formed with an inlet port through which oil flows into an open upper end portion and a top plate through which an oil outlet port is formed;

상기 하우징 내에 수용되도록 결합되고 복수의 산과 골을 갖는 파형의 주름이 형성되며 오일로부터 이물질을 여과시키는 금속 통형의 메인필터와;A main tubular metal filter coupled to be received in the housing and having corrugations of corrugations having a plurality of crests and valleys to filter foreign substances from the oil;

외주면에 복수의 구멍이 형성되고 상기 메인필터의 내측에 결합되어 상기 메일필터를 지지하는 통형의 지지망과;A tubular supporting net having a plurality of holes formed in an outer peripheral surface thereof and coupled to the inside of the main filter to support the mail filter;

상기 메인필터와 지지망의 상단부에 결합되고 상기 유출구와 연통하는 구멍이 형성된 상부캡과;An upper cap coupled to an upper end of the main filter and the support net and having an opening communicating with the outlet;

상기 메인필터와 지지망의 하단부에 결합되는 하부캡과;A lower cap coupled to a lower end of the main filter and the support network;

상기 하우징과 메인필터 사이에 이상 오일압력이 발생되는 경우 오일을 유출구측으로 바이패스시키는 바이패스밸브;를 구비한 것을 특징으로 한다.And a bypass valve for bypassing the oil to the outlet when the abnormal oil pressure is generated between the housing and the main filter.

또한, 본 발명 오일필터는 상기 메인필터와 지지망의 사이에 상기 메인필터의 산과 골보다 작은 진폭의 산과 골을 갖는 보조필터를 더 구비한 것을 특징으로 한다.The oil filter of the present invention further comprises an auxiliary filter disposed between the main filter and the support net, the auxiliary filter having a crest and a crest having an amplitude smaller than that of the crest of the main filter.

또한, 본 발명 오일필터는 상기 보조필터의 외측에 상기 지지망과 동심으로 다른 지지망이 더 구비된 것을 특징으로 한다.In addition, the oil filter of the present invention is further provided with a supporting network which is concentric with the supporting network on the outer side of the auxiliary filter.

또한, 본 발명 오일필터는 상기 메인필터의 외측에 상기 지지망과 동심으로 다른 지지망이 더 구비되고, 상기 지지망의 외측에 보조필터가 더 구비된 것을 특징으로 한다.In addition, the oil filter of the present invention further includes a supporting network which is concentric with the supporting network on the outside of the main filter, and an auxiliary filter is further provided on the outside of the supporting network.

또한, 본 발명 오일필터는 상기 지지망에 복수의 자석이 부착된 것을 특징으로 한다.Further, the oil filter of the present invention is characterized in that a plurality of magnets are attached to the support network.

또한, 본 발명 오일필터는 상기 메인필터의 외측에 보조필터가 더 구비되되, 상기 보조필터는 펄프, 천연섬유, 합성수지섬유, 탄소섬유, 유리섬유중 선택된 어느 하나인 것을 특징으로 한다.In the oil filter of the present invention, the auxiliary filter is further provided on the outer side of the main filter, and the auxiliary filter is any one selected from pulp, natural fiber, synthetic resin fiber, carbon fiber and glass fiber.

또한, 본 발명 오일필터는 상기 상부캡과 하부캡은 오일이 여과될 수 있도록 금속의 메쉬형태로 형성된 것을 특징으로 한다.In the oil filter of the present invention, the upper cap and the lower cap are formed in the shape of metal mesh so that oil can be filtered.

또한, 본 발명 오일필터는 상기 보조필터의 상단부와 하단부 외측에 자석(260)이 결합된 것을 특징으로 한다.Further, the oil filter of the present invention is characterized in that a magnet (260) is coupled to an outer side of an upper end portion and a lower end portion of the auxiliary filter.

또한, 본 발명 오일필터는 상기 보조필터와 메인필터는 상기 지지망에 금속선으로 고정하여 된 것을 특징으로 한다.Further, in the oil filter of the present invention, the auxiliary filter and the main filter are fixed to the supporting network by metal wires.

또한, 본 발명 오일필터는 상기 지지망과 메인필터 사이에 보조필터가 더 구비된 것을 특징으로 한다.Further, the oil filter of the present invention is characterized in that an auxiliary filter is further provided between the supporting network and the main filter.

또한, 본 발명 오일필터는 상기 지지망과 보조필터 사이에 메쉬망 형태의 메인필터가 구비되고, 상기 보조필터의 상,하단부에 자석이 결합된 것을 특징으로 한다.Further, in the oil filter of the present invention, a main filter in the form of a mesh network is provided between the supporting network and the auxiliary filter, and magnets are coupled to the upper and lower ends of the auxiliary filter.

한편, 상기 과제를 달성하는 본 발명 오일필터는 개구된 상단부에 오일이 유입되는 유입구와 오일이 배출되는 유출구가 형성된 탑플레이트가 결합되고 오일 수용공간이 형성되는 하우징과;According to another aspect of the present invention, there is provided an oil filter comprising: a housing having an inlet port through which oil flows into an opened upper end portion and a top plate through which an oil outlet port is formed;

상기 하우징 내에 수용되도록 결합되고 오일로부터 이물질을 여과시키는 금속 원통형의 메인필터와;A metal cylindrical main filter coupled to be received in the housing and filtering foreign matter from the oil;

외주면에 복수의 구멍이 형성되고 상기 메인필터의 내측에 결합되어 상기 메일필터를 지지하는 통형의 지지망과;A tubular supporting net having a plurality of holes formed in an outer peripheral surface thereof and coupled to the inside of the main filter to support the mail filter;

상기 메인필터의 외측에 결합되는 원통형의 보조필터와;A cylindrical auxiliary filter coupled to the outside of the main filter;

상기 메인필터, 보조필터와 지지망의 상단부에 결합되고 상기 유출구와 연통하는 구멍이 형성된 상부캡과;An upper cap coupled to an upper end of the main filter, the auxiliary filter, and the support net and having an opening communicating with the outlet;

상기 메인필터, 보조필터와 지지망의 하단부에 결합되는 하부캡;을 구비한 것을 특징으로 한다.And a lower cap coupled to a lower end of the main filter, the auxiliary filter, and the support network.

또한, 상기 보조필터의 외측에 금속의 메쉬망 형태의 제2메인필터가 더 결합된 것을 특징으로 한다.In addition, a second main filter in the form of a mesh network of metal is further coupled to the outside of the auxiliary filter.

또한, 상기 제2메인필터의 외측에 외주면에 복수의 구멍이 형성된 통형의 제2지지망이 더 결합된 것을 특징으로 한다.The second main filter may further include a second tubular support network having a plurality of holes formed on an outer circumferential surface thereof.

또한, 상기 보조필터의 상단부와 하단부에 자석이 더 결합된 것을 특징으로 한다.Further, a magnet is further coupled to an upper end portion and a lower end portion of the auxiliary filter.

또한, 상기 메인필터와 보조필터는 상기 지지망에 금속선으로 고정하여 된 것을 특징으로 한다.Also, the main filter and the auxiliary filter are fixed to the supporting network with metal wires.

또한, 상기 하우징의 내측면에 돌출되도록 형성되어 상기 골 부위에 수용되어 메인필터의 외측을 지지하는 돌출지지부를 구비하며,And a protruding support portion protruding from an inner surface of the housing and received in the trough portion to support an outer side of the main filter,

상기 돌출지지부는 상기 메인필터와 접촉되는 단부가 스프링부재의 탄성력에 의해 탄력 지지되어 길이 변화 가능하게 마련된 것을 특징으로 한다.And the end of the protruding support portion, which is in contact with the main filter, is elastically supported by the elastic force of the spring member to change the length thereof.

또한, 상기 메인필터의 재질은 Fe기반 alloy, Cr기반 alloy, Ni기반 alloy, Cu기반 alloy, Al기판 alloy 및 스텐리스 alloy이 중 하나 이상의 금속 화합물이고 필터구멍의 크기는 5㎛ 내지 100㎛인 것을 특징으로 한다.The material of the main filter may be at least one of a Fe-based alloy, a Cr-based alloy, a Ni-based alloy, a Cu-based alloy, an Al substrate alloy and a stainless steel alloy, .

또한, 상기 메인필터는 0.05㎜ 내지 0.5㎜ 사이의 굵기가 다른 두 종류의 금속선을 이용하여 2능직, 3능직, 4능직, 5능직, 6능직, 7능직 및 8능직중 어느하나로 제작된 것을 특징으로 한다.Also, the main filter is manufactured by using any of two types of metal wires having different thicknesses of 0.05 mm to 0.5 mm, and is made of any one of a twill, a twill, a twill, a twill, a twill, a seven twill and an eight twill .

첫째, 본 발명에서 여과통(200)의 필터부(201)는 서로 다른 크기의 필터구멍을 갖는 하나 이상의 메인필터(210)를 또는 메인필터(210)에 보조필터(220)를 겹겹이 쌓는 구조로 인해 여과량 및 여과효율을 향상시킬 수 있는 효과를 갖는다.First, in the present invention, the filter unit 201 of the filter case 200 includes at least one main filter 210 having filter holes of different sizes or a structure of stacking the auxiliary filters 220 in the main filter 210 The filtration amount and the filtration efficiency can be improved.

둘째, 본 발명에서 상기 필터부(201)에 추가적으로 고정수단(270) 및 영구자석(260)를 포함하는 구조는 필터부(201)의 분리를 막고 영구자석(260)의 자력으로 인해 서브마이크론의 금속분말을 흡착시키는 효과를 갖는다.The structure including the fixing unit 270 and the permanent magnet 260 in addition to the filter unit 201 according to the present invention prevents separation of the filter unit 201 and prevents submicron And has an effect of adsorbing metal powder.

셋째, 본 발명에서 복수의 산(211a)과 골(211b)을 갖는 상기 메인필터(210) 및 상기 보조필터(220)가 형성된 구조는 다량의 필터 구멍으로부터 오일 이물질의 여과량을 증가시키는 효과를 갖는다.Third, in the present invention, the structure in which the main filter 210 and the auxiliary filter 220 having a plurality of the mountains 211a and the valleys 211b are formed increases the amount of filtering oil foreign substances from a large number of filter holes .

넷째, 본 발명에서 하나 이상의 지지망(240)은 상기 필터부(201)를 고압의 여과환경으로부터 사용될 수 있는 효과를 갖는다.Fourth, in the present invention, the at least one supporting network 240 has an effect that the filter unit 201 can be used from a high-pressure filtration environment.

다섯째, 본 발명에서 상기 메인필터(210)를 상기 보조필터(220)의 위치보다 안쪽에 둔 구조는 고온 및 고압의 오일이 상기 기능성보조필터(220)를 열화 및 노화를 촉진시켜 생성된 산화물 찌꺼기를 재여과시켜 엔진기관 내부로 이물질을 유입을 막는 효과를 갖는다.Fifth, in the present invention, the structure in which the main filter 210 is positioned inside the position of the auxiliary filter 220 is a structure in which high-temperature and high-pressure oil accelerate deterioration and aging of the functional auxiliary filter 220, And thus has the effect of preventing foreign matter from flowing into the engine engine.

여섯째, 본 발명에서 물리적인 힘에 의해 쉽게 분리되는 여러 층의 필터부(201) 및 지지망(240)을 여과통 상부캡(202a) 및 여과통 하부캡(202b)과 함께 고정수단(270)이 연결되어 단단히 고정되는 효과를 갖는다.Sixth, in the present invention, the filter unit 201 and the supporting network 240, which are separated easily by physical force, are connected to the fixing unit 270 together with the filter top cap 202a and the filter bottom cap 202b And has an effect of being firmly fixed.

일곱째, 본 발명에서 상기 메인필터(210)로 또는 상기 메인필터(210) 및 상기 보조필터(220)로 된 상기 여과통 상부캡(202a) 및 상기 여과통 하부캡(202b)의 구조는 오일 여과의 짧은 유입 및 유출 경로가 유속도를 향상시키고 여과면적이 증가되는 효과를 갖는다.Seventhly, in the present invention, the structures of the filter top cap 202a and the filter bottom cap 202b, which are the main filter 210 or the main filter 210 and the auxiliary filter 220, The inflow and outflow paths have an effect of increasing the flow velocity and increasing the filtration area.

여덟째, 본 발명에서 상기 필터부(201) 내에 둘러 쌓인 상기 영구자석(260)의 구조는 필터의 외부 및 내부 충격으로 훼손된 영구자석(260)의 파편이 엔진기관 내부로 유출되는 것을 막고 영구자석(260)이 흡착한 금속분말 덩어리를 상기 필터부(201)로 둘러싸인 구조 내에 고정시키는 효과를 갖는다.Eighth, in the present invention, the structure of the permanent magnet 260 enclosed in the filter unit 201 prevents the debris of the permanent magnet 260, which has been damaged by external and internal impacts of the filter, from flowing out into the engine, 260) is fixed within the structure surrounded by the filter unit 201.

아홉째, 상기 영구자석(260)의 위치를 상기 여과통 상부캡(202a) 및 상기 여과통 하부캡(202b) 부분과 상기 지지망(240)의 구멍이 없는 부분에 설치하는 구조는 영구자석(260)의 방해를 적게 하고 오일의 흐름을 효율적으로 하는 효과를 갖는다.Ninthly, the structure in which the position of the permanent magnet 260 is installed in the portions of the filtration cylinder top cap 202a and the filtration tube lower cap 202b and the holes of the support network 240 is a disturbance of the permanent magnet 260 And the flow of the oil is made efficient.

열째, 돌출지지부는 단부를 탄력 지지하는 스프링부재가 내장되어 있으므로, 스프링부재의 탄성 지지력에 의해 돌출지지부의 단부가 메인필터에 항시 접촉되어 간편하게 메인필터를 지지할 수 있으며, 조립성이 향상되는 이점을 갖는다.In the tenth, since the spring support member for holding the end portion of the spring support member is embedded, the end portion of the projecting support member always contacts the main filter due to the elastic support force of the spring member to easily support the main filter, Respectively.

도 1, 도 2 및 도 3은 종래 오일필터를 나타낸 예시도.
도 4는 본 발명 오일필터의 부분절제 사시도,
도 5 및 도 6은 본 발명의 산(211a)과 골(211b)을 갖는 메인필터(210) 사용한 다양한 오일필터의 예들을 보인 단면도(a); 및 확대한 필터부(201)의 사시도(b).
도 7 및 도 8은 본 발명의 복수개의 지지대를 사용하는 다양한 오일필터의 예들을 보인 단면도(a); 및 확대한 필터부(201)의 사시도(b).
도 9, 도 10, 도 11 및 도 12는 본 발명의 기능성보조필터(220)를 사용하는 다양한 오일필터의 예들을 보인 단면도(a); 및 확대한 필터부(201)의 사시도(b).
도 13, 도 14, 도 15, 도 16, 도 17 및 도 18은 본 발명의 영구자석(260)을 사용하는 다양한 오일필터의 예들을 보인 단면도(a); 및 확대한 필터부(201)의 사시도(b).
도 19, 도 20 및 도 21은 본 발명의 여과통 상부캡(202a) 및 여과통 하부캡(202b)이 메인필터(210)및 기능성보조필터(220)로 된 구조와 고정수단(270)의 일 예로 금속선(271) 및 용접(272)으로 여과통(200)을 연결시킨 구조를 사용하는 다양한 오일필터의 예들을 보인 단면도(a); 및 확대한 필터부(201)의 사시도(b).
도 22 및 도 23은 메일필터의 고정수단의 다른 예를 보인 도면.FIGS. 1, 2, and 3 are examples showing a conventional oil filter.
Fig. 4 is a partially cut away perspective view of the oil filter of the present invention,
5 and 6 are sectional views (a) showing examples of various oil filters using the main filter 210 having the mountain 211a and the valley 211b of the present invention; And a perspective view (b) of the enlarged filter unit 201.
Figures 7 and 8 are cross-sectional views (a) showing examples of various oil filters using a plurality of supports of the present invention; And a perspective view (b) of the enlarged filter unit 201.
9, 10, 11 and 12 are sectional views (a) showing examples of various oil filters using the functional auxiliary filter 220 of the present invention; And a perspective view (b) of the enlarged filter unit 201.
Figs. 13, 14, 15, 16, 17 and 18 are sectional views (a) showing examples of various oil filters using the permanent magnet 260 of the present invention; And a perspective view (b) of the enlarged filter unit 201.
19, 20, and 21 illustrate a structure in which the filter top cap 202a and the filter bottom cap 202b are composed of the main filter 210 and the functional auxiliary filter 220 and the fixing means 270 Sectional views (a) showing examples of various oil filters using a structure in which the metal pipe 271 and the welding pipe 272 are connected to the filtering pipe 200; And a perspective view (b) of the enlarged filter unit 201.
22 and Fig. 23 show another example of fixing means of the mail filter. Fig.

본 발명에 따른 오일필터는, 도 4 내지 도 18를 참조하여 설명하면, 오일이 유입되는 유입구(112)와 오일이 배출되는 유출구(114)가 형성된 탑플레이트(110)가 결합된 하우징(100)과; 상기 하우징(100) 내에 오일이 여과되도록 결합된 여과통(200)과; 상기 여과통(200)의 필터부(201)는 서로 다른 크기의 필터구멍을 갖는 하나 이상의 메인필터(210)를 또는 메인필터(210)에 보조필터(220)를 겹겹이고 쌓는 구조와; 필터부(201)에 추가적으로 고정수단(270) 및 영구자석(260)를 포함하는 구조와; 복수의 산(211a)과 골(211b)을 갖는 상기 메인필터(210) 및 상기 보조필터(220)가 형성된 구조와; 하나 이상의 지지망(240) 구조와; 상기 메인필터(210)를 상기 보조필터(220)의 위치보다 안쪽에 둔 구조와; 상기 필터부(201)와 지지망(240)을 여과통 상부캡(202a) 및 여과통 하부캡(202b)과 함께 고정수단(270)으로 연결시키는 구조와; 메인필터(210)로 또는 메인필터(210) 및 보조필터(220)로 된 상기 여과통 상부캡(202a) 및 상기 여과통 하부캡(202b)의 구조와; 상기 필터부(201)내에 둘러싸인 상기 영구자석(260)의 구조와; 상기 영구자석(260)의 위치를 상기 여과통 상부캡(202a) 및 상기 여과통 하부캡(202b) 부분과 상기 지지망(240)의 구멍이 없는 부분에 설치하는 구조와; 여과통(200)의 일부 구멍에 연결되는 바이패스밸브(280) 구조를 가진다.4 to 18, the oil filter according to the present invention includes a housing 100 having an inlet 112 through which oil flows and a top plate 110 through which an oil outlet 114 is formed. and; A filtering bag 200 coupled to the oil in the housing 100; The filter unit 201 of the filter box 200 includes at least one main filter 210 having filter holes of different sizes or a structure for stacking and stacking the auxiliary filters 220 at the main filter 210; A structure including the filter unit 201 in addition to the fixing means 270 and the permanent magnet 260; A structure in which the main filter 210 and the auxiliary filter 220 having the plurality of mountains 211a and the valleys 211b are formed; At least one support network (240) structure; A structure in which the main filter 210 is positioned inside the auxiliary filter 220; A structure for connecting the filter unit 201 and the supporting net 240 together with the filtering cap upper cap 202a and the filtering cap lower cap 202b together with the fixing means 270; The structure of the filter top cap 202a and the filter bottom cap 202b as the main filter 210 or as the main filter 210 and the auxiliary filter 220; A structure of the permanent magnet 260 surrounded by the filter unit 201; A structure in which the position of the permanent magnet 260 is installed in a portion of the filtration cylinder upper cap 202a and the filtration tube lower cap 202b and a portion of the support network 240 where there is no hole; And a bypass valve 280 structure connected to a part of the hole of the filtering cylinder 200.

이하, 본원의 예 및 예시도를 상세히 설명하였으나, 본원이 이에 제한되지 않을 수 있다.Hereinafter, exemplary and exemplary embodiments of the present invention are described in detail, but the present invention is not limited thereto.

오일필터의 여과통(200)은 필터부(201), 지지망(240), 여과통 상부캡(202a) 및 여과통 하부캡(202b)으로 구성되며, 이 중 상기 필터부(201)는 메인필터(210), 보조필터(220) 및 지지망(240)으로 구성되어 있는 구조를 개선시켜 여과량 및 여과효율을 증대시킨다. 상기 필터부(201)의 지지망(240), 여과통 상부캡(202a) 및 여과통 하부캡(202b)을 연결하여 고정수단(270)에 의해 고정시키는 것을 통해 사용기간을 향상시킬 수 있도록 하였다.The filter unit 200 includes a filter unit 201, a support network 240, a filter top cap 202a and a filter bottom cap 202b. The filter unit 201 includes a main filter 210, The auxiliary filter 220 and the supporting network 240, thereby improving the filtration amount and filtration efficiency. The use period can be improved by connecting the support net 240 of the filter unit 201, the filter top cap 202a and the filter bottom cap 202b and fixing them by the fixing means 270.

하우징(100)은 내부가 빈 원통형으로 형성하고, 상부가 개방되도록 구성된다. 탑플레이트(110)는 하우징(100)의 개방된 상부를 일부 폐쇄시켜 외면 중앙에 유출구(114)가 형성되고, 유출구(114) 주변에 복수의 유입구(112)가 형성된다. 이들 유입구(112) 및 유출구(114)에 흐르는 오일은 필터부(201)를 통해 여과된다. The housing 100 is formed so that its interior is hollow and its top is opened. The top plate 110 is formed by partially closing the open upper portion of the housing 100 to form an outlet 114 at the center of the outer surface and a plurality of inlets 112 formed around the outlet 114. The oil flowing through the inlet port (112) and the outlet port (114) is filtered through the filter section (201).

도 5는 복수의 산(211a)과 골(211b)을 갖는 메인필터(210)를 사용한 오일필터의 예를 보인 단면도(a); 및 확대한 필터부(201)의 사시도(b)이다.5 is a sectional view (a) showing an example of an oil filter using a main filter 210 having a plurality of mountains 211a and valleys 211b; And a perspective view (b) of the filter unit 201 enlarged.

이 실시예의 오일필터는 복수개의 산(211a)과 골(211b)을 갖는 메인필터(210)로 제작됨으로써 오일에 포함된 이물질을 여과시킬 수 있는 표면적이 넓기 때문에 오일필터의 여과량 및 사용기간이 증가된다. Since the oil filter of this embodiment is made of the main filter 210 having the plurality of the mountains 211a and the valleys 211b so that the surface area for filtering the foreign substances contained in the oil is wide, .

또한, 산(211a)과 골(211b)의 메인필터(210)는 상부캡(202a)과 하부캡(202b) 사이에 접착제(250)를 사용하여 지지망(240)의 바깥 쪽에 고정시켰다.The main filter 210 of the peak 211a and the valley 211b is fixed to the outside of the support network 240 using the adhesive 250 between the upper cap 202a and the lower cap 202b.

상부캡(202a) 및 하부캡(202b)이 메인필터(210)로 되어 있어 오일의 유입구(112) 및 유출구(114)를 통한 여과 경로가 짧아지고 여과량이 증가되도록 설계 가능하다. 지지망(240), 상부캡(202a) 및 하부캡(202b)을 접착제(250)를 사용하여 물리적으로 연결시킴으로써 효과적으로 고정하도록 설계 가능하다.The upper cap 202a and the lower cap 202b serve as the main filter 210 so that the filtering path through the oil inlet 112 and the oil outlet 114 is shortened and the filtration amount is increased. The support cap 240, the upper cap 202a and the lower cap 202b can be designed to be effectively fixed by physically connecting them using the adhesive agent 250. [

상기 고정수단의 일 예로 사용된 상기 접착제(250)는 나일론수지계, 카보네이트수지계, 스티렌수지계, 이미드수지계, 아크릴수지계, 실리콘수지계, 우레탄수지계, 에폭시수지계 등을 사용할 수 있고, 바람직한 접착제(250)는 나일론수지계, 이미드수지계, 실리콘수지계 및 엑폭시수지계를 사용하여 60℃ 내지 100℃ 사이에서 열처리를 통해 상기 고분자 수지들을 경화시키나, 이에 제한되지 않을 수 있다.The adhesive 250 may be a nylon resin, a carbonate resin, a styrene resin, an imide resin, an acrylic resin, a silicone resin, a urethane resin, an epoxy resin, or the like. The polymer resins may be cured by heat treatment at 60 to 100 ° C. using nylon resin, imide resin, silicone resin, and epoxy resin. However, the present invention is not limited thereto.

상기 메인필터(210)의 재질은 Fe기반 alloy, Cr기반 alloy, Ni기반 alloy, Cu기반 alloy, Al기판 alloy 및 스텐리스 alloy이 중 하나 이상의 금속 화합물 일 수 있으나, 바람직하게는 Al기반 alloy 및 스텐리스 alloy 이지만, 이에 제한되지 않을 수 있다.The main filter 210 may be made of at least one of a Fe based alloy, a Cr based alloy, a Ni based alloy, a Cu based alloy, an Al substrate alloy, and a stainless steel alloy, , But may not be limited thereto.

상기 메인필터(210)의 직물은 0.05mm 내지 0.5mm 사이의 굵기가 다른 두 종류의 금속선(271)을 이용하여 2능직, 3능직, 4능직, 5능직, 6능직, 7능직 및 8능직 등이 가능하나 바람직하게는 5능직이나, 이에 제한되지 않을 수 있다. The fabric of the main filter 210 may be fabricated by using two kinds of metal wires 271 having different thicknesses of 0.05 mm to 0.5 mm such as 2 twill, 3 twill, 4 twill, 5 twill, 6 twill, 7 twill and 8 twill But is not limited thereto.

2능직 보다 낮은 능직으로 메인필터(210)를 직조할 경우는 필터구멍의 크기가 커지고 제조상 메인필터(210)가 단단해져서 가공이 불편하다. 또한, 8능직 이상으로 메인필터(210)를 직조할 경우는 필터구멍의 개구율이 낮아지고 강도가 약해져 비효율 적이다.When the main filter 210 is woven with a twin weave lower than the twin weave, the size of the filter hole becomes large, and the manufacturing main filter 210 becomes hard, which is inconvenient for processing. Further, when the main filter 210 is woven in eight or more twill fabrics, the aperture ratio of the filter holes is lowered and the strength becomes weak, which is inefficient.

바이패스밸브(280)는 여과통(200)과 연결된 구멍에 위치된 것으로 이물질에 의해 일정 부분의 필터부가 막혀 유입구 및 유출구 사이에 일정 이상의 압력차(예:1bar 이상)가 발생되면 열리는 구조로 설계된 것일 수 있으나, 이에 제한되지 않을 수 있다.The bypass valve 280 is located in a hole connected to the filtration tube 200 and is designed to be opened when a certain portion of the filter portion is clogged by foreign matter and a pressure difference (for example, 1 bar or more) But may not be limited thereto.

도 19는 도 5의 변형예로서, 이는 고정수단으로서 접착제(250)를 사용한 도 5의 오일필터와는 달리 금속선(271) 및 용접(270)을 통하여 메인필터(210), 상부캡(202a) 및 하부캡(202b)을 지지망(240)에 고정시킨 것이다.Fig. 19 is a modification of Fig. 5, which is different from the oil filter of Fig. 5 using the adhesive 250 as a fixing means. The main filter 210, the upper cap 202a, And the lower cap 202b are fixed to the supporting network 240. [

도 6은 도 5의 변형예로서, 이는 메인필터(210)의 외측에 산(211a)과 골(211b)을 갖는 보조필터(220)를 구비한 것이다.FIG. 6 is a modification of FIG. 5, which includes an auxiliary filter 220 having a peak 211a and a valley 211b on the outside of the main filter 210. FIG.

메인필터(210)와 보조필터(220)는 필터구멍의 크기를 다르게 하여 여과효율을 증대시키고 복수개의 산(211a)과 골(211b)을 갖는 두 개의 메인필터(210a)를 사용으로 여과량이 증가된다. The main filter 210 and the auxiliary filter 220 increase the filtration efficiency by increasing the size of the filter holes and by using the two main filters 210a having the plurality of the mountains 211a and the valleys 211b, do.

도 8은 도 6의 변형예로서, 이는 보조필터(220)의 외측에 상기 지지망(240)과 동심으로 다른 지지망(240a)이 더 구비된 것으로서 고압의 오일 흐름을 지탱할 수 있는 여과통(200)을 설계할 수 있다.6 is a modification of that shown in FIG. 6, in which a supporting network 240a concentric with the supporting network 240 is further provided on the outside of the auxiliary filter 220, and a filtering bag 200 capable of supporting a high- Can be designed.

도 7의 오일필터는 도 5의 변형예로서, 이는 상기 메인필터(210)의 외측에 상기 지지망(240)과 동심으로 다른 지지망(240a)이 더 구비되고, 상기 다른 지지망(240a)의 외측에 보조필터(220)가 더 구비된 것이다. 이는 고압의 오일 흐름을 지탱할 수 있는 여과통(200)을 설계할 수 있고 보다 효과적인 여과를 할 수 있도록 한다.The oil filter of FIG. 7 is a modified example of FIG. 5, which further includes a support network 240a which is concentric with the support network 240 on the outer side of the main filter 210, The auxiliary filter 220 is further provided. This makes it possible to design the filter bag 200 capable of supporting the high-pressure oil flow and to perform more effective filtration.

이때 상기 보조필터(220)는 메일필터(210)와 마찬가지로 금속망으로 형성할 수 있으며, 펄프, 천연섬유, 합성수지섬유, 탄소섬유, 유리섬유중 선택된 어느 하나로 구성할 수도 있다.At this time, the auxiliary filter 220 may be formed of a metal mesh like the mail filter 210, and may be formed of any one selected from pulp, natural fiber, synthetic resin fiber, carbon fiber, and glass fiber.

이러한 보조필터(220)는 메인필터(210)의 여과효율 및 여과량의 한계를 높여주고 필터의 고분자물질을 소수성화하여 수분 이 내부로 침투하는 것을 막을 수 있다.The auxiliary filter 220 increases the filtration efficiency and filtration amount of the main filter 210 and hydrophobises the polymeric material of the filter 210 to prevent water from penetrating into the interior.

또한, 이물질이 쌓이게 되어 여과 통로가 막히게 되지 않도록 복수개의 산(211a)과 골(211b)이 있는 메인필터(210)와 보조필터(220)를 서로 겹쳐지지 않게 배치하였다.The main filter 210 and the auxiliary filter 220 having a plurality of the mountains 211a and the valleys 211b are arranged so as not to overlap with each other so that the foreign substances are accumulated and the filter passage is not clogged.

도 17의 오일필터는 도 7의 변형예로서, 이는 지지망(240a)에 영구자석(260)이 지지망(240a)의 구멍이 없는 면에 부착된 구조로서, 영구자석의 자기장이 지지망(240a)의 여과 통로에 형성되어 미세한 금속물질을 여과시키는 효과적인 구조이다. 이러한 구조의 오일필터는 오일에 미세한 금속입자가 다량 포함되어 있는 불순물의 흐름에 적합한 설계이다. The oil filter shown in Fig. 17 is a modification of Fig. 7, in which the permanent magnet 260 is attached to the support network 240a on the surface of the support network 240a where there is no hole, And is an effective structure formed in the filtration passageway to filter fine metal materials. The oil filter having such a structure is suitable for the flow of impurities containing a large amount of fine metal particles in the oil.

도 10의 오일필터는 도 5의 변형예로서, 이는 복수개의 산(211a)과 골(211b)을 갖는 메인필터(210) 외측에 보조필터(220)가 배치된 구조이다.The oil filter of FIG. 10 is a modification of FIG. 5, which is a structure in which an auxiliary filter 220 is disposed outside a main filter 210 having a plurality of mountains 211a and a valley 211b.

상기 보조필터(220)는 펄프, 천연섬유, 합성수지섬유, 탄소섬유, 유리섬유중 선택된 어느 하나로 구성된다.The auxiliary filter 220 is composed of any one selected from pulp, natural fiber, synthetic resin fiber, carbon fiber, and glass fiber.

이는 복수개의 산(211a)과 골(211b)을 갖는 메인필터(210)에 대응되는 형상의 보조필터(220)를 바깥 쪽에 구비하였기 때문에 메인필터(210) 보다 오일에 포함된 이물질을 여과시킬 수 있는 여과효율 및 여과량이 증가되고, 메인필터(210)에 의해서 고온과 고압 여과환경에서 열화 및 노화되는 오일 및 보조필터(220)의 산화물 찌꺼기가 엔진기관 내부로 침투되는 것이 방지된다.Since the auxiliary filter 220 having the shape corresponding to the main filter 210 having the plurality of the mountains 211a and the valleys 211b is provided on the outer side thereof, it is possible to filter the foreign substances contained in the oil more than the main filter 210 And the oil that is deteriorated and aged in the high temperature and high pressure filtration environment by the main filter 210 and the oxide residue of the auxiliary filter 220 are prevented from penetrating into the engine engine.

또한, 보조필터(220)는 메인필터(210)가 여과할 수 없는 입자까지 여과할 수 있기 때문에 미세한 입자의 여과효율이 높아진다. In addition, since the auxiliary filter 220 can filter particles that can not be filtered by the main filter 210, the filtration efficiency of fine particles is increased.

도 14의 오일필터는 도 10의 변형예로서, 이는 보조필터(220)의 외측 상하단부에 영구자석(260)을 둘러싼 구조로서, 외내부 충격에 의해 영구자석(260)이 훼손되어 자석파편이 생성되더라도 엔진기관 내부에 자석파편이 공급되지 못하도록 설계된 것이다.The oil filter shown in Fig. 14 is a modified example of Fig. 10, in which the permanent magnets 260 are surrounded on the upper and lower ends of the outer side of the auxiliary filter 220. The permanent magnets 260 are damaged by the external impact, It is designed to prevent the magnet debris from being supplied to the inside of the engine engine.

도 20의 오일필터는 도 10의 변형예로서, 이는 상기 보조필터(220), 메인필터(210), 상부캡(202a) 및 여과통 하부캡(202b)을 상기 지지망(240)에 금속선(271)으로 고정하고 용접(272)하여 된 것으로 물리적으로 연결시켜 효과적으로 고정하도록 설계 가능하다.The oil filter of FIG. 20 is a variation of FIG. 10, which is a modification of FIG. 10, in which the auxiliary filter 220, the main filter 210, the upper cap 202a and the filter bottom cap 202b are connected to the support wire 240 by a metal wire 271, And can be designed to be physically connected and effectively fixed by being welded (272).

도 12의 오일필터는 도 5의 변형예로서, 도 12는 본 발명의 복수개의 산(211a)과 골(211b)을 갖는 메인필터(210)와 지지망(240) 사이에 보조필터(220)를 둔 구조로서, 오일에 함유된 이물질을 여과시킬 수 있는 여과효율 및 여과량이 증가되고 고온과 고압 여과환경에서 열화 및 노화되는 오일 및 보조필터(220)의 산화물 찌꺼기가 메인필터(210)에 둘러싸인 구조로 인해 외부로 방출되는 것을 막기 때문에 오일필터의 사용기간이 증가된다. 12 is a modification of the oil filter shown in FIG. 5, wherein an auxiliary filter 220 is provided between the main filter 210 having the plurality of mountains 211a and the valleys 211b of the present invention and the support network 240 The structure in which the oil and the oxide residue of the auxiliary filter 220 that are deteriorated and aged in the high-temperature and high-pressure filtration environments are surrounded by the main filter 210 are increased in filtration efficiency and filtration amount capable of filtering the foreign substances contained in the oil, So that the period of use of the oil filter is increased.

도 11의 오일필터는 도 12의 변형예로서, 메인필터(210)와 보조필터(220)를 원통형으로 구성한 것이다.The oil filter of Fig. 11 is a modified example of Fig. 12, in which the main filter 210 and the auxiliary filter 220 are formed in a cylindrical shape.

도 16의 오일필터는 도 12의 변형예로서, 이는 보조필터(220)와 지지망(240) 사이에 금속의 원통망 형태의 다른 메인필터(210a)가 더 구비되고, 보조필터(220)의 상하단부에 영구자석(260)이 둘러싼 구조이다.The oil filter of Fig. 16 is a modified example of Fig. 12, in which another main filter 210a in the form of a cylindrical metal wire is further provided between the auxiliary filter 220 and the supporting net 240, And a permanent magnet 260 is disposed at the lower end.

이는 오일에 함유된 이물질을 여과시킬 수 있는 여과량 및 여과효율이 높고, 고온과 고압 여과환경에서 열화 및 노화되는 오일 및 보조필터(220)의 산화물 찌꺼기가 메인필터(210a)에서 재여과되므로 이물질이 엔진기관 내부 및 필터부(201) 외부로 방출되는 것을 막기 때문에 오일필터의 사용기간이 증가된다. This is because the amount of filtration and filtration efficiency for filtering the foreign substances contained in the oil is high and the oil and the oxide residue of the auxiliary filter 220 that are deteriorated and aged in the high temperature and high pressure filtration environment are re-filtered in the main filter 210a, Is prevented from being discharged to the inside of the engine engine and the outside of the filter unit (201), the use period of the oil filter is increased.

또한, 영구자석(260)은 외내부 충격에 의해 영구자석(260)이 훼손되어 자석파편이 생성되더라도 필터부(201) 내부의 영구자석(260) 위치 때문에 엔진기관 내부에 자석파편이 공급되지 못하도록 설계되었다. Even though the permanent magnets 260 are damaged due to the external impact, the permanent magnets 260 are prevented from being supplied to the inside of the engine due to the position of the permanent magnets 260 in the filter unit 201 It was designed.

또한, 상기 복수개의 산(211a)과 골(211b)을 갖는 메인필터(210)와 또 하나의 메인필터(210a)의 필터구멍의 크기가 서로 다른 것을 구비하여 여과효율을 증가시키도록 설계 가능하다. 여과통(200)의 상부캡(202a) 및 하부캡(202b)이 금속망 형태로 되어 있어 오일의 유입구(112) 및 유출구(114)를 통한 여과 경로가 짧아지고 여과통(200)의 여과량이 증가되도록 설계 가능하다. 또한 지지망(240), 상부캡(202a) 및 하부캡(202b)을 접착제(250)를 사용하여 물리적으로 연결시켜 효과적으로 고정하도록 설계 가능하다.The main filter 210 having the plurality of mountains 211a and the valleys 211b and the main filter 210a having different sizes may be designed to increase the filtration efficiency . The upper cap 202a and the lower cap 202b of the filtration tube 200 are formed in the form of a metal mesh so that the filtration path through the inlet port 112 and the outlet port 114 of the oil is shortened and the filtration amount of the filtration tube 200 is increased Design is possible. In addition, the supporting network 240, the upper cap 202a, and the lower cap 202b can be designed to be physically connected and fixed effectively by using the adhesive agent 250. [

도 15의 오일필터는 도 16의 변형예로서, 최외곽의 메인필터(240a) 및 보조필터(220)를 원통형으로 구성한 것이다.The oil filter of Fig. 15 is a modified example of Fig. 16, in which the outermost main filter 240a and the auxiliary filter 220 are cylindrical.

도 18의 오일필터는 도 15의 변형예로서, 이는 최외곽의 메인필터(240a) 외측에 다른 지지망(240a)을 구비한 것으로서, 이는 고압의 오일 흐름을 지탱할 수 있는 여과통(200)을 설계할 수 있고 보다 효과적인 여과를 할 수 있도록 한다.The oil filter shown in Fig. 18 is a modified example of Fig. 15, which has a supporting network 240a outside the outermost main filter 240a, which design a filtering cylinder 200 capable of supporting a high-pressure oil flow And allows for more effective filtration.

도 9는 도 10의 변형예로서, 도 10의 메인필터(210)를 원통형으로 구성한 것으로서 원통형의 메인필터(210) 외측에 원통형의 보조필터(220)를 배치한 것이다.FIG. 9 is a modification of FIG. 10, in which the main filter 210 of FIG. 10 is formed in a cylindrical shape, and a cylindrical auxiliary filter 220 is disposed outside the cylindrical main filter 210.

이는 이물질을 여과시킬 수 있는 표면적이 넓고 고온과 고압 여과환경에서 열화 및 노화되는 오일 및 보조필터(220)의 산화물 찌꺼기가 엔진기관 내부로 침투되는 것을 메인필터(210)가 막기 때문에 오일필터의 사용기간이 증가된다.This is because the main filter 210 prevents the oil that is deteriorated and aged in the high temperature and high pressure filtration environment and the oxide residue of the auxiliary filter 220 from penetrating into the engine engine, The period is increased.

또한, 보조필터(220)는 메인필터(210)가 여과할 수 없는 입자까지 여과할 수 있기 때문에 미세한 입자의 여과효율이 높아진다.In addition, since the auxiliary filter 220 can filter particles that can not be filtered by the main filter 210, the filtration efficiency of fine particles is increased.

도 13의 오일필터는 도 9의 변형예로서, 이는 보조필터(220)의 상하단부에 영구자석(260)을 배치한 구조로서, 외,내부 충격에 의해 영구자석(260)이 훼손되어 자석파편이 생성되더라도 엔진기관 내부에 자석파편이 공급되지 못하도록 설계되었다. 또한 상부캡(202a) 및 하부캡(202b)이 금속망 형태로 되어 있어 오일의 유입구(112) 및 유출구(114)를 통한 여과 경로가 짧아지고 여과통(200)의 여과량이 증가되도록 설계 가능하다. 또한, 지지망(240), 상부캡(202a) 및 하부캡(202b)을 접착제(250)를 사용하여 물리적으로 연결시켜 효과적으로 고정하도록 설계 가능하다.9 is a modification of the oil filter shown in Fig. 9, in which the permanent magnets 260 are disposed at the upper and lower ends of the auxiliary filter 220. In addition, the permanent magnets 260 are damaged by internal shocks, Is designed to prevent the supply of magnetic debris to the engine. The upper cap 202a and the lower cap 202b are formed in the form of a metal mesh so that the filtration path through the inlet port 112 and the outlet port 114 is shortened and the filtration amount of the filtration tub 200 is increased. In addition, the support network 240, the upper cap 202a, and the lower cap 202b can be designed to be physically connected and fixed effectively by using the adhesive agent 250. [

도 21의 오일필터는 도 13의 변형예로서, 이는 상기 보조필터(220), 메인필터(210), 상부캡(202a) 및 여과통 하부캡(202b)을 상기 지지망(240)에 금속선(271)으로 고정하고 용접(272)하여 된 것으로 물리적으로 연결시켜 효과적으로 고정하도록 설계 가능하다.The oil filter shown in Fig. 21 is a modification of Fig. 13, in which the auxiliary filter 220, the main filter 210, the upper cap 202a and the filter bottom cap 202b are connected to the support wire 240 via the metal wire 271, And can be designed to be physically connected and effectively fixed by being welded (272).

도 22 및 도 23은 상기 하우징(100)의 내측면에 메인필터(210)의 골(211b) 부위에 수용되어 메인필터(210)의 외측을 지지하는 돌출지지부(420)를 구비하며, 이 돌출지지부(420)는 메인필터(210)와 접촉되는 단부가 스프링부재(424)의 탄성력에 의해 탄력 지지되어 길이 변화 가능하게 마련된다.22 and 23 show a protrusion supporting part 420 which is accommodated in the inner side surface of the housing 100 and is received in the valley 211b of the main filter 210 and supports the outer side of the main filter 210, The end of the support part 420, which is in contact with the main filter 210, is elastically supported by the elastic force of the spring member 424,

이를 위한 돌출지지부(420)의 구성은 하우징(100)의 내측면으로부터 메인필터(210)측으로 돌출되도록 형성되고 내부에 공간부(422)가 형성된 돌출부 몸체(421)와, 공간부(422) 내에 수용되어 일방향으로 탄성 바이어스력을 부여하는 스프링부재(424)와, 스프링부재(424)에 탄력 지지되어 돌출부 몸체(421)에 출몰가능하게 마련되며 단부가 메인필터(210)의 골(211b)부위에 접촉되어 메인필터(210)의 외측을 지지하는 출몰바(425)로 구성된다.The protruding support portion 420 has a protruding body 421 protruding from the inner surface of the housing 100 toward the main filter 210 and having a space portion 422 formed thereon, A spring member 424 that is elastically supported by the spring member 424 and is capable of protruding and retracting from the protruding body 421 and having an end fixed to the valley 211b of the main filter 210 And an evacuation bar 425 for supporting the outside of the main filter 210.

즉, 돌출지지부(420)의 단부에 전해지는 외압이 스프링부재(424)의 탄성력을 넘어서는 힘으로 작용하게 될 경우, 단부가 수축되어 전체 길이가 가변되는 구조를 갖는다.That is, when the external pressure transmitted to the end portion of the protruding support portion 420 acts as a force exceeding the elastic force of the spring member 424, the end portion is contracted and the entire length is variable.

이로 인해, 돌출지지부(420)는 스프링부재(424)의 탄성 지지력에 의해 단부가 메인필터(210)에 항시 접촉됨에 따라 간편하게 메인필터(210)를 지지할 수 있으며, 메인필터(210)의 조립시 돌출지지부(420)의 단부가 수축되면서 쉽게 메인필터(210)를 하우징(100)의 내부에 배치시킬 수 있게 되어 조립성이 향상되는 이점을 갖는다.As a result, the protruding support portion 420 can easily support the main filter 210 due to the elastic contact of the spring member 424 with the end portion of the main filter 210, The main protruding support portion 420 is contracted and the main filter 210 can be easily disposed inside the housing 100, thereby improving the assemblability.

100 : 하우징 110 : 탑플레이트
112 : 유입구 114 : 유출구
200 : 여과통 201 : 필터부
202a : 상부캡 202b : 여과통 하부캡
210,210a : 메인필터 211a : 산
211b : 골 220 : 보조필터
240 : 지지망 250 : 접착제
260 : 영구자석 270 : 고정수단
271 : 금속선 272 : 용접
280 : 바이패스벨브100: housing 110: top plate
112: inlet 114: outlet
200: filter bag 201: filter part
202a: Upper cap 202b: Filter bottom cap
210, 210a: main filter 211a:
211b: Goal 220: auxiliary filter
240: Supporting network 250: Adhesive
260: permanent magnet 270: fixing means
271: metal wire 272: welding
280: Bypass valve

Claims (19)

개구된 상단부에 오일이 유입되는 유입구(112)와 오일이 배출되는 유출구(114)가 형성된 탑플레이트(110)가 결합되고 오일 수용공간이 형성되는 하우징(100);
상기 하우징(100) 내에 수용되도록 결합되고 오일로부터 이물질을 여과시키는 통형의 메인필터(210);
외주면에 복수의 구멍이 형성되고 상기 메인필터(210)의 내측에 결합되어 상기 메인필터(210)를 지지하는 통형의 지지망(240);
상기 메인필터(210)와 지지망(240)의 상단부에 결합되고 상기 유출구(114)와 연통하는 구멍이 형성된 상부캡(202a);
상기 메인필터(210)와 지지망(240)의 하단부에 결합되는 하부캡(202b);
상기 메인필터의 외측에 결합되는 통형의 보조필터(220); 및
상기 보조필터의 상단부와 하단부에 결합된 자석(260);
을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 오일필터.A housing 100 in which an inlet 112 through which oil flows into the opened upper end portion and a top plate 110 through which an oil outlet 114 is formed are coupled and an oil receiving space is formed;
A tubular main filter 210 coupled to be received in the housing 100 and filtering foreign matter from the oil;
A tubular supporting network 240 having a plurality of holes formed on an outer circumferential surface thereof and coupled to the inside of the main filter 210 to support the main filter 210;
An upper cap 202a coupled to an upper end of the main filter 210 and the supporting net 240 and having an opening communicating with the outlet 114;
A lower cap 202b coupled to the lower end of the main filter 210 and the support network 240;
A cylindrical auxiliary filter 220 coupled to the outside of the main filter; And
A magnet coupled to the upper and lower ends of the auxiliary filter;
Wherein the oil filter includes an oil filter. 제1항에 있어서,
상기 메인필터(210)와 보조필터(220)의 측면에는 복수의 산과 골을 갖는 파형의 주름이 형성되어 있으며, 상기 보조필터는 상기 메인필터 보다 작은 진폭의 산과 골을 갖는 것을 특징으로 하는 오일필터.The method according to claim 1,
Wherein a corrugation having a plurality of crests and valleys is formed on a side surface of the main filter 210 and the auxiliary filter 220 and the auxiliary filter has an inclined crest and a crest having a smaller amplitude than the main filter. . 제1항에 있어서,
상기 메인필터와 보조필터 사이 또는 상기 보조필터(220)의 외측에 상기 지지망(240)과 동심으로 다른 지지망(240a)이 더 구비된 것을 특징으로 하는 오일필터.The method according to claim 1,
Further comprising a supporting network (240a) concentric with the supporting network (240) between the main filter and the auxiliary filter or outside the auxiliary filter (220). 제1항에 있어서,
상기 자석(260)은 상기 보조필터와 상기 메인필터 사이에 위치하는 것을 특징으로 하는 오일필터.The method according to claim 1,
And the magnet (260) is located between the auxiliary filter and the main filter. 제3항에 있어서,
상기 지지망(240a)에 복수의 자석(260)이 부착된 것을 특징으로 하는 오일필터.The method of claim 3,
Wherein a plurality of magnets (260) are attached to the support network (240a). 제1항에 있어서,
상기 보조필터(220)는 펄프, 천연섬유, 합성수지섬유, 탄소섬유, 유리섬유 중 선택된 어느 하나인 것을 특징으로 하는 오일필터.The method according to claim 1,
Wherein the auxiliary filter (220) is selected from pulp, natural fiber, synthetic resin fiber, carbon fiber, and glass fiber. 제1항에 있어서,
상기 상부캡(202a)과 하부캡(202b)은 오일이 여과될 수 있도록 금속의 메쉬형태로 형성된 것을 특징으로 하는 오일필터.The method according to claim 1,
Wherein the upper cap (202a) and the lower cap (202b) are formed in the shape of a metal mesh so that oil can be filtered. 제1항에 있어서,
상기 메인필터(210)와 보조필터(210)는 상기 지지망(240)에 금속선(271)으로 고정된 것을 특징으로 하는 오일필터.The method according to claim 1,
Wherein the main filter (210) and the auxiliary filter (210) are fixed to the supporting network (240) by metal wires (271). 제1항 내지 제8항 중 어느 한 항에 있어서,
이물질을 여과하기 위한 메인필터의 필터구멍과 보조필터의 필터구멍은 서로 크기가 상이한 것을 특징으로 하는 오일필터.9. The method according to any one of claims 1 to 8,
Wherein the filter hole of the main filter and the filter hole of the auxiliary filter for filtering the foreign matter are different in size from each other. 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete
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