KR102428701B1 - Reusable metal cartridges for vehicles oil filter and methods thereof - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 재사용할 수 있는 자동차용 오일필터의 메탈 카트리지 및 그 제조방법에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 자동차 업계에서 사용하는 오일필터의 카트리지를 스테인리스 망을 이용한 메탈 카트리지로 제작함으로써, 쉽게 제작하여 사용할 수 있을 뿐만 아니라 일정 시간 사용한 뒤에는 세척하여 재사용할 수 있게 한 것이다. 이때, 상기 스테인리스 망은 여과 기능을 하는 거름용 스테인리스 망을 기준으로 양쪽 면에 보호용의 스테인리스 망을 마주하게 배치하고 그 사이에 소결제를 뿌린 다음, 압축하여 일체로 진공 소결함으로써, 쉽게 제작하면서도 여과 효과를 높일 수 있게 한 것이다.The present invention relates to a metal cartridge for a reusable automobile oil filter and a method for manufacturing the same, and more particularly, by manufacturing an oil filter cartridge used in the automobile industry with a metal cartridge using a stainless steel mesh, it can be easily manufactured and used Not only can it be used, but it can be washed and reused after a certain period of use. At this time, the stainless steel net is placed facing the stainless steel net for protection on both sides based on the stainless steel net for filtration, which has a filtration function, sprinkled with a sintering agent between them, and then compressed and vacuum sintered in one piece, thereby making it easy to manufacture and filter This is to increase the effectiveness.
일반적으로 자동차에는 엔진에 공급하는 연료를 여과하거나 변속기에서 아용하는 변속기 오일을 여과할 수 있도록 오일필터가 사용된다. 오일필터는 오일이 엔진이나 밋션 등 운동 부분에 공급되어 윤활과 냉각 등의 작용 후에 함유된 이물 등을 걸러서 다시 사용할 수 있게 하는 구성 요소로, 일정 시간이 지나면 교체해 주어야 한다. 이에, 오일필터는 쉽게 교환하고 구동부의 손상 등을 줄일 수 있도록, 아래의 (특허문헌 1) 내지 (특허문헌 3)과 같이, 다양한 형태로 제작해서 사용된다.In general, an oil filter is used in automobiles to filter the fuel supplied to the engine or to filter the transmission oil used in the transmission. The oil filter is a component that allows oil to be supplied to moving parts, such as the engine or transmission, and can be used again after lubrication and cooling, etc., and must be replaced after a certain period of time. Accordingly, the oil filter is manufactured and used in various forms, as shown in the following (Patent Document 1) to (Patent Document 3), so that the oil filter can be easily replaced and damage to the driving unit can be reduced.
(특허문헌 1) 한국등록특허 제10-2155947호(Patent Document 1) Korean Patent No. 10-2155947
방사 방향으로 적어도 부분적으로 필터 카트리지의 필터 재료에 둘러싸여 있는 여과 오일용 채널이 있으면서 자동차 오일 필터의 오일 필터 하우징에 삽입하기 위한 용도의 필터 카트리지에 관한 것이다. 채널의 벽에는 적어도 하나의 통로 개구부가 있다. 필터 카트리지를 제1 위치로 가져오면 적어도 하나의 통로 개구부를 통해 오일 필터 하우징 측에 있는 여과 오일용 채널로 여과 오일이 유입하는 것을 막을 수 있다. 필터 카트리지가 제1 위치를 기준으로 필터 카트리지의 축방향으로 이동된 제2 위치로 필터 카트리지를 가져가면 오일 필터 하우징 측에 있는 채널 쪽 유입구를 적어도 하나의 통로 개구부와 유동적으로 연결할 수 있다. 또한, 본 발명은 이러한 필터 카트리지가 있는 오일 필터에 관한 것이다.A filter cartridge for insertion into an oil filter housing of an automobile oil filter having a channel for filtration oil at least partially surrounded by the filter material of the filter cartridge in a radial direction. The wall of the channel has at least one passage opening. Bringing the filter cartridge into the first position may prevent the filter oil from entering the channel for the filter oil on the side of the oil filter housing through the at least one passage opening. When the filter cartridge is brought to the second position in which the filter cartridge is moved in the axial direction of the filter cartridge with respect to the first position, the channel-side inlet on the oil filter housing side may be fluidly connected with the at least one passage opening. The invention also relates to an oil filter with such a filter cartridge.
(특허문헌 2) 한국등록특허 제10-1001073호(Patent Document 2) Korean Patent Registration No. 10-1001073
자동차의 엔진오일과 연료를 효과적으로 여과 및 정화처리함과 동시에 연료를 미리 예열하여 연비를 향상시키고 완전연소를 촉진하며, 아울러 뜨거운 냉각수를 효율적으로 방열하는 효과를 동시에 얻을 수 있도록 착안한 탈부착이 간편한 자동차용 엔진오일과 연료 정화 및 연료 예열 어셈블리에 관한 것으로서, 그 기본적인 구성은 판상의 금속재로 이루어지며, 상면에는 외주 면에 나사산이 형성되는 예열기 커버 체결단 및 필터커버 체결단이 각각 형성되고, 측면에는 오일 유입공, 오일 유출공, 연료 유입공 및 연료 유출공이 각각 형성되는 하부 구조체; 하단부가 상기 하부 구조체에 결합하며 내부에 상기 연료 유입공과 연통하는 연료 이송관로가 형성되고, 상단부에 상기 연료 이송관로에 연결되는 연료 토출공이 적어도 하나 이상 형성되는 연료 유동 코어체와, 상기 연료 유동 코어체의 외부를 덮는 것으로서 서로 지름이 다른 내측 커버와 외측 커버가 결합체를 이루어 상기 내·외측 커버 사이에 냉각수 방열 공간부를 형성하고, 상기 외측 커버의 상면에는 냉각수 유입공과 냉각수 유출공이 형성되며, 하단부가 상기 예열기 커버 체결단에 결합하는 예열기 커버로 이루어지는 연료 예열 유닛; 및 내부에 상기 오일 유입공과 연통하는 중공부를 가지는 기둥부의 외주 면에 다수의 오일 통과공이 관통 형성되며 하단부가 상기 하부 구조체에 결합하는 필터 코어체와, 상기 필터 코어체의 외주 면에 장착되는 필터체와, 상기 필터 코어체와 필터체의 외부를 덮는 것으로서 하단부가 상기 필터커버 체결단에 결합하는 필터 커버로 이루어지는 오일 필터 유닛으로 이루어진다.An easy-to-attach vehicle designed to effectively filter and purify engine oil and fuel, and at the same time, preheat the fuel to improve fuel efficiency, promote complete combustion, and efficiently dissipate heat from hot coolant. It relates to an assembly for engine oil and fuel purification and fuel preheating for use, the basic configuration of which is made of a plate-shaped metal material, and a preheater cover fastening end and a filter cover fastening end each having threads on the outer circumferential surface are formed on the upper surface, and the filter cover fastening end is formed on the side a lower structure in which an oil inlet hole, an oil outlet hole, a fuel inlet hole, and a fuel outlet hole are respectively formed; A fuel flow core having a lower end coupled to the lower structure, a fuel transfer pipe communicating with the fuel inlet hole is formed therein, and at least one fuel outlet hole connected to the fuel transfer channel formed at the upper end, and the fuel fluid core An inner cover and an outer cover having different diameters are combined to form a cooling water heat dissipation space between the inner and outer covers as covering the outside of the sieve, and a cooling water inlet hole and a cooling water outlet hole are formed on the upper surface of the outer cover, and the lower end portion a fuel preheating unit including a preheater cover coupled to the fastening end of the preheater cover; and a filter core body having a plurality of oil passage holes formed through the outer circumferential surface of the column part having a hollow part communicating with the oil inlet hole therein and having a lower end coupled to the lower structure, and a filter body mounted on the outer circumferential surface of the filter core body and an oil filter unit comprising the filter core body and a filter cover that covers the outside of the filter body and has a lower end coupled to the fastening end of the filter cover.
(특허문헌 3) 한국등록특허 제10-0744078호(Patent Document 3) Korean Patent No. 10-0744078
여과기의 입구와 출구 사이의 압력차에 의해서 바이패스밸브가 오픈되어 여과되지 아니한 오일이 구동부로 공급되는 것을 방지할 수 있도록 개량된 자동차용 오일 여과기에 관한 것이다. 이는 상부가 개방된 케이스와; 케이스의 개방부에 결합하고 오일이 유입되는 입구와 오일이 배출되는 출구가 형성된 탑 플레이트와; 케이스 내에 수용되어 유입된 오일로부터 이물질을 여과시키는 여과통과; 여과통에 마련되며 여과통의 일부분이 이물질로 인하여 폐쇄되어 여과통과 케이스 사이에 이상 오일압력이 발생할 때 오일을 입구 측으로 바이패스 시키는 바이패스밸브와; 바이패스공으로 유입되는 오일로부터 이물질을 여과시키는 밸브필터와; 밸브필터를 여과통에 밀착시키면서 여과통을 탑 플레이트에 밀착시키는 제1 스프링;을 구비한다. 이와 같은 오일 여과기는 종래 바이패스되는 오일이 여과되지 아니하고 엔진구동부로 재공급되었던 것과는 달리 엔진구동부의 손상을 줄인다.It relates to an improved automobile oil filter so that the bypass valve is opened by the pressure difference between the inlet and the outlet of the filter to prevent unfiltered oil from being supplied to a driving unit. It has an open upper case; a top plate coupled to the opening of the case and having an inlet through which oil is introduced and an outlet through which oil is discharged; a filter passage that is accommodated in the case and filters foreign substances from the introduced oil; a bypass valve provided in the filter tube and bypassing the oil to the inlet side when a portion of the filter tube is closed due to foreign substances and abnormal oil pressure occurs between the filter tube and the case; a valve filter for filtering foreign substances from the oil flowing into the bypass hole; and a first spring for adhering the filter tube to the top plate while attaching the valve filter to the filter tube. Such an oil filter reduces damage to the engine driving part unlike the conventional bypass oil that is not filtered and re-supplied to the engine driving part.
하지만, 이러한 기존의 오일 필터는 다음과 같은 문제가 발생한다.However, these conventional oil filters have the following problems.
(1) 한 번 사용한 오일 필터 카트리지는 폐기한다.(1) Discard the oil filter cartridge once used.
(2) 이는, 사용한 오일 필터 카트리지를 폐기하는 비용과 새로운 오일 필터 카트리지를 구매해야 하는 비용이 들게 되어 사회적으로 많이 필요하게 된다.(2) This increases the cost of disposing of the used oil filter cartridge and the cost of purchasing a new oil filter cartridge, which is socially necessary.
(3) 특히, 자동차에서 사용하는 오일 필터 카트리지는 일정 시간이 지나거나 자동차의 주행 거리를 고려하여 주기적으로 교체해야 함에 따라 유지보수 비용이 많이 든다.(3) In particular, oil filter cartridges used in automobiles have high maintenance costs as they need to be replaced periodically after a certain period of time or considering the mileage of the automobile.
(4) 또한, 엔진이나 변속기에서 냉각과 윤활작용을 했던 오일이 기존 오일 필터 카트리지 안에서 밖으로 나가면서 여과 작용이 이루어지게 되므로, 오일 필터 카트리지 안에는 오일과 이물이 남아있게 된다.(4) Also, since the oil, which has been cooled and lubricated in the engine or transmission, flows out in the existing oil filter cartridge and performs filtering, oil and foreign substances remain in the oil filter cartridge.
(5) 이에, 기존 오일 필터 카트리지를 그대로 폐기함에 따라 구동부에서 발생한 이물이나 쇳가루 등과 함께 오일이 폐기되게 되어 여러 가지 물질이 섞여 있는 오일 필터 카트리지를 폐기하는 데도 어려움이 있다.(5) Accordingly, as the existing oil filter cartridge is disposed of as it is, the oil is discarded together with foreign substances or iron powder generated from the driving unit, making it difficult to dispose of the oil filter cartridge containing various substances.
(6) 특히, 오일 필터 카트리지 내부에 이물이 쌓이면서 굳어서 경화하면 오일 필터 카트리지 중량이 더 나갈 뿐만 아니라 그만큼 산업폐기물량이 늘어나게 되어 폐기 비용도 더 늘어난다.(6) In particular, when foreign substances accumulate inside the oil filter cartridge and harden, not only the weight of the oil filter cartridge increases, but also the amount of industrial waste increases, which increases the disposal cost.
본 발명은 이러한 점을 고려한 것으로, 오일 필터 카트리지에서 실질적으로 오일을 걸러주는 망을 스테인리스로 제작함으로써, 오일 필터 카트리지를 일정 시간 사용한 다음 다시 세척하여 재사용할 수 있게 하여 유지보수 비용을 줄이면서도 산업폐기물이 발생하지 않게 한 재사용할 수 있는 자동차용 오일필터의 메탈 카트리지 및 그 제조방법을 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention takes this point into consideration, and by making a stainless steel net that substantially filters oil from the oil filter cartridge, the oil filter cartridge can be used for a certain period of time and then washed and reused, thereby reducing maintenance costs and industrial waste An object of the present invention is to provide a metal cartridge for an automobile oil filter that can be reused to prevent this from occurring, and a method for manufacturing the same.
특히, 본 발명은 거름용 스테인리스 망을 기준으로 양쪽에 각각 스테인리스 망을 놓고 그 사이에 각각 소결제를 뿌려서 압축한 다음, 소결제의 녹는점 이하의 온도에서 진공 소결하여 일체로 구성함으로써, 여과 성능이 우수하면서도 외압이나 오일 압력에도 충분히 견딜 수 있게 한 재사용할 수 있는 자동차용 오일필터의 메탈 카트리지 및 그 제조방법을 제공하는데 다른 목적이 있다.In particular, the present invention puts a stainless steel mesh on both sides based on a stainless steel mesh for filtration, sprays a sintering agent between them, and compresses them, and then vacuum sintering at a temperature below the melting point of the sintering agent to form an integral structure, thereby filtration performance Another object of the present invention is to provide a metal cartridge for a reusable automotive oil filter capable of sufficiently withstanding external pressure or oil pressure, and a method for manufacturing the same.
또한, 본 발명은 거름용 스테인리스 망은 500메시 선경 0.025㎜로 이루어지고, 그 양쪽 면에 구성되는 스테인리스 망은 100메시 선경 0.10㎜로 이루어진 것을 이용함으로써, 두 번에 걸쳐 여과 작용이 이루어지게 하면서도 거름용 스테인리스 망의 형상과 모양을 유지하면서도 보호할 수 있게 한 재사용할 수 있는 자동차용 오일필터의 메탈 카트리지 및 그 제조방법을 제공하는데 또 다른 목적이 있다.In addition, in the present invention, the stainless steel mesh for filtering is made of a wire diameter of 0.025 mm of 500 mesh, and the stainless steel mesh configured on both sides of the filter is made of a wire diameter of 100 mesh of 0.10 mm, so that the filtering action is made twice while filtering. Another object of the present invention is to provide a metal cartridge for a reusable automotive oil filter that can be protected while maintaining the shape and shape of the stainless steel mesh, and a method for manufacturing the same.
이러한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 재사용할 수 있는 자동차용 오일필터의 메탈 카트리지 제조방법은, 제1스테인리스 망(11)을 놓고 그 위에 소결제를 뿌리고 그 위에 거름용 스테인리스 망(12)을 올려놓고, 다시 소결제를 뿌리고 그 위에 제2스테인리스 망(13)을 올려놓고 일체로 압축한 다음, 상기 소결제의 녹는점 이하의 온도에서 진공 상태로 열을 가해 일체로 소결 가공하여 스테인리스 망(10)을 얻는 제1단계; 상기 스테인리스 망(10)을 길이 전체에 걸쳐 주름지도록 접는 제2단계; 주름지게 접은 상기 스테인리스 망(10)을 미리 정한 크기로 잘라서 중공의 원기둥 형태로 형성하는 제3단계; 및 원기둥 형상의 스테인리스 망(10)의 개구된 한쪽을 완전히 마감하는 제1마감판(20)과 입구(31)가 형성된 제2마감판(30)으로 마감하는 제4단계;로 이루어진 것을 특징으로 한다.In the method for manufacturing a metal cartridge of a reusable automobile oil filter according to the present invention for achieving this object, a first
특히, 제1스테인리스 망(11)과 제2스테인리스 망(13)은 각각 100메시 선경 0.10㎜이고, 상기 거름용 스테인리스 망(12)은 500메시 선경 0.025㎜인 것을 특징으로 한다.In particular, the first
한편, 본 발명은 상술한 재사용할 수 있는 자동차용 오일필터의 메탈 카트리지 제조방법으로 제조된 재사용할 수 있는 자동차용 오일필터의 메탈 카트리지를 포함한다.Meanwhile, the present invention includes a metal cartridge of a reusable automotive oil filter manufactured by the above-described method for manufacturing a metal cartridge of a reusable automotive oil filter.
본 발명에 따른 재사용할 수 있는 자동차용 오일필터의 메탈 카트리지 및 그 제조방법은 다음과 같은 효과가 있다.A metal cartridge for a reusable automobile oil filter and a method for manufacturing the same according to the present invention have the following effects.
(1) 스테인리스 망을 이용해서 메탈 카트리지를 제작함으로, 분리된 메탈 카트리지를 세척하여 다시 사용할 수 있다.(1) Since the metal cartridge is manufactured using a stainless steel mesh, the separated metal cartridge can be washed and reused.
(2) 이에, 버려지는 산업폐기물을 줄일 수 있을 뿐만 아니라 일정 시간 사용 후에 다시 세척하여 사용할 수 있어 유지보수 비용을 줄일 수 있다.(2) Accordingly, it is possible not only to reduce industrial waste thrown away, but also to wash it again after use for a certain period of time, thereby reducing maintenance costs.
(3) 특히, 스테인리스 망은 실질적으로 거름 작용을 하는 거름용 스테인리스 망을 기준으로 양면에 보호용 스테인리스 망을 두고 그 사이에 소결제를 뿌린 다음 압축한 뒤에 진공 소결하여 제작함으로써, 쉽게 제작하면서도 메시가 적은 스테인리스 망을 이용해서도 쉽게 제작할 수 있어 여과 효과를 높일 수 있다.(3) In particular, stainless steel nets are made by placing protective stainless steel nets on both sides based on the stainless steel nets for filtering that actually act as a filter, spraying sintering agent between them, then compressing them and then vacuum sintering them. It can be easily manufactured using a small amount of stainless steel mesh, so the filtration effect can be enhanced.
(4) 아울러, 보호용 스테인리스 망을 통해 입자가 큰 이물을 걸러주는 효과와 더불어 거름용 스테인리스 망의 형상과 모양을 유지하게 하여 오랫동안 재사용할 수 있다.(4) In addition, it can be reused for a long time by maintaining the shape and shape of the stainless steel mesh for filtering as well as the effect of filtering out large particles through the stainless steel mesh for protection.
[도 1]은 본 발명의 메탈 카트리지 제조방법에 따라 스테인리스 망을 제조하는 과정을 설명하기 위해 분해한 사시도이다.
[도 2]는 본 발명의 메탈 카트리지 제조방법에 따라 진공 소결된 스테인리스 망을 보여주는 평면도이다.
[도 3]은 본 발명의 메탈 카트리지 제조방법에 따라 진공 소결된 스테인리스 망을 주름 형태로 접은 상태를 보여주는 정면도이다.
[도 4]는 본 발명에 따라 주름 형태로 접은 진공 소결된 스테인리스 망을 원기둥 형태로 제작한 예를 보여주는 도면으로, (a)는 사시도이고, (b)는 평면도이다.
[도 5]는 본 발명에 따라 원기둥 형태로 감은 스테인리스 망의 양단에 마감판을 장착하기 전 상태를 보여주는 분해 사시도이다.
[도 6]는 본 발명에 따라 원기둥 형태로 감은 스테인리스 망의 양단에 마감판을 장착한 상태를 보여주는 사시도이다.
[도 7]은 본 발명에 따라 제작된 2종의 오일필터 여과효율 시험 결과를 보여주는 여과효율 시험 결과이다.[FIG. 1] is an exploded perspective view to explain the process of manufacturing a stainless steel mesh according to the metal cartridge manufacturing method of the present invention.
[Figure 2] is a plan view showing a stainless steel mesh vacuum sintered according to the method for manufacturing a metal cartridge of the present invention.
[FIG. 3] is a front view showing a state in which a stainless steel net vacuum sintered according to the method for manufacturing a metal cartridge of the present invention is folded in a wrinkled shape.
[Fig. 4] is a view showing an example of manufacturing a vacuum sintered stainless steel mesh folded in a corrugated shape according to the present invention in a cylindrical shape, (a) is a perspective view, and (b) is a plan view.
[FIG. 5] is an exploded perspective view showing a state before mounting the finish plate on both ends of the stainless steel mesh wound in a cylindrical shape according to the present invention.
[Fig. 6] is a perspective view showing a state in which a finishing plate is mounted on both ends of a stainless steel mesh wound in a cylindrical shape according to the present invention.
7 is a filtration efficiency test result showing the filtration efficiency test results of two types of oil filters manufactured according to the present invention.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 더욱 상세히 설명하기로 한다. 이에 앞서, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 안 되며, 발명자는 그 자신의 발명을 최고의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 따라 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in more detail with reference to the accompanying drawings. Prior to this, the terms or words used in the present specification and claims should not be construed as being limited to their ordinary or dictionary meanings, and the inventor may properly define the concept of the term in order to best describe his invention. It should be interpreted as meaning and concept consistent with the technical idea of the present invention in accordance with the principle that it can.
따라서 본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 한가지 실시예에 불과할 뿐이고 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원 시점에서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형례가 있을 수 있음을 이해하여야 한다.Accordingly, the embodiments described in this specification and the configurations shown in the drawings are only one most preferred embodiment of the present invention and do not represent all the technical spirit of the present invention, so various equivalents that can be substituted for them at the time of the present application It should be understood that there may be variations and examples.
[메탈 카트리지의 제조방법][Method for manufacturing metal cartridge]
본 발명에 따른 메탈 카트리지 제조방법은, [도 1] 내지 [도 7]과 같이, 제1스테인리스 망(11)과 거름용 스테인리스 망(12) 그리고 제2스테인리스 망(13)을 차례로 놓고 그 사이에 소결제를 뿌려서 압축한 다음, 일체로 진공 소결한 스테인리스 망(10)을 이용해서 제작한다.Metal cartridge manufacturing method according to the present invention, as shown in [Fig. 1] to [Fig. 7], the first
이때, 상기 스테인리스 망(10)은 진공 소결 방식으로 제작함에 따라 스테인리스 망의 메시 크기에 상관없이 어떠한 스테인리스로 제작된 망도 일체로 진공 소결할 수 있어 여과 효율을 높일 수 있다.In this case, since the
또한, 상기 거름용 스테인리스 망(12)을 기준으로 양쪽에 구성된 스테인리스 망(11, 13)이 이 거름용 스테인리스 망(12)의 형상과 모양을 유지하게 하면서도 여과 작용을 보조하게 되어 거름 효과를 한층 더 높일 수 있다.In addition, the
그리고 상기 스테인리스 망(10)을 이용함으로써, 카트리지의 형상에 맞춰 어떠한 형태로든지 그 형상에 맞게 쉽고 편리하게 제작하여 사용할 수 있게 한 것이다.And, by using the
이하, 이러한 구성에 관해 첨부도면을 참조하여 더욱 상세하게 설명하면 다음과 같다. 여기서, 본 발명에 따른 제조방법은 4단계에 걸쳐 이루어지므로, 단계별로 나눠서 설명한다.Hereinafter, such a configuration will be described in more detail with reference to the accompanying drawings. Here, since the manufacturing method according to the present invention is made over four steps, it will be described in stages.
가. 제1단계go. Step 1
제1단계는, [도 1] 및 [도 2]와 같이, 스테인리스 망(10)을 제조하는 단계이다. 이때, 상기 스테인리스 망(10)은 제1스테인리스 망(11)과 거름용 스테인리스 망(12) 그리고 제2스테인리스 망(13)을 차례로 겹쳐서 일체로 제작하게 되는데, 망과 망 사이에 소결제를 뿌리고 압축한 다음, 진공 소결하여 일체로 형성한다.The first step is a step of manufacturing the
즉, [도 1]과 같이, 상기 제1 스테인리스 망(11) 위에 소결제를 뿌리고 그 위에 거름용 스테인리스 망(12)을 올려놓고 다시 소결제를 뿌린 위에 제2 스테인리스 망(13)을 올려놓고 일체로 압축한 뒤에 진공 상태에서 소결 처리하여 스테인리스 망(10)을 제조한다. 이때, 진공 소결은 진공 상태에서 소결제의 녹는점 이하의 온도에서 열을 가해 일체로 가공하는 통상의 기술로 이루어진다.That is, as shown in [Fig. 1], the sintering agent is sprinkled on the first
여기서, 본 발명의 바람직한 실시예에서, 상기 제1스테인리스 망(11)과 제2스테인리스 망(13)은 각각 100메시 선경 0.10㎜이고, 상기 거름용 스테인리스 망(12)은 500메시 선경 0.025㎜인 것을 이용하는 것이 바람직하다. 이는, 거름용 스테인리스 망(12)을 통해 여과 작용이 이루어지게 하고, 상기 제1 및 제2스테인리스 망(11, 13)을 통해서는 거름용 스테인리스 망(12)을 보호하고 본 발명에 따른 스테인리스 망(10)의 전체 형상과 모양을 유지할 수 있도록 보호할 수 있게 하기 위함이다. Here, in a preferred embodiment of the present invention, the first
이처럼 이루어진 상기 스테인리스 망(10)은, [도 2]와 같이, 평면 형태로 펼쳐지게 제작하는 것이 바람직하다.The
나. 제2단계me. Step 2
제2단계는, [도 3]과 같이, 상기 제1단계에서 제작한 스테인리스 망(10)에 전체 길이에 걸쳐 주름을 형성하는 단계이다. 이때, 이러한 주름은 본 발명에 따른 스테인리스 망(10)을 원통 형태로 감아 오일을 여과하려고 할 때 오일과 접촉하는 면적을 늘려 여과 효과를 높이기 위한 것이다. 이때, 주름은 주름의 폭에 따라 접힌 면적이 달라질 수 있음을 본 발명이 속한 기술분야의 종사자라면 누구든지 쉽게 알 수 있을 것이다.The second step is a step of forming wrinkles over the entire length of the
다. 제3단계All. Step 3
제3단계는, [도 4]와 같이, 주름진 스테인리스 망(10)을 일정 크기로 잘라서 원통 형태로 감아 일체로 형성하는 단계이다. 이는, 오일필터에 들어가는 카트리지 크기로 잘라서 이에 맞춰서 원통 형태로 제작함으로써, 그 안에 여과 전 오일이 공급되면 오일이 스테인리스 망(10) 밖으로 빠져나오면서 이물이나 쇳가루 등이 주름진 스테인리스 망(10) 안에 남아있게 하기 위함이다. 이때, 원통 형태로 감은 스테인리스 망(10)은 양단을 겹쳐서 일체로 가공하거나, 접착 또는 용접, 열융착 등 다양한 방법을 이용해서 일체로 형성한다.The third step, as shown in [Fig. 4], is a step of cutting the corrugated
라. 제4단계la. Step 4
제4단계는, [도 5] 및 [도 6]과 같이, 원기둥 형상으로 감은 스테인리스 망(10)의 양단을 마감하여 카트리지를 완성하는 단계이다.The fourth step is a step of completing the cartridge by closing both ends of the
이때, 상기 스테인리스 망(10)의 한쪽에는 제1 마감판(20)으로 마감하여 원기둥 형상의 스테인리스 망(10) 안으로 들어온 오일이 밖으로 빠져나가지 않고 스테인리스 망(10)을 통과하게 하여 여과 작용이 이루어질 수 있게 한다. At this time, one side of the
또한, 상기 스테인리스 망(10)의 다른 한쪽에는 제2 마감판(30)으로 마감하여 외부에서 원기둥 형상의 스테인리스 망(10) 안으로 오일을 공급할 수 있게 구성한다. 이때, 상기 제2 마감판(30)에는 입구(31)를 형성함으로써, 본 발명에 따른 카트리지를 오일 필터 안에 장착했을 때 엔진이나 변속기에서 여과를 위해 배출하는 오일이 이 입구(31)를 통해 원기둥 형상의 스테인리스 망(10) 안으로 유입되어 여과 작용이 이루어질 수 있게 한다.In addition, the other side of the
여기서, 상기 제2 마감판(30)에는 여과할 오일이 스테인리스 망(10) 안으로 유입하도록 입구(31)가 형성된 것으로 설명하고 있으나, 오일필터의 종류에 따라서는 반대로 스테인리스 망(10)을 통해 여과된 오일이 배출되는 출구일 수도 있다.Here, it has been described that the
또한, 상기 제1 마감판(20)과 제2 마감판(30)에는 도면에서는 도시하지 않았으나, 자석을 구비하게 구성할 수도 있다. 이는, 오일을 여과할 때 구동부에서 발생한 쇳가루 등을 걸러 자력으로 고정해 줌으로써, 쇳가루가 다시 순화되지 않고 재사용을 위해 오일필터를 세척할 때 쉽고 편리하게 쇳가루를 제거할 수 있게 하기 위함이다.In addition, although not shown in the drawings, the
이상과 같이 이루어진 본 발명은 스테인리스 망을 이용한 카트리지를 제작함에 따라 일정 시간이 지나면 오일필터에서 상기 카트리지를 분리하여 세척한 다음 다시 장착하여 재사용할 수 있게 된다. 이때, 상기 스테인리스 망은 거름용 스테인리스 망의 양쪽 면에 제1 및 제2 스테인리스 망을 진공 소결 방식으로 일체로 형성함에 따라 형상과 모양을 쉽게 유지하면서도 아래에서 설명하는 바와 같이 여과 효과도 높일 수 있게 된다.According to the present invention made as described above, as a cartridge is manufactured using a stainless steel mesh, after a certain period of time, the cartridge is separated from the oil filter, washed, and then re-installed and reused. At this time, the stainless steel net is formed by forming the first and second stainless steel nets integrally on both sides of the filtration stainless steel net by a vacuum sintering method so that the shape and shape can be easily maintained while also enhancing the filtration effect as described below. do.
[오일필터의 메탈 카트리지][Metal cartridge of oil filter]
본 발명은 상술한 재사용할 수 있는 자동차용 오일필터의 메탈 카트리지 제조방법으로 제조된 자동차용 오일필터의 메탈 카트리지가 포함된다.The present invention includes a metal cartridge for an automobile oil filter manufactured by the method for manufacturing a metal cartridge for an automobile oil filter that can be reused as described above.
특히, 본 발명에 따른 자동차용 오일필터의 메탈 카트리지는, [도 7]과 같이, 오일필터 여과 효율 시험 결과와 같이 여과 효율을 보였다. 여기서, 오일필터 여과 효율 시험은 한국자동차연구원에 의뢰하였으며, 시험 규격 'KS R ISO 4548-12'에 따라 이루어졌다. 이때, 여과 효율 시험은 두 개의 오일 필터(#1, #2)를 이용했다.In particular, the metal cartridge of the oil filter for automobiles according to the present invention showed filtration efficiency as shown in the oil filter filtration efficiency test result, as shown in FIG. 7 . Here, the oil filter filtration efficiency test was commissioned by the Korea Automobile Research Institute and was performed according to the test standard 'KS R ISO 4548-12'. At this time, the filtration efficiency test used two oil filters (#1, #2).
이에 따른 시험 결과는, [도 7]과 같이, 10㎛ 분진의 평균 여과 효율은 #1 오일 필터가 29.3%이고 #2 오일 필터가 27.6%였고, 20㎛ 분진의 평균 여과 효율은 #1 오일 필터가 54.8%이고, #2 오일 필터가 56.9%였으며, 30㎛ 분진의 평균 여과 효율은 #1 오일 필터가 96.3%이고, #2 오일 필터가 89.9%였다. 또한, 40㎛ 분진의 평균 여과 효율은 #1 오일 필터가 99.3%이고, #2 오일 필터가 94.5%였으며, 50㎛ 분진의 평균 여과 효율은 #1 오일 필터가 98.7%이고, #2 오일 필터가 93.1%였다.As a result of this test, as shown in FIG. 7 , the average filtration efficiency of the 10㎛ dust was 29.3% for the #1 oil filter and 27.6% for the #2 oil filter, and the average filtration efficiency for the 20㎛ dust was the #1 oil filter was 54.8%, the #2 oil filter was 56.9%, and the average filtration efficiency of 30㎛ dust was 96.3% for the #1 oil filter and 89.9% for the #2 oil filter. In addition, the average filtration efficiency of 40㎛ dust was 99.3% for #1 oil filter and 94.5% for #2 oil filter, and the average filtration efficiency for 50㎛ dust was 98.7% for #1 oil filter and #2 oil filter It was 93.1%.
그 결과, 본 발명에 따른 오일필터는 분진이 30㎛ 이상일 때 90% 이상 여과할 수 있고, 통상 자동차에서 사용되는 오일필터의 분진 크기 정도에 해당하는 50㎛인 분진은 적어도 93% 이상 여과할 수 있음을 보여주는 것으로, 자동차의 오일필터에서 사용하는 오일필터보다 여과 효과가 좋은 것을 알 수 있다.As a result, the oil filter according to the present invention can filter 90% or more when the dust is 30 μm or more, and can filter at least 93% or more of the 50 μm dust, which corresponds to the dust size of an oil filter normally used in automobiles. It can be seen that the filtration effect is better than the oil filter used in automobile oil filters.
10: 스테인리스 망
11: 제1스테인리스 망
12: 거름용 스테인리스 망
13: 제2스테인리스 망
20, 30: 제1, 제2 마감판
31: 입구10: stainless steel mesh
11: First stainless steel mesh
12: stainless steel mesh for manure
13: second stainless steel mesh
20, 30: first and second finishing plates
31: entrance
Claims (3)
제1스테인리스 망(11)과 제2스테인리스 망(13)은 각각 100메시 선경 0.10㎜이고,
상기 거름용 스테인리스 망(12)은 500메시 선경 0.025㎜인 것을 특징으로 하는 재사용할 수 있는 자동차용 오일필터의 메탈 카트리지 제조방법.
Put the first stainless steel mesh 11, sprinkle the sintering agent on it, put the stainless steel mesh 12 for filtration on it, sprinkle the sintering agent again, put the second stainless steel mesh 13 on it, and then compress it integrally. , a first step of obtaining a stainless steel mesh 10 by integrally sintering by applying heat in a vacuum at a temperature below the melting point of the sintering agent; a second step of folding the stainless steel mesh 10 so as to be wrinkled over the entire length; A third step of cutting the corrugated stainless steel mesh 10 to a predetermined size to form a hollow cylindrical shape; and a fourth step of closing the first end plate 20 and the second end plate 30 having the inlet 31 formed to completely finish the opened one side of the cylindrical stainless steel mesh 10;
The first stainless steel mesh 11 and the second stainless steel mesh 13 are each 100 mesh wire diameter 0.10 mm,
The stainless steel mesh 12 for the manure is a method of manufacturing a metal cartridge for a reusable automobile oil filter, characterized in that the 500 mesh wire diameter is 0.025 mm.
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