KR100740639B1 - 쟈켓슈트의 막힘 방지 구조 - Google Patents

Abstract

본 발명에 따르면, 전로에 부원료를 투입하는 쟈켓슈트(Jacket Chute)에 있어서, 전로에 주원료를 투입하는 주 슈트의 외부에 연결된 파이프와 이 파이프의 내부면에 원형으로 배열된 다수 개의 냉각수관과 이 다수 개의 냉각수관이 배열된 원형의 내측 방향으로 냉각수관에 고정된 다수 개의 내마모용 초경라이너를 포함하고, 이 다수 개의 초경라이너 사이의 공간을 초경용접으로 메운 것을 특징으로 하는 쟈켓슈트의 막힘 방지 구조가 제공된다.

개시된 쟈켓슈트의 막힘 방지 구조에 의하면, 쟈켓슈트에 지금이 부착되는 것을 방지할 수 있으므로, 지금 제거 작업이 필요하지 않다는 장점이 있다. 따라서, 지금 제거를 위하여 전로의 가동을 중단할 필요가 없고, 지금 용해를 위한 비정상 조업이 필요하지 않으므로 전로의 생산성을 현저하게 향상시킬 수 있다.

쟈켓슈트, 초경라이너, 초경용접, 멤브레인 튜브, 전로

Description

쟈켓슈트의 막힘 방지 구조{A plugging prevention structure of Jacket chute}

도 1은 제강공장의 전로 및 쟈켓슈트를 나타낸 개략도,

도 2는 도 1에 도시된 쟈켓슈트를 Ⅱ-Ⅱ선으로 절단한 단면도,

도 3은 도 2에 도시된 쟈켓슈트를 Ⅳ-Ⅳ선으로 절단하여 종래의 자켓슈트를 나타낸 단면도,

도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 쟈켓슈트의 막힘 방지 구조를 나타낸 단면도,

도 5는 본 발명의 다른 실시예에 따른 쟈켓슈트의 막힘 방지 구조를 나타낸 단면도이다.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

100...쟈켓슈트 110...냉각수관

120...초경라이너 130...환봉

140...초경용접

본 발명은 전로에 부원료를 주입하는 쟈켓슈트에 관한 것으로, 보다 구체적으로는 쟈켓슈트에 지금이 부착되는 것을 방지할 수 있는 쟈켓슈트의 막힘 방지 구조에 관한 것이다.

도 1은 제강공장의 전로 및 후드를 나타낸 개략도이다. 상기 도 1을 참조하면 전로(300)의 상부에는 후드(200)가 위치하고 있음을 알 수 있다.

전로(300)는 고로에서 만들어진 선철을 제강하기 위해서 사용하는 노로서 설비비 및 보수비가 낮기 때문에 양질의 대형 주강을 염가로 생산할 수 있다는 장점이 있다.

상기 전로(300)의 상부에는 외부 공기의 흡입을 막고, 가스가 외부로 유출되는 것을 방지하기 위하여 밀폐형으로 구성된 후드(200)가 위치하며,상기 후드(200)에는 부원료를 투입하기 위한 쟈켓슈트(100)가 부착되어 있다.

도 2는 도 1에 도시된 쟈켓슈트(100)를 Ⅱ-Ⅱ선으로 절단한 단면도이고, 도 3은 도 2에 도시된 쟈켓슈트(100)를 Ⅳ-Ⅳ선으로 절단한 단면도이다.

도 2 및 도 3을 참조하면 상기 쟈켓슈트(100)의 외측으로는 냉각수관(11)이 다수개 배열되며, 상기 냉각수관(11)의 사이에는 환봉(13)이 위치한다. 그리고, 상기 냉각수관(11)에는 초경라이너(12)가 부착되어 있음을 알 수 있다.

그런데, 상기와 같은 전로(300)를 이용하여 취련 작업을 할 경우에는 지금(地金,14)이 발생하며 발생된 지금(14)은 상기 초경라이너(12) 사이에 형성된 공간으로 쉽게 부착된다는 문제점이 있다. 지금(14)이 상기 초경라이너(12) 사이에 형성된 공간에 부착되기 시작하면 점차적으로 성장하게 되며, 결국에는 쟈켓슈트 (100) 자체가 막혀버리게 된다.

부원료는 그 투입시기에 따라 제품의 품질을 결정하게 되는 매우 중요한 요소이므로 상기 부원료가 전로(300)에 원활하게 투입될 수 있도록 상기 초경라이너(12) 사이에 형성된 공간에 부착된 지금(14)을 제거하는 작업은 필수적이라 할 수 있다.

또한, 지금(14)을 제거하기 위해서는 전로(300)의 가동을 중단하여야 한다는 문제점이 있다. 전로(300)의 가동 중단에 의한 비용 손실은 매우 높으므로 전로(300)를 최대한 지속적으로 가동하여 생산성을 높여야 하지만, 지금(14) 제거 작업을 위하여 1년에 21시간 정도의 전로 가동 중단 시간이 필요하다.

게다가, 지금(14) 제거 작업은 인체에 유해한 분진과 고열 및 협소한 공간 등으로 인하여 극도로 위험한 작업이므로 안전사고의 발생가능성이 매우 높다.

아울러, 부착된 지금(14)을 용해시키기 위하여 비정상 조업을 하게 된다는 문제점이 있다.

더욱이, 지금(14)은 환경오염에 매우 치명적인 유해 물질로서 제거된 지금(14)을 처리하는 것도 용이하지 않다는 단점이 있다.

뿐만 아니라, 쟈켓슈트(100)가 막힘으로 인하여, 2차적인 설비에도 문제점을 발생시킬 가능성이 있다.

본 발명은 상술한 문제점을 해결하기 위하여 창안된 것으로, 쟈켓슈트에 지금이 부착되는 것을 방지할 수 있는 쟈켓슈트의 막힘 방지 구조를 제공하는데 그 목적이 있다.

본 발명의 다른 목적 및 장점들은 하기에 설명될 것이며, 본 발명의 실시예에 의해 알게 될 것이다. 또한, 본 발명의 목적 및 장점들은 청구 범위에 나타낸 수단 및 조합에 의해 실현될 수 있다.

상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명의 쟈켓슈트의 막힘 방지 구조는 전로에 부원료를 투입하는 쟈켓 슈트(Jacket Chute)에 있어서, 상기 전로의 상부에 위치한 후드에 연결된 파이프; 상기 파이프의 내부면에 원형으로 배열된 다수 개의 냉각수관; 및 상기 다수 개의 냉각수관이 배열된 원형의 내측 방향으로 상기 냉각수관에 고정된 다수 개의 내마모용 초경라이너를 포함하고, 상기 다수 개의 초경라이너 사이의 공간을 초경용접으로 메운 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 초경용접은 상기 초경라이너의 외면과 용접면이 일치하는 것이 바람직하다.

더구나, 상기 초경라이너는 상기 한 개의 냉각수관에 대응하는 폭으로 형성될 수 있다.

아울러, 상기 초경라이너는 상기 두 개의 냉각수관에 대응하는 폭으로 형성될 수 있다.

더욱이, 상기 냉각수관은 멤브레인 튜브(Membrane Tube)인 것이 바람직하다.

게다가, 상기 다수 개의 냉각수관 사이에는 상기 냉각수관의 길이방향으로 환봉이 설치될 수 있다.

이하 첨부된 도면을 참조하면서 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 상세히 설명하기로 한다. 이에 앞서, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 아니 되며, 발명자는 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여, 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.

따라서, 본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 일 실시예에 불과할 뿐이고 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.

도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 쟈켓슈트의 막힘 방지 구조를 나타낸 단면도이다.

도 4를 참조하면 본 발명의 일 실시예에 따른 쟈켓슈트의 막힘 방지 구조는 후드에 연결된 파이프(미도시)와 상기 파이프(미도시)의 내부면에 원형으로 배열된 다수 개의 냉각수관(110) 및 상기 다수 개의 냉각수관(110)이 배열된 원형의 내측 방향으로 상기 냉각수관(110)에 고정된 다수 개의 내마모용 초경라이너(120)를 포함하고, 상기 다수 개의 초경라이너(120) 사이의 공간을 초경용접(140)으로 메운 것을 특징으로 한다.

상기 냉각수관(110)은 고열로 인하여 쟈켓슈트(100)가 파손되는 것을 방지할 수 있도록 상기 쟈켓슈트(100)를 냉각하며, 상기 초경라이너(120)는 부원료 투입시 의 충격으로 인하여 냉각수관(110)이 파손되는 것을 방지한다.

지금은 굴곡진 부분에 쉽게 부착되는데, 상기와 같이 초경라이너(120) 사이의 굴곡진 부분을 초경용접(140)으로 메움으로써 지금이 부착되는 것을 방지할 수 있다. 이때, 상기 초경용접(140)은 상기 초경라이너(120)의 외면과 그 용접면이 일치되도록 하여 표면을 고르게 하는 것이 바람직하다.

상기와 같이 초경용접(140)을 통하여 지금의 부착을 방지함으로써 전로(300)의 생산성을 현저하게 향상시킬 수 있으며, 상기 초경용접(140)으로 인하여 쟈켓슈트(100) 내부의 표면경화 효과를 얻을 수 있으므로 쟈켓슈트(100)의 수명을 연장시킬 수 있다.

여기서, 상기 초경라이너(120)는 상기 한 개의 냉각수관에 대응하는 폭으로 형성될 수 있다.

도 5는 본 발명의 다른 실시예에 따른 쟈켓슈트의 막힘 방지 구조를 나타낸 단면도이다.

도 5를 참조하면, 본 발명의 다른 실시예에 따른 쟈켓슈트의 막힘 방지 구조는 초경라이너(120)가 두 개의 냉각수관(110)에 대응하는 폭으로 형성된 것이 바람직하다.

상기와 같이 두 개의 냉각수관(110)에 대응하도록 상기 초경라이너(120)의 폭을 넓힘으로써, 쟈켓슈트(100)의 내측의 표면을 더욱 고르게 할 수 있으므로 지금 부착 방지의 효과를 더욱 향상시킬 수 있으며, 초경용접(140)을 하여야 하는 부분이 절반으로 줄어들게 되어 작업 시간을 단축할 수 있다.

아울러, 상기 냉각수관(110)은 멤브레인 튜브(Membrane Tube)인 것이 바람직하다. 멤브레인 튜브로 구성된 냉각수관(110)은 서로 인접한 냉각수관(110)의 입구측과 출구측을 서로 연결함으로써 일체화할 수 있다. 상기와 같이 냉각수관(110)을 일체화하면 냉각수관(110)의 모든 구간에서 냉각수의 유속이 변하지 않으므로 냉각효율을 더욱 향상시킬 수 있다.

그리고, 상기 다수 개의 냉각수관 사이(110)에는 상기 냉각수관(110)의 길이방향으로 환봉(130)이 설치된다.

상기 환봉(130)은 멤브레인 튜브로 구성된 냉각수관(110)을 지지하며, 열전달 효율성을 향상시켜 상기 쟈켓슈트(100)의 냉각성능을 향상시키는 역할을 한다.

본 발명의 쟈켓 슈트 막힘 방지 구조에 의하면, 쟈켓슈트(100)에 지금이 부착되는 것을 방지할 수 있으므로, 지금 제거 작업이 필요하지 않다는 장점이 있다.

따라서, 지금 제거를 위하여 전로의 가동을 중단할 필요가 없고, 지금 용해를 위한 비정상 조업이 필요하지 않으므로 전로의 생산성을 현저하게 향상시킬 수 있다.

아울러, 지금 부착으로 인하여 2차 설비에 문제점이 발생하거나, 환경 오염이 발생하는 등의 문제점을 해결할 수 있다는 장점이 있다.

게다가, 초경용접으로 인하여 쟈켓슈트의 표면경화 효과가 발생하므로 쟈켓슈트의 수명을 연장시킬 수 있다.

이상과 같이, 본 발명은 비록 한정된 실시예에 의해 설명되었으나, 본 발명 은 이것에 의해 한정되지 않으며 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 발명의 기술 사상과 아래에 기재될 특허청구범위의 균등 범위 내에서 다양한 수정 및 변형이 가능함은 물론이다.

Claims (6)

1. 삭제
2. 삭제
3. 삭제
4. 삭제
5. 삭제
6. 전로에 부원료를 투입하는 쟈켓 슈트(Jacket Chute)에 있어서,

   전로의 상부에 위치한 후드에 연결된 파이프;

   상기 파이프의 내부면에 원형으로 배열된 다수 개의 냉각수관; 및

   상기 다수 개의 냉각수관이 배열된 원형의 내측 방향으로 상기 냉각수관에 고정된 다수 개의 내마모용 초경라이너를 포함하고,

   상기 다수 개의 초경라이너 사이의 공간을 초경용접으로 메우고,

   상기 초경용접은, 상기 초경라이너의 외면과 용접면이 일치하고,

   상기 초경라이너는, 상기 한 개 내지 두 개의 냉각수관에 대응하는 폭으로 형성되고,

   상기 냉각수관은, 멤브레인 튜브(Membrane Tube)인 것을 특징으로 하고,

   상기 다수 개의 냉각수관 사이에는 상기 냉각수관의 길이방향으로 환봉이 설치된 것을 특징으로 하는 쟈켓슈트의 막힘 방지 구조.

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