KR100737440B1

KR100737440B1 - Assembly manhole

Info

Publication number: KR100737440B1
Application number: KR1020050097865A
Authority: KR
Inventors: 박영대; 최경득; 김윤중
Original assignee: 최경득; 서상준
Priority date: 2005-10-18
Filing date: 2005-10-18
Publication date: 2007-07-09
Also published as: KR20070042229A

Abstract

본 발명은 최하단 세그멘트와, 최상단 세그멘트와, 그리고 중간 세그멘트로 조립되는 조립식 맨홀에 관한 것으로 지반의 부등침하에 대하여 맨홀전체가 일체로 거동하는 구조로 만들어서 맨홀이 부분적으로 파손되거나 누수되는 일이 없도록 한 것이다. 그 구성은 중간 세그멘트의 외주면에 일정 개수의 돌출부를 일체로 형성하고 그 돌출부에 긴장재 통로를 형성하며, 최상단 세그멘트의 외주면에도 중간 세그멘트와 동일한 형상과 위치에 돌출부 및 긴장재 통로를 형성하고 상단에는 정착단을 형성하며, 최하단 세그멘트는 그 내경이 중간 세그멘트의 내경과 동일하고 그 외주의 직경은 중간 세그멘트 돌출부의 외주직경과 동일하게 하면서 상기의 긴장재 통로와 일치되게 긴장재 통로와 정착단을 형성하며 이들 긴장재 통로에 긴장재를 삽입ㆍ긴장하여 이를 정착단에 정착시킨 구성이다.The present invention relates to a prefabricated manhole assembled with a lowermost segment, an uppermost segment, and an intermediate segment, so that the entire manhole behaves integrally with respect to uneven settlement of the ground so that the manhole is not partially broken or leaked. will be. The construction forms a certain number of protrusions integrally on the outer circumferential surface of the middle segment, and forms a tension member passage on the protrusion, and forms a protrusion and a tension member passage on the same shape and position as the intermediate segment on the outer circumferential surface of the uppermost segment, and the fixing end on the top The lower segment has an inner diameter equal to the inner diameter of the middle segment and its outer circumference equals the outer diameter of the middle segment protrusion, forming a tension member passageway and a fixing end in accordance with the tension member passageway, and these tension member passages. The tension material was inserted into and tightened in the fixing stage.

조립식 맨홀, 중간 세그멘트, 돌출부, 정착단 Prefabricated Manhole, Middle Segment, Protrusion, Fusing End

Description

Assembly manhole

도1 본 발명 조립식 맨홀의 분해사시도1 is an exploded perspective view of the prefabricated manhole of the present invention

도2 본 발명 조립식 맨홀이 조립된 상태를 보인 단면도Figure 2 is a cross-sectional view showing a state in which the present invention prefabricated manhole

도3 본 발명 조립식 맨홀의 긴장재 및 정착단의 확대 단면도3 is an enlarged cross-sectional view of the tension member and the fixing end of the present invention prefabricated manhole

본 발명은 세그멘트로 조립되는 조립식 맨홀에 관한 것으로 특히 긴장재에 의하여 조립식 세그멘트를 일체화시키는 구조를 갖는 조립식 맨홀에 관한 것이다. The present invention relates to a prefabricated manhole assembled into a segment, and more particularly, to a prefabricated manhole having a structure for integrating a prefabricated segment by a tension member.

종래의 세그멘트로 조립되는 조립식 맨홀은 세그멘트의 자중에 의한 조립과 세그멘트마다 개별볼트 조임을 하여 조립한 것이었다. Prefabricated manholes assembled from conventional segments were assembled by self-assembly of the segments and by individual bolt tightening for each segment.

세그멘트는 콘크리트제품으로 콘크리트재료가 갖는 특성에서 오는 변형은 불가피하다. 예컨대 아무리 정교하게 제작한다 하더라도 건조수축과 크리프현상으로 인한 뒤틀림과 변형은 피할 수 없다. Segments are concrete products, and the deformations resulting from the characteristics of concrete materials are inevitable. For example, no matter how exquisitely manufactured, distortion and deformation due to dry shrinkage and creep can not be avoided.

세그멘트의 자중에 의한 조립의 경우 이와 같은 세그멘트의 변형으로 인한 미세틈새를 자중만으로 밀착하기에는 한계가 있다. 여기에다 부등침하가 겹치게 되면 그 틈새는 더 커지게 되어 누수현상의 문제가 생기게 된다. In the case of assembling by the self weight of the segment, there is a limit to close the micro-gap due to the deformation of such a segment only by its own weight. If the inequality overlaps, the gap becomes larger, which causes a problem of water leakage.

세그멘트마다 개별볼트 조임으로 조립하는 경우 상기의 세그멘트의 자중에 의한 조립의 경우보다 미세틈새를 밀착시킬 수는 있다. 그러나 개별볼트 조임이므로 볼트 조임 개수가 많아 작업성이 떨어질 뿐만 아니라 작업자가 작업할 수 있는 작업공간이 커야하므로 시공상 비경제적인 문제가 있다. 이뿐 아니라When assembling by tightening the individual bolts for each segment, it is possible to bring the fine gap closer than the case of the assembly by the weight of the above segment. However, because of the bolt tightening the number of individual bolt tightening is not only less workability, but also a large working space for the operator can work, there is a problem in the construction uneconomical. Not only this

지반의 부등침하에 대하여 볼트가 파손되거나 변형이 생기게 되면 바로 여기가 누수의 원인이 된다. 세그멘트별 개별볼트는 부등침하에 대하여 그 하나하나가 취약점으로 작용한다. 이는 맨홀전체가 일체로 거동하는 구조가 아니기 때문이다.If a bolt breaks or deforms against uneven settlement of the ground, this is the cause of leakage. Each bolt by segment is a vulnerability to inequality. This is because the whole manhole is not a structure that behaves integrally.

본 발명은 이와 같은 종래의 문제점을 해소하기 위하여 지반의 부등침하에 대하여 맨홀전체가 일체로 거동하는 구조로 만드는데 그 목적이 있고, 동시에 거동구조에 대한 역학적인 안정성을 제공하고자함에 다른 목적이 있으며 이렇게 함으로써 누수가 방지됨은 물론이고 작업량이 감소되어 작업능률이 향상될 뿐 아니라 경제적인 시공을 하고자함에 또 다른 목적이 있다.The present invention has the object of making the whole manhole behaves integrally against the uneven settlement of the ground in order to solve such a conventional problem, and at the same time there is another object to provide a mechanical stability for the behavior structure. As a result, leakage is not only prevented, but the amount of work is reduced, thereby improving work efficiency and economical construction.

이와 같은 본 발명의 목적을 달성하기 위한 구성을 도면과 함께 구체적으로 설명하면 다음과 같다.The configuration for achieving the object of the present invention in detail with reference to the drawings as follows.

최하단 세그멘트(30)와, 최상단 세그멘트(10)와, 그리고 상ㆍ하단에 단턱을 갖는 중간 세그멘트(20)로 조립되는 조립식 맨홀에 있어서 중간 세그멘트(20)의 외주면에 일정 개수의 돌출부(21)를 일체로 형성하고 그 돌출부(21)에 긴장재 통로(22)를 형성하며, 최상단 세그멘트(10)의 외주면에도 중간 세그멘트(20)와 동일한 형상과 위치에 돌출부(11) 및 긴장재 통로(12)를 형성하고 상단에는 정착단(13)을 형성하며, 최하단 세그멘트(30)는 그 내경이 중간 세그멘트(20)의 내경과 동일하고 그 외주의 직경은 중간 세그멘트 돌출부(21)의 외주직경과 동일하게 하면서 상기의 긴장재 통로(22)와 일치되게 긴장재 통로(32)와 정착단(33)을 형성하며 이들 긴장재 통로(12)(22)(32)에 긴장재(40)를 삽입ㆍ긴장하여 이를 정착단(13)(33)에 정착시키는 것을 특징으로 하는 조립식 맨홀의 구성이다. In the prefabricated manhole assembled from the lowermost segment 30, the uppermost segment 10, and the intermediate segment 20 having the stepped upper and lower ends, a predetermined number of protrusions 21 are provided on the outer circumferential surface of the intermediate segment 20. It forms integrally and forms the tension member passage 22 in the protrusion 21, and the protrusion 11 and the tension member passage 12 are formed on the outer circumferential surface of the uppermost segment 10 in the same shape and position as the intermediate segment 20. And the fixing end 13 is formed at the upper end, and the lowermost segment 30 has the same inner diameter as the inner diameter of the middle segment 20 and the diameter of the outer circumference thereof is the same as the outer peripheral diameter of the middle segment protrusion 21. The tension member passage 32 and the fixing end 33 are formed in accordance with the tension member passage 22 of the tension member, and the tension member 40 is inserted into the tension member passages 12, 22 and 32, and the tension member 40 is inserted into and tightened. Prefabricated manhole sphere Last name.

또 중간 세그멘트(20)의 높이가 위로 올라갈수록 작아지게 한 구성이다. Moreover, it is the structure which became small so that the height of the middle segment 20 went up.

통상 맨홀의 단면두께는 토압과 상재하중에 의하여 설계된다. 이렇게 설계된 단면두께에다 긴장재 통로를 형성하고 또 정착구를 형성한다면 이는 원래 긴장재에 의한 설계가 아니어서 긴장과 정착이 이루어질 수 있는 안정된 구조가 아니므로 긴장을 제대로 시킬 수 없을 뿐 아니라 제대로 긴장한다면 단면이 파손되는 문제가 생긴다. In general, the cross-sectional thickness of manholes is designed by earth pressure and load. If a tension passage is formed at the cross-sectional thickness and the anchorage is formed, it is not a stable structure that can be tensioned and settled because it is not originally designed by the tension member. The problem arises.

그렇다고 긴장재 통로와 정착구를 고려하여 단면두께를 설계할 수도 없다.However, the section thickness cannot be designed in consideration of tension passages and anchorages.

단면두께가 커지면 긴장재 통로와 정착구를 설치할 수는 있지만 긴장재 통로와 정착구는 전단면에 걸쳐 필요한 것이 아니기 때문에 비경제적인 설계가 된다. 긴장재 통로와 정착구는 기껏 많아야 2-4군데에 불과하다. Increasing the cross-sectional thickness makes it possible to install tension passages and anchorages, but it is an uneconomical design because tension passages and anchorages are not needed across the shear plane. There are at most two to four tension passages and settlements.

그렇다면 통상의 방식대로 맨홀의 단면두께를 설정한 다음 그 외주면 2-4군데에다 돌출부를 형성하는 것이 구조 역학적으로도 안정되고 재료적인 면에서도 경제적이다. 본 발명은 이와 같은 방식에 의한 것이다.Then, setting the cross-sectional thickness of the manhole in the usual manner and then forming projections on the outer circumferential surface 2-4 places is structurally dynamic and economical in terms of material. The present invention is in this manner.

최상단 세그멘트(10)와 최하단 세그멘트(30)에서만 정착이 이루어진다. 정착단(10)에서의 정착은 쐐기형상으로 하든 볼트 조임으로 하든 통상의 방식에 의한다. Only the uppermost segment 10 and the lowermost segment 30 are fixed. The fixing at the fixing end 10 is in a conventional manner, whether wedge shaped or bolted.

중간 세그멘트의 돌출부(21)는 긴장재 통로(22)이면서 긴장력에 대항하는 보강돌조로서 역할을 한다. 최하단 세그멘트(30)의 단면두께가 중간 세그멘트의 돌출부(21)를 합한 단면두께이므로 중간 세그멘트(20)가 최상단 세그멘트(10)에 안정되게 안착된다. The protrusion 21 of the middle segment serves as a reinforcing protrusion against the tension force while being the tension passage 22. Since the cross-sectional thickness of the lowermost segment 30 is the cross-sectional thickness of the sum of the protrusions 21 of the intermediate segment, the intermediate segment 20 is stably seated on the uppermost segment 10.

돌출부내에 삽입된 긴장재는 외부로 노출되어있지 않으므로 부식의 염려가 없어 내구성을 좋게 한다. 토압의 크기에 비례하여 중간 세그멘트(20)의 높이가 위로 올라갈수록 작아지게 구성하였다. 중간 세그멘트(20)의 높이가 위로 올라갈수록 작아지게 한 구성이므로 맨홀의 전체높이에 적응하기가 용이하다. 돌출부가 상하로 길게 형성되어있으므로 차량의 속도로부터 오는 강한 충격하중에 대하여 맨홀자체가 회전되는 것을 방지할 뿐 아니라 회전으로 인한 세그멘트의 접합부에 변형을 방지하게 됨으로써 누수가 방지되게 된다. The tension material inserted into the protrusion is not exposed to the outside, so there is no fear of corrosion, thereby improving durability. In proportion to the size of the earth pressure, the height of the middle segment 20 is configured to be smaller as it goes up. It is easy to adapt to the overall height of the manhole because the configuration is made smaller as the height of the middle segment 20 goes up. Since the protruding portion is formed up and down, the manhole itself is prevented from rotating against the strong impact load from the speed of the vehicle, and the leakage is prevented by preventing the deformation of the joint of the segment due to the rotation.

조립이 된 상태에서 최종적으로 긴장재(40)를 긴장시키면 맨홀이 완성된다.When the tension member 40 is finally tensioned in the assembled state, the manhole is completed.

긴장작업은 상부에서 이루어지고 또 많아야 2-4군데만 긴장하면 되므로 작업성이 뛰어나다. 상ㆍ하부에서 정착되어 맨홀전체가 일체화된 것이므로 부등침하를 일체화 거동으로 대항하게 된다. 일체화 거동으로 인하여 심한 부등침하라 하더라도 맨홀의 파손이 방지될 뿐 아니라 누수가 발생되지 않게 된다.Tension work is done at the top and at most 2-4 places only need to be nervous because the workability is excellent. Since it is settled in the upper and lower parts and the whole manhole is integrated, the differential settlement is countered by the integration behavior. Severe unevenness due to the integration behavior not only prevents breakage of the manhole but also prevents leakage.

최상단 세그멘트와 중간 세그멘트에 돌출부를 일체로 형성하면서 긴장재 통로와 정착구를 형성하고 최 상단 세그멘트에는 중간 세그멘트가 안착할 수 있는 단면두께와 정착구가 형성된 것이므로 정착단면이 구조 역학적으로 안정적이다. 긴장재에 의하여 맨홀전체가 일체화되어 부등침하에 대하여 일체화 거동으로 대항하게 되므로 세그멘트의 틈새가 벌어지지 않아 누수방지에 효과적이다. 돌출부가 상하로 길게 형성되어있으므로 차량의 속도로부터 오는 강한 충격하중에 대하여 맨홀자체가 회전되는 것을 방지하는 효과가 있다. 긴장재가 돌출부내부에 있어 외부로 노출되지 않으므로 긴장재가 내구적이다. 또한 상단에서 긴장작업을 할 수 있으므로 협소한 공간에서의 시공 작업이 용이하여 시공성이 뛰어날 뿐 아니라 누수가 없으므로 친환경적인 유용한 발명이다.Fixing section is structurally mechanically stable because the top and the middle segments are formed integrally with protrusions, forming tension passages and anchorages, and the top segments have cross-sectional thicknesses and anchorages on which intermediate segments can be seated. As the whole manhole is integrated by the tension material and is opposed to the uneven settlement, it is effective to prevent leakage because the gap of the segment does not open. Since the protruding portion is formed long up and down, the manhole itself is prevented from rotating against the strong impact load from the speed of the vehicle. The tension member is durable because the tension member is not exposed to the outside due to the inside of the protrusion. In addition, the tension work can be performed at the top, so the construction work in a narrow space is easy, and the construction is excellent, and since there is no leakage, it is an environment-friendly and useful invention.

Claims

In the prefabricated manhole assembled from the lowermost segment 30, the uppermost segment 10, and the intermediate segment 20 having the stepped upper and lower ends, a predetermined number of protrusions 21 are provided on the outer circumferential surface of the intermediate segment 20. It forms integrally and forms the tension member passage 22 in the protrusion 21, and the protrusion 11 and the tension member passage 12 are formed on the outer circumferential surface of the uppermost segment 10 in the same shape and position as the intermediate segment 20. And the fixing end 13 is formed at the upper end, and the lowermost segment 30 has the same inner diameter as the inner diameter of the middle segment 20 and the diameter of the outer circumference thereof is the same as the outer peripheral diameter of the middle segment protrusion 21. The tension member passage 32 and the fixing end 33 are formed in accordance with the tension member passage 22 of the tension member, and the tension member 40 is inserted into the tension member passages 12, 22 and 32, and the tension member 40 is inserted into and tightened. Prefabricated manholes

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