KR100732416B1 - 전열교환기의 운전제어방법 - Google Patents

전열교환기의 운전제어방법 Download PDF

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Abstract

본 발명은 전열교환기의 운전제어방법에 관한 것으로, 오염도를 측정하는 오염도측정부와, 제1 내지 제n 전열교환기를 구비한 전열교환기의 운전제어방법에 있어서, (a) 오염도측정부에서 측정된 오염도와 기설정된 값을 비교하는 단계와; (b) 상술한 (a)단계에서의 비교 단계에서 측정 오염도가 기설정된 값보다 클 경우 제1 내지 제n 전열교환기를 순차적으로 운전 제어하는 단계로 이루어지며, 실내의 오염도나 이산화탄소(CO2)량에 따라 전열교환기를 순차적으로 운전제어함으로써 열손실 및 소비전력을 최소화할 수 있는 효과가 있다.

Description

전열교환기의 운전제어방법{apparatus for controlling drive of electric heat exchanger}
도1은 종래 기술 및 본 발명이 적용되는 전열교환기의 제어장치의 일예를 나타낸 도면
도2는 본 발명에 따른 전열교환기의 제어방법의 일실시예를 나타낸 플로우 차트
도3은 도2에 따른 전열교환기의 제어상태의 일실시예를 나타낸 파형도
도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
10 : 오염도측정부 20 : 제어부
30a~30n : 제1 내지 제n 전열교환기제어부
40a~40n : 제1 내지 제n 전열교환기
본 발명은 전열교환기에 관한 것으로, 특히 전열교환기의 운전제어방법에 관한 것이다.
이하, 종래 기술에 따른 전열교환기의 운전제어장치에 대하여 설명하면 다음 과 같다.
도1은 종래 기술이 적용되는 전열교환기의 제어장치의 일예를 나타낸 도면으로서, 오염도측정부(10)와, 제어부(20)와, 제1 내지 제n 전열교환기제어부(30a~30n)와, 제1 내지 제n 전열교환기(40a~40n)로 구성된다.
상기 오염도측정부(10)는 실내의 오염도를 측정하여 그 결과신호를 출력하게 된다.
상기 제어부(20)는 상기 오염도측정부(10)로부터 출력된 신호에 따라 상기 제1 내지 제n 전열교환기(20a~20n)를 온/오프시키기 위한 제어신호를 상기 제1 내지 제n 전열교환기제어부(30a~30n)로 출력하게 된다.
상기 제1 내지 제n 전열교환기제어부(30a~30n)는 상기 제어부(20)로부터 출력된 제어신호에 따라 상기 제1 내지 제n 전열교환기(40a~40n)를 온/오프시키게 된다.
상기 제1 내지 제n 전열교환기(40a~40n)는 상기 제1 내지 제n 전열교환기제어부(30a~30n)로부터 출력된 제어신호에 따라 온/오프되게 된다.
이와 같이 구성된 종래 기술에 따른 전열교환기의 운전제어장치의 동작을 첨부한 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
먼저, 오염도측정부(10)는 실내의 오염도를 측정하여 그 결과신호를 출력하게 된다.
그러면 제어부(20)는 상기 오염도측정부(10)로부터 출력된 실내 오염도의 결과신호에 따라 상기 제1 내지 제n 전열교환기(40a~40n)를 온/오프시키기 위한 제어 신호를 출력하게 된다.
이에 따라 제1 내지 제n 전열교환기제어부(30a~30n)는 상기 제어부(20)로부터 출력된 제어신호에 따라 제1 내지 제n 전열교환기(40a~40n) 전체를 온/오프시키게 된다.
그러나 종래 기술에 따른 전열교환기의 운전제어장치는 실내의 오염도나 이산화탄소(CO2)량에 따라 전열교환기 전체를 온/오프시킴으로써 열손실 발생 및 소비전력이 많이 드는 문제점이 있다.
따라서 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출한 것으로서, 실내의 오염도나 이산화탄소(CO2)량에 따라 전열교환기를 순차적으로 운전제어함으로써 열손실 및 소비전력을 최소화하도록 한 전열교환기의 운전제어방법을 제공하는데 그 목적이 있다.
이와 같은 목적의 본 발명에 따른 전열 교환기의 운전 제어 방법은, 오염도를 측정하는 오염도측정부와, 제1 내지 제n 전열교환기를 구비한 전열교환기의 운전제어방법에 있어서, (a) 오염도측정부에서 측정된 오염도와 기설정된 값을 비교하는 단계와; (b) 상술한 (a)단계에서의 비교 단계에서 측정 오염도가 기설정된 값보다 클 경우 제1 내지 제n 전열교환기를 순차적으로 운전 제어하는 단계를 포함한다.
또한, 상술한 (a)단계에서 오염도측정부에서 의해 측정된 오염도는 이산화탄소(CO2) 오염도이다.
또한, 상술한 (b)단계는 제 1 내지 제 n 전열 교환기를 운전하는 전열 교환기의 대수에 따라 제 1 내지 제 n 세트로 구분하되 세트의 단계가 높아질수록 운전하는 전열 교환기의 수가 증가하도록 설정하고, 오염도 측정부에서 측정한 오염도에 대응하도록 제1 내지 제n 전열교환기를 세트 단위로 순차적으로 제어한다.
또한, 상술한 (b)단계에서는, 기설정된 제1 내지 제n 세트의 각 세트마다 기설정된 일정시간이 경과하면 오염도 측정부에서 측정한 오염도의 변화에 따라 세트의 단계를 변경하여 제1 내지 제n 전열교환기를 순차적으로 제어한다.
또한, 상술한 (b)단계는, 오염도 측정부에서 측정된 오염도의 변화가 상승 추세이거나 또는 변화가 없을 경우 전열 교환기의 세트 단계를 더 높혀서 운전하는 전열 교환기의 수가 증가하도록 제어하고, 오염도의 변화가 하강 추세일 경우 전열 교환기의 세트 단계를 더 낮춰서 운전하는 전열 교환기의 수가 감소하도록 제어한다.
삭제
삭제
삭제
삭제
본 발명의 다른 목적, 특징 및 잇점들은 첨부한 도면을 참조한 실시예들의 상세한 설명을 통해 명백해질 것이다.
이하, 본 발명에 따른 전열교환기의 운전제어방법의 바람직한 실시예에 대하여 설명하면 다음과 같다.
도1은 본 발명이 적용되는 전열교환기의 제어장치의 일예를 나타낸 도면으로서, 전술한 구성요소와 동일하므로, 이에 대한 설명은 생략하기로 한다.
도2는 본 발명에 따른 전열교환기의 제어방법의 일실시예를 나타낸 플로우 차트이고, 도3은 도2에 따른 전열교환기의 제어상태의 일실시예를 나타낸 파형도이 다.
이와 같이 구성된 본 발명에 따른 전열교환기의 운전제어방법에 대하여 첨부한 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
먼저, 오염도측정부(10)는 실내의 이산화탄소(CO2) 오염도를 측정하여 출력하게 된다(S1).
그러면, 제어부(20)에서는 상기 오염도측정부(10)로부터 출력된 이산화탄소(CO2) 오염도와 기설정된 값을 비교(S2)한 후 그 비교결과에 따라 기설정된 제1 내지 제n 세트로 제1 내지 제n 전열교환기(40a~40n)를 순차적으로 온/오프시키기 위한 제어신호를 제1 내지 제n 전열교환기제어부(30a~30n)로 출력하게 된다. 여기서 상기 기설정된 제1 내지 제n 세트는 임의 설정가능하며, 예를 들어, 제1 세트는 제1 전열교환기(40a), 제2 세트는 제1 및 제2 전열교환기(40a)(40b), 제3 세트 단위는 제1 내지 제3 전열교환기(40a~40c), 제n 세트는 제1 내지 제n 전열교환기(40a~40n)로 임의로 설정가능하다.
즉, 제어부(20)는 상기 비교결과 이산화탄소(CO2) 오염도가 기설정된 값보다 작을 경우 상기 제1 내지 제n 전열교환기(40a~40n)를 구동하지 않게 되며, 상기 비교결과 이산화탄소(CO2) 오염도가 기설정된 값보다 클 경우 상기 제1 내지 제n 전열교환기(40a~40n)를 기설정된 제1 세트로 운전제어하기 위한 신호를 제1 내지 제n 전열교환기제어부(30a~30n)로 출력하게 된다.
이에 따라 제1 내지 제n 전열교환기제어부(30a~30n)는 상기 제어부(20)로부터 출력된 제어신호에 따라 상기 제1 내지 제n 전열교환기(40a~40n)를 기설정된 제 1 세트예를 들어 제1 전열교환기(40a)로 운전제어하게 된다(S3).
이어 제어부(20)는 상기 제1 내지 제n 전열교환기(40a~40n)를 기설정된 제1 세트로 운전제어후 제1 일정시간(t1)의 경과여부를 검색(S4)하여 제1 일정시간 경과시 상기 오염도의 변화 여부를 검색(S5)하여 그 검색 결과에 따라 상기 제1 내지 제n 전열교환기(40a~40n)를 운전제어하기 위한 신호를 출력하게 된다.
즉, 제어부(20)는 상기 S5단계에서의 검색 결과 오염도의 변화가 없거나 상승이면 현 세트보다 한단계 높은 세트 즉, 제2 세트로 상기 제1 내지 제n 전열교환기(40a~40n)를 운전제어하기 위한 신호를 출력하게 된다.
그러면 제1 내지 제n 전열교환기제어부(30a~30n)는 상기 제어부(20)로부터 출력된 제어신호에 따라 상기 제1 내지 제n 전열교환기(40a~40n)를 기설정된 현 세트보다 한단계 높은 세트 즉, 제2 세트예를 들어 제1 및 제2 전열교환기(40a)(40b)로 운전제어하게 된다(S6).
이어, 제어부(20)는 상기 제1 내지 제n 전열교환기(40a~40n)를 기설정된 제2 세트로 운전제어후 각 세트마다 기설정된 일정시간의 경과여부를 검색(S7)하여 제2 일정시간 경과시 상기 오염도의 변화 여부를 검색(S8)하여 그 검색 결과에 따라 상기 제1 내지 제n 전열교환기(40a~40n)를 운전제어하기 위한 신호를 출력하게 된다.
즉, 제어부(20)는 상기 S8단계에서의 검색결과 오염도의 변화가 없거나 상승이면 최종 세트(제n 세트)인지를 검색(S9)하여 최종 세트가 아니면 상기 S6단계이하의 과정을 반복수행하게 된다.
또한, 제어부(20)는 상기 S8단계에서의 검색결과 오염도의 변화가 하강이면 제1 세트인지를 검색(S10)하여 제1 세트이면 상기 S2단계이하의 과정을 반복수행하게 되고, 제1 세트가 아니면 현 세트보다 한 단계 낮은 세트로 상기 제1 내지 제n 전열교환기(40a~40n)를 운전제어하기 위한 신호를 출력하게 된다(S11).
그러면 제1 내지 제n 전열교환기제어부(30a~30n)는 상기 제어부(20)로부터 출력된 제어신호에 따라 상기 제1 내지 제n 전열교환기(40a~40n)를 기설정된 현 세트보다 한단계 낮은 세트로 운전제어하게 된다(S11).
이에 따라 제어부(20)는 상기 S11단계에서의 운전제어시 상기 S7단계이하의 과정을 반복하게 된다.
이상에서 설명한 바와 같이 본 발명에 따른 전열교환기의 운전제어방법은 실내의 오염도나 이산화탄소(CO2)량에 따라 전열교환기를 순차적으로 운전제어함으로써 열손실 및 소비전력을 최소화할 수 있는 효과가 있다.
이상 설명한 내용을 통해 당업자라면 본 발명의 기술 사상을 일탈하지 아니하는 범위에서 다양한 변경 및 수정이 가능함을 알 수 있을 것이다.
따라서, 본 발명의 기술적 범위는 실시예에 기재된 내용으로 한정되는 것이 아니라 특허 청구의 범위 및 그와 균등한 것들에 의하여 정해져야 한다.

Claims (5)

  1. 오염도를 측정하는 오염도측정부와, 제1 내지 제n 전열교환기를 구비한 전열교환기의 운전제어방법에 있어서,
    (a) 상기 오염도측정부에서 측정된 오염도와 기설정된 값을 비교하는 단계와;
    (b) 상기 제 1 내지 제 n 전열 교환기를 운전하는 전열 교환기의 대수에 따라 제 1 내지 제 n 세트로 구분하되 상기 세트의 단계가 높아질수록 운전하는 전열 교환기의 수가 증가하도록 설정하고, 상기 (a)단계의 비교 단계에서 상기 측정 오염도가 상기 기설정된 값보다 클 경우 상기 측정한 오염도에 대응하도록 상기 제1 내지 제n 전열교환기를 상기 세트 단위로 순차적으로 운전 제어하는 단계를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 전열교환기의 운전제어방법.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 (a)단계에서 상기 오염도측정부에 의해 측정된 오염도는 이산화탄소(CO2) 오염도임을 특징으로 하는 전열교환기의 운전제어방법.
  3. 삭제
  4. 제1항에 있어서,
    상기 (b)단계에서는
    상기 기설정된 제1 내지 제n 세트의 각 세트마다 기설정된 일정시간이 경과하면 상기 오염도 측정부에서 측정한 오염도의 변화에 따라 상기 세트의 단계를 변경하여 상기 제1 내지 제n 전열교환기를 순차적으로 제어하는 것을 특징으로 하는 전열교환기의 운전제어방법.
  5. 제4항에 있어서,
    상기 (b)단계는
    상기 오염도 측정부에서 측정된 오염도의 변화가 상승 추세이거나 또는 변화가 없을 경우 상기 전열 교환기의 세트 단계를 더 높혀서 운전하는 전열 교환기의 수가 증가하도록 제어하고, 상기 오염도의 변화가 하강 추세일 경우 상기 전열 교환기의 세트 단계를 더 낮춰서 운전하는 전열 교환기의 수가 감소하도록 제어하는 것을 특징으로 하는 전열교환기의 운전제어방법.
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