KR100723296B1 - 모니터의 각도 조절장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 카 오디오/비디오 시스템의 모니터에 관한 것이다.

이 같은 본 발명은, 전개가 이루어진 모니터를 상하좌우로 자유롭게 조절하여, 탑승객들이 차량내의 다양한 각도에서 모니터를 통해 디스플레이되는 영상을 시청할 수 있도록 하는 등 그 사용상의 편의성을 향상시키는 모니터 각도 조절장치를 제공한다.

모니터, 모터, 각도조절장치, 고정프레임, 회전프레임, 브라켓

Description

모니터의 각도 조절장치{Angle adjuster of monitor}

도 1은 본 발명의 일실시예로 본체에 모니터가 수납된 상태의 평면개략도.

도 2는 본 발명의 일실시예로 본체로부터 모니터가 전개된 상태의 평면개략도.

도 3은 본 발명의 일실시예로 본체로부터 모니터가 전개된 상태의 측면개략도.

도 4는 본 발명의 일실시예로 상하각도조절 안내부재의 구조를 보인 사시도.

도 5는 본 발명의 일실시예로 모니터의 상하 각도 조절상태를 보인 측면개략도.

도 6은 본 발명의 일실시예로 고정프레임과 회전프레임의 분해사시도.

도 7은 본 발명의 일실시예로 고정프레임과 회전프레임의 결합구조를 보인 측단면도.

도 8은 본 발명의 일실시예로 모니터의 좌우 각도 조절상태를 보인 평면개략도.

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*

10; 본체 20; 모니터

30; 이송부재 31; 레일봉

32; 이송프레임 33; 메인프레임

34; 지지봉 35; 접촉센서

40; 구동부재 41; 모터

41a; 구동기어 42; 피동기어

43; 피니언기어 44; 랙기어

50; 상하각도조절 안내부재 51,53; 제 1,2 브라켓

52; 제 2 축봉 60; 좌우각도조절 안내부재

61; 고정프레임 61a; 레일구멍

61b; 각도조절봉 62; 회전프레임

62a; 제 1 축봉 62b; 각도조절홈

62c,51a,53a; 제 1,2,3 결합구멍

본 발명은 카 오디오/비디오 시스템의 모니터에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 본체로부터 슬라이드되어 전개가 이루어진 모니터의 각도를 상하좌우로 자유롭게 조절할 수 있도록 하는 모니터 각도 조절장치에 관한 것이다.

주지된 바와같이, 카 오디오/비디오 시스템용 모니터(주로, TFT LCD가 장착된 모니터)는 운전석 전면 패널의 소정 부위에 장착된다.

즉, 카 오디오/비디오 시스템의 본체를 차량의 인대쉬패널(indash panel)에 고정하고, 상기 본체내에는 슬라이드 방식으로 전개와 수납이 이루어지는 모니터를 구성하였다.

다시말해, 상기 모니터는 그 전개동작의 경우 본체내에 수납된 상태에서 전개신호가 발생하는 경우, 모터의 구동력에 따른 기어부들의 움직임에 의해 본체내에서 본체 외부로 슬라이딩이 이루어진 후 수직방향으로 세워지는 회전의 동작패턴을 가지고, 수납동작의 경우에는 본체 외부에서 전개된 모니터가 모터의 구동력에 따른 기어부들의 움직임에 의해 수평방향으로 회전한 후 슬라이딩 방식으로 이동하여 본체내에 수납되는 동작패턴을 가진다.

그러나, 종래 카 오디오/비디오 시스템용 모니터의 경우 전개동작이 이루어진 상태에서 상하는 물론 좌우방향으로의 각도 조절 기능이 없는 관계로, 차량내의 탑승객들은 한 방향에서만 모니터의 화면을 볼 수 밖에 없는 구조적인 단점을 가지고 있었다.

따라서, 본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 전개가 이루어진 모니터를 상하좌우로 자유롭게 조절할 수 있도록 하는 모니터 각도 조절장치를 제공하려는데 그 목적이 있다.

상기 목적 달성을 위한 본 발명 카 오디오/비디오 시스템의 모니터 각도 조절장치는,

차량의 인대쉬 패널에 장착되는 본체;

상기 본체내에 수납되는 모니터;

상기 본체내에 마련하되, 상기 모니터의 전개와 수납을 위해 슬라이드 이동하는 이송부재;

상기 이송부재를 슬라이드 이동시키도록 구동하는 구동부재;

상기 이송부재의 슬라이드 이동으로 모니터의 전개가 이루어질 때, 상기 모니터의 상하 각도에 대한 수동조절을 가능하게 하는 상하각도조절 안내부재; 및,

상기 이송부재의 슬라이드 이동으로 모니터의 전개가 이루어질 때, 상기 모니터의 좌우 각도에 대한 수동조절을 가능하게 하는 좌우각도조절 안내부재; 를 포함하여 구성함을 특징으로 한다.

다른 일면에 따라, 상기 이송부재는,

본체내의 양측면에 마련되는 레일봉;

상기 레일봉을 따라 전후 이동하는 이송프레임;

상기 이송프레임에 일체로 결합되는 메인프레임; 및,

상기 메인프레임의 일단에 마련하되, 모니터의 전개 또는 수납시 모니터가 본체의 아래방향으로 회전되지 않도록 하는 지지봉; 을 포함하여 구성함을 특징으로 한다.

다른 일면에 따라, 상기 지지봉에는, 모니터의 일면에 대한 접촉이 이루어짐과 동시에 구동부재의 구동을 위한 신호를 발생시키는 접촉센서를 구성함을 특징으로 한다.

또 다른 일면에 따라, 상기 접촉센서는 리미트 스위치인 것을 특징으로 한다.

또 다른 일면에 따라, 상기 구동부재는,

이송부재에 고정되는 구동기어 일체형의 모터;

상기 구동기어에 연결되는 다단의 피동기어;

상기 다단의 피동기어 중 어느 하나에 기어 맞물림된 피니언기어; 및,

본체내의 일측면에 마련하되, 이송부재의 전후 이송이 가능하도록 상기 피니언기어와 기어 맞물림되는 랙기어; 를 포함하여 구성함을 특징으로 한다.

또 다른 일면에 따라, 상기 좌우각도조절 안내부재는,

이송부재에 고정되는 고정프레임과, 모니터의 좌우 각도 조절이 이루어지도록 상기 고정프레임에 좌우방향으로 회전 가능하게 결합되는 회전프레임으로 구성함을 특징으로 한다.

또 다른 일면에 따라, 상기 고정프레임은,

일측끝단부에 회전프레임의 좌우방향 회전을 위한 복수의 레일구멍을 형성하고, 저면에는 회전프레임의 좌우회전에 대한 각도 범위를 제공하는 다단의 각도조절봉을 형성함을 특징으로 한다.

또 다른 일면에 따라, 상기 회전프레임은,

일측끝단에 레일구멍에 삽입되는 복수의 제 1 축봉 및, 다단의 각조조절봉에 대응되는 다단의 각도조절홈을 형성하고, 타측끝단에는 상하각도조절 안내부재의 결합을 위한 다단의 제 1 결합구멍을 형성함을 특징으로 한다.

또 다른 일면에 따라, 상기 상하각도조절 안내부재는,

회전프레임에 체결수단(예; 볼트)으로 결합되도록 제 2 결합구멍이 마련된 복수의 제 1 브라켓;

상기 제 1 브라켓에 일체화된 제 2 축봉; 및,

모니터에 체결수단으로 결합되도록 제 3 결합구멍을 마련하되, 모니터의 상하 각도에 대한 수동조절을 위해 상기 제 2 축봉에 일단이 회전 가능하게 결합되는 제 2 브라켓; 을 포함하여 구성함을 특징으로 한다.

이하, 첨부된 도면에 의하여 본 발명의 바람직한 일실시예를 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 발명의 일실시예로 본체에 모니터가 수납된 상태의 평면개략도이고, 도 2는 본 발명의 일실시예로 본체로부터 모니터가 전개된 상태의 평면개략도이며, 도 3은 본 발명의 일실시예로 본체로부터 모니터가 전개된 상태의 측면개략도 이다.

도 4는 본 발명의 일실시예로 상하각도조절 안내부재의 구조를 보인 사시도이고, 도 5는 본 발명의 일실시예로 모니터의 상하 각도 조절상태를 보인 측면개략도 이다.

도 6은 본 발명의 일실시예로 고정프레임과 회전프레임의 분해사시도이고, 도 7은 본 발명의 일실시예로 고정프레임과 회전프레임의 결합구조를 보인 측단면도이며, 도 8은 본 발명의 일실시예로 모니터의 좌우 각도 조절상태를 보인 평면개략도 이다.

도 1 내지 도 8에 도시된 바와같이, 본 발명의 일실시예인 모니터 각도 조절장치는 본체(10), 모니터(20), 이송부재(30), 구동부재(40), 상하각도조절 안내부재(50), 그리고 좌우각도조절 안내부재(60)를 포함한다.

상기 본체(10)는 차량의 인대쉬 패널에 장착되며, 도면에 표시하지는 않았지만 상기 모니터(20)를 수납할 수 있는 공간이 마련되고, 아울러 수납된 모니터(20)를 전개시키기 위한 스위치는 물론, 상기 모니터(20)의 디스플레이를 위한 키조작부를 포함한다.

상기 모니터(20)는 상기 본체(10)내에 수납되는 것으로, 상기 본체(10)로부터 전개(인출)되거나 수납되는 동작이 상기 구동부재(40)에 의해 이루어지도록 구성된다.

상기 이송부재(30)는 상기 본체(10)내에 마련되는 것으로, 상기 모니터(20)의 전개와 수납을 위해 상기 구동부재(40)의 구동으로부터 슬라이드 이동하며, 레일봉(31), 이송프레임(32), 메인프레임(33), 지지봉(34), 그리고 접촉센서(35)를 포함한다.

상기 레일봉(31)은 상기 이송프레임(32)의 전후 이동을 위해 상기 본체(10)내의 양측면에 마련된다.

상기 이송프레임(32)은 상기 구동부재(40)의 구동시 레일봉(31)을 따라 전후 이동하는 것이고, 상기 메인프레임(33)은 상기 이송프레임(32)에 일체화된 구조로서, 상기 상하각도조절 안내부재(50)와 좌우각도조절 안내부재(60)를 통해 상기 모니터(20)와 연결되는 구조를 이룬다.

상기 지지봉(34)은 상기 메인프레임(33)의 일단에 마련되는 것으로, 상기 모니터(20)의 전개 또는 수납시 상기 모니터(20)가 본체(10)의 아래방향 즉, 상기 본체(10)의 수평라인 밑으로 회전되지 않도록 상기 모니터(20)의 일면을 지지하도록 구성된다.

상기 접촉센서(35)는 상기 모니터(20)의 일면에 대한 접촉이 이루어짐과 동시에 구동부재(40)의 구동을 위한 신호를 발생시켜, 상기 모니터(20)를 본체(10)내에 자동 수납시킬 수 있도록 상기 지지봉(34)의 일면에 마련되며, 이는 리미트 스위치로 구성함이 바람직하지만 반드시 이러한 것에 한정하는 것은 아니다.

상기 구동부재(40)는 상기 이송부재(30)를 슬라이드 이동시키도록 구성되며, 모터(41), 피동기어(42), 피니언기어(43), 그리고 랙기어(44)를 포함한다.

상기 모터(41)는 구동기어(41a)가 일체화된 구조로서 상기 이송부재(30)에 포함된 메인프레임(33)에 고정되며, 본체(10)에 마련된 키조작부의 조작신호와 접촉센서(35)에 의해 정역회전 구동한다.

상기 피동기어(42)는 상기 구동기어(41a)에 기어맞물림되는 1단의 회전기어와, 상기 1단의 기어에 다시 기어 맞물림되는 2단의 회전기어로 구성되며, 상기 1,2단의 회전기어는 모두 이중 구조를 가진다.

상기 피니언기어(43)는 상기 다단의 피동기어(42) 중 어느 하나 즉, 상기 2단의 회전기어에 기어 맞물림되어 회전하도록 구성된다.

상기 랙기어(44)는 상기 피니언기어(43)의 회전으로부터 상기 이송부재(30)에 포함되는 메인프레임(33)은 물론 이송프레임(32)의 전후 이송이 가능하도록, 상 기 피니언기어(43)와 기어 맞물림되는 구조로, 상기 본체(10)내의 일측면에서, 상기 본체(10)의 전체 길이에 대응되는 길이로서 마련된다.

상기 좌우각도조절 안내부재(60)는 상기 이송부재(30)의 슬라이드 이동으로 모니터(20)의 전개가 이루어질 때, 상기 모니터(20)의 좌우 각도에 대한 수동조절을 가능하게 하는 것으로, 고정프레임(61)과 회전프레임(62)을 포함한다.

상기 고정프레임(61)은 상기 이송부재(30)에 포함된 메인프레임(33)에 고정되며, 그 일측끝단부에는 상기 회전프레임(62)의 좌우방향 회전을 위한 복수의 레일구멍(61a)이 형성되고, 저면에는 회전프레임(62)의 좌우회전에 대한 각도 범위를 제공하는 다단의 각도조절봉(61b)이 마련된다.

상기 회전프레임(62)은 상기 모니터(20)의 좌우 각도 조절이 이루어지도록 상기 고정프레임(61)에 좌우방향으로 회전 가능하게 결합되며, 그 일측끝단에 상기 레일구멍(61a)에 삽입되는 복수의 제 1 축봉(62a) 및, 상기 다단의 각도조절봉(61b)에 대응되는 다단의 각도조절홈(62b)이 마련되고, 타측끝단에는 상하각도조절 안내부재(50)의 결합을 위한 다단의 제 1 결합구멍(62c)이 마련된다.

여기서, 상기 고정프레임(61)과 회전프레임(62)은 부채꼴 모양을 이루며, 상기 회전프레임(62)의 좌우 회전을 위해, 상기 고정프레임(61)과 회전프레임(62)은 일정부분이 서로 중첩되는 구조를 이루도록 하였다.

상기 상하각도조절 안내부재(50)는 상기 이송부재(30)의 슬라이드 이동으로 모니터(20)의 전개가 이루어질 때, 상기 모니터(20)의 상하 각도에 대한 수동조절을 가능하게 하는 것으로, 제 1 브라켓(51), 제 2 축봉(52), 제 2 브라켓(53)을 포 함한다.

상기 제 1 브라켓(51)은 상기 회전프레임(62)에 도면에는 표시하지 않았지만 체결수단인 볼트 등으로 복수개가 결합되는 구조를 이루며, 상기 볼트 등의 체결이 가능하도록 상기 회전프레임(62)의 제 1 결합구멍(62c)에 대응되는 다단의 제 2 결합구멍(51a)이 마련된다.

상기 제 2 축봉(52)은 상기 제 1 브라켓(51)에 일체화된 구조로서, 상기 제 2 브라켓(53)에 고정되는 모니터(20)의 상하각도조절을 위한 축 기능을 한다.

상기 제 2 브라켓(53)은 상기 모니터(20)에 체결수단인 볼트 등으로 결합되는 다단의 제 3 결합구멍이 마련되며, 상기 모니터(20)의 상하 각도에 대한 수동조절을 위해 상기 제 2 축봉(52)에 일단이 회전 가능하게 결합되는 구조를 이룬다.

여기서, 상기 각도조절홈(62b)은 각도조절봉(61b)의 움직임 범위를 감안하여, 상기 각도조절봉(61b)의 개수보다 많이 구성하는 것이 바람직하다.

이와같이 구성된 본 발명의 일실시예에 대한 작용을 첨부된 도 1 내지 도 8을 참조하여 설명하면 다음과 같다.

먼저, 도 1에서와 같이 차량의 인대쉬 패널에 장착된 본체(10)에 모니터(20)가 수납된 상태에서, 상기 모니터(20)를 본체(10)의 외부로 전개시키도록, 상기 본체(10)에 마련된 키조작부를 조작한다.

그러면, 상기 키조작부의 조작신호는 구동부재(40)에 포함된 모터(41)를 정회전 구동시키게 되는 바,

상기 모터(41)의 정회전 구동으로부터 구동기어(41a)가 연동되고, 이에 기어 맞물림된 다단의 피동기어(42)가 회전되며, 아울러 상기 피동기어(42)에 기어맞물림된 피니언기어(43)가 시계반대방향으로 회전한다.

이때, 상기 피니언기어(43)는 시계반대방향으로 회전하면서 랙기어(44)를 따라 본체(10)의 전면 방향으로 이동함으로써, 상기 피니언기어(43)가 고정되어 있는 이송부재(30)의 이송프레임(32)과 메인프레임(33) 또한 레일봉(31)을 따라 본체(10)의 전면으로 슬라이드 이동을 하고, 이에따라 상기 메인프레임(33)에 상하각도조절 안내부재(50)와 좌우각도조절 안내부재(60)를 통해 연결되는 모니터(20)는 도 2,3에서와 같이 본체(10)내에서 외부로 수평이동을 하게 된다.

한편, 상기와 같이 본체(10)의 외부로 수평이동하여 전개된 모니터(20)의 상하각도를 조절하기 위해 차량 탑승자가 모니터(20)를 상하방향으로 움직이는 경우, 상기 모니터(20)는 도 4,5에서와 같이 상하각도조절 안내부재(50)에 포함되는 제 1,2 브라켓(51)(53)은 물론 제 2 축봉(52)에 의해 그 상하각도가 자유롭게 조절될 수 있는 것이다.

즉, 상기 제 1 브라켓(51)은 볼트 등으로 좌우각도조절 안내부재(60)에 포함된 회전프레임(62)에 고정되어 있고, 상기 제 2 브라켓(53)은 상기 제 1 브라켓(51)에 일체화된 제 2 축봉(52)에 회전가능하게 결합된 상태에서 볼트 등을 통해 모니터(20)가 고정되어 있는 바,

상기 모니터(20)는 상기 제 2 축봉(52)을 축으로 하여 그 상하 각도의 수동조절이 차량 탑승자가 원하는 각도로 자유롭게 조절될 수 있게 되는 것이다.

또한, 상기 모니터(20)의 좌우 각도도 도 8에서와 같이 차량 탑승자에 의해 자유롭게 조절될 수 있게 되며, 이를 구체적으로 살펴보면 다음과 같다.

도 6,7,8을 참조하면, 먼저 차량 탑승자가 모니터(20)를 좌우 방향으로 회전시킨다.

그러면, 상기 모니터(20)와 메인프레임(33)을 연결하는 좌우각도조절 안내부재(60)의 회전프레임(62)은 그 일면에 마련된 제 1 축봉(62a)이 고정프레임(61)에 마련된 레일구멍(61a)의 유동범위만큼 좌우 이동하게 된다.

이때, 상기 회전프레임(62)의 각도조절은 다단으로 이루어지는데, 이는 상기 회전프레임(62)에 마련된 다단의 각도조절홈(62b)으로, 상기 고정프레임(61)의 저면에 마련된 각도조절봉(61b)이 안착됨으로써 이루어질 수 있는 것이다.

한편, 상기와 같이 상하는 물론 좌우 각도조절이 이루어진 모니터(20)를 다시 본체(10)내에 수납하고자 하는 경우, 차량 탑승자는 상하좌우로 각도 조절이 이루어진 모니터(20)를 원래의 위치로 복귀시키면서, 상기 모니터(20)를 본체(10)의 수평라인과 동일하게 눕힌다.

그러면, 상기 모니터(20)의 일면은 이송부재(30)에 포함된 지지봉(34)에 면접촉을 하게 되고, 이에따라 상기 지지봉(34)에 마련된 접촉센서(35)는 상기 모니터(20)의 면접촉으로부터 구동부재(40)에 포함된 모터(41)의 역회전 구동을 위한 신호를 발생시킨다.

이때, 상기 접촉센서(35)로부터 발생되는 구동신호로부터 모터(41)의 정역회전 구동이 이루어질 때, 상기 모터(41)의 구동기어(41a)에 기어 맞물림된 다단의 피동기어(42)가 회전하고, 이와동시에 피니언기어(43)가 시계방향으로 회전을 하게 된다.

그러면, 상기 피니언기어(43)는 시계방향으로 회전하면서 랙기어(44)를 따라 본체(10)의 내부로 이동을 하게 되고, 상기 피니언기어(43)가 고정되어 있는 이송부재(30)의 이송프레임(32)과 메인프레임(33)은 레일봉(31)을 따라 본체(10)의 내부로 슬라이드 이동하여, 상기 모니터(20)는 본체(10)내에 자동 수납될 수 있게 되는 것이다.

이상에서 설명한 바와같이 본 발명은 전개가 이루어진 모니터를 상하좌우로 자유롭게 조절하여, 탑승객들이 차량내의 다양한 각도에서 모니터를 통해 디스플레이되는 영상을 시청할 수 있도록 하는 등 그 사용상의 편의성을 향상시키는 효과를 얻을 수 있는 것이다.

본 발명은 상술한 특정의 바람직한 실시예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형 실시가 가능한 것은 물론이고, 그와같은 변경은 청구범위 기재의 범위내에 있게 된다.

Claims (9)

1. 차량의 인대쉬 패널에 장착된 본체내에 모니터를 수납한 상태에서, 구동부재의 구동으로부터 동작하는 이송부재를 통해 상기 모니터의 전개/수납이 이루어지도록 하는 한편, 상기 이송부재에 의해 모니터의 전개시 상기 모니터의 좌우 각도 조절이 이루어지도록 하는 좌우각도조절 안내부재를 포함하는 모니터의 각도 조절장치에 있어서,

   상기 전개된 모니터의 상하 각도에 대한 수동 조절을 가능하게 하는 상하각도조절 안내부재를 더 포함하여 구성하고,

   상기 좌우각도조절 안내부재는 상기 모니터의 좌우 각도를 수동조절하도록, 상기 이송부재에 고정되는 고정프레임, 모니터의 좌우 각도 조절이 이루어지도록 상기 고정프레임에 좌우방향으로 회전 가능하게 결합되는 회전프레임을 포함하여 구성하는 것을 특징으로 하는 모니터의 각도조절장치.
2. 삭제
3. 삭제
4. 삭제
5. 삭제
6. 삭제
7. 제 1 항에 있어서, 상기 고정프레임은,

   일측끝단부에 회전프레임의 좌우방향 회전을 위한 복수의 레일구멍을 형성하고, 저면에는 회전프레임의 좌우회전에 대한 각도 범위를 제공하는 다단의 각도조절봉을 형성함을 특징으로 하는 모니터의 각도조절장치.
8. 제 1 항에 있어서, 상기 회전프레임은,

   일측끝단에 레일구멍에 삽입되는 복수의 제 1 축봉 및, 다단의 각조조절봉에 대응되는 다단의 각도조절홈을 형성하고, 타측끝단에는 상하각도조절 안내부재의 결합을 위한 다단의 제 1 결합구멍을 형성함을 특징으로 하는 모니터의 각도조절장치.
9. 제 1 항에 있어서, 상기 상하각도조절 안내부재는,

   회전프레임에 체결수단으로 결합되도록 제 2 결합구멍이 마련된 복수의 제 1 브라켓;

   상기 제 1 브라켓에 일체화된 제 2 축봉; 및,

   모니터에 체결수단으로 결합되도록 제 3 결합구멍을 마련하되, 모니터의 상하 각도에 대한 수동조절을 위해 상기 제 2 축봉에 일단이 회전 가능하게 결합되는 제 2 브라켓; 을 포함하여 구성함을 특징으로 하는 모니터의 각도조절장치.

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