KR100717606B1

KR100717606B1 - 자동차용 도어 암레스트 부설 풀 핸들

Info

Publication number: KR100717606B1
Application number: KR1020050086581A
Authority: KR
Inventors: 윤성환
Original assignee: 현대자동차주식회사
Priority date: 2005-09-16
Filing date: 2005-09-16
Publication date: 2007-05-15
Also published as: KR20070032409A

Abstract

본 발명은 자동차용 도어 암레스트 부설 풀 핸들에 관한 것이며, 상세하게는 경질 플라스틱제 도어 암레스트 부설 풀 핸들의 미끄러짐 방지구조에 관한 것으로서, 손가락으로 풀 핸들을 조작할 때 손가락이 미끄러지지 않고, 접촉감을 양호하게 한 것이다.

본 발명은 아크릴 니트릴ㆍ부타디엔ㆍ스틸렌(ABS)공중합수지 등으로 된 암레스트 본체(20)의 내측벽 일부에 상기 암레스트 본체(20)와 동일재질로 되고 핸들홈(23)을 형성한 풀 핸들부재(22)를 결합하여서 도어 트림 본체(10)의 대략 중앙에 스크류 등으로 결합하고, 한편 도어 인너 패널(11)에는 브라켓(12)을 결합하여 핸들홈(23)의 저면을 스크류(13)로 고정한 것이다.

그리고 상기 풀 핸들부재(22)의 핸들홈(23)의 내측벽(24)에는 열가소성 연질 플라스틱제 미끄럼 방지판(30)을 부설한 것이다.

암레스트, 풀 핸들부재, 내측벽, 미끄럼 방지판

Description

자동차용 도어 암레스트 부설 풀 핸들{DOOR ARMREST ATTACHMENT PULL HANDLE FOR AUTOMOBILE}

도 1은 자동차의 도어 트림의 사시도

도 2는 도 1의 A-A 선에 따른 본 발명의 실시예의 단면도

도 3은 본 발명의 실시예의 요부사시도

도 4는 도 1의 A-A 선에 대응되는 종래의 것의 단면도

도 5는 종래의 것의 풀 핸들부재의 사시도

< 도면의 주요부분에 대한 부호설명 >

20 : 암레스트 22 : 풀 핸들부재 24 : 내측벽 30 : 미끄럼 방지판

본 발명은 자동차용 도어 암레스트 부설 풀 핸들에 관한 것이며, 상세하게는 경질 플라스틱제 도어 암레스트 부설 풀 핸들의 미끄러짐 방지구조에 관한 것이다.

주지하는 바와 같이, 자동차의 도어 트림에는 도어 트림 본체의 대략 중앙에 가로로 도어 암레스트를 설치하여 팔의 휴식을 취하고, 한편 상기 도어 암레스트의 내측벽과 도어 트림 본체 사이에 홈으로 형성한 풀 핸들을 형성하여서 래치를 스트 라이커에서 잠금 해제한 후 상기 풀 핸들에 손가락을 집어넣어서 도어를 열거나 열린 도어를 닫고 있다.

소형차 등에서 사용되는 전형적인 도어 암레스트 부설 풀 핸들은 아크릴 니트릴ㆍ부타디엔ㆍ스틸렌(ABS)공중합수지 등의 경질 플라스틱에 의하여 중공으로 형성하며, 내측벽에 풀 핸들 형성용 홈을 형성한 암레스트 본체용 코어를 형성하고, 상기 코어의 외면에 폴리우레탄(PU) 발포층과 폴리 비닐 클로라이드(PVC) 등의 표피재를 적층한 것임으로 촉감은 양호하지만 금형비가 많이 소요되고, 제조원가가 상승되어 원가가 상승되는 문제점이 발생하고 있다.

상기한 문제점을 시정하기 위한 경질 플라스틱제 도어 암레스트 부설 풀 핸들이 공지되어 있는바, 상기 경질 플라스틱제 도어 암레스트 부설 풀 핸들은 도 1에서 참조되고 도 4 및 도 5에 도시한 바와 같이, 아크릴 니트릴ㆍ부타디엔ㆍ스틸렌(ABS)공중합수지 등으로 된 경질 플라스틱제 암레스트 본체(20)의 내측벽 일부에 상기 암레스트 본체(20)와 동일재질로 되고 핸들홈(23)을 형성한 풀 핸들부재(22)를 결합하여서 도어 트림 본체(10)의 대략 중앙에 스크류 등으로 결합하고, 한편 도어 인너 패널(11)에는 브라켓(12)을 결합하여 핸들홈(23)의 저면을 스크류(13)로 고정한 것이다.

또한 상기 풀 핸들부재(22)의 핸들홈(12) 내측벽(24)에는 수직으로 수개의 미끄러짐 방지돌기(25)를 일체로 형성하여서 된 것이다.

그러나 상기한 도어 암레스트 부설 풀 핸들은 투자비와 제조원가를 절감할 수 있는 장점은 있으나, 손가락을 핸들홈(23)에 삽입한 후 그 내측벽(24)에 지지하고 도어를 열거나 닫을 때 손가락이 미끄럼 방지돌기(25)에서 미끄러짐으로써 도어의 개폐가 불편하다.

상기와 같이 핸들홈(23)의 내측벽(24)에 미끄러짐 방지돌기(25)를 설치하여도 손가락이 미끄러지는 이유는 미끄러짐 방지돌기(25)를 풀 핸들부재(22)에 일체로 사출 성형한 후 성형제품을 인출할 때 금형의 작동방향 일치하기 위하여 내측벽(24)에 수직으로 형성하기 때문이다.

또한 미끄러짐 방지돌기(25)는 경질 플라스틱이고, 돌출되어 있음으로 촉감(그립감)이 나쁜 문제점도 있는 것이다.

본 발명은 상기한 문제점을 시정하여 손가락으로 풀 핸들을 조작할 때 손가락이 미끄러지지 않고, 접촉감을 양호하게 한 자동차용 도어 암레스트 부설 풀 핸들을 제공하는 것을 목적으로 한다.

상기한 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은 경질 플라스틱제 암레스트 본체의 내측벽 일부에 경질 플라스틱으로 형성되고 핸들홈을 형성한 풀 핸들부재를 결합하여서 도어 트림의 중앙에 가로로 결합한 것에 있어서, 상기 핸들홈의 내측벽에 열가소성 연질 플라스틱제 미끄럼 방지판을 부설한 것을 특징으로 한다.

본 발명은 도 1에서 참조되고 도 2 및 도 3에 도시한 바와 같이, 아크릴 니트릴ㆍ부타디엔ㆍ스틸렌(ABS)공중합수지 등으로 된 경질 플라스틱제 암레스트 본체(20)의 내측벽 일부에 상기 암레스트 본체(20)와 동일재질로 되고 핸들홈(23)을 형 성한 풀 핸들부재(22)를 결합하여서, 도어 트림 본체(10)의 대략 중앙에 스크류 등으로 결합하고, 한편 도어 인너 패널(11)에는 브라켓(12)을 결합하여 핸들홈(23)의 저면을 스크류(13)로 고정한 것이다.

상기 미끄럼 방지판(30)은 풀 핸들부재(22)를 사출 성형할 때 그 내측벽(24)에 수개의 구멍(31)을 동시에 사출 성형하고, 상기 구멍(31)을 형성한 풀 핸들부재(22)를 금형에 인써트한 후 연질 플라스틱제 용융액을 사출하여 구멍(31)에 돌기(32)가 형성됨과 동시에 미끄럼 방지판(30)이 풀 핸들부재(22)에 일체로 사출 성형됨으로써 종래의 것과 비교할 때 1개 공정만의 추가로서 가능하기 때문에 제조비용의 추가는 거의 무시할 수 있는 것이다.

또한 상기 미끄럼 방지판(30)에는 가로로 턱(33)을 형성함으로써 미끄럼 방지를 더욱더 양호하게 하며, 그리고 상기 미끄럼 방지판(30)은 열가소성 올레핀계수지(Thermo Plastics Olefin, T P O 또는 Thermo Plastics Elastomer, T P E)로 형성함으로써 탄성이 양호하여 이 또한 접촉감을 양호하게 하고, 미끄러짐을 양호하게 방지할 수 있는 것이다.

그리고 풀 핸들부재(22)의 내면 상부에는 수개의 리브(34)를 일정간격으로 형성하여 강성을 증대한 것이다.

이상과 같은 본 발명은 도어를 열고 닫을 때 손가락으로 연질이고, 탄성이 양호한 미끄럼 방지판(30)을 잡음으로써 손가락이 미끄러지지 않기 때문에 도어의 개폐를 간편하고, 신속하게 할 수 있는 것이다.

이상과 같이 본 발명은 도어 암레스트 부설 풀 핸들의 핸들홈 내측벽에 열가소성 연질 플라스틱제 미끄럼 방지판을 부설함으로써 핸들홈에 손가락을 삽입한 후 미끄럼 방지판을 잡고 도어를 개폐할 때 손가락이 미끄러지지 않음으로 도어의 개폐가 간편하고 신속하며, 또한 미끄럼 방지판은 탄성이 양호함으로 접촉감(그립감)도 양호하게 되는 것이다.

Claims

경질 플라스틱제 암레스트 본체의 내측벽 일부에 경질 플라스틱으로 형성되고 핸들홈을 형성한 풀 핸들부재를 결합하여서, 도어 트림의 중앙에 가로로 결합한 것에 있어서, 상기 핸들홈의 내측벽에 열가소성 연질 플라스틱제 미끄럼 방지판을 부설한 것을 특징으로 한 자동차용 도어 암레스트 부설 풀 핸들.
제 1 항에 있어서, 풀 핸들부재를 성형할 때 내측벽에 구멍을 동시에 성형하고, 상기 구멍을 형성한 풀 핸들부재를 금형에 인써트한 후 연질 플라스틱제 용융액을 사출하여 구멍에 돌기가 형성됨과 동시에 미끄럼 방지판이 풀 핸들부재에 일체로 사출 성형되는 자동차용 도어 암레스트 부설 풀 핸들.
제 1 항 또는 제 2 항에 있어서, 미끄럼 방지판에 가로로 턱을 형성한 자동차용 도어 암레스트 부설 풀 핸들.
제 1 항 또는 제 2 항에 있어서, 미끄럼 방지판은 열가소성 올레핀계수지인자동차용 도어 암레스트 부설 풀 핸들.
제 1 항 또는 제 2 항에 있어서, 풀 핸들 부재의 내면 상부에 수개의 리브를 일정간격으로 형성한 자동차용 도어 암레스트 부설 풀 핸들.