KR100710365B1 - 모터 - Google Patents

Abstract

본 발명은 전원 터미널과 고정자 코일을 별도의 커넥터를 사용하지 않고 쉽고도 견고하게 고정시킬 수 있는 보빈 인서트 타입의 모터에 관한 것이다. 이를 위하여 본 발명은 중공의 고정자 코어, 상기 고정자 코어의 내측으로 돌출되게 결합되는 복수개의 티스 및 중심부에 상기 티스가 각각 삽입되고 고정자 코일이 감기는 복수개의 보빈을 포함하여 이루어지는 고정자와; 상기 고정자 중심부에 회전 가능하게 구비되는 회전자; 및 외부 전원으로부터 상기 고정자 코일에 전원이 공급되도록 연결하는 전원 터미널을 포함하여 이루어지는 보빈 인서트 타입 모터에 있어서, 상기 전원 터미널은 상기 보빈에 고정되는 보빈 인서트 타입 모터를 제공한다.

모터, HIM, 하이브리드 인덕션 모터, 전원 터미널, 인출선, 보빈

Description

모터{motor}

도 1은 종래의 하이브리드 인덕션 모터의 측단면도.

도 2는 도 1의 A-A' 부분의 단면도.

도 3은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 고정자를 도시한 사시도.

도 4는 도 3에 도시된 고정자에서 전원 터미널 고정 구조를 상세하게 도시한 확대도.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*

110 : 티스 120 : 보빈

121 : 외측벽 122 : 내측벽

123 : 보빈 중심부 124 : 수용부

125 : 고정홈 126 : 걸림턱

180 : 전원 터미널 181 : 연결부

182 : 걸림 돌기 183 : 전원 터미널 말단

본 발명은 모터에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 전원 터미널을 쉽고 견고 히 고정할 수 있는 모터에 관한 것이다.

보통 모터(motor)라고 하는 것은 전기적 에너지를 기계적 에너지로 변환시켜 회전 동력을 얻는 장치이며, 이러한 모터는 크게 인가되는 전원의 종류에 따라 교류 모터와 직류 모터로 대별되며, 그 중에서도 인덕션 모터(induction motor)는 교류 모터의 일종으로서 가전제품의 구동을 위하여 많이 사용되고 있다.

이러한 인덕션 모터는 고정자(stator)와 회전자(rotor)를 포함하여 이루어지며, 고정자 코일에 교류가 흐를 때 발생하는 회전 자기장(rotating magnetic field)에 의해서 회전자에 토오크가 발생하여 모터가 회전하게 된다. 전술한 바와 같은 인덕션 모터는 회전자의 고정자 코일의 형태에 따라 구리나 알루미늄 환봉, 즉 도체바가 회전자 도체를 형성하는 농형(籠形) 인덕션 모터(squirrel cage induction motor)와, 회전자에도 고정자와 마찬가지로 코일이 감겨있는 권선형 인덕션 모터(wound-rotor induction motor)가 있다.

그리고, 이러한 인덕션 모터는 인가되는 교류 전원의 종류에 따라서 3상용 인덕션 모터와 단상용 인덕션 모터로 분류된다.

일반적으로 단상(single phase)용 인덕션 모터는 고정자에 메인 코일과 서브 코일을 서로 공간적으로 90°벗어난 곳에 감고, 전원 전압은 메인 코일에 직접 가하고 서브 코일에는 콘덴서와 스위치를 통하여 가한다. 그 이유는 메인 코일만으로는 전압을 가해도 기동되지 않는 성질이 있기 때문이다. 따라서, 상기 서브 코일은 고정자에서 타원형 회전자계를 발생시켜 회전자가 기동할 수 있도록 하는 역할을 하게 된다.

이러한 단상용 인덕션 모터의 예로 세이딩 코일형 단상 인덕션 모터가 있으며, 이는 고정자에서 회전자계를 발생시켜 회전자의 기동 및 회전이 가능하도록 한 모터이다. 여기서, 상기 고정자에는 한 상(phase)의 고정자 코일이 감기고, 상기 고정자 코일과 공간적으로 소정의 각도를 두고 다른 한 상의 역할을 하는 세이딩 코일이 감기게 된다.

상기 고정자에 고정자 코일만 감긴 경우에는 상기 고정자에서 교번자계만이 발생되어 회전자의 기동이 이루어지지 않는다. 따라서, 상기 고정자에 세이딩 코일을 감아 타원형의 회전자계를 발생시키고, 상기 타원형의 회전자계에 의해서 상기 회전자가 일정한 방향으로 기동되어 회전하게 된다.

물론, 3상 인덕션 모터의 경우에는 메인 코일만 고정자에 감기는 경우에도 회전자계가 발생하기 때문에 전술한 세이딩 코일 내지 보조 코일이 고정자에 감길 필요가 없다.

한편, 최근에는 종래의 인덕션 모터에 비하여 효율이 개선되고 구동력이 균일하게 발생되는 하이브리드 인덕션 모터(이하 'HIM' 이라 한다)가 제공되고 있다. 이러한 HIM은 일반적으로 고정자에 의해서 발생되는 자속과 영구자석에 의해서 발생되는 자속에 의해서 회전자가 회전하게 되어 매우 효율이 높은 모터를 제공하는 것이 가능하다. 즉, 고정자에 의한 자속과 영구자석에 의한 자속이 복합적으로 회전자의 회전력에 영향을 미치는 인덕션 모터를 HIM라 하는 것이다.

본 명세서에서는 보빈에 고정자 코일이 감긴 후 상기 보빈에 티스(teeth)가 삽입되거나, 상기 티스가 보빈(bobbin)에 삽입된 후 상기 보빈에 고정자 코일이 감 기는 형태의 모터를 보빈 인서트 타입 모터라고 한다.

도 1은 종래의 세이딩 코일형 HIM(shading coil type hybrid induction motor의 측단면도이고, 도 2는 도 1의 A-A' 부분의 단면도이다.

도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이 종래의 세이딩 코일형 HIM(1)은 고정자, 회전자, 영구자석 회전자, 회전축 및 브라켓으로 구성되어 있으며, 이러한 세이딩 코일형 HIM 또한 보빈 인서트 타입 모터라고 할 수 있다.

상기 고정자(10)는, 내부가 중공이며 일반적으로 강판이 적층된 구조로 형성되는 고정자 코어(17)를 포함하여 이루어진다. 여기서, 상기 고정자 코어(17)의 내주면을 따라 복수개의 홈(15)이 형성되며, 상기 홈들은 소정 각도 간격으로 배치되어 있다.

그리고, 상기 고정자(10)는 상기 고정자 코어(17)의 내주면에 형성된 각각의 홈(15)에 삽입되어 상기 고정자 코어의 반경 방향 내측으로 돌출되도록 티스(11) 및 1차 전류 인가시 N극 또는 S극의 극성을 갖도록 상기 티스(11) 각각에 감기는 고정자 코일(12)을 포함하여 이루어진다.

여기서, 상기 고정자 코일(12)은 실제적으로 보빈(16)에 감기게 된다. 즉, 상기 보빈에 고정자 코일(12)이 감긴 후 상기 보빈 중심에 형성된 홀에 상기 티스(11)가 삽입되게 된다.

또한, 상기 고정자(10)는 상기 고정자 코일(12)과 공간적으로 소정 각도를 두고 감겨 2차 전류 인가시 타원형의 회전자계를 형성하도록 상기 티스의 회전 방향 측에 형성된 홈(13)에 감기는 세이딩 코일(14)을 포함하여 이루어진다.

상기 회전자(20)는, 일반적으로 농형(籠形) 회전자(squirrel cage rotor )가 많이 사용되며, 도 1 및 도 2에는 상기 농형 회전자가 도시된 것이다.

이러한 회전자(20)는 보통 중심에서 소정 반경의 외주를 따라 소정 각도로 배치된 복수개의 슬롯(21)이 형성된 강판을 적층하여 형성한다. 그리고, 상기 회전자는 상기 회전자 코어의 슬롯(21) 내에 삽입되는 봉 형상의 도체바(22)를 포함하며, 이러한 봉 형상의 도체바는 보통 구리 또는 알루미늄 봉이 사용된다.

그리고, 상기 농형 회전자 코어의 양단부는 상기 도체바를 통한 전기적 단락을 이루기 위하여 앤드링(23)으로 연결되며, 일반적으로 이는 알루미늄 다이캐스팅으로 형성된다.

한편, 상기 회전자(20)는 중심부에 축공(24)이 형성된다. 상기 축공에는 상기 회전자의 회전력을 외부로 전달하는 회전축(40)이 압입되어 상기 회전자와 상기 회전축은 일체로 회전하게 된다.

상기 영구자석 회전자(30)는 상기 고정자와 상기 회전자 사이에 소정 간격을 두고 회전 가능한 영구자석(31)과 상기 영구자석을 상기 회전축에 회전 가능하게 지지하는 영구자석 프레임(32)을 포함하여 이루어진다. 여기서, 상기 영구자석 프레임은 회전 중심에 베어링 안착부(33)가 형성되어 상기 베어링 안착부에 예를 들어 볼 베어링(34)이 압입되어 상기 영구자석 회전자가 상기 회전축(40)에 대하여 회전 가능하게 지지된다. 또한, 상기 영구자석(31) 영구자석 프레임(32)은 예를 들어 접착제를 통하여 서로 결합된다.

그리고, 일반적인 HIM은 내측에 상기 고정자(10)가 고정 결합되어 상기 HIM 의 외관을 형성하고 내부에 수용되는 여러 가지 구성들을 보호하는 브라켓(50)을 포함하여 이루어진다.

여기서, 상기 브라켓(50)은 하부 브라켓과 상기 하부 브라켓과 결합되는 상부 브라켓으로 이루어져 전체적인 HIM의 외관이 형성될 수 있다. 그리고, 상기 회전축(40)은 상기 상부 브라켓 및 하부 브라켓을 관통하고, 상기 회전축은 상기 브라켓들에 대하여 예를 들어 베어링(51)에 의해서 회전 가능하게 지지된다.

또한, 최근에는 HIM의 조립성을 높이고, 감전 등의 위험을 낮춰 보다 안정성을 높이기 위하여 상기 고정자를 단일 사출 어셈블리로 형성하기도 한다. 즉, 상기 고정자 코어 및 고정자 코일 등을 일체로 BMC(bulk mold compound) 몰딩을 통하여 일체로 형성하는 것이다. 여기서, 상기 BMC 몰딩은 상기 하부 브라켓과 일체로 형성될 수도 있다.

여기서, 종래의 보빈 인서트 타입의 모터로서, HIM을 포함한 모터에 있어서 외부 전원으로부터 고정자 코일에 전원이 공급되도록 연결하는 전원 터미널 고정 방법에 대하여 설명하면 다음과 같다.

먼저, 외부 전원을 고정자 코일로 공급하도록 연결되는 인출선 말단의 전원 터미널은 고정자 코일 말단과 연결되며, 상기 연결 부분은 통전되는 부분이므로 절연을 위하여 절연 테이프 등으로 감싼 후 소정 위치에 끈 등으로 하여 상기 전원 터미널을 고정시키는 방법이 있다.

한편, 상기 전원 터미널과 고정자 코일 말단과의 연결은 별도의 커넥터에 의해서 연결되는 방법이 있다.

그러나, 종래의 보빈 인서트 타입의 모터로서, 전원 터미널을 직접 고정자 코일 말단과 연결하여 소정 위치에 끈 등으로 상기 전원 터미널을 고정하는 경우에는 통전이 불안정하거나 인출선이 검사 및 조립 공정에서 당기는 힘을 받아 인출선(lead wire) 말단의 전원 터미널 연결 부분이 떨어지는 문제가 발생될 수 있다. 그리고, 상기 전원 터미널은 통전부이므로 절연이 나빠질 수 있는 문제가 발생될 수 있다.

한편, 별도의 커넥터를 사용하여 전원 터미널을 고정하는 경우에는 상기 커넥터가 수용되는 공간만큼 모터의 부피가 커질 수 있으며, 필요한 부품수의 증가 및 상기 커넥터를 고정시키는 공정 및 상기 커넥터에 전원 터미널과 고정자 코일 말단을 연결하는 작업 공정이 늘어나기 때문에 제조 원가가 상승하는 문제점이 발생하였다.

따라서, 상기 전원 터미널을 별도의 커넥터를 사용하지 않고 쉽고도 견고하게 고정시킬 수 있는 방안이 모색되었다.

본 발명은 상술한 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 본 발명의 목적은 보빈 인서트 타입의 모터에 있어서, 제조가 용이하고 안정성이 증진된 모터를 제공하는 것이다.

상술한 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은 중공의 고정자 코어, 상기 고정자 코어의 내측으로 돌출되게 결합되는 복수개의 티스 및 중심부에 상기 티스가 각 각 삽입되고 고정자 코일이 감기는 복수개의 보빈을 포함하여 이루어지는 고정자와; 상기 고정자 중심부에 회전 가능하게 구비되는 회전자; 및 외부 전원으로부터 상기 고정자 코일에 전원이 공급되도록 연결하는 전원 터미널을 포함하여 이루어지는 보빈 인서트 타입 모터에 있어서, 상기 전원 터미널은 상기 보빈에 고정되는 보빈 인서트 타입 모터를 제공한다.

여기서, 상기 전원 터미널은 상기 보빈 내측벽의 상기 회전자와 대향되는 내측면에 고정됨이 바람직하고, 상기 보빈 내측면에는 상기 전원 터미널이 삽입되어 고정되는 수용부가 구비됨이 바람직하다.

상기 수용부는 터널 형상으로 형성될 수 있으며, 상기 보빈과 일체로 형성됨이 바람직하다. 그리고, 상기 수용부는 상기 보빈의 내측벽 양쪽에 각각 형성되며, 상기 회전축 방향과 대략 수평하게 형성됨이 바람직하다.

또한, 상기 전원 터미널에는 탄성 변형 가능하도록 상기 수용부에 삽입되는 방향으로 경사진 걸림 돌기가 구비되며, 상기 수용부 내부에는 상기 걸림 돌기가 걸리는 걸림턱이 구비됨이 바람직하고, 상기 전원 터미널의 말단은 고정자 코일이 감겨서 빠지지 않도록 양측에 홈이 형성됨이 바람직하다.

그리고, 상기 전원 터미널 말단이 고정되어 위치되는 상기 보빈의 내측벽 단부에는 고정자 코일이 고정되는 고정홈이 형성됨이 바람직하고, 상기 수용부에 삽입된 전원 터미널은 상기 수용부의 벽에 의해 상기 티스와 절연 거리가 형성됨이 바람직하다.

한편, 상술한 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은 중공의 고정자 코어, 상기 고정자 코어의 내측 반경 방향으로 돌출되게 결합되는 복수개의 티스 및 중심부에 상기 각각의 티스가 삽입되고 고정자 코일이 감기는 복수개의 보빈을 포함하여 이루어지는 고정자와; 상기 고정자 내측에 회전 가능하게 구비되는 회전자와; 상기 고정자와 상기 회전자 사이에 회전 가능하게 구비되는 영구자석 회전자; 및 외부 전원으로부터 상기 고정자 코일에 전원이 공급되도록 연결하는 전원 터미널을 포함하여 이루어지는 보빈 인서트 타입 모터에 있어서, 상기 전원 터미널은 상기 보빈의 내측에 구비된 내측벽과 상기 티스 사이의 공간에 삽입되어 고정되는 보빈 인서트 타입 모터를 제공한다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여, 본 발명에 따른 HIM의 바람직한 실시예를 구체적으로 설명하며, 전술한 바와 중복되는 구성에 대해서는 상세한 설명을 생략한다.

도 3은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 고정자를 도시한 사시도이며, 도 3에는 각각의 보빈에 각각의 티스가 삽입된 것이 도시되어 있다.

도 3에 도시된 바와 같이 본 발명에 따른 모터의 고정자는 고정자 코어(미도시), 티스, 보빈 및 고정자 코일을 포함하여 이루어져 있다. 여기서, 고정자 코어 및 고정자 코일에 대한 사항은 전술한 바와 동일하므로 상세한 설명은 생략한다.

도 2에 도시된 바와 같이 종래의 보빈 인서트 타입의 모터에 있어서, 보빈 내측벽과 티스 사이에는 공간이 형성되어 있었고 이러한 공간은 활용되지 않는 공간이었다. 그리고, 상기 보빈은 고정자 코일을 감고 절연하는 기능만을 수행할 뿐 전원 터미널을 고정하기 위한 수단으로 제공되지 않았다.

따라서, 본 발명은 상기 보빈에 상기 전원 터미널을 고정하는 구조를 제공하며, 특히 회전자와 대향되는 상기 보빈의 내측면 즉, 보빈 내측벽의 내측면과 상기 티스 사이의 공간을 이용하여 전원 터미널을 고정시키는 구조를 제공한다.

도 3에 도시된 바와 같이 보빈(120)은 외측벽(121), 내측벽(122), 보빈 중심부(123)(도 4 참조) 및 수용부(124)를 포함하여 이루어져 있다.

상기 보빈의 중심부에는 삽입홀(미도시)이 형성되어 상기 삽입홀에 티스(110)가 삽입되고 상기 중심부(123) 외주면을 따라 고정자 코일이 감기게 된다. 여기서 상기 보빈(120)의 기능은 고정자 코일을 고정자 코어 또는 티스와 전기적으로 격리하는 절연 기능을 수행하게 된다. 그리고, 상기 보빈의 외측벽(121)과 내측벽(122)은 고정자 코일이 감기는 위치를 고정시켜 고정자 코일이 쉽게 감길 수 있도록 한다.

상기 수용부(124)는 상기 보빈의 내측벽(122)의 고정자와 대향되는 내측면에 구비됨이 바람직하다. 즉, 상기 보빈 내측벽(122)와 티스(110) 사이의 공간에 상기 수용부가 형성되는 것이 바람직하다. 물론 상기 수용부(124)는 상기 보빈의 내측벽(122)과 일체로 형성될 수도 있을 것이다.

여기서, 상기 수용부(124)는 전원 터미널(180)이 고정될 수 있는 구조를 제공하게 된다. 즉, 본 발명에 있어서, 상기 보빈(120)은 종래의 기능 이외에 전원 터미널(180)을 고정할 수 있는 구조를 제공하는 한편, 별도의 공간이 아닌 종래에 사용되지 않았던 공간을 활용할 수 있도록 한다.

상기 수용부(124)는 회전축과 대략 평행하게 형성됨이 바람직하다. 왜냐하 면 적어도 전원 터미널(180)은 두 개소 이상으로 형성되어야 하며, 상기 보빈의 내측벽과 상기 티스 사이의 공간은 회전축과 평행하게 형성되어 있기 때문이다. 그리고, 이로 인하여 상기 수용부는 상기 보빈(120)의 내측벽 양쪽에 각각 형성되는 것이 가능할 것이다.

한편, 상기 전원 터미널 말단(183)은 외부 전원을 고정자 코일에 연결하는 기능을 수행한다. 다시 말하면, 도 3에 도시된 바와 같이 외부 전원은 인출선(130)과 전원 터미널(180)을 통해 고정자 코일에 연결되며 도 3은 단상 전원을 예시한 것이므로 인출선(130)이 두 개 도시되었다.

즉, 이 경우에는 고정자 코일의 시작단이 어느 하나의 전원 터미널과 연결되어 보빈에 감기게 되고, 고정자 코일이 모두 감긴 후 고정자 코일의 말단이 다른 전원 터미널과 연결되게 된다.

도 3은 티스가 네 개 형성된 것을 예시한 것으로, 고정자 코일이 어느 하나의 보빈에 시계 방향으로 감기고 이와 이웃하는 보빈에는 반시계 방향으로 감김으로 하여 4개의 자극이 번갈아 가며 형성되게 된다.

도 3을 참조하면, 고정자 코일이 전원 터미널 말단과 연결되어 보빈에 감기기 시작하거나, 보빈에 감긴 후 전원 터미널 말단과 연결되기 위해서는 고정자 코일이 소정 거리 연장되어야 한다. 왜냐하면, 상기 보빈의 내측벽(122)와 외측벽(121)은 고정자 코일이 감기는 높이 보다는 더욱 높게 형성됨이 바람직하기 때문이다.

따라서, 이렇게 연장된 코일을 고정시킬 수 있도록 상기 보빈(120)의 내측벽(122)에는 고정홈(125)이 형성됨이 바람직하고, 더욱 바람직하게는 상기 고정홈은 상기 전원 터미널 말단(183)(도 4 참조)이 고정되어 위치되는 상기 보빈의 내측벽(122) 단부에 형성되어 상기 전원 터미널 말단(183)에 연결되는 고정자 코일이 고정될 수 있도록 하는 것이 바람직하다.

즉, 상기 고정홈(125)을 통해서 고정자 코일이 고정되므로 안정성이 향상된다.

이하에서는 도 4를 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 고정자에서의 전원 터미널 고정 구조를 상세하게 설명한다.

도 4는 전원 터미널이 수용부(124)에 삽입된 상태에서 상기 수용부를 절개하여 도시한 확대도이다.

상기 전원 터미널(180)은 인출선과 연결되는 연결부(181)와 걸림 돌기(182) 및 터미널 말단(183)을 포함하여 이루어진다.

상기 전원 터미널은 인출선(130)과 고정자 코일 사이를 전기적을 연결하는 기능을 수행하는 한편, 이러한 연결 부위를 고정시켜 안정성을 향상시키는 기능을 수행한다.

여기서, 인출선(130)은 일반적으로 전원 터미널(180)의 일단에 형성된 연결부(181)에 삽입되어 압착되어질 수 있다.

한편, 도 4에서는 전원 터미널이 수용부(124)의 하부에서 상부로 삽입된 것이 도시되어 있다. 여기서, 상기 수용부(124)는 소정 두께의 벽으로 둘러싸인 터널 형상임이 바람직하고, 상기 터널의 단면 형상은 상기 터널이 형성되는 공간에 적합하도록 형성될 수 있다.

따라서, 상기 벽으로 인하여 상기 수용부(124)의 내부에서 고정되는 전원 터미널과 고정자 코어 또는 티스 사이에 소정 절연 거리가 이루어질 수 있으며, 이러한 터널 형상의 수용부(124)는 상기 보빈(120)과 일체로 형성됨이 바람직할 것이다.

그리고, 도시된 바와 같이 상기 전원 터미널(180)에는 탄성 변형이 가능하도록 삽입되는 방향으로 경사지게 돌출되어 형성된 걸림 돌기(182)가 구비되어 있다.

또한, 상기 수용부(124)의 내측에는 걸림턱(126)이 구비되어 있다. 따라서, 상기 전원 터미널(180)이 상기 수용부(124)에 삽입될 때 상기 걸림 돌기(182)는 상기 걸림턱(126)에 의해 탄성 변형되어 삽입이 용이하며, 반대로 완전히 삽입된 후에는 상기 걸림 돌기(182)의 탄성 변형이 복귀되어 상기 걸림턱에 걸리게 되어 고정되게 된다.

그리고, 상기 전원 터미널 말단(183)은 양측에 홈이 형성됨이 바람직하다. 즉, 상기 홈에 고정자 코일이 여러번 감긴 경우에도 상기 고정자 코일이 고정되어 빠지는 것을 방지할 수 있기 때문이다.

따라서, 상기 전원 터미널 말단의 형상으로 인하여 고정자 코일과 전원 터미널 사이에 보다 안정적으로 전기적 결선이 이루어질 수 있다.

한편, 조립시 또는 검사시에 인출선(130)에 인장력이 발생되는 경우가 많아서, 전원 터미널과 고정자 코일의 연결 부분이 떨어지는 경우가 발생되었다. 그러나, 상기 전원 터미널(180)의 걸림 돌기(182)와 상기 수용부(124)의 걸림턱(126)에서 이러한 것이 방지될 수 있다. 왜냐하면, 인출선(130)이 인장력을 받는 경우 전 원 터미널과 고정자 코일의 연결 부분이 직접 인장력을 받는 것이 아니라 전원 터미널의 걸림 돌기에서 대부분의 인장력을 직접 받기 때문이다.

이러한 고정 구조를 통해서 전원 터미널과 고정자 코일의 연결 부분의 전기적 연결을 보다 확실하고 안정적으로 유지할 수 있게 된다.

본 발명은 상술한 실시예에 한정되지 않으며, 본 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자는 본 발명의 정신을 벗어나지 않고 변형이 가능하고 이러한 변형은 본 발명의 범위에 속한다.

상술한 본 발명에 따르면,

첫째, 전원 터미널과 고정자 코일을 별도의 커넥터를 사용하지 않고 쉽고도 견고하게 고정시킬 수 있는 보빈 인서트 타입의 모터를 제공할 수 있다.

둘째, 전원 터미널과 고정자 코일의 연결부에서 인장력을 직접 받지 아니하므로 상기 연결부를 보다 안정적으로 유지할 수 있는 보빈 인서트 타입의 모터를 제공할 수 있다.

셋째, 별도의 커넥터를 사용하지 아니하므로 부피를 줄이는 한편 부품수 및 제조 공정을 단순히 하여 제조 원가를 낮출 수 있는 보빈 인서트 타입의 모터를 제공할 수 있다.

Claims (10)

1. 중공의 고정자 코어, 상기 고정자 코어의 내측으로 돌출되게 결합되는 복수개의 티스 및 중심부에 상기 티스가 각각 삽입되고 고정자 코일이 감기는 복수개의 보빈을 포함하여 이루어지는 고정자;

   상기 고정자 중심부에 회전 가능하게 구비되는 회전자; 및

   외부 전원으로부터 상기 고정자 코일에 전원이 공급되도록 연결하는 전원 터미널을 포함하여 이루어지는 보빈 인서트 타입 모터에 있어서,

   상기 전원 터미널은 상기 보빈에 고정되는 보빈 인서트 타입 모터.
2. 제 1항에 있어서,

   상기 전원 터미널은 상기 보빈 내측벽의 상기 회전자와 대향되는 내측면에 고정됨을 특징으로 하는 보빈 인서트 타임 모터.
3. 제 2항에 있어서,

   상기 보빈 내측면에는 상기 전원 터미널이 삽입되어 고정되는 수용부가 구비됨을 특징으로 하는 보빈 인서트 타입 모터.
4. 제 3항에 있어서,

   상기 수용부는 터널 형상으로 상기 보빈과 일체로 형성됨을 특징으로 하는 보빈 인서트 타입 모터.
5. 제 3항 또는 제 4항에 있어서,

   상기 수용부는 상기 보빈의 내측벽 양쪽에 각각 형성되며, 회전축 방향과 대략 수평하게 형성됨을 특징으로 하는 보빈 인서트 타입 모터.
6. 제 5항에 있어서,

   상기 전원 터미널에는 탄성 변형 가능하도록 상기 수용부에 삽입되는 방향으로 경사진 걸림 돌기가 구비되며, 상기 수용부 내부에는 상기 걸림 돌기가 걸리는 걸림턱이 구비됨을 특징으로 하는 보빈 인서트 타입 모터.
7. 제 6항에 있어서,

   상기 전원 터미널의 말단에는 고정자 코일이 감겨서 빠지지 않도록 양측에 홈이 형성됨을 특징으로 하는 보빈 인서트 타입 모터.
8. 제 5항에 있어서,

   상기 전원 터미널 말단이 고정되어 위치되는 상기 보빈의 내측벽 단부에는 상기 전원 터미널의 말단과 연결되는 고정자 코일이 고정되는 고정홈이 형성됨을 특징으로 하는 보빈 인서트 타입 모터.
9. 제 5항에 있어서,

   상기 수용부에 삽입된 전원 터미널은 상기 수용부의 벽에 의해 상기 티스와 절연 거리가 형성됨을 특징으로 하는 보빈 인서트 타입 모터.
10. 중공의 고정자 코어, 상기 고정자 코어의 내측 반경 방향으로 돌출되게 결합되는 복수개의 티스 및 중심부에 상기 각각의 티스가 삽입되고 고정자 코일이 감기는 복수개의 보빈을 포함하여 이루어지는 고정자;

    상기 고정자 내측에 회전 가능하게 구비되는 회전자;

    상기 고정자와 상기 회전자 사이에 회전 가능하게 구비되는 영구자석 회전자; 및

    외부 전원으로부터 상기 고정자 코일에 전원이 공급되도록 연결하는 전원 터미널을 포함하여 이루어지는 보빈 인서트 타입 모터에 있어서,

    상기 전원 터미널은 상기 보빈의 내측에 구비된 내측벽과 상기 티스 사이의 공간에 삽입되어 고정되는 보빈 인서트 타입 모터.

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