KR100705791B1 - 트럭-버스 타이어용 하드 에이펙스 고무조성물 - Google Patents

트럭-버스 타이어용 하드 에이펙스 고무조성물 Download PDF

Info

Publication number
KR100705791B1
KR100705791B1 KR1020050086343A KR20050086343A KR100705791B1 KR 100705791 B1 KR100705791 B1 KR 100705791B1 KR 1020050086343 A KR1020050086343 A KR 1020050086343A KR 20050086343 A KR20050086343 A KR 20050086343A KR 100705791 B1 KR100705791 B1 KR 100705791B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
rubber composition
sulfur
parts
weight
hard apex
Prior art date
Application number
KR1020050086343A
Other languages
English (en)
Other versions
KR20070031662A (ko
Inventor
박도윤
Original Assignee
금호타이어 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 금호타이어 주식회사 filed Critical 금호타이어 주식회사
Priority to KR1020050086343A priority Critical patent/KR100705791B1/ko
Publication of KR20070031662A publication Critical patent/KR20070031662A/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR100705791B1 publication Critical patent/KR100705791B1/ko

Links

Images

Classifications

    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C08—ORGANIC MACROMOLECULAR COMPOUNDS; THEIR PREPARATION OR CHEMICAL WORKING-UP; COMPOSITIONS BASED THEREON
    • C08K—Use of inorganic or non-macromolecular organic substances as compounding ingredients
    • C08K5/00—Use of organic ingredients
    • C08K5/36—Sulfur-, selenium-, or tellurium-containing compounds
    • C08K5/43—Compounds containing sulfur bound to nitrogen
    • C08K5/44—Sulfenamides
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C1/00—Tyres characterised by the chemical composition or the physical arrangement or mixture of the composition
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C15/00—Tyre beads, e.g. ply turn-up or overlap
    • B60C15/06—Flipper strips, fillers, or chafing strips and reinforcing layers for the construction of the bead
    • B60C15/0603—Flipper strips, fillers, or chafing strips and reinforcing layers for the construction of the bead characterised by features of the bead filler or apex
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C08—ORGANIC MACROMOLECULAR COMPOUNDS; THEIR PREPARATION OR CHEMICAL WORKING-UP; COMPOSITIONS BASED THEREON
    • C08K—Use of inorganic or non-macromolecular organic substances as compounding ingredients
    • C08K5/00—Use of organic ingredients
    • C08K5/0008—Organic ingredients according to more than one of the "one dot" groups of C08K5/01 - C08K5/59
    • C08K5/0025—Crosslinking or vulcanising agents; including accelerators
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C08—ORGANIC MACROMOLECULAR COMPOUNDS; THEIR PREPARATION OR CHEMICAL WORKING-UP; COMPOSITIONS BASED THEREON
    • C08K—Use of inorganic or non-macromolecular organic substances as compounding ingredients
    • C08K5/00—Use of organic ingredients
    • C08K5/36—Sulfur-, selenium-, or tellurium-containing compounds
    • C08K5/37—Thiols
    • C08K5/372—Sulfides, e.g. R-(S)x-R'
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C08—ORGANIC MACROMOLECULAR COMPOUNDS; THEIR PREPARATION OR CHEMICAL WORKING-UP; COMPOSITIONS BASED THEREON
    • C08K—Use of inorganic or non-macromolecular organic substances as compounding ingredients
    • C08K5/00—Use of organic ingredients
    • C08K5/36—Sulfur-, selenium-, or tellurium-containing compounds
    • C08K5/45—Heterocyclic compounds having sulfur in the ring
    • C08K5/46—Heterocyclic compounds having sulfur in the ring with oxygen or nitrogen in the ring
    • C08K5/47—Thiazoles
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C08—ORGANIC MACROMOLECULAR COMPOUNDS; THEIR PREPARATION OR CHEMICAL WORKING-UP; COMPOSITIONS BASED THEREON
    • C08L—COMPOSITIONS OF MACROMOLECULAR COMPOUNDS
    • C08L7/00—Compositions of natural rubber
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C1/00—Tyres characterised by the chemical composition or the physical arrangement or mixture of the composition
    • B60C2001/005—Compositions of the bead portions, e.g. clinch or chafer rubber or cushion rubber
    • B60C2001/0058—Compositions of the bead apexes
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C08—ORGANIC MACROMOLECULAR COMPOUNDS; THEIR PREPARATION OR CHEMICAL WORKING-UP; COMPOSITIONS BASED THEREON
    • C08J—WORKING-UP; GENERAL PROCESSES OF COMPOUNDING; AFTER-TREATMENT NOT COVERED BY SUBCLASSES C08B, C08C, C08F, C08G or C08H
    • C08J2307/00—Characterised by the use of natural rubber

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Medicinal Chemistry (AREA)
  • Polymers & Plastics (AREA)
  • Organic Chemistry (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Compositions Of Macromolecular Compounds (AREA)
  • Tires In General (AREA)

Abstract

본 발명은 트럭-버스 타이어의 사이드월을 지지하는 하드 에이펙스 고무 조성물에 있어서, 가류촉진제로 사이클로헥실 벤조티아졸 설펜아미드(바람직하게는 황과 사이클로헥실 벤조티아졸설펜아미드의 중량비가 2.5/1.6 ~ 3.0/2.0를 포함한다)을 포함하는 하드 에이펙스 고무조성물을 제공한다.
본 발명에 의한 하드 하이펙스 고무조성물은 고온 가류 적용시에도 열노화 특성, 내열특성 및 내파열 특성이 우수하여 타이어의 내구력을 향상시키며 상대적으로 재료 단가를 낮춤으로써 물질 향상과 함께 재료비 절감 효과를 얻을 수 있는 고무 조성물을 제공한다.
하드 에이펙스, 사이클로헥실 벤조티아졸설펜아미드

Description

트럭-버스 타이어용 하드 에이펙스 고무조성물{Hard Apex Compound for Truck-Bus Tire}
도 1은 본 발명에 따른 타이어의 하드 에이펙스를 나타낸 단면도
<도면의 주요부분에 대한 부호설명>
1: 하드 에이펙스 2: 소프트 에이펙스
3: 비드 4: 림
본 발명은 하드 에이펙스용 고무 조성물에 관한 것으로, 보다 상세하게는 천연고무를 주로 사용하는 트럭-버스용 하드 에이펙스 고무의 고온 열노화 특성이 우수한 고무 조성물에 관한 것이다.
타이어 산업에서는 생산성 향상 및 원가 절감을 위하여 고온의 가황 가류 적용이 시도되고 있다. 이러한 현실속에서 트럭-버스용 하드 에이펙스 고무 배합물은 경도, 내열 특성 및 다른 고무와의 접착특성 등의 물성이 요구되는데 일반적으로 내열특성을 개선하기 위하여 고무원료로서 천연고무가 단독으로 사용되며, 고경도 고무를 얻기 위하여 가교수지와 함께 표면적이 큰 카본블랙을 60 중량부 이상, 그리고 황을 최소 2중량부를 사용하고 있다.
천연고무의 사용시 종래의 가류시스템[국내특허공개번호 제 2001-91243호 및 제 2002-42110호에 언급된 바와 같은]으로는 황 1.0 ~ 3.0 중량부와 촉진제인 1,6-비스(N,N'-디벤질티오가르바오밀디티오)-헥산을 사용하거나 또는 N-터셔리-부틸-2-벤조티아질 설펜아미드를 주로 사용하고 있다. 하지만, 상기 종래 가류 시스템을 사용하였을 경우에 고온 가류에 따른 고무의 물성저하 및 고속 주행에 따른 고온 발열로 인한 발열특성 저하의 문제가 야기될 수 있다.
본 발명은 상기 종래기술이 지니는 문제를 해결하기 위해 안출된 것으로, 기존의 1,6-비스(N,N'-디벤질티오가르바오밀디티오)-헥산 또는 N-터셔리-부틸-2-벤조티아질 설펜아미드와 같은 촉진제를 사용함이 없이 타이어의 고온가류시 나타날 수 있는 노화물성 하락을 방지하면서 발열특성을 개선하도록 연구노력한 결과, 원료고무로써 천연고무를 사용하고 황과 사이클로헥실 벤조티아졸설펜아미드 촉진제를 소정량 첨가하면 고온가류의 경우에 열노화물성 및 발열 특성이 현저하게 개선될 수 있다는 사실을 알아내고서 본 발명을 완성하게 되었다.
이에 따라 본 발명의 목적은 기존에 사용하던 1,6-비스(N,N'-디벤질티오가르 바오밀디티오)-헥산 혹은 N-터셔리-부틸-2-벤조티아질설펜아미드 촉진제를 사용함이 없이 고온 가류시 열노화에 따른 물성하락 방지, 발열 및 파열(Blow-out) 특성을 개선한 새로운 가교제를 적용한 하드 에이펙스 고무 조성물을 제공하는데 있다.
상기한 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 트럭-버스 타이어의 사이드월을 지지하는 하드 에이펙스 고무 조성물에 있어서, 가류촉진제로 사이클로헥실 벤조티아졸 설펜아미드를 포함하는 것을 특징으로 하는 하드 에이펙스 고무조성물을 제공한다.
본 발명에 의하면 바람직하게는 상기 고무 조성물 중에 원료 고무 100중량부를 기준으로 황과 사이클로헥실 벤조티아졸 설펜아미드의 중량비가 2.5/1.6 ~ 3.0/2.0가 되도록 첨가됨을 특징으로 하는 하드 에이펙스 고무 조성물을 제공한다
본 발명에 의하면 바람직하게는 상기 황은 오일이 처리된 것으로서 70 ~ 90% 황임을 특징으로 하는 하드 에이펙스 고무 조성물을 제공한다.
상기 본 발명의 구성에 의하면, 황과 사이클로헥실 벤조티아졸설펜아미드 촉진제를 소정량 첨가함으로써 기존의 황 1.0 ~ 3.0 중량부에 1,6-비스(N,N'-디벤질티오가르바오밀디티오)-헥산을 사용하거나 N-터셔리-부틸-2-벤조티아질 설펜아미드 1.0 ~ 4.0중량부 사용을 배제한 하드 에이펙스 고무조성물을 제공할 수 있다.
이하, 본 발명의 내용을 도면을 참조하여 보다 상세하게 설명하면 다음과 같다.
도 1은 타이어의 하드 에이펙스(1)를 나타내고 있다. 하드 에이펙스(1)는 타이어의 림(4)과 소프트 에이펙스(2) 사이에 위치한 부위로서 인접 부분과 접착특성이 좋아야 하고, 특히 내열 노화특성, 고경도, 내굴곡 특성 및 내파열 특성이 좋을 것이 요구된다. 한편 도 1에서 하드 에이펙스(1)와 결합된 비드는 부호 3으로 표시된다.
본 발명의 바람직한 실시예로서 제시되어지는 하드 에이펙스 고무 조성물은 타 부위와의 접착 특성을 좋게 하기 위하여 천연고무 100 중량부를 단독으로 사용하며, 보강충진제로 표면적이 큰 카본블랙을 60 ~ 80 중량부, 공정오일 3 ~ 8 중량부, 활성제로서 스테아린산을 2 ~ 5 중량부, 아연화 5 ~ 10중량부와 기타 가소제, 연화제, 노방제 등과 함께 황과 사이클로헥실 벤조티아졸설펜아미드 촉진제가 소정의 조성비로 첨가되어진다.
상기 하드 에이펙스 고무 조성물을 구성하는 성분들 중 황과 사이클로헥실 벤조티아졸 설펜아미드 촉진제를 제외하고는 모두 통상적으로 하드 에이펙스 고무조성물에서 공지된 성분 및 조성비를 따를 수 있으므로 이하에서는 황과 사이클로헥실 벤조티아졸설펜아미드 촉진제에 한하여 상세히 설명하고자 한다.
본 발명에 사용된 황은 유리황 대신에 오일이 처리된 70 ~ 90% 황, 바람직하게는 80% Crystax 황(또는 불용성 황)로서 이는 가황제의 공정 안정성 측면을 고려하여 결정한 것이다. 상기 황의 첨가량은 원료 고무인 천연 고무 100 중량부를 기준으로 하여 2.0 ~ 3.5 중량부가 바람직하며, 만일 황의 첨가량이 2.0 중량부 미만인 경우에는 고온 가류시 하드 에이펙스 요구 물성을 충족시키기 곤란하며 3.5 중 량부를 넘게 되면 열노화 특성, 내열 특성 및 내파열 특성 등의 하락을 초래하게 되어 바람직하지 않다.
기존에 사용되었던 방법인 황과 1,6-비스(N,N'-디벤질티오가르바오밀디티오)-헥산 혹은 N-터셔리-부틸-2-벤조티아질설펜아미드 촉진제를 사용하지 않고도 고온 가류시 타이어의 열노화 특성, 내발열 및 내파열 특성 향상을 통한 성능향상을 위해서는 고무 조성물에 첨가되는 황과 사이클로헥실 벤조티아졸설펜아미드 촉진제의 조성비를 일정 범위로 조정할 것이 요구되어진다.
기존의 고전적인 가류 시스템은 황과 1,6-비스(N,N'-디벤질티오가르바오밀디티오)-헥산을 사용하거나 N-터셔리-부틸-2-벤조티아질 설펜아미드 촉진제의 조성비가 3:1 정도로서 이러한 조성하에서는 고무의 열노화 특성이 개선되지 못하고 고온의 가류시에는 현저히 하락하게 되므로 반드시 가류 시스템이 개선되어져야 한다.
본 발명은 상기와 같이 기존의 가류시스템과는 달리 고온가류시에 첨가되는 촉진제의 함량을 황과 사이클로헥실 벤조티아졸설펜아미드 촉진제 비율을 2.5/1.6 ~ 3.0/2.0으로 조정함으로써 가류시스템의 열적 안정성을 확보하고 또한 상기 범위내에서 사용자의 요구 수준에 따라 원하는 물성을 황과 사이클로헥실 벤조티아졸설펜아미드 촉진제의 혼합량을 조절하는 것에 의해 용이하게 얻을 수 있다.
이하, 본 발명의 내용을 실시예에 의해 보다 상세하게 설명하기로 한다. 다만 이들 실시예는 본 발명의 내용을 이해하기 위해 제시되는 것일 뿐 본 발명의 권리범위가 이들 실시예에 한정 되어지는 것으로 해석 되어져서는 아니된다.
<실시예 1>
원료고무로 천연고무(STR) 100중량부를 기준으로 카본블랙(N-300) 68중량부, 오일 4중량부, 산화아연 7중량부, 스테아린산 4중량부, 노방제 1.5중량부, 점착제 4중량부, 80% 황 2.50중량부, 촉진제(사이클로헥실 벤조티아졸설펜아미드) 1.6중량부를 밴버리 믹서에 혼합하였다.
생성된 고무 조성물의 물리적 특성을 ASTM 표준규격에 의하여 실시하였는 바, 고무 조성물의 성분비 및 특성 시험결과를 표 1에 나타내었다.
<실시예 2>
촉진제(사이클로헥실 벤조티아졸 설펜아미드) 1.8 중량부 첨가하는 것을 제외하고는 실시예 1과 동일하게 실시하였고, 이때 생성된 고무 조성물의 물리적 특성을 ASTM 표준규격에 의하여 실시하였는 바, 고무 조성물의 성분비 및 특성 시험결과를 표 1에 나타내었다.
<실시예 3>
80% 황을 2.75 중량부, 촉진제(사이클로헥실 벤조티아졸 설펜아미드) 1.8 중량부 첨가하는 것을 제외하고는 실시예 1과 동일하게 실시하였고, 이때 생성된 고무 조성물의 물리적 특성을 ASTM 표준규격에 의하여 실시하였는 바, 고무 조성물의 성분비 및 특성 시험결과를 표 1에 나타내었다.
<비교예>
기존의 가류 시스템으로서 N-터셔리-부틸-2-벤조티아질 설펜아미드 1.6중량부 첨가하는 것을 제외하고는 실시예 1과 동일하게 실시하였고, 이때 생성된 고무 조성물의 물리적 특성을 ASTM 표준규격에 의하여 실시하였는 바, 고무 조성물의 성분비 및 특성 시험결과를 표 1에 나타내었다.
<표 1> 고무 조성 및 물성 시험결과
조성비 비교예 실시예 1 실시예 2 실시예 3
천연고무(STR) 100 100 100 100
카본블랙(N-330) 70 70 70 70
오일 4 4 4 4
아연화 7 7 7 7
스테아린산 4 4 4 4
기타 케미칼 5.5 5.5 5.5 5.5
80% 황(오일처리) 2.5 2.5 2.5 2.75
N-터셔리-부틸-2-벤조티아질 설펜아미드 1.6 - - -
사이클로헥실 벤조티아졸 설펜아미드 - 1.6 1.8 1.8
경도(쇼어-A) 77 77 77 77
300% 모듈러스(kgf/㎠) 203 200 204 205
인장강도(kgf/㎠) 232 244 242 237
파단신율(%) 359 390 368 363
열축적(℃) 37.2 35.7 34.2 35.8
파열 시간(분) 17.0 16.8 19.0 18.0
상기 표에 나타난 바와 같이 기존의 N-터셔리-부틸-2-벤조티아질 설펜아미드를 사용하지 않은 실시예 2 ~ 3의 고무는 모듈러스 및 열노화 특성이 현저하게 개선되어 있음을 확인하였다.
상기의 개선된 고무조성물을 트럭-버스용 타이어의 고온 가류(가류 외측 전열온도: 150 ~ 160℃) 적용하여 비드 부위의 내구력을 시험한 결과를 표 2에 나타 내었다.
<표 2> 비드 부위 내구력 시험결과
구분 비교예 실시예 2
일반가류 고온가류 일반가류 고온가류
BAB TEST 420 시간 370 시간 480 시간 510 시간
※ BAB(Bead Above Burst): 공기압 80에서 40km/h로 주행시 시간에 따른 Load Index를 변화시키면서 사고시까지 걸리는 시간을 측정한 평가방법.
상기 표 2에서 나타난 바와 같이 사이클로헥실 벤조티아졸설펜아미드를 촉진제로서 사용한 본 발명의 타이어가 고온 가류 적용시 기존의 내구력 특성보다 우수한 특성을 나타냄을 알 수 있다.
본 발명에 의하면 고온 가류 적용시에도 열노화 특성, 내열특성 및 내파열 특성이 우수하여 타이어의 내구력을 향상시키며 상대적으로 재료 단가를 낮춤으로써 품질 향상과 함께 재료비 절감 효과를 얻을 수 있는 고무 조성물을 제공한다.

Claims (3)

  1. 트럭-버스 타이어의 사이드월을 지지하는 하드 에이펙스 고무 조성물에 있어서, 황을 포함하고, 가류촉진제로 사이클로헥실 벤조티아졸 설펜아미드를 포함하는 것을 특징으로 하는 하드 에이펙스 고무조성물.
  2. 제 1항에 있어서, 고무 조성물 중에 원료 고무 100중량부를 기준으로 황과 사이클로헥실 벤조티아졸 설펜아미드의 중량비가 2.5/1.6 ~ 3.0/2.0가 되도록 첨가됨을 특징으로 하는 하드 에이펙스 고무 조성물.
  3. 제 1항에 있어서, 상기 황은 오일이 처리된 것으로서 70 ~ 90% 황임을 특징으로 하는 하드 에이펙스 고무 조성물.
KR1020050086343A 2005-09-15 2005-09-15 트럭-버스 타이어용 하드 에이펙스 고무조성물 KR100705791B1 (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020050086343A KR100705791B1 (ko) 2005-09-15 2005-09-15 트럭-버스 타이어용 하드 에이펙스 고무조성물

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020050086343A KR100705791B1 (ko) 2005-09-15 2005-09-15 트럭-버스 타이어용 하드 에이펙스 고무조성물

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20070031662A KR20070031662A (ko) 2007-03-20
KR100705791B1 true KR100705791B1 (ko) 2007-04-10

Family

ID=41624784

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020050086343A KR100705791B1 (ko) 2005-09-15 2005-09-15 트럭-버스 타이어용 하드 에이펙스 고무조성물

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR100705791B1 (ko)

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20030042882A (ko) * 2001-11-26 2003-06-02 한국타이어 주식회사 중하중용 공기입 타이어의 트레드 고무 조성물
KR20030055755A (ko) * 2001-12-27 2003-07-04 한국신발피혁연구소 내마모성 고무 조성물
KR20030090961A (ko) * 2002-05-24 2003-12-01 한국타이어 주식회사 타이어 캡트레드용 고무 조성물
US6884832B2 (en) * 2002-05-09 2005-04-26 The C.P. Hall Company Adhesion promoter for cord-reinforced rubber and metal or polymer substrate/rubber composites

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20030042882A (ko) * 2001-11-26 2003-06-02 한국타이어 주식회사 중하중용 공기입 타이어의 트레드 고무 조성물
KR20030055755A (ko) * 2001-12-27 2003-07-04 한국신발피혁연구소 내마모성 고무 조성물
US6884832B2 (en) * 2002-05-09 2005-04-26 The C.P. Hall Company Adhesion promoter for cord-reinforced rubber and metal or polymer substrate/rubber composites
KR20030090961A (ko) * 2002-05-24 2003-12-01 한국타이어 주식회사 타이어 캡트레드용 고무 조성물

Also Published As

Publication number Publication date
KR20070031662A (ko) 2007-03-20

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP1798257B1 (en) Rubber composition for inner liner and tire having an inner liner using the same rubber composition
JP4819410B2 (ja) サイドウォール用ゴム組成物
CN103804806A (zh) 一种适用于无内胎轮胎内衬层的橡胶组合物
JPWO2005005546A1 (ja) ゴム組成物及びそれを用いた空気入りタイヤ
US4326576A (en) Rubber composition employing soft black and a thermosetting resin and tires employing said composition
JPH07258470A (ja) スチールベルト用ゴム組成物
KR101135965B1 (ko) 트럭 및 버스용 타이어 험프스트립 고무 조성물
KR100705791B1 (ko) 트럭-버스 타이어용 하드 에이펙스 고무조성물
KR100888134B1 (ko) 공정성이 향상된 비드 필러 고무조성물
US20040129359A1 (en) Pneumatic tire
JP2008174638A (ja) 空気入りタイヤ
KR20190008719A (ko) 고내열 스테빌라이저 바 부시용 천연고무 조성물
JP7211024B2 (ja) 空気入りタイヤ
KR20230040084A (ko) 피로내구성이 향상된 서스펜션 부시용 고무 조성물 및 이를 포함하는 자동차 서스펜션 부시용 고무
JP4081182B2 (ja) ビード部補強用ゴム組成物
JP2005225985A (ja) チェーファー用ゴム組成物およびそれを用いた空気入りタイヤ
KR101000813B1 (ko) 고하중 타이어 비드 인슐레이션 고무 조성물
KR100583362B1 (ko) 타이어 험프스트립 고무 조성물
KR20200025748A (ko) 고경도 언더트레드용 고무 조성물 및 이의 제조 방법
JP4979055B2 (ja) ゴム材料、それを用いたゴム組成物及び架橋ゴム
JP2019189725A (ja) リムクッション用ゴム組成物及びそれを用いた重荷重用空気入りタイヤ
KR102227563B1 (ko) 타이어 사이드월용 고무조성물
KR100357049B1 (ko) 타이어용 하드에이펙스 고무조성물
JP5073244B2 (ja) タイヤ
KR100578097B1 (ko) 내열성이 우수한 타이어 트레드용 고무조성물

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20110404

Year of fee payment: 5

LAPS Lapse due to unpaid annual fee