KR100693746B1 - 압축기의 소음저감장치 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 압축기의 소음저감장치에 관한 것으로, 증발기로부터 흡입유로(11)를 통해 냉매를 유입하고 냉매의 맥동을 제거하여 압축기의 압축실로 토출시키는 흡입머플러(10)와, 상기 흡입머플러(10)의 흡입유로(11)를 개폐하는 댐퍼(20)로 구성되어 있다.
본 발명에 따르면, 증발기로부터 냉매를 유입하는 흡입유로를 개폐하여 압축기의 흡입머플러로 전달되는 소음이 외부로 방출되는 것을 차단함으로써 압축기의 소음을 효과적으로 저감시킬 수 있게 된다.
압축기, 머플러, 흡입머플러, 소음, 댐퍼, 흡입유로
Description
도 1은 종래의 기술에 따른 압축기를 나타낸 개략적 측단면도,
도 2는 종래의 기술에 따른 압축기의 흡입머플러를 나타낸 사시도,
도 3은 종래의 기술에 따른 압축기의 흡입머플러를 나타낸 개략적 측단면도,
도 4는 본 발명에 따른 압축기의 소음저감장치를 나타낸 사시도,
도 5는 본 발명에 따른 압축기의 소음저감장치를 나타낸 개략적 측단면도,
도 6과 도 7은 본 발명에 따른 압축기의 소음저감장치가 작동하는 상태를 나타낸 측단면도이다.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *
10 : 흡입머플러 11 : 흡입유로
12 : 공명실 13 : 격벽
14 : 공동실 15 : 배기유로
20 : 댐퍼 21 : 힌지축
30 : 밸브기구
본 발명은 압축기의 소음저감장치에 관한 것으로, 특히 냉장고나 공조기 등에 적용되는 압축기의 소음을 저감시키는 압축기의 소음저감장치에 관한 것이다.
일반적으로, 냉장고나 공조기기의 냉동싸이클은 증발기로부터의 냉매를 압축하여 고압의 냉매기체로 만들어 응축기로 공급하는 압축기를 구비하고 있고, 통상적으로 냉장고에는 왕복동식 압축기를 사용하며, 에어컨의 경우에는 밀폐형 로터리 압축기를 사용한다.
왕복동식 압축기 중 밀폐형의 경우 밀폐공간에 전동축을 구비하고, 전동축의 회전에 의해 압축실린더의 냉매를 압축시킴과 동시에 냉각이나 윤활을 위한 오일을 펌핑하여 비산시키며, 압축실린더로 증발기의 냉매를 공급하게 된다.
도 1에 도시된 바와 같이, 종래의 밀폐형 왕복동식 압축기는 밀폐용기(C)와, 상기 밀폐용기(C)의 내부에 축회전가능하게 구비되는 회전자(101)와, 상기 회전자(101)를 구동시키는 고정자(102) 및, 압축실(103)을 구비한 실린더블록(104), 상기 실린더블록(104)의 압축실(103)에 슬라이드가능하게 구비되는 피스톤(105), 상기 회전자(101)의 회전력을 피스톤(105)의 직선왕복운동으로 변화시키는 크랭크축(106)과 커넥팅로드(107), 상기 압축실로 증발기를 통과한 냉매를 유입시키는 밸브기구(130), 상기 밸브기구(130)로 유입되는 냉매의 소음을 저감시키는 흡입머플러(110)로 구성되어 있다.
상기한 바와 같은 밀폐형 왕복동식 압축기는 고정자(102)에 인가된 전원에 의해 회전자(101)가 회전하게 되면, 피스톤(105)이 직선왕복운동하면서 흡입머플러 (110)와 밸브기구(130)를 통해 증발기로부터 저온저압의 냉매가 압축실로 유입되어 압축되고, 고온고압으로 압축된 냉매는 밸브기구(130)를 통해 응축기로 토출된다.
상기 흡입머플러(110)는 피스톤(105)의 흡입과 압축의 반복으로 인해 냉매의 흡입 토출과정에서 발생하는 소음을 저감시키고, 압축실로 냉매를 원활하게 유입시키는 역할을 한다.
도 2와 도 3에 도시된 바와 같이, 종래의 흡입머플러(110)는 공명실(112)로 냉매를 유입하는 흡입유로(111)를 구비하고, 공명실(112)로부터 냉매의 진행방향을 변경시켜 밸브기구(130)로 안내하는 공동실(114)이 격벽(113)으로 구획되어 있다.
상기 밸브기구(130)는 흡입밸브와 토출밸브, 리테이너, 밸브스프링을 구비하여 흡입머플러(110)로부터 압축실로 흡입되는 냉매나 압축실에서 응축기로 토출되는 냉매의 유동을 제어하게 된다.
상기 밸브기구(130)의 흡입밸브는 피스톤(105)의 냉매 압축시 폐쇄되어 냉매를 압축시키고 냉매 흡입시에 개방되어 흡입머플러(110)의 냉매를 압축실로 유입하게 되는데, 이와 같이 밸브의 개폐동작시에 충격음이 발생하여 상기 흡입머플러(110)의 흡입유로(111)를 통해 외부로 유출되어 소음원이 되는 문제점이 있었다.
압축기의 소음원은 상기 밸브기구(130)의 밸브 개폐시 발생하는 충격음 이외에도 고정자(102)와 회전자(101)로 이루어진 모터의 자계음, 피스톤(105)의 진동음 등이 밀폐용기를 투과하면서 노이즈로 나타나게 된다.
한편, 머플러는 주파수와 냉매의 특성에 따라 다른 특성치를 나타내는데, 최근에는 R600a 및 R134a의 냉매가 적용되고, 정격주파수 또한 50Hz, 60Hz가 공존하 고 있어 공통적으로 사용할 수 있는 머플러가 요구되고 있는 실정이다.
이에 본 발명은 상기한 바의 제반 문제점들을 해소하기 위해 안출된 것으로, 증발기로부터 냉매를 유입하는 흡입유로를 개폐하여 압축기의 흡입머플러로 전달되는 소음이 외부로 방출되는 것을 차단함으로써 압축기의 소음을 효과적으로 저감시킬 수 있는 압축기의 소음저감장치를 제공함에 그 목적이 있다.
상기한 바의 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 증발기로부터 흡입유로를 통해 냉매를 유입하고 냉매의 맥동을 제거하여 압축기의 압축실로 토출시키는 흡입머플러와, 상기 흡입머플러의 흡입유로를 개폐하는 댐퍼로 구성되어 있다.
상기 흡입머플러는 격벽을 통해 복잡한 냉매유로를 형성함으로써 흡입유로를 통해 유입되는 냉매의 소음을 줄이고 배기유로를 통해 압축실로 배출시키게 된다.
상기 흡입머플러의 배기유로에는 밸브기구가 구비되어 배기유로를 통과하는 냉매를 압축기의 압축실로 인가하게 되고, 밸브기구의 개폐동작과 압축기의 압축동작과 연관되어 상기 댐퍼가 개폐동작하게 된다.
즉, 상기 밸브기구가 닫힌 상태에서 압축기의 압축실이 압축되고, 이때 상기 댐퍼가 흡입유로를 닫아 밸브기구의 닫힘동작과 압축실의 압축동작에 의해 발생하는 소음이 외부로 방출되지 않게 차단하게 된다.
이와 반대로 상기 밸브기구가 열리게 되면 압축기의 압축실이 밸브기구로부터 냉매를 흡입하게 되고, 이때 상기 댐퍼는 흡입유로를 개방함으로써 흡입유로를 통해 증발기의 냉매를 유입하게 된다.
상기 댐퍼는 자중에 의해 흡입유로를 폐쇄하고 흡입유로의 냉매 흡입력에 의해 선회하여 흡입유로를 개방하게 된다.
즉, 상기 댐퍼는 밸브기구가 닫힌 상태에서는 흡입머플러의 내부에 흡입압이 작용하지 않으므로 자중에 의해 낙하하여 흡입유로를 닫게 되고, 밸브기구가 열리게 되면 압축실의 흡입압에 의해 선회하여 흡입유로를 개방하게 된다.
이때, 상기 댐퍼와 접촉하는 흡입유로의 개방선단은 댐퍼가 자중에 의해 낙하할 때 완전하게 닫혀야 하므로 중력방향에 대하여 수직하게 형성되는 것이 바람직하다.
한편, 상기 댐퍼는 흡입유로를 닫는 동작에서 흡입머플러의 내측벽에 부딪히게 되므로 흡입머플러의 내측벽 접촉면에 충격을 흡수할 수 있는 물질을 도포하거나 댐퍼를 충격흡수성이 큰 재료로 제작하는 것이 바람직하다. 여기서, 상기 댐퍼는 흡입머플러와 접촉하는 면에만 충격흡수성이 큰 물질을 도포하거나 충격흡수성이 큰 재료로 형성된 별도의 부재를 부착시키는 것도 가능하다.
이하 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.
도 4와 도 5를 참조하면, 본 실시예는 증발기로부터 흡입유로(11)를 통해 냉 매를 유입하고 냉매의 맥동을 제거하여 압축기의 압축실로 토출시키는 흡입머플러(10)와, 상기 흡입머플러(10)의 흡입유로(11)를 개폐하는 댐퍼(20)로 구성되어 있다.
상기 흡입머플러(10)는 내부에 공명실(12)을 구비한 케이스와, 상기 공명실(12)로 냉매를 유입시키는 흡입유로(11)와, 상기 공명실(12)과 격벽(13)으로 구획되어 형성되고 냉매의 진행방향을 변경시키는 공동실(14) 및, 상기 공동실(14)의 냉매를 밸브기구(30)로 안내하는 배기유로(15)로 구성되어 있다.
상기 흡입유로(11)의 외측 선단에는 증발기와 흡입튜브로 연결되어 증발기를 통과한 저온저압의 냉매를 공명실(12)로 유입시킨다.
상기 공명실(12)과 공동실(14)은 연통되어 형성되고 격벽(13)에 의해 구획되어 냉매의 진행방향을 변경시켜 배기유로(15)로 안내하게 된다.
상기 흡입유로(11)를 통해 공명실(12)로 유입되는 냉매는 부피가 팽창되면서 공명되고, 공동실(14)을 통과한 냉매는 배기유로(15)를 통해 압축기의 압축실로 유입되고, 밸브기구(30)에 의해 압축실로의 냉매흐름이 제어된다.
상기 댐퍼(20)는 흡입머플러(10)의 흡입유로(11) 일단에 힌지축(21)에 의해 선회가능하게 피봇결합된다.
즉, 상기 흡입유로(11)가 형성되는 공명실(12)의 내측벽에 흡입유로(11)의 위쪽으로 힌지축(21)이 구비되고, 그 힌지축(21)에 판형상의 댐퍼(20)가 상하방향으로 선회가능하게 결합되어 있다.
도 6에 도시된 댐퍼(20)는 압축기의 냉매압축시 자중에 의해 중력방향으로 선회하여 흡입유로를 폐쇄한 상태를 나타낸 것으로, 밸브기구(30)의 흡입밸브(도면미도시)가 닫힌 상태에서 압축실(103)의 피스톤(105)이 밸브기구(30) 쪽으로 전진하게 되면 압축실(103)의 냉매가 압축되고, 이때 상기 댐퍼(20)는 자중에 의해 중력방향으로 하강하면서 흡입유로(11)를 닫게 된다.
도 7에 도시된 바와 같이, 상기 댐퍼(20)는 압축기의 냉매흡입시 흡입력에 의해 중력 반대방향으로 선회하여 흡입유로(11)를 개방하게 된다.
즉, 밸브기구(30)의 흡입밸브가 열린 상태에서 압축실(103)의 피스톤(105)이 밸브기구(30) 쪽에서 후퇴하게 되면 배기유로(15)를 통해 공명실(12)의 냉매가 압축실(103)로 유입되고, 이때 흡입력에 의해 댐퍼(20)가 개방되면서 흡입유로(11)를 통해 공명실(12)로 냉매가 유입된다.
상기 댐퍼(20)는 내유성 및 내냉매성 소재로 제조되어 개폐동작시 상기 공명실(12)의 내측벽과의 충돌에 의한 충격음이 발생하지 않도록 하는 것이 바람직하다.
내유성 및 내냉매성 소재로는 결합력이 강한 고분자 화합물을 사용할 수 있다.
이상에서 설명한 바와 같이 본 발명에 따른 압축기의 소음저감장치에 의하면, 증발기로부터 냉매를 유입하는 흡입유로를 개폐하여 압축기의 흡입머플러로 전달되는 소음이 외부로 방출되는 것을 차단함으로써 압축기의 소음을 효과적으로 저 감시킬 수 있는 효과가 있다.
Claims (4)
- 삭제
- 증발기로부터 흡입유로를 통해 냉매를 유입하고, 유입된 냉매의 맥동을 제거하여 압축기의 압축실로 토출시키는 흡입머플러와;상기 흡입유로를 개폐하는 댐퍼;를 포함하고,상기 댐퍼는 흡입유로의 일단에 선회가능하게 피봇결합되는 것을 특징으로 하는 압축기의 소음저감장치.
- 제2항에 있어서, 상기 댐퍼는 압축기의 냉매압축시 자중에 의해 중력방향으로 선회하여 흡입유로를 폐쇄하고, 냉매흡입시 흡입력에 의해 중력 반대방향으로 선회하여 흡입유로를 개방하도록 된 것을 특징으로 하는 압축기의 소음저감장치.
- 제3항에 있어서, 상기 댐퍼는 내유성, 내냉매성 소재로 형성된 것을 특징으로 하는 압축기의 소음저감장치.
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E902 | Notification of reason for refusal | ||
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