KR100688257B1 - Vacuum cleaning vehicle for road having double high pressure sprinkler - Google Patents

Vacuum cleaning vehicle for road having double high pressure sprinkler Download PDF

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KR100688257B1
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강완석
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(주)깨끗한도시
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Abstract

A vacuum cleaner vehicle system for a road surface having a double high pressure sprinkler is provided to clean up sludge on a road surface by installing two cleaning devices on the center and the rear of a vehicle and to improve work efficiency by using front and rear cleaning devices selectively or simultaneously according to working conditions. The vacuum cleaner vehicle system for a road surface having a double high pressure sprinkler contains a cleaning vehicle for exclusive use to clean up a road surface, a front high pressure sprinkler(A) installed to the center of the cleaning vehicle to inhale sludge on the road surface, a rear high pressure sprinkler installed to the rear of the cleaning vehicle to inhale sludge on the road surface together with the front high pressure sprinkler, control boxes(22a,22b) installed to the cleaning vehicle to control the front and rear high pressure sprinklers, a hydraulic pump(20) installed to the cleaning vehicle to be operated by the control boxes, a sludge loading box(24) installed to the cleaning vehicle to inhale and remove the sludge from the front and rear high pressure sprinklers, a turbo-blower(1) installed to one side of the sludge loading box to inhale the sludge to the front and rear high pressure sprinklers, an upper engine(19) installed to one side of the turbo-blower to operate the turbo-blower and to supply power to the hydraulic pump, a water tank(4) installed to the cleaning vehicle to supply water when the front and rear sprinklers jet out water toward the road surface at high pressure, a water pump(2) operated to jet out the water of the water tank at high pressure from the front and rear sprinklers, and a driving motor(3) installed to the water pump to operate the water pump. In addition, the front and rear sprinklers contain suction ducts(5a,5b) connected with the sludge loading box to convey sludge from a road surface to the sludge loading box, suction hoses(8a,8b) connected to the bottom of the suction ducts to convey sludge to the suction ducts, suction containers(17a,17b) connected to the bottom of the suction hoses to inhale sludge on the road surface directly, water injection pipes(13a,13b) installed to one side of the suction containers to be supplied with water from the water tank; water injection nozzles(14a,14b) installed on the water injection pipes to spray water to the road surface at high pressure and to inhale sludge in the suction containers, and a suction container control device installed to the other side of the suction container to control the operation of the suction containers.

Description

이중 고압살수장치가 채용된 노면 진공청소차량{VACUUM CLEANING VEHICLE FOR ROAD HAVING DOUBLE HIGH PRESSURE SPRINKLER}VACUUM CLEANING VEHICLE FOR ROAD HAVING DOUBLE HIGH PRESSURE SPRINKLER}

도 1은 본 발명에 따른 이중 고압살수장치가 채용된 노면 진공청소차량의 구성을 개략적으로 나타내 보인 도면.1 is a view schematically showing the configuration of a road vacuum cleaning vehicle employing a dual high pressure water spray device according to the present invention.

도 2는 도 1의 전방 고압살수장치의 구성을 나타내 보인 개략적인 도면.Figure 2 is a schematic view showing the configuration of the front high pressure sprinkler of Figure 1;

도 3은 도 1의 후방 고압살수장치의 구성을 나타내 보인 개략적인 도면.Figure 3 is a schematic view showing the configuration of the rear high pressure sprinkler of Figure 1;

도 4는 전방 고압살수장치의 흡입구통의 구성을 보다 상세하게 나타내 보인 도면.Figure 4 is a view showing in more detail the configuration of the inlet port of the front high pressure sprinkler.

도 5는 후방 고압살수장치의 흡입구통의 구성을 보다 상세하게 나타내 보인 도면.5 is a view showing in more detail the configuration of the suction port of the rear high pressure water spray device.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명><Description of Symbols for Main Parts of Drawings>

1. 터보 블로워1.turbo blower

2. 물펌프2. Water Pump

3. 구동모터3. Drive motor

4. 물탱크4. Water tank

8. 흡입호스8. Suction Hose

14a,14b. 물분사 노즐14a, 14b. Water spray nozzle

17a,17b. 흡입구통17a, 17b. Inlet

19. 상부엔진19. Upper Engine

20. 유압구동펌프20. Hydraulic Drive Pump

22. 컨트롤 박스22. Control Box

24. 슬러지 적재부24. Sludge Stack

A. 전방 고압살수장치A. Front High Pressure Sprinkler

B. 후방 고압살수장치B. Rear High Pressure Sprinkler

본 발명은 이중 고압살수장치가 채용된 노면 진공청소차량에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 노면의 청소를 능률적으로 하기 위한 이중 고압살수장치가 채용된 노면 진공청소차량에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a road vacuum cleaning vehicle employing a dual high pressure water spray device, and more particularly, to a road vacuum cleaning vehicle employing a dual high pressure water spray device for efficiently cleaning a road surface.

일반적으로 도로의 노면을 청소하는 노면 청소 차량은 주로 습식 노면 청소 시스템으로서, 이는 워터노즐을 통하여 물을 노면에 충분히 분사하여 노면을 가습하면서 브러시를 이용해 브러싱을 하는 방식임으로써, 이 브러싱을 통하여 발생되는 부유 먼지가 가습되어 외부로 비산되는 것을 최대한 방지토록 하는 것이다.In general, the road cleaning vehicle that cleans the road surface is mainly a wet road surface cleaning system, in which water is sufficiently sprayed on the road through a water nozzle to moisten the road surface and brushed with a brush, which is generated through this brushing. This is to prevent the floating dust from being humidified and scattered to the outside.

그러나, 이러한 시스템은 노면의 쓰레기 및 흙먼지의 양과 청소 속도에 따라서 조작자가 수동으로 기기를 조정하여야 하는데, 사실상 노면 쓰레기의 양이 많거나 또는 폭이 두꺼울 경우, 그리고 나뭇잎 등과 같은 면적이 넓은 쓰레기가 분포되 어 있을 경우에는 살수작업의 효과가 매우 미미하여 기대하는 효과를 충분히 얻지 못하는 문제점이 있었다.However, such a system requires the operator to manually adjust the device according to the amount of garbage and dirt on the road and the speed of cleaning. In fact, when the amount of waste or heavy road surface is thick, and a large area such as leaves is distributed If it was, there was a problem that the effect of the spraying operation is very insignificant and not enough to obtain the expected effect.

따라서 상기한 청소 조건에서 종래의 청소 차량으로는 청소용 브러시로 인하여 발생되는 부유 먼지를 억제하거나 차단하기가 매우 어려운 문제점이 있고, 이렇게 발생되는 부유먼지는 결국 사람이 보행하는 인도측으로 향하게 되어 많은 민원이 야기되고 있다. 또한 청소 중 먼지 발생을 줄이기 위하여 노면을 충분히 가습할 때에는 청소속도가 현저히 저하된다.Therefore, in the above-mentioned cleaning conditions, there is a problem in the conventional cleaning vehicle that it is very difficult to suppress or block the floating dust generated by the cleaning brush, and the floating dust generated in this way is directed to the side of the human walking. It is caused. In addition, the cleaning speed is significantly lowered when the road surface is sufficiently humidified to reduce dust during cleaning.

즉, 종래의 청소 차량에는 브러시를 장착하여 노면을 브러싱함에 따라 비산되는 먼지가 많아 상기와 같은 문제점을 발생시키고, 살수를 하며 브러싱을 하더라도 침전되어 있는 먼지까지는 제거하지 못하여 역시 상기와 같은 문제점을 발생시킨다.In other words, the conventional cleaning vehicle has a lot of dust scattered by brushing the road surface to brush, causing the problems as described above, even sprinkling and brushing can not remove the precipitated dust also occurs the same problem as described above Let it be.

그리고 종래의 청소 차량은, 브러시 회전과 동시에 살수해야 하는 장치를 설비함으로써 장치가 복잡해지는 문제점이 있었다.In addition, the conventional cleaning vehicle has a problem in that the apparatus is complicated by installing a device that must be sprayed at the same time as the brush rotation.

이러한 문제점을 해결하기 위하여 고압으로 살수하는 동시에 노면의 슬러지를 흡입하여 비산되는 먼지 등의 발생이 방지되도록 하는 노면 청소 차량을 본 출원인에 의해 특허출원 2005-0131587호로 출원된 바 있다.In order to solve such a problem, a road cleaning vehicle that sprays sludge on a road surface and prevents generation of dust or the like that is scattered by the present applicant has been filed by the present applicant as a patent application 2005-0131587.

그러나, 상기한 특허 기술은 차량의 후방에 하나의 청소수단만을 설치함으로써 1차 청소작업으로는 완전하게 청소가 이루어지지 않아 재 청소를 해야하는 문제점이 있었다. 특히, 청소 차량의 속도를 빠르게 하는 상태에서 청소 작업이 이루어지는 경우 노면에 슬러지가 재대로 제거되지 못하여 재작업을 해야한다.However, the above-described patented technology has only a cleaning means installed at the rear of the vehicle, so that cleaning is not completely performed by the first cleaning operation. In particular, when the cleaning operation is performed in a state in which the speed of the cleaning vehicle is increased, the sludge cannot be removed on the road surface and the work must be reworked.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 창출된 것으로서, 청소 차량의 중앙 및 후방에 청소수단을 각각 설치하여 노면의 슬러지를 완전하게 제거하여 재작업이 발생되지 않도록 한 이중 고압살수장치가 채용된 노면 진공청소차량을 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention was created in order to solve the above problems, and the dual high pressure water spraying device was installed to completely remove the sludge from the road surface by installing the cleaning means at the center and the rear of the cleaning vehicle, respectively. The purpose is to provide a road vacuum vehicle.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 이중 고압살수장치가 채용된 노면 진공청소차량은, 차량과; 상기 차량에 중앙 일측에 설치되어 노면의 슬러지를 흡입하는 전방 고압살수장치와; 상기 차량의 후방 일측에 설치되어 상기 전방 고압살수장치와 함께 노면의 슬러지를 흡입하는 후방 고압살수장치와; 상기 전방 및 후방 고압살수장치를 운전 제어하기 위해 상기 차량에 설치된 컨트롤 박스와; 상기 컨트롤 박스의 조작에 따라 작동되도록 차량에 설치된 유압구동펌프와; 상기 전방 및 후방 고압살수장치로부터 흡입된 슬러지를 흡입하여 수거하기 위해 상기 차량에 설치된 슬러지 적재함과; 상기 슬러지 적재함의 일측에 설치되어 상기 전방 및 후방 고압살수장치로 슬러지가 흡입되도록 작동하는 터보 블로워와; 상기 터보 블로워를 구동시키고, 상기 유압구동펌프에 동력을 제공하기 위해 상기 터보 블로워의 일측에 설치된 상부엔진과; 상기 전방 및 후방 고압살수장치에서 고압으로 물을 노면에 분사시킬 때 물을 공급하기 위해 상기 차량에 설치된 물탱크와; 상기 물탱크의 물이 상기 전방 및 후방 고압살수장치에서 고압으로 분사되도록 작동되는 물펌프와; 상기 물펌프를 구동시키기 위해 상기 물펌프에 설치된 구동모터;를 포함하 고,Road vacuum cleaning vehicle employing the dual high pressure water spray device of the present invention for achieving the above object, the vehicle; A front high pressure water spraying device installed at one side of the center of the vehicle to suck sludge of the road surface; A rear high pressure water spraying device installed at one rear side of the vehicle and sucking sludge on the road along with the front high pressure water spraying device; A control box installed in the vehicle for driving control of the front and rear high pressure water spraying devices; A hydraulic drive pump installed in the vehicle to operate according to the operation of the control box; A sludge stacker installed in the vehicle for suctioning and collecting the sludge sucked from the front and rear high pressure water spraying devices; A turbo blower installed at one side of the sludge stacker to operate the sludge to be sucked into the front and rear high pressure water spraying devices; An upper engine installed at one side of the turbo blower to drive the turbo blower and to provide power to the hydraulic drive pump; Water tanks installed in the vehicle to supply water when water is sprayed on the road at high pressure in the front and rear high pressure water spraying devices; A water pump operated to spray water of the water tank at high pressure from the front and rear high pressure water spraying devices; And a drive motor installed in the water pump to drive the water pump.

이때, 상기 전방 및 후방 고압살수장치는, 상기 슬러지 적재함과 연결되어 상기 슬러지 적재함으로 노면의 슬러지를 이송시키는 흡입덕트와, 상기 흡입덕트의 하단부에 연결 설치되어 상기 흡입덕트로 슬러지를 이송시키는 흡입호스와, 상기 흡입호스의 하단부에 연결 설치되어 노면의 슬러지를 직접 흡입하도록 하는 흡입구통과, 상기 흡입구통의 일측에 설치되어 상기 물탱크로부터 물이 공급되게 구비된 물분사 파이프와, 상기 물분사 파이프에 다수개가 설치되어 상기 물펌프에서 발생된 강한 수압으로 물을 고압으로 노면에 분사하여 상기 흡입구통으로 슬러지가 흡입되도록 하는 물분사 노즐과, 상기 흡입구통의 다른 일측에 설치되어 상기 흡입구통의 작동을 제어하는 흡입구통 제어장치를 구비하여 된 것을 그 특징으로 한다.At this time, the front and rear high pressure water dispensing device is connected to the sludge stacker, the suction duct for transporting the sludge of the road surface by the sludge stacker, and the suction hose is connected to the lower end of the suction duct to transport the sludge to the suction duct And a suction port connected to a lower end of the suction hose to directly suck the sludge of the road surface, a water spray pipe installed at one side of the suction port to supply water from the water tank, and to the water spray pipe. A plurality of water spray nozzles are installed on the surface of the water injecting sludge into the suction port by spraying water at high pressure with a strong water pressure generated by the water pump, and the other side of the suction port controls the operation of the suction port. It is characterized in that the inlet port control device is provided.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 상세히 설명하기로 한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1에는 본 발명에 따른 이중 고압살수장치가 채용된 노면 진공청소차량의 구성을 개략적으로 나타낸 구성도가 도시되어 있다.Figure 1 is a schematic diagram showing the configuration of a road vacuum cleaning vehicle employing a dual high pressure water spray device according to the present invention.

도면을 참조하면, 본 발명에 따른 이중 고압살수장치가 채용된 노면 진공청소차량은, 노면을 청소하는 청소 전용 차량과, 이 차량에 중앙 일측에 설치되어 노면의 슬러지를 흡입하는 전방 고압살수장치(A)와, 차량의 후방 일측에 설치되어 상기 전방 고압살수장치(A)와 함께 노면의 슬러지를 흡입하는 후방 고압살수장치(B)와, 상기 전방 및 후방 고압살수장치(A,B)를 운전 제어하기 위해 차량에 설치된 컨트롤 박스(22a,22b)와, 이 컨트롤 박스(22a,22b)의 조작에 따라 작동되도록 차량에 설치된 유압구동펌프(20)와, 상기 전방 및 후방 고압살수장치(A,B)로부터 흡입된 슬러지를 흡입하여 수거하기 위해 차량에 설치된 슬러지 적재함(24)과, 이 슬러지 적재함(24)의 일측에 설치되어 상기 전방 및 후방 고압살수장치(A,B)로 슬러지가 흡입되도록 작동하는 터보 블로워(1)를 포함하여 구성된다.Referring to the drawings, a road vacuum cleaning vehicle employing a dual high pressure water spray device according to the present invention is a cleaning vehicle for cleaning the road surface, and a front high pressure water spray device installed on one side of the center to suck the sludge of the road surface ( A), and the rear high pressure sprinkler (B) installed on one side of the rear of the vehicle to suck the sludge of the road surface together with the front high pressure sprinkler (A), and the front and rear high pressure sprinkler (A, B) to drive Control boxes 22a and 22b installed in the vehicle for control, hydraulic drive pumps 20 installed in the vehicle to operate according to the operation of the control boxes 22a and 22b, and the front and rear high pressure water spraying devices A, B) the sludge stacker 24 installed in the vehicle for suctioning and collecting the sludge sucked from B), and installed on one side of the sludge stacker 24 so that the sludge is sucked into the front and rear high pressure sprinkler (A, B). A working turbo blower ( It is configured to include 1).

그리고 본 발명에 따른 이중 고압살수장치가 채용된 노면 진공청소차량에는, 상기 터보 블로워(1)를 구동시키고 상기 유압구동펌프(20)에 동력을 제공하기 위해 터보 블로워(1)의 일측에 설치된 상부엔진(19)과, 상기 전방 및 후방 고압살수장치(A,B)에서 고압으로 물을 노면에 분사시킬 때 물을 공급하기 위해 차량에 설치된 물탱크(4)와, 이 물탱크(4)의 물이 상기 전방 및 후방 고압살수장치(A,B)에서 고압으로 분사되도록 작동되는 물펌프(2)와, 이 물펌프(2)를 구동시키기 위해 상기 물펌프(2)에 설치된 구동모터(3)가 구비된다.In addition, in the road vacuum cleaning vehicle employing the dual high pressure water spray device according to the present invention, an upper part installed on one side of the turbo blower 1 to drive the turbo blower 1 and to provide power to the hydraulic drive pump 20. The engine 19 and the water tank 4 installed in the vehicle for supplying water when water is sprayed on the road surface at high pressure in the front and rear high pressure water spray devices A and B, and the water tank 4 A water pump (2) operated so that water is injected at high pressure from the front and rear high pressure water dispersing devices (A, B), and a drive motor (3) installed in the water pump (2) to drive the water pump (2) ) Is provided.

이때, 상기 전방 및 후방 고압살수장치(A,B)는, 도 2 내지 도 5에 도시된 바와 같이, 상기 슬러지 적재함(24)과 연결되어 슬러지 적재함(24)으로 노면의 슬러지를 이송시키는 흡입덕트(5a,5b)와, 이 흡입덕트(5a,5b)의 하단부에 연결 설치되어 흡입덕트(5a,5b)로 슬러지를 이송시키는 흡입호스(8a,8b)와, 이 흡입호스(8a,8b)의 하단부에 연결 설치되어 노면의 슬러지를 직접 흡입하도록 하는 흡입구통(17a,17b)을 포함하여 구성된다.At this time, the front and rear high pressure water dispersing device (A, B), as shown in Figure 2 to 5, the suction duct is connected to the sludge stacking box 24 to transfer the sludge of the road surface to the sludge stacking box (24) (5a, 5b), suction hoses (8a, 8b) connected to the lower ends of the suction ducts (5a, 5b) to transfer sludge to the suction ducts (5a, 5b), and the suction hoses (8a, 8b). It is connected to the lower end of the inlet is configured to include a suction inlet (17a, 17b) to directly suck the sludge of the road surface.

그리고 상기 전방 및 후방 고압살수장치(A,B)에는, 상기 흡입구통(17a,17b)의 일측에 설치되어 물탱크(4)로부터 물이 공급되게 구비된 물분사 파이프(13a,13b)와, 이 물분사 파이프(13a,13b)에 다수개가 설치되어 물펌프(2)에서 발 생된 강한 수압으로 물을 고압으로 노면에 분사하여 상기 흡입구통(17a,17b)으로 슬러지가 흡입되도록 하는 물분사 노즐(14a,14b)과, 상기 흡입구통(17a,17b)의 다른 일측에 설치되어 흡입구통(17a,17b)의 작동을 제어하는 흡입구통 제어장치가 구비된다.In addition, the front and rear high pressure water dispensing apparatus (A, B), the water spray pipe (13a, 13b) is provided on one side of the suction port (17a, 17b) and provided to supply water from the water tank (4), A plurality of water spray pipes 13a and 13b are installed to spray water at a high pressure on the road with strong water pressure generated by the water pump 2 so that sludge is sucked into the suction ports 17a and 17b. 14a and 14b, and a suction port control device provided at the other side of the suction port 17a and 17b to control the operation of the suction port 17a and 17b.

특히, 상기 터보 블로워(1)는 강력한 흡입력을 발생시켜 흡입구통(17a,17b) 내에 흡입한 슬러지를 슬러지 적재함(24)에 적재되도록 한다.In particular, the turbo blower 1 generates a strong suction force to be loaded into the sludge stack 24, the sludge sucked in the suction inlet (17a, 17b).

또한 상기 상부엔진(19)은 터보 블로워(1) 및 유압구동펌프(20)를 구동시켜 주고, 상기 유압구동펌프(20)는 물펌프(2) 및 후술하는 실린더장치(11a,11b)의 유압장치가 구동되도록 유압을 발생 및 전달하며 차량의 엔진 구동시 항상 작동된다.In addition, the upper engine 19 drives the turbo blower 1 and the hydraulic drive pump 20, the hydraulic drive pump 20 is the hydraulic pressure of the water pump (2) and the cylinder device (11a, 11b) to be described later Generates and transmits hydraulic pressure so that the device is driven and is always active when the engine is driven.

그리고 상기 물펌프(2)는 고압 플런저 펌프로 높은 압력을 발생시켜 물분사 노즐(14a,14b)을 통해 물을 분사시키고, 이에 따라 노면으로부터 모든 노면 슬러지를 흡입할 수 있게 한다.The water pump 2 generates a high pressure with a high pressure plunger pump to inject water through the water spray nozzles 14a and 14b, thereby allowing all road sludge to be sucked from the road surface.

이러한 물펌프(2)는 구동모터(3)에 의해 구동되며, 이 구동모터(3)는 상기 유압구동펌프(20)에서 발생되는 약 100∼120kg/㎠의 압력을 이용하여 구동시킨다.The water pump 2 is driven by the drive motor 3, the drive motor 3 is driven by using a pressure of about 100 ~ 120kg / ㎠ generated by the hydraulic drive pump (20).

또한 상기 물탱크(4)는 물펌프(2)에서 필요로 하는 물을 공급해주며 약 5000ℓ이고, 상기 흡입덕트(5a,5b)는 흡입구통(17a,17b)을 통해 흡입된 슬러지를 슬러지 적재함(24) 내로 유입되게 하는 동시에 터보 블로워(1)로 직접 흡입되지 않도록 설치되며, 상기 흡입호스(8a,8b)는 노면의 슬러지를 흡입하여 슬러지 적재함(24) 내로 이동되게 하는 경로를 제공하며 좌우 유동이 있어 움직임이 용이하다.In addition, the water tank (4) supplies the water required by the water pump (2) is about 5000ℓ, the suction ducts (5a, 5b) is loaded with sludge sucked through the suction inlet (17a, 17b) ( 24) is installed so as not to be sucked directly into the turbo blower (1) at the same time, the suction hose (8a, 8b) provides a path to suck the sludge on the road surface to be moved into the sludge stacking box 24 and the left and right flow There is easy movement.

그리고 상기 물분사 파이프(13a,13b)는 흡입구통(17a,17b) 전후방으로 설치 되어 물펌프(2)에서 발생된 강한 수압을 약 14개의 물분사 노즐(14a,14b)에 분배하여 노면에 분사되도록 구비되어 있고 좌우 흡입구통(17a,17b)의 흡입구에 개별 분사도 가능하다. 또한 상기 물분사 노즐(14a,14b)은 물펌프(2)에서 발생한 강한 수압을 약 6ℓ/min의 유량으로 분사되며 분사각도는 60도이고 작업시 분사압력은 40kg/㎠이다.The water spray pipes 13a and 13b are installed in front of and behind the suction ports 17a and 17b to distribute the strong water pressure generated by the water pump 2 to about 14 water spray nozzles 14a and 14b and spray them onto the road surface. It is provided so as to be able to separate injection to the suction port of the left and right suction port (17a, 17b). In addition, the water spray nozzles (14a, 14b) is injected at a flow rate of about 6ℓ / min strong water pressure generated in the water pump (2), the injection angle is 60 degrees and the working pressure is 40kg / ㎠.

그리고 상기 흡입구통(17a,17b) 하부 가장자리에는 노면 슬러지가 비산되지 않으며 흡입되도록 하고, 노면과의 밀착력을 증대시키며, 상기 흡입구통(17a,17b)의 하단 흡입구가 지면과의 충돌시 충격이 방지되도록 하기 위한 흡입구 고무판(18a,18b)이 설치된다. 특히, 상기 흡입구 고무판(18a,18b)은 흡입구통(17a,17b)의 흡입력을 향상시키기 위해 전후 및 좌우 사방으로 설치된다.In addition, road sludge is not scattered at the lower edges of the suction holes 17a and 17b and is sucked, and the adhesion to the road surface is increased, and the lower suction port of the suction holes 17a and 17b is prevented from impacting the ground. Inlet rubber plates 18a and 18b are installed to make it possible. In particular, the suction port rubber plates 18a and 18b are installed in front, rear, left and right directions in order to improve the suction force of the suction port 17a and 17b.

또한 도 4 및 도 5에 도시된 바와 같이, 상기 흡입구통(17a,17b)의 상부 일측에는 물분사 노즐(14a,14b)의 수압을 변환하기 위한 살수변환밸브(32)가 설치된다.In addition, as shown in Figures 4 and 5, the upper side of the suction inlet cylinder (17a, 17b) is provided with a spraying conversion valve 32 for converting the water pressure of the water spray nozzles (14a, 14b).

그리고 상기 흡입구통 제어장치는, 흡입구통(17a,17b)의 일측에 설치되어 흡입구통(17a,17b)의 흡입구를 노면과 밀착시켰을 때 흡입구통(17a,17b)의 흡입구의 각도를 수동으로 조절하여 흡입력을 향상시키기 위한 흡입구 각도 조절바(10a,10b)와, 이 흡입구 각도 조절바(10a,10b)의 일측에 설치되어 상기 유압구동펌프(20)에 의해 유압으로 작동되며 흡입구통(17a,17b)의 흡입구를 상하로 작동시키는 실린더장치(11a,11b)로 이루어진다. And the inlet port control device is installed on one side of the inlet port (17a, 17b) when the inlet port of the inlet port (17a, 17b) in close contact with the road surface manually adjust the angle of the inlet port of the inlet port (17a, 17b) Inlet angle adjusting bar (10a, 10b) for improving the suction force, and installed on one side of the inlet angle adjusting bar (10a, 10b) is operated hydraulically by the hydraulic drive pump 20 and suction port (17a) It consists of the cylinder apparatus 11a, 11b which operates the suction port of 17b) up and down.

특히, 상기 실린더장치(11a,11b) 중 전방의 흡입구통 제어장치의 것은 공압 을 이용하여 수직으로 흡입구통(17a,17b)의 흡입구를 상하로 작동시키고, 후방의 흡입구통 제어장치의 실린더장치(11a,11b)는 유압으로 작동된다.In particular, the inlet cylinder control device at the front of the cylinder devices 11a and 11b operates the inlet port of the inlet cylinders 17a and 17b vertically using pneumatics, and the cylinder device of the rear inlet cylinder control device ( 11a and 11b are hydraulically operated.

또한 상기 흡입구통(17a,17b)의 크기에 따라 도 1에 도시된 바와 같이 흡입구통 제어장치에는 상기 흡입구 각도 조절바(10a,10b)와 실린더장치(11a,11b)의 일측에 설치되어 흡입구통(17a,17b)의 흡입구를 항상 노면과 항상 일정하게 수평이 유지될 수 있도록 하는 흡입구 베어링 하우징(9)이 구비된다. 이 흡입구 베어링 하우징(9)은 큰 하중에 견딜 수 있도록 테이퍼 베어링을 사용하여 강력한 내구성을 가지고 있다.In addition, according to the size of the suction inlet (17a, 17b), the suction inlet control device is installed on one side of the inlet angle adjusting bar (10a, 10b) and the cylinder device (11a, 11b) as shown in Figure 1 An inlet bearing housing 9 is provided so that the inlets of the 17a and 17b can always be constantly leveled with the road surface. This inlet bearing housing 9 has strong durability using tapered bearings to withstand large loads.

그리고 도 3에 도시된 바와 같이, 상기 흡입구통(17a,17b)에는, 이 흡입구통(17a,17b)을 지지하기 위한 브라켓(31)이 설치되고, 이 브라켓(31)의 저부에는 상기 흡입구통(17a,17b)의 흡입구를 지면에 하강하여 작업시 발생되는 충격 및 차량 주행 중 발생되는 흡입구 고무판(18a,18b) 등의 마찰을 감소시키기 위한 흡입구 바퀴(12a,12b)가 설치된다.As shown in Fig. 3, the suction port 17a, 17b is provided with a bracket 31 for supporting the suction port 17a, 17b, and the bottom of the bracket 31 has the suction port. Inlet wheels 12a and 12b are provided to lower the inlets of 17a and 17b to the ground to reduce the impact generated during work and the friction of the inlet rubber plates 18a and 18b generated during vehicle travel.

상기 전방 고압살수장치(A)의 흡입구통(17a,17b)은, 2개가 좌우로 나란히 설치되고, 필요에 따라 좌우 동시 또는 별개 작업이 가능하다. 구체적으로는 도 4에 도시된 바와 같이 상기 전방 고압살수장치(A)의 흡입구통(17a,17b)은, 길이가 1300mm이며, 좌우 2개가 설치되고, 개당 약 0.65㎠ 면적을 흡입하여 진행 방향으로 전진 작업한다.Two suction ports 17a and 17b of the front high pressure water spray device A are installed side by side, and the left and right simultaneous or separate work is possible as needed. Specifically, as shown in FIG. 4, the suction ports 17a and 17b of the front high pressure water spraying device A have a length of 1300 mm, and two left and right sides are installed, and each suction area of about 0.65 cm 2 is sucked in the advancing direction. Work forward.

그리고 도 3에 도시된 바와 같이, 상기 후방 고압살수장치(B)의 흡입구통(17a,17b)은, 전방 고압살수장치(A)의 흡입구통(17a,17b)에 비해 용량이 크고, 하나의 브라켓(31)에 의해 2개가 좌우로 나란히 연결 설치되며, 필요에 따라 좌우 동시 또는 별개 작업이 가능하다. And as shown in Figure 3, the suction port (17a, 17b) of the rear high pressure sprinkler (B), the capacity is larger than the suction port (17a, 17b) of the front high pressure sprinkler (A), one The two are installed side by side by the bracket 31 is connected side by side, and at the same time can be left or right work separately.

그리고 상기 후방 고압살수장치(B)의 흡입구통(17a,17b)은, 길이는 약 2000mm이며, 상기 브라켓(31)으로 좌우 2개가 연결되어 작동되며, 약 1㎠ 면적을 흡입하여 진행 방향으로 전진 작업한다.And the suction port (17a, 17b) of the rear high pressure sprinkling device (B), the length is about 2000mm, the left and right two are connected to the bracket 31 is operated, the suction of about 1cm 2 area to advance in the direction of travel Work.

상기한 바와 같이 이들 전방 및 후방의 흡입구통(17a,17b)은 상기 개폐기(6)의 조절로 동시 작업 및 또는 개별 작업이 가능하다.As described above, these front and rear suction inlets 17a and 17b can be operated simultaneously or individually by adjustment of the switch 6.

그리고 상기 흡입호스(8a,8b)와 흡입덕트(5a,5b) 사이에는 이들 통로를 개폐 단속하는 개폐기(6a,6b)와, 이 개폐기(6a,6b)를 작동시키는 개폐기 실린더(7a,7b)가 설치된다. 특히 상기 개폐기(6a,6b)는 흡입구통(17a,17b)의 해당 흡입구를 사용하지 않을 때 슬러지 적재함(24) 내의 진공압을 유지시켜 주도록 개폐기 실린더(7a,7b)에 의해 개폐되며, 좌우로 설치되어 개별 작동도 가능하다. 이러한 개폐기(6a,6b)를 작동되게 하는 개폐기 실린더(7a,7b)는 공압 실린더로 개폐기(6a,6b)를 좌우로 작동되게 한다.And between the suction hoses 8a and 8b and the suction ducts 5a and 5b, switchgear 6a and 6b for opening and closing these passages, and switchgear cylinders 7a and 7b for operating the switchgear 6a and 6b. Is installed. In particular, the switchgear (6a, 6b) is opened and closed by the switchgear cylinder (7a, 7b) to maintain the vacuum pressure in the sludge stack 24 when the corresponding inlet of the suction inlet (17a, 17b) is not used, left and right It is installed and can be operated individually. Switchgear cylinders 7a and 7b for operating these switchgear 6a and 6b operate the switchgear 6a and 6b from side to side with pneumatic cylinders.

또한 상기 물펌프(2)에는 물펌프(2)의 압력을 조절하는 압력조절밸브(15)가 설치되고, 상기 구동모터(3)에는 구동모터(3)의 회전을 조절하기 위한 회전조절밸브(16)가 설치된다.In addition, the water pump (2) is provided with a pressure control valve 15 for adjusting the pressure of the water pump (2), the drive motor (3) is a rotation control valve for adjusting the rotation of the drive motor ( 16) is installed.

즉, 상기 압력조절밸브(15)는 물분사 노즐(14a,14b)에서 분사되는 압력을 조절하여 여러 작업 상황에 맞게 압력을 조절하고, 상기 회전조절밸브(16)는 물펌프(2)를 회전시키는 구동모터(3)의 회전을 조정하여 물펌프(2)로부터 과다하게 발 생되는 회전력을 감소시키는 안전장치이다.That is, the pressure control valve 15 adjusts the pressure sprayed from the water injection nozzles 14a and 14b to adjust the pressure according to various working conditions, and the rotation control valve 16 rotates the water pump 2. It is a safety device to reduce the rotational force generated excessively from the water pump (2) by adjusting the rotation of the drive motor (3).

그리고 차량에는 물펌프(2)에 공급되는 물을 여과하여 물분사 노즐(14a,14b)의 막힘을 방지하기 위한 펌프필터부재(23)가 설치된다. 이 펌프필터부재(23)는 물분사 노즐(14a,14b)의 막힘을 방지하여 물펌프(2)를 보호하는 역할을 하며, 약 10㎛ 이상의 입자를 여과시킨다.And the vehicle is provided with a pump filter member 23 for filtering the water supplied to the water pump (2) to prevent clogging of the water injection nozzles (14a, 14b). The pump filter member 23 serves to protect the water pump 2 by preventing clogging of the water spray nozzles 14a and 14b, and filters particles of about 10 μm or more.

또한 상기 컨트롤 박스(22a,22b)는 차량의 운전석과 차량의 후미 일측에 각각 설치되고, 차량의 엔진을 제외한 여러 장치들의 작동을 제어하며, 도면에는 도시하지는 않았지만 과부하 발생시 자동으로 차단되도록 하는 안전장치도 설치되어 있다.In addition, the control boxes (22a, 22b) are respectively installed in the driver's seat of the vehicle and the rear end of the vehicle, and controls the operation of the various devices except the engine of the vehicle, a safety device that is not shown in the figure, but automatically cut off when an overload occurs Also installed.

한편, 도 1에서의 도면부호 21은 슬러지를 나타내 보인 것이고, 도 4 및 도 5에서 도면부호 33은 물분사 파이프(13a,13b)의 고정 브라켓을 나타내 보인 것이다.Meanwhile, reference numeral 21 in FIG. 1 shows sludge, and reference numeral 33 in FIGS. 4 and 5 shows fixing brackets of the water spray pipes 13a and 13b.

상술한 바와 같은 구성을 갖는 본 발명에 따른 이중 고압살수장치가 채용된 노면 진공청소차량의 작용을 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation of the road vacuum cleaning vehicle employing the dual high pressure water spray device according to the present invention having the configuration as described above are as follows.

도면을 다시 참조하면, 본 발명에 따른 이중 고압살수장치가 채용된 노면 진공청소차량은, 우선, 차량의 운전석과 차량의 후미에 각각 설치된 컨트롤 박스(22a,22b)에서 선택적으로 시동을 걸고, 이때 노면의 청소 작업 여건에 따라 청소수단, 즉 전방 고압살수장치(A) 또는/ 및 후방 고압살수장치(B)의 작동을 선택한다.Referring back to the drawings, a road vacuum cleaning vehicle employing a dual high pressure water spray device according to the present invention is first started selectively in the control boxes 22a and 22b respectively installed at the driver's seat and the rear of the vehicle. The operation of the cleaning means, i.e., the front high pressure sprinkler (A) or / and the rear high pressure sprinkler (B), is selected according to the cleaning operation conditions.

그리고 상기 컨트롤 박스(22a,22b)에서 메인 스위치를 온(on)하면 전방 및 후방 고압살수장치(A,B)에 각각 설치된 흡입구통(17a,17b)이 노면에 떨어지게 된다. 이때에도 상기 전방 또는/ 및 후방 고압살수장치(A,B)의 작동 선택에 따라 전방 또는 후방의 흡입구통(17a,17b) 선택 작업이 가능하다.In addition, when the main switch is turned on in the control boxes 22a and 22b, the suction ports 17a and 17b respectively installed in the front and rear high pressure water spray devices A and B fall on the road surface. At this time, the operation of selecting the inlet port 17a, 17b of the front or the rear is possible according to the operation selection of the front and / or rear high pressure water dispensing apparatus (A, B).

또한 상기 전방의 흡입구통(17a,17b)의 상하 작동은 공압으로 이루어지고, 후방의 흡입구통(17a,17b)의 상하 작동은 유압으로 작동한다. 상기한 공압 발생은 차량의 에어컴프레서에서 발생되고, 상기한 유압 발생은 유압구동펌프(20)에서 발생된다.In addition, the up and down operation of the front inlet cylinders 17a and 17b is made of pneumatic pressure, and the up and down operation of the rear inlet cylinders 17a and 17b is operated hydraulically. The pneumatic generation is generated in the air compressor of the vehicle, the hydraulic pressure generation is generated in the hydraulic drive pump (20).

그리고 전방 및 후방의 흡입구통(17a,17b)을 하강시킨 후, 이들 흡입구통(17a,17b)이 지면과 밀착되지 않았을 때는 흡입구 각도 조절바(10a,10b)를 조정하거나, 흡입구 고무판(18a,18b)의 높이를 조정하여 지면과 밀착시킨다.Then, after lowering the front and rear inlet cylinders 17a and 17b, when the inlet cylinders 17a and 17b are not in close contact with the ground, the inlet angle adjusting bars 10a and 10b are adjusted, or the inlet rubber plates 18a, Adjust height of 18b) and make close contact with the ground.

이어서, 상기 컨트롤 박스(22a,22b)에서 전방 또는/ 및 후방 좌우측 개폐기(6a,6b)의 스위치를 온(on)한다. 이때 중앙 좌우측인지 후방 좌우측인지 아니면 동시 중앙과 후방 동시작업인지를 작업 상황에 맞게 설정 후 작동시킨다.Subsequently, the switches of the front and / or rear left and right switches 6a and 6b are turned on in the control boxes 22a and 22b. At this time, whether it is the center left and right, rear left and right, or simultaneous center and rear simultaneous work, set it according to the work situation and operate.

또한 상기 컨트롤 박스(22a,22b)에서 물펌프(2)의 스위치를 온(on)하면, 유압구동펌프(20)에서 발생된 약 100∼120kg/㎠ 유압으로 물펌프(2)용 구동모터(3)를 작동시킨다. 그리고 상기 물펌프(2)에서 물탱크(4)의 물을 흡입하면 펌프필터부재(23)를 거쳐 물펌프(2)를 통해 전방 및 후방 고압살수장치(A,B)의 물분사 파이프(13a,13b)로 이송되고, 물분사 노즐(14a,14b)에서 물이 분사된다. 이때 수압을 체크하여 압력이 높거나 낮을 때 압력조절밸브(15)를 이용하여 약 40kg/㎠ 압력으로 세팅한다.In addition, when the switch of the water pump 2 is turned on in the control boxes 22a and 22b, the driving motor for the water pump 2 is about 100 to 120 kg / cm 2 generated by the hydraulic drive pump 20. Activate 3). When the water pump 2 sucks water from the water tank 4, the water spray pipe 13a of the front and rear high pressure water spraying devices A and B passes through the water pump 2 through the pump filter member 23. 13b), and water is sprayed from the water spray nozzles 14a and 14b. At this time, check the water pressure is set to about 40kg / ㎠ pressure using the pressure control valve 15 when the pressure is high or low.

만일, 상기 전방 및 후방 고압살수장치(A,B)를 동시에 사용하여 물펌프(2)의 용량이 작을 경우에는 구동모터(3)의 회전조절밸브(16)를 조정하여 전후방의 수압이 약 40kg/㎠ 압력이 나오도록 구동모터(3)의 회전수를 증가시킨다.If the capacity of the water pump 2 is small by using the front and rear high pressure water spraying devices A and B simultaneously, the front and rear water pressure is approximately 40 kg by adjusting the rotation control valve 16 of the drive motor 3. Increase the rotational speed of the drive motor (3) to come out / / cm 2 pressure.

그리고 차량은 후진작업이 어려우므로 1단 저속으로 전진하여 작업하고, 작업 종료 후 슬러지 적재함(24)을 덤핑하여 슬러지 적재함(24) 내부에 흡입되어진 물과 슬러지를 배출한다.And since the vehicle is difficult to reverse operation, the vehicle moves forward at a low speed, and after the end of the operation, the sludge stacker 24 is dumped to discharge water and sludge sucked into the sludge stacker 24.

또한 도 1에 도시된 바와 같이, 상기 슬러지 적재함(24)으로 유입된 슬러지를 슬러지 적재함(24)에 적재한 후에 공기는 터보 블로워(1)의 작동으로 여과부재(25)를 거쳐 터보 블로워(1)를 통하여 외부로 배출된다.In addition, as shown in FIG. 1, after loading the sludge introduced into the sludge stacker 24 into the sludge stacker 24, the air passes through the filtration member 25 through the operation of the turbo blower 1 and the turbo blower 1. It is discharged to outside through).

상술한 바와 같이 본 발명에 따른 이중 고압살수장치가 채용된 노면 진공청소차량은 다음과 같은 효과를 갖는다.As described above, the road vacuum cleaner vehicle employing the dual high pressure water spray device according to the present invention has the following effects.

노면 청소 차량의 중앙 및 후방에 각각 2개의 청소수단(또는 슬러지 흡입수단)이 설치됨으로써, 1차 청소시 흡입되지 못한 슬러지를 2차적으로 흡입 수거할 수 있어 깨끗한 노면 청소가 가능하고, 종래와 같이 재작업하는 경우가 발생되지 않는다.By installing two cleaning means (or sludge suction means) at the center and the rear of the road cleaning vehicle, the sludge which is not sucked during the first cleaning can be suctioned and collected secondly, so that clean road surface cleaning is possible. No rework occurs.

그리고 종래 하나의 청소수단이 설치된 것에 비해 1,2차 슬러지 흡입이 가능하므로 차량의 속도를 빨리 할 수 있어 신속한 작업이 가능하다.In addition, the first and second sludge suction is possible compared to the conventional one cleaning means, so that the speed of the vehicle can be increased, thereby enabling rapid work.

또한 작업 여건에 맞게 전방 및 후방 청소수단을 선택적으로 사용하거나, 동시 사용이 가능하므로 작업을 능률적으로 할 수 있다.In addition, the front and rear cleaning means can be selectively used according to the working conditions, or can be used simultaneously, thereby streamlining work.

본 발명은 도면에 도시된 일 실시예를 참고로 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서 본 발명의 진정한 보호 범위는 첨부된 특허청구범위에 의해서만 정해져야 할 것이다.Although the present invention has been described with reference to one embodiment shown in the drawings, this is merely exemplary, and it will be understood by those skilled in the art that various modifications and equivalent embodiments are possible. Therefore, the true scope of protection of the present invention should be defined only by the appended claims.

Claims (12)

차량과;A vehicle; 상기 차량에 중앙 일측에 설치되어 노면의 슬러지를 흡입하는 전방 고압살수장치와;A front high pressure water spraying device installed at one side of the center of the vehicle to suck sludge of the road surface; 상기 차량의 후방 일측에 설치되어 상기 전방 고압살수장치와 함께 노면의 슬러지를 흡입하는 후방 고압살수장치와;A rear high pressure water spraying device installed at one rear side of the vehicle and sucking sludge on the road along with the front high pressure water spraying device; 상기 전방 및 후방 고압살수장치를 운전 제어하기 위해 상기 차량에 설치된 컨트롤 박스와;A control box installed in the vehicle for driving control of the front and rear high pressure water spraying devices; 상기 컨트롤 박스의 조작에 따라 작동되도록 차량에 설치된 유압구동펌프와;A hydraulic drive pump installed in the vehicle to operate according to the operation of the control box; 상기 전방 및 후방 고압살수장치로부터 흡입된 슬러지를 흡입하여 수거하기 위해 상기 차량에 설치된 슬러지 적재함과;A sludge stacker installed in the vehicle for suctioning and collecting the sludge sucked from the front and rear high pressure water spraying devices; 상기 슬러지 적재함의 일측에 설치되어 상기 전방 및 후방 고압살수장치로 슬러지가 흡입되도록 작동하는 터보 블로워와;A turbo blower installed at one side of the sludge stacker to operate the sludge to be sucked into the front and rear high pressure water spraying devices; 상기 터보 블로워를 구동시키고, 상기 유압구동펌프에 동력을 제공하기 위해 상기 터보 블로워의 일측에 설치된 상부엔진과;An upper engine installed at one side of the turbo blower to drive the turbo blower and to provide power to the hydraulic drive pump; 상기 전방 및 후방 고압살수장치에서 고압으로 물을 노면에 분사시킬 때 물을 공급하기 위해 상기 차량에 설치된 물탱크와;Water tanks installed in the vehicle to supply water when water is sprayed on the road at high pressure in the front and rear high pressure water spraying devices; 상기 물탱크의 물이 상기 전방 및 후방 고압살수장치에서 고압으로 분사되도록 작동되는 물펌프와;A water pump operated to spray water of the water tank at high pressure from the front and rear high pressure water spraying devices; 상기 물펌프를 구동시키기 위해 상기 물펌프에 설치된 구동모터;를 포함하고,And a drive motor installed in the water pump to drive the water pump. 이때, 상기 전방 및 후방 고압살수장치는,At this time, the front and rear high pressure sprinkler, 상기 슬러지 적재함과 연결되어 상기 슬러지 적재함으로 노면의 슬러지를 이송시키는 흡입덕트와,A suction duct connected to the sludge stacker to transfer the sludge of the road surface to the sludge stacker; 상기 흡입덕트의 하단부에 연결 설치되어 상기 흡입덕트로 슬러지를 이송시키는 흡입호스와,A suction hose connected to the lower end of the suction duct to transfer sludge to the suction duct; 상기 흡입호스의 하단부에 연결 설치되어 노면의 슬러지를 직접 흡입하도록 하는 흡입구통과,A suction port connected to a lower end of the suction hose to directly suck the sludge of the road surface; 상기 흡입구통의 일측에 설치되어 상기 물탱크로부터 물이 공급되게 구비된 물분사 파이프와,A water spray pipe installed at one side of the suction port and provided to supply water from the water tank; 상기 물분사 파이프에 다수개가 설치되어 상기 물펌프에서 발생된 강한 수압으로 물을 고압으로 노면에 분사하여 상기 흡입구통으로 슬러지가 흡입되도록 하는 물분사 노즐과,A plurality of water spray nozzles installed on the water spray pipe to spray water at a high pressure with a strong water pressure generated by the water pump, so that sludge is sucked into the suction port; 상기 흡입구통의 다른 일측에 설치되어 상기 흡입구통의 작동을 제어하는 흡입구통 제어장치를 구비하여 된 것을 특징으로 하는 이중 고압살수장치가 채용된 노면 진공청소차량.A road vacuum cleaning vehicle employing a dual high pressure water spray device, characterized in that provided on the other side of the suction port is provided with a suction port control device for controlling the operation of the suction port. 제1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 흡입구통 하부 가장자리에는 노면 슬러지가 비산되지 않으며 흡입되도 록 하고, 노면과의 밀착력을 증대시키며, 상기 흡입구통의 하단 흡입구가 지면과의 충돌 시 충격이 방지되도록 하기 위한 흡입구 고무판이 설치된 것을 특징으로 하는 이중 고압살수장치가 채용된 노면 진공청소차량.At the lower edge of the suction port, the road sludge is not scattered and is sucked, and the adhesion to the road surface is increased, and an inlet rubber plate is installed to prevent the impact when the lower suction port of the suction port collides with the ground. Road vacuum cleaning vehicle adopting dual high pressure water spray device. 제1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 흡입구통의 상부 일측에는 상기 물분사 노즐의 수압을 변환하기 위한 살수변환밸브가 설치된 것을 특징으로 하는 이중 고압살수장치가 채용된 노면 진공청소차량.The upper surface side of the suction port is a vacuum cleaning vehicle employing a dual high pressure water spray device, characterized in that the water spray conversion valve for converting the water pressure of the water spray nozzle is installed. 제1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 흡입구통 제어장치는,The suction port control device, 상기 흡입구통의 일측에 설치되어 상기 흡입구통의 흡입구를 노면과 밀착시켰을 때, 상기 흡입구통의 흡입구의 각도를 조절하기 위한 흡입구 각도 조절바와;A suction port angle adjusting bar installed at one side of the suction port to adjust the angle of the suction port of the suction port when the suction port of the suction port is in close contact with the road surface; 상기 흡입구 각도 조절바의 일측에 설치되어 상기 유압구동펌프에 의해 유압으로 작동되며, 상기 흡입구통의 흡입구를 상하로 작동시키는 실린더장치;를 포함하여 된 것을 특징으로 하는 이중 고압살수장치가 채용된 노면 진공청소차량.The cylinder surface unit is installed on one side of the inlet angle control bar is operated hydraulically by the hydraulic drive pump, the cylinder device for operating the suction port of the suction port up and down; Vacuum cleaning vehicles. 제4항에 있어서,The method of claim 4, wherein 상기 흡입구통 제어장치는, 상기 흡입구 각도 조절바와 상기 실린더장치의 일측에 설치되어 상기 흡입구통의 흡입구를 항상 노면과 항상 일정하게 수평이 유 지될 수 있도록 하는 흡입구 베어링 하우징을 더 포함하여 된 것을 특징으로 하는 이중 고압살수장치가 채용된 노면 진공청소차량.The inlet cylinder control device further includes an inlet bearing housing installed at one side of the inlet angle adjusting bar and the cylinder device so that the inlet port of the inlet port is always kept horizontally constant with the road surface. Road vacuum cleaning vehicle adopting dual high pressure water spray device. 제1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 흡입구통에는, In the suction port, 상기 흡입구통을 지지하기 위한 브라켓이 설치되고, 상기 브라켓의 저부에는 상기 흡입구통의 흡입구를 지면에 하강하여 작업시 발생되는 충격 및 상기 차량 주행 중 발생되는 마찰을 감소시키기 위한 흡입구 바퀴가 설치된 것을 특징으로 하는 이중 고압살수장치가 채용된 노면 진공청소차량.A bracket for supporting the inlet port is installed, and a bottom portion of the bracket is provided with an inlet wheel for lowering the inlet port of the inlet port on the ground to reduce the impact generated during the work and the friction generated while driving the vehicle. Road vacuum cleaner vehicle with dual high pressure water sprayer. 제1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 전방 고압살수장치의 흡입구통은,The suction port of the front high pressure sprinkler, 2개가 좌우로 나란히 설치되고, 필요에 따라 좌우 동시 또는 별개 작업이 가능한 것을 특징으로 하는 이중 고압살수장치가 채용된 노면 진공청소차량.A road vacuum cleaning vehicle employing a dual high pressure water spray device, wherein two are installed side by side and simultaneously or separately as needed. 제1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 후방 고압살수장치의 흡입구통은,The suction port of the rear high pressure water spray device, 상기 전방 고압살수장치의 흡입구통에 비해 용량이 크고, 하나의 브라켓에 의해 2개가 좌우로 나란히 연결 설치되며, 필요에 따라 좌우 동시 또는 별개 작업이 가능한 것을 특징으로 하는 이중 고압살수장치가 채용된 노면 진공청소차량.Compared with the suction port of the front high pressure sprinkler, the capacity is larger, and two are connected to the left and right side by side by one bracket, and the dual high pressure sprinkler system is characterized in that the left and right simultaneous or separate operation is possible as needed. Vacuum cleaning vehicles. 제1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 흡입호스와 상기 흡입덕트 사이에는 이들 통로를 개폐 단속하는 개폐기와, 상기 개폐기를 작동시키는 개폐기 실린더가 설치된 것을 특징으로 하는 이중 고압살수장치가 채용된 노면 진공청소차량.A road vacuum cleaning vehicle employing a dual high pressure water spray device, characterized in that the switch between the suction hose and the suction duct, the switch for opening and closing these passages, and the switch cylinder for operating the switch. 제1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 물펌프에는 상기 물펌프의 압력을 조절하는 압력조절밸브가 설치되고, 상기 구동모터에는 상기 구동모터의 회전을 조절하기 위한 회전조절밸브가 설치된 것을 특징으로 하는 이중 고압살수장치가 채용된 노면 진공청소차량.The water pump is a pressure control valve for adjusting the pressure of the water pump is installed, the drive motor is a road vacuum vacuum employing a dual high pressure water spray device, characterized in that the rotation control valve for adjusting the rotation of the drive motor is installed. Cleaning vehicles. 제1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 차량에는 상기 물펌프에 공급되는 물을 여과하여 상기 물분사 노즐의 막힘을 방지하기 위한 펌프필터부재가 설치된 것을 특징으로 하는 이중 고압살수장치가 채용된 노면 진공청소차량.The vehicle is a road vacuum cleaning vehicle employing a dual high pressure water spray device, characterized in that the pump filter member for filtering the water supplied to the water pump to prevent clogging of the water spray nozzle. 제1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 컨트롤 박스는 차량의 운전석과 차량의 후미 일측에 각각 설치된 것을 특징으로 하는 이중 고압살수장치가 채용된 노면 진공청소차량.The control box is a road vacuum cleaning vehicle employing a dual high pressure water spray device, characterized in that each installed on the driver's seat and the rear side of the vehicle.
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