KR200251093Y1 - Street sweeping car having high pressure spray nozzle for sweeping street - Google Patents
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Abstract
본 고안은 노면상의 피청소물을 흡입하여 적재함내에 수집하는 노면 청소차에 관한 것이다. 상기 노면 청소차는 노면에 대해 소정 거리로 이격 배치되는 흡입구와 상기 적재함에 연통되는 배출구를 구비하는 흡입관과, 상기 흡입관의 흡입구와 배출구에 압력 차이를 발생시켜 노면상의 피청소물을 흡입할 수 있게 하는 흡입 압력 발생 수단과, 상기 흡입관의 내벽에서 노면에 가까운 위치에 설치되고 고압원에 연결되어 그 분사구를 통해 상기 흡입구 영역내의 노면을 향하여 유체를 고속으로 분사하는 분사 노즐을 포함한다. 상기 분사 노즐에 의해 노면에 붙어 있는 미세한 먼지 등의 잔존물과 물에 젖은 모래, 흙, 먼지 등이 노면으로부터 분리 또는 부상되어 노면이 청결하게 된다.The present invention relates to a road sweeper that collects a road surface to be cleaned and collects it in a loading box. The road sweeper may be provided with a suction pipe having a suction port spaced apart from the road surface by a predetermined distance and a discharge port communicating with the loading box, and a pressure difference may be generated between the suction port and the discharge port of the suction pipe to suck the object to be cleaned on the road surface. Suction pressure generating means and a spray nozzle which is installed at a position close to the road surface on the inner wall of the suction pipe and connected to a high pressure source and sprays the fluid at a high speed toward the road surface in the suction port area through the injection hole. Residues such as fine dust and the like, which are attached to the road surface, and sand, soil, dust, etc., soaked with water are separated or floated from the road surface by the spray nozzle, thereby making the road surface clean.
Description
본 고안은 노면 청소차에 관한 것으로서, 특히 노면 상의 쓰레기와 먼지를 하나의 장비로 청소할 수 있는 다기능 노면 청소차에 관한 것이다.The present invention relates to a road sweeper, and more particularly, to a multifunctional road sweeper capable of cleaning garbage and dust on a road with one piece of equipment.
일반적으로, 일반 도로나 고속 도로, 주차장, 대단위 공단, 비행장 활주로, 대운동장 등에 버려진 낙엽, 모래 등의 쓰레기(이하, '노상 쓰레기'라 함)는 주로 청소 도구를 탑재한 노면 청소용 차량에 의해 청소된다.Generally, litter such as fallen leaves and sand (hereinafter referred to as 'street rubbish') discarded on general roads, highways, parking lots, large industrial complexes, airfield runways, and large playgrounds is mainly cleaned by road cleaning vehicles equipped with cleaning tools. do.
그러나, 상기 노면 청소차에 의해 노상 쓰레기가 제거되더라도 노면상에는 여전히 미세한 먼지나 차량의 타이어의 잔재물 등이 붙어 있게 된다. 이러한 먼지등은 차량 등이 통행할 때마다 비산되어 대기를 오염시키는 주요한 원인이 되고 있다.However, even if the road garbage is removed by the road sweeper, fine dust or residues of the tires of the vehicle still remain on the road surface. Such dust is scattered every time a vehicle or the like passes and becomes a major cause of polluting the air.
도1에는 종래의 노면 청소차에 의해 노상 쓰레기를 제거하는 상태가 도시되어 있다. 노면 청소차(1)는 노상 쓰레기를 제거하기 위해 물 분사 장치(3)와 브러시(5)를 구비한다. 물 분사 장치(3)는 다수의 노즐(3a)로 이루어져 있고, 브러시(5)는 측면 브러시(5a)와 원통형 브러시(5b)로 이루어져 있다. 물 분사 장치(3)에 의해 젖은 노상 쓰레기는 브러시(5)에 의해 쓸어진 다음에, 블로워(7)의 흡인력에 의해 흡입 덕트(9)를 통과하고 적재함(10)으로 투입된다.1 shows a state in which roadbed garbage is removed by a conventional road sweeper. The road sweeping vehicle 1 includes a water spray device 3 and a brush 5 for removing roadbed waste. The water jetting apparatus 3 is composed of a plurality of nozzles 3a, and the brush 5 is composed of a side brush 5a and a cylindrical brush 5b. The roadbed garbage wetted by the water jetting device 3 is swept by the brush 5 and then passed through the suction duct 9 by the suction force of the blower 7 and introduced into the stack 10.
그러나, 이와 같은 종래의 기술 구성에 의하면, 물 분사 장치(3)는 노면에 물을 뿌려주기만 하고 브러시(5)는 노면에 쌓인 쓰레기를 쓸어주기만 하므로, 노면에 붙어있는 미세한 먼지나 차량 타이어 잔재물 등은 그대로 남게 된다. 더욱이, 물에 젖은 모래나 흙 등은 모래, 흙만 제거되고 흙탕물의 물기는 노면에 그대로 남게 되어 이후에 노면 불청결의 원인이 되고, 노면이 건조되면 미세 먼지의 상태로 대기 중으로 날려 2차 대기 오염을 일으키는 원인이 된다.However, according to the prior art configuration, the water injection device 3 only sprays water on the road surface, and the brush 5 only sweeps the rubbish accumulated on the road surface. Will remain the same. Furthermore, sand or soil that has been wetted with water is removed only from sand and soil, and the water of muddy water remains on the road surface, which causes the road to become unclean. After the road surface is dried, it is blown into the air in the form of fine dust. Cause.
이에 본 고안은 상술한 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 노면 청소차에 의해 청소 작업이 이루어질 때 노면으로 고압의 물을 분사하여 노면에 붙어 있는 미세한 먼지나 차량 타이어의 잔재물은 물론이고, 물에 젖은 모래, 흙, 먼지 등을 노면으로부터 용이하게 부상시켜 물과 함께 흡입함으로써 노면의 청결성을 극대화하고 비산 먼지의 발생을 최소화하는 데에 그 목적이 있다.Therefore, the present invention was devised to solve the above problems, and when the cleaning operation is performed by the road sweeper, the high pressure water is sprayed onto the road surface, as well as the fine dust and residues of the vehicle tires. The purpose is to maximize the cleanliness of the road surface and minimize the generation of scattering dust by easily floating sand, soil, dust, etc. from the road surface and suction with water.
본 고안의 다른 목적은 물 청소차와 종래의 노면 청소차의 각 기능을 1대의 차량에 집약시킨 다기능 노면 청소차를 제공하여 경제적으로 작업 효율을 향상시키고 대기 오염을 감소시키는 데에 있다.Another object of the present invention is to provide a multifunctional road sweeper that combines the functions of a water sweeper and a conventional road sweeper into one vehicle, thereby economically improving work efficiency and reducing air pollution.
상기 목적을 달성하기 위해, 본 고안에 따른 노면 청소차는, 노면에 대해 소정 거리로 이격 배치되는 흡입구와 적재함에 연통되는 배출구를 구비하는 흡입관과, 상기 흡입관의 흡입구와 배출구에 압력 차이를 발생시켜 노면상의 피청소물을 흡입할 수 있게 하는 흡입 압력 발생 수단과, 상기 흡입관의 내벽에서 노면에 가까운 위치에 설치되고 고압원에 연결되어 그 분사구를 통해 상기 흡입구 영역내의 노면을 향하여 유체를 고속으로 분사하는 분사 노즐을 포함한다.In order to achieve the above object, the road sweeping vehicle according to the present invention, the suction pipe having an inlet port and the discharge port communicated with the loading compartment spaced at a predetermined distance with respect to the road surface, and generates a pressure difference between the suction port and the outlet of the suction pipe Suction pressure generating means for suctioning the object to be cleaned on the upper part, and installed at a position close to the road surface from the inner wall of the suction pipe and connected to a high pressure source to inject fluid at a high speed toward the road surface in the suction port area through the injection hole; A spray nozzle.
본 고안의 고압 분사 노즐은 바람직하게는 노면 청소차의 진행 방향의 반대측의 흡입관 내벽에 설치된다.The high pressure jet nozzle of the present invention is preferably provided on the inner wall of the suction pipe on the side opposite to the traveling direction of the road sweeper.
또한, 본 고안의 고압 분사 노즐의 분사구는 노면 청소차의 진행 방향에 대해 바람직하게는 60°의 각도로 하향 경사져 있다.In addition, the injection port of the high-pressure injection nozzle of the present invention is preferably inclined downward at an angle of 60 ° with respect to the traveling direction of the road cleaning vehicle.
도1은 종래의 노면 청소차의 구조를 도시한 개략도.1 is a schematic diagram showing the structure of a conventional road sweeper.
도2는 본 고안에 따른 일실시예의 노면 청소차의 구조를 도시한 개략도.Figure 2 is a schematic diagram showing the structure of a road sweeper of an embodiment according to the present invention.
도3은 본 고안에 따른 분사 노즐이 설치된 상태를 도시한 개략도.Figure 3 is a schematic diagram showing a state in which the injection nozzle according to the present invention is installed.
도4는 도3의 선 A-A를 따라 취한 단면도.4 is a sectional view taken along the line A-A of FIG.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for the main parts of the drawings>
11: 저압 분사 노즐11: low pressure spray nozzle
13: 브러시13: brush
15: 흡입관15: suction line
17: 흡입 압력 발생 수단17: suction pressure generating means
19: 고압 분사 노즐19: high pressure spray nozzle
이하에는 첨부된 도면을 참조하여 본 고안을 상세하게 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described in detail the subject innovation.
도2는 본 고안에 따른 일실시예의 노면 청소차를 개략적으로 도시한 구조도이다. 도2를 참조하면, 노면에 물을 뿌리는 저압 분사 노즐(11)과, 저압 분사 노즐(11)에 가까운 위치에 설치되고 노면에 접촉 이격 가능한 브러시(13)와, 브러시(13)에 근접한 위치에서 노면상의 피청소물을 흡입하는 흡입관(15)과, 흡입관(15)을 통해 피청소물을 흡입할 수 있게 하는 흡입 압력 발생 수단(17)과, 노면과 근접한 위치에서 흡입관(15)의 내벽에 설치되는 고압 분사 노즐(19)이 도시되어 있다.2 is a structural diagram schematically showing a road cleaning vehicle according to an embodiment of the present invention. Referring to FIG. 2, a low pressure spray nozzle 11 spraying water on a road surface, a brush 13 installed at a position close to the low pressure spray nozzle 11 and spaced in contact with the road surface, and a position close to the brush 13 Suction pipe 15 for sucking the object to be cleaned on the road, suction pressure generating means 17 for sucking the object to be cleaned through the suction pipe 15, and the inner wall of the suction pipe 15 at a position close to the road surface. The high pressure jet nozzle 19 is shown.
저압 분사 노즐(11)은 물탱크(21)를 수원으로 하여 펌프(도시하지 않음)에 의해 가압되어 노면에 물을 뿌린다. 저압 분사 노즐(11)의 분사 압력은 예를 들어 5 bar 정도가 바람직하다. 또한, 그 분사구 직경은 예를 들어 1 mm 정도가 바람직하다. 저압 분사 노즐(11)은 후술할 원통형 브러시(23)와 측면 브러시(25)에 각각 소정의 개수로 설치된다.The low pressure injection nozzle 11 is pressurized by a pump (not shown) using the water tank 21 as a water source to sprinkle water on the road surface. As for the injection pressure of the low pressure injection nozzle 11, about 5 bar is preferable, for example. In addition, the injection hole diameter is preferably about 1 mm, for example. The low pressure injection nozzles 11 are respectively provided in predetermined numbers in the cylindrical brush 23 and the side brush 25 which will be described later.
브러시(13)는 원통형 브러시(23)와 측면 브러시(25)로 이루어지고 이들은 회전 작동함으로써 노면상의 피청소물을 쓸어낸다.The brush 13 consists of a cylindrical brush 23 and a side brush 25, which are rotated to sweep off the road surface to be cleaned.
흡입관(15)은 흡입 덕트(27)와 흡입 덕트(27)에 연결되는 흡입 호스(29)로 구성된다. 흡입 덕트(27)는 브러시(13)에 근접한 위치에서 피청소물을 흡입하도록 노면에 대해 소정 거리로 이격 배치되는 흡입구(27a)를 구비하고, 그 후면에 장착된 지지 롤러(35)에 의해 지지된다. 흡입 호스(29)는 피청소물을 수집하는 적재함(31)의 흡기구(33)에 연통되는 배출구(29a)를 구비한다.The suction pipe 15 is composed of a suction duct 27 and a suction hose 29 connected to the suction duct 27. The suction duct 27 has a suction port 27a spaced at a predetermined distance from the road surface to suck the object to be cleaned in a position close to the brush 13, and is supported by a support roller 35 mounted on the rear surface thereof. do. The suction hose 29 has an outlet 29a which communicates with the inlet port 33 of the loading box 31 for collecting the object to be cleaned.
흡입 압력 발생 수단(17)은 흡입관(15)의 흡입구(27a)와 배출구(29a)의 사이에 압력 차이를 발생시켜 노면상의 피청소물이 흡입관(15)을 통하여 흡입되게 한다. 흡입 압력 발생 수단(17)으로는 예를 들어 강한 송풍력을 제공하여 고압차를 발생시킬 수 있는 블로워 등이 바람직하다.The suction pressure generating means 17 generates a pressure difference between the suction port 27a and the discharge port 29a of the suction pipe 15 so that the object to be cleaned on the road surface is sucked through the suction pipe 15. As the suction pressure generating means 17, for example, a blower which can generate a high pressure difference by providing a strong blowing force is preferable.
고압 분사 노즐(19)은 도3을 참조하여 상세하게 설명하기로 한다. 고압 분사 노즐(19)은 흡입관(15)의 내벽, 더욱 정확하게는 흡입 덕트(27)의 내벽(27b)에 설치되며, 그 설치 높이는 노면으로부터의 소정 높이, 예를 들어, 135 mm가 적절하다. 여기에서, 고압 분사 노즐(19)을 내벽(27b)에 설치할 때는 차량의 진행 방향(C)의 반대측, 즉 흡입관(15)의 후방측에 설치하는 것이 바람직하다. 또한, 고압 분사 노즐(19)의 분사구(19a)는 도시된 바와 같이 흡입 덕트(27)의 흡입구(27a)의 영역내의 노면을 향하여 차량의 진행 방향에 대해 소정의 각도(α), 예를 들어 50°내지 60°의 범위내에서, 더욱 바람직하게는 60°의 각도로 하향 경사져 있다.The high pressure spray nozzle 19 will be described in detail with reference to FIG. 3. The high pressure jet nozzle 19 is installed on the inner wall of the suction pipe 15, more precisely on the inner wall 27b of the suction duct 27, and the installation height thereof is appropriately predetermined height from the road surface, for example, 135 mm. Here, when installing the high pressure injection nozzle 19 in the inner wall 27b, it is preferable to provide it on the opposite side to the traveling direction C of a vehicle, ie, the back side of the suction pipe 15. As shown in FIG. Further, the injection port 19a of the high pressure injection nozzle 19 has a predetermined angle α with respect to the traveling direction of the vehicle toward the road surface in the region of the suction port 27a of the suction duct 27, for example. Within a range of 50 ° to 60 °, more preferably, it is inclined downward at an angle of 60 °.
고압 분사 노즐(19)은 저압 분사 노즐(11)과 달리 고압 펌프 등의 고압원(도시하지 않음)에 연결되어 고속의 유체를 분사한다. 예를 들면, 저압 분사 노즐(11)은 상기한 바와 같이 적정 분사 압력으로서 약 5 bar의 압력으로 유체를 살수하나 고압 분사 노즐(19)은 노면상에 잔존해 있는 피청소물을 노면으로부터 분리 및 부상시킬 수 있는 압력, 예를 들어 약 20 bar의 고압의 분사 압력으로 유체를 고속 분사한다.Unlike the low pressure injection nozzle 11, the high pressure injection nozzle 19 is connected to a high pressure source (not shown) such as a high pressure pump to inject a high speed fluid. For example, the low pressure spray nozzle 11 sprays the fluid at a pressure of about 5 bar as a proper spray pressure as described above, but the high pressure spray nozzle 19 separates and removes the object to be cleaned from the road surface. The fluid is sprayed at high speed with a pressure that can be floated, for example a high pressure injection pressure of about 20 bar.
도4는 도3의 선 A-A를 따라 취한 단면도이다. 도4를 참조하면, 고압원으로부터 고압 분사 노즐(19)로 압유체를 이송하기 위한 도관(37)이 도시되어 있다.도관(37)은 주관(39)과 이 주관(39)으로부터 양측으로 분기되고 그 단부가 서로 이어지는 분기관(41)으로 이루어져 있다. 분기관(41)에는 복수의 고압 분사 노즐(19)들이 소정의 간격으로 설치되어 있다.4 is a cross-sectional view taken along the line A-A of FIG. 4, there is shown a conduit 37 for transferring the pressurized fluid from the high pressure source to the high pressure injection nozzle 19. The conduit 37 branches off from the main pipe 39 and from the main pipe 39 to both sides. And end portions 41 of which are connected to each other. A plurality of high pressure jet nozzles 19 are provided in the branch pipe 41 at predetermined intervals.
도3 및 도4를 다시 참조하면, 본 실시예에서 고압 분사 노즐(19)과 도관(37)이 모두 흡입관(27)의 내벽(27b)에 설치되는 것으로 도시되어 있지만, 이에 한정되지 않고 고압 분사 노즐(19) 만이 내벽(27b)에 설치되고, 도관(37)은 고압 분사 노즐(19)과 연결된 채 흡입관(27)의 외부에서 소정의 지지 구조체(도시하지 않음)에 설치될 수 있다.Referring again to Figures 3 and 4, although both the high pressure jet nozzles 19 and the conduits 37 are shown in this embodiment as being installed on the inner wall 27b of the suction pipe 27, the present invention is not limited to this and the high pressure jet is not limited thereto. Only the nozzle 19 is installed on the inner wall 27b, and the conduit 37 may be installed on a predetermined support structure (not shown) outside the suction pipe 27 while being connected to the high pressure injection nozzle 19.
이하에 본 고안에 따른 노면 청소차에 의한 노면 청소 작업을 설명한다.Hereinafter, the road cleaning operation by the road sweeper according to the present invention will be described.
먼저, 노면 청소차(1)에 설치된 저압 분사 노즐(19)과 브러시(13)에 의해 통상의 노면 청소 작업이 이루어진다. 즉, 저압 분사 노즐(19)에 의해 살수된 유체에 의해 먼지 비산이 방지되면서 노상 쓰레기가 적시어지고, 브러시(13)에 의해 상기 젖은 노상 쓰레기가 쓸어진 다음에, 블로워 등의 흡입 압력 수단(17)에 의해 흡입 덕트(27)의 흡입구(27a)를 통해 흡입된다. 흡입된 젖은 노상 쓰레기는 적재함(31)으로 투입되고, 상기 쓰레기에 포함된 물은 물탱크(21)로 회수된다.First, the normal road surface cleaning operation is performed by the low pressure injection nozzle 19 and the brush 13 provided in the road cleaning vehicle 1. That is, the dust is prevented from being scattered by the fluid sprayed by the low pressure injection nozzle 19, so that the roadbed waste is wetted, and the wet roadbed waste is swept by the brush 13, and then suction pressure means such as a blower 17 Is sucked through the suction port 27a of the suction duct 27. The sucked wet roadbed waste is put into the loading box 31, and the water contained in the waste is collected into the water tank 21.
다음에, 이와 같은 청소 작업에 의해서도 아직 노면상에서 제거되지 못하고 잔존하는 미세한 흙 등의 피청소물은 흡입 덕트(27)내에 설치되는 고압 분사 노즐(19)에 의해 제거된다. 즉, 도3에 도시된 바와 같이, 고압 분사 노즐(19)로부터 고속 분사되는 유체는 노면상에서 잔존하는 미세한 흙 등의 피청소물을 노면으로부터 분리 또는 부상시킨다. 이와 같이 노면으로부터 분리 또는 부상된 피청소물은 블로워 등의 흡입 압력 수단(15)에 의해 흡입되어 흡입관을 통해 적재함(31)으로 배출된다. 이때, 피청소물과 함께 노면에 분사된 액체도 흡입관(15)을 통하여 적재함(31)으로 배출된다. 피청소물은 적재함(31)의 피청소물 수납 공간에 수집되고, 물 등의 액체는 물 탱크(31)로 회수된다.Subsequently, the object to be cleaned, such as fine soil, which has not yet been removed on the road surface even by such a cleaning operation, is removed by the high pressure spray nozzle 19 provided in the suction duct 27. That is, as shown in FIG. 3, the fluid injected at high speed from the high pressure injection nozzle 19 separates or floats the object to be cleaned, such as fine soil, remaining on the road surface. The object to be cleaned or separated from the road surface is sucked by the suction pressure means 15 such as a blower and discharged to the loading box 31 through the suction pipe. At this time, the liquid sprayed on the road surface together with the object to be cleaned is discharged to the loading box 31 through the suction pipe 15. The object to be cleaned is collected in the object storage space of the loading box 31, and liquid such as water is recovered to the water tank 31.
따라서, 저압 분사 노즐(11) 및 브러시(13) 등을 이용한 초벌 청소 작업과 고압 분사 노즐(19) 등을 이용한 마무리 작업이 본 고안에 따른 노면 청소차에 의해 별도로 혹은 동시에 실행될 수 있다. 초벌 청소 작업에 이어 후속되는 마무리 청소 작업을 동시에 행하게 되면 노면상의 피청소물을 더욱 효과적으로 제거할 수 있다.Therefore, the initial cleaning operation using the low pressure injection nozzle 11 and the brush 13 and the like and the finishing operation using the high pressure injection nozzle 19 can be performed separately or simultaneously by the road cleaning vehicle according to the present invention. Simultaneous cleaning of the finish followed by initial cleaning can result in more effective removal of the surface to be cleaned.
한편, 본 고안은 도2에 도시된 브러싱 및 흡입 청소차에 대해 적용하는 것으로 설명하였지만, 이에 한정되지 않고 브러싱을 하지 않고 물을 분사하여 노면을 청소하는 살수식 물 청소차에도 적용될 수 있다.On the other hand, the present invention has been described as applied to the brushing and suction cleaning car shown in Figure 2, but is not limited to this can also be applied to a sprinkling water cleaning vehicle to clean the road surface by spraying water without brushing.
이상 설명한 본 고안은 그 사상 또는 주요한 특징으로부터 벗어남이 없이, 다른 여러 가지 형태로 실시할 수 있다. 따라서, 상기한 실시예는 모든 점에서 단순한 예시에 지나지 않으며, 한정적으로 해석해서는 안된다.The present invention described above can be implemented in various other forms without departing from the spirit or the main features. Therefore, the above embodiments are merely examples in all respects and should not be interpreted as limiting.
이상 설명한 본 고안에 따르면, 노면 청소차에 의해 청소 작업이 이루어진 후에 노면에 아직 붙어 잘 떨어지지 않는 미세한 흙먼지나 차량 타이어의 잔재물 등을 노면으로부터 부상시켜서 재흡입함으로써 통상의 청소 이후에 피청소물이 잔존하여 노면의 청소 상태가 완벽하지 못한 문제를 해소할 수 있으며, 노면상의 잔존물로 인해 발생할 수 있는 2차 대기 환경 오염을 방지할 수도 있다.According to the present invention described above, after the cleaning operation is performed by the road sweeper, the dirt to be stuck to the road surface and the residues of the vehicle tires are lifted from the road surface and re-sucked, so that the object to be cleaned remains after normal cleaning. The problem of incomplete cleaning of the road surface can be solved and the secondary air pollution which can be caused by the residue on the road can be prevented.
아울러, 본 고안의 청소차는 종래의 살수식 물 청소차가 살수 후 청소용수를 다시 수집하지 못한다는 문제점과 브러싱 및 흡입 타입의 청소차가 피청소물을 완벽하게 처리하지 못한다는 단점을 해결할 수 있다. 즉, 종래의 살수식 물 청소차와 종래의 브러싱 및 흡입 타입의 청소차의 2 가지 기능을 1 대의 차량에 집약시킨 다기능 노면 청소차를 제공함으로써 노면 청소 작업에 있어서 물적 및 인적 비용을 절감하여 경제적인 효율성을 향상시킨 효과가 있다.In addition, the cleaning vehicle of the present invention can solve the problem that the conventional spraying water cleaning vehicle does not collect the cleaning water again after the watering and the disadvantage that the cleaning and cleaning type of brushing and suction type does not completely process the object to be cleaned. In other words, by providing a multi-functional road sweeper that combines two functions of a conventional water sprayer and a conventional brushing and suction type sweeper into a single vehicle, it is possible to reduce the physical and human costs in the road cleaning operation, thereby improving economic efficiency. It has an improved effect.
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2001
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