KR101073886B1 - Vehicle for sprinkling water - Google Patents
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Abstract
본 발명은 살수차의 이동시 살수장치가 외부의 장애물로부터 보호되도록 설치되는 살수차에 관한 것이다.
이를 위하여 본 발명은 차량에 설치되며 물이 저장되는 물탱크, 상기 차량의 일측에 설치된 보조엔진룸에 구비된 보조엔진에서 발생된 보조동력을 제공받아 상기 물탱크의 물을 흡입하여 배출시키는 워터펌프, 상기 물탱크와 워터펌프 사이에 구비되어 상기 물탱크로부터 공급되는 물을 필터링하는 필터부, 상기 차량의 전방에 구비되어 물을 분사시키는 전방 살수장치, 상기 차량의 후방에 구비되어 물을 분사시키는 후방 살수장치, 상기 워터펌프로부터 공급되는 물을 상기 전방 살수장치와 후방 살수장치로 공급하는 공급파이프, 상기 차량에 구비된 메인프레임의 전방에 설치되는 전방 지지프레임 조립체, 상기 전방 지지프레임 조립체에 설치되며 상기 전방 살수장치의 상하이동을 제어하는 전방 상하이송용 실린더 그리고 상기 전방 지지프레임 조립체에 설치되며 상기 전방 살수장치의 좌우이동을 제어하는 전방 회전용 실린더가 포함되어 이루어지고, 상기 전방 살수장치는 상기 차량의 폭에 대응되는 길이를 가지며 다수개의 노즐이 구비된 전방 살수부와 상기 차량의 양측에 구비되며 부채꼴 형상을 갖는 측면 살수부를 포함하고, 상기 측면 살수부의 내부에는 분사공간부가 형성되어 상기 분사공간부에 저장된 물은 상기 공급파이프로부터 공급되는 물의 압력에 의해 측면 배출부를 통해 분사되도록 이루어지며, 상기 전방 살수장치는 상기 전방 상하이송용 실린더에 의해 상승 완료시 상기 전방 살수장치의 하면은 상기 차량 앞범퍼의 하면보다 상측에 위치되도록 이루어진 것을 특징으로 하는 살수차를 제공한다.The present invention relates to a sprinkler which is installed so that the sprinkler is protected from an external obstacle when the sprinkler moves.
To this end, the present invention is provided in the water tank is installed in the vehicle and the water is stored, receiving the auxiliary power generated in the auxiliary engine provided in the auxiliary engine room installed on one side of the vehicle water pump for sucking and discharging the water in the water tank A filter unit disposed between the water tank and the water pump to filter the water supplied from the water tank, a front sprinkler disposed at the front of the vehicle to spray water, and disposed at the rear of the vehicle to spray the water; Rear watering device, supply pipe for supplying water from the water pump to the front watering device and the rear watering device, the front support frame assembly is installed in front of the main frame provided in the vehicle, the front support frame assembly And a front shanghai cylinder for controlling the shanghai of the front sprinkler and the front support frame It is installed in the lip body and comprises a front rotation cylinder for controlling the left and right movement of the front sprinkler, the front sprinkler has a length corresponding to the width of the vehicle and the front sprinkler with a plurality of nozzles and the It is provided on both sides of the vehicle and includes a side spraying portion having a fan shape, the interior of the side spraying portion is formed with an injection space so that the water stored in the injection space is sprayed through the side discharge by the pressure of the water supplied from the supply pipe The front watering device is provided so that the lower surface of the front watering device is located above the lower surface of the front bumper of the vehicle when the ascension is completed by the front shanghai cylinder for providing a water spray.
Description
본 발명은 살수차에 관한 것으로서, 보다 구체적으로는 전방 살수장치와 후방 살수장치가 차량의 범퍼 상측에 위치되도록 이동되는 살수차에 관한 것이다.The present invention relates to a sprinkler, and more particularly, to a sprinkler that is moved so that the front sprinkler and the rear sprinkler is located above the bumper of the vehicle.
일반적으로 각 지방자치단체 또는 도로를 관리하는 기관에서는 이미 건설되어 사용하고 있는 도로에 대하여 주기적으로 노면에 쌓인 이물질 및 미세먼지를 제거하여 노면을 청결한 상태로 유지/관리하고 있다. In general, local governments or agencies that manage roads maintain and manage the road surface in a clean state by periodically removing foreign substances and fine dust accumulated on the road.
이러한 노면의 유지/관리를 위해서는 많은 인력이 요구되는데 작업자가 직접 빗자루를 이용하여 노면의 이물질을 쓸어내거나 노면청소차와 같이 노면의 이물질을 빨아들여 청소하는 방식으로 작업이 수행되므로 많은 시간이 요구되고 대기오염물질 중 미세먼지에 대한 처리가 원활하지 않았다.Many manpower is required for the maintenance and management of such roads, and since the work is performed by the worker sweeping out the foreign substances on the road using a broom or sucking and cleaning the foreign substances on the road such as a road cleaning car, it requires a lot of time and waits. Treatment of fine dust among pollutants was not smooth.
따라서, 상기와 같은 노면의 이물질 및 미세먼지 제거의 용이함을 위해 노면을 자동으로 청소하는 살수차가 제시되었는데, 제시된 대부분의 살수차는 물탱크가 구비되어 있고, 상기 물탱크의 물을 노면으로 분사하는 다수개의 노즐들이 구비되어 있다.Therefore, the sprinkler for cleaning the road surface has been suggested for the ease of removing foreign matters and fine dust on the road surface, most of the sprinkler presented is provided with a water tank, a plurality of spraying water from the water tank to the road surface Nozzles are provided.
이를 통하여 살수차는 도로를 주행하면서 노면을 향해 물을 고압 분사함으로써 이물질을 분리시키게 되고, 분리된 이물질은 물과 함께 배수구로 유입되어 처리되도록 하고 있다.Through this, the sprinkler is separated from the foreign matter by spraying water at high pressure toward the road while driving on the road, and the separated foreign matter is introduced into the drain and treated together with the water.
이러한, 살수차는 워터펌프를 이용하여 차량에 구비된 살수장치로 물을 공급하여 노면을 청소하게 된다.Such a water sprayer cleans the road surface by supplying water to the watering apparatus provided in the vehicle using a water pump.
다시 말하면, 차량에 구비되는 살수장치는 차량의 하면에 설치되어 청소 바닥면에 물 공급이 이루어져 청소 바닥면에 대해 물 청소가 이루어질 수 있다.In other words, the watering device provided in the vehicle is installed on the lower surface of the vehicle and the water is supplied to the cleaning floor so that the cleaning of the cleaning floor may be performed.
그러나, 청소 바닥면에 대해 물 청소가 이루어지는 살수장치는 차량의 하면에 설치되어 이동중인 바닥면에 큰 돌 또는 장애물이 존재하는 경우에 차량의 하면에 설치되는 살수장치는 큰 돌 또는 장애물과 부딪혀 파손되는 문제가 있다.However, the sprinkler that cleans the water on the cleaning floor is installed on the lower surface of the vehicle, and when the large stone or obstacle exists on the moving floor, the sprinkler installed on the lower surface of the vehicle collides with the large stone or obstacle and is damaged. There is a problem.
그리고, 살수차가 일정 이상의 각도를 가지는 경사면으로 이동될 경우에는 차량의 하면에 설치되는 살수장치는 경사면과 맞닿아 살수장치가 파손되는 문제도 있다.In addition, when the sprinkler is moved to an inclined surface having a predetermined angle or more, the sprinkling apparatus installed on the lower surface of the vehicle may be in contact with the inclined surface and the sprinkling apparatus may be damaged.
또한, 종래의 살수차에 구비되는 측면 살수부는 물이 분사되는 분사각도가 크지 않아 넓은 면적에 대해 물 청소가 이루어지기에 어려움이 있다.In addition, the side sprinkling portion provided in the conventional sprinkler does not have a large injection angle of the water is sprayed it is difficult to clean the water for a large area.
도 1은 종래의 측면 살수부의 평면도이며, 도 2는 종래의 측면 살수부의 단면도이다.1 is a plan view of a conventional side sprinkler, and FIG. 2 is a cross-sectional view of a conventional side sprinkler.
도 1과 도 2에서 보는 바와 같이, 종래의 측면 살수부(10)는 공급파이프(20)로부터 유입된 물을 좁은 관로로 길게 형성된 배출관로(11)를 경유한 후 외부로 분사되도록 이루어진다.As shown in FIG. 1 and FIG. 2, the conventional side
이러한, 종래의 측면 살수부(10)는 공급파이프(20)로부터 배출관로(11)로 물이 유입됨에 있어 어려움이 있고 배출관로(11)의 길이(L1)가 길게 형성됨에 따라 분사력이 저하되는 문제가 있으며, 분사력이 강하지 못하므로 분사각도(D1)가 좁게 형성되는 문제가 있다.Such a conventional
이와 같이, 살수차가 이동됨에 있어 살수장치가 외부의 장애물과 부딪혀 파손되는 것이 방지되도록 이루어지고, 측면 살수부의 분사력이 증대되도록 이루어진 살수차에 대한 다양한 연구 개발이 이루어지고 있다.As such, when the sprinkler is moved, the sprinkler is prevented from colliding with an external obstacle and is damaged, and various research and developments have been made on the sprinkler which is configured to increase the injection force of the side sprinkler.
본 발명의 해결하려는 과제는 살수차의 이동시 살수장치가 외부의 장애물로부터 보호되도록 설치되고 측면 살수부의 분사력이 증대되도록 이루어진 살수차를 제공하는 것이다.The problem to be solved by the present invention is to provide a sprinkler which is installed so that the sprinkler is protected from external obstacles during the movement of the sprinkler and the spraying force of the side sprinkler is increased.
상기 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은 차량에 설치되며 물이 저장되는 물탱크, 상기 차량의 일측에 설치된 보조엔진룸에 구비된 보조엔진에서 발생된 보조동력을 제공받아 상기 물탱크의 물을 흡입하여 배출시키는 워터펌프, 상기 물탱크와 워터펌프 사이에 구비되어 상기 물탱크로부터 공급되는 물을 필터링하는 필터부, 상기 차량의 전방에 구비되어 물을 분사시키는 전방 살수장치, 상기 차량의 후방에 구비되어 물을 분사시키는 후방 살수장치, 상기 워터펌프로부터 공급되는 물을 상기 전방 살수장치와 후방 살수장치로 공급하는 공급파이프, 상기 차량에 구비된 메인프레임의 전방에 설치되는 전방 지지프레임 조립체, 상기 전방 지지프레임 조립체에 설치되며 상기 전방 살수장치의 상하이동을 제어하는 전방 상하이송용 실린더 그리고 상기 전방 지지프레임 조립체에 설치되며 상기 전방 살수장치의 좌우이동을 제어하는 전방 회전용 실린더가 포함되어 이루어지고, 상기 전방 살수장치는 상기 차량의 폭에 대응되는 길이를 가지며 다수개의 노즐이 구비된 전방 살수부와 상기 차량의 양측에 구비되며 부채꼴 형상을 갖는 측면 살수부를 포함하고, 상기 측면 살수부의 내부에는 분사공간부가 형성되어 상기 분사공간부에 저장된 물은 상기 공급파이프로부터 공급되는 물의 압력에 의해 측면 배출부를 통해 분사되도록 이루어지며, 상기 전방 살수장치는 상기 전방 상하이송용 실린더에 의해 상승 완료시 상기 전방 살수장치의 하면은 상기 차량 앞범퍼의 하면보다 상측에 위치되도록 이루어진 것을 특징으로 하는 살수차를 제공한다.In order to achieve the above object, the present invention is provided with a water tank installed in the vehicle and the water is stored, receiving the auxiliary power generated in the auxiliary engine provided in the auxiliary engine room installed on one side of the vehicle to suck the water of the water tank A water pump disposed between the water tank and the water pump to filter the water supplied from the water tank, a front sprinkler provided in front of the vehicle to spray water, and provided at the rear of the vehicle A rear sprinkler for spraying water, a supply pipe for supplying water supplied from the water pump to the front sprinkler and the rear sprinkler, a front support frame assembly installed in front of the main frame provided in the vehicle, and the front A front cylinder for transporting shanghai installed in the support frame assembly to control the shangdong of the front sprinkler; and It is installed in the front support frame assembly and comprises a front rotating cylinder for controlling the left and right movement of the front sprinkler, the front sprinkler has a length corresponding to the width of the vehicle and the front sprinkler with a plurality of nozzles And a side spraying part provided on both sides of the vehicle and having a fan shape, and an injection space is formed inside the side spraying part so that the water stored in the injection space is discharged by the pressure of water supplied from the supply pipe. It is made to be sprayed through the part, the front sprinkler provides a sprinkler wheel, characterized in that the lower surface of the front sprinkler is located above the lower surface of the front bumper of the vehicle when the ascending completion by the front shankhai cylinder.
그리고, 상기 전방 지지프레임 조립체는 하단부는 상기 메인프레임의 중앙부에 수직 결합되는 수직프레임, 일단부는 상기 수직프레임의 상단부에 결합되며 전방으로 돌출되는 제1돌출프레임, 중앙부가 상기 제1돌출프레임의 타단부에 결합되며 상기 차량의 폭에 대응되는 길이를 갖는 수평프레임 그리고 상기 수평프레임의 양단부로부터 후방으로 돌출되는 제2돌출프레임이 포함되어 이루어짐이 바람직하다.The front support frame assembly has a lower end of the vertical frame vertically coupled to the central portion of the main frame, one end of the first protrusion frame coupled to the upper end of the vertical frame and protrudes forward, the other portion of the first protrusion frame A horizontal frame coupled to an end and having a length corresponding to the width of the vehicle and a second protruding frame protruding rearward from both ends of the horizontal frame are preferably included.
또한, 상기 공급파이프는 상기 전방 살수장치로 물을 공급하는 전방 공급파이프, 상기 전방 공급파이프에 연결되며 상기 전방 살수부로 물을 공급하는 중앙 파이프, 상기 전방 공급파이프에 연결되며 제1 측면 살수부로 물을 공급하는 제1 보조파이프, 상기 전방 공급파이프에 연결되며 제2 측면 살수부로 물을 공급하는 제2 보조파이프 그리고 상기 후방 살수장치로 물을 공급하는 후방 공급파이프가 포함되어 이루어지며, 상기 중앙 파이프, 제1 보조파이프, 제2 보조파이프 및 후방 공급파이프에는 선택적인 물 공급이 이루어지도록 각각의 밸브가 설치됨이 바람직하다.In addition, the supply pipe is a front supply pipe for supplying water to the front sprinkler, a central pipe connected to the front supply pipe and supplies water to the front sprinkler, connected to the front supply pipe and water to the first side sprinkler A first auxiliary pipe for supplying water, a second auxiliary pipe connected to the front supply pipe and supplying water to a second side water sprayer, and a rear supply pipe for supplying water to the rear water sprayer; The first auxiliary pipe, the second auxiliary pipe, and the rear supply pipe are preferably provided with respective valves to provide a selective water supply.
한편, 상기 차량에 구비된 상기 메인프레임의 후방에 설치되는 후방 지지프레임 조립체 그리고 상기 후방 지지프레임 조립체에 설치되며 상기 후방 살수장치의 상하 이동을 제어하는 후방 상하이송용 실린더가 더 포함되어 이루어지며 상기 후방 상하이송용 실린더는 상기 후방 살수장치의 상승 완료시 상기 후방 살수장치의 하면이 상기 차량 뒷범퍼 하면보다 상측에 위치되도록 이루어짐이 바람직하다.On the other hand, the rear support frame assembly which is installed on the rear of the main frame provided in the vehicle and the rear support frame assembly is installed in the rear support frame assembly for controlling the vertical movement of the rear sprinkler device further comprises the rear Shanghai transport cylinder is preferably made so that the lower surface of the rear sprinkler is located above the lower surface of the vehicle rear bumper when the ascending of the rear sprinkler is completed.
여기서, 상기 후방 살수장치는 상기 후방 상하이송용 실린더에 의해 상하 이동이 제어되며, 상기 차량의 폭에 대응되는 길이를 가지고 다수개의 노즐이 구비되어 상기 공급파이프로부터 공급되는 물을 분사하는 후방 살수부 그리고 한 쌍을 이루며 상기 차량의 후방 양측에 설치되며 상기 공급파이프로부터 공급되는 물을 분사하는 호스부가 포함되어 이루어짐이 바람직하다.Here, the rear sprinkling device is controlled to move up and down by the rear cylinder for transporting, the rear sprinkling unit for spraying water supplied from the supply pipe is provided with a plurality of nozzles having a length corresponding to the width of the vehicle and It is preferable that a pair of hoses are installed at both rear sides of the vehicle and include a hose part for spraying water supplied from the supply pipe.
상기에서 설명한 본 발명에 따른 살수차의 효과를 설명하면 다음과 같다. Referring to the effect of the water wheel according to the invention described above as follows.
첫째, 차량의 전방에는 전방 지지프레임 조립체가 설치되며 전방 지지프레임 조립체에는 전방 살수장치를 상하방향으로 이동시키는 전방 상하이송용 실린더가 설치되어 전방 상하이송용 실린더는 전방 살수장치의 상승 완료시 전방 살수장치가 차량의 범퍼 상측에 위치되도록 이루어져 살수차의 이동시 바닥면에 큰 돌 또는 장애물로부터 부딪히는 것을 사전에 방지할 수 있다.First, the front support frame assembly is installed at the front of the vehicle, and the front support frame assembly is installed at the front support frame assembly for moving the front sprinkler upward and downward. Since the vehicle is positioned above the bumper of the vehicle, it is possible to prevent the bumper from hitting a large stone or obstacle on the bottom surface in advance.
그리고, 후방 살수장치는 전방 살수장치와 동일한 구조로 이루어져 살수차의 이동시 바닥면에 큰 돌 또는 장애물로부터 부딪히는 것을 사전에 방지할 수 있다.In addition, the rear sprinkler is made of the same structure as the front sprinkler can be prevented in advance to be hit by a large stone or obstacle on the floor when the sprinkler moves.
둘째, 살수차가 일정 이상의 경사면을 오를 경우에 종래의 살수차는 살수장치가 차량의 하면에 설치되어 경사면에 살수장치가 부딪혀 살수장치가 파손되는 문제가 발생된 반면에 본 발명은 살수장치가 차량의 범퍼 상측에 위치되도록 이루어져 살수장치가 경사면에 부딪히는 문제가 발생되지 않는다.Second, when the sprinkler rises more than a predetermined slope, the conventional sprinkler has a problem in that the sprinkler is installed on the lower surface of the vehicle and the sprinkler collides with the inclined surface, causing the sprinkler to be broken. It is located on the upper side does not cause a problem that the watering device hit the inclined surface.
셋째, 측면 살수부에는 분사공간부가 형성되며 분사공간부에 저장된 물은 짧은 거리의 측면 배출부를 통해 분사되기에 분사력이 증대되고 그에 따른 분사거리가 증대되어 물 청소의 효율을 높일 수 있다.Third, the spraying portion is formed in the side spraying portion, and the water stored in the spraying space portion is injected through the side discharge portion of the short distance, so that the spraying force is increased and the spraying distance is increased accordingly, thereby improving the efficiency of water cleaning.
또한, 측면 살수부에는 분사공간부가 형성됨으로써 분사공간부에 저장된 물은 측면 배출부로 원활한 물 공급이 이루어지기에 측면 살수부는 물이 분사되는 분사각도가 넓은 형태로 제조될 수 있다.In addition, the side spraying portion is formed in the spraying space portion is formed in the sprayed space is a smooth water supply to the side discharge portion, so that the side spraying portion can be manufactured in the form of a wide spray angle of the water is sprayed.
도 1은 종래의 측면 살수부의 평면도이다.
도 2는 종래의 측면 살수부의 단면도이다.
도 3은 본 발명의 전방 살수장치와 후방 살수장치가 상승 완료된 시점에서의 살수차의 측면도이다.
도 4는 본 발명의 전방 살수장치가 상승 완료된 시점에서의 살수차의 정면도이다.
도 5는 본 발명의 물탱크로부터 살수장치로 물이 공급되는 파이프의 구조를 보여주는 사시도이다.
도 6은 본 발명의 전방 지지프레임 조립체에 전방 살수장치가 결합되는 상태를 보여주는 개략 사시도이다.
도 7은 본 발명의 제1 측면 살수부의 평면도이다.
도 8은 본 발명의 제1 측면 살수부의 단면도이다.
도 9는 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 전방 지지프레임 조립체에 전방 살수장치가 결합되는 상태를 보여주는 개략 사시도이다.1 is a plan view of a conventional side sprinkler.
2 is a cross-sectional view of a conventional side sprinkler.
3 is a side view of the sprinkler when the front sprinkler and the rear sprinkler of the present invention ascending.
4 is a front view of the sprinkler when the front sprinkler of the present invention is completed.
Figure 5 is a perspective view showing the structure of the pipe is supplied water to the watering device from the water tank of the present invention.
Figure 6 is a schematic perspective view showing a state in which the front sprinkler is coupled to the front support frame assembly of the present invention.
7 is a plan view of the first side water sprayer of the present invention.
8 is a cross-sectional view of the first side spraying portion of the present invention.
Figure 9 is a schematic perspective view showing a state in which the front sprinkler is coupled to the front support frame assembly according to another embodiment of the present invention.
도 3은 본 발명의 전방 살수장치와 후방 살수장치가 상승 완료된 시점에서의 살수차의 측면도이고, 도 4는 본 발명의 전방 살수장치가 상승 완료된 시점에서의 살수차의 정면도이며, 도 5는 본 발명의 물탱크로부터 살수장치로 물이 공급되는 파이프의 구조를 보여주는 사시도이고, 도 6은 본 발명의 전방 지지프레임 조립체에 전방 살수장치가 결합되는 상태를 보여주는 개략 사시도이며, 도 7은 본 발명의 제1 측면 살수부의 평면도이고, 도 8은 본 발명의 제1 측면 살수부의 단면도이다.3 is a side view of the sprinkler when the front sprinkler and the rear sprinkler of the present invention ascending completion, Figure 4 is a front view of the sprinkler when the front sprinkler of the present invention is raised, Figure 5 is a view of the present invention 6 is a perspective view showing a structure of a pipe in which water is supplied from a water tank to a sprinkler, and FIG. 6 is a schematic perspective view illustrating a state in which a front sprinkler is coupled to an anterior support frame assembly of the present invention, and FIG. 8 is a plan view of the side watering portion, and FIG. 8 is a cross-sectional view of the first side watering portion of the present invention.
도 3 내지 도 8에서 보는 바와 같이, 본 발명에 따른 살수차(1000)는 차량(100), 물탱크(200), 전방 살수장치(400), 후방 살수장치(500) 및 브러시장치(600)가 포함되어 이루어진다.As shown in Figure 3 to 8, the
여기서, 상기 차량(100)에 구비된 상기 물탱크(200)에 수용된 물은 상기 차량(100)이 운행되는 동안 상기 차량(100)의 전방에 설치된 상기 전방 살수장치(400)를 통해 노면에 살수되어 노면을 청소하게 된다.Here, the water received in the
그리고, 상기 차량(100)이 운행함에 따라 상기 차량(100)의 중간부에 구비되는 브러시장치(600)는 상기 노면에 접하여 회전하면서 상기 노면을 청소하게 되며 상기 노면의 물과 이물질은 상기 브러시장치(600)에 의해 배수구와 같은 곳으로 이송된다.Then, as the
이때, 상기 차량(100)의 후방에 구비된 상기 후방 살수장치(500)에서 물이 재살수되면서 노면에 남아 있는 더러운 물과 이물질을 씻어내게 되어 노면은 더욱 깨끗하게 세척되게 된다.At this time, the water is re-sprayed in the
상세히, 상기 차량(100)에는 물탱크(200)가 설치되며, 상기 물탱크(200)의 내부에는 수용된 물의 출렁임을 방지하여 상기 물탱크(200)의 내구성이 증가되도록 격판(미도시)이 설치된다. In detail, the
그리고, 상기 물탱크(200)의 전방에는 보조엔진룸(700)이 설치되며 경우에 따라서 상기 보조엔진룸(700)은 상기 물탱크(200)의 후방에 설치될 수도 있다.In addition, an
상기 보조엔진룸(700)에는 보조엔진(331)이 구비되며, 상기 보조엔진(331)은 상기 차량(100)의 운행에 관련되어 사용되는 동력 이외의 용도에 사용되는 보조동력을 제공하게 된다.An
또한, 상기 보조엔진룸(700)에는 상기 보조엔진(331)에 의해서 동력을 제공받아 구동되는 워터펌프(332)와 유압펌프(미도시)가 구성된다.In addition, the
여기서, 상기 워터펌프(332)는 상기 보조엔진(331)으로부터 동력을 공급받아 구동되어 상기 물탱크(200)에 수용된 물을 상기 전방 살수장치(400)와 후방 살수장치(500)를 통해 외부로 배출되도록 한다.Here, the
이와 같이, 상기 전방 살수장치(400)와 후방 살수장치(500)를 통하여 외부로 배출된 물은 노면에 살수되어 상기 노면을 세척하게 되는데, 상기 전방 살수장치(400)는 브러시장치(600)의 앞쪽에 설치됨이 바람직하다.As such, the water discharged to the outside through the
여기서, 전방 살수장치(400)와 후방 살수장치(500)는 상하이송용 실린더에 의해 상하로 이송되고, 회전용 실린더에 의해 좌우로 이동되도록 이루어지는 것이 바람직하다.Here, the
한편, 상기 유압펌프(미도시)는 상기 보조엔진(331)으로부터 동력을 공급받아 구동되어지며, 상기 유압펌프(미도시)는 작동유를 공급받아 상기 상하이송용 실린더와 회전용 실린더와 같이 상기 살수차(1000)에 구비되는 다양한 실린더를 작동시키게 된다.On the other hand, the hydraulic pump (not shown) is driven by the power supplied from the
이러한, 상기 상하이송용 실린더는 상기 차량(100)의 전방에 구비되어 상기 전방 살수장치(400)의 높낮이 조정을 하는 전방 상하이송용 실린더(810)와 상기 차량(100)의 후방에 구비되어 상기 후방 살수장치(500)의 높낮이 조정이 이루어지는 후방 상하이송용 실린더(830)가 포함되어 이루어진다.Such a shanghai cylinder is provided in front of the
그리고, 상기 회전용 실린더는 상기 차량(100)의 전방에 구비되어 상기 전방 살수장치(400)의 좌우방향을 조정하는 전방 회전용 실린더(820)와 상기 차량(100)의 후방에 구비되어 상기 후방 살수장치(500)의 좌우방향을 조정하는 후방 회전용 실린더(미도시)가 포함되어 이루어진다.In addition, the rotating cylinder is provided at the front of the
한편, 상기 보조엔진(331)과 상기 워터펌프(332) 및 유압펌프(미도시)의 연결은 커플링이나 벨트뿐만 아니라 체인, 스프라켓 또는 기어 등과 같은 다양한 동력전달기계요소에 의해 이루어질 수 있으며, 이러한 동력전달기계요소는 상기 보조엔진룸(700)의 구조 그리고 상기 보조엔진(331)과 상기 워터펌프(332) 및 유압펌프(미도시)의 구조에 따라 적절하게 배치되어 구성될 수 있다.On the other hand, the
여기서, 상기 차량(100)의 앞바퀴(110)와 뒷바퀴(120)의 사이에는 상기 전방 살수장치(400)를 통해 살수되어 노면에 남아있는 물을 이용하여 상기 노면의 찌든 때를 닦아내어 노면을 청소하게 되며, 닦인 물과 이물질을 노면에 형성된 배수구로 이송하기 위한 브러시장치(600)가 설치됨이 바람직하다.Here, between the
그리고, 상기 브러시장치(600)는 상기 전방 살수장치(400)에 의해 노면에 살수된 물과 이물질을 배수구로 이송하기 위하여, 상기 살수차(1000)의 폭 방향에서 소정의 각도를 이루도록 설치됨이 바람직하다. 즉, 상기 살수차(1000)가 운행되는 동안 노면에 구비된 배수구로 상기 물과 이물질이 이송될 수 있도록 상기 브러시장치(600)는 소정의 각도로 비스듬히 설치될 수 있다.In addition, the
또한, 도로상에 형성된 속도방지턱과 같이 소정의 높이로 돌출된 장애물에 부딪혀 파손되는 것이 방지되도록 상기 브러시장치(600)에 구비된 브러시(610)는 상하방향으로 이송될 수 있다.In addition, the
한편, 상기 브러시장치(600)의 뒤쪽에는 상기 전방 살수장치(400)에서 물이 분사된 후 상기 브러시장치(600)에 의해 세척작업이 이루어진 노면에 남아있을 수 있는 찌꺼기를 최종적으로 씻어내기 위하여 물이 재살수되도록 상기 후방 살수장치(500)가 구비됨이 바람직하다.On the other hand, after the water is sprayed from the
여기서, 상기 후방 살수장치(500)는 상기 보조엔진(331)으로부터 동력을 공급받아 구동되는 상기 워터펌프(332)에 의해 배출되는 물을 분사하게 되며, 상기 후방 살수장치(500)에서 물을 노면에 재살수함에 따라 노면이 더욱 깨끗하게 세척될 수 있다.Here, the
한편, 상기 물탱크(200)는 상기 전방 살수장치(400)와 후방 살수장치(500)로 공급되는 물이 저장되는 공간이다.On the other hand, the
이러한, 상기 물탱크(200)의 하측에는 제1 유입파이프(311)가 설치되어 상기 물탱크(200)의 물은 필터부(320)로 안내된다.The
그리고, 상기 필터부(320)는 상기 제1 유입파이프(311)로부터 유입된 물에 대해 필터링이 이루어진다. 이는, 상기 물탱크(200)에 수용된 물에 이물질이 존재하는 경우에 이물질을 필터링하도록 하여 상기 살수차(1000)의 장비가 이물질(비닐, 스치로폼, 돌가루, 모래 등등)로부터 장비의 고장이 발생되는 것을 방지하거나 파이프가 내부가 막히는 것을 방지하게 된다.In addition, the
여기서, 상기 필터부(320)의 내부에 구비되는 필터(미도시)는 교체 가능하도록 이루어져 사용자는 주기적으로 상기 필터부(320) 내부에 구비된 필터(미도시) 교체할 수 있다.Here, a filter (not shown) provided in the
또한, 상기 필터부(320)에 의해 필터링된 물은 제2 유입파이프(312)를 통해 엔진 시동기(330)로 안내된다.In addition, the water filtered by the
여기서, 상기 엔진 시동기(330)는 상기 보조엔진(331), 워터펌프(332) 및 동력전달부(333)가 포함되어 이루어진다.Here, the
이러한, 상기 엔진 시동기(330)는 상기 차량(100)의 일측에 설치된 보조엔진룸(700)에 구비된 상기 보조엔진(331)에서 발생된 보조동력을 제공받아 상기 물탱크(200)의 물을 공급파이프(340)로 배출시키게 된다.The
여기서, 상기 보조엔진(331)과 워터펌프(332)는 상기 동력전달부(333)에 의해 연결되어 상기 보조엔진(331)으로부터 전달된 동력은 상기 워터펌프(332)로 전달된다.Here, the
이때, 상기 동력전달부(333)의 일단부는 상기 보조엔진(331)에 결합되고, 타단부는 상기 워터펌프(332)의 내부에 구비되는 구동기어(미도시)에 결합되어 상기 보조엔진(331)의 회전력을 상기 구동기어(미도시)로 전달하게 된다.At this time, one end of the
이러한, 상기 동력전달부(333)는 유니버설 조인트로 이루어짐이 바람직하다.Such, the
이는, 상기 보조엔진(331)과 워터펌프(332)가 설치됨에 있어 일직선이 유지되지 않은 상태에서도 상기 보조엔진(331)의 동력은 상기 워터펌프(332)에 전달될 수 있기에 상기 보조엔진(331)과 워터펌프(332)를 설치함에 있어 설치작업이 편리하게 이루어질 수 있기 때문이다.This is because the
한편, 상기 구동기어(미도시)의 회전력에 의해 종동기어(미도시)는 상기 구동기어(미도시)와 함께 회전하게 되어 상기 워터펌프(332)의 내부에 압력차를 발생시키게 되며, 상기 워터펌프(332)에 의해 발생된 압력차에 의해 상기 제2 유입파이프(312)로부터 상기 워터펌프(332)로 유입된 물은 상기 공급파이프(340)로 배출된다.On the other hand, driven gear (not shown) is rotated with the drive gear (not shown) by the rotational force of the drive gear (not shown) to generate a pressure difference inside the
이러한, 상기 워터펌프(332)의 내부에는 기어의 회전력에 의해 상기 공급파이프(340)로 물이 배출되도록 이루어진 것으로 종래의 워터펌프 내부에 구비되는 팬(미도시)의 회전력에 의해 상기 공급파이프(340)로 물을 배출되는 구조에 비해 고압의 상태로 상기 공급파이프(340)로 물이 배출될 수 있다.The
이는, 상기 전방 살수장치(400)와 후방 살수장치(500)로 공급되는 물의 압력이 고압으로 공급되기에 청소 바닥면에 붙어 있는 먼지나 이물질을 손쉽게 분리시켜 원활한 물 청소가 이루어질 수 있다.This, since the pressure of the water supplied to the
여기서, 상기 공급파이프(340)는 전방 공급파이프(341), 중앙파이프(342), 제1 보조파이프(343), 제2 보조파이프(344) 및 후방 공급파이프(345)가 포함되어 이루어진다.The
그리고, 상기 워터펌프(332)로부터 상기 공급파이프(340)로 배출된 물은 상기 전방 살수장치(400)로 물을 공급하는 상기 전방 공급파이프(341)와 상기 후방 살수장치(500)로 물을 공급하는 상기 후방 공급파이프(345)로 공급된다.The water discharged from the
여기서, 상기 전방 살수장치(400)는 전방 살수부(430), 제1 측면 살수부(410) 및 제2 측면 살수부(420)가 포함되어 이루어진다.Here, the
구체적으로, 상기 중앙파이프(342)는 상기 전방 공급파이프(341)와 연결되며 상기 전방 살수부(430)로 물을 공급하여 상기 전방 살수부(430)로부터 청소 바닥면으로 물이 분사되도록 한다.Specifically, the
여기서, 상기 전방 살수부(430)는 상기 차량(100)의 폭에 대응되는 길이를 가지며 다수개의 노즐(431)이 구비되어 상기 차량(100)의 전방으로 물을 분사하도록 이루어진다.Here, the
또한, 상기 제1 보조파이프(343)는 상기 전방 공급파이프(341)와 연결되며 상기 제1 측면 살수부(410)로 물을 공급하여 상기 제1 측면 살수부(410)로부터 청소 바닥면으로 물이 분사되도록 한다.In addition, the first
여기서, 상기 제1 측면 살수부(410)에는 제1 분사공간부(411)가 형성되며, 상기 제1 분사공간부(411)에는 일정량의 물이 저장된 상태에서 상기 제1 보조파이프(343)로부터 공급되는 물의 압력에 의해 상기 제1 분사공간부(411)에 저장된 물은 제1 측면 배출부(412)를 통해 균일한 압력의 상태에서 물이 분사될 수 있다.Here, a first
그리고, 상기 제1 측면 살수부(410)에는 상기 제1 분사공간부(411)가 형성됨에 따라 상기 제1 분사공간부(411)에 저장된 물이 상기 제1 측면 배출부(412)를 통해 외부로 배출됨에 있어 상기 제1 측면 배출부(412)의 거리(L2)는 종래의 측면 살수부의 배출관로(11, 도 1참조)의 거리(L1)보다 짧도록 이루어져 상기 제1 분사공간부(411)로부터 배출되는 물의 분사력은 감소되지 않는다.In addition, as the
이에 따라, 상기 제1 측면 살수부(410)로부터 분사되는 물의 분사거리는 종래의 측면 살수부에 비해 증대되도록 이루어져 넓은 면적에 대해 물 청소가 가능하고 분사력이 감소되지 않음에 따라 물 청소가 이루어지는 청소면을 깨끗하게 청소할 수 있다.Accordingly, the spraying distance of the water sprayed from the first
또한, 상기 제1 분사공간부(411)로부터 상기 제1 측면 배출부(412)로 분사되는 물은 종래의 측면 살수부의 배출관로(11, 도 1참조)의 거리(L1)보다 짧은 거리로 이루어진 상기 제1 측면 배출부(412)를 통해 배출되기에 분사되는 물의 끊김이 발생되지 않으며 균일한 형태로 물 분사가 이루어질 수 있다. In addition, the water injected from the
그리고, 상기 제1 측면 살수부(410)에는 상기 제1 분사공간부(411)가 형성됨에 따라 상기 제1 측면 배출부(412)로 원활한 물 공급이 가능하도록 이루어지기에 상기 제1 측면 살수부(410)는 부채꼴 형태로 이루어질 수 있으며, 상기 제1 측면 살수부(410)가 부채꼴 형태로 이루어짐에 따라 물이 분사되는 분사각도(D2)는 넓은 범위로 분사될 수 있다. 이에, 넓은 범위에 대한 물 청소가 가능하다.In addition, since the
그리고, 상기 제2 보조파이프(344)는 상기 전방 공급파이프(341)와 연결되며 상기 제2 측면 살수부(420)로 물을 공급하여 상기 제2 측면 살수부(420)로부터 청소 바닥면으로 물이 분사되도록 한다.In addition, the second
이러한, 상기 제2 측면 살수부(420)는 상기 제1 측면 살수부(410)와 대응되는 형태로 이루어지며 동일한 작업을 수행하게 되므로 구체적인 설명은 생략하기로 한다.Since the second
한편, 상기 제1 측면 살수부(410)와 제2 측면 살수부(420)는 부채꼴 형상을 이루어 넓은 범위로 물이 분사되도록 이루어진다.On the other hand, the first
이러한, 측면 살수부는 상기 제1 측면 살수부(410)와 제2 측면 살수부(420)가 포함되어 이루어지며, 상기 제1 측면 살수부(410)와 제2 측면 살수부(420)는 한 쌍을 이루며 상기 차량의 전방 양측에 각각 구비된다.The side spraying unit includes the first
그리고, 상기 측면 살수부는 수평 방향에 대해 하측 방향으로 소정의 경사가 형성되어 상기 측면 살수부로부터 분사되는 물은 바닥면을 향하도록 이루어진다.In addition, the side sprinkling portion has a predetermined inclination in a downward direction with respect to a horizontal direction so that the water sprayed from the side sprinkling portion is directed toward the bottom surface.
한편, 상기 중앙파이프(342)에는 중앙밸브(346)가 설치되고, 상기 제1 보조파이프(343)에는 제1밸브(347)가 설치되며, 상기 제2 보조파이프(344)에는 제2밸브(348)가 각각 설치되어 상기 전방 살수장치(400)로 공급되는 물에 대해 선택적인 제어가 이루어질 수 있다.Meanwhile, a
여기서, 상기 중앙파이프(342), 제1 보조파이프(343) 및 제2 보조파이프(344)는 각각의 파이프로부터 연장되어 상기 전방 살수부(430), 제1 측면 살수부(410) 및 제2 측면 살수부(420)로 각각 결합되며 결합되는 상세구조는 도면에서 생략하였다.Here, the
한편, 상기 차량(100)의 전방에는 전방 지지프레임 조립체(900)가 설치된다.Meanwhile, the front
이러한, 상기 전방 지지프레임 조립체(900)에는 상기 전방 살수장치(400)를 상하방향으로 이동을 제어하는 상기 전방 상하이송용 실린더(810) 및 상기 전방 살수장치(400)의 좌우회전을 제어하는 상기 전방 회전용 실린더(820)가 설치된다.This, the front
이때, 상기 전방 상하이송용 실린더(810)는 상기 전방 살수부(430)의 상하이동을 제어하는 제1 상하이송용 실린더(811)와 상기 제1 측면 살수부(410)의 상하이동을 제어하는 제2 상하이송용 실린더(812) 및 상기 제2 측면 살수부(420)의 상하이동을 제어하는 제3 상하이송용 실린더(813)가 포함되어 이루어지며, 각각 개별적인 상하이동을 제어하게 된다.In this case, the front
그리고, 상기 전방 지지프레임 조립체(900)에는 상기 전방 회전용 실린더(820)가 구비되며, 상기 전방 회전용 실린더(820)는 상기 전방 살수부(430)의 좌우이동을 제어하는 제1 좌우회전용 실린더(821)와 상기 제1 측면 살수부(410)의 좌우이동을 제어하는 제2 좌우회전용 실린더(822) 및 상기 제2 측면 살수부(420)의 좌우이동을 제어하는 제3 좌우회전용 실린더(823)가 각각 개별적으로 설치되어 상기 전방 살수장치(400)는 개별적인 회전이 이루어질 수 있다.In addition, the front
여기서, 상기 전방 지지프레임 조립체(900)는 수직프레임(910), 수평프레임(920), 제1돌출프레임(930) 및 제2돌출프레임(940)이 포함되어 이루어진다.The front
구체적으로, 상기 수직프레임(910)의 일단부는 상기 차량(100)에 구비되는 메인프레임(130)의 전방부의 중앙부 상면에 수직방향으로 결합된다.Specifically, one end of the
이때, 상기 수직프레임(910)의 높이는 상기 전방 살수장치(400)의 상승 완료시 상기 전방 살수장치(400)의 하면이 상기 차량(100)의 앞범퍼(101)의 하면보다 상측에 위치될 수 있도록 상기 수직프레임(910)의 길이가 형성됨이 바람직하다.At this time, the height of the
그리고, 상기 수직프레임(910)의 타단부에는 상기 수직프레임(910)으로부터 전방으로 돌출되는 제1돌출프레임(930)의 일단부가 결합된다. 이러한, 상기 제1돌출프레임(930)은 상기 전방 살수장치(400)의 상하이동시 상기 앞범퍼(101)와의 걸림이 방지되도록 전방으로 돌출됨이 바람직하다.In addition, one end of the first
또한, 상기 제1돌출프레임(930)의 타단부에는 상기 차량(100)의 폭 방향에 대응되도록 형성된 상기 수평프레임(920)의 중앙부가 결합된다.In addition, the other end of the first
이러한, 상기 수평프레임(920)에는 상기 제1 상하이송용 실린더(811)가 설치되며 상기 제1 상하이송용 실린더(811)는 상기 유압펌프(미도시)로부터 공급되는 유압에 의해 상기 전방 살수부(430)의 높낮이 조정이 이루어지도록 한다.In this
그리고, 상기 제1 좌우회전용 실린더(821)는 상기 수평프레임(920)에 설치되며 상기 제1 상하이송용 실린더(811)의 회전로드(814)에는 상기 제1 좌우회전용 실린더(821)의 회전부재(824)가 결합되어 상기 제1 상하이송용 실린더(811)의 회전로드(814)를 회전시킴으로써 상기 전방 살수부(430)는 회전될 수 있다.In addition, the first left and
여기서, 상기 회전로드(814)는 상기 제1 상하이송용 실린더(811)의 축(817)이 상하이동될 시 함께 이동되는 구성이 아니며 상기 제1 상하이송용 실린더(811)의 축(817)을 좌우로 회전시키는 역할을 하는 구성요소이다.Here, the
한편, 상기 수평프레임(920)의 양단부에는 후방으로 돌출되는 상기 제2돌출프레임(940)가 각각 설치되며, 상기 제2돌출프레임(940)에는 상기 제2 상하이송용 실린더(812)와 제3 상하이송용 실린더(813)가 각각 설치되어 상기 측면 살수부의 높낮이 조정이 이루어지도록 한다.On the other hand, both ends of the
그리고, 상기 제2 좌우회전용 실린더(822)와 제3 좌우회전용 실린더(823)는 상기 제2돌출프레임(940)에 설치되며 상기 제2 상하이송용 실린더(812)와 제3 상하이송용 실린더(813)의 회전로드(815,816)를 각각 회전시키도록 이루어짐으로써 상기 측면 살수부가 회전되도록 한다.In addition, the second left and
여기서, 상기 제2돌출프레임(940)이 상기 수평프레임(920)의 후방으로 돌출되도록 이루어진 것은 상기 전방 살수부(430)가 상기 차량(100)의 폭 방향으로 형성됨에 있어 상기 측면 살수부(410,420)와 걸림이 발생되는 것을 방지하기 위함이다.Here, the
한편, 상기 차량(100)의 후방에는 상기 전방 지지프레임 조립체(900)와 대응되는 후방 지지프레임 조립체(950)이 구비되며, 상기 후방 살수장치(500)는 상기 후방 지지프레임 조립체(950)에 설치되는 후방 상하이송용 실린더(830)에 의해 높낮이 조정이 이루어질 수 있다.Meanwhile, a rear
또한, 상기 후방 지지프레임 조립체(950)에는 후방 회전용 실린더(미도시)가 구비되어 상기 후방 살수장치(500)는 좌우회전이 이루어질 수 있다.In addition, the rear
이때, 상기 후방 상하이송용 실린더(830)에 의해 상기 후방 살수장치(500)가 상승 완료시에는 상기 후방 살수장치(500)의 하면은 상기 차량(100)의 뒷범퍼(102) 하면보다 상측에 위치되도록 이동된다.At this time, when the
여기서, 상기 후방 살수장치(500)는 후방 살수부(510)와 호스부(520)가 포함되어 이루어지며, 상기 후방 상하이송용 실린더(830)에 의해 상기 후방 살수부(510)는 상하로 이동되고 상기 후방 회전용 실린더(미도시)에 의해 상기 후방 살수부(510)는 좌우로 회전된다.Here, the
이러한, 상기 후방 살수부(510)는 상기 전방 살수부(430)와 대응되는 형상으로 이루어지며 동일한 역할을 수행하게 된다.Such, the
여기서, 상기 후방 살수부(510)는 상기 브러시장치(600)의 뒤쪽에 구비되어 상기 브러시장치(600)에 의해 세척작업이 이루어진 노면에 남아있을 수 있는 찌꺼기를 최종적으로 씻어내기 위하여 청소 바닥면에 대해 물을 살수하게 된다.Here, the
한편, 상기 호스부(520)는 상기 차량(100)의 후방 양측에 한 쌍을 이루어 설치되며 사용자는 상기 호스부(520)를 원하는 길이만큼 당김으로써 예를들어, 화단에 물에 주거나 도로의 중앙분리대에 직접 물을 분사하여 물 청소를 행할 수도 있다.On the other hand, the
여기서, 상기 후방 살수장치(500)로 물을 공급하는 상기 후방 공급파이프(345)에는 상기 후방 살수부(510)와 호스부(520)로 공급되는 물을 개별적으로 제어할 수 있는 밸브(미도시)가 구비된다.Here, a valve (not shown) for individually controlling the water supplied to the
이러한, 상기 전방 살수장치(400)는 상기 전방 상하이송용 실린더(810)에 의해 상하로 이동되며, 상기 전방 상하이송용 실린더(810)에 의해 상기 전방 살수장치(400)의 상승이 완료된 경우에는 상기 전방 살수장치(400)의 하면은 상기 차량(100) 앞범퍼(101)의 하면보다 상측에 위치되도록 이루어진다.This, the
이에, 상기 살수차(1000)의 이동시 바닥면에 큰 돌 또는 장애물이 있는 경우에 상기 전방 살수장치(400)는 상기 앞범퍼(101)의 상측에 위치됨으로써 큰 돌 또는 장애물과 부딪히는 것이 방지될 수 있다.Thus, when there is a large stone or obstacle on the bottom surface during the movement of the
그리고, 상기 후방 살수장치(500)도 상기 후방 상하이송용 실린더(830)에 의해 상기 차량(100)의 뒷범퍼(102) 상측으로 위치되어 상기 살수차(1000)의 이동시 바닥면에 큰 돌 또는 장애물로부터 부딪히는 것을 사전에 방지할 수 있다.In addition, the
또한, 종래의 살수차는 전방 살수장치가 차량의 하면에 설치되어 살수차가 일정 이상의 경사면을 오를 경우에 전방 살수장치는 경사면에 부딪혀 파손되는 문제가 발생되었다.In addition, the conventional sprinkler has a problem that the front sprinkler is broken on the inclined surface when the front sprinkler is installed on the lower surface of the vehicle when the sprinkler climbs a predetermined slope or more.
그러나, 본 발명에 따른 상기 살수차(1000)는 상기 전방 살수장치(400)와 후방 살수장치(500)가 상기 차량(100)의 범퍼 상측에 위치되도록 이동되어 상기 살수차(1000)가 경사면을 오를 경우에도 상기 전방 살수장치(400)와 후방 살수장치(500)는 경사면에 부딪히는 것을 사전에 방지할 수 있다.However, when the
도 9는 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 전방 지지프레임 조립체에 전방 살수장치가 결합되는 상태를 보여주는 개략 사시도이다.Figure 9 is a schematic perspective view showing a state in which the front sprinkler is coupled to the front support frame assembly according to another embodiment of the present invention.
본 발명의 또 다른 실시예에 따른 전방 지지프레임 조립체(900')는 수직프레임(910), 수평프레임(920), 제1돌출프레임(930) 및 제2돌출프레임(940)이 포함되어 이루어진다.The front
그리고, 상기 전방 지지프레임 조립체(900')에는 전방 회전용 실린더(820, 도 6참조)가 구비되며, 상기 전방 회전용 실린더(820, 도 6참조)는 전방 살수부(430)의 좌우이동을 제어하는 제1 좌우회전용 실린더(821)와 제1 측면 살수부(410)의 좌우이동을 제어하는 제2 좌우회전용 실린더(822) 및 제2 측면 살수부(420)의 좌우이동을 제어하는 제3 좌우회전용 실린더(823)가 각각 개별적으로 설치되어 상기 전방 살수장치(400, 도 3참조)는 개별적인 회전이 이루어질 수 있다.In addition, the front
구체적으로, 상기 수직프레임(910)의 일단부는 상기 차량(100)에 구비되는 메인프레임(130)의 전방부의 중앙부 상면에 수직방향으로 결합된다. 이때, 상기 수직프레임(910)의 높이는 상기 전방 살수장치(400, 도 3참조)의 상승 완료시 상기 전방 살수장치(400)가 상기 차량(100)의 앞범퍼(101, 도 3참조)의 상측에 위치될 수 있도록 상기 수직프레임(910)의 길이가 형성됨이 바람직하다.Specifically, one end of the
그리고, 상기 수직프레임(910)의 타단부에는 상기 수직프레임(910)으로부터 전방으로 돌출되는 상기 제1돌출프레임(930)의 일단부가 결합된다.One end of the first
여기서, 상기 제1돌출프레임(930)에는 높이 조절실린더(840)가 설치되며, 상기 높이 조절실린더(840)의 로드(841)는 상기 수평프레임(920)에 결합되어 상기 수평프레임(920)의 높이 조절이 이루어지게 된다.Here, the
한편, 상기 수평프레임(920)에는 상기 전방 살수부(430)가 설치되고, 상기 수평프레임(920)의 양단에 연결된 상기 제2돌출프레임(940)에는 측면 살수부(410,420)가 설치되어 상기 높이 조절실린더(840)는 상기 전방 살수부(430)와 측면 살수부(410,420)에 대해 상하 이동을 제어하게 된다.Meanwhile, the
그리고, 상기 수평프레임(920)에는 상기 전방 살수부(430)의 좌우이동을 제어하는 상기 제1 좌우회전용 실린더(821)가 설치되고, 상기 제2돌출프레임(940)에는 상기 제1 측면 살수부(410)의 좌우이동을 제어하는 상기 제2 좌우회전용 실린더(822) 및 상기 제2 측면 살수부(420)의 좌우이동을 제어하는 상기 제3 좌우회전용 실린더(823)가 각각 개별적으로 설치되어 상기 전방 살수장치(400)는 개별적인 회전이 이루어질 수 있다.In addition, the
이와 같이, 본 발명의 제2실시예에서는 상기 높이 조절실린더(840)는 상기 수평프레임(920)을 상하로 이동시키며, 상기 수평프레임(920)에는 상기 전방 살수장치(400, 도 3참조)가 설치되어 상기 전방 살수장치(400, 도 3참조)의 상하이동이 수월하게 이루어질 수 있다.As described above, in the second embodiment of the present invention, the
또한, 상기 높이 조절실린더(840)를 통해 상기 수평프레임(920)을 상측으로 이동시 상기 전방 살수장치(400, 도 3참조)는 상기 차량의 앞범퍼(101, 도 3참조) 상측에 위치되도록 이루어져 살수차(1000)의 이동시 바닥면에 큰 돌 또는 장애물로부터 부딪히는 것이 사전에 방지되도록 이루어진다.In addition, when the
이상 설명한 바와 같이, 본 발명은 상술한 특정의 바람직한 실시예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 다양한 변형의 실시가 가능하고 이러한 변형은 본 발명의 범위에 속한다.As described above, the present invention is not limited to the above-described specific preferred embodiments, and various modifications by those skilled in the art to which the present invention pertains without departing from the gist of the present invention claimed in the claims. Implementations are possible and such variations are within the scope of the present invention.
100: 차량 200: 물탱크
320: 필터부 332: 워터펌프
400: 전방 살수장치 410: 제1 측면 살수부
411: 분사 공간부 412: 제1 측면 배출부
420: 제2 측면 살수부 430: 전방 살수부
500: 후방 살수장치 600: 브러시장치
700: 보조엔진룸 810: 전방 상하이송용 실린더
820: 전방 회전용 실린더 900: 전방 지지프레임 조립체
1000: 살수차100: vehicle 200: water tank
320: filter unit 332: water pump
400: front sprinkler 410: first side sprinkler
411: injection space portion 412: first side discharge portion
420: second side watering portion 430: front watering portion
500: rear sprinkler 600: brush device
700: auxiliary engine room 810: front Shanghai transport cylinder
820: cylinder for forward rotation 900: front support frame assembly
1000: Sprinkler
Claims (5)
상기 차량의 일측에 설치된 보조엔진룸에 구비된 보조엔진에서 발생된 보조동력을 제공받아 상기 물탱크의 물을 흡입하여 배출시키는 워터펌프;
상기 물탱크와 워터펌프 사이에 구비되어 상기 물탱크로부터 공급되는 물을 필터링하는 필터부;
상기 차량의 전방에 구비되어 물을 분사시키는 전방 살수장치;
상기 차량의 후방에 구비되어 물을 분사시키는 후방 살수장치;
상기 워터펌프로부터 공급되는 물을 상기 전방 살수장치와 후방 살수장치로 공급하는 공급파이프;
상기 차량에 구비된 메인프레임의 전방에 설치되는 전방 지지프레임 조립체;
상기 전방 지지프레임 조립체에 설치되며 상기 전방 살수장치의 상하이동을 제어하는 전방 상하이송용 실린더; 그리고
상기 전방 지지프레임 조립체에 설치되며 상기 전방 살수장치의 좌우이동을 제어하는 전방 회전용 실린더가 포함되어 이루어지고,
상기 전방 살수장치는 상기 차량의 폭에 대응되는 길이를 가지며 다수개의 노즐이 구비된 전방 살수부와 상기 차량의 양측에 구비되며 부채꼴 형상을 갖는 측면 살수부를 포함하고, 상기 측면 살수부의 내부에는 분사공간부가 형성되어 상기 분사공간부에 저장된 물은 상기 공급파이프로부터 공급되는 물의 압력에 의해 측면 배출부를 통해 분사되도록 이루어지며, 상기 전방 살수장치는 상기 전방 상하이송용 실린더에 의해 상승 완료시 상기 전방 살수장치의 하면은 상기 차량 앞범퍼의 하면보다 상측에 위치되도록 이루어진 것을 특징으로 하는 살수차.A water tank installed in the vehicle and storing water;
A water pump that receives auxiliary power generated from an auxiliary engine provided in an auxiliary engine room installed at one side of the vehicle and sucks and discharges water from the water tank;
A filter unit provided between the water tank and the water pump to filter the water supplied from the water tank;
A front sprinkler provided in front of the vehicle to spray water;
A rear sprinkling apparatus provided at the rear of the vehicle to spray water;
A supply pipe for supplying water supplied from the water pump to the front sprinkler and the rear sprinkler;
A front support frame assembly installed in front of the main frame provided in the vehicle;
A front shanghai song cylinder installed in the front support frame assembly to control a shanghai movement of the front sprinkler; And
It is installed on the front support frame assembly and comprises a front rotation cylinder for controlling the left and right movement of the front sprinkler,
The front sprinkling apparatus has a length corresponding to the width of the vehicle and includes a front sprinkling portion provided with a plurality of nozzles and side sprinkling portions provided on both sides of the vehicle and having a fan shape, and an injection space inside the side sprinkling portion. The water is stored in the injection space portion is formed to be sprayed through the side discharge portion by the pressure of the water supplied from the supply pipe, the front sprinkler is the front of the sprinkler when the lifting is completed by the forward shank cylinder The water sprayer, characterized in that the lower surface is made to be located above the lower surface of the vehicle front bumper.
하단부는 상기 메인프레임의 중앙부에 수직 결합되는 수직프레임;
일단부는 상기 수직프레임의 상단부에 결합되며 전방으로 돌출되는 제1돌출프레임;
중앙부가 상기 제1돌출프레임의 타단부에 결합되며 상기 차량의 폭에 대응되는 길이를 갖는 수평프레임; 그리고
상기 수평프레임의 양단부로부터 후방으로 돌출되는 제2돌출프레임이 포함되어 이루어진 살수차.The method of claim 1, wherein the front support frame assembly
A lower portion of the vertical frame vertically coupled to a central portion of the main frame;
A first protruding frame having one end coupled to an upper end of the vertical frame and protruding forward;
A horizontal frame having a central portion coupled to the other end of the first protruding frame and having a length corresponding to the width of the vehicle; And
The sprinkling wheel comprising a second protruding frame protruding rearward from both ends of the horizontal frame.
상기 전방 살수장치로 물을 공급하는 전방 공급파이프;
상기 전방 공급파이프에 연결되며 상기 전방 살수부로 물을 공급하는 중앙 파이프;
상기 전방 공급파이프에 연결되며 제1 측면 살수부로 물을 공급하는 제1 보조파이프;
상기 전방 공급파이프에 연결되며 제2 측면 살수부로 물을 공급하는 제2 보조파이프; 그리고
상기 후방 살수장치로 물을 공급하는 후방 공급파이프가 포함되어 이루어지며, 상기 중앙 파이프, 제1 보조파이프, 제2 보조파이프 및 후방 공급파이프에는 선택적인 물 공급이 이루어지도록 각각의 밸브가 설치됨을 특징으로 하는 살수차.The method of claim 1, wherein the supply pipe
A front supply pipe for supplying water to the front sprinkler;
A central pipe connected to the front supply pipe and supplying water to the front spraying unit;
A first auxiliary pipe connected to the front supply pipe and supplying water to a first side water sprayer;
A second auxiliary pipe connected to the front supply pipe and supplying water to a second side sprinkler; And
A rear supply pipe for supplying water to the rear sprinkler is included, and each valve is installed in the central pipe, the first auxiliary pipe, the second auxiliary pipe, and the rear supply pipe to provide a selective water supply. Watering can.
상기 차량에 구비된 상기 메인프레임의 후방에 설치되는 후방 지지프레임 조립체; 그리고
상기 후방 지지프레임 조립체에 설치되며 상기 후방 살수장치의 상하 이동을 제어하는 후방 상하이송용 실린더가 더 포함되어 이루어지며 상기 후방 상하이송용 실린더는 상기 후방 살수장치의 상승 완료시 상기 후방 살수장치의 하면이 상기 차량 뒷범퍼 하면보다 상측에 위치되도록 이루어진 것을 특징으로 하는 살수차.The method of claim 1,
A rear support frame assembly installed at a rear of the main frame provided in the vehicle; And
The rear support frame assembly is installed on the rear support frame assembly further comprises a rear shankhai cylinder for controlling the vertical movement of the rear sprinkler, the rear shank cylinder is the lower surface of the rear sprinkler when the ascending of the rear sprinkler is completed Sprinkler, characterized in that the vehicle is located on the upper side than the rear bumper.
상기 후방 상하이송용 실린더에 의해 상하 이동이 제어되며, 상기 차량의 폭에 대응되는 길이를 가지고 다수개의 노즐이 구비되어 상기 공급파이프로부터 공급되는 물을 분사하는 후방 살수부; 그리고
한 쌍을 이루며 상기 차량의 후방 양측에 설치되며 상기 공급파이프로부터 공급되는 물을 분사하는 호스부가 포함되어 이루어진 살수차.The apparatus of claim 4, wherein the rear sprinkler is
A rear spraying unit controlled to move up and down by the rear cylinder for transporting and having a length corresponding to the width of the vehicle and having a plurality of nozzles to spray water supplied from the supply pipe; And
A sprinkler truck formed as a pair and installed on both rear sides of the vehicle and including a hose unit for spraying water supplied from the supply pipe.
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Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR101337362B1 (en) * | 2013-05-16 | 2013-12-06 | 신정개발특장차 주식회사 | Multifunctional water sprinkling of vehicles |
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- 2011-07-08 KR KR1020110068014A patent/KR101073886B1/en active IP Right Grant
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