KR100683955B1 - Hybrid roller shaft using composite material - Google Patents

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Abstract

본 발명은 대형 LCD 패널을 이송시키는 롤러 샤프트로서, 금속재질로 이루어진 원통형의 샤프트, 상기 샤프트의 양 끝에 각각 결합되고 일 단에 상기 샤프트의 단부와 대응되는 단턱이 형성된 지지축, 상기 샤프트의 외주면에 일정간격으로 결합되어 상기 샤프트의 회전에 따라 상기 LCD 패널을 일 방향으로 이송시키는 롤러, 및 상기 샤프트가 자중에 의해 휘어지는 것을 방지할 수 있도록 상기 샤프트의 내측에 결합되는 복합재료로 이루어진 맨드릴을 포함한다. 이 롤러 샤프트는 길이방향에 대한 처짐이 거의 발생되지 않으므로 대형 LCD 패널을 안정적으로 이송시킬 수 있다.The present invention relates to a roller shaft for transporting a large LCD panel, comprising: a cylindrical shaft made of a metal material, a support shaft coupled to both ends of the shaft and having a stepped end corresponding to an end of the shaft at one end thereof, the outer peripheral surface of the shaft. It is coupled to a predetermined interval and includes a roller for transferring the LCD panel in one direction according to the rotation of the shaft, and a mandrel made of a composite material coupled to the inside of the shaft to prevent the shaft from bending by its own weight . Since this roller shaft hardly sags in the longitudinal direction, it is possible to stably transfer a large LCD panel.

Description

복합재료를 이용한 하이브리드형 롤러 샤프트{HYBRID ROLLER SHAFT USING COMPOSITE MATERIAL}Hybrid roller shaft using composite materials {HYBRID ROLLER SHAFT USING COMPOSITE MATERIAL}

도 1은 본 발명 복합재료를 이용한 하이브리드형 롤러 샤프트의 분리 사시도를 나타낸 것이고,1 is an exploded perspective view of a hybrid roller shaft using the present invention composite material,

도 2는 도 1에 도시된 롤러 샤프트의 결합 단면을 나타낸 것이고,FIG. 2 shows a coupling cross section of the roller shaft shown in FIG. 1,

도 3은 도 2에 도시된 A부분의 단면을 나타낸 것이고,3 is a cross-sectional view of the portion A shown in FIG.

도 4는 본 발명의 다른 실시예에 따른 B-B 단면을 나타낸 것이다.Figure 4 shows a cross-section B-B according to another embodiment of the present invention.

< 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 ><Description of Symbols for Major Parts of Drawings>

10 : 샤프트 20 : 지지축10 shaft 20 support shaft

30 : 롤러 40 : 맨드릴30: roller 40: mandrel

본 발명은 LCD 패널을 이송시키는 롤러 샤프트에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 길이방향에 대한 처짐을 최소화할 수 있는 복합재료를 이용한 하이브리드형 롤러 샤프트에 관한 것이다.The present invention relates to a roller shaft for transferring an LCD panel, and more particularly, to a hybrid roller shaft using a composite material that can minimize the deflection in the longitudinal direction.

LCD는 기존의 브라운관에 비해 열이 덜 발생되며 부피가 작다는 장점이 있 다. 때문에, 근래에 들어서는 LCD가 브라운관을 대신하여 여러 분야에서 디스플레이 매체로 사용되고 있다.LCDs generate less heat and have a smaller volume than conventional CRTs. Therefore, in recent years, LCD has been used as a display medium in various fields in place of CRT.

종래 LCD 생산공장은 1000×1200 크기의 제 5세대 LCD를 생산라인이 주를 이루고 있었다. 그러나, 생활수준의 향상되고 대형화 제품을 찾는 소비자의 욕구가 높아짐에 따라 최근에는 LCD 생산공장의 생산라인이 1850×2100 크기의 제 7세대 LCD를 생산할 수 있는 설비로 바뀌고 있다. In the conventional LCD production plant, the 5th generation LCD of 1000 × 1200 size was mainly produced. However, with the improvement of living standards and the desire of consumers to find large-sized products, the production line of the LCD production plant has recently changed to a facility capable of producing 7th generation LCD of 1850 × 2100 size.

LCD 생산공정은 세정, 막 증착, 포토 등과 같이 LCD 패널의 표면을 가공하는 여러 단계로 이루어져 있다. 따라서, LCD의 불량률을 줄이기 위해서는 각 단계 사이에서 LCD 패널을 수평상태로 이송시키는 롤러 샤프트의 역할이 매우 중요하다. The LCD production process consists of several steps to process the surface of the LCD panel, such as cleaning, film deposition, and photos. Therefore, in order to reduce the defective rate of the LCD, the role of the roller shaft for moving the LCD panel in a horizontal state between steps is very important.

그러나, 종래 롤러 샤프트는 금속재질의 샤프트에 2 ~ 3개의 롤러가 결합된 단순한 형태여서, 제 7세대 이상의 대형 LCD 패널을 이송하기 위해 샤프트의 길이가 길어지고 결합되는 롤러의 수가 증가하게 되면 샤프트가 크게 휘어지는 문제점이 있다.However, the conventional roller shaft is a simple form in which two or three rollers are coupled to a metal shaft, so that the shaft is lengthened to convey the seventh generation or larger LCD panel, and the shaft is increased when the number of rollers is increased. There is a big bending problem.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 대형화된 제7세대 이상의 LCD 패널을 안정적으로 이송시킬 수 있는 복합재료를 이용한 하이브리드형 롤러 샤프트를 제공하는데 그 목적이 있다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in view of the above problems, and an object thereof is to provide a hybrid roller shaft using a composite material capable of reliably transporting an enlarged seventh generation or larger LCD panel.

본 발명의 한 실시예에 따르면 대형 LCD 패널을 이송시키는 롤러 샤프트로서, 금속재질로 이루어진 원통형의 샤프트, 상기 샤프트의 양 끝에 각각 결합되고 일 단에 상기 샤프트의 단부와 대응되는 단턱이 형성된 지지축, 상기 샤프트의 외주면에 일정간격으로 결합되어 상기 샤프트의 회전에 따라 상기 LCD 패널을 일 방향으로 이송시키는 롤러, 및 상기 샤프트가 자중에 의해 휘어지는 것을 방지할 수 있도록 상기 샤프트의 내측에 결합되는 복합재료로 이루어진 맨드릴을 포함하는 복합재료를 이용한 하이브리드형 롤러 샤프트가 제공된다.According to an embodiment of the present invention, a roller shaft for transferring a large LCD panel, comprising: a cylindrical shaft made of a metal material, a support shaft coupled to both ends of the shaft and having a stepped end corresponding to an end of the shaft at one end thereof; A roller coupled to the outer circumferential surface of the shaft at a predetermined interval to move the LCD panel in one direction according to the rotation of the shaft, and a composite material coupled to the inner side of the shaft to prevent the shaft from being bent by its own weight. A hybrid roller shaft using a composite material comprising a mandrel is provided.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 예시도면에 의거하여 상세히 설명한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명 복합재료를 이용한 하이브리드형 롤러 샤프트의 분리 사시도를 나타낸 것이고, 도 2는 도 1에 도시된 롤러 샤프트의 결합단면을 나타낸 것이고, 도 3은 도 2에 도시된 A부분의 단면을 나타낸 것이다.1 is an exploded perspective view of a hybrid roller shaft using the composite material of the present invention, Figure 2 is a cross-sectional view of the coupling shaft of the roller shaft shown in Figure 1, Figure 3 is a cross-sectional view of the portion A shown in FIG. It is shown.

도 1에 도시된 바와 같이 본 발명의 롤러 샤프트는 샤프트(10), 지지축(20), 롤러(30), 및 맨드릴(40)로 구성되어 있으며, 결합되면 도 2에 도시된 형태가 된다.As shown in FIG. 1, the roller shaft of the present invention is composed of a shaft 10, a support shaft 20, a roller 30, and a mandrel 40.

샤프트(10)는 내부가 빈 원통형태로 금속재질로 이루어져 있다. 샤프트(10)의 원주면에는 일정간격으로 롤러(30)가 결합된다. 롤러(30)는 LCD 패널과 접촉하는 부재로서 샤프트(10)와 함께 회전하면서 LCD 패널을 일 방향으로 이송시킨다. 따라서, 롤러(30)의 표면은 마찰저항이 크면서 LCD 패널에 흠집을 내지 않는 고무재질로 제작되는 것이 좋다.The shaft 10 is made of a metallic material in a hollow cylindrical shape. The roller 30 is coupled to the circumferential surface of the shaft 10 at regular intervals. The roller 30 is a member in contact with the LCD panel and moves the LCD panel in one direction while rotating together with the shaft 10. Therefore, the surface of the roller 30 is preferably made of a rubber material that has a large frictional resistance and does not scratch the LCD panel.

샤프트(10)의 양 단에는 지지축(20)이 결합된다. 지지축(20)은 샤프트(10)를 지지하는 받침대에 직접 결합되는 부재로서, 샤프트(10)와 마찬가지로 금속재질로 제작된다. 지지축(20)의 일단에는 샤프트(10)의 지름보다 작게 형성되어 베어링 및 동력전달수단이 결합되고, 타단에는 샤프트(10)가 결합된다. 이때, 샤프트(10)와 결합되는 지지축(20)은 샤프트의 외경과 실질적으로 동일한 외경을 갖는 제1 외경부(20)와 샤프트의 내경과 실질적으로 동일한 외경을 갖는 제2 외경부(21)을 구비한다. 제2 외경부(21)는 샤프트의 내경과 실질적으로 동일하기 때문에, 샤프트(10)와 지지축(20)은 쉽게 분리되지 않는다. 그러나, 두 부재간의 확실한 체결을 위해 샤프트(10)와 지지축(20)의 결합부위를 용접할 수 있다. 이때, 용접된 부분은 연삭하여 표면을 매끄럽게 하는 것이 좋다.Support shafts 20 are coupled to both ends of the shaft 10. The support shaft 20 is a member directly coupled to the support for supporting the shaft 10, and is made of a metal material similarly to the shaft 10. One end of the support shaft 20 is formed smaller than the diameter of the shaft 10 is coupled to the bearing and the power transmission means, the other end is coupled to the shaft 10. At this time, the support shaft 20 coupled to the shaft 10 has a first outer diameter portion 20 having an outer diameter substantially the same as the outer diameter of the shaft and a second outer diameter portion 21 having an outer diameter substantially the same as the inner diameter of the shaft. It is provided. Since the second outer diameter portion 21 is substantially the same as the inner diameter of the shaft, the shaft 10 and the support shaft 20 are not easily separated. However, the joint of the shaft 10 and the support shaft 20 can be welded to ensure a secure connection between the two members. At this time, the welded part may be ground to smooth the surface.

한편, 샤프트(10) 양측에 결합되는 2개의 지지축(20) 중 적어도 하나에는 베어링 외에 다른 동력전달수단이 결합될 수 있도록 축부(22)가 길게 형성되어 있다. 이 축부(22)에는 동력전달수단이 이탈되는 것을 방지하기 위한 볼트체결 홈(23)이 형성되어 있다.On the other hand, at least one of the two support shafts 20 coupled to both sides of the shaft 10, the shaft portion 22 is formed long so that other power transmission means in addition to the bearing can be coupled. The shaft portion 22 is formed with a bolting groove 23 for preventing the power transmission means from being separated.

샤프트(10)의 내측에는 맨드릴(40)이 결합된다. 맨드릴(40)은 길게 연장된 샤프트(10)가 자중 또는 외력에 의해 휘어지는 것을 방지하는 역할을 한다. 따라서, 맨드릴(40)은 샤프트(10)의 길이방향으로 강성을 갖는 재질이면 좋다. 본 실시예에서는 이와 같은 점을 감안하여 복합재료를 샤프트(10)의 길이방향으로 적층하여 맨드릴(40)을 제작하였다. 이처럼 샤프트(10)의 내측에 복합재료로 이루어진 맨드릴(40)을 결합시키면 샤프트(10)의 휨 현상을 효과적으로 줄일 수 있다. The mandrel 40 is coupled to the inside of the shaft 10. The mandrel 40 serves to prevent the elongated shaft 10 from bending due to its own weight or external force. Therefore, the mandrel 40 may be a material having rigidity in the longitudinal direction of the shaft 10. In this embodiment, the mandrel 40 was manufactured by stacking the composite material in the longitudinal direction of the shaft 10 in view of such a point. As such, when the mandrel 40 made of a composite material is coupled to the inside of the shaft 10, the bending phenomenon of the shaft 10 may be effectively reduced.

복합재료로서는 피치(pitch)계 탄소섬유, 판(PAN; 폴리아크로니트릴)계 탄소섬유, 유리섬유 등이 사용될 수 있다. 일반적으로 판계 탄소섬유는 기계적 강도가 높다. 피치계 탄소섬유는 원료인 피치로부터 유황, 인 등의 불순물을 없앰으로 써 고강성을 갖는 것이 제조되고 있다. 한편, 이들 소재 중에서 판계 탄소섬유와 유리섬유는 연속 인발 성형 공법(pultrusion process)을 이용하여 연속적으로 동일한 단면 형상을 갖는 제품을 제조할 수 있기 때문에 제조 비용이 절감된다. 복합재료로 이루어진 제품을 제조하는 다른 방법으로서는 원통형 금형에 장섬유를 열경화성 수지에 함침시켜 일정한 속도로 감아 성형시키는 와인딩 공법이 있다. 이 공법은 원통형 제품의 성형에 매우 적합하며, 제품의 요구되는 특성에 따라 장섬유의 와인딩 각도를 다르게 할 수 있다는 이점이 있다. Pitch-based carbon fibers, PAN-based carbon fibers, glass fibers, and the like may be used as the composite material. In general, plate-based carbon fibers have high mechanical strength. Pitch-based carbon fibers are manufactured having high rigidity by removing impurities such as sulfur and phosphorus from pitch, which is a raw material. Meanwhile, among these materials, plate-based carbon fiber and glass fiber can manufacture products having the same cross-sectional shape continuously by using a continuous pultrusion process, thereby reducing manufacturing costs. Another method of manufacturing a product made of a composite material is a winding method in which a long mold is impregnated into a thermosetting resin in a cylindrical mold and wound at a constant speed. This process is very suitable for the molding of cylindrical products, and has the advantage that the winding angle of the long fibers can be varied according to the required properties of the product.

맨드릴(40)은 위에서 설명한 바와 같이 샤프트(10)의 휨 현상을 방지하는 역할을 한다. 따라서, 맨드릴(40)의 길이를 샤프트(10)와 동일하게 하는 것이 좋다. 그러나, 이러한 경우에는 지지축(20)의 단턱(21)에 맨드릴(40)이 결합되는 형태가 되므로 맨드릴(40)을 지지축(20)의 단턱(21)에 맞게 가공해야 하는 번거로움이 있다. 따라서, 이와 같은 수고를 덜기 위해서는 맨드릴(40)의 길이를 지지축(20)의 단부와 겹쳐지지 않도록 샤프트(10)의 전체 길이보다 짧게 하는 것이 좋다. 한편, 맨드릴(40)은 다른 부재와 마찬가지로 원통형인 것이 좋은데, 이는 샤프트(10)에 가중되는 무게를 줄여 최대한 휨 변형이 발생하지 않도록 하기 위한 것이다.The mandrel 40 serves to prevent bending of the shaft 10 as described above. Therefore, the length of the mandrel 40 should be the same as the shaft 10. However, in this case, since the mandrel 40 is coupled to the stepped portion 21 of the support shaft 20, the mandrel 40 has to be processed to fit the stepped portion 21 of the support shaft 20. . Therefore, in order to reduce the effort, it is preferable to make the length of the mandrel 40 shorter than the entire length of the shaft 10 so as not to overlap with the end of the support shaft 20. On the other hand, the mandrel 40 is preferably cylindrical as with other members, which is intended to reduce the weight added to the shaft 10 so as not to cause bending deformation as much as possible.

맨드릴은 전술한 복합재료 중에서 1가지 종류의 소재로만 제조되거나, 2가지 이상의 소재로 제조될 수 있다. 예를 들어, 맨드릴은 판계 탄소섬유 또는 피치계 탄소섬유로 제조될 수 있다. 그러나, 맨드릴을 피치계 탄소섬유로 제조하는 경우에, 가격이 판계 판소섬유에 비하여 높다는 문제가 있다. 따라서, 상대적으로 가 격이 저렴한 유리 섬유를 소재로 하는 원통형 또는 파이프형 부재를 연속 인발 성형 공법을 이용하여 제조한 후에 그 외면에 피치계 탄소섬유로 이루어진 층을 와인딩 공법 등을 이용하여 적층하면 요구되는 강성을 갖는 맨드릴을 제조할 수 있다.The mandrel may be made of only one type of material from the above-described composite materials, or may be made of two or more materials. For example, the mandrel may be made from sheet carbon fibers or pitch carbon fibers. However, when the mandrel is made of pitch-based carbon fibers, there is a problem that the price is higher than that of plate-based plate fibers. Therefore, if a cylindrical or pipe-shaped member made of relatively inexpensive glass fiber is manufactured by using a continuous drawing method, a layer of pitch-based carbon fiber is laminated on the outer surface by a winding method or the like. It is possible to produce a mandrel having stiffness to be achieved.

도 4는 본 발명의 다른 실시예에 따른 B-B 단면을 도시한 것이다.Figure 4 shows a cross-section B-B according to another embodiment of the present invention.

본 실시예에서는 도 4에 도시된 바와 같이 맨드릴(40) 내측에 환봉(50)을 더 결합시켰다. 환봉(50)은 샤프트(10)와 마찬가지로 금속재질로서, 샤프트(10)의 휨 현상을 보다 확실하게 차단하는 역할과 복합재료로 이루어진 맨드릴(40)이 파손되는 것을 방지하는 역할을 한다. 일반적으로 복합재료는 방향성을 가지므로 복합재료로 이루어진 맨드릴(40)이 경우에 따라 일 방향으로 쪼개질 수 있다. 또한, 대형 LCD 패널을 이송시키기 위해서는 샤프트(10)의 다수의 롤러(30)가 결합되므로 샤프트(10)의 강도를 보다 향상시킬 필요가 있다. 따라서, 본 실시예에서는 이러한 점을 감안하여 맨드릴(40) 내측에 금속재질의 환봉(50)을 결합시켜 맨드릴(40)의 파손을 억제시킨 것이다.In this embodiment, as shown in FIG. 4, the round bar 50 is further coupled inside the mandrel 40. The round bar 50 is made of metal similar to the shaft 10 and serves to more reliably block the bending phenomenon of the shaft 10 and to prevent the mandrel 40 made of a composite material from being damaged. In general, since the composite material has a directionality, the mandrel 40 made of the composite material may be split in one direction in some cases. In addition, in order to transfer the large LCD panel, it is necessary to further improve the strength of the shaft 10 because a plurality of rollers 30 of the shaft 10 are coupled. Therefore, in this embodiment, in consideration of this point, the mandrel 40 is coupled to the round bar 50 made of metal to suppress the breakage of the mandrel 40.

맨드릴의 구조적 강성을 높이기 위한 다른 방법으로서, 맨드릴의 중공부 내면으로부터 맨드릴의 중심축을 향하여 연장되는 복수개의 리브를 형성할 수도 있다. 맨드릴을 연속 인발 성형 공법을 이용하여 제조하는 경우, 이러한 형태의 리브도 동시에 연속으로 형성할 수 있다.As another method for increasing the structural rigidity of the mandrel, a plurality of ribs may be formed extending from the inner surface of the hollow portion of the mandrel toward the central axis of the mandrel. When the mandrel is manufactured using a continuous drawing process, ribs of this type can also be formed continuously at the same time.

본 발명은 자중 및 외력에 대한 휨 변형이 매우 작으므로 다수의 롤러를 결합시켜 대형 LCD 패널을 안정적으로 이송시킬 수 있다. According to the present invention, the bending deformation of the self-weight and the external force is very small, and thus a large LCD panel can be stably transferred by combining a plurality of rollers.                     

이상에서 복합재료를 이용한 하이브리드형 롤러 샤프트에 대한 기술사상을 첨부도면과 함께 서술하였지만 이는 본 발명의 가장 양호한 실시예를 예시적으로 설명한 것이지 본 발명을 한정하는 것은 아니다. 또한, 이 기술분야의 통상의 지식을 가진 자이면 누구나 본 발명의 기술사상의 범주를 이탈하지 않는 범위 내에서 다양한 변형 및 모방이 가능함은 명백한 사실이다.The technical idea of the hybrid roller shaft using the composite material has been described above with the accompanying drawings, but this is only illustrative of the best embodiment of the present invention and is not intended to limit the present invention. In addition, it is obvious that any person skilled in the art can make various modifications and imitations without departing from the scope of the technical idea of the present invention.

Claims (8)

대형 LCD 패널을 이송시키는 롤러 샤프트로서,A roller shaft for transporting large LCD panels. 금속 재질로 이루어지고 중공부를 구비하는 원통 형상의 샤프트,A cylindrical shaft made of metal and having a hollow portion, 상기 샤프트가 자중에 의해 휘어지는 것을 방지할 수 있도록 상기 샤프트의 중공부에 배치되며 복합재료로 이루어진 중공 원통 형상의 맨드릴,A hollow cylindrical mandrel disposed in a hollow portion of the shaft to prevent the shaft from bending due to its own weight, 상기 샤프트의 양 단부에 각각 연결되며, 상기 샤프트의 외경과 실질적으로 동일한 외경을 갖는 제1 외경부와 상기 샤프트의 중공부로 삽입되는 제2 외경부를 구비하는 지지축, 및A support shaft connected to both ends of the shaft and having a first outer diameter portion having an outer diameter substantially the same as the outer diameter of the shaft and a second outer diameter portion inserted into the hollow portion of the shaft, and 상기 샤프트의 외주면에 배치되어 상기 샤프트의 회전에 따라 상기 LCD 패널을 이송 방향으로 이송시키는 1개 이상의 롤러At least one roller disposed on an outer circumferential surface of the shaft to convey the LCD panel in a conveying direction according to the rotation of the shaft; 를 포함하는 복합재료를 이용한 하이브리드형 롤러 샤프트.Hybrid roller shaft using a composite material comprising a. 청구항 1에 있어서,The method according to claim 1, 상기 맨드릴의 길이는 상기 샤프트의 길이보다 짧으며, 상기 맨드릴의 양 단부는 상기 지지축의 제2 외경부의 단부와 각각 접촉하는 것을 특징으로 하는 복합재료를 이용한 하이브리드형 롤러 샤프트.The length of the mandrel is shorter than the length of the shaft, both ends of the mandrel is a hybrid roller shaft using a composite material, characterized in that each contact with the end of the second outer diameter portion of the support shaft. 청구항 1에 있어서,The method according to claim 1, 상기 맨드릴은 판(PAN; 폴리아크로니트릴)계 탄소섬유를 소재로 이루어지는 것을 특징으로 하는 복합재료를 이용한 하이브리드형 롤러 샤프트.The mandrel is a hybrid roller shaft using a composite material, characterized in that the plate (PAN; polyacrylonitrile) -based carbon fiber material. 청구항 1에 있어서,The method according to claim 1, 상기 맨드릴은 피치계 탄소섬유를 소재로 이루어지는 것을 특징으로 하는 복합재료를 이용한 하이브리드형 롤러 샤프트.The mandrel is a hybrid roller shaft using a composite material, characterized in that the pitch-based carbon fiber material. 청구항 1에 있어서,The method according to claim 1, 상기 맨드릴은 유리섬유로 이루어진 내층과 탄소섬유로 이루어진 외층을 갖는 것을 특징으로 하는 복합재료를 이용한 하이브리드형 롤러 샤프트.The mandrel is a hybrid roller shaft using a composite material, characterized in that it has an inner layer made of glass fibers and an outer layer made of carbon fibers. 청구항 1에 있어서,The method according to claim 1, 상기 맨드릴은 판계 탄소섬유로 이루어진 내층과 피치계 탄소섬유로 이루어진 외층을 갖는 것을 특징으로 하는 복합재료를 이용한 하이브리드형 롤러 샤프트.The mandrel is a hybrid roller shaft using a composite material characterized in that it has an inner layer made of plate-based carbon fibers and an outer layer made of pitch-based carbon fibers. 청구항 1 내지 6 중의 어느 한 항에 있어서,The method according to any one of claims 1 to 6, 상기 맨드릴의 파단을 방지하기 위하여 상기 맨드릴 내측에 배치되는 금속 재질의 환봉을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 복합재료를 이용한 하이브리드형 롤러 샤프트.Hybrid type roller shaft using a composite material, characterized in that it further comprises a round bar of a metal material disposed inside the mandrel to prevent breakage of the mandrel. 청구항 1 내지 6 중의 어느 한 항에 있어서,The method according to any one of claims 1 to 6, 상기 맨드릴은 그 중공부의 내면으로부터 중심축을 향하여 연장되는 복수개의 구조보강용 리브를 구비하는 것을 특징으로 하는 복합재료를 이용한 하이브리드형 롤러 샤프트.The mandrel is a hybrid roller shaft using a composite material, characterized in that it comprises a plurality of structural reinforcing ribs extending from the inner surface of the hollow portion toward the central axis.
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