KR100680800B1 - 와이퍼 암 연결장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 차량용 와이퍼에 관한 것으로서, 좀더 구체적으로는 커넥터의 일측 단부에 형성된 삽입홈에 스토퍼 핀이 삽입되어 와이퍼 암이 꺽일 경우 본체로부터 캡이 이탈되는 것을 방지하기 위한 와이퍼 암 연결장치에 관한 것이다.

본 발명에 따른 와이퍼 암 연결장치는 타측에 상,하부와 타측이 개방되게 구비되어 있고 상기 와이퍼 암의 일측에 형성된 홈이 삽입되는 지지축이 종방향으로 구비되어 있는 함몰홈과 일측에 구비되어 와이퍼 구동모터의 회전축이 장착되는 축 장착홈을 포함하는 회전축 고정부 및 상기 와이퍼 암이 지지축에 연결된 상태에서 와이퍼 암을 꺽을 수 있도록 와이퍼 암의 일단과 상기 회전축 고정부의 사이에 형성된 공간부를 포함하는 본체와, 상기 본체의 상부 및 전,후방과 일측을 고정수단을 통해 감싸며 고정되는 캡으로 구성된 와이퍼 암 연결장치에 있어서, 상기 고정수단은 본체의 상부 및 전,후방과 일측을 감싸며 끼움수단을 통해 고정된 캡과, 상기 함몰홈을 구성하는 전,후방판의 일측 상부 모서리부에 경사지게 형성되고 상부 개방부가 좁게 형성된 끼움 홈, 및 상기 캡의 전,후판 내부에 종방향으로 구비되어 와이퍼 암의 유동 시 롤백 현상을 예방할 수 있도록 상기 끼움 홈에 경사지게 상부로부터 하부로 삽입 고정되는 스토퍼 핀으로 구성됨을 특징으로 한다.

본체, 캡, 고정수단, 끼움수단

Description

와이퍼 암 연결장치{A Windshield wiper arm of connection installation}

도 1은 본 발명에 따른 실시예의 와이퍼 암 연결장치를 도시한 사시도.

도 2는 본 발명에 따른 실시예의 와이퍼 암 연결장치를 도시한 분해 사시도.

도 3은 도 1의 A-A선 단면도.

도 4는 종래의 와이퍼 암 연결장치를 도시한 분해 사시도.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

1 : 본체

11 : 축 장착홈

12 : 공간부

13 : 힌지축

2 : 캡

3 : 고정수단

31 : 스토퍼 핀

32 : 끼움홈

4 : 끼움수단

41 : 돌출대

42 : 삽입홈

5 : 와이퍼 암

51 : 함몰홈

6 : 와이퍼 구동모터

61 : 회전축

본 발명은 차량용 와이퍼에 관한 것으로서, 좀더 구체적으로는 커넥터의 일측 단부에 형성된 삽입홈에 스토퍼 핀이 삽입되어 와이퍼 암이 꺽일 경우 본체로부터 캡이 이탈되는 것을 방지하기 위한 와이퍼 암 연결장치에 관한 것이다.

일반적으로 차량용 와이퍼는 차량에 후방 또는 전방에 고정되어 모터의 구동을 통해 회전되는 와이퍼를 말하는 것이다.

이에 통상적으로 알려진 차량용 와이퍼는, 도 4에 도시된 바와 같이, 차량에 고정되며 회전축이 돌출되는 와이퍼 구동모터와, 상기 회전축에 커넥터를 통해 회전 가능하게 연결되는 와이퍼 암, 및 와이퍼 암의 단부와 연결되는 블레이드로 구성된다.

특히 상기 커넥터(100)는 와이퍼 암(200)의 단부와 와이퍼 구동모터(300)의 회전축(301)을 상호 연결하는 것으로, 내부 타측에는 상,하부와 타측이 개방되어 있으며 상기 와이퍼 암(200)의 일측에 형성된 홈이 삽입되는 지지축이 종방향으로 구비되어 있는 함몰홈(201)이 형성되어 있고 이 함몰홈(201)의 일측에는 하부가 개 방되어 상기 와이퍼 구동모터(300)가 장착되는 축 장착홈(101)을 포함하는 회전축 고정부가 구비되어 있는 본체(400)와, 고정수단(500)을 통해 상기 본체(400)의 상부 및 전,후방과 일측을 감싸며 씌워지는 캡(600)으로 구성된다.

그리고 상기 고정수단(500)은, 본체(400)의 전,후판에서 돌출된 돌출축(401)과 상기 캡(600)의 전,후판의 후방에 상기 돌출축(401)에 하부에서 상부로 끼워지도록 구비되는 홈부(601)로 구성된다.

즉 상기 홈부는 상기 돌출축이 억지로 통과될 수 있도록 하부에 형성된 개방부를 포함하는 것이다.

그러나 상기와 같이 구성된 차량용 와이퍼는 커넥터의 둘레를 감싸 삽입 고정된 고정수단에 형성된 홈부에 와이퍼 암이 꺽일 경우 커넥터와 고정수단의 밀착된 부분이 뭉개지면서 캡이 이탈하는 문제점이 있었다.

이에 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해소할 수 있도록 발명된 것으로, 본체의 양측에 관통되게 형성된 끼움홈에 스토퍼 핀이 고정되어 와이퍼 암이 소정의 각도로 꺽일 경우 와이퍼 암에 밀착되는 본체와 캡의 부분이 뭉게지면서 캡이 이탈되는 것을 예방하는 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 타측에 상,하부와 타측이 개방되게 구비되어 있고 상기 와이퍼 암의 일측에 형성된 홈이 삽입되는 지지축이 종방향으로 구비되어 있는 함몰홈과 일측에 구비되어 와이퍼 구동모터의 회전축이 장 착되는 축 장착홈을 포함하는 회전축 고정부 및 상기 와이퍼 암이 지지축에 연결된 상태에서 와이퍼 암을 꺽을 수 있도록 와이퍼 암의 일단과 상기 회전축 고정부의 사이에 형성된 공간부를 포함하는 본체와, 상기 본체의 상부 및 전,후방과 일측을 고정수단을 통해 감싸며 고정되는 캡으로 구성된 와이퍼 암 연결장치에 있어서; 상기 고정수단은 본체의 상부 및 전,후방과 일측을 감싸며 끼움수단을 통해 고정된 캡과, 상기 함몰홈을 구성하는 전,후방판의 일측 상부 모서리부에 경사지게 형성되고 상부 개방부가 좁게 형성된 끼움 홈, 및 상기 캡의 전,후판 내부에 종방향으로 구비되어 와이퍼 암의 유동 시 롤백 현상을 예방할 수 있도록 상기 끼움 홈에 경사지게 상부로부터 하부로 삽입 고정되는 스토퍼 핀으로 구성됨을 특징으로 한다.

본 발명은 이와 같은, 또 추가적이 양상들은 첨부된 도면을 참조하여 후술하는 바람직한 실시예를 통하여 더욱 명백해질 것이다. 이하에서는 본 발명은 이러한 실시예를 통해 당업자가 용이하게 이해하고 재현할 수 있도록 상세히 설명하기로 한다.

도 1은 본 발명에 따른 실시예의 와이퍼 암 연결장치를 도시한 사시도이고, 도 2는 본 발명에 따른 실시예의 와이퍼 암 연결장치를 도시한 분해 사시도이며, 도 3은 도 1의 A-A선 단면도이다.

도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 실시예의 와이퍼 암 연결장치는 타측에 상,하부와 타측이 개방되게 구비되어 있고 상기 와이퍼 암(5)의 일측에 형성된 홈이 삽입되는 지지축이 종방향으로 구비되어 있는 함몰홈(51)과 일측에 구비되어 와이퍼 구동모터(6)의 회전축(61)이 장착되는 축 장착홈(11)을 포함 하는 회전축 고정부 및 상기 와이퍼 암(5)이 지지축에 연결된 상태에서 와이퍼 암(5)을 꺽을 수 있도록 와이퍼 암(5)의 일단과 상기 회전축 고정부의 사이에 형성된 공간부(12)를 포함하는 본체(1)와, 상기 본체(1)의 상부 및 전,후방과 일측을 고정수단(3)을 통해 감싸며 고정되는 캡(2)으로 구성된다.

그리고 상기 고정수단(3)은 본체(1)의 상부 및 전,후방과 일측을 감싸며 끼움수단(4)을 통해 고정된 캡(2)과, 상기 함몰홈(51)을 구성하는 전,후방판의 일측 상부 모서리부에 경사지게 형성되고 상부 개방부가 좁게 형성된 끼움홈(32) 및 상기 캡(2)의 전,후판 내부에 종방향으로 구비되어 와이퍼 암(5)의 유동 시 캡(2)이 이탈되어 롤백 현상을 예방할 수 있도록 상기 끼움홈(32)에 경사지게 상부로부터 하부로 삽입 고정되는 스토퍼 핀(31)으로 구성된다.

본 발명의 실시예에 있어서 상기 본체(1)는 회전축(51) 고정부에 장착되도록 축 장작홈(11)이 구비되어 있어 와이퍼 구동모터(6)의 구동을 통해 회전이 가능하며, 와이퍼 암(5)의 일측에 구비된 브라켓이 구비되어 이 브라켓과 본체(1)의 타측에 구비된 힌지축(13)에 연결되어 와이퍼 암(5)을 꺽을 수 있도록 공간부(12)가 더 구비되어 있다.

그리고 본 발명에 실시예에 있어서 상기 캡(2)은 본체(1)의 상부 및 전,후방과 일측을 후술하게 될 고정수단(3)을 통해 감싸 삽입 고정되는 것이다.

즉 와이퍼 구동모터의 회전을 통해 와이퍼 암의 유동 시 상기 캡의 이탈을 방지하는 것이다.

그리고 본 발명의 실시예에 있어서 상기 스토퍼 핀(31)은 본체(1)의 일측 상 부 모서리부에 경시지게 형성되어 있어 상기 본체(1)에 형성된 끼움홈(32)이 삽입 고정되어 와이퍼 암(5)의 과도한 꺽임을 예방하게 된다.

즉 와이퍼 암이 과도한 꺽임에 따라 캡과 본체의 밀착된 부분이 뭉개지면서 캡이 이탈됨으로 롤백 현상을 방지하는 것이다.

한편, 본 발명에 실시예에 있어서 상기 끼움수단(4)은 상기 본체(1)에 관통 구비된 힌지축(13)의 양측에 돌출되게 구비된 돌출대(41)와, 상기 캡(2)의 전,후방 벽의 내측에 형성되어 상기 양 돌출대(41)가 끼워지는 삽입홈(42)으로 구성된다.

즉 상기 캡(2)에 삽입홈(42)이 본체(1)에 구비된 돌출대(41)에 견고히 삽입됨으로써, 세차 시 본체와 캡의 틈 사이에 천이 낄 경우에 캡의 이탈을 방지할 수 있는 것이다.

이하 상기와 같이 구성된 본 발명에 따른 와이퍼 암 연결장치의 조립 과정을 설명하면 다음과 같다.

도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이, 먼저 와이퍼 암(5)의 일측에 구비된 브라켓을 상기 본체(1)의 타측에 형성된 공간부(12)의 내부에 구비된 힌지축(13)에 삽입하여 고정한다.

다음 상기 본체(1)에 경사지게 형성된 끼움홈(32)에 상기 캡(2)에 수평으로 구비되어 있는 스토퍼 핀(31)이 삽입할 수 있도록 위치를 조정한 다음 상기 본체(1)에 구비된 힌지축(13)의 양측에 돌출되게 형성되어 있는 돌출대(41)와 상기 캡(2)의 내측에 형성된 삽입홈(42)을 삽입할 수 있도록 위치를 조정한다.

이와 같은 상태에서 먼저 상기 본체(1)에 구비된 끼움홈(32)에 상기 캡(2)에 형성된 스토퍼 핀(31)을 삽입한 후 상기 본체(1)에 구비된 돌출대(41)에 상기 캡(2)에 구비된 삽입홈(42)을 삽입하여 결합한다.

상기와 같이 결합한 다음 본체(1)에 구비된 축 장착홈(11)을 와이퍼 구동모터(6)에 구비된 회전축(61)에 삽입하여 고정한다.

그러므로 본체와 캡이 견고하게 고정됨으로써 와이퍼 암 유동 시 롤백현상을 방지할 수 있는 것이다.

상술한 바와 같인 본 발명은, 본체에 경사지게 구비된 끼움홈에 캡에 내부에 형성된 스토퍼 핀을 삽입함으로써 와이퍼 암 유동 시 롤백 현상을 방지할 수 있는 효과가 있다.

본 발명은 첨부된 도면을 참조하여 바람직한 실시예를 중심으로 기술되었지만 당업자라면 이러한 기재로부터 본 발명의 범주를 벗어남이 없이 다양한 자명한 변형이 가능하다는 것은 명백하다. 따라서 본 발명의 범주는 이러한 많은 변형 예들을 포함하도록 기술된 특허청구범위에 의해서 해석되어져야 한다.

Claims (2)

1. 타측에 상,하부와 타측이 개방되게 구비되어 있고 상기 와이퍼 암(5)의 일측에 형성된 홈이 삽입되는 지지축이 종방향으로 구비되어 있는 함몰홈(51)과 일측에 구비되어 와이퍼 구동모터(6)의 회전축(61)이 장착되는 축 장착홈(11)을 포함하는 회전축 고정부 및 상기 와이퍼 암(5)이 지지축에 연결된 상태에서 와이퍼 암(5)을 꺽을 수 있도록 와이퍼 암(5)의 일단과 상기 회전축 고정부의 사이에 형성된 공간부(12)를 포함하는 본체(1)와, 상기 본체(1)의 상부 및 전,후방과 일측을 고정수단(3)을 통해 감싸며 고정되는 캡(2)으로 구성된 와이퍼 암 연결장치에 있어서;

   상기 고정수단(3)은,

   본체(1)의 상부 및 전,후방과 일측을 감싸며 끼움수단(4)을 통해 고정된 캡(2)과,

   상기 함몰홈(51)을 구성하는 전,후방판의 일측 상부 모서리부에 경사지게 형성되고 상부 개방부가 좁게 형성된 끼움홈(32), 및

   상기 캡(2)의 전,후판 내부에 종방향으로 구비되어 와이퍼 암(5)의 유동 시 롤백 현상을 예방할 수 있도록 상기 끼움홈(32)에 경사지게 상부로부터 하부로 삽입 고정되는 스토퍼 핀(31)으로 구성됨을 특징으로 하는 와이퍼 암 연결장치.
2. 제 1항에 있어서,

   상기 끼움수단(4)은 상기 본체(1)에 관통 구비된 힌지축(13)의 양측에 돌출 되게 구비된 돌출대(41)와,

   상기 캡(2)의 전,후방 벽의 내측에 형성되어 상기 양 돌출대(41)가 끼워지는 삽입홈(42)으로 구성됨을 특징으로 하는 와이퍼 암 연결장치.

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