KR100667847B1

KR100667847B1 - 잉크젯 화상형성장치

Info

Publication number: KR100667847B1
Application number: KR1020050128706A
Authority: KR
Inventors: 하동우
Original assignee: 삼성전자주식회사
Priority date: 2005-12-23
Filing date: 2005-12-23
Publication date: 2007-01-11
Also published as: EP1800868B1; EP1800868A2; CN1986232A; EP1800868A3; US7708374B2; US20070146413A1; DE602006005320D1

Abstract

개시된 잉크젯 화상형성장치는, 적어도 용지의 폭 이상의 주주사방향의 길이를 갖는 노즐부를 구비하는 잉크젯 헤드와, 용지를 이송시키는 이송유닛과, 이송유닛을 구동하는 구동모터와, 노즐부를 캡핑/언캡핑하는 캡부재를 포함하며, 구동모터를 이용하여 이송유닛과 캡부재를 구동하는 것을 특징으로 한다.

Description

잉크젯 화상형성장치{Inkjet image forming apparatus}

도 1은 본 발명에 따른 잉크젯 화상형성장치의 일 실시예의 구성도.

도 2는 노즐부의 일 예를 도시한 도면.

도 3은 도 1에 도시된 본 발명에 따른 잉크젯 화상형성장치의 일 실시예의 상세한 측면도.

도 4는 플라텐과 와이핑유닛을 상세히 도시한 분해사시도.

도 5은 도 1에 도시된 본 발명에 따른 잉크젯 화상형성장치의 일 실시예의 분해사시도.

도 6는 도 5에 도시된 가이드슬롯과 와이핑궤적을 상세히 도시한 도면.

도 7은 구동모터를 이용하여 캡부재와 이송유닛을 구동하기 위한 구조를 도시한 분해 사시도.

도 8a는 제1, 제2클러치의 일 실시예의 사시도.

도 8b는 제1, 제2클러치의 다른 실시예의 사시도.

도 9a 내지 도 9f는 캡부재를 언캡핑위치와 캡핑위치로 이동시키는 과정을 설명하는 도면들.

도 10은 와이핑유닛을 교체하는 모습을 도시한 도면.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>

10......잉크젯 헤드 11......노즐부

12......노즐플레이트

12-1. 12-2. 12-3, 12-4......노즐열 13......노즐

20......이송롤러 30......배출롤러

60.....플라텐 80......와이핑유닛

90......캡부재 120......가이드슬롯

150......와이핑궤적 103......구동브라켓

201, 202......제1, 제2풀리 205......벨트

301......메인터넌스 모터 302......구동모터

402......캡기어 403......클러치 기어

403a, 403b......제1, 제2기어부 411, 412......제1, 제2아이들링부

405, 406......제1, 제2스윙기어 407......스윙아암

520......캡아암 530, 550......샤프트

561, 562......연결아암

본 발명은 잉크젯 화상형성장치에 관한 것으로서, 용지의 폭에 대응되는 주주사방향의 길이를 갖는 노즐부를 구비하는 잉크젯 헤드와 노즐부를 캡핑하는 캡부재를 구비하는 잉크젯 화상형성장치에 관한 것이다.

일반적으로 잉크젯 화상형성장치는 주주사방향으로 왕복주행되는 잉크젯 헤드(셔틀방식 잉크젯 헤드)로부터 부주사방향으로 이송되는 용지에 잉크를 분사하여 화상을 형성하는 장치를 말한다. 잉크젯 헤드에는 잉크를 토출하는 다수의 노즐이 형성된 노즐부가 구비된다. 노즐부의 주위에는 분사되지 않은 잉크방울이 남아 있다. 인쇄작업을 수행하지 않는 동안에, 노즐부가 공기 중에 노출되어 있으면 노즐부 주위의 잉크방울이 고화될 수 있으며, 공기 중으로부터 노즐부에 미세 먼지 등의 이물질이 부착될 수 있다. 이와 같이 고화된 잉크나 이물질은 잉크 분사방향을 왜곡시켜 인쇄품질을 저하시킨다. 또, 노즐부의 잉크가 증발되어 노즐부가 막히게 된다.

근래에는 셔틀방식 잉크젯 헤드 대신에 용지의 폭에 해당되는 주주사방향의 길이를 갖는 노즐부를 구비한 잉크젯 헤드(어레이 잉크젯 헤드)를 사용하여 고속 인쇄를 구현하려는 시도가 행하여지고 있다. 이러한 잉크젯 화상형성장치는 잉크젯 헤드가 고정되어 있고, 용지만이 부주사방향으로 이송된다. 따라서, 잉크젯 화상형성장치의 구동장치가 단순하고 고속 인쇄의 구현이 가능하다. 이와 같은 잉크젯 화상형성장치에는 노즐부의 길이가 예를 들면 A4에 대응되기 의해서는 용지의 폭방향의 인쇄마진을 고려하지 않는다면 210mm 정도가 된다. 어레이 잉크젯 헤드는 주주사방향으로 왕복이송되는 셔틀방식 잉크젯 헤드와는 달리 고정된 위치에서 잉크를 토출하기 때문에 다수의 노즐 중 일부가 막히거나 또는 이물질에 의하여 토출방향이 왜곡될 때에 이를 보완하기가 어렵다.

이와 같은 현상을 방지하기 위하여 인쇄를 수행하지 않을 때에는 노즐부를 외기와 격리시킬 필요가 있다.

본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위하여 창출된 것으로서, 어레이 잉크젯 헤드의 노즐부를 캡핑하여 외기와 격리시킬 수 있는 잉크젯 화상형성장치를 제공하는데 그 목적이 있다.

상술한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 잉크젯 화상형성장치는, 적어도 용지의 폭 이상의 주주사방향의 길이를 갖는 노즐부를 구비하는 잉크젯 헤드와, 상기 용지를 이송시키는 이송유닛과, 상기 이송유닛을 구동하는 구동모터를 포함하는 잉크젯 화상형성장치에 있어서, 상기 노즐부를 외기와 격리시키는 캡부재; 상기 구동모터가 제1, 제2방향으로 회전됨에 따라 상기 캡부재를 상기 노즐부를 외기와 격리시키는 캡핑위치와 상기 노즐부로부터 이격된 언캡핑위치로 각각 이동시키는 캡구동유닛; 상기 캡부재가 상기 언캡핑위치에 위치된 때에 상기 캡구동유닛으로 전달되는 상기 구동모터의 구동력을 차단하는 제1클러치;를 포함하여, 상기 구동모터를 상기 제1방향으로 회전시켜 상기 캡부재를 상기 언캡핑위치로 이동시키고 상기 이송유닛을 이용하여 상기 용지를 인쇄를 위한 부주사방향으로 이송시키며, 상기 구동모터를 상기 제2방향으로 회전시켜 상기 캡부재를 상기 캡핑위치로 이동시키도록 된 것을 특징으로 한다.

일 실시예로서, 상기 화상형성장치는 상기 캡부재가 상기 캡핑위치에 위치된 때에 상기 캡구동유닛으로 전달되는 상기 구동모터의 구동력을 차단하는 제2클러 치;를 더 구비한다. 상기 제1클러치는, 상기 캡구동유닛과 연결되며, 상기 언캡핑위치에 대응되는 위치에 기어치형이 일부 생략된 제1아이들링부가 마련된 클러치 기어; 상기 구동모터가 제1방향으로 회전될 때에 상기 클러치 기어와 연결되는 제1스윙기어;를 포함한다. 상기 제2클러치는 상기 구동모터가 제2방향으로 회전될 때에 상기 클러치 기어와 연결되는 제2스윙기어; 상기 클러치 기어의 상기 캡핑위치에 대응되는 위치에 기어치형이 일부 생략됨으로써 형성된 제2아이들링부;를 포함한다.

일 실시예로서, 상기 화상형성장치는, 상기 용지가 적재된 적재수단; 상기 적재수단으로부터 상기 용지를 픽업하는 픽업롤러; 상기 픽업롤러를 구동하는 픽업모터;를 더 구비한다.

상술한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 잉크젯 화상형성장치는, 적어도 용지의 폭 이상의 주주사방향의 길이를 갖는 노즐부를 구비하는 잉크젯 헤드와, 상기 용지를 이송시키는 이송유닛과, 상기 이송유닛을 구동하는 구동모터를 포함하는 잉크젯 화상형성장치에 있어서, 상기 노즐부를 외기와 격리시키는 캡핑위치와 상기 노즐부로부터 이격된 언캡핑위치로 이동되는 캡부재; 상기 캡부재와 연결된 것으로서, 상기 캡핑위치와 언캡핑위치에 대응되는 위치에 기어치형이 일부 생략된 제1, 제2아이들링부가 형성된 클러치 기어; 상기 구동모터가 제1, 제2방향으로 회전될 때에 각각 상기 클러치 기어와 연결되는 제1, 제2스윙기어;를 포함하여, 상기 구동모터를 이용하여 상기 이송유닛과 상기 캡부재를 동시에 구동시키도록 된 것을 특징으로 한다.

이하 첨부한 도면을 참조하면서 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명하기로 한다.

도 1은 본 발명에 따른 잉크젯 화상형성장치의 일 실시예를 도시한 구성도이다. 도 1을 보면, 픽업롤러(40)에 의하여 급지 카세트(적재수단)(50)로부터 픽업된 용지(P)는 피드롤러(20)에 의하여 부주사방향(S)으로 이송된다. 용지(P)의 상방에는 잉크젯 헤드(10)가 설치된다. 잉크젯 헤드(10)는 고정된 위치에서 용지(P)에 잉크를 분사함으로써 용지(P)에 화상을 인쇄한다. 잉크젯 헤드(10)의 출측에는 인쇄된 용지(P)를 배출하는 배출롤러(30)가 설치된다.

본 실시예의 잉크젯 헤드(10)는 어레이 잉크젯 헤드로서, 노즐부(11)의 주주사방향(M)의 길이는 적어도 용지(P)의 폭 이상이다. 도 2는 노즐부(11)의 일 예를 도시한 도면이다. 도 2를 보면, 노즐부(11)는 주주사방향(M)으로 지그재그 형태로 배열된 다수의 노즐 플레이트(12)를 구비한다. 각 노즐 플레이트(12)에는 잉크를 토출하는 다수의 노즐(13)이 형성되어 있다. 노즐 플레이트(12)에는 다수의 노즐열(12-1, 12-2, 12-3, 12-4)이 마련될 수 있다. 또, 각 노즐열(12-1, 12-2, 12-3, 12-4)은 같은 색상의 잉크 또는 서로 다른 색상(예를 들면 시안, 마젠타, 옐로우, 블랙)의 잉크를 각각 분사할 수 있다. 도 2는 노즐부(11)는 일 예를 도시한 것일 뿐이며, 본 발명의 범위가 도 2에 도시된 노즐부(11)에 의하여 한정되는 것은 아니다. 도면으로 도시되지는 않았지만, 잉크젯 헤드(10)에는 각 노즐(13)과 연통되고 잉크를 토출하기 위한 압력을 제공하는 토출수단(예를 들면 피에조 소자, 히터)이 마련된 챔버와, 챔버로 잉크를 공급하기 위한 유로 등이 구비된다. 챔버, 토출수 단, 유로 등은 당업자에게 잘 열려져 있는 것이므로 상세한 설명은 생략한다.

플라텐(60)은 노즐부(11)와 대면되게 위치되어 용지(P)의 배면을 지지하여 용지이송경로(100)를 형성한다. 플라텐(60)은 잉크젯 헤드(10)의 노즐부(11)가 용지(P)와 소정의 간격, 예를 들면 0.5-2mm 정도의 간격을 유지하도록 위치된다.

인쇄작업을 수행하지 않는 동안에, 노즐부(11)가 공기 중에 노출되어 있으면 노즐부(11) 주위의 잉크방울이 고화될 수 있으며, 공기 중으로부터 노즐부에 미세 먼지 등의 이물질이 부착될 수 있다. 이와 같이 고화된 잉크나 이물질은 잉크 분사방향을 왜곡시켜 인쇄품질을 저하시킨다. 또, 노즐부(11)의 잉크가 지속적으로 증발되어 고화된 잉크에 의하여 노즐부(11)가 막히게 된다. 잉크젯 헤드(10)는 고정된 위치에서 화상을 인쇄하기 때문에 노즐(13)이 일부 막히면 인쇄된 화상에 흰선이 나타나게 된다.

좋은 인쇄품질을 구현하기 위하여 노즐부(11)는 인쇄를 위한 최적으로 상태로 유지되어야 한다. 이를 위하여 예비토출(preliminary spitting), 와이핑, 캡핑 등의 메인터넌스 동작이 수행된다. 일정시간 인쇄를 수행하지 않았거나 또는 인쇄동작 중에 일정시간 사용되지 않는 노즐(13)이 있을 경우에 노즐(13) 및 그 주위의 잉크가 건조되어 잉크의 점도가 올라가서 토출불량이 발생된다. 예비토출은 점도가 올라간 잉크를 제거하기 위하여 일정 시간마다 잉크를 수 회 토출하는 것을 말한다. 와이핑은 노즐부(11)의 표면을 문질러서 고화된 잉크나 노즐(13) 주위의 고화된 잉크와 이물질을 제거하는 것을 말한다. 캡핑은 일정시간 이상 인쇄를 수행하지 않을 때에는 노즐부(11)를 덮어 외기와 차단하여 노즐(13)의 건조를 방지하는 것을 말한다.

메인터넌스를 위하여, 잉크젯 화상형성장치는 도 3에 도시된 바와 같이 노즐부(11)를 캡핑하여 외기와 격리시키는 캡부재(90)와, 노즐부(11)를 닦는 와이핑유닛(80)를 구비한다. 본 실시예의 화상형성장치는 플라텐(60)이 용지이송경로(100)를 형성하는 프린팅 위치(도 3 참조)와, 캡부재(90)가 노즐부(11)에 액세스할 수 있도록 노즐부(11)의 하방으로부터 도피된 메인터넌스 위치(도 10 참조)로 이동되며, 이송롤러(20)와 배출롤러(30)를 포함하여 용지(P)를 이송시키는 이송유닛은 움직이지 않는다. 와이핑유닛(80)은 플라텐(60)에 설치되어 플라텐(60)과 함께 이동되면서 노즐부(11)를 닦는다.

도 4를 보면, 플라텐(60)에는 용지(P)의 배면을 지지하는 다수의 다수의 리브(65)가 마련된다. 또, 플라텐(60)에는 예비토출된 잉크를 수용하기 위하여 도 2에 도시된 다수의 노즐 플레이트(12)의 배치에 대응되게 다수의 수용부(66)가 마련된다. 플라텐(60)의 측부에는 결합부(64)가 마련된다. 와이핑유닛(80)은 지지부재(86)와 와이퍼(81)를 구비한다. 본 실시예의 와이퍼(81)는 노즐부(11)에 접촉되어 회전되는 롤러 형태이다. 와이퍼(81)의 축(82)은 지지부재(86)에 결합된다. 지지부재(86)에는 와이퍼(81)의 축(82)과 함께 후술할 와이핑 궤적(150)에 삽입되는 제1돌기(83)와, 결합부(64)에 결합되는 제2돌기(85)가 마련된다. 플라텐(60)의 선단부(63)는 플라텐(60)이 메인터넌스 위치로부터 프린팅 위치로 이동될 때에 와이핑유닛(80)의 축(82)을 민다. 결합부(64)는 플라텐(60)이 프린팅 위치로부터 메인터넌스 위치로 이동될 때에 와이핑유닛(80)을 같은 방향으로 당긴다.

도 5를 보면, 플라텐(60)은 측벽(101)(102)에 결합된다. 측벽(101)(102)에는 도 6에 도시된 바와 같은 가이드슬롯(120)이 마련된다. 플라텐(60)의 양측부에는 돌기(61)가 마련된다. 돌기(61)는 가이드슬롯(120)에 삽입된다. 플라텐(60)은 가이드슬롯(120)을 따라 프린팅 위치와 메인터넌스 위치로 이동된다. 가이드슬롯(120)은 용지이송경로(100)와 평행한 평행구간(121)과, 하향경사진 경사구간(122)을 구비한다. 연결아암(542)에는 장공형태의 슬롯(543)이 마련된다. 슬롯(543)은 플라텐(60)에 마련된 가이드폴(62)에 삽입된다. 샤프트(530)는 측벽(101)(102)에 회전가능하게 지지된다. 샤프트(530)의 양단부에는 면취부(531)(532)가 마련된다. 한 쌍의 연결아암(541)은 샤프트(530)의 면취부(531)(532)에 결합되고, 한 쌍의 연결아암(542)과 각각 회동가능하게 연결된다. 면취부(532)에는 기어(401)가 결합된다. 메인터넌스모터(301)는 기어(401)를 회전시켜, 플라텐(60)을 프린팅 위치와 메인터넌스 위치로 이동시킨다.

도 5와 도 6에 도시된 바와 같이, 측벽(101)(102)에는 와이핑궤적(150)이 마련된다. 와이핑유닛(80)의 축(82)와 제1돌기(83)은 와이핑궤적(150)에 삽입된다. 플라텐(60)이 프린팅 위치로부터 메인터넌스 위치로, 또 그 반대방향으로 이동되는 동안에 축(82)와 제1돌기(83)는 화살표시(151)와 같이 와이핑궤적(150)에 의하여 안내된다. 따라서, 와이핑유닛(80)은 플라텐(60)이 메인터넌스 위치로부터 프린팅 위치로 이동되는 동안에만 노즐부(11)를 닦는다.

도 3과 도 5에는 캡부재(90)를 캡핑위치와 언캡핑위치로 이동시키기 위하여 캡구동유닛(500)이 도시되어 있다. 캡구동유닛(500)은 캡아암(520)과, 샤프트(550) 와, 연결아암(561)(562)을 구비한다. 캡아암(520)의 일단부(521)는 가이드부재(70)에 마련된 회동축(71)에 결합된다. 캡아암(520)의 타단부(522)에는 캡부재(90)가 설치된다. 샤프트(550)는 측벽(101)(102)에 회전가능하게 지지된다. 샤프트(530)의 양단부에는 면취부(551)(도 5에는 하나의 면취부(551)만이 도시되어 있다)가 마련된다. 한 쌍의 연결아암(561)(도 5에는 하나의 연결아암(561)만이 도시되어 있다)은 샤프트(550)의 면취부(551)에 결합되고, 한 쌍의 연결아암(562)(도 5에는 하나의 연결아암(562)만이 도시되어 있다)과 회동가능하게 연결된다. 한 쌍의 연결아암(562)는 한 쌍의 캡아암(520)(도 5에는 하나의 캡아암(520)만이 도시되어 있다)과 회동가능하게 연결된다.

본 실시예의 화상형성장치는 이송유닛을 구동하는 구동모터(302)를 이용하여 캡부재(90)를 캡핑/언캡핑위치로 이동시키는 것을 특징으로 한다. 이 경우에, 급지카세트(50)로부터 용지(P)를 픽업하는 픽업롤러(40)는 도 3에 도시된 바와 같이 픽업모터(303)에 의하여 구동될 수 있다. 또, 픽업롤러(40)는 구동모터(302)에 의하여 구동될 수도 있는데, 이 경우에는 구동모터(302)의 구동력을 픽업롤러(40)로 선택적으로 전달하기 위한 클러칭수단(미도시)이 구비되는 것이 바람직하다. 클러칭수단은 당업자라면 잘 알 수 있는 것이므로 상세한 설명은 생략한다.

도 7를 보면, 구동브라켓(103)이 도시되어 있다. 구동브라켓(103)은 측벽(101)에 결합된다. 구동브라켓(103)에는 제1, 제2풀리(201)(202)가 결합된다. 제1풀리(201)는 구동모터(302)에 의하여 회전된다. 제1, 제2풀리(201)(202)는 벨트(206)에 의하여 서로 연결된다. 제1, 제2풀리(201)(202)에는 기어부(203)(204)가 각각 마련된다. 기어부(203)(204)는 이송롤러(20)에 결합되는 이송기어(21)와 배출롤러(30)에 결합되는 배출기어(31)와 각각 연결된다.

캡구동유닛(500)은 제1풀리(201)의 기어부(205)를 통하여 구동모터(302)와 연결된다. 용지(P)에 화상을 인쇄하는 동안에는 캡부재(90)는 언캡핑위치에 위치되어야 한다. 픽업모터(303)에 의하여 용지(P)가 급지카세트(50)로부터 픽업되지 않은 상태에서는 구동모터(302)가 제1방향, 즉 이송롤러(20)와 배출롤러(30)가 용지(P)를 부주사방향(S)으로 이동시키는 방향으로 회전되더라도 용지(P)가 이송되지 않는다. 따라서, 픽업모터(303)를 구동하기 전에 구동모터(302)를 제1방향으로 회전시켜 캡부재(90)를 언캡핑위치로 이동시킬 수 있다. 캡부재(90)가 언캡핑 위치에 위치된 후, 구동모터(302)는 인쇄를 위하여 제1방향으로 회전된다. 본 실시예의 화상형성장치는 캡부재(90)가 언캡핑위치에 위치된 상태에서 구동모터(302)가 제1방향으로 회전되더라도 구동모터(302)의 구동력이 캡구동유닛(500)으로 전달되지 않도록 차단하는 제1클러치를 구비한다. 구동모터(302)가 제1방향과 반대방향인 제2방향으로 회전되는 동안에는 용지(P)가 이송되지 않는다. 따라서, 구동모터(302)를 제2방향으로 회전시켜 캡부재(90)를 캡핑위치로 이동시킬 수 있다. 캡부재(90)가 캡핑위치에 도달된 때에 구동모터(302)가 정지된다. 구동모터(302)를 언제 정지시킬 것인지를 결정하기 위하여는 캡부재(90)의 위치를 검출하는 검출수단(미도시)이 필요하다. 본 실시예의 화상형성장치는 캡부재(90)가 캡핑위치에 위치된 상태에서 구동모터(302)가 제2방향으로 회전되는 경우에 구동모터(302)로부터 캡구동유닛(500)으로 전달되는 구동력을 차단하는 제2클러치를 구비한다. 이와 같은 구성에 의하면, 캡부재(90)의 위치를 검출하는 검출수단을 구비할 필요가 없다.

도 7을 보면, 클러치 기어(403)는 제1, 제2기어부(403a)(403b)를 구비한다. 제1기어부(403a)는 샤프트(550)의 면취부(551)에 결합된 캡기어(402)와 연결된다. 제1, 제2스윙기어(405)(406)는 스윙아암(407)에 결합되며 스윙아암(407)의 스윙축(407a)에 위치된 기어(404)와 맞물린다. 기어(404)는 기어(408)(409)를 거쳐 제1풀리(201)의 기어부(203)와 연결된다. 도 8a를 보면, 클러치 기어(403)의 제2기어부(403b)에는 치형이 생략된 제1, 제2아이들링부(411)(412)가 마련된다. 제1, 제2아이들링부(411)(412)는 각각 언캡핑위치와 캡핑위치에 대응된다. 제1, 제2아이들링부(411)(412)는 각각 제1, 제2스윙기어(405)(406)와 대응된다. 제1, 제2아이들링부(411)(412)는 서로 클러치 기어(403)의 축방향으로 서로 어긋나게 위치되며, 제1, 제2스윙기어(405)(406)도 이에 맞추어 클러치 기어(403)의 축방향으로 어긋나게 위치된다. 또, 클러치 기어(403)의 도 8b에 도시된 바와 같이 제1, 제2아이들링부(411)(412)가 서로 동일한 위치에 위치될 수도 있다. 이 경우에는 클러치 기어(403)의 크기가 일반적으로 도 8a에 도시된 클러치 기어(403)보다 크다.

제1스윙기어(405)와 제1아이들링부(411)는 캡부재(90)가 언캡핑위치에 위치된 때에 캡구동유닛(500)으로 전달되는 구동모터(302)의 구동력을 차단하는 제1클러치의 작용을 하며, 제2스윙기어(406)와 제2아이들링부(412)는 캡부재(90)가 캡핑위치에 위치된 때에 캡구동유닛(500)으로 전달되는 구동모터(302)의 구동력을 차단하는 제2클러치의 작용을 한다.

이제, 상술한 구성에 의한 메인터넌스 동작을 설명한다. 도 3을 보면, 플라 텐(60)은 프린팅 위치에 위치되어 용지(P)의 배면을 지지한다. 플라텐(60)의 돌기(61)는 가이드슬롯(120)의 평행구간(121)에 의하여 지지된다. 따라서, 플라텐(60)의 프린팅 위치에서의 위치정밀도가 다소 떨어지더라도 돌기(61)가 평행구간(121)에 의하여 지지되는 한 노즐부(11)와 용지(P)의 상면과의 간격을 정확하게 유지할 수 있다. 와이핑유닛(80)과 캡부재(90)는 플라텐(60)의 아래에 위치된다. 와이핑유닛(80)은 노즐부(11)로부터 이격되어 있다. 캡부재(90)는 도 3 및 도 9a에 도시된 바와 같이 언캡핑위치에 위치되어 있다.

픽업모터(303)가 회전되면, 용지(P)는 급지카세트(50)로부터 픽업되어 이송롤러(20)로 이송된다. 용지(P)가 이송롤러(20)에 도달되면 픽업모터(303)는 정지된다. 구동모터(302)가 제1방향으로 회전되면 이송롤러(20)는 용지(P)를 부주사방향(S)으로 이송시킨다. 도 9a를 보면, 제1스윙기어(405)는 제1아이들링부(411)에 위치되어 있기 때문에 구동모터(302)가 제1방향으로 회전더라도 클러치 기어(403)가 회전되지 않는다. 구동모터(302)의 구동력은 캡구동유닛(500)으로 전달되지 않는다. 따라서, 캡부재(90)는 언캡핑된 위치에서 움직이지 않는다. 노즐부(11)는 용지(P)에 잉크를 토출하여 화상을 인쇄한다. 배출롤러(30)는 인쇄된 용지(P)를 배출한다.

인쇄가 완료되면, 플라텐(60)을 메인터넌스 위치로 이동시키고 노즐부(11)를 캡핑하는 동작이 수행된다. 메인터넌스모터(301)가 기어(401)를 회전시키면, 샤프트(530) 및 이와 연결된 연결아암(541)(542)이 회전된다. 연결아암(542)의 슬롯(543)은 가이드폴(62)을 당긴다. 플라텐(60)의 돌기(61)는 평행구간(121)을 벗어나 면 경사구간(122)에 의하여 안내된다. 플라텐(60)은 도 10에 도시된 바와 같이 메인터넌스 위치로 이동된다. 와이핑유닛(80)은 플라텐(60)과 함께 이동된다. 이 때 와이핑유닛(80)은 노즐부(11)에 접촉되지 않는다.

노즐부(11)를 캡핑하기 위하여 구동모터(302)가 구동된다. 이 때에는 용지(P)가 급지카세트(50)로부터 픽업되지 않은 상태이기 때문에 구동모터(302)를 제1, 제2방향으로 회전시키더라도 용지(P)가 이송되지는 않는다. 구동모터(302)가 제2방향으로 회전되면, 도 9b에 도시된 바와 같이 기어(404)가 A2방향으로 회전된다. 스윙아암(407)은 A2방향으로 스윙되어 제2스윙기어(406)가 클러치 기어(403)의 제2기어부(403b) 맞물린다. 이에 의하여 구동모터(302)의 구동력은 캡구동유닛(500)으로 전달된다. 연결아암(541)(542)은 캡아암(520)을 민다. 도 9c에 도시된 바와 같이 캡아암(520)은 회동축(71)을 중심으로 회동되며, 캡부재(90)는 노즐부(11)에 접근된다. 도 9d에 도시된 바와 같이 캡부재(90)가 캡핑위치에 도달되면, 제2스윙기어(406)는 클러치 기어(403)의 제2아이들링부(412)에 위치된다. 캡구동유닛(500)으로 전달되는 구동모터(302)의 구동력은 차단된다. 따라서, 구동모터(302)가 제2방향으로 회전되더라도 캡부재(90)는 이동되지 않는다. 일정시간 이상 인쇄를 수행하지 않을 때에 캡부재(90)를 이용하여 노즐부(11)를 덮어 외기와 차단함으로써 노즐(13)의 건조를 방지할 수 있다.

인쇄명령이 다시 입력되면, 픽업모터(303)를 구동하기 전에 노즐부(11)를 언캡핑하고 플라텐(60)을 프린팅 위치로 이동시키는 동작이 수행된다. 언캡핑을 위하여 구동모터(302)가 제1방향으로 회전된다. 용지(P)가 아직 급지카세트(50)로부터 픽업되지 않은 상태이기 때문에 언캡핑을 위하여 구동모터(302)가 제1방향으로 회전되더라도 용지(P)가 이송되지 않는다. 도 9e에 도시된 바와 같이, 구동모터(302)가 제1방향으로 회전되면 기어(404)가 A1방향으로 회전된다. 스윙아암(407)이 A1방향으로 스윙되어 제2스윙기어(406)는 클러치 기어(403)의 제2기어부(403b)로부터 이격되고, 제1스윙기어(405)가 클러치 기어(403)의 제2기어부(403b)에 맞물린다. 연결아암(541)(542)은 캡아암(520)을 당긴다. 도 9f에 도시된 바와 같이 캡아암(520)은 회동축(71)을 중심으로 회동되며, 캡부재(90)는 노즐부(11)로부터 이격된다. 도 9a에 도시된 바와 같이 캡부재(90)가 언캡핑위치에 도달되면, 제1스윙기어(405)는 클러치 기어(403)의 제1아이들링부(411)에 위치된다. 따라서, 구동모터(302)가 회전되더라도 캡부재(90)는 이동되지 않는다.

다음으로 메인터넌스모터(301)가 기어(401)를 회전시키면, 플라텐(60)이 프린팅 위치로 이동된다. 이 때, 도 10에 일점쇄선으로 도시된 바와 같이, 와이핑유닛(80)은 노즐부(11)에 접촉되어 노즐부(11)의 이물질을 제거한다. 플라텐(60)은 프린팅 위치에 도달된다. 이 상태에서 인쇄가 수행된다.

상술한 바와 같이 본 발명에 따른 잉크젯 화상형성장치에 따르면, 이송유닛을 구동하는 구동모터를 이용하여 캡부재를 캡핑/언캡핑위치로 이동시킴으로써 간단한 구조와 저비용으로 노즐부를 캡핑할 수 있는 잉크젯 화상형성장치의 구현이 가능하다.

본 발명은 상기에 설명되고 도면에 예시된 것에 의해 한정되는 것은 아니며, 다음에 기재되는 청구의 범위 내에서 더 많은 변형 및 변용예가 가능한 것임은 물론이다.

Claims

적어도 용지의 폭 이상의 주주사방향의 길이를 갖는 노즐부를 구비하는 잉크젯 헤드와, 상기 용지를 이송시키는 이송유닛과, 상기 이송유닛을 구동하는 구동모터를 포함하는 잉크젯 화상형성장치에 있어서,

상기 노즐부를 외기와 격리시키는 캡부재

상기 구동모터가 제1, 제2방향으로 회전됨에 따라 상기 캡부재를 상기 노즐부를 외기와 격리시키는 캡핑위치와 상기 노즐부로부터 이격된 언캡핑위치로 각각 이동시키는 캡구동유닛;

상기 캡부재가 상기 언캡핑위치에 위치된 때에 상기 캡구동유닛으로 전달되는 상기 구동모터의 구동력을 차단하는 제1클러치;를 포함하여,

상기 구동모터를 상기 제1방향으로 회전시켜 상기 캡부재를 상기 언캡핑위치로 이동시키고 상기 이송유닛을 이용하여 상기 용지를 인쇄를 위한 부주사방향으로 이송시키며, 상기 구동모터를 상기 제2방향으로 회전시켜 상기 캡부재를 상기 캡핑위치로 이동시키도록 된 것을 특징으로 하는 잉크젯 화상형성장치.
제1항에 있어서,

상기 캡부재가 상기 캡핑위치에 위치된 때에 상기 캡구동유닛으로 전달되는 상기 구동모터의 구동력을 차단하는 제2클러치;를 더 구비하는 것을 특징으로 하는 잉크젯 화상형성장치.
제2항에 있어서, 상기 제1클러치는,

상기 캡구동유닛과 연결되며, 상기 언캡핑위치에 대응되는 위치에 기어치형이 일부 생략된 제1아이들링부가 마련된 클러치 기어;

상기 구동모터가 제1방향으로 회전될 때에 상기 클러치 기어와 연결되는 제1스윙기어;를 포함하는 것을 특징으로 하는 잉크젯 화상형성장치.
제3항에 있어서, 상기 제2클러치는,

상기 구동모터가 제2방향으로 회전될 때에 상기 클러치 기어와 연결되는 제2스윙기어;

상기 클러치 기어의 상기 캡핑위치에 대응되는 위치에 기어치형이 일부 생략됨으로써 형성된 제2아이들링부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 잉크젯 화상형성장치.
제1항 내지 제4항 중 어느 한 항에 있어서,

상기 용지가 적재된 적재수단;

상기 적재수단으로부터 상기 용지를 픽업하는 픽업롤러;

상기 픽업롤러를 구동하는 픽업모터;를 더 구비하는 것을 특징으로 하는 잉크젯 화상형성장치.
적어도 용지의 폭 이상의 주주사방향의 길이를 갖는 노즐부를 구비하는 잉크젯 헤드와, 상기 용지를 이송시키는 이송유닛과, 상기 이송유닛을 구동하는 구동모터를 포함하는 잉크젯 화상형성장치에 있어서,

상기 노즐부를 외기와 격리시키는 캡핑위치와 상기 노즐부로부터 이격된 언캡핑위치로 이동되는 캡부재;

상기 캡부재와 연결된 것으로서, 상기 캡핑위치와 언캡핑위치에 대응되는 위치에 기어치형이 일부 생략된 제1, 제2아이들링부가 형성된 클러치 기어;

상기 구동모터가 제1, 제2방향으로 회전될 때에 각각 상기 클러치 기어와 연결되는 제1, 제2스윙기어;를 포함하여,

상기 구동모터를 이용하여 상기 이송유닛과 상기 캡부재를 동시에 구동시키도록 된 것을 특징으로 하는 잉크젯 화상형성장치.
제6항에 있어서,

상기 용지가 적재된 적재수단;

상기 적재수단으로부터 상기 용지를 픽업하는 픽업롤러;

상기 픽업롤러를 구동하는 픽업모터;를 더 구비하는 것을 특징으로 하는 잉크젯 화상형성장치.