KR100664371B1 - 엘피아이 차량의 고장 진단 방법 - Google Patents
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Abstract
Description
Claims (5)
- 서브 이씨유의 제어 하에 연료 펌프를 구동시켜 연료를 가스 인젝터로 공급하는 엘피아이 차량의 고장 진단 방법에 있어서,a) 상기 서브 이씨유를 통해 이그니션 스위치의 출력 신호를 수신하여 상기 이그니션 스위치가 전원 공급 단자에 접속되었는 지를 체크하는 단계;b) 상기 이그니션 스위치가 전원 공급 단자에 접속되는 경우 상기 연료 펌프의 고장 진단 중지 레벨의 플래그를 발생하여 상기 연료 펌프의 고장 진단을 중지하는 단계; 및c) 상기 a) 단계를 통해 상기 이그니션 스위치가 시동 단자에 접속된 후 상기 연료 펌프를 구동하여 엔진 회전수가 소정치 이상으로 상승되는 경우 연료 펌프의 고장 진단 레벨의 플래그를 발생하여 연료 펌프 고장 진단을 실행하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 엘피아이 차량의 고장 진단 방법.
- 제1항에 있어서, 상기 소정치는 엔진이 아이들 상태 및 부분 부하 상태 중 하나인 경우의 엔진 회전수인 것을 특징으로 하는 엘피아이 차량의 고장 진단 방법.
- 제1항에 있어서, d) 상기 c) 단계를 통해 연료 펌프가 고장으로 판정하는 경우 연료 펌프 에러 카운터를 증가하고, 상기 연료 펌프 에러 카운터의 카운팅 값이 소정회 이상일 때 연료 펌프를 고장으로 판정하여 에러 코드를 저장하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 엘피아이 차량의 고장 진단 방법.
- 서브 이씨유의 제어 하에 연료 펌프의 펌프 구동 전류를 제어하여 가스 인젝터로 공급되는 연료 공급량을 제어하는 엘피아이 차량의 고장 진단 방법에 있어서,a1) 상기 서브 이씨유를 통해 이그니션 스위치의 출력 신호를 수신하여 상기 이그니션 스위치가 전원 공급 단자에 접속되었는 지를 체크하는 단계;b1) 상기 이그니션 스위치가 전원 공급 단자에 접속되는 경우 상기 펌프 드라이버의 고장 진단 중지 레벨의 플래그를 발생하여 상기 펌프 드라이버의 고장 진단을 중지하는 단계; 및c1) 상기 a) 단계를 통해 상기 이그니션 스위치가 시동 단자에 접속된 후 상기 연료 펌프를 구동하여 엔진 회전수가 소정치 이상으로 상승되는 경우 상기 펌프 드라이버의 고장 진단 레벨의 플래그를 발생하여 펌프 드라이버의 고장 진단을 실행하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 엘피아이 차량의 고장 진단 방법.
- 제4항에 있어서, 상기 소정치는 엔진이 아이들 상태 및 부분 부하 상태 중 하나인 경우의 엔진 회전수인 것을 특징으로 하는 엘피아이 차량의 고장 진단 방법.
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KR1020060014034A KR100664371B1 (ko) | 2006-02-14 | 2006-02-14 | 엘피아이 차량의 고장 진단 방법 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR100874085B1 (ko) | 2006-12-27 | 2008-12-15 | 콘티넨탈 오토모티브 시스템 주식회사 | 차량의 연료펌프 드라이버 진단 방법 및 장치 |
CN113279950A (zh) * | 2021-05-27 | 2021-08-20 | 盛瑞传动股份有限公司 | 电子油泵故障诊断的控制方法、电子设备和存储介质 |
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2006
- 2006-02-14 KR KR1020060014034A patent/KR100664371B1/ko active IP Right Grant
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KR100874085B1 (ko) | 2006-12-27 | 2008-12-15 | 콘티넨탈 오토모티브 시스템 주식회사 | 차량의 연료펌프 드라이버 진단 방법 및 장치 |
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