KR100661967B1

KR100661967B1 - 헬멧용 벤트의 결합구조

Info

Publication number: KR100661967B1
Application number: KR1020060009609A
Authority: KR
Inventors: 안휘재
Original assignee: 주식회사 제이텍
Priority date: 2006-02-01
Filing date: 2006-02-01
Publication date: 2006-12-28
Also published as: US20070192942A1

Abstract

본 발명은 오토바이용 헬멧에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 헬멧의 상부에 결합되는 벤트의 결합구조를 개선하여 조립성 및 안정성을 향상시키고, 나아가 오토바이 안전규격(SNELL) 인증 및 품질안정에 도모할 수 있는 헬멧용 벤트의 결합구조에 관한 것이다.

본 발명의 구성은 헬멧의 표면에 공기가 유통되는 통풍구가 관통형성되고, 상기 통풍구를 포함하여 상기 헬멧의 표면에 결합되는 헬멧용 벤트에 있어서, 상기 헬멧의 표면에 폭방향 양측이 상향 구부러지고, 일정거리 이격을 두고 다시 폭의 가장자리방향으로 구부러져 소정 턱을 형성함과 아울러 가장자리에는 일정너비의 제1플랜지가 형성되어 밀착고정되는 레일과, 상기 벤트의 저면에 폭방향 양측이 상향 구부러지고, 일정거리 이격을 두고 다시 폭의 중심방향으로 구부러져 소정 턱을 형성함과 아울러 가장자리는 일정너비의 제2플랜지가 형성되어 밀착고정되는 슬라이더가 상호 슬라이딩 결합되어지는 것을 특징으로 한다.

헬멧, 벤트, 레일, 슬라이더

Description

헬멧용 벤트의 결합구조{COUPLING STRUCTURE OF VENT FOR HELMET}

도 1은 본 발명에 따른 헬멧용 벤트의 결합구조를 예시한 분해 조립 요부측면도,

도 2는 본 발명에 따른 레일의 구조를 예시한 사시도,

도 3은 본 발명에 따른 슬라이더의 구조를 예시한 사시도,

도 4는 도 3의 AA선에 따른 단면도,

도 5는 종래의 헬멧용 벤트의 결합구조를 보인 분해 조립 측면도,

도 6은 종래의 헬멧용 벤트의 결합구조를 보인 평면도.

< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 >

10 : 헬멧 20 : 벤트(vent)

21 : 고정돌기 40 : 레일

41 : 제1플랜지 42 : 나사홀

50 : 슬라이더 51 : 제2플랜지

52 : 관통홀 53 : 와셔안착홈

60 : 나사부재 70 : 양면테이프

80 : 푸쉬 와셔 81 : 와셔홀

일반적으로 오토바이 등의 이륜차를 승차할 경우, 승차자들의 머리를 보호하기 위하여 반드시 머리보호용 헬멧을 착용하도록 되어 있으며, 이 헬멧의 전방에는 시일드를 설치하여 착용자가 이륜차의 주행시 전방으로부터 발생되는 풍력에 의하여 시야가 방해되지 않도록 하고 또 호흡장애를 해소할 수 있도록 구성되어 있었다.

또한, 운전자가 헬멧을 착용하는 경우 헬멧의 공기가 환기되지 않아 시간이 경과할수록 헬멧 내부의 온도는 상승하고, 이처럼 헬멧내의 온도가 상승함에 따라 이를 착용한 착용자는 두통이나 어지러움을 느끼게 되어 착용 중에 잠시 동안 헬멧을 벗었다 다시 쓰는 방법을 통해 헬멧의 공기를 환기시켜 주어야 하는 등의 번거러움과 불편함이 있었다.

따라서, 도 4는 종래의 헬멧용 벤트의 결합구조를 보인 분해 조립 측면도이 고, 도 5는 종래의 헬멧용 벤트의 결합구조를 보인 평면도로서, 상기 도면에 도시된 바와 같이 헬멧(1)의 표면에 공기가 입출되는 통풍구(1a)를 뚫어 형성하고 상기 통풍구(1a)로 외부의 공기를 안내하여 운전자가 헬멧(1)을 벗지 않고서도 헬멧(1) 내부의 공기를 외부로 배출시킬 수 있도록 상기 통풍구(1a)에 벤투리 효과를 얻기 위해 벤트(vent)(2)를 구비하였으며, 스크류(screw)(3)에 의해 헬멧의 표면에 고정되었다.

그러나 종래의 벤트를 헬멧에 결합하는 구조에 있어서는 스크류를 사용하여 벤트를 헬멧의 표면에 부착고정하였으나, 오토바이 안전규격(SNELL)테스트에 적합하지 않아 적용을 할 수가 없었으며, 또한, 양면테이프를 사용하여 벤트를 부착하였으나, 품질상 보증이 어려운 관계로 적용하기가 어려웠다.

이에, 본 발명은 상기의 제반 문제점을 해결하기 위해 창안된 것으로서, 본 발명의 목적은 헬멧에 벤트를 간편하게 탈착할 수 있도록 함은 물론, 조립성 및 안정성을 향상시키고, 오토바이 안전규격(SNELL) 및 품질안정을 도모할 수 있는 헬멧용 벤트 결합구조를 제공함에 있다.

상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명의 헬멧용 벤트의 결합구조의 특징적인 구성은 헬멧의 표면에 공기가 유통되는 통풍구가 관통형성되고, 상기 통풍구를 포함하여 상기 헬멧의 표면에 결합되는 헬멧용 벤트에 있어서, 상기 헬멧의 표면에 폭방향 양측이 상향 구부러지고, 일정거리 이격을 두고 다시 폭의 가장자리방향으로 구부러져 소정 턱을 형성함과 아울러 가장자리에는 일정너비의 제1플랜지가 형성되어 밀착고정되는 레일과, 상기 벤트의 저면에 폭방향 양측이 상향 구부러지고, 일정거리 이격을 두고 다시 폭의 중심방향으로 구부러져 소정 턱을 형성함과 아울러 가장자리는 일정너비의 제2플랜지가 형성되어 밀착고정되는 슬라이더가 상호 슬라이딩 결합되어지는 것을 특징으로 한다.

상기 레일의 제1플랜지는 선단으로 갈수록 폭이 좁아지는 것을 특징으로 한다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 일실시 예에 대해 상세히 설명한다.

도 1은 본 발명에 따른 헬멧용 벤트의 결합구조를 예시한 분해 조립 요부측면도이다.

상기 도면에 도시된 바와 같이 상기 헬멧(10)의 상부 표면상에는 레일(40)이 고정되고, 벤트(20)의 저면에는 슬라이더(50)가 고정되어 상기 헬멧(10)의 상부면에 벤트(20)가 간편하게 슬라이딩 결합된다.

이를 자세히 살펴보면,

도 2는 본 발명에 따른 레일의 구조를 예시한 사시도이다.

상기 도면에 도시된 바와 같이, 상기 레일(40)은 폭방향 양측을 1차 상향 구부린 다음, 일정거리 이격을 두고 재차 폭의 가장자리방향으로 구부려 소정 턱을 형성함과 아울러 가장자리는 일정너비의 제1플랜지(41)가 형성되어 있으며, 상기 레일(40)의 중앙부에는 상기 헬멧(10)과 나사결합되도록 나사부재(60)가 끼워지는 나사홀(42)이 형성되어 있다.

이러한 상기 레일(40)은 그 저면에 양면테이프(70)를 부착하여 상기 헬멧(10)의 표면과 먼저 결합되고, 나사부재(60)에 의한 나사결합으로 상기 레일(40)과 헬멧(10)의 결합이 마무리되어진다.

한편, 도 3은 본 발명에 따른 슬라이더의 구조를 예시한 사시도로서, 상기 레일(40)과 슬라이딩 결합되어 고정되는 슬라이더(50)는 폭방향 양측을 먼저 상향 구부린 다음, 일정거리 이격을 두고 재차 폭의 중심방향으로 구부려 소정 턱을 형성함과 아울러 가장자리는 일정너비의 제2플랜지(51)가 형성되어 있으며, 상기 슬라이더(50)의 중앙부에는 관통홀(52)이 형성되고, 상기 관통홀(52)의 주변에는 푸쉬 와셔(80)가 안착되는 와셔안착홈(53)이 형성되어 있다.

이러한 슬라이더(50)를 상기 벤트(20)의 저면에 돌출형성된 고정돌기(21)에 중앙부의 관통홀(52)을 끼워 밀착시키고, 상기 관통홀(52)을 지나 돌출된 고정돌기(21) 선단에 푸쉬 와셔(80)를 가압하여 즉, 상기 푸쉬 와셔(80)의 중앙 와셔홀(81)에 상기 고정돌기(21)가 억지끼움되도록 하여 상기 슬라이더(50)를 상기 벤트(20)의 저면에 견고하게 고정할 수가 있다.

또한, 외압을 받은 상기 푸쉬 와셔(80)는 상기 와셔안착홈(53)에 안착되어져 외부노출을 최소화함으로써 외력의 영향을 최대한 줄여 보다 견고하게 상기 슬라이더(50)를 상기 벤트(20)의 저면에 고정할 수가 있게 된다.

이와 같이 상기 벤트(20)의 저면에 고정된 슬라이더(50)의 제2플랜지(51)에 상기 헬멧(10)의 표면에 고정된 레일(40)의 제1플랜지(41)가 슬라이딩되어 안착되어짐으로써 상기 헬멧(10)에 벤트(20)가 고정되어진다.

또한, 상기 레일(40)의 제1플랜지(41)의 길이방향 선단을 폭이 좁게 형성하여 상기 슬라이더(50)의 제2플랜지(51)에 상기 레일(40)의 제1플랜지(41)의 슬라이딩동작이 보다 용이하게 이루어지도록 할 수 있다.

즉, 사용자는 벤트(20)를 간편하게 슬라이딩시켜 헬멧(10)에 조립 및 분리하게 되므로 그 작업이 매우 용이하며, 또한 상기에서 언급한 오토바이 안전규격(SNELL) 및 품질안정을 도모할 수가 있게 된다.

앞에서 설명된 본 발명의 일실시 예는 본 발명의 기술적 사상을 한정하는 것으로 해석되어서는 안 된다. 본 발명의 보호범위는 청구범위에 기재된 사항에 의하여만 제한되고, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자는 본 발명의 기술적 사상을 다양한 형태로 개량 변경하는 것이 가능하다. 따라서 이러한 개량 및 변경은 통상의 지식을 가진 자에게 자명한 것인 한 본 발명의 보호범위에 속하게 될 것이다.

상술한 바와 같이, 본 발명은 헬멧에 벤트를 간편하게 탈착할 수가 있는 효과가 있으며, 아울러 조립성 및 안정성이 향상되고, 오토바이 안전규격(SNELL) 및 품질안정을 도모할 수 있는 효과가 있다.

Claims

헬멧의 표면에 공기가 유통되는 통풍구가 관통형성되고, 상기 통풍구를 포함하여 상기 헬멧의 표면에 결합되는 헬멧용 벤트에 있어서,

상기 헬멧(10)의 표면에 폭방향 양측이 상향 구부러지고, 일정거리 이격을 두고 다시 폭의 가장자리방향으로 구부러져 소정 턱을 형성함과 아울러 가장자리에는 일정너비의 제1플랜지(41)가 형성되어 밀착고정되는 레일(40)과,

상기 벤트(20)의 저면에 폭방향 양측이 상향 구부러지고, 일정거리 이격을 두고 다시 폭의 중심방향으로 구부러져 소정 턱을 형성함과 아울러 가장자리는 일정너비의 제2플랜지(51)가 형성되어 밀착고정되는 슬라이더(50)가 상호 슬라이딩 결합되어지는 것을 특징으로 하는 헬멧용 벤트 결합구조.
제 1항에 있어서,

상기 레일(40)의 제1플랜지(41)는 선단으로 갈수록 폭이 좁아지는 것을 특징으로 하는 헬멧용 벤트 결합구조.
제 1항에 있어서,

상기 레일(40)은 상기 헬멧(10)의 표면에 양면테이프(70)에 의해 부착되어지 고, 상기 레일(40)의 중앙부에 나사홀(42)을 형성하여 나사부재(60)에 의해 상기 헬멧(10)과 나사결합되어 밀착고정되는 것을 특징으로 하는 헬멧용 벤트 결합구조.
제 1항에 있어서,

상기 슬라이더(50)는 그 중앙부에 관통홀(52)을 형성하여 상기 벤트(20)의 저면에 일정길이 돌출된 고정돌기(54)가 끼워지고, 상기 관통홀(52)을 지나 돌출된 상기 고정돌기(21)에 푸쉬 와셔(80)를 끼워서 가압하여 밀착고정되는 것을 특징으로 하는 헬멧용 벤트 결합구조.