KR100658159B1 - 공동주택의 출입구 경사로 - Google Patents

공동주택의 출입구 경사로 Download PDF

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Abstract

본 발명은 공동주택의 출입구 경사로에 관한 것으로서,
공동주택의 현관 경사면에 설치되는 공동주택의 출입구 경사로에 있어서, 경사면에 설치된 하측 회동축(45)을 중심으로 회동되며, 중앙부에 형성된 수직판(11)의 양측 단부에는 측면판(12)이 절곡형성되고, 측면판(12)의 상단에는 결합홀(12a)이 형성되며 하단에는 하측 회동축(45)이 끼워맞춤되는 키이홀(12b)이 형성된 수직부(10)와; 경사면에 설치된 상측 회동축(45-1)을 중심으로 회동되며, 중앙부에 형성된 수평판(21)의 양측 단부에 결합판(22)이 절곡형성되고, 수평판(21)의 상부에는 미끄럼방지부(26)가 형성되고, 결합판(22)의 전단과 후단 사이에는 상기 수직부(10)의 결합홀(12a)에 결합된 힌지핀(25)이 안내되어 걸어맞춤되는 걸림홈(24a)이 일측에 형성된 가이드슬롯(24)이 형성되고, 결합판(22)의 후단에는 상측의 수직부(10)와 상측 회동축(45-1)을 개재해서 힌지결합되는 힌지홀(23)이 형성된 수평부(20)와; 상기 하측 및 상측의 회동축(45, 45-1) 외측에 형성된 치차와 걸어맞춤되어 회동력을 전달하는 동력전달부재(30)와; 상단측 및 하단측 회동축(45)의 일단에 결합되어 회동축(45)에 구동력을 부여하는 구동부(40)를 포함하여 이루어지고, 상기 수직부(10)와 수평부(20)는 순차적을 번갈아서 결합설치되어 경사부 또는 계단부를 형성하는 것을 특징으로 하며,
공동주택의 현관 경사면에 수직부와 수평부를 링크로 회동가능하게 설치하므로, 필요에 따라서 경사부 또는 계단부로 구성할 수 있고, 현관에 경사로 및 계단 의 설치면적을 감소시킬 수 있는 효과를 제공한다.
공동주택, 출입구, 경사로, 계단

Description

공동주택의 출입구 경사로{Gate slope way of apartment house}
도 1은 종래의 공동주택의 출입구 경사로를 나타내는 구성도.
도 2는 본 발명의 일실시예에 의한 공동주택의 출입구 경사로를 나타내는 구성도.
도 3은 본 발명의 일실시예에 의한 공동주택의 출입구 경사로의 작동상태를 나타내는 구성도.
도 4는 본 발명의 일실시예에 의한 공동주택의 출입구 경사로를 나타내는 분해사시도.
도 5는 본 발명의 일실시예에 의한 공동주택의 출입구 경사로의 작동상태를 나타내는 측면도.
도 6은 본 발명의 다른 실시예에 의한 공동주택의 출입구 경사로를 나타내는 구성도.
도 7은 본 발명의 다른 실시예에 의한 공동주택의 출입구 경사로의 작동상태를 나타내는 구성도.
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>
10: 수직부 20: 수평부
30: 동력전달부재 40: 구동부
본 발명은 공동주택의 출입구 경사로에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 공동주택의 현관 경사면에 수직부와 수평부를 링크로 회동가능하게 설치하므로, 필요에 따라서 경사부 또는 계단부로 구성할 수 있고, 현관에 경사로 및 계단의 설치면적을 감소시킬 수 있고, 또한, 공동주택의 현관 경사면에 수직부와 수평부를 복수의 열로 설치하므로, 필요에 따라서 경사부 및 계단부로 구성할 수 있고, 운반기구와 보행자의 동행을 용이하게 할 수 있는 공동주택의 출입구 경사로에 관한 것이다.
통상, 보도로부터 공동주택의 현관까지는 평탄하여 단차가 없이 이어져 있는 것이 좋으나, 대지조건 등에 따라서는 보도와 현관 사이에 단차가 생길 경우가 있으므로 통행을 위해 경사로를 설치하여 휠체어나 노약자 등의 보행의 편의성을 제공해야 한다.
따라서, 일반적으로 공동주택의 출입구에는 장애인이나 환자가 이용하는 휠체어, 화물을 적재하여 이동하는 카트, 자전거 등와 같이 바퀴가 달린 운반기구의 이동이 가능하도록 완만한 경사로가 설치되어 있다.
도 1은 종래의 공동주택의 출입구 경사로를 나타내는 구성도로서, 도 1에 표시된 바와 같이, 이러한 종래의 공동주택의 출입구 경사로는 출입구 계단과 별도로 설치되어 출입구에 경사로와 계단이 별도로 설치되므로, 출입구의 설치면적이 증가되는 문제점이 있었다.
또한, 등록특허공보 제554525호(2006년 3월 3일자)에는 출입구 경사로(100)에 휠체어 정지판(300) 등을 사용하여 운반기구의 등반을 용이하게 하는 구성이 개시되어 있으나, 상기와 같이 경사로(100)와 계단(200)의 별도구성에 대한 문제점을 해소하지 못하고 있었다.
또한, 등록실용신안공보 제373393호(2005년 1월 15일자)에는 계단의 측벽에 경사판을 접철식으로 설치하여, 운반기구의 이동시에는 경사판을 계단상부에 펴서 설치하는 구성이 개시되어 있으나, 경사판의 접철에 의한 설치와 제거가 용이하지 않다는 문제점이 있었다.
특히, 신체적으로 부자유스러운 장애인이나 노약자, 환자 등이 계단에 경사판을 설치하여 경사로를 형성하여 운반기구로 이동하는 데는 보호자의 도움을 받지 않으면 경사판의 설치 및 해체가 어렵다는 불편도 있었다.
본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해소하기 위해 안출한 것으로서, 공동주택의 현관 경사면에 수직부와 수평부를 링크로 회동가능하게 설치하므로, 필요에 따라서 경사부 또는 계단부로 구성할 수 있고, 현관에 경사로 및 계단의 설치면 적을 감소시킬 수 있고, 또한, 공동주택의 현관 경사면에 수직부와 수평부를 복수의 열로 설치하므로, 필요에 따라서 경사부 및 계단부로 구성할 수 있고, 운반기구와 보행자의 동행을 용이하게 할 수 있는 공동주택의 출입구 경사로를 제공하는 것을 그 목적으로 한다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 공동주택의 현관 경사면에 설치되는 공동주택의 출입구 경사로에 있어서, 경사면에 설치된 하측 회동축(45)을 중심으로 회동되며, 중앙부에 형성된 수직판(11)의 양측 단부에는 측면판(12)이 절곡형성되고, 측면판(12)의 상단에는 결합홀(12a)이 형성되며 하단에는 하측 회동축(45)이 끼워맞춤되는 키이홀(12b)이 형성된 수직부(10)와; 경사면에 설치된 상측 회동축(45-1)을 중심으로 회동되며, 중앙부에 형성된 수평판(21)의 양측 단부에 결합판(22)이 절곡형성되고, 수평판(21)의 상부에는 미끄럼방지부(26)가 형성되고, 결합판(22)의 전단과 후단 사이에는 상기 수직부(10)의 결합홀(12a)에 결합된 힌지핀(25)이 안내되어 걸어맞춤되는 걸림홈(24a)이 일측에 형성된 가이드슬롯(24)이 형성되고, 결합판(22)의 후단에는 상측의 수직부(10)와 상측 회동축(45-1)을 개재해서 힌지결합되는 힌지홀(23)이 형성된 수평부(20)와; 상기 하측 및 상측의 회동축(45, 45-1) 외측에 형성된 치차와 걸어맞춤되어 회동력을 전달하는 동력전달부재(30)와; 상단측 및 하단측 회동축(45)의 일단에 결합되어 회동축(45)에 구동력을 부여하는 구동부(40)를 포함하여 이루어지고, 상기 수직부(10)와 수평부(20)는 순 차적을 번갈아서 결합설치되어 경사부 또는 계단부를 형성하는 것을 특징으로 한다.
보다 바람직하게, 상기 수직부(10)와 수평부(20)는 2열로 순차적을 번갈아서 결합설치되어, 각각의 열이 경사부 또는 계단부를 형성하고, 상기 구동부(40)는 각각의 열의 일측 상단 및 하단에 각각 설치되는 것을 특징으로 한다.
이하, 첨부도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 일실시예를 더욱 상세히 설명한다.
도 2는 본 발명의 일실시예에 의한 공동주택의 출입구 경사로를 나타내는 구성도이고, 도 3은 본 발명의 일실시예에 의한 공동주택의 출입구 경사로의 작동상태를 나타내는 구성도이고, 도 4는 본 발명의 일실시예에 의한 공동주택의 출입구 경사로를 나타내는 분해사시도이고, 도 5는 본 발명의 일실시예에 의한 공동주택의 출입구 경사로의 작동상태를 나타내는 측면도이다.
도 2 내지 도 4에 표시된 바와 같이, 본 실시예의 공동주택의 출입구 경사로는 수직부(10), 수평부(20), 동력전달부재(30) 및 구동부(40)로 이루어져 공동주택의 현관 경사면에 설치되는 공동주택의 출입구 경사로이다.
수직부(10)는, 공동주택의 현관에 형성된 경사면(90)에 고정브래킷(46)을 개재해서 회전가능하게 설치된 하측 회동축(45)을 중심으로 회동가능하게 설치되며, 중앙부에 형성된 수직판(11)의 양측 단부에는 측면판(12)이 내측으로 절곡형성된다.
고정브래킷(46)은 대략 정방형의 판재 상에 돌기부가 형성되며, 판재 상에는 볼트 등의 고정수단에 의해 고정되는 복수의 고정홀(46b)이 형성되고, 돌기부에는 회동축(45)의 일단부(45a)가 끼워맞춤되는 지지홀(46a)이 형성되어 있다.
또한, 양측 측면판(12)의 상단에는 결합홀(12a)이 형성되며, 하단에는 하측 회동축(45)의 일단부(45a)가 키이어댑터(13)를 개재해서 끼워맞춤되는 키이홀(12b)이 형성된다.
수평부(20)는 공동주택의 현관에 형성된 경사면(90)에 고정브래킷(46)을 개재해서 회전가능하게 설치된 상측 회동축(45-1)을 중심으로 회동가능하게 설치되며, 중앙부에 형성된 수평판(21)의 양측 단부에 결합판(22)이 내측으로 절곡형성된다.
고정브래킷(46)은 대략 정방형의 판재 상에 돌기부가 형성되며, 판재 상에는 볼트 등의 고정수단에 의해 고정되는 복수의 고정홀(46b)이 형성되고, 돌기부에는 회동축(45-1)의 일단부가 끼워맞춤되는 지지홀(46a)이 형성되어 있다.
또한, 수평판(21)의 상부에는 운반기구의 주행시 또는 보행자의 보행시 미끄러짐을 방지하기 위해 요철형상 또는 돌기형상이나 미끄럼방지 테이프 등의 미끄럼방지부(26)를 형성하는 것이 바람직하다.
양측 결합판(22)의 전단과 후단 사이에는, 수직부(10)의 결합홀(12a)에 고정링(25a)를 개재해서 결합되는 힌지핀(25)이 안내되며, 힌지핀(25)이 걸어맞춤되는 걸림홈(24a)이 일측에 형성된 가이드슬롯(24)이 길이방향으로 형성되어 있다.
또한, 결합판(22)의 후단에는 상측의 수직부(10)와 상측 회동축(45-1)을 개 재해서 힌지결합되는 힌지홀(23)이 형성된다.
즉, 수직부(10)의 양측 측면판(12)이 수평부(20)의 양측 결합판(22)의 내측에서 가이드슬롯(24) 및 힌지핀(25)을 개재해서 안내되므로, 수직부(10)와 수평부(20)가 동일면상에 유지되어 경사면(90)과 동일한 경사면을 이루거나, 경사면에서 소정각도로 입설된 각도를 유지할 수 있게 된다.
동력전달부재(30)는 하측 회동축(45)의 외측에 형성된 치차와 상측 회동축(45-1)의 외측에 형성된 치차에 걸어맞춤되어, 하측 회동측(45)의 회동력을 상측 회동축(45-1)으로 전달하게 된다.
또한, 상측 회동축(45-1)과 이 회동축(45-1) 보다 상측의 회동축에도 동력전달부재가 걸어맞춤되어 회동력을 순차적으로 전달가능하게 된다.
예를 들면, 동력전달부재(30)로는 벨트의 내측에 치형이 형성된 타이밍 벨트(timing belt) 또는 체인(chain) 등의 부재를 사용하는 것이 바람직하고, 회동축 외측의 치차로는 타이밍 기어(timing gear) 또는 스프라켓(spracket) 등의 부재를 사용하는 것이 바람직하다.
구동부(40)는 상단측 및 하단측 회동축(45)의 타단부(45b)에 키이(44) 등의 고정부재를 개재해서 고정결합되어 회동축(45)에 회동력을 부여하게 된다.
예를 들면, 구동부(40)로는 모터 등의 전동구동을 사용하는 전동식이나 인력을 사용하는 수동식을 사용하는 것이 바람직하며, 본 실시예에서는 수동식에 대해서 설명한다.
구체적으로는, 회동축(45)의 타단부(45b)에는 키이홈(45c)이 형성되어 키 이(44) 및 부시홀(42a)을 개재해서 부시(42)가 끼워맞춤되고, 부시(42)의 상단에는 지지봉(41)이 입설고정되며, 지지봉(41)의 상단에는 핸들(43)이 고정설치된다.
또한, 최상단측의 회동축(45)에 고정된 구동부(40)는 하행시에 조작되고, 최하단측의 회동축(45)에 고정된 구동부(40)는 상행시에 조작하게 되는 것이 바람직하다.
따라서, 보행자가 손으로 핸들(43)을 조작하게 되면, 부시(42)와 일체로 키이결합된 회동축(45)에 회동력을 부여하게 되고, 회동축(45)이 회동하게 되면, 회동축(45)에 고정된 수직부(10)가 회동하게 된다.
또한, 회동축(45)이 회동되면, 이 회동축(45)의 상측의 회동축(45-1)이 동력전달부재(30)를 개재해서 회동하게 되어, 상측의 수직부(10)도 함께 회동하게 된다.
따라서, 회동축(45)과 상측의 회동축(45-1)이 함께 회동되므로, 도 5에 표시된 바와 같이, 복수의 수직부(10)가 경사면에서 소정각도로 입설하게 된다. 복수의 수직부(10)가 소정각도로 입설하게 되면, 수직부(10)의 외측에 가이드슬롯(24) 및 힌지핀(25)을 개재해서 링크결합된 복수의 수평부(20)도 소정각도로 입설하게 된다.
이때, 힌지핀(25)이 가이드슬롯(24)의 일단에 형성된 걸림홈(24a)에 걸어맞춤되면, 수직부(10)와 수평부(20)의 슬라이딩이 정지하게 되어, 입설된 소정각도를 유지하게 된다.
따라서, 수직부(10)와 수평부(20)는 순차적을 번갈아서 결합설치되고, 구동 부(40)의 구동력에 의한 회동축(45, 45-1)의 회동에 의해 경사부 또는 계단부를 형성하게 된다.
이하, 첨부도면을 참조하여 본 발명의 다른 실시예를 더욱 상세히 설명한다.
도 6은 본 발명의 다른 실시예에 의한 공동주택의 출입구 경사로를 나타내는 구성도이고, 도 7은 본 발명의 다른 실시예에 의한 공동주택의 출입구 경사로의 작동상태를 나타내는 구성도이다.
본 실시예는 수직부(10)와 수평부(20)와의 결합구조가 상기 일실시예와 동일하므로 동일한 도면부호를 사용하고 이에 대한 설명을 생략한다. 단, 본 실시예에서는 수직부(10)와 수평부(20)가 복수의 열로 순차적을 번갈아서 결합설치되어, 각각의 열이 경사부 또는 계단부를 형성하게 된다.
도 6 및 도 7에 표시된 바와 같이, 본 실시예에 있어서는 수직부(10)와 수평부(20)가 2개의 열로 순차적을 번갈아서 결합설치된 구성에 대해서 표시하고 있지만, 이에 한정되지 않고 복수의 열로 구성이 가능함은 물론이다.
따라서 복수의 열을 모두 경사부로 형성하거나 복수의 열을 모두 계단부로 형성할 수 있게 된다. 또한, 복수의 열중 일부를 경사부로 형성하고 나머지의 열을 계단부로 형성할 수도 있게 된다.
또한, 구동부(40)는 각각의 열의 일측 상단 및 하단에 각각 설치되어, 보행자나 운반기구의 상행시 및 하행시에 각각 조작가능하게 되는 것이 바람직하다.
즉, 보행자가 자전거, 오토바이 등과 같은 운반기구와 함께 주행하는 경우에 보행자는 계단부를 이용하고 운반기구는 경사부를 이용하게 되면, 보행자와 운반기구의 동행이 원활하게 이루어지 질 수 있게 된다.
특히, 복수의 열을 이용할 경우에 중간열을 경사부로 형성하고 양측부의 열을 계단부로 형성하면, 휠체어, 수레 등의 운반기구의 측면에서 보행자가 운반기구의 경사부 이송에 협조할 수 있게 되어 운반기구의 등반이 용이하게 된다.
이상 설명한 본 발명은 그 기술적 사상 또는 주요한 특징으로부터 벗어남이 없이 다른 여러 가지 형태로 실시될 수 있다. 따라서 상기 실시예는 모든 점에서 단순한 예시에 지나지 않으며 한정적으로 해석되어서는 안 된다.
이상에서 살펴본 바와 같이, 본 발명은 공동주택의 현관 경사면에 수직부와 수평부를 링크로 회동가능하게 설치하므로, 필요에 따라서 경사부 또는 계단부로 구성할 수 있고, 현관에 경사로 및 계단의 설치면적을 감소시킬 수 있는 효과를 제공한다.
또한, 공동주택의 현관 경사면에 수직부와 수평부를 복수의 열로 설치하므로, 필요에 따라서 경사부 및 계단부로 구성할 수 있고, 운반기구와 보행자의 동행을 용이하게 할 수 있는 효과를 제공한다.

Claims (2)

  1. 공동주택의 현관 경사면에 설치되는 공동주택의 출입구 경사로에 있어서,
    경사면에 설치된 하측 회동축(45)을 중심으로 회동되며, 중앙부에 형성된 수직판(11)의 양측 단부에는 측면판(12)이 절곡형성되고, 측면판(12)의 상단에는 결합홀(12a)이 형성되며 하단에는 하측 회동축(45)이 끼워맞춤되는 키이홀(12b)이 형성된 수직부(10)와;
    경사면에 설치된 상측 회동축(45-1)을 중심으로 회동되며, 중앙부에 형성된 수평판(21)의 양측 단부에 결합판(22)이 절곡형성되고, 수평판(21)의 상부에는 미끄럼방지부(26)가 형성되고, 결합판(22)의 전단과 후단 사이에는 상기 수직부(10)의 결합홀(12a)에 결합된 힌지핀(25)이 안내되어 걸어맞춤되는 걸림홈(24a)이 일측에 형성된 가이드슬롯(24)이 형성되고, 결합판(22)의 후단에는 상측의 수직부(10)와 상측 회동축(45-1)을 개재해서 힌지결합되는 힌지홀(23)이 형성된 수평부(20)와;
    상기 하측 및 상측의 회동축(45, 45-1) 외측에 형성된 치차와 걸어맞춤되어 회동력을 전달하는 동력전달부재(30)와;
    상단측 및 하단측 회동축(45)의 일단에 결합되어 회동축(45)에 구동력을 부여하는 구동부(40)를 포함하여 이루어지고,
    상기 수직부(10)와 수평부(20)는 순차적을 번갈아서 결합설치되어 경사부 또는 계단부를 형성하는 것을 특징으로 하는 공동주택의 출입구 경사로.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 수직부(10)와 수평부(20)는 2열로 순차적을 번갈아서 결합설치되어, 각각의 열이 경사부 또는 계단부를 형성하고,
    상기 구동부(40)는 각각의 열의 일측 상단 및 하단에 각각 설치되는 것을 특징으로 하는 공동주택의 출입구 경사로.
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