KR100654405B1

KR100654405B1 - 자동차엔진 실린더 헤드의 밸브구멍 보수장치

Info

Publication number: KR100654405B1
Application number: KR1020050041365A
Authority: KR
Inventors: 진재효
Original assignee: 진재효
Priority date: 2005-05-17
Filing date: 2005-05-17
Publication date: 2006-12-11
Also published as: KR20060118921A

Abstract

본 발명은 자동차엔진 실린더 헤드의 밸브구멍 보수장치에 관한 것으로, 부시의 미끄럼운동에 의해 종방향으로 이동되는 종방향조절부와 높이방향으로 이동되는 높이조절부와 상기 높이조절부의 횡방향으로 이동되는 횡방향조절부와 상기 횡방향조절부의 단부에 각도 조절이 가능하도록 설치되어 보수공구가 구비되는 공구장착부를 포함하는 구성으로, 자동차엔진 실린더 헤드의 밸브구멍의 유지, 보수를 훨씬 수월하게 작업할 수 있어 작업효율이 증대되는 특징이 있다.

밸브구멍, 부시

Description

자동차엔진 실린더 헤드의 밸브구멍 보수장치{REPAIR APPARATUS FOR CYLINDER HEAD OF AUTOMOBILE ENGINE}

도 1은 본 발명에 따른 자동차엔진 실린더 헤드의 밸브구멍 보수장치를 도시한 결합 사시도.

도 2는 본 발명에 따른 자동차엔진 실린더 헤드의 밸브구멍 보수장치를 도시한 측면도.

도 3a 또는 3b는 본 발명에 따른 자동차엔진 실린더 헤드의 밸브구멍 보수장치를 도시한 작동 상태도.

<도면의 주요 부분에 대한 부호설명>

100...종방향조절부 110...지지플레이트

120...이동플레이트 130...수평이송봉

140...부시 200...높이조절부

210...수직이송봉 220...수직플레이트

230...롤러플레이트 240...바스켓

250...롤러 260...벨트

300...횡방향조절부 310...고정플레이트

320...연장수평봉

본 발명은 자동차엔진 실린더 헤드의 밸브구멍 보수장치에 관한 것으로서, 특히 자동차엔진 실린더 헤드가 위치되는 지지플레이트의 상부에 종방향으로 이동되는 종방향조절부와 높이방향으로 이동되는 높이조절부와 횡방향으로 이동되는 횡방향조절부와 각도 조절이 가능한 공구장착부를 포함하는 자동차엔진 실린더 헤드의 밸브구멍 보수장치에 관한 것이다.

자동차엔진 실린더 헤드의 밸브구멍은 일정각도 경사지게 형성된 구조로 이루어진다. 상기 밸브구멍에는 찌꺼기와 이물질이 쌓이게 되는데, 이러한 찌꺼기나 이물질을 제거하기 위해서 일반 핸드드릴 등에 연마공구를 결합시킨 후 각각의 구멍에 밀어 넣어 상기 밸브구멍의 유지, 보수를 위한 작업을 한다.

그러나, 이와 같은 경우 공구를 손에 든 상태에서 장시간에 걸친 작업을 하기 때문에 작업효율이 떨어지고, 수작업의 특성상 공구의 크기에 한계가 있으므로 출력이 약한 작은 종류의 공구를 사용할 수밖에 없어 작업시간이 느려지는 문제가 있었다.

본 발명의 목적은 이를 개선하기 위한 것으로서, 자동차엔진 실린더 헤드의 밸브구멍의 유지, 보수를 용이하게 할 수 있도록 하고, 작업시간을 종래보다 현저히 단축시킬 수 있도록 하는 자동차엔진 실린더 헤드의 밸브구멍 보수장치를 제공하는데 있다.

상기 목적을 달성하기 위해 본 발명은, 자동차엔진 실린더 헤드가 위치되는 지지플레이트의 상부에 설치된 수평이송봉을 따라 이동하는 부시의 미끄럼운동에 의해 종방향으로 이동되는 종방향조절부와, 상기 종방향조절부의 상부에 설치된 수직이송봉을 따라 이동하는 높이방향으로 이동되는 높이조절부와, 상기 높이조절부의 일측에 고정되어 상기 높이조절부의 횡방향으로 이동되는 횡방향조절부와, 상기 횡방향조절부의 단부에 종방향을 선회 축으로 각도 조절이 가능하도록 설치되어 보수공구가 구비되는 공구장착부를 포함한다.

또한, 상기 종방향조절부는 한 쌍의 수평이송봉이 나란하게 설치되는 지지플레이트와 상기 수평이송봉에 끼워져 미끄럼 운동되도록 다수의 부시가 저부에 설치되는 이동플레이트로 이루어지고, 상기 높이조절부는 상기 이동플레이트의 상부로 연장 형성되는 적어도 하나의 전방수직이송봉과 상기 전방수직이송봉에 미끄럼운동 되도록 설치된 다수의 부시와 상기 부시에 수직플레이트가 구비되고, 상기 횡방향조절부는 상기 수직플레이트의 전방면에 고정되는 고정플레이트와 상기 고정플레이트에 고정된 부시와 상기 고정플레이트에 고정된 부시를 관통하여 상기 횡방향으로 미끄럼운동하는 연장수평봉을 구비한다.

이때, 상기 높이조절부에는, 상기 전방수직이송봉의 후방에 소정거리 이격되어 설치된 적어도 하나의 후방수직이송봉과, 상기 후방수직이송봉에 미끄럼 운동 되도록 설치된 다수의 부시와, 상기 후방수직이송봉의 상부에 설치되어 다수개의 롤러가 배치되는 롤러플레이트와, 상기 후방수직이송봉에 설치된 부시에 연결된 바스켓과, 상기 롤러에 걸쳐서 있고 양단부가 상기 수직플레이트와 바스켓에 결합된 벨트가 더 설치될 수 있다.

첨부된 도면에 의거하여 본 발명의 실시예를 상세히 설명하기로 한다.

도 1 또는 도 2에 도시된 바와 같이, 본 발명은 자동차엔진 실린더 헤드의 밸브구멍을 보수하기 위해 상기 자동차엔진 실린더 헤드의 종방향으로 이동 가능한 종방향조절부(100)와, 상기 종방향조절부(100)의 상부에 연결되어 높이조절이 가능한 높이조절부(200)와, 상기 높이조절부(200)의 횡방향으로 이동되는 횡방향조절부(300)와, 상기 횡방향조절부(300)의 단부에 각도 조절이 가능하도록 설치되는 공구장착부(400)로 이루어진다.

예컨대, 상기 종방향조절부(100)는 지지플레이트(110)의 상부에 한 쌍의 수평이송봉(130)이 나란하게 설치되고, 상기 수평이송봉(130)의 양단부는 고정브라켓에 의해 고정된다. 이때, 하나의 상기 수평이송봉(130)에는 그 직경에 대응되는 슬라이딩공을 갖는 부시(140)가 상기 수평이송봉(130)의 연장 형성되는 연장길이를 미끄럼 이동하도록 2개 이상 설치되고, 상기 부시(140)의 상부면에는 평판 상의 이송플레이트(120)가 고정 결합된다.

또한, 상기 이송플레이트(120)의 상부면에는 높이조절부(200)가 설치되는데, 상기 높이조절부(200)는 적어도 하나의 전방수직이송봉(210a)이 상기 이송플레이트(120)의 상부에 연장 형성되고, 각각의 전방수직이송봉(210a)에는 다수의 부시(140)가 상기 전방수직이송봉(210a)을 따라 미끄럼운동이 되도록 설치된다. 여기서, 상기 전방수직이송봉(210a)을 따라 미끄럼 운동하는 다수의 부시(140)에는 수직플레이트(220)가 고정 결합된다.

또한, 상기 높이조절부(200)에는 상기 전방수직이송봉(210a)의 후방에 적어도 하나의 후방수직이송봉(210b)이 소정거리 이격되어 설치된다. 상기 후방수직이송봉(210b)에는 다수의 부시(140)가 미끄럼 운동되도록 설치되고, 상기 후방수직이송봉(210b)의 상부에는 다수개의 롤러(250)가 배치되는 롤러플레이트(230)가 고정된다. 또한, 상기 후방수직이송봉(210b)에 설치된 부시(140)에는 바스켓(240)이 고정되고, 상기 바스켓(240)에는 벨트(260)의 일단부가 연결되되, 상기 벨트(260)의 타단부는 상기 롤러(250)에 걸치며 상기 수직플레이트(220)에 연결된다.

상기 수직플레이트(220)에 설치되는 횡방향조절부(300)에는 상기 수직플레이트(220)의 전방향으로 고정플레이트(310)가 연장 형성되고, 상기 고정플레이트(310)에 고정된 부시(140)를 관통하는 연장수평봉(320)은 상기 지지플레이트(110)의 횡방향으로 미끄럼 운동되도록 설치된다.

상기 수직플레이트(220)의 전방향으로 연장 형성된 상기 연장수평봉(320)의 단부에는 보수공구가 구비되는 공구장착부(400)가 힌지 연결되는데, 상기 공구장착부(400)는 상기 연장수평봉(320)의 단부에 상기 수직플레이트(220)의 종방향을 선회 축으로 각도 조절이 가능하도록 경사편(410)을 개재하여 힌지 연결된다.

이와 같은 구성으로 이루어진 본 발명의 작용을 설명하면 다음과 같다.

먼저, 상기 지지플레이트(110)의 상부면에 자동차엔진 실린더 헤드(600)를 위치시키고, 보수공구가 구비된 상기 공구장착부(400)를 자동차엔진 실린더 헤드의 밸브구멍(610)에 근접하여 투입시킨 후, 상기 보수공구를 통하여 상기 자동차엔진 실린더 헤드의 밸브구멍(610)에 쌓인 찌꺼기나 이물질을 제거한다.

예컨대, 상기 보수공구가 자동차엔진 실린더 헤드의 밸브구멍(610)에 근접되도록 하기 위해서, 먼저, 상기 보수공구를 상기 공구장착부(400)에 장착하고, 보수공구가 무거울 경우에는 균형을 맞추기 위한 바스켓(240)에 상기 보수공구의 무게와 대응되는 무게를 보충한다.

계속하여, 상기 공구장착부(400)가 상기 자동차엔진 실린더 헤드가 놓여진 위치에 대향되도록 상기 수평이송봉(130)을 따라 미끄럼 이동되는 부시(140)를 통해 상기 이송플레이트(120)를 종방향으로 이동시킨다. 상기 자동차엔진 실린더 헤드가 놓여진 위치에 종방향이 대향되도록 이동된 후에는 도 3a 또는 도 3b에 도시된 바와 같이, 상기 공구장착부(400)를 상기 높이조절부(200)의 전방수직이송봉(210a)과 횡방향조절부(300)의 연장수평봉(320)을 미끄럼 이동시킴과 동시에 상기 공구장착부(400)의 선회 각도를 조절하여 상기 공구장착부(400)가 자동차엔진 실린더 헤드의 밸브구멍에 대향되도록 위치시킨 후 상기 밸브구멍으로 투입하여 밸브구멍에 쌓인 이물질을 제거한다.

본 발명은 특정한 실시예에 관련하여 도시하고 설명 하였지만, 이하의 특허청구범위에 의해 제공되는 본 발명의 정신이나 분야를 벗어나지 않는 한도 내에서 본 발명이 다양하게 개량 및 변화될 수 있다는 것을 당업계에서 통상의 지식을 가진 자는 용이하게 알 수 있음을 밝혀 두고자 한다.

이상에서 살펴본 바와 같이 본 발명에 의하면, 밸브구멍에 쌓인 찌꺼기나 이물질을 제거하기 위해 일반 핸드드릴과 같은 공구에 연마공구를 결합시킨 후 각각의 구멍에 밀어 넣어 작업을 함으로서 발생되는 부품의 분실 및 안전사고 방지할 수 있다.

또한, 본 발명은 밸브구멍을 유지, 보수함에 있어 일반 공구로 직접 작업을 하는 것에 비하여 훨씬 수월하게 길이 및 각도를 조정하여 작업할 수 있어 작업시간을 종래보다 현저히 단축시킬 수 있다.

또한, 본 발명은 자동차엔진 실린더 헤드의 밸브구멍에 투입하기 위해 장착되는 보수공구의 이동범위가 X축, Y축, Z축의 3차원 이동은 물론, 경사지게 각도조절이 가능하도록 하여 구조상 일정각도 경사지게 형성된 밸브구멍의 유지, 보수 작업을 용이하게 할 수 있는 이점이 있다.

또한, 다수의 부시와 봉의 결합에 의한 작업위치조절구조를 형성시키고 여기에 각도조절이 가능하도록 형성된 드릴고정부를 결합시켜 사용자가 작업위치에 보수공구를 이송시키면 불필요한 흔들림이 최소화된 상태에서 작업이 가능하며, 구조물에 매달린 보수공구의 구조상 크기의 제한이 줄어들게 되어 고출력의 보수공구의 사용이 가능하다.

Claims

자동차엔진 실린더 헤드가 위치되는 지지플레이트(110)의 상부에 설치된 수평이송봉(130)을 따라 이동하는 부시(140)의 미끄럼운동에 의해 종방향으로 이동되는 종방향조절부(100)와,

상기 종방향조절부(100)의 상부에 설치된 수직이송봉(210)을 따라 이동하는 높이방향으로 이동되는 높이조절부(200)와,

상기 높이조절부(200)의 일측에 고정되어 상기 높이조절부(200)의 횡방향으로 이동되는 횡방향조절부(300)와,

상기 횡방향조절부(300)의 단부에 종방향을 선회 축으로 각도 조절이 가능하도록 설치되어 보수공구가 구비되는 공구장착부(400)를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차엔진 실린더 헤드의 밸브구멍 보수장치.
제 1항에 있어서,

상기 종방향조절부(100)는 한 쌍의 수평이송봉(130)이 나란하게 설치되는 지지플레이트(110)와, 상기 수평이송봉(130)에 끼워져 미끄럼 운동되도록 다수의 부시(140)가 저부에 설치되는 이송플레이트(120)로 이루어지고,

상기 높이조절부(200)는 상기 이송플레이트(120)의 상부로 연장 형성되는 적어도 하나의 전방수직이송봉(210a)과, 상기 전방수직이송봉(210a)에 미끄럼운동 되도록 설치된 다수의 부시(140)와, 상기 부시(140)에 수직플레이트(220)가 구비되 고,

상기 횡방향조절부(300)는 상기 수직플레이트(220)의 전방면에 고정되는 고정플레이트(310)와, 상기 고정플레이트(310)에 고정된 부시(140)와, 상기 고정플레이트(310)에 고정된 부시(140)를 관통하여 상기 횡방향으로 미끄럼 운동하는 연장수평봉(320)을 구비하는 것을 특징으로 하는 자동차엔진 실린더 헤드의 밸브구멍 보수장치.
제 2항에 있어서,

상기 높이조절부(200)에는,

상기 전방수직이송봉(210a)의 후방에 소정거리 이격되어 설치된 적어도 하나의 후방수직이송봉(210b)과,

상기 후방수직이송봉(210b)에 미끄럼운동 되도록 설치된 다수의 부시(140)와,

상기 후방수직이송봉(210b)의 상부에 설치되어 다수개의 롤러(250)가 배치되는 롤러플레이트(230)와,

상기 후방수직이송봉(210b)에 설치된 부시(140)에 연결된 바스켓(240)과,

상기 롤러(250)에 걸쳐서 있고 양단부가 상기 수직플레이트(220)와 바스켓(240)에 결합된 벨트(260)가 더 설치되는 것을 특징으로 하는 자동차엔진 실린더 헤드의 밸브구멍 보수장치.