KR100649139B1 - 접합부 일체화 시공이 가능한 노후 배관 비굴착 전체 보수갱생 공법 - Google Patents

접합부 일체화 시공이 가능한 노후 배관 비굴착 전체 보수갱생 공법 Download PDF

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Abstract

본 발명은 지면을 굴착하지 않고 지중에 매설된 상하수 관로를 보수하는 비굴착 관로보수 공법에 있어서, 상수관로의 절단부위에 T형 접합관을 용접 고정시킴으로서 접합부에서의 수밀이 이루어지도록 하는 한편 상수관로 내부에 시공된 보강튜브가 손상을 입지 않도록 하는 접합부 일체화 시공이 가능한 노후 배관 비굴착 전체 보수 갱생공법에 관한 것이다.
이러한 본 발명은 일부가 잘려진 하나의 상수관로에 보강튜브를 시공하는 과정과, 상기 상수관로 사이에 T형 접합관을 끼우고 상수관로와 T형 접합관의 결합부위 외측으로 결합링을 끼우는 과정과, 결합링의 내측과 외측을 용접 고정시키는 과정과, 용접부위에서 일정거리 만큼 보강튜브를 절단하는 과정과, 상수관로와 T형 접합관의 내부로 보강튜브를 시공하되 이미 시공된 보강튜브와 일부가 겹치게 시공하는 과정과, 보강튜브가 서로 겹치도록 보강튜브를 절단하는 과정과, T형 접합관의 관통홀에 차단판을 고정시키는 과정을 수행함으로서 이루어지는 것으로, 플렌지 방식의 접합이 아닌 용접 방식에 의한 접합으로 인하여 접합부위에서의 수밀이나 기밀이 완벽히 보장될 수 있는 것이다.
상수관로, 보강튜브, 용접, 연결

Description

접합부 일체화 시공이 가능한 노후 배관 비굴착 전체 보수 갱생 공법{Jointing one body type for not-digging repair method for pipe sill}
도 1은 기존의 상수관로 단면도
도 2는 상수관로 절단 상태 단면도
도 3은 기존의 플렌지 설치 상태 단면도
도 4는 기존의 보강튜브 시공상태 단면도
도 5는 기존의 결합장치 연결상태 정면도
도 6은 본 발명에서 한쪽 상수관로에 보강튜브를 삽입하는 상태 단면도
도 7은 본 발명에서 한쪽 상수관로에 보강튜브가 시공된 상태 단면도
도 8은 본 발명의 T형 접합관 설치 상태 단면도
도 9는 본 발명의 용접 상태 단면도
도 10은 본 발명의 보강튜브를 일부 잘라낸 상태의 단면도
도 11은 본 발명의 용접부위 요부 확대 단면도
도 12는 본 발명의 보강튜브 시공상태 단면도
도 13은 본 발명의 보강튜브 시공완료 상태 단면도
도 14는 본 발명의 보강튜브 절단완료 상태 단면도
도 15는 본 발명의 보강튜브 겹침 부위 확대 단면도
[도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명]
10,10' : 상수관로 20 : 보강튜브
30 : 연결장치 50 : T형 접합관
60 : 결합링 70 : 보강튜브
본 발명은 지면을 굴착하지 않고 지중에 매설된 상하수 관로를 보수하는 비굴착 관로보수 공법에 있어서, 상수관로의 절단부위에 T형 접합관을 용접 고정시킴으로서 접합부에서의 수밀이 이루어지도록 하는 한편 상수관로 내부에 시공된 보강튜브가 손상을 입지 않도록 하는 접합부 일체화 시공이 가능한 노후 배관 비굴착 전체 보수 갱생 공법에 관한 것이다.
지하에 매설된 상하수도관로, 산업용 배관, 가스관, 공업용수관을 굴착하지 않고 노후 된 관로 내로 한쪽 면이 코팅된 튜브(부직포)에 열경화성수지를 함침시킨 보강튜브를 반전 삽입한 후 보강튜브의 내부로 온수 또는 열풍을 공급하여 열경화성수지를 고형화시킴으로서 열경화성수지가 함침된 면이 노후 된 상하수관로의 내면을 보수 하는 비굴착 방식의 관로보수 공법 및 장치는 일반화되어 있다.
이 같은 비굴착 방식의 관로보수 공법은 도 1과 같이 지면에 묻혀있는 상수관로(10)를 도 2와 같이 일정 간격마다 일부를 잘라낸 후 도 3과 같이 상수관로(10)의 선단에 플렌지(11)를 용접 고정시키고, 잘라낸 부위에서 상수관로(10)를 세척한 후 도 4와 같이 보강튜브(20)를 내부에 밀착 경화시키며, 이 같이 보강튜브(20)가 시공된 후에는 절단된 면을 도 5와 같이 결합장치(30)의 플렌지(31)와 상수관로(10)의 플렌지(11)를 결합시킨 후 상기 결합장치(30)의 볼트를 조여 길이를 가변시킴으로서 고정된 상수관로(10) 사이의 절단부위를 연결해주는 방법을 사용하고 있다.
그러나 상기된 연결 방식은 상수관로(10)와 결합장치(30)가 플렌지(11)(31)를 이용하여 결합시키게 되므로, 플렌지(11)(31)의 연결부위에서 지반의 함침이나 진동 등으로 인하여 수밀이 보장되지 못하는 경우가 발생되어 플렌지(11)(31) 이용한 결합 방법이 지양되고 있는 실정이다.
즉 플렌지(11)(31)를 이용한 결합방식은 결합부위에서 지반 침하나 진동 등으로 인하여 결합부위에서 누수가 발생될 우려가 높은 것으로, 이를 방지하기 위해서는 용접을 하여 고정시키는 것이 최선의 방법이나, 상수관로(10)의 내부에 보강튜브(20)를 시공한 상태에서 용접이 이루어질 경우 보강튜브(20)의 손상이 발생하여 용접 작업을 할 수 없는 것이었다.
특히 상수를 흐르게 하는 상수관로(10)도 수밀이 중요하나, 가스를 흐르게 하는 가스배관 및 공업용 배관과 공업용수 배관은 더욱 기밀이 유지되는 것으로, 플렌지(11)(31)를 이용한 결합 방식을 채택하는 경우 소망하는 수밀과 기밀을 유지하기 어려운 것이었다.
본 발명은 지면을 굴착하지 않고 지중에 매설된 상수관로를 보수하는 비굴착 관로보수 공법에 있어서, 상수관로의 절단부위에 T형 접합관을 결합링으로 용접 고정시켜 결합부위에서 완벽한 수밀을 보장할 수 있도록 하는 한편 상수관로 내부에 시공된 보강튜브가 손상을 입지 않도록 하는 것으로, T형 접합관에서 상수관로의 점검과 보수가 이루어지도록 하는 것이다.
이러한 본 발명은 일부가 잘려진 하나의 상수관로에 보강튜브를 시공하는 과정과, 상기 상수관로 사이에 T형 접합관을 끼우고 상수관로와 T형 접합관의 결합부위 외측으로 결합링을 끼우는 과정과, 결합링의 내측과 외측을 용접 고정시키는 과정과, 용접부위에서 일정거리 만큼 보강튜브를 절단하는 과정과, 상수관로와 T형 접합관의 내부로 보강튜브를 시공하되 이미 시공된 보강튜브와 일부가 겹치게 시공하는 과정과, 보강튜브가 서로 겹치도록 보강튜브를 절단하는 과정과, T형 접합관의 관통홀에 차단판을 고정시키는 과정을 수행함으로서 이루어지는 것으로, 플렌지 방식의 접합이 아닌 용접 방식에 의한 접합으로 인하여 접합부위에서의 수밀이나 기밀이 완벽히 보장될 수 있는 것이다.
본 발명은 상수관로에서 일정구간을 절단하여 상수관로의 세척과 열경화성 수지가 함침된 보강튜브의 시공이 이루어지도록 하되 보강튜브의 시공이 끝난 후 상수관로의 잘려진 부분을 연결시킴에 있어서, T형 접합관을 용접으로 고정시켜 수밀과 기밀의 보장이 이루어지도록 하는 한편 상수관로의 내부에서 보강튜브가 용접열에 의한 손상을 받지 않도록 하는 것이다.
본 발명은 일정구간마다 굴착하여 상수관로를 절단한 후 상수관로의 내부에 열경화성 수지가 함침된 보강튜브를 시공하는 것은 일반적인 방법으로서, 본 발명은 보강튜브의 시공 후 상수관로를 연결할 때 T형 접합관을 절단부위 사이에 끼운 후 연결부위의 외측에 결합링을 끼우되 상기 결합링을 용접 고정시킴으로서 용접에 의한 연결이 이루어지도록 하고, 상기 상수관로의 내부에 열경화성 수지가 함침된 보강튜브를 시공하는 것이다.
이러한 본 발명은 플렌지 결합 방식에 의한 연결이 아니고, 용접에 의한 연결이 이루어져 지반침하나 진동이 발생하더라도 연결부위에서 수밀이나 기밀이 보장될 수 있으며, 또한 상수관로의 내부에서 보강튜브의 손상이 발생되지 않도록 하여 관로의 내부 품질을 보장할 수 있도록 하는 것이다.
이하 본 발명을 바람직한 실시예에 의거 상세히 설명하면 다음과 같다.
먼저 도 1과 같이 지하에 묻혀있는 상수관로(10)를 일정 간격으로 굴착하여 도 2와 같이 일정길이 만큼 절단하고, 도 6과 같이 절단된 부위로 열경화성 수지가 함침되고 와이어(21)가 연결된 보강튜브(20)를 공기압 또는 수압으로 반전 삽입하여 경화시킴으로서 도 7과 같이 보강튜브(20)가 상수관로(10)의 내부에 밀착되게 하고, 상수관로(10)의 선단 길이에 맞추어 보강튜브(20)를 절단한다.
이와 같은 일련의 과정은 기존의 비굴착 관로보수 공법과 동일하며, 본 발명은 상기와 같은 일련의 과정을 수행한 후에 T형 접합관(50)을 용접 고정시키는 공법을 요지로 한다.
즉 도 8과 같이 보강튜브(20)가 시공된 상수관로(10)와 그렇지 않은 상수관로(10') 사이에 T형 접합관(50)을 끼우되 상기 T형 접합관(50)은 측면으로 관통 홀(51)이 형성되고, 상기 관통홀(51)이 형성된 부위에는 플렌지(52)를 형성하게 되며, 상기 상수관로(10)(10')와 내경과 외경이 갖도록 하여 상수관로(10)(10') 사이에 단차 없이 끼워지도록 하고, 상기 상수관로(10)(10')와 T형 접합관(50)의 외측으로 결합링(60)(60')을 끼워 결합링(60)(60')이 상수관로(10)(10')와 T형 접합관(50)의 연결부위를 외측에서 감싸도록 한다.
본 발명의 상수관로(10)(10')는 대형의 상수관을 이용하므로, T형 접합관(50)의 관통홀(51)을 통하여 작업 인부가 상수관로(10)(10')의 내부로 들어간 상태에서 용접과 같은 간단한 작업을 직접 할 수 있게 되는 것으로, 작업자의 질식을 방지하는 안전장치를 강구한다.
위와 같이 상수관로(10)(10') 사이에 T형 접합관(50)이 끼워지고 상수관로(10)(10')와 T형 접합관(50)의 연결부위를 결합링(60)(60')이 감싸도록 한 후에는 도 9 및 도 10과 같이 T형 접합관(50)의 관통홀(51)로 작업인부가 들어가 결합링(60)(60')과 상수관로(10)(10') 및 T형 접합관(50)을 용접한 후 다시 외부에서 결합링(60)(60')과 상수관로(10)(10') 및 T형 접합관(50)을 용접하게 한다.
이러한 용접작업에 의한 용접열로 상수관로(10)에 시공된 보강튜브(20)가 손상을 입게 되고, 이렇게 용접부위에 근접하여 용접열로 손상을 입은 보강튜브(20)는 도 10과 같이 T형 접합관(50)의 내부로 작업인부가 들어가 깨끗이 잘라내도록 한다.
이때 보강튜브(20)의 선단을 도 11과 같이 경사지게 절단할 경우 보강튜브(20)의 상부에 보강튜브(70)가 겹쳐서 시공이 될 경우 보강튜브(20)와 보강튜브(70)가 밀착되어 시공이 이루어지게 된다.
그리고 도 12와 같이 다른 쪽 절단부위에서 와이어(71)가 연결된 보강튜브(70)를 반전 삽입하되 상기 보강튜브(70)의 선단이 상수관로(10)의 선단을 지나 보강튜브(20)가 겹쳐지는 위치까지 반전 삽입시킨 후 보강튜브(70)의 선단에서 내부공기를 빼내면서 보강튜브(70)의 후방에서 열기를 가하여 보강튜브(70)가 도 13과 같이 상수관로(10)(10')와 T형 접합관(50)의 내부에 시공이 이루어지게 한다.
위와 같이 보강튜브(70)의 시공이 완료되면 T형 접합관(50)의 관통홀(51)을 막아주는 보강튜브(70)를 잘라내고, 관통홀(51)로 작업인부가 들어가 도 14와 같이 보강튜브(20)(70)끼리 일부가 겹쳐지게 보강튜브(70)를 절단하도록 한다.
그리고 T형 접합관(50)의 관통홀(51)을 차단판(55)으로 막아주고 플렌지(52)를 이용하여 고정시키면 작업이 완료된다.
이때 보강튜브(20)(70)를 시공하는 순서는 상수관로(10)(10')에서 상수가 흘러오는 방향을 향하게 하여 보강튜브(20)(70)가 서로 겹치는 부분에서 상수의 흐름에 역방향으로 놓이지 않도록 한다.
전술된 바와 같은 과정을 반복하여 전체적인 공사를 완료하게 되고, 상기 된 T형 접합관(50)은 추후에 상수관로(10)의 이상을 점검하거나 보수공사를 할 때 활용할 수 있게 된다.
이와 같이 본 발명은 상수관로(10)를 절단한 후 내부를 세척하고 나서, 먼저 상수관로(10)에 보강튜브(20)를 시공한 후 절단부위에 T형 접합관(50)을 대고 결합링(60)(60')을 이용하여 상수관로(10)(10')에 T형 접합관(50)을 용접 고정시키고, 상수관로(10)에 시공된 보강튜브(20)의 일부가 용접열로 인한 손상을 받기 때문에 잘라버리고, 새로운 보강튜브(70)가 기 시공된 보강튜브(20)의 선단을 지나서 겹쳐지게 시공한 후 절단함으로서 이루어지는 것이다.
본 발명은 상수관로(10)(10')의 절단부위를 플렌지 결합에 의하지 않고 용접 방식으로 T형 접합관(50)이 연결되게 함으로서, 상수관로(10)(10')와 T형 접합관(50)이 연결되는 부위에서 수밀이나 기밀이 보장될 수 있도록 한다.
즉 지반침하나 진동이 가해지더라도 용접에 의해 연결이 이루어져 있는 상태이므로, 플렌지 결합 방식과 달리 연결부위에서 수밀이나 기밀이 보장되는 것이다.
본 발명은 상수관로에서 일정구간을 절단하여 상수관로의 세척과 열경화성 수지가 함침 된 보강튜브의 시공이 이루어지도록 하되 보강튜브의 시공이 끝난 후 상수관로의 잘려진 부분을 연결시킴에 있어서, T형 접합관을 용접으로 고정시켜 상수관로와 T형 접합관 사이에서 수밀과 기밀의 보장이 이루어지도록 하는 한편 상수관로의 내부에서 보강튜브가 손상 받지 않고 균일하게 시공될 수 있게 된다.

Claims (3)

  1. 상수관로 사이를 일정간격으로 절단한 후 하나의 상수관로에 보강튜브를 시공하여 상수관로의 선단길이에 맞추어 절단하는 과정과,
    상기 상수관로 사이에 측면으로 관통홀이 형성된 T형 접합관을 끼우고 상수관로와 T형 접합관의 결합부위 외측으로 결합링을 끼워 맞추는 과정과,
    T형 접합관의 관통홀로 작업자가 들어가 결합링의 내측을 용접하고, 외부에서 결합링을 용접 고정시키는 과정과,
    상수관로에 시공된 보강튜브를 용접부위에서 일정거리 만큼 이격시켜 절단 제거하는 과정과,
    상수관로의 타측 절단부위에서 T형 접합관의 내부로 보강튜브를 시공하되 상수관로에 시공된 보강튜브와 일부가 겹치게 시공하는 과정과,
    상수관로에서 보강튜브의 일부가 서로 겹치도록 보강튜브를 절단하는 과정과,
    T형 접합관의 관통홀에 형성된 플렌지에 차단판을 고정시키는 과정을 수행하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 접합부 일체화 시공이 가능한 노후 배관 비굴착 전체 보수 갱생 공법.
  2. 제1항에 있어서, 상수관로에 시공된 보강튜브를 용접부위에서 일정거리 만큼 이격시켜 절단 제거할 때 보강튜브의 선단이 경사지게 절단하여 보강튜브의 상부에 겹쳐지는 또 다른 보강튜브가 밀착되며 겹쳐지게 하는 것을 특징으로 하는 접합부 일체화 시공이 가능한 노후 배관 비굴착 전체 보수 갱생 공법.
  3. 삭제
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