KR100644352B1 - 후방 차량 접근 경고 기능을 갖는 차량용 안전표지판 - Google Patents

후방 차량 접근 경고 기능을 갖는 차량용 안전표지판 Download PDF

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Abstract

본 발명은 후방으로부터 접근하는 차량의 존재를 감지하여 경고하는 수단을 구비한 차량용 안전표지판에 관한 것으로서 상기 경고 수단은 접근 차량 감지부와 음향출력부로 구성되며, 상기 접근 차량 감지부는 집광용 볼록렌즈와 상기 볼록 렌즈 후방에 위치하는 광검출기 어레이와 광검출기 신호를 디지털화하는 아날로그-디지털 변환기와 상기 디지털 값을 처리하여 차량 접근 여부를 판정하는 알고리듬을 탑재하고 상기 판정 결과에 따라 음향출력부를 구동하는 마이크로프로세서를 포함하는 접근 차량 경고 수단을 구비한 차량용 안전표지판을 제공하기 위한 것이다. 또한 본 발명의 차량용 안전표지판은 표지판 전면에 배치되는 복수의 램프를 더 포함하고, 상기 접근 차량 감지부에 의하여 차량 접근 상태로 판정될 때 상기 복수의 램프를 점등하거나 자동 점멸시키는 접근 차량 경고 수단을 구비한 차량용 안전표지판을 제공하기 위한 것이다.
안전 표지판, 삼각표지판, 경고, 교통 사고, 추돌 사고, 사고 예방, 차량, 고장 정비

Description

후방 차량 접근 경고 기능을 갖는 차량용 안전표지판{Safety Plate Sounding Warnings for Vehicles Approaching from Behind}
도1은 종래의 안전표시용 삼각표지판을 나타낸 도면이다.
도2는 본 발명에 따른 접근 차량 경고 수단의 전체 구성도이다.
도3은 본 발명에 따른 접근 차량 감지부 상세 구성을 나타낸 도면이다.
도4는 본 발명에 따라 직후방으로부터 진입하는 차량에 의하여 맺히는 광검출기 어레이상의 상(a)과 기타 경우의 상(b)을 비교한 도면이다.
본 발명은 도로 상에서 차량의 고장으로 인한 보수 작업시 후방에 설치되는 차량용 안전 표지판에 관한 것으로, 주행차량의 운전자뿐 아니라 비상 정차된 고장 차량의 운전자나 정비원에게도 경고음를 발생시켜 추돌에 의한 교통 사고를 예방하기 위한 것이다.
차량으로 도로를 주행중에 엔진이나 동력전달 장치 또는 바퀴 등의 차량 기 능적 문제 또는 기타 사유로 자동차가 비상 정차할 경우, 운전자는 차량을 갓길로 옮긴 후 차량의 후방 일정 거리에 비상용 안전표지인 삼각표지판을 설치하여 후방에서 접근하는 차량에게 자신의 차량이 비상 정지 상태임을 경고하고, 견인차량을 호출하거나 신속하게 정비를 수행하게 된다. 이러한 종래의 안전표시용 삼각표지판은 프레임 전면에 반사지(1)를 부착하여 외부 광원에 의하여 반사되도록 구성됨으로써 야간의 가시거리가 불과 300미터 정도밖에 되지 않아, 특히 야간에 고속도로 상에서 차가 고장으로 비상 정차된 경우 추돌사고가 빈번히 발생하고 있는 실정이다.
따라서 최근에는 삼각표지판의 전면에 LED 등의 램프들(2)을 설치하여 삼각표지판이 배터리에 의해 자체 발광되도록 하여, 야간에도 원거리 및 곡선구간에서 식별이 용이하도록 한 안전표지판이 사용되고 있다.
그러나 종래의 삼각표지판은 후방에서 주행하는 차량 운전자에게 전방의 고장 차량의 존재를 미리 알려주는 기능을 가짐에 그치고 정비에 열중하고 있는 고장 차량의 운전자에게 후방에서 접근하는 차량의 존재를 경고함으로써 노상의 정비 작업자가 부주의로 인하여 진행차량에 의한 추돌 사고를 방지하기 위한 기능은 없었다.
본 발명에 따른 자동차용 안전 표지판은 후방에서 접근하는 차량의 운전자에게 고장 차량의 존재에 관한 주의 표시를 현저히 하여 주행중인 운전자에 대한 주 의 환기 기능을 가짐은 물론 후방으로부터 소정의 거리내로 접근하는 차량이 인식되면 경음 또는 스트로브 라이트 등에 의한 경고 표시를 발생시켜 정비중인 운전자나 정비 인원에게 경고함으로써 주의를 환기시켜 후방 주행 차량에 의한 추돌 사고를 미연에 방지할 수 있도록 하는 지능형 경고 수단을 구비한 안전 표지판을 제공하기 위한 것이다.
본 발명은 후방으로부터 접근하는 차량의 존재를 감지하여 경고하는 수단을 구비한 차량용 안전표지판에 관한 것으로서 상기 경고 수단은 접근 차량 감지부와 음향출력부로 구성되며, 상기 접근 차량 감지부는 집광용 볼록렌즈와 상기 볼록 렌즈 후방에 위치하는 광검출기 어레이와 광검출기 신호를 디지털화하는 아날로그-디지털 변환기와 상기 디지털 값을 처리하여 차량 접근 여부를 판정하는 알고리듬을 탑재하고 상기 판정 결과에 따라 음향출력부를 구동하는 마이크로프로세서를 포함하는 접근 차량 경고 수단을 구비한 차량용 안전표지판을 제공하기 위한 것이다.
또한 본 발명의 차량용 안전표지판은 표지판 전면에 배치되는 복수의 램프를 더 포함하고, 상기 접근 차량 감지부에 의하여 차량 접근 상태로 판정될 때 상기 복수의 램프를 점등하거나 자동 점멸시키는 접근 차량 경고 수단을 구비한 차량용 안전표지판을 제공하기 위한 것이다.
이하 첨부된 도면을 참고하여 본 발명을 더욱 상세히 설명한다.
본 발명의 자동차용 안전 표지판은 도2에서 보는 바와 같이 지능형 접근 차 량 경고 수단을 구비한 것으로, 주행 차량 감지 기능의 개시를 위한 동작 스위치(11); 상기 동작 스위치가(11)가 턴 온 됨에 따라 후방에서 소정 거리 이내로 접근하는 주행차량을 감지하는 차량 감지부(20); 상기 감지부가 접근 차량을 감지하면 비상 정차한 차량의 운전자 및 정비 인원에게 경고를 발생하는 음향출력부(30)를 포함할 수 있다. 그 외에 필요에 따라 배터리(12) 및 배터리 충전부(13)를 더 포함하여 구성할 수 있다.
도3에서 보는 바와 같이 상기 차량 감지부(20)는 후방 접근 차량 헤드라이트 불빛을 집광하는 볼록 렌즈(21)와 볼록렌즈 후방에 설치되는 Cds 센서 어레이(22), 센서 어레이로부터의 광량값을 다중화하여 전송하는 다중화기(23), 신호값을 A/D 변환하는 아날로그-디지털 변환기(24) 및 사고 차량으로 접근하는 차량인지 아닌지를 결정하는 판정 알고리즘(25)을 구비한 마이크로프로세서부(26)로 구성된다.
상기 감지부의 동작은 다음과 같다. 먼저 후방에서 접근하는 차량 헤드라이트로부터의 빛이 볼록 렌즈(21)를 통하여 입사되면 렌즈의 굴절 특성에 의해 렌즈 뒤에 설치된 Cds 센서 어레이(22) 상에 상이 맺히게 된다. Cds 어레이에 맺히는 상은 접근 차량의 위치 및 주행방향에 따라 도 3과 같이 다른 형태를 띠게 된다.
도 3에서 보듯이 직후방으로부터 접근하는 차량에 의한 Cds 어레이상의 상(a)과 그렇지 않은 경우의 상(b)은 그 위치 및 크기에 차이가 있다. 일반적으로 감지부 직후방으로부터 정면으로 차량이 진입할 경우에는 도3a와 같이 Cds 어레이의 중앙부에 원 모양의 상이 형성되며, 그 크기는 볼록 렌즈와 센서어레이 간의 거리에 의해 결정되며 또한 차량이 가까워짐에 따라 상이 맺힌 영역내에 있는 Cds 센서(27)들은 상 밖의 Cds 센서(27)들보다 더 큰 출력을 발생한다. 여타의 경우에는 Cds 어레이 상의 주변부에 타원 모양으로 상이 맺히게 되고 광 강도도 상대적으로 약하다.
후방 주행 차량의 근접 여부는 이들 상의 중심으로부터의 편이 정도 및 광강도에 의해 판별이 가능하다.
따라서 이들 센서 어레이로부터의 전류값을 주기적으로 다중화(MUX)하여 A/D 변환기로 전송하고 A/D 변환기 출력단의 디지털 값을 각 해당 Cds 셀의 광량 측정치로 하면, 상의 위치 및 강도의 변화를 수치화하여 실시간으로 모니터링 하는 것이 가능하게 되며 이를 기반으로 주행차량의 접근 여부를 판별하는 알고리듬을 적용할 수 있다. 판정 알고리듬은 예를 들어 Cds 어레이의 각 열의 광량 검출량의 합을 비교할 때 중앙열에서 가장 크게 나타나고, 또한 일정 값을 초과하는 셀이 기준 개수를 초과할 경우 후방 주행 차량이 직후방으로부터 안전 표지판에 충분히 근접한 것으로 판정하고, 음향 출력부(30)의 음향칩을 구동시키거나 스트로보 라이트를 터뜨려 정차 차량의 운전자나 정비 인원을 위한 경고를 발생시킨다.
또한 판정 알고리듬에 의하여 후방 주행 차량이 직후방으로부터 안전 표지판에 충분히 근접한 것으로 판정되었을 때, 음향칩을 구동하는 동시에 안전표지판의 반사전면에 설치된 램프를 점등 또는 자동 점멸시키도록 하여 진행 차량의 운전자에게 주의를 환기하는 구성을 더 포함할 수도 있다.
차량이 운행중 고장이나 기타 사유로 노상에 비상 정차하는 경우 통상 운전자나 정비원은 정비 작업이나 기타 정차 사유를 해결하기 위하여 열중한 나머지 후방에서 접근하는 차량에 대한 주의를 소홀히 하여 추돌 사고의 위험에 노출되어 있다.
본 발명은 이러한 상황에서 정차 지점에서 떨어진 후방에 설치된 삼각표지판에 후방으로부터 차량이 접근할 때 경음을 울리거나 스트로보 라이트를 터뜨리는 수단을 설치함으로써 추돌 사고를 미연에 방지하는 효과가 있다. 또한 후방으로부터 차량이 접근한다고 판정될 때 삼각표지판 반사 전면에 설치된 LED 등의 램프들을 점등 또는 자동 점멸시킴으로써 주행 중인 운전자에게 비상 정차 차량의 존재에 대하여 주의를 환기시켜 주는 효과가 있다.

Claims (5)

  1. 후방으로부터 접근하는 차량의 존재를 경고하는 수단을 구비한 차량용 안전표지판에 있어서,
    상기 경고 수단은 접근 차량 감지부와 음향출력부로 구성되며,
    상기 접근 차량 감지부는 집광용 볼록렌즈와 상기 볼록 렌즈 후방에 위치하는 광검출기 어레이와 광검출기 신호를 디지털화하는 아날로그-디지털 변환기와 상기 디지털 값을 처리하여 차량 접근 여부를 판정하는 알고리듬을 탑재하고 상기 판단결과에 따라 음향출력부를 구동하는 마이크로프로세서를 포함하며,
    상기 광검출기 어레이는 복수의 검출기 열로 구성되며,
    상기 알고리듬은 차량 접근 상태를 판정하기 위하여 광검출기 어레이의 복수의 검출기 열 중에서 중앙의 검출기 열의 광검출기 디지털 측정값과 다른 열의 디지털 측정값을 비교하는 것을 특징으로 하는 접근 차량 경고 수단을 구비한 차량용 안전표지판.
  2. 제1항에 있어서, 상기 차량용 안전표지판은 표지판 전면에 배치되는 복수의 램프를 더 포함하고, 상기 접근 차량 감지부에 의하여 차량 접근 상태로 판정될 때 상기 복수의 램프를 점등하거나 자동 점멸시키는 접근 차량 경고 수단을 구비한 차량용 안전표지판.
  3. 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 음향 출력부는 스트로보 라이트를 포함하는 접근 차량 경고 수단을 구비한 차량용 안전표지판.
  4. 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 판정 알고리듬은 차량 접근 상태로 판정하기 위한 조건으로서 광검출기 어레이의 복수의 검출기 열 중에서 중앙의 검출기 열의 디지털 측정값의 합이 최고치임을 요구하는 접근 차량 경고 수단을 구비한 차량용 안전표지판.
  5. 제4항에 있어서, 상기 판단 알고리듬은 차량 접근 상태로 판정하기 위한 조건으로서 광검출기의 디지털 측정값이 기준값을 초과하는 것이 소정 개수 이상임을 더 요구하는 접근 차량 경고 수단을 구비한 차량용 안전표지판.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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