KR100641311B1 - 맨홀덮개 - Google Patents

Abstract

본 발명은 도로 지하에 매설되는 상,하수도관, 전선관, 통신케이블과 같은 각종 지중시설물을 관리할 수 있도록 통로로 설치되는 맨홀(2)의 덮개에 관한 것으로,

종래의 맨홀덮개(1)는 무겁고, 디자인과 색상이 제한적이며, 대량생산이 어려웠던 문제점이 있었으므로 이를 해소하기 위하여,

맨홀덮개(1)의 구성소재를 복합적으로 형성한 것으로서, 덮개의 중심 소재를 주조시에 마그네슘, 칼슘 등의 첨가로서 강인성을 부여한 구상흑연주철로 하되 다른 소재들과 끼워져서 결합될 수 있도록 격자형태로 성형한 구상흑연주철심재(13)를 구성하고, 그 상,하면에 인장강도 강화재로서 유리섬유부직포(12)를 덮은 후 그 외측 양면에 각각 가볍고 접착성이 양호한 저압성형에폭시수지복합재료(11)를 덮어서 압력과 열을 가하므로서,

용융된 저압성형에폭시수지복합재료(11)가 표면층을 이루고, 일부는 유리섬유부직포(12)에 침투 되면서 유출되어 구상흑연주철심재(13)의 격자공간에 충전됨으로서 강도가 뛰어나면서도 중량이 획기적으로 감소되고 다양한 디자인이 가능하며 대량생산이 용이한 맨홀덮개를 구성한 것이다.

맨홀덮개, 맨홀, 구상흑연주철, 저압성형에폭시복합재료

Description

맨홀덮개 {Manhole Cover}

도 1은 본 발명의 맨홀덮개를 예시한 일부 절단 사시도.

도 2는 본 발명의 맨홀덮개의 제작과정을 예시한 단면도.

도 3은 본 발명의 맨홀덮개에 야광표시판이 구성된 것을 나타낸 일부 절단 사시도.

도 4는 본 발명의 맨홀덮개 표면층에 무늬가 형성된 것을 나타낸 사시도.

도 5는 종래의 맨홀덮개를 예시한 사시도.

<도면의 주요부분에 대한 부호설명>

1 : 맨홀덮개

2 : 맨홀

11 : 저압성형에폭시수지복합재료

12 : 유리섬유부직포

13 : 구상흑연주철심재

21 : 야광표시판

22 : 무늬

23 : 프레스상판 금형

24 : 프레스하판 금형

본 발명은 도로 지하에 매설되는 상,하수도관, 전선관, 통신케이블과 같은 각종 지중시설물을 관리 할 수 있도록 통로로 설치되는 맨홀(2)의 덮개에 관한 것으로,

종래의 맨홀덮개(1)는 무겁고, 디자인과 색상이 제한적이며, 대량생산이 어려웠던 문제점이 있었으므로 이를 해소하기 위하여,

맨홀덮개(1)의 구성소재를 복합적으로 형성한 것으로서, 덮개의 중심 소재를 주조시에 마그네슘, 칼슘 등의 첨가로서 강인성을 부여한 구상흑연주철로 하되 다른 소재들과 끼워져서 결합될 수 있도록 격자형태로 성형한 구상흑연주철심재(13)를 구성하고, 그 상,하면에 인장강도 강화재로서 유리섬유부직포(12)를 덮은 후 그 외측 양면에 각각 가볍고 접착성이 양호한 저압성형에폭시수지복합재료(11)를 덮어서 압력과 열을 가하므로서,

용융된 저압성형에폭시수지복합재료(11)가 표면층을 이루고, 일부는 유리섬유부직포(12)에 침투 되면서 유출되어 구상흑연주철심재(13)의 격자공간에 충전됨으로서 강도가 뛰어나면서도 중량이 획기적으로 감소되고 다양한 디자인이 가능하며 대량생산이 용이한 맨홀덮개(1)를 구성한 것이다.

맨홀(manhole)(2)은 도 5에서와 같이 일반적으로 도로에 설치되는 것으로 도로 지하에 매설된 상,하수도관, 전선관, 통신케이블과 같은 각종 지중시설물에 드나들 수 있도록 한 통로로서 도로에 매설되는 맨홀(2)과 맨홀덮개(1)로 구성된다.

이러한 맨홀덮개(1)의 주요소재는 주철을 사용하며 통상 주철을 주조하여 제작되는 것으로서 중량이 무거운 데다가 강도 확보의 이유로 두껍게 제작되어야 하기 때문에 맨홀덮개(1)의 무게만 하더라도 70 ~ 130kg에 달한다.

따라서, 이러한 무게로 인하여 작업자가 맨홀덮개(1)를 손쉽게 개폐할 수 없어 필요시 신속하게 맨홀(2) 내로 진입하여 작업할 수 없으며, 맨홀덮개(2)를 개폐하는 과정에서 안전사고가 끊임없이 발생하는 문제가 있었다.

또한, 종래의 맨홀덮개(1)는 색상이 주철의 색상인 흑색이므로 야간에 식별이 어렵고, 다양한 컬러와 모양을 적용하기 어려우며, 도시미관을 해치는 요인이 되고 있는 문제가 있었다.

본 발명의 맨홀덮개(1)는 상기의 문제점을 감안하여 창안한 것으로, 내부에 심재를 구성하고 그 외부와 심재의 내부공간을 가볍고 강인성이 있는 합성수지로 구성하여,

중량을 대폭 감소시켜 개폐를 용이하게 하고 안전사고를 방지하며 동시에 다양한 컬러나 디자인을 적용할 수 있도록 하여 도시미관을 살리고 작업자가 맨홀(2)을 쉽게 찾을 수 있도록 하며, 대량생산이 용이하도록 구성한 것이다.

본 발명의 맨홀덮개(1)의 실시 예를 도 1에 따라 설명하면 격자형태로 형성된 구상흑연주철심재(13)를 구성하고 이 구상흑연주철심재(13)의 상,하 양면에 유리섬유부직포(12)를 덮은 후 그 외측 상,하면에 각각 저압성형에폭시수지복합재료(11)를 덮어서 압력과 열을 가하므로서,

용융된 저압성형에폭시수지복합재료(11)가 표면층을 이루고, 일부는 유리섬유부직포(12)에 침투 되면서 유출되어 구상흑연주철심재(13)의 격자공간에 충전되어 구성된 것을 특징으로 하는 맨홀덮개(1)가 구성되는 것이다.

이러한 맨홀덮개(1)의 제작과정을 도 2를 따라 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 2의 (A)에서와 같이 맨홀덮개(1)의 소정의 소재를 압축하면서 가열하여 성형할 수 있도록 가열될 수 있는 프레스상판 금형(23)과 프레스하판 금형(24)을 설치하고,

이 프레스상판 금형(23)과 프레스하판 금형(24) 사이에 넣는 소재로서 마그네슘, 칼슘 등으로 강인성을 부여한 구상흑연주철을 격자형태로 형성한 구상흑연주철심재(13)를 기본으로하여 그 상,하면에 인장강도 강화재로서 유리섬유부직포(12)를 덮은 후 그 외측 상,하면에 가볍고 접착성이 양호한 저압성형에폭시수지복합재료(11)를 덮어서 중첩한 것을 넣고,

도 2의 (B)에서와 같이 프레스상판 금형(23)과 프레스하판 금형(24)을 압력 과 열을 가하여 압축하게 되면

용융된 저압성형에폭시수지복합재료(11)가 표면층을 이루고, 일부는 유리섬유부직포(12)에 침투 되면서 유출되어 구상흑연주철심재(13)의 격자공간에 충전되어 구성된 것을 특징으로 하는 맨홀덮개(1)가 구성되는 것이다.

본 발명 맨홀덮개(1)의 소재의 특징과 장점을 설명하면 다음과 같다.

구상흑연주철심재(13)는 격자형태로 구성되어 맨홀덮개(1)의 뼈대를 이루는 심재 이다.

이러한 구상흑연주철심재(13)는 주조할 때, 용탕에 마그네슘, 칼슘 등을 첨가하여 주철의 조직에 나타나는 흑연을 본래의 엽편상(葉片狀)에서 구상(球狀)으로 변화시켜 강인성(强靭性)을 향상시킨 주철로서, 진동흡수 및 충격흡수 등이 뛰어나므로, 맨홀덮개(1)의 뼈대를 이루는 심재로 사용시 차량에서 발생하는 하중이나 진동, 충격 등을 흡수할 수 있는 이상적인 소재로서 이를 격자형태로 구성하여 가볍고 튼튼하도록 형성하였다.

유리섬유(glass fiber)를 직물형태로 성형한 유리섬유부직포(12)는 불에 타지 않으며, 화학적 내구성과 인장 강도가 강하고, 보온 및 보냉 효과가 뛰어난 소재이고,

저압성형에폭시수지복합재료(11)(LPMC: Low Pressure Molding epoxy resin Compound)는 에폭시수지를 베이스로 하여 저압성형과 접착성을 좋게 하는 기타의 혼합물질을 첨가하여 형성한 것으로서,

일반적인 합성수지 소재보다 저압 및 저온에서 성형 가능한 소재로서 금형 및 프레스에 의한 합성수지공업 등의 설비투자 부문에서 많은 비용절감을 가져올 수 있으며, 저압성형으로 인하여 금형의 수명이 더욱 오래가며 닉켈이나 알루미늄 등으로 금형을 제작할 수 있는 장점이 있는 소재일 뿐만 아니라,

우수한 난연성과 온도 변화에 따른 수축이 일어나지 않으며, 유리섬유와 같은 직조매트 등과 합쳐 성형할 경우 더욱 우수한 기계적 물성을 갖는 소재이다.

이러한 소재에 의한 본 발명 맨홀덮개(1)는 종래의 맨홀덮개(1)의 중량보다 절반 이하인 약 30kg로 감소하게 되어 개폐가 매우 용이하게 된다.

또한, 저렴한 비용으로 자동화 설비가 가능하므로 대량생산이 용이하며, 종래의 맨홀덮개(1)와 유사한 강도를 가지면서도 충격소음이 발생하지 않는 장점이 있으며 특히, 필요에 따라 맨홀(2)과 맨홀덮개(1)를 체결할 수 있는 구조로도 성형하여 구성하는 것도 가능하다.

이러한 장점을 가진 본 발명 맨홀덮개(1)는 상기 구성 외에도 다양한 방법으로 추가 구성이 가능하다.

먼저, 도 1의 (A)에서와 같은 프레스 성형 전에 다양한 디자인의 야광표시판(21)을 프레스상판 금형(23) 밑에 넣고 함께 프레스 성형하면 도 3에서와 같이 야광표시판(21)이 상부에 구성된 맨홀덮개(1)가 구성된다.

이러한 맨홀덮개(1)는 야간에 위치를 쉽게 판별할 수 있을 뿐만 아니라, 다양한 알림기능(예: 서울시청, 도시가스맨홀 등)을 제공할 수 있으므로 작업자에게 큰 도움을 준다.

또한, 프레스상판 금형(23)에 필요에 따른 무늬를 양각(또는 음각)하여 구성 한 후 프레스 성형하면 도 4에서와 같이 상판에 무늬(22)가 성형된 맨홀덮개(1)를 간단히 제작할 수 있으므로 도시미관에 큰 도움을 준다.

결국, 본 발명의 주요 특징은, 격자형태의 구상흑연주철심재(13)를 구성하고, 이 구상흑연주철심재(13)의 상, 하면에 유리섬유부직포(12)를 구성하며, 저압성형에폭시수지복합재료(11)를 구상흑연주철심재(13)의 내부공간 및 유리섬유부직포(12)의 상, 하면에 가압, 가열하여 충전하여 구성한 것을 특징으로 하는 맨홀덮개(1)를 구성하고,

상기 맨홀덮개(1)의 상부에 야광표시판(21)을 구성하거나, 맨홀덮개(1)의 상판에 다양한 무늬(22)를 형성한 것을 특징으로 하는 맨홀덮개(1)이다.

이상에서와 같이 본 발명 맨홀덮개(1)는 종래의 강도와 거의 동일하면서도 중량이 절반 이하로 감소되어 개폐가 용이하고, 안전사고가 감소되는 효과가 있으며,

자동화 설비에 의한 대량생산이 가능하여 제작비용이 크게 절감하는 장점이 있고,

맨홀덮개(1) 상판에 야간에 식별이 용이하며 다양한 디자인의 적용이 가능한 야광표시판(21)을 구성하거나 무늬(22)를 형성하므로 도시미관을 높이는 효과가 있다.

Claims (3)

1. 맨홀덮개(1)에 있어서,

   격자형태의 구상흑연주철심재(13)를 구성하고,

   이 구상흑연주철심재(13)의 상,하면에 유리섬유부직포(12)를 덮은 후, 그 외측 상,하면에 저압성형에폭시수지복합재료(11)를 덮어서 가압,가열하므로서,

   용융된 저압성형에폭시수지복합재료(11)가 표면층을 이루고, 일부는 유리섬유부직포(12)에 침투되면서 유출되어 구상흑연주철심재(13)의 격자공간에 충전되어 구성된 것을 특징으로 하는 맨홀덮개.
2. 제 1항에 있어서,

   상기 맨홀덮개(1)의 상부에 야광표시판(21)을 구성한 것을 특징으로 하는 맨홀덮개
3. 제 1항에 있어서,

   상기 맨홀덮개(1)의 상부에 다양한 무늬(22)를 형성한 것을 특징으로 하는 맨홀덮개

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