KR100627875B1 - 차량용 거치대 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 멀티미디어 장치의 위치를 자유롭게 조절하는 것이 가능한 차량용 거치대에 관한 것이다. 이를 위하여 차량의 내부 유리면에 밀착되는 흡착부; 상기 흡착부의 상부에 설치되어 상기 흡착부가 상기 유리면에 고정되도록 상기 흡착부를 가압하는 제 1 고정부; 상기 제 1 고정부의 상부에 일단이 회동 가능하도록 설치되어 일정한 각도에서 고정되도록 제 1 체결부를 형성한 제 2 고정부; 및 상기 제 2 고정부의 타단에 360도 회전 가능하도록 설치되어 일정한 각도에서 고정되도록 제 2 체결부를 형성하고, 상기 멀티미디어 장치를 지지하기 위한 받침대가 소정의 경로를 따라 회동하도록 일단에 절개부를 형성한 제 3 고정부를 포함한다. 따라서 차량용 거치대의 설치가 용이한 장점이 있고, 사용자 원하는 위치로의 조절이 용이한 장점이 있다.
차량용 거치대
Description
도 1 은 종래의 차량용 거치대를 나타낸 측면도.
도 2 는 본 발명에 따른 차량용 거치대의 제 1 실시예를 나타낸 사시도.
도 3 은 제 1 실시예에 따른 차량용 거치대의 구성을 나타낸 분해 사시도.
도 4 는 제 1 실시예에 따른 차량용 거치대의 동작을 나타낸 측면도.
도 5 는 제 1 실시예에 따른 차량용 거치대의 동작을 나타낸 정면도.
도 6 은 본 발명에 따른 차량용 거치대의 제 2 실시예를 나타낸 사시도.
도 7 은 제 2 실시예에 따른 차량용 거치대의 구성을 나타낸 분해 사시도.
도 8 은 제 2 실시예에 따른 차량용 거치대의 동작을 나타낸 측면도.
도 9 는 본 발명에 따른 차량용 거치대의 제 3 실시예를 나타낸 사시도.
도 10 은 제 3 실시예에 따른 차량용 거치대의 구성을 나타낸 분해 사시도.
도 11 은 제 3 실시예에 따른 차량용 거치대의 동작을 나타낸 평면도.
(도면의 부호에 대한 설명)
100, 200, 300: 거치대 110: 흡착부
120: 제 1 고정부 121: 지지 프레임
125: 푸시 버튼 127: 푸시 레버
130, 210, 310: 제 2 고정부 133: 제 1 너트
140: 제 3 고정부 144: 제 2 너트
150: 받침부 160: 회전볼
220: 리드 프레임 320: 제 1 회전부
330: 제 2 회전부
본 발명은 차량용 거치대에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 지지되는 멀티미디어 장치의 위치를 자유롭게 조절하는 것이 가능한 차량용 거치대에 관한 것이다.
최근에 차량의 내부에 텔레비전 방송이나 비디오, CD 등에 저장된 영상 또는 내비게이션 등을 볼 수 있도록 액정 모니터 또는 DMB 기기 등과 같은 멀티미디어 장치를 설치하는 경우가 급속히 확장되고 있다.
이러한, 차량용 멀티미디어 장치는 이동하는 차량에 설치되므로 안정된 설치상태를 유지할 수 있어야 하고, 이를 위하여 사용되는 종래의 차량용 거치대가 도 1에 도시되어 있다.
도 1에 도시한 바와 같이, 종래의 거치대는 고정판(101)에 장착되어 차량 내부에 고정 설치되는 홀더(102)와, 이 홀더(102)의 내부에 삽입되는 구체(103)를 매개로 홀더(102)에 회동 가능하게 결합된 지지축(105), 이 지지축(105)의 단부에 결합되며멀티미디어 장치(10)가 거치되는 받침판(108) 등으로 이루어져 홀더(102) 일 측에 구비된 고정볼트(104)를 돌림에 따라 지지축(105)이 홀더(102)에 대해 고정되거나 회동 자유롭게 되어멀티미디어 장치(10)의 설치각도를 조절할 수 있도록 되어 있다.
그러나 이러한 종래의 차량용 거치대에서, 이 홀더(102)에는 지지축(105)이 회동할 수 있도록 개구부(110)가 형성되는데, 이 개구부(110)의 크기는 구체(103)의 이탈을 방지하기 위해 제한되므로 홀더(102)에 대한 지지축(105)의 회동 각도는 제한될 수 밖에 없다. 따라서 종래에는멀티미디어 장치의 거치 방향을 사용자가 원하는 범위까지 충분히 조절하기가 어려웠다.
또한, 종래의 거치대는 홀더(102)와 지지축(105)의 연결부에 하나의 회동중심 만이 형성된 구조로 이루어지므로 지지축(105)을 회동시키면 거치된 멀티미디어 장치의 위치와 그 화면 지향 각도가 함께 변할 수 밖에 없다.
따라서 멀티미디어 장치의 지향 방향을 유지한 상태에서는 그 위치 조절이 불가능하고, 거치된 위치를 유지한 상태에서는 그 방향 조절이 불가능하여멀티미디어 장치의 설치 상태를 사용자가 원하는 대로 자유롭게 조절할 수 없는 문제점이 있다.
또한, 종래의 거치대는 받침판(108)에 상하로 긴 안내공(109)을 형성하고, 이 받침판(108)의 고정을 위한 조절 너트(106)를 풀어주면, 이 지지축(105)과 받침판(108)을 체결시키는 고정너트(111)가 안내공(109)을 따라 이동될 수 있도록 하여멀티미디어 장치(10)의 설치 높이를 조절할 수 있도록 한다.
그러나 이러한 경우 안내공(109)의 방향에 따라 위치 조절 방향이 제한되어 원하는 대로멀티미디어 장치의 거치 상태조절이 어려운 문제점이 있다.
또한, 고정볼트(104)를 풀어 각도를 조절하고, 이 조절 너트(106)를 풀어 높이를 조절해야 하므로,멀티미디어 장치의 설치상태 조절이 불편한 문제점이 있다.
상기한 문제점을 해결하기 위하여 본 발명은 멀디미디어 장치의 거치 방향을 3축 방향으로 조절하는 것이 가능한 차량용 거치대를 제공하는 것을 목적으로 한다.
상기한 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 멀티미디어 장치를 거치하는 차량용 거치대로서, 차량의 내부 유리면에 밀착되는 흡착부; 상기 흡착부의 상부에 설치되어 상기 흡착부가 상기 유리면에 고정되도록 상기 흡착부를 가압하는 제 1 고정부; 상기 제 1 고정부의 상부에 일단이 회동 가능하도록 설치되어 일정한 각도에서 고정되도록 제 1 체결부를 형성한 제 2 고정부; 및 상기 제 2 고정부의 타단에 360도 회전 가능하도록 설치되어 일정한 각도에서 고정되도록 제 2 체결부를 형성하고, 상기 멀티미디어 장치를 지지하기 위한 받침대가 소정의 경로를 따라 회동하도록 일단에 절개부를 형성한 제 3 고정부를 포함한다.
또한, 바람직하게는 상기 제 3 고정부의 위치가 상기 제 2 고정부의 길이방향을 따라 가변 되도록 하는 리드 프레임을 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명은 멀티미디어 장치를 거치하는 차량용 거치대로서, 차량의 내부 유리면에 밀착되는 흡착부; 상기 흡착부의 상부에 설치되어 상기 흡착부가 상기 유리면에 고정되도록 상기 흡착부를 가압하는 제 1 고정부; 상기 제 1 고정부의 상부에 일단이 회동 가능하도록 설치되어 일정한 각도에서 고정되도록 제 1 체결부를 형성하고, 타단에 '⊂'자 형상의 회동 프레임을 형성한 제 2 고정부; 상기 제 2 고정부의 회동 프레임에 회동 가능하게 설치되어 일정한 각도에서 고정되도록 제 3 체결부를 형성한 다수의 회전부; 및 상기 회전부의 단부에 360도 회전 가능하도록 설치되어 일정한 각도에서 고정되도록 제 2 체결부를 형성하고, 상기 멀티미디어 장치를 지지하기 위한 받침대가 소정의 경로를 따라 회동하도록 일단에 절개부를 형성한 제 3 고정부를 포함한다.
또한, 바람직하게는 상기 제 2 고정부의 지지 프레임이 상기 제 2 고정부의 길이방향을 따라 가변 되도록 하는 리드 프레임을 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 제 1 고정부는 상기 흡착부의 상면을 덮는 본체; 상기 본체의 중앙 상면에서 상방향으로 소정길이 연장되고, 측면에 상하 방향으로 장공을 형성한 중공의 관통부; 상기 흡착부의 상면과 연결되어 상기 관통부의 장공을 따라 상하 방향으로 이동하며 상기 흡착부와 유리면 사이에 압력이 발생되도록 가압하는 푸시 레버; 및 상기 본체의 상면에서 소정 길이 연장되어 상기 제 2 고정부가 회동 되도록 지지하는 지지 프레임을 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 제 2 고정부는 상기 제 1 고정부와 밀착되어 상기 제 2 고정부가 유동하는 것을 방지하는 요철부를 형성한 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 제 3 고정부의 절개부 내면은 상기 받침대의 유동 방지를 위한 요철부를 형성한 것을 특징으로 하고, 더욱 바람직하게는 상기 받침대의 외면에 상기 절개부의 요철부와 대응하는 요철부를 형성한다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 설명하면 다음과 같다.
(제 1 실시예)
도 2는 본 발명에 따른 차량용 거치대의 제 1 실시예를 나타낸 사시도이고,도 3은 제 1 실시예에 따른 차량용 거치대의 구성을 나타낸 분해 사시도이다.
도 2 및 도 3에 도시한 바와 같이, 본 발명에 따른 차량용 거치대(100)는 차량의 내부 유리면에 밀착되는 흡착부(110)와, 흡착부(110)의 상부에 설치되어 흡착부(110)가 차량 내부의 유리면에 고정되도록 흡착부(110)를 가압하는 제 1 고정부(120)와, 제 1 고정부(120)의 상부에 일단이 회동 가능하도록 설치되어 일정한 각도에서 고정되는 제 2 고정부(130)와, 제 2 고정부(130)의 타단에 360도 회전 가능하도록 설치되어 일정한 각도에서 고정되고, 멀티미디어 장치(미도시)를 지지하기 위한 받침대(150)가 소정의 경로를 따라 회동하도록 일단에 절개부(141)를 형성한 제 3 고정부(140)를 포함한다.
흡착부(110)는 차량의 전면 내측 유리면(미도시)에 부착되는 원형상의 탄성 재질로 흡착부(110)의 중앙 상면으로부터 상방향으로 소정 길이 연장된 연결부(111)가 형성되고, 이 돌출부(111)의 단부에는 소정 크기의 관통공(112)을 구비한다. 또한, 흡착부(110)의 외주연에는 유리면으로부터 흡착부(110)를 제거하기 위하여 손잡이(113)을 구비한다.
제 1 고정부(120)는 흡착부(110)의 상면을 덮는 본체의 일측 상면으로부터 소정 길이 연장되어 지지 프레임(121)이 형성되고, 이 지지 프레임(121)의 단부에 제 2 관통공(122)을 구비한다.
또한, 제 1 고정부(120)는 흡착부(110)의 상면을 덮는 본체의 중앙 상면으로부터 상방향으로 소정길이 연장되어 관통부(123)가 형성되고, 이 관통부(123)의 측면에 상하 방향으로 장공(124)을 구비한다.
또한, 관통부(123)의 상부에는 흡착부(110)가 유리면에 밀착되도록 흡착부(110)의 연결부(111)를 유리면 방향으로 가압하는 푸시 버튼(125)이 설치되고, 관통부(123)의 외부에는 흡착부(110)와 유리면 사이에 압력이 발생하도록 흡착부(110)의 연결부(111)를 차량의 내측 방향으로 끌어당기는 푸시 레버(127)가 설치되된다. 이 푸시 레버(127)는 지렛대의 원리로 동작한다.
도면 부호 126은 푸시 버튼(125)의 외주연에 설치된 제 3 관통공이고, 도면 부호 128은 푸시 레버(127)에 설치된 제 4 관통공이다.
또한, 도면 부호 129는 연결핀으로서 흡착부(110)에 형성된 제 1 관통공(112)과 관통부(124)에 형성된 장공(124)과 푸시 버튼(125)에 형성된 제 3 관통공(126)과 푸시 레버(127)에 형성된 제 4 관통공을 각각 관통하여 연결시킴으로써 흡착부(110)와 제 1 고정부(110)와 푸시 버튼(125)과 푸시 레버(127)가 일체로 고정될 수 있도록 한다.
따라서 푸시 레버(127)가 지렛대의 원리로 회동하면 연결핀(129)에 연동된 흡착부(110)가 유리면과 압착될 수 있다.
제 2 고정부(130)는 멀티미디어 장치(미도시)가 차량 내부의 일정 위치에 배치될 수 있도록 하는 구성이다. 제 2 고정부(130)의 일단부에는 제 5 관통공(131)을 형성하여 제 1 체결수단을 통해 제 1 고정부(120)의 지지 프레임(121)과 연결될 수 있도록 한다.
상기 제 1 체결수단은 제 1 너트(133), 와셔(134) 및 제 1 힌지(135)를 구비한다. 즉 제 1 고정부(120)의 지지 프레임(121) 일측에 형성된 제 2 관통공(122)을 통해 제 1 힌지(135)가 인입되어 제 2 고정부(130)의 제 5 관통공(131)을 관통하여 지지 프레임(121)의 타측에 형성된 제 2 관통공(122)으로 인출된다.
또한, 제 2 고정부(130)를 관통한 제 1 힌지(135)의 단부는 제 1 너트(133)와 체결되어 제 2 고정부(130)가 제 1 힌지(135)를 중심으로 회동할 수 있도록 하고, 제 1 너트(133)를 제 1 힌지(135)와 더욱 체결하여 제 2 고정부(130)가 소정 위치에서 지지 프레임(121)에 고정될 수 있도록 한다.
또한, 제 2 고정부(130)가 지지 프레임(121)과 밀착하는 제 2 관통공(131)의 외주면에는 제 2 고정부(130)가 유동하는 것을 방지하는 요철부(132)가 형성된다.
제 3 고정부(140)는 제 2 고정부(130)의 타측 단부에 형성된 돌출부(136)를 중심으로 회전 가능하게 설치된다. 즉 제 1 케이스(140a)와 제 2 케이스(140b)를 제 2 체결 수단을 통해 결합하여 제 2 고정부(130)의 돌출부(136)를 중심으로 360도 회전할 수 있도록 한다.
상기 제 2 체결수단은 제 2 너트(144), 와셔(145) 및 제 2 힌지(146)를 구비하고, 제 2 힌지(146)가 제 1 및 제 2 케이스(140a 및 140b)의 측면에 각각 형성된 제 6 관통공(143)을 관통하여 제 2 너트(144)와 체결된다.
또한, 제 3 고정부(140)가 제 2 고정부(130)의 돌출부(136)를 중심으로 회전하는 중에 사용자가 원하는 각도에서 상기 제 2 너트(144)를 조임으로써 고정될 수 있다.
또한 제 3 고정부(140)의 타측 단부에는 절개부(141)를 형성하고, 절개부(141)부의 내측 즉 제 1 케이스(140a)의 내측과 제 2 케이스(140b)의 내측에는 요철부(142)를 형성한다.
절개부(141)는 멀티미디어 장치를 고정하는 받침대(150)가 일정한 경로를 따라 회동할 수 있도록 한다.
멀티미디어 장치를 고정하는 받침대(150)는 사각 형상의 부재로서, 저면 중심으로부터 소정 길이 연장된 연장 프레임(151)을 구비하여 받침대(150)가 제 3 고정부(140)에 지지 될 수 있도록 한다.
또한, 연장 프레임(151)의 외주연에는 제 3 고정부(140)의 절개부(141)에 형성된 요철부(142)와 치합하여 받침대(150)가 유동하는 것을 방지하는 요철부가 형성된다.
또한, 연장 프레임(151)의 단부에는 회전볼(160)이 볼트(161)를 이용해 체결되어 받침대(150)가 제 3 고정부(140)의 절개부(141)와 결합 될 수 있도록 한다.
도 4는 제 1 실시예에 따른 차량용 거치대의 동작을 나타낸 측면도이고, 도 5는 제 1 실시예에 따른 차량용 거치대의 동작을 나타낸 정면도로서, 도 4 및 도 5를 참조하여 본 발명의 제 1 실시예에 따른 차량용 거치대의 동작을 설명한다.
도 4 및 도 5에 도시한 바와 같이 차량의 내부 유리면(미도시)에 푸시 버튼(125)을 눌러 흡착부(110)를 밀착하고, 푸시 레버(127)를 이용하여 유리면과 흡착부(110)가 밀착되도록 한다.
또한, 제 1 고정부(120)의 지지 프레임(121)과 연결된 제 2 고정부(130)의 제 1 너트(133)를 풀어 제 2 고정부(130)를 회동시켜 사용자가 하는 각도에서 제 1 너트(133)를 조여 제 2 고정부(130)를 고정한다.
또한, 제 2 고정부(130)의 타측 단부에 설치된 제 3 고정부(140)는 제 2 너트(144)를 풀어 받침대(150)를 360도 방향으로 회동시키거나, 제 3 고정부(140)에 형성된 절개부를 따라 회동시킨 후 사용자가 원하는 각도에서 제 2 너트(144)를 조여 고정되도록 한다.
(제 2 실시예)
도 6은 본 발명에 따른 차량용 거치대의 제 2 실시예를 나타낸 사시도이고, 도 7은 제 2 실시예에 따른 차량용 거치대의 구성을 나타낸 분해 사시도이다.
도 6 및 도 7에 도시한 바와 같이, 본 발명에 따른 차량용 거치대(200)는 차량의 내부 유리면에 밀착되는 흡착부(110)와, 흡착부(110)의 상부에 설치되어 흡착부(110)가 차량 내부의 유리면에 고정되도록 흡착부(110)를 가압하는 제 1 고정부(120)와, 제 1 고정부(120)의 상부에 일단이 회동 가능하도록 설치되어 일정한 각도에서 고정되고 길이가 가변되는 제 2 고정부(210)와, 제 2 고정부(210)의 타단에 360도 회전 가능하도록 설치되어 일정한 각도에서 고정되고, 멀티미디어 장치(미도 시)를 지지하기 위한 받침대(150)가 소정의 경로를 따라 회동하도록 일단에 절개부(141)를 형성한 제 3 고정부(140)를 포함한다.
제 1 실시예와 제 2 실시예와의 차이점은 제 2 실시예에 따른 차량용 거치대(200)는 제 3 고정부(140)의 위치가 제 2 고정부(210)의 길이방향을 따라 가변되도록 하는 리드 프레임(220)을 더 구비한 것이다.
제 2 실시예에서 흡착부(110) 및 제 1 고정부(120)의 구성은 제 1 실시예의 구성과 동일하게 구성된다.
제 2 고정부(210)는 제 1 케이스(210a)와 제 2 케이스(210b)로 형성되고, 제 1 체결수단을 통해 제 1 고정부(120)의 지지 프레임(121)에 회동 가능하게 설치되며 소정의 각도에서 고정된다.
또한, 제 1 케이스(210a) 및 제 2 케이스(210b)의 내측에는 리드 프레임(220)이 길이방향을 따라 소정 간격 이동하고, 리드 프레임(220)을 고정하기 위한 요철부(212)를 구비한다.
리드 프레임(220)은 제 2 고정부(210)의 길이 방향을 따라 이동하며 위치를 가변하는 구성으로 외주연에는 제 1 케이스(210a) 및 제 2 케이스(210b)의 내주연에 형성된 요철부(212)와 치합되는 홈부(221)가 형성되고, 제 3 고정부(140)가 360도 회전할 수 있도록 결합부(222)가 형성된다.
또한, 제 3 고정부(140)의 구성은 제 1 실시예의 구성과 동일하게 구성된다.
도 8은 제 2 실시예에 따른 차량용 거치대의 동작을 나타낸 측면도이다. 도 6 및 도 8을 이용하여 본 발명의 제 2 실시예에 따른 차량용 거치대의 동작을 설명 하면 다음과 같다.
도시한 바와 같이 차량용 거치대(200)는 차량의 내부 유리면(미도시)에 푸시 버튼(125)을 눌러 흡착부(110)를 밀착하고, 푸시 레버(127)를 이용하여 유리면과 흡착부(110)가 밀착되도록 한다.
또한, 제 1 고정부(120)의 지지 프레임(121)과 연결된 제 2 고정부(210)의 제 1 너트(133)를 풀어 제 2 고정부(210)를 회동시켜 사용자가 하는 각도에서 제 1 너트(133)를 조여 제 2 고정부(210)를 고정한다.
이 때, 리드 프레임(220)은 제 2 고정부(210)의 길이 방향을 따라 가변시켜 사용자가 원하는 길이가 되도록 조절한 다음 제 1 너트(133)를 조여 제 2 고정부(210)의 길이와 회전 각도를 고정한다.
또한, 제 2 고정부(210)의 타측 단부에 설치된 제 3 고정부(140)는 제 2 너트(144)를 풀어 받침대(150)를 360도 방향으로 회동시키거나, 제 3 고정부(140)에 형성된 절개부를 따라 회동시킨 후 사용자가 원하는 각도에서 제 2 너트(144)를 조여 고정되도록 한다.
(제 3 실시예)
도 9는 본 발명에 따른 차량용 거치대의 제 3 실시예를 나타낸 사시도이고, 도 10은 제 3 실시예에 따른 차량용 거치대의 구성을 나타낸 분해 사시도이다.
도 9 및 도 10에 도시한 바와 같이, 본 발명에 따른 차량용 거치대(300)는 차량의 내부 유리면(미도시)에 밀착되는 흡착부(110)와, 흡착부(110)의 상부에 설 치되어 흡착부(110)가 상기 유리면에 고정되도록 흡착부(110)를 가압하는 제 1 고정부(120)와, 제 1 고정부(120)의 상부에 일단이 회동 가능하도록 설치되어 일정한 각도에서 고정되도록 하고 타단에 '⊂'자 형상의 회동 프레임을 형성한 제 2 고정부(310)와, 제 2 고정부(310)의 회동 프레임에 회동 가능하게 설치되어 일정한 각도에서 고정되도록 하는 제 1 회전부(320) 및 제 2 회전부(330)와, 제 1 및 제 2 회전부(320 및 330)의 단부에 360도 회전 가능하도록 설치되어 일정한 각도에서 고정되도록 체결부를 형성하고, 멀티미디어 장치(미도시)를 지지하기 위한 받침대(150)가 소정의 경로를 따라 회동하도록 일단에 절개부(141)를 형성한 제 3 고정부(140)를 포함한다.
제 1 실시예와 제 3 실시예의 차이점은 제 3 실시예에 따른 차량용 거치대(300)는 제 2 고정부(310)의 단부에 좌우 회동 가능한 다수의 프레임 즉 제 1 회전부(320)와 제 2 회전부(330)를 포함하는 것이다.
또한, 제 2 실시예와 제 3 실시예의 차이점은 제 3 실시예에 따른 차량용 거치대(300)는 제 2 고정부(310)의 단부가 제 2 고정부(310)의 길이 방향을 따라 이동하지 않고, 제 2 고정부(310)의 단부에 좌우 회동 가능한 제 1 회전부(320)와 제 2 회전부(330)를 포함하는 것이다.
제 3 실시예에서 흡착부(110) 및 제 1 고정부(120)의 구성은 제 1 실시예의 구성과 동일하게 구성된다.
제 2 고정부(310)는 일측이 제 1 고정부(120)의 지지 프레임(121)과 제 1 힌지(135)를 통해 회동 가능하게 연결되고, 제 2 고정부(310)가 일정한 각도에서 고 정되도록 제 1 너트(133)와 제 1 힌지(135)를 체결하여 고정한다.
또한, 제 2 고정부(310)는 타측에 '⊂'자 형상의 연결 프레임을 설치하여 제 1 및 제 2 회전부(320 및 330)가 설치될 수 있도록 한다. 즉 연결 프레임의 상측에 설치된 제 1 회동 프레임(311)은 제 1 회전부(320)와 결합되고, 하측에 설치된 제 2 회동 프레임(313)은 제 2 회전부(330)와 결합된다.
또한, 제 1 및 제 2 회동 프레임(320 및 330)에는 각각 제 1 및 제 2 회전부(320 및 330)가 회동 및 고정될 수 있도록 제 3 체결수단이 구성된다. 상기 제 3 체결수단은 제 3 너트(314)와 제 3 힌지(315)를 구비하고, 제 3 힌지(135)는 제 1 및 제 2 회동 프레임(320 및 330)에 형성된 관통공(312)를 관통하여 제 1 및 제 2 회전부(320 및 330)가 제 3 힌지(315)를 중심으로 좌우 방향으로 회동할 수 있도록 한다.
또한, 제 3 너트(314)는 제 3 힌지(315)와 체결되어 제 1 및 제 2 회전부(320 및 330)가 일정한 위치에서 고정될 수 있도록 한다.
제 1 회전부(320)는 일측에 제 1 회동 프레임(311)과 결합하기 위한 제 1 결합 프레임(321)이 형성되고, 제 1 결합 프레임(321)의 단부에는 제 3 힌지(315)가 관통하는 관통공(322)을 구비한다. 또한, 관통공(322)이 형성된 제 1 결합 프레임(321)의 외주연을 따라 제 1 회전부(320)가 제 2 고정부(310)로부터 유동하는 것을 방지하기 위한 요철부(323)를 구비한다.
제 2 회전부(330)는 일측에 제 2 회동 프레임(313)과 결합하기 위한 제 2 결합 프레임(331)이 형성되고, 제 2 결합 프레임(331)의 단부에는 제 3 힌지(315)가 관통하는 관통공(332)을 구비한다. 또한, 관통공(332)이 형성된 제 2 결합 프레임(331)의 외주연을 따라 제 2 회전부(330)가 제 2 고정부(310)로부터 유동하는 것을 방지하기 위한 요철부(333)를 구비한다.
제 1 및 제 2 회전부(320 및 330)의 타측에는 각각 제 3 고정부(140)가 연결되고, 제 3 고정부(140)의 구성은 제 1 실시예의 구성과 동일하게 구성된다.
한편, 제 3 실시예에 따른 차량용 거치대(300)의 제 2 고정부(310)는 제 2 실시예의 구성과 같이 제 2 고정부(310)의 길이가 가변되도록 리드 프레임(미도시)을 설치하여 제 1 및 제 2 회동 프레임(320 및 330)의 위치가 제 2 고정부(310)의 길이 방향을 따라 조절될 수 있도록 구성하는 것은 본 발명에 따른 제 1 내지 제 3 실시예에 나타낸 설명과 도면에 근거하여 용이하게 실시할 수 있는 것은 당업자에게 있어 자명할 것이다.
도 11은 제 3 실시예에 따른 차량용 거치대의 동작을 나타낸 평면도이다. 도 9 및 도 11을 이용하여 본 발명의 제 3 실시예에 따른 차량용 거치대의 동작을 설명하면 다음과 같다.
도시한 바와 같이 차량용 거치대(300)는 차량의 내부 유리면(미도시)에 푸시 버튼(125)을 눌러 흡착부(110)를 밀착하고, 푸시 레버(127)를 이용하여 유리면과 흡착부(110)가 밀착되도록 한다.
또한, 제 1 고정부(120)의 지지 프레임(121)과 연결된 제 2 고정부(310)의 제 1 너트(133)를 풀어 제 2 고정부(310)를 회동시켜 사용자가 하는 각도에서 제 1 너트(133)를 조여 제 2 고정부(310)가 고정되도록 한다.
또한, 제 2 고정부(310)의 타측 단부에 연결된 제 1 및 제 2 회전부(320 및 330)는 제 3 너트(314)를 풀어 좌우 방향으로 회동 가능하게 하고 사용자가 원하는 각도에서 제 1 및 제 2 회전부(320 및 330)가 고정되도록 제 3 너트(314)를 조여 고정되도록 한다.
또한, 제 2 고정부(310)의 타측 단부에 설치된 각각의 제 3 고정부(140)는 제 2 너트(144)를 풀어 받침대(150)를 360도 방향으로 회동시키거나, 제 3 고정부(140)에 형성된 절개부(141)를 따라 회동시킨 후 사용자가 원하는 각도에서 제 2 너트(144)를 조여 고정되도록 한다.
상기한 바와 같이 본 발명은 차량용 거치대의 설치가 용이한 장점이 있고, 사용자 원하는 위치로의 조절이 용이한 장점이 있다.
또한, 차량용 거치대의 설치시 흡착부의 지지력을 증대시켜 거치대의 설치 안정성을 향상 시킬 수 있는 장점이 있다.
또한, 본 발명은 사용자의 필요에 따라 다수의 멀티미디어 장치를 설치할 수 있어 사용의 편의성을 월등히 향상시킬 수 있는 장점이 있다.
이상에서는, 본 발명을 특정의 바람직한 실시예에 대해서 도시하고 설명하였다. 그러나, 본 발명은 상술한 실시예에만 한정되는 것은 아니며, 본 고안이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이하의 특허청구범위에 기재된 본 발명의 기술적 사상의 요지를 벗어남이 없이 얼마든지 다양하게 변경 실시할 수 있을 것이다.
Claims (8)
- 멀티미디어 장치를 거치하는 차량용 거치대로서,차량의 내부 유리면에 밀착되는 흡착부;상기 흡착부의 상부에 설치되어 상기 흡착부가 상기 유리면에 고정되도록 상기 흡착부를 가압하는 제 1 고정부;상기 제 1 고정부의 상부에 일단이 회동 가능하도록 설치되어 일정한 각도에서 고정되도록 제 1 체결부를 형성한 제 2 고정부; 및상기 제 2 고정부의 타단에 360도 회전 가능하도록 설치되어 일정한 각도에서 고정되도록 제 2 체결부를 형성하고, 상기 멀티미디어 장치를 지지하기 위한 받침대가 소정의 경로를 따라 회동하도록 일단에 절개부를 형성한 제 3 고정부를 포함하는 차량용 거치대.
- 제 1 항에 있어서, 상기 제 3 고정부의 위치가 상기 제 2 고정부의 길이방향을 따라 가변 되도록 하는 리드 프레임을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 거치대.
- 멀티미디어 장치를 거치하는 차량용 거치대로서,차량의 내부 유리면에 밀착되는 흡착부;상기 흡착부의 상부에 설치되어 상기 흡착부가 상기 유리면에 고정되도록 상 기 흡착부를 가압하는 제 1 고정부;상기 제 1 고정부의 상부에 일단이 회동 가능하도록 설치되어 일정한 각도에서 고정되도록 제 1 체결부를 형성하고, 타단에 '⊂'자 형상의 회동 프레임을 형성한 제 2 고정부;상기 제 2 고정부의 회동 프레임에 회동 가능하게 설치되어 일정한 각도에서 고정되도록 제 3 체결부를 형성한 다수의 회전부; 및상기 회전부의 단부에 360도 회전 가능하도록 설치되어 일정한 각도에서 고정되도록 제 2 체결부를 형성하고, 상기 멀티미디어 장치를 지지하기 위한 받침대가 소정의 경로를 따라 회동하도록 일단에 절개부를 형성한 제 3 고정부를 포함하는 차량용 거치대.
- 제 4 항에 있어서, 상기 제 2 고정부의 지지 프레임이 상기 제 2 고정부의 길이방향을 따라 가변 되도록 하는 리드 프레임을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 거치대.
- 제 1 항 내지 제 4 항 중의 어느 한 항에 있어서, 상기 제 1 고정부는 상기 흡착부의 상면을 덮는 본체;상기 본체의 중앙 상면에서 상방향으로 소정길이 연장되고, 측면에 상하 방향으로 장공을 형성한 중공의 관통부;상기 흡착부의 상면과 연결되어 상기 관통부의 장공을 따라 상하 방향으로 이동하며 상기 흡착부와 유리면 사이에 압력이 발생되도록 가압하는 푸시 레버; 및상기 본체의 상면에서 소정 길이 연장되어 상기 제 2 고정부가 회동 되도록 지지하는 지지 프레임을 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 거치대.
- 제 1 항 내지 제 4 항 중의 어느 한 항에 있어서, 상기 제 2 고정부는 상기 제 1 고정부와 밀착되어 상기 제 2 고정부가 유동되는 것을 방지하는 요철부를 형성한 것을 특징으로 하는 차량용 거치대.
- 제 1 항 내지 제 4 항 중의 어느 한 항에 있어서, 상기 제 3 고정부의 절개부 내면은 상기 받침대의 유동 방지를 위한 요철부를 형성한 것을 특징으로 하는 차량용 거치대.
- 제 7 항에 있어서, 상기 받침대의 외면에 상기 절개부의 요철부와 대응하는 요철부를 형성한 것을 특징으로 하는 차량용 거치대.
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