KR100622703B1 - 와이어 하니스 옵션 테이핑용 클립 - Google Patents

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Abstract

본 발명은, 수형 클립부와, 상기 수형 클립부의 하측으로 연장형성되며 파지체가 일측으로 형성된 결합공을 구비한 파지부와, 상기 파지부에 연장형성되어 상기 파지부의 결합공을 통과하여 체결되는 케이블을 구비한 수형 클립 밴드, 및 상기 수형 클립부가 수납되어 결합되는 암형 클립부와, 상기 암형 클립부의 하측으로 연장형성되며 파지체가 일측으로 형성된 결합공을 구비한 파지부와, 상기 파지부에 연장형성되어 상기 파지부의 결합공을 통과하여 체결되는 케이블을 구비한 암형 클립 밴드로 구성된 와이어 하니스 옵션 테이핑용 클립을 제공한다. 본 발명에 의하면 수형 밴드 클립 및 암형 밴드 클립의 결합에 의해 와이어의 결합이 유지됨으로 주변환경에 무관하게 결합의 내구력을 유지가능하다. 또한, 별도의 테이프 제거 작업없이 클립의 탈거 동작에 의해 옵션에 필요한 와이어를 분리하는 것이 가능하므로 작업성이 향상된다.
옵션 테이핑, 클립

Description

와이어 하니스 옵션 테이핑용 클립{OPTION TAPING CLIP OF WIRE HARNESS}
도 1 은 와이어 하니스의 종래의 옵션 테이핑 방식을 설명하기 위한 도면이다.
도 2 는 본 발명에 따른 와이어 하니스 옵션 테이핑용 클립의 사용상태도이다.
도 3a 및 도 3b 는 각각 수형 클립 밴드와 암형 클립 밴드의 측면도이다.
본 발명은 와이어 하니스 옵션 테이핑용 클립에 관한 것으로, 보다 상세하게는 와이어 하니스의 옵션 테이핑 처리를 클립 결합에 의해 가능하게 구성함으로써 작업성의 향상과 주변환경에 무관하게 결합력을 일정하게 유지할 수 있는 와이어 하니스 옵션 테이핑용 클립에 관한 것이다.
자동차의 와이어 하니스(wire harness)는 개별적으로 절연된 여러 가닥의 배선을 하나로 묶은 것을 의미한다. 통상 자동차의 와이어 하니스는 전장품의 옵션 수에 따라 아이템이 기하 급수적으로 늘어나므로, 사양관리를 위하여 몇몇 회로는 사양에 관계없이 기본으로 구성시키고 분기가 있는 경우에 옵션 테이핑이라하여 분 기된 와이어를 종이나 테이프로 감아 고정시킨 후 사양이 들어가는 경우에 작업자가 테이프를 찢어 와이어를 결선시키고, 사양이 들어가지 않는 경우에 그래로 방치하는 방법이 주로 사용된다.
도 1 은 이러한 종래의 옵션 테이핑 방식을 설명하기 위한 도면으로, 옵션 사양에 해당하는 커넥터(a)가 연결된 분기 와이어가 종이 또는 절연 테이프로 감겨져 옵션 테이핑 된 것을 보여준다. 예컨대, 차량 전측으로 라이트(light) 연결을 위한 와이어가 인출되는 경우에, 안개등이 옵션 사양으로 커넥터(a)가 안개등 회로 연결을 위한 커넥터라고 가정하면, 옵션 사양에 따라 와이어를 달리하지 않고, 안개등을 위한 와이어가 분기되어 옵션 테이핑 되어 있는 와이어를 공통으로 적용하고, 안개등이 옵션으로 선택된 경우 작업자가 테이프를 찢거나 도구를 사용하여 절단하여 와이어를 당겨 커텍터(a)를 안개등 회로에 접속시키고, 안개등이 옵션으로 선택되지 않은 경우에 테이핑된 상태로 방치하는 방법이 사용되고 있다.
그러나 이러한 종래의 옵션 테이핑 방식은 다음과 같은 문제점이 있다.
종이 테이프를 이용하는 경우 작업자가 적은 힘으로 필요한 와이어를 분리하는 것이 가능하나 물기에 젖는 경우에 쉽게 찢어져 와이어가 정리성 있게 관리되지 못하는 단점이 있다. 한편 절연 테이프 등의 비닐 테이프를 사용하는 경우 물기에는 강하여 주변환경에 관계없이 테이핑이 유지되는 장점이 있으나, 와이어를 분리시키기 위해 힘이 많이 들어 작업이 어려운 단점이 있다.
또한 이러한 테이프를 이용한 테이핑 방식은 작업후 라인에 테이프 조각등이 떨어져 작업라인이나 차량 내부를 더럽히는 단점이 있다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 수형 클립 밴드와 암형 클립 밴드의 결합에 의해 옵션 테이핑이 가능하게 구성함으로써 작업성을 향상시키고 주변환경에 무관하게 일정한 결합력을 유지하는 것이 가능한 와이어 하니스 옵션 테이핑용 클립을 제공하는 것을 목적으로 한다.
본 발명은 상기 목적을 달성하기 위해, 수형 클립부와, 상기 수형 클립부의 하측으로 연장형성되며 파지체가 일측으로 형성된 결합공을 구비한 파지부와, 상기 파지부에 연장형성되어 상기 파지부의 결합공을 통과하여 체결되는 케이블을 구비한 수형 클립 밴드, 및 상기 수형 클립부가 수납되어 결합되는 암형 클립부와, 상기 암형 클립부의 하측으로 연장형성되며 파지체가 일측으로 형성된 결합공을 구비한 파지부와, 상기 파지부에 연장형성되어 상기 파지부의 결합공을 통과하여 체결되는 케이블을 구비한 암형 클립 밴드로 구성된 와이어 하니스 옵션 테이핑용 클립을 제공한다.
바람직하게는, 상기 수형 클립부는, 베이스와, 상기 베이스에 상향 연장형성된 수직부 및 상기 수직부의 상단으로 상기 베이스와 수평되게 형성된 수평부로 형성되되, 상기 수직부에는 철형 돌부가 형성되고, 상기 암형 클립부는, 상기 베이스를 수납되는 베이스홈과, 상기 수직부가 끼움결합되는 라인홈을 구비하되 상기 라인홈에는 상기 철형 돌부가 안착되어 걸리는 끼움홈이 형성되어, 상기 수형 클립부 및 암형 클립부가 삽탈가능하게 결합된다.
이하 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세하게 설명한다.
도 2 는 본 발명에 따른 와이어 하니스 옵션 테이핑용 클립의 사용상태도이고, 도 3a 및 도 3b 는 각각 수형 클립 밴드와 암형 클립 밴드의 구성을 보여주는 측면도이다.
도면을 참조하면, 본 발명에 따른 와이어 하니스 옵션 테이핑용 클립은 수형 클립 밴드(10)와 암형 클립 밴드(30)로 이루어진다. 바람직하게는 수형 클립 밴드(10)는 와이어 중 옵션용 와이어(1)를 묶어 지지하도록 구성되고, 암형 클립 밴드(30)는 기본 회로용 와이어(3)를 묶어 지지한다. 기본 회로용 와이어(3)는 차량의 사양에 관계없이 연결되는 점화회로 등을 위한 와이어를 의미한다.
본 발명에 따른 수형 클립 밴드(10)는 크게 3 부분으로 구분되는 데, 수형 클립부(20)와, 상기 수형 클립부(20)의 하부로 형성되는 파지부(14)와, 상기 파지부(14)의 하부로 연결형성되는 케이블(12)로 이루어진다.
수형 클립부(10)는 단면이 '工' 형으로 형성되는 데, 수평으로 형성된 베이스(22)와, 상기 베이스(22)의 상부로 상향 연장형성된 벽 형상의 수직부(24)와, 상기 수직부(24)의 상단으로 상기 베이스(22)에 수평되게 형성된 수평부(26)로 이루어진다. 벽 형상의 수직부(24)의 길이방향 단부에는 양 측면이 불록하게 돌출되어 대략 사다리꼴 형상의 철형(凸形) 돌부(25)가 형성되어 있다.
파지부(14)에는 결합공(16)이 형성되어 지는 데, 결합공(16)의 상부에는 톱니형의 파지체(15)가 형성되어 상기 결합공(15)을 관통하여 삽입되는 케이블(12)과의 결합을 지지한다.
케이블(12)의 표면에는 다수의 요철부가 형성된다. 따라서 케이블(12)을 와이어를 감은 상태에서 케이블(12)을 결합공에 관통시켜 조이게 되면 요철부 사이에 파지체(16)가 걸리면서 와이어가 케이블에 결속된 상태로 단단히 고정되게 된다.
본 발명에 따른 암형 클립 밴드(30)는 암형 클립부(40)와, 상기 암형 클립부(40)의 하부로 형성되는 파지부(34)와, 상기 파지부(34)의 하부로 형성되는 케이블(32)로 이루어지는데, 파지부(34)와 케이블(32)은 수형 클립 밴드의 파지부(14) 및 케이블(12)과 구성 및 기능이 동일하다. 도면부호 35, 36 은 각각 파지체와 결합공을 나타낸다.
암형 클립부(40)는 단면이 '
Figure 112004015176019-pat00001
' 형성되는 사각형상의 외형을 가지는 부재로서, 수형 클립부(20)가 삽탈가능하게 결합 지지된다. 암형 클립부(40)는 수형 클립부(20)의 베이스(22) 및 수직부(24)가 수납되는 베이스홈(42)과, 라인홈(44)을 구비한다. 라인홈(44)에는 수형 클립부(20)의 철형 돌부(25)가 안착되어 걸리는 끼움홈(45)이 형성된다. 암형 클립부(40)에는 베이스홈(42)의 개구되는 반대방향인 후면으로 한쌍의 각부(48)가 형성되고, 측벽을 따라 홈(43)이 형성된다. 따라서 도 2 에 보이는 바와 같이 ,수형 클립부(20)의 삽탈 조작시 한쌍의 각부(48)를 파지하고 누르면, 베이스홈(42) 및 라인홈(44)이 벌이지면서 수형 클립부(20)의 삽탈동작이 손쉽게 이루어진다.
도 2 를 참조하여 본 발명에 따른 와이어 하니스 옵션 테이핑용 클립의 사용상태를 살펴본다. 본 발명은 와이어 하니스 옵션 테이핑을 위한 것으로 기본 회로용 와이어(2)에 암형 클립 밴드(40)의 케이블(42)이 결속되어 단단히 고정된다. 또 한 옵션용 와이어(1)는 각기 차량의 특성에 따라 와이어 하니스로부터 분기되고, 이 와이어에 수형 클립 밴드(10)의 케이블(12)이 결속되어 단단히 고정된다. 그 후 수형 클립 밴드(10)의 수형 클립부(20)가 암형 클립 밴드(30)의 암형 클립부(40)에 끼움결합되어 일체로 지지되어 있다. 이러한 상태에서 차량의 사양에 따라 일정 옵션이 들어가는 경우 암형 클립부(40)로부터 수형 클립부(20)를 탈거하여 옵션에 따른 와이어를 당겨 필요한 커넥터에 결합시켜 회로를 구성한다.
본 발명에 따르면, 수형 밴드 클립 및 암형 밴드 클립의 결합에 의해 와이어의 결합이 유지됨으로 주변환경에 무관하게 결합의 내구력을 유지가능하다. 또한, 별도의 테이프 제거 작업없이 클립의 탈거 동작에 의해 옵션에 필요한 와이어를 분리하는 것이 가능하므로 작업성이 향상된다. 한편, 옵션 와이어 분리 작업 후에도 테이프 조각 등의 잔존물이 남지 않으므로 작업장 및 차량 실내의 청결을 유지시키는 효과가 있다.

Claims (5)

  1. 삭제
  2. 베이스; 상기 베이스에 상향 연장형성된 수직부; 및 상기 수직부의 상단으로 상기 베이스와 수평되게 형성된 수평부로 형성되되, 상기 수직부에는 철형 돌부가 형성된 수형 클립부;
    상기 수형 클립부의 하측으로 연장형성되며 파지체가 일측으로 형성된 결합공을 구비한 파지부; 및
    상기 파지부에 연장형성되어 상기 파지부의 결합공을 통과하여 체결되는 케이블을 구비한 수형 클립 밴드와,
    상기 수형 클립부의 상기 베이스가 수납되는 베이스홈; 및 상기 수형 클립부의 수직부가 끼움결합되는 라인홈을 구비하되, 상기 라인홈에는 상기 철형 돌부가 안착되어 걸리는 끼움홈이 형성된 암형 클립부;
    상기 암형 클립부의 하측으로 연장형성되며 파지체가 일측으로 형성된 결합공을 구비한 파지부; 및
    상기 파지부에 연장형성되어 상기 파지부의 결합공을 통과하여 체결되는 케이블을 구비한 암형 클립 밴드로 구성되며,
    상기 수형 클립부가 상기 암형 클립부에 삽탈가능하게 수납 결합되는 것을 특징으로 하는 와이어 하니스 옵션 테이핑용 클립.
  3. 제 2 항에 있어서, 상기 암형 클립부에는,
    상기 베이스홈의 개구 반대방향으로 한쌍의 각부가 돌출 형성되어 상기 베이스홈 및 상기 라인홈이 상기 각부의 누름동작에 의해 벌어질 수 있도록 형성된 것을 특징으로 하는 와이어 하니스 옵션 테이핑용 클립.
  4. 제 2 항 또는 제 3 항에 있어서,
    상기 수형 클립 밴드 및 암형 클립 밴드의 케이블의 표면에는 다수의 요철부가 형성되어, 상기 요철부가 상기 결합공에 형성된 파지체에 의해 지지되면서 결합이 지지되는 것을 특징으로 하는 와이어 하니스 옵션 테이핑용 클립.
  5. 제 2 항 또는 제3항에 있어서,
    상기 수형 클립 밴드는 옵션용 와이어를 묶어 지지하고, 상기 암형 클립 밴드는 기본 회로용 와이어를 묶어 지지하는 것을 특징으로 하는 와이어 하니스 옵션 테이핑용 클립.
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