KR100603036B1

KR100603036B1 - 진동형 선통대

Info

Publication number: KR100603036B1
Application number: KR1019990059410A
Authority: KR
Inventors: 박정권; 강호경; 정성택
Original assignee: 주식회사 케이티
Priority date: 1999-12-20
Filing date: 1999-12-20
Publication date: 2006-07-24
Also published as: KR20010057224A

Abstract

본 발명은 관로의 선통에 이용되는 진동형 선통대에 관한 것으로, 종래의 선통대는 관로 내부에 형성된 턱에 부딪치는 경우 선통대를 전후로 움직여 피해가거나 선통대의 탄력을 이용하여 이를 극복하게 됨으로써, 선통에 많은 시간과 노동력을 필요로 하는 단점이 있었다.

본 발명은 선통대의 머리 부분을 구형으로 제작하고 그 내부에 진동장치를 내장한 뒤, 선통대 몸체와는 탄성부재로써 연결되게 하여 관로 내부에 형성된 작은 장애물은 구형의 머리가 미끄러지면서 피해갈 수 있게 하고, 장애물의 크기가 커서 진행을 방해받게 될 경우에는 진동을 발생시켜 장애물을 극복할 수 있게 함으로써, 선통작업을 빠르고 편리하게 수행할 수 있게 하였다.

Description

진동형 선통대{VIBRATION TYPE CONDUIT PIERCING ROD}

도 1은 맨드릴 시험법을 이용한 관로 검사방법을 나타낸 개략도,

도 2는 관로의 선통에 이용되는 기존의 선통대를 나타낸 정면도,

도 3a, 도 3b는 본 발명에 따른 진동형 선통대로서, 전지 내장형과 외부 전원 공급형을 각각 나타낸 단면도.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>

100 ; (선통대) 몸체 200 ; (선통대) 선단부

210 ; 머리 220 ; 상부커버

230 ; 하부베이스 231 ; 전원공급단자

240 ; 진동자 241 ; 접속단자

250 ; 스프링 260 ; 압착스위치

261 ; 누름봉 270 ; 전지

280, 290 ; 패킹(Packing) 300 ; 탄성부재

본 발명은 통신시설 현장에서 지하에 매설된 관로의 선통에 이용되는 선통대 에 관한 것으로, 선통작업시 관로 내부의 장애물을 능률적으로 피할 수 있게 설계됨으로써 선통작업을 신속, 용이하게 할 수 있는 진동형 선통대에 관한 것이다.

현재, 통신시설 현장에서 케이블이 포설되는 관은 사용되고 있는 것 외에 향후 사용되어질 것에 대비한 여유관들도 상당수 매설되어 있다. 이러한 여유관은 가입자 증가와 같은 상황에 따라 노후화된 케이블을 교체하거나 증설할 때 이용하기 위한 것이지만 유지보수의 미비, 빈번한 굴착공사 등으로 훼손되어 그대로 사용하기 어려운 실정이다. 따라서, 시설투자에 따른 경제적, 시간적 손실을 줄이기 위해서는 기존에 매설되어 있는 여유관의 훼손정도를 파악하고 이를 적절히 보수하여 활용하여야 할 필요성이 있다.

공관로에 케이블이 정상적으로 포설될 수 있는지의 여부를 검사하는 방법으로는 맨드릴 시험법(Mandrel test)이 보편적으로 이용되고 있다.

도 1은 맨드릴 시험법을 이용한 기존의 관로 검사 방법을 나타낸 것이다.

맨드릴 시험법은 관로(1)를 나일론줄 등의 선통선(2)으로 먼저 관통시켜 반대편 맨홀까지 삽입한 후, 그 끝에 맨드릴(3)을 매달아 다시 당겨내어 통과시킴으로써 관로(1)가 적어도 원래 내경의 90%이상을 유지하고 있는가를 검사한다. 이때, 관로(1)의 선통에는 긴 막대 형상의 선통대(도시안됨)가 사용되고, 맨드릴(3)을 당기는 작업은 윈치, 또는 작업자의 노동력을 이용하게 된다.

참고로, 불량 관로라 함은 맨드릴 시험법을 통해 맨드릴이 반대쪽 맨홀까지 통과하지 못하는 관로를 일컫는다.

도 2는 선통에 이용되는 종래의 선통대(4)를 나타낸 것으로, 기존의 선통대(4)는 선통시 추진이 용이하도록 선단 부분의 폭이 앞으로 갈수록 좁아지는 형태로 되어 있으며, 선단 부분에는 선통선을 연결하기 위한 견인고리(5)가 달려있어 선통선과 같이 관로를 선통시키게 된다.

그러나, 이와 같은 종래의 선통대(4)는 관로가 외압에 의해 변형되거나 또는 토사 등 이물질이 침투하여 관로 내부에 턱 또는 장애물이 형성된 경우, 선통대(4)를 전후로 움직여 피해가거나 선통대(4)의 탄력을 이용하여 이를 극복하게 됨으로써 선통에 많은 시간이 걸릴 뿐만 아니라, 이러한 작업은 작업자의 노동력에 의존하는 것인 만큼 많은 힘을 필요로 하는 단점이 있었다.

본 발명은 상술한 바와 같은 종래의 문제점을 해소하기 위한 것으로, 본 발명은 선통대의 선단이 장애물을 능률적으로 피할 수 있는 형상과 기능을 구비하게 하고, 몸체와는 탄력적으로 연결시킴으로써 빠르고 편리하게 선통작업을 수행할 수 있는 진동형 선통대를 제공하는 것이다.

상술한 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 구 형상의 머리를 가지며 진동기능을 내장한 선단부가 몸체 부분과 탄성부재로 연결된 것을 특징으로 한다.

이와 같은 본 발명에 의하면, 선통작업시 관로 내부에 형성된 돌출부에 선통대의 머리부분이 부딪치는 경우, 몸체와 선통대 머리부분을 연결하고 있는 탄성부재가 휘어짐과 동시에 선통대 머리부분이 미끄러지면서 자연스럽게 빠져나갈 수 있게 된다. 돌출부의 크기가 커서 머리부분의 정면에 부딪친 경우에는 진동을 발생함으로써 보다 용이하게 장애물을 극복할 수 있게 된다.

이와 같은 본 발명의 특징적인 구성 및 이에 따른 작용효과는 첨부된 도면을 참조한 실시예의 상세한 설명을 통해 더욱 명확해 질 것이다.

도 3a, 도 3b는 본 발명에 따른 진동형 선통대를 나타낸 것이다.

도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 진동형 선통대는 진동자(240)가 내장 설치된 구 형상의 머리(210)를 가진 선단부(200)와, 몸체(100) 그리고, 선단부(200)와 몸체(100)를 연결하는 탄성부재(300)로 이루어진다.

머리(210)는 하부베이스(230)와 상부커버(220)를 나사식으로 돌려 그 내부를 개폐할 수 있게 구성되며, 하부베이스(230)와 상부커버(220)의 단부 사이에는 이물질의 침입을 방지하기 위한 고무패킹(280)이 끼워진다.

머리(210)의 내부에는 전원 공급에 의해 작동하는 진동자(240)가 설치된다. 전원 공급은 선단부(200)에 내장된 전지를 이용하거나 또는 외부 전원을 공급받게 되며, 이를 위한 전원공급단자(231)가 하부베이스(230)에 구비된다. 진동자(240)에는 전원공급단자(231)와의 전기적 접속을 위한 접속단자(241)가 설치되며, 양측은 스프링(250)에 의해 이격 위치하게 된다. 이 경우 반대측에서 진동자(240)에 힘이 가해지게 되면 스프링(250)이 눌리면서 전원공급단자(231)와 접속단자(241)간의 접촉이 이루어지게 된다.

도 3a와 도 3b는 본 발명의 진동형 선통대를 전원 공급방식에 따라 구성한 실시예로서, 도 3a는 자체적으로 전지(270)를 내장하는 전지 내장형으로 구성된 것을, 도 3b는 외부로부터 전원을 공급받는 외부 전원 공급형으로 구성한 것을 각각 나타내고 있다.

한편, 하부베이스(230)와 결합되는 상부커버(220)는 그 일측 중앙부에 관통구멍이 형성되며, 이 관통구멍에는 상부커버(220)의 외측에 위치하는 압착스위치(260)의 누름봉(261)이 끼워져 이를 통해 양측이 결합되는 구조로 되어 있다. 이때, 압착스위치(260)와 상부커버(220)간에는 약간의 이격거리가 존재하게 되며, 누름봉(261)의 끝단은 진동자(240)에 접하게 된다.

또한, 압착스위치(250)의 단부와 상부커버(220) 사이에는 이물질 및 수분의 침투를 방지하기 위한 패킹(290)이 끼워지며, 패킹(290)은 압착스위치(250)의 누름동작을 방해하지 않도록 내부가 비어있는 중공의 형태로 구성된다. 따라서, 압착스위치(260)에 외부로부터의 압력이 가해지게 되면, 누름봉(261)이 이동하면서 진동자(240)를 가압하게 되고, 전원공급단자(231)와 진동자(240)의 접속단자(241)가 접촉하면서 진동자(240)에 전원이 공급되어 진동을 발생시키게 된다.

선단부(200)와 몸체(100)를 연결하는 탄성부재(300)는 선단부(200) 머리(210)가 장애물에 의해 진행을 방해받게 될 경우, 추진력에 의해 탄력적으로 휘어지게 됨으로써 머리(210)가 보다 용이하게 장애물을 피해갈 수 있도록 작용하게 되며, 실시예에서는 대표적으로 코일 스프링으로 구성한 것을 나타내었다.

따라서, 관로 내부를 진행하는 도중 관로 내부로 돌출된 턱 또는 관로의 이음부에 선통대의 머리부분이 부딪치게 되는 경우, 몸체(100)와 선통대 머리(210)부분을 연결하고 있는 탄성부재(300)가 휘어짐과 동시에 선통대 머리부분이 미끄러지면서 자연스럽게 장애물을 극복할 수 있게 된다.

턱의 크기가 커서 머리부분의 전면에 부딪친 경우에는 압착스위치(260)가 눌려지면서 누름봉(261)이 진동자(240)를 가압하여 진동자(240)의 접속단자(241)와 전원공급단자(231)간의 전기적 접촉이 이루어지게 되며, 내장된 전지 또는 외부로부터 전원이 공급되면서 진동을 발생하여 용이하게 장애물을 극복할 수 있게 된다.

한편, 지금까지의 설명은 선통 도중 턱에 의해 진행이 가로막혔을 경우 압착스위치(260)가 눌려짐으로써 자동적으로 진동이 발생하는 경우를 설명하였으나, 경우에 따라서는 관로 외부에 전원스위치를 별도로 설치하여 인위적인 조작으로 진동을 발생하는 방법도 가능할 것이다.

위에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 따른 진동형 선통대는 머리 부분이 구형을 이루면서 선단부가 쉽게 휘어질 수 있게 구성됨으로써 선통 과정에서 장애물을 만났을 때 통과가 용이하며, 장애물의 크기가 큰 경우에는 진동을 발생함으로써 큰 힘을 들이지 않고서도 이를 쉽게 극복할 수 있는 장점이 있다.

Claims

관로의 선통에 이용되는 선통대에 있어서,

구 형상의 머리(210)를 가지며 진동기능을 내장한 선단부(200)가 몸체(100) 부분과 탄성부재(300)로 연결된 것을 특징으로 하는 진동형 선통대.
제 1항에 있어서, 상기 머리(210)는,

전원공급단자(231)가 설치된 하부베이스(230)와,

상기 하부베이스(230)와 결합되어 그 내부에 중공부를 형성하며, 일측 중앙에는 관통구멍이 형성된 상부커버(220)와,

상기 하부베이스(230)와 상기 상부커버(220) 사이에 위치되며, 상기 전원공급단자(231)와 접속되는 접속단자(241)를 가지는 진동자(240)와,

상기 진동자(240)와 상기 하부 베이스(230) 사이에서 상기 전원공급단자(231)와 상기 접속단자(241)를 이격시키는 스프링(250)과,

상기 관통구멍에 끼워지는 누름봉(261)을 통해 상기 상부커버(220)의 외주에 결합되어 외압 작용시 상기 누름봉(261)이 상기 진동자(240)를 가압하여 상기 전원공급단자(231)에 상기 접속단자(241)가 접속될 수 있게 하는 압착스위치(260)로 이루어진 것을 특징으로 하는 진동형 선통대.
제 1항에 있어서, 상기 탄성부재(300)는 코일 스프링으로 이루어진 것을 특 징으로 하는 진동형 선통대.