KR100588467B1

KR100588467B1 - 폐선박을이용한쓰레기소각처리공법

Info

Publication number: KR100588467B1
Application number: KR1020040110274A
Authority: KR
Inventors: 김휘중
Original assignee: 김휘중
Priority date: 2004-12-22
Filing date: 2004-12-22
Publication date: 2006-06-09
Also published as: KR20050007248A; WO2006068394A1

Abstract

본 발명은 폐선박을이용한쓰레기소각처리공법에 관한 것으로, 연근해연안 해저에 철구조물로 고정정박한 강제폐선박(S)내에 폐선박쓰레기집하파쇄도크(100)와 쓰레기건조1,2차도크(200a;200b)와 쓰레기건조3,4차도크(200c;200d)를 거쳐 쓰레기가 투입되는 소각로(300)에 연소로(300c)와 열교환기(300d)를 마련하여 발생된 폐가스와 매진등은 공지의 매연정화시스템(303)를 거쳐 정화가스를 배출되게 하며, 연소로 외주연에 장치한 열교환기(300d)에서 발생한 고열을 축열조(301)에 저장한후 이를 유압식공급기계장치(302)로 고열에어공급라인(304)를 거쳐 폐선박내의 생활용수를 위한 증발도크(400)나, 연근해 양식장보온장치(700),자체및 연근해도심지의 취사 및 난방장치(600)로 고열의 에너지를 공급하도록 한 것으로, 폐선박까지는 부교및 교량을 설치해 쓰레기반입이 용이하도록 한, 본 발명은 강제폐선박의 효율적인 재활용화방안과 더불어 늘어나는 쓰레기소각처리를 위한 장소제공 문제를 해결하면서, 쓰레기소각시 발생하는 폐열을 활용화하여, 혹한기에 연근해 해역의 양식장에 폐열을 공급해 혹한으로 인해 발생하는 양식어류 집단폐사문제를 해결하도록 하는 폐선박을이용한쓰레기소각처리공법에 관한 발명인 것이다.

폐선박,쓰레기소각,처리공법

Description

폐선박을이용한쓰레기소각처리공법{the rubbis burn up process method by use a waste vessel}

도 1은 본 발명에 따른 폐선박을이용한쓰레기소각처리공정도.

도 2는 본 발명에 따른 쓰레기집하파쇄건조도크로부터 소각로에 이르는 배치단면도.

도 3은 본 발명에 따른 소각로 주요부 시스템도.

도 4는 본 발명에 따른 증발도크 및 응축수저장탱크 단면도.

※도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

100:폐선박쓰레기집하파쇄도크 101:스파파쇄기어식1차분쇄기

200a:쓰레기건조1차도크 200b:쓰레기건조2차도크

200c:쓰레기건조3차도크 200d:쓰레기건조4차도크

200e:흡기팬

300:소각로 300a:소각로본체

300b:스파파쇄기어식2차분쇄기 300c:연소로

300d:열교환기 301:축열조

302:유압식공급기계장치 303:매연정화시스템

304:고열에어공급라인 400:증발도크

500:응축수저장탱크 600:취사및난방장치

700:연근해양식장보온장치 S:강제 폐선박

본 발명은 폐선박을이용한쓰레기소각처리공법에 관한 것이다.

폐선박들을 이용하는 방법으로는 미국과 캐나다에서는 이미 10여년 전부 터 폐선박을 바다에 침몰시켜 인공어초 대용으로 사용하고 있기도 하다. 이러한 방법이 환경도 살리고 바다 생태계도 살리는 일석이조의 정책이라고 해양 전문가들은 주장한다. 일본에서도 이미 '폐선박 어초사업'은 실험단계 를 지나 본격적인 사업으로 발전했다.

국내의 경우 어업량 감소로 선주가 망해 버려진 선박과 '연근해 어업고 조정' 과정에서 정부가 사들인 배가 2천여 척으로 조사되고 있다.

정부에서도 2001년 처음으로 폐선박 어초사업을 시작해 지난 2001년 2월 경남 통영시 추도 앞바다에 폐선박 4척을 강제로 침몰시키고, 이 4척의 효과를 보고 폐선박 어초사업의 계속 여부를 결정 짓는다는 것이다.

상기와 같이 수천척이 넘는 폐선박으로 어초화하는 공법은 국내외에서도 이미 시행되고 있는 사실이지만, 본 발명에서는 상기와 같이 수천척이 넘는 폐선박중 어초화를 위한 강제선박중 유조선과 같이 선박은 잔존유류때문에 어초화 하는데는 많은 후처리비용이 수반되며, 기타 어초화를 위해선 부분적으로 천공을 하거나 해 체하는 과정에서 많은 예산은 물론이며 분진과 기타 해상오염물들이 발생하게 된다.

이를 위해선, 폐선박의 어초화 대신 새로운 활용처를 제공하고자 하는 것으로, 본 발명에 의해서 쓰레기폐기물을 대체에너지화하고 상용화하여 최근 사회적으로 물의를 일으키고 있는 쓰레기 소각 및 매립에 따른 주변 도심 환경공해 및 유치장 건립에 따른 해당 주민들의 혐오시설 기피현상을 해결하고자 한다.

또, 소각장 및 매립부지를 물색하지 못해 늘어나는 쓰레기처리문제를 감당하지 못하는 문제를 해결하고자 한다.

본 발명은 상기와 같이 사회적으로도 이슈가 되고 있는 강제폐선박의 효율적인 재활용화방안과 더불어 늘어나는 쓰레기소각처리를 위한 장소제공 문제를 해결하면서, 쓰레기소각시 발생하는 폐열을 활용화하여, 혹한기에 연근해 해역의 양식장에 폐열을 공급해 혹한으로 인해 발생하는 양식어류 집단폐사문제를 해결하도록 하는 폐선박을이용한쓰레기소각처리공법에 관한 발명을 제공하고자 한다.

상기와 같은 목적을 이루기 위해, 이하 첨부된 도면에 의하여, 본 발명의 일실시 구성및 작용을 알아보면 다음과 같다.

먼저 제1실시예로, 본 발명에 따른 폐선박을이용한쓰레기소각처리공법의 각 단계에 대하여 알아보면 다음과 같다.

도 1은 본 발명에 따른 폐선박을이용한쓰레기소각처리공정도,도 2는 본 발명 에 따른 쓰레기집하파쇄건조도크로부터 소각로에 이르는 배치단면도,도 3은 본 발명에 따른 소각로 주요부 시스템도,도 4는 본 발명에 따른 증발도크 및 응축수저장탱크 단면도에 각 도시된바와 같이,본 발명에 따른 폐선박을이용한쓰레기소각처리공법에 따른 [제1실시예]는

유조선과 같은 노후된 강제 폐선박(S;도시되지 않았음)의 선체내 격실하방에 전동구동에 의한 스파파쇄기어식1차분쇄기(101)를 설치한 폐선박쓰레기집하파쇄도크(100)를 설치하는 단계;

상기 폐선박쓰레기집하파쇄도크(100)로부터 1차 격실에는 쓰레기건조1차도크(200a)를, 2차 격실에는 쓰레기건조2차도크(200b)를, 3차 격실에는 쓰레기건조3차도크(200c)를, 4차격실에는 쓰레기건조4차도크(200d)를 형성하는 단계;

상기 각 격실의 건조도크의 바닥부는 토출구쪽 바닥을 위로 경사지게 형성한 건조도크바닥배관(103a;103b;103c;103d)를 매입형성하는 단계;

상기, 각 건조도크바닥배관(103a;103b;103c;103d)에 근접되게 쓰레기건조1차도크(200a),쓰레기건조2차도크(200b)와 쓰레기건조3차도크(200c), 쓰레기건조4차도크(200d)의 각 도크 유입구바닥에 설치한 전동구동부(102a;102b;102c;102d)와 각 도크 토출구쪽 격벽하단에 설치한 스크루컨베이어고정대(104a;104b;104c;104d)간에 스크루컨베이어(105a;105b;105c;105d)를 설치하는 단계;

상기,폐선박쓰레기집하파쇄도크(100)와 쓰레기건조1, 2차도크(200a;200b)와 쓰레기건조3,4차도크(200c;200d) 각 상부에 흡기팬(200e)를 설치하는 단계;

상기,쓰레기건조4차도크(200d)의 스크루컨베이어(105d)하방부에 소각로(300) 를 설치하는 단계;

상기,소각로(300)는 본체(300a) 상단에 형성한 호퍼에 스파파쇄분쇄식2차분쇄기(300b)와 폐유분무라인을 형성하며, 내부에 연소로(300c)와 그 외주연에 열교환기(300d)를 형성하되, 상기 흡기팬(200e)의 아웃라인을 연소로(300c)로 배관하는 단계;

상기, 연소로(300c)의 배출부에 공지의 매연정화시스템(303)를 형성해 정화가스를 배출되도록 하는 단계;

상기, 열교환기(300d)와는 별도로 단열시공된 공지의 축열조(301)에 저장된 고열은 유압식공급기계장치(302)에 의해 고열에어공급라인(304)을 거쳐, 증발도크(400),연근해양식장보온장치(700), 취사 및 난방장치(600)와 각 쓰레기건조도크바닥배관(103a;103b;103c;103d)으로 각 배관 배출되는 단계,

상기 증발도크(400)에는 해수나 폐수를 담수시켜, 증발된 증기를 상층부에서 포집한후 참숯과 맥반석휠터층(401)를 거쳐 응축수저장탱크(500)에 온수나 욕수용의 재활용수를 포집하는 단계로 이루어 지는 것이다.

상기와 같이 작용되는 폐선박을이용한쓰레기소각처리공법의 주요 부대 장치로는 다음 실시예2와 같다.

본 발명에 따른 폐선박(S)은 연근해 양식장 주변 해상 해저바닥에 철구조물(도시되지 않았음)로 고정정박시켜 태풍이나 조류등에 고열에어공급라인(304)이 안전하게 보호되도록 스프링이음식 배관연결 방식을 채택해야 한다.

또, 상기 고열에어공급라인중 특히 주변 연근해 양식장보온장치(700)에 이르 는 고열에어공급라인(304)이나, 연안주변의 취사및 난방장치(600)으로 공급되는 고열에어고급라인(304)은 배관이송,이입중 열 손실을 막기 위한 단열및 방수처리에 안전하도록 되어야 한다.

그리고, 육지로부터 상시 배출되는 쓰레기반입 차량이 폐선박(S)에 용이하게 진입하도록 폐선박(S)과 연안과는 부교, 또는 교량을 설치하도록 해야 한다.

한편, 본 발명의 증발도크(400)는 폐선박(S)내의 생활용수 조달용으로 해수를 담수시킨 도크바닥과 하단 사방벽은 단열바닥과 벽돌로 형성해, 고열에어공급라인(304)으로 해수를 폭기시키고, 상단 사방벽은 강화유리벽으로 시공하되, 천정부에는 배관닥트를 설치해 배출된 증기는 배관라인을 거치는 동안 응축된후, 참숯및 맥반석훨터층(401)을 거쳐 응축수저장탱크(500)로 배출되도록 된것이다.

상기와 같이 이루어지는 폐선박을이용한쓰레기소각처리공법및 장치에서 보면, 연근해 연안 특히 연근해양식장 주변 해상 해저에 철구조물로 고정정박된체 상기 소각설비들이 마련된 폐선박(S)까지 부설된 부교 내지 교량을 통해 운반된 쓰레기들은 1차적으로 폐선박쓰레기집하파쇄도크(100)에 하역된다.

하역된 쓰레기는 스파파쇄기어식1차분쇄기(101)에 의해 1차 분쇄된다음, 쓰레기건조1차도크(200a),쓰레기건조2차도크(200b)와 쓰레기건조3차도크(200c),쓰레기건조4차도크(200d)를 차례로 거치면서 건조된다.

상기, 건조열은 쓰레기건조1차도크(200a),쓰레기건조2차도크(200b)와 쓰레기건조3차도크(200c),쓰레기건조4차도크(200d)의 각 바닥부에 설치된 건조도크바닥배관(103a;103b;103c;103d)를 통해 소각로(300)의 고열에어공급라인(304)를 통해 공 급하는 것이다.

한편, 쓰레기건조1차도크(200a),쓰레기건조2차도크(200b)와 쓰레기건조3차도크(200c),쓰레기건조4차도크(200d)를 경유하는 쓰레기들로 부터 발생하는 악취 및 가스는 그 상층부에 마련된 배기닥트를 통해 흡기팬(200e)으로 흡입시켜, 소각시 발생하는 600∼1,100℃의 고열이 발생하는 소각로(300)의 연소로(300c)로 배관연결시켜 1차 소기시키고, 또 연소로(300c)내에서 소각하는 쓰레기로부터 발생하는 폐가스 및 분진들은 (주)이앤이사의 등록실용 0182683호의 소각시설, (주)화강환경사의 등록실용 제0239749호의 소각기, 또는 특허출원 10-1997-0068065호의 '용융로배기가스의처리방법및 장치'에서 시사하는 공지의 매연정화시스템(303)을 활용해 각종 분진및 대기오염원을 정화한후 정화가스를 배출하도록 한다.

한편, 상기 쓰레기건조1차도크,2차도크(200a;b)와 쓰레기건조3차도크,4차도크(200c;d)와 로부터 배출된 쓰레기들은 소각로(300) 상단 호퍼내에 형성한 스파파쇄기어식2차분쇄기(300a)에 의해 다시 세분되면서, 컴푸레셔로 고압의 공기를 공급함과 동시에 폐유와 믹싱된체 연소로(300c)에서 소각되도록 한것이다.

상기 연소로(300c)외주연부에는 열교환기(300d)을 형성해 연소시 발생한 고열에너지를 공지의 축열조(301)등에 저장한후, 유압식공급기계장치(302)에 의해 고열의 에어공급라인(304)을 통해서, 폐선박(S)내에의 생활용수를 위해 담수한 해수나 폐수를 증발도크(400)의 바닥과 하단벽에 매입한 고열에어공급라인(304)으로 해수를 폭기시켜 천정부에는 배관닥트를 설치해 배출된 증기는 배관라인을 거치는 동안 응축된후, 참숯및 맥반석훨터층(401)을 거쳐 응축수저장탱크(500)로 배출된 생 활용수는 욕수나 세탁수,세면장배수등으로 활용하도록 한다.

또한, 본 발명에 의해 생산된 고열은 연근해 양식장보온장치(700)나, 연근해도심지의 취사및 난방장치(600)등에 경제적인 고온의 열에너지 저렴하게 공급할수 있도록 한 것이다.

상기와 같이, 본 발명은 국내에서만 연간 1억톤이 넘게 발생하는 생활 산업쓰레기인 지류,폐건목재, 폐비닐및 플라스틱류, 폐섬유류,폐타이어와 같은 쓰레기소각장을 연근해상에 고정정박한 폐선박내에 마련한 소각설비로 처리케 함으로써, 폐선박를 유용하게 재활용할 수 있으며, 또한 도심지 혐오시설기피현상에 따른 쓰레기매립장소 부족문제및 침출수처리에 따른 환경오염문제를 해결토록한 폐선박을이용한쓰레기소각처리공법 및 장치로써, 본 설비는 특히 연근해 양식장 주변해상에 설치함으로써, 혹한기에는 양식장보온장치로 폐열을 공급해 양식어류의 집단폐사를 막을 수 있는 잇점이 있으며, 더불어 연근해 연안 도심지역에 까지 취사및 난방장치에 소각시 발생하는 저렴하고 경제적인 고온의 열에너지를 공급하도록 하는 잇점이 있는 유용한 발명인 것이다.

Claims

강제 폐선박(S;도시되지 않았음)의 선체내 격실하방에 전동구동에 의한 스파파쇄기어식1차분쇄기(101)를 설치한 폐선박쓰레기집하파쇄도크(100)를 설치하는 단계;

상기 폐선박쓰레기집하파쇄도크(100)로부터 1차 격실에는 쓰레기건조1차도크(200a)를, 2차 격실에는 쓰레기건조2차도크(200b)를, 3차 격실에는 쓰레기건조3차도크(200c)를, 4차격실에는 쓰레기건조4차도크(200d)를 형성하는 단계;

상기 각 격실의 건조도크의 바닥부는 토출구쪽 바닥을 위로 경사지게 형성한 건조도크바닥배관(103a;103b;103c;103d)를 매입형성하는 단계;

상기, 각 건조도크바닥배관(103a;103b;103c;103d)에 근접되게 쓰레기건조1차도크(200a),쓰레기건조2차도크(200b)와 쓰레기건조3차도크(200c), 쓰레기건조4차도크(200d)의 각 도크 유입구바닥에 설치한 전동구동부(102a;102b;102c;102d)와 각 도크 토출구쪽 격벽하단에 설치한 스크루컨베이어고정대(104a;104b;104c;104d)간에 스크루컨베이어(105a;105b;105c;105d)를 설치하는 단계;

상기,폐선박쓰레기집하파쇄도크(100)와 쓰레기건조1, 2차도크(200a;200b)와 쓰레기건조3,4차도크(200c;200d) 각 상부에 흡기팬(200e)를 설치하는 단계;

상기,쓰레기건조4차도크(200d)의 스크루컨베이어(105d)하방부에 소각로(300)를 설치하는 단계;

상기,소각로(300)는 본체(300a) 상단에 형성한 호퍼에 스파파쇄분쇄식2차분 쇄기(300b)와 폐유분무라인을 형성하며, 내부에 연소로(300c)와 그 외주연에 열교환기(300d)를 형성하되, 상기 흡기팬(200e)의 아웃라인을 연소로(300c)로 배관하는 단계;

상기, 연소로(300c)의 배출부에 공지의 매연정화시스템(303)를 형성해 정화가스를 배출되도록 하는 단계;

상기, 열교환기(300d)와는 별도로 단열시공된 공지의 축열조(301)에 저장된 고열은 유압식공급기계장치(302)에 의해 고열에어공급라인(304)을 거쳐, 증발도크(400),연근해양식장보온장치(700), 취사 및 난방장치(600)와 각 쓰레기건조도크바닥배관(103a;103b;103c;103d)으로 각 배관 배출되는 단계,

상기 증발도크(400)에는 해수나 폐수를 담수시켜, 증발된 증기를 상층부에서 포집한후 참숯과 맥반석휠터층(401)를 거쳐 응축수저장탱크(500)에 온수나 욕수용의 재활용수를 포집하는 단계로 구성됨을 특징으로 하는 폐선박을이용한쓰레기소각처리공법.
제1항에 있어서,폐선박(S)은 연근해 양식장 주변 해상 해저바닥에 철구조물(도시되지 않았음)로 고정정박시켜 태풍이나 조류등에 고열에어공급라인(304)이 안전하게 보호되도록 스프링이음식 배관연결 방식을 채택함을 특징으로 하는 폐선박을이용한쓰레기소각처리공법.
제1항에 있어서, 폐선박(S)에는 쓰레기반입 차량이 폐선박(S)에 용이하게 진 입하도록 폐선박(S)과 연안과는 부교, 또는 교량을 설치함을 특징으로 하는 폐선박을이용한쓰레기소각처리공법.
제1항에 있어서, 증발도크(400)는 도크바닥과 하단 사방벽은 단열바닥과 벽돌로 형성해, 고열에어공급라인(304)으로 해수를 폭기시키고, 상단 사방벽은 강화유리벽으로 시공하되, 천정부에는 배관닥트를 설치함을 특징으로 하는 폐선박을이용한쓰레기소각처리공법.