KR102383423B1

KR102383423B1 - 선체안에 소각장 시설이 설치된 선박

Info

Publication number: KR102383423B1
Application number: KR1020200099533A
Authority: KR
Inventors: 김대모
Original assignee: 김대모
Priority date: 2020-08-08
Filing date: 2020-08-08
Publication date: 2022-04-06
Also published as: KR20220019080A

Abstract

본 발명은 선체안에 소각장 시설이 설치된 선박에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 생활폐기물을 육상시설에서 선별 후, 생활폐기물 감량 압축 공정을 거쳐 생활폐기물 부피를 최소화 하여, 선박에 선적 후 공해상으로 운항하여, 감량 압축된 생활폐기물을 파쇄시설로 파쇄 후 소각하여 대기중으로 탈황처리할 수 있도록 선체안에 소각장 시설이 설치된 선박으로서, 감량 압축한 생활폐기물을 저장하는 저장조와 감량 압축한 생활폐기물을 파쇄하는 파쇄기와, 생활폐기물을 소각하는 소각로와 연동굴뚝과 부산물저장소와 부산물토출구와 폐수저장시설과 물저장탱크를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 선체안에 소각장 시설이 설치된 선박에 관한 것이다.

Description

선체안에 소각장 시설이 설치된 선박{Ship with incineration facility installed in the hull}

본 발명은 선체안에 소각장 시설을 설치한 선박에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 선박에 감량 압축된 생활폐기물 저장조와, 파쇄기와, 소각로를 구비하여 공해상에서 생활폐기물을 처리하는 것이 가능한 선박에 관한 것이다.

현재 발생하는 생활폐기물을 처리해야하는 시설의 노후화 및 생활폐기물의 증가로 인하여 육상 소각처리장을 증설, 개설하여야 함에도, 소각처리장 주변의 사람들은 환경 및 건강 등 각종 님비현상으로 인하여 민원이 발생하여, 생활폐기물 처리시설 장소의 문제가 한계점에 이르렀으나 대안방안이 없는 것이 현실이다.
[관련 선행기술]
1. 대한민국 등록특허 제10-1862746호 "선박을 이용한 폐기물 연소시스템"
2. 대한민국 공개특허 제10-2014-0089081호 "해양 소각 선박 및 그 평형수 조절 방법"
3. 대한민국 등록실용신안 제20-0466454호 "선박용 소각장치"

상기와 같은 문제점을 해결하기 위해서, 본 발명은 선체안에 소각장 시설을 구비하여 생활폐기물을 공해상에서 소각한 후, 부산물은 육상 반출 처리하기 위하여, 선박에 감량 압축한 생활폐기물을 저장하는 저장조와 감량 압축한 폐기물을 파쇄하는 파쇄기와, 생활폐기물을 소각하는 소각로와 연동굴뚝과 부산물저장소와 부산물토출구와 폐수저장시설과 물저장탱크를 갖추어서 도시를 벗어난 공해상에서 생활폐기물을 소각하여 각종 민원을 해소 시키고, 부족한 시설을 충족시켜주는 것에 그 목적이 있다.

상기 과제를 달성하기 위하여 본 발명은
선체안에 소각장 시설이 설치된 선박으로서,
상기 선박(S)은 선박의 중앙부에 선박의 전방으로부터 후방 방향으로 부산물저장조(60), 소각부(30) 및 폐수저장부(70)를 순차적으로 포함하며,
상기 부산물저장조(60) 및 소각부(30)의 하부에 물저장탱크(50)를 포함하고,
상기 폐수저장부(70)의 상부에는 저장부(10)를 포함하며,
상기 선박(S)의 부산물저장조(60) 상부에는 선박의 전방으로부터 후방 방향으로 부산물토출구(61)와 연동굴뚝(43)이 순차적으로 구비되어 있는 것을 특징으로 하고,
상기 저장부(10)는 감량 압축된 생활폐기물을 저장하기 위한 저장조(11)와, 상기 저장조의 하부에 구비되는 파쇄기(20) 및 상기 파쇄기의 하부에 구비되는 배출구(22)를 포함하되,
상기 파쇄기(20)는 상기 감량 압축된 생활폐기물을 파쇄하기 위한 2개의 회전부(23), 상기 회전부에 형성된 복수의 돌기(24), 상기 회전부 양측에 구비되며 상기 회전부를 회전시키기 위한 모터(21) 및 베어링(25)을 포함하여 구성되며,
상기 소각부(30)는 선박(S)의 후방에서 전방 방향으로 쓰레기투입구(31), 생활폐기물을 소각하는 소각로(32), 암모니아저장소(33), 폐열보일러(34), 비산재이송장치(35), 세정탑(36), 반건식반응탑(37), 백필터(39), 가스히터(40), 촉매탑(41), 유인송풍기(42), 연동굴뚝(43)이 연속되어 연결 구비되되, 상기 반건식반응탑(37)의 상부에는 소석회싸이로(38)가 연결되어 구성된 것을 특징으로 하는 선체안에 소각장 시설이 설치된 선박을 제공한다.

상기와 같은 구성을 가진 본 발명은 선박에 감량 압축한 생활폐기물을 저장하는 저장조와, 회전부를 회전 시키는 모터와, 감량 압축된 생활폐기물을 파쇄하는 회전부와 돌기와 베어링과 생활폐기물 배출구로 이루어진 파쇄기로 구성된 저장부와, 쓰레기투입구와 생활폐기물을 소각하는 소각로와 암모니아저장소와 폐열보일러와 비산재이송장치와 세정탑과 반건식반응탑과 소석회싸이로와 백필터와 가스히터와 촉매탑과 유인송풍기와 연동굴뚝으로 구성된 소각부와, 부산물토출구로 구성된 부산물저장부와, 물저장탱크와, 폐수저장부를 설치하여, 생활폐기물을 육상시설에서 선별 후, 생활폐기물 감량 압축 공정을 거쳐 생활폐기물의 부피를 최소화 하여, 선박에 선적 후 공해상으로 운항중 또는 현장 도착후 생활폐기물을 파쇄시설로 파쇄 후 소각하여 탈황 처리가 가능하도록 하여, 육상에서 발생하는 님비현상 등 민원을 최소화 할 수 있는 효과가 있다.

또한, 육상시설 증설에 대한 대안으로도 효과가 있으며 특히 기존 육상에서 가동중인 소각장의 여러 문제로 인하여 가동중단 등 긴급문제 발생시 측시 이동 투입시켜 쓰레기 대란 문제를 해결하는데 특별한 효과가 있다.

도 1은 본 발명에 따른 개략도,
도 2는 본 발명에 따른 저장부를 나타낸 개략도,
도 3은 본 발명에 따른 파쇄기를 나타낸 개략도,
도 4는 본 발명에 따른 소각부를 나타낸 개략도.

본 발명을 첨부된 도면에 의거하여 바람직한 실시예를 통해 보다 상세히 설명한다. 본 발명의 실시예 및 도면은 본 발명의 이해를 돕고자 하는 것일 뿐 발명의 기술적범위를 이에 한정하고자 하는 것은 아니다.

각 도면에서 동일한 부재는 동일한 참조부호로 도시한 경우가 있음을 유의하여야 한다.

도 1은 본 발명에 따른 개략도이고, 도 2는 본 발명에 따른 저장부를 나타낸 개략도이고, 도 3은 본 발명에 따른 파쇄기를 나타낸 개략도이고, 도 4는 본 발명에 따른 소각부를 나타낸 개략도이다.

본 발명에 따른 선체안에 소각장 시설이 설치된 선박은 도 1에 도시된 것을 참고하여 상세하게 설명하면 다음과 같다.

본 발명에 따른 선박은 선체안에 소각장 시설이 설치된 선박으로서,
상기 선박(S)은 선박의 중앙부에 선박의 전방으로부터 후방 방향으로 부산물저장조(60), 소각부(30) 및 폐수저장부(70)를 순차적으로 포함하며,
상기 부산물저장조(60) 및 소각부(30)의 하부에 물저장탱크(50)를 포함하고,
상기 폐수저장부(70)의 상부에는 저장부(10)를 포함하며,
상기 선박(S)의 부산물저장조(60) 상부에는 선박의 전방으로부터 후방 방향으로 부산물토출구(61)와 연동굴뚝(43)이 순차적으로 구비되어 있는 것을 특징으로 하고,
상기 저장부(10)는 감량 압축된 생활폐기물을 저장하기 위한 저장조(11)와, 상기 저장조의 하부에 구비되는 파쇄기(20) 및 상기 파쇄기의 하부에 구비되는 배출구(22)를 포함하되,
상기 파쇄기(20)는 상기 감량 압축된 생활폐기물을 파쇄하기 위한 2개의 회전부(23), 상기 회전부에 형성된 복수의 돌기(24), 상기 회전부 양측에 구비되며 상기 회전부를 회전시키기 위한 모터(21) 및 베어링(25)을 포함하여 구성되며,
상기 소각부(30)는 선박(S)의 후방에서 전방 방향으로 쓰레기투입구(31), 생활폐기물을 소각하는 소각로(32), 암모니아저장소(33), 폐열보일러(34), 비산재이송장치(35), 세정탑(36), 반건식반응탑(37), 백필터(39), 가스히터(40), 촉매탑(41), 유인송풍기(42), 연동굴뚝(43)이 연속되어 연결 구비되되, 상기 반건식반응탑(37)의 상부에는 소석회싸이로(38)가 연결되어 구성된 것을 특징으로 한다.

상기 저장부(10)는 도 2에서 도시하는 바와 같이 저장조(11)와 파쇄기(20)와 모터(21)와 배출구(22)로 구성되어 있다.

상기 파쇄기(20)는 도 3에서 도시하는 바와 같이 모터(21)와 배출구(22)와 회전부(23)와 돌기(24)와 베어링(25)으로 구성되어 있다.

상기 소각부(30)는 도 4에서 도시하는 바와 같이 쓰레기투입구(31)와 소각로(32)와 암모니아저장소(33)와 폐열보일러(34)와 비산재이송장치(35)와 세정탑(36)과 반건식반응탑(37)과 소석회싸이로(38)와 백필터(39)와 가스히터(40)와 촉매탑(41)과 유인송풍기(42)와 연동굴뚝(43)으로 구성되어 있다.

상기 부산물저장부(60)는 부산물토출구(61)와 구성되어 있다.

본 발명은 지상 소각장이 과중되는 수요와 건립에 따른 님비현상을 해결하고, 해상에서 안전하게 생활폐기물을 소각할 수 있도록 하는 것이다.

이상에서 설명된 본 발명에 실시예는 예시적인 것에 불과하며, 본 발명이 속하는 기술분야의 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 잘 알 수 있을 것이다.

그러므로 본 발명은 상세한 설명에서 언급되는 형태로만 한정되는 것은 아님을 잘 이해할 수 있을 것이다.

따라서 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 첨부된 특허청구범위의 기술적 사상에 의해 정해져야 할 것이다.

또한, 본 발명은 첨부된 청구범위에 의해 정의되는 본 발명의 정신과 그 범위내에 있는 모든 변형물과 균등물 및 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.

S: 선박
10: 저장부
11: 저장조
20: 파쇄기
21: 모터
22: 배출구
23: 회전부
24: 돌기
25: 베어링
30: 소각부
31: 쓰레기투입구
32: 소각로
33: 암모니아저장소
34: 폐열보일러
35: 비산재이송장치
36: 세정탑
37: 반건식반응탑
38: 소석회싸이로
39: 백필터
40: 가스히터
41: 촉매탑
42: 유인송풍기
43: 연동굴뚝
50: 물저장탱크
60: 부산물저장부
61: 부산물토출구
70: 폐수저장부

Claims

선체안에 소각장 시설이 설치된 선박으로서,
상기 선박(S)은 선박의 중앙부에 선박의 전방으로부터 후방 방향으로 부산물저장조(60), 소각부(30) 및 폐수저장부(70)를 순차적으로 포함하며,
상기 부산물저장조(60) 및 소각부(30)의 하부에 물저장탱크(50)를 포함하고,
상기 폐수저장부(70)의 상부에는 저장부(10)를 포함하며,
상기 선박(S)의 부산물저장조(60) 상부에는 선박의 전방으로부터 후방 방향으로 부산물토출구(61)와 연동굴뚝(43)이 순차적으로 구비되어 있는 것을 특징으로 하고,
상기 저장부(10)는 감량 압축된 생활폐기물을 저장하기 위한 저장조(11)와, 상기 저장조의 하부에 구비되는 파쇄기(20) 및 상기 파쇄기의 하부에 구비되는 배출구(22)를 포함하되,
상기 파쇄기(20)는 상기 감량 압축된 생활폐기물을 파쇄하기 위한 2개의 회전부(23), 상기 회전부에 형성된 복수의 돌기(24), 상기 회전부 양측에 구비되며 상기 회전부를 회전시키기 위한 모터(21) 및 베어링(25)을 포함하여 구성되며,
상기 소각부(30)는 선박(S)의 후방에서 전방 방향으로 쓰레기투입구(31), 생활폐기물을 소각하는 소각로(32), 암모니아저장소(33), 폐열보일러(34), 비산재이송장치(35), 세정탑(36), 반건식반응탑(37), 백필터(39), 가스히터(40), 촉매탑(41), 유인송풍기(42), 연동굴뚝(43)이 연속되어 연결 구비되되, 상기 반건식반응탑(37)의 상부에는 소석회싸이로(38)가 연결되어 구성된 것을 특징으로 하는 선체안에 소각장 시설이 설치된 선박.