KR100579955B1

KR100579955B1 - Brake shoes of parking brake apparatus

Info

Publication number: KR100579955B1
Application number: KR1020040047607A
Authority: KR
Inventors: 김재영
Original assignee: 기아자동차주식회사
Priority date: 2004-06-24
Filing date: 2004-06-24
Publication date: 2006-05-12
Also published as: KR20050122489A

Abstract

본 발명은 브레이크 작동시 외측으로 확장되는 원호 형상의 서포트 플레이트; 상기 서포트 플레이트의 하면에 형성된 고정 핀; 및 상기 서포트 플레이트의 하측으로 위치하고, 외주면에 라이닝이 부착되며, 평면에 꼭지점이 드럼 측을 향해 위치하고 상기 고정 핀이 삽입되는 V 형상의 슬롯이 형성되어, 상기 서포트 플레이트의 확장시 상기 고정 핀에 의해 외측으로 확장되고, 상기 라이닝이 드럼과 접촉하여 회전력이 전달될 때 상기 고정 핀에 의해 지지되면서 상기 V 형상의 슬롯의 일단부로 이동이 안내되어 외측으로 자동 확장되는 슈 플레이트;를 포함하여 구성된 파킹 브레이크용 브레이크 슈를 제공한다. 본 발명에 따르면 브레이크 슈를 구성하는 슈 플레이트와 서포트 플레이트 사이의 기구학적 구조에 의해, 파킹 상태에서 차체 하중에 의해 드럼이 슬립 회전하는 경우에 브레이크 슈가 자동적으로 드럼측으로 드럼의 회전량만큼 추가 확장되면서 드럼을 밀게 되므로 제동력이 증대되어 파킹 브레이크가 풀리는 것을 방지할 수 있게 된다. The present invention provides an arc-shaped support plate that extends outward during brake operation; A fixing pin formed on the bottom surface of the support plate; And a V-shaped slot positioned below the support plate and having a lining attached to an outer circumferential surface thereof, and having a vertex formed on a flat surface and inserted into the fixing pin, by the fixing pin when the support plate is expanded. And a shoe plate extending outwardly, the shoe plate being guided by one end of the V-shaped slot while being supported by the fixing pin when the lining is in contact with the drum to transmit the rotational force to automatically extend outward. Provide brake shoes for According to the present invention, due to the kinematic structure between the shoe plate and the support plate constituting the brake shoe, the brake shoe is automatically extended to the drum side by the amount of rotation of the drum automatically when the drum is slip-rotated by the body load in the parking state. Since the drum is pushed, the braking force is increased to prevent the parking brake from being released.

브레이크 슈Brake shoe

Description

Brake shoes for parking brakes {BRAKE SHOES OF PARKING BRAKE APPARATUS}

도 1 은 종래의 파킹 브레이크용 브레이크 슈의 개념도이다. 1 is a conceptual diagram of a conventional brake shoe for parking brake.

도 2 는 본 발명에 따른 파킹 브레이크용 브레이크 슈의 분해도이다. 2 is an exploded view of a brake shoe for a parking brake according to the present invention.

도 3 은 본 발명에 따른 파킹 브레이크용 브레이크 슈의 조립도이다. 3 is an assembly view of a brake shoe for a parking brake according to the present invention.

도 4 는 본 발명에 따른 파킹 브레이크용 브레이크 슈의 동작도이다. 4 is an operation diagram of a brake shoe for parking brake according to the present invention.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for the main parts of the drawings

3; 라이닝 5; 드럼3; Lining 5; drum

10; 슈 플레이트 13; 슬롯10; Shoe plate 13; slot

20; 서포트 플레이트 30; 고정 핀20; Support plate 30; Retaining pin

40; 리턴 스프링 100; 브레이크 슈40; Return spring 100; Brake shoe

본 발명은 파킹 브레이크용 브레이크 슈에 관한 것으로, 보다 상세하게는 제동력의 부족으로 드럼이 슬립 회전하는 경우에 라이닝과 드럼의 밀착도가 자동으로 증가되도록 하여 브레이크가 풀리지 않도록 하는 파킹 브레이크용 브레이크 슈에 관한 것이다. The present invention relates to a brake shoe for a parking brake, and more particularly, to a brake shoe for a parking brake, in which the adhesion between the lining and the drum is automatically increased when the drum slips and rotates due to a lack of braking force. will be.

도 1 은 일반적인 파킹 브레이크 구조를 보여주는 개념도이다. 일반적으로 자동차의 파킹 브레이크 장치로는 제동력을 증대되도록 DIH(Drum In Hat) 타입의 후륜 브레이크가 사용된다. 1 is a conceptual diagram illustrating a general parking brake structure. In general, as a parking brake device of a vehicle, a rear wheel brake of a type DIH (Drum In Hat) is used to increase braking force.

종래의 DIH 타입의 브레이크의 경우 브레이크 슈(1; shoe)를 케이블 등을 통해 드럼쪽으로 확장시켜 브레이크 슈 외주면에 장착된 라이닝(3)과의 마찰력을 이용하여 드럼(5)을 고정한다(도 1 의 화살표 참조). In the case of a conventional DIH type brake, the brake shoe 1 is extended to the drum through a cable or the like to fix the drum 5 by using a friction force with the lining 3 mounted on the outer peripheral surface of the brake shoe (FIG. 1). Arrow).

그러나 이러한 종래의 파킹 브레이크 장치의 경우, 차량이 경사도가 심한 곳에 주차될 때, 운전자가 파킹 브레이크를 확실하게 작동시키지 않은 경우나, 정비 불량 등에 의해 제동력이 약화되는 경우에 브레이크 슈(1)와 드럼(5)간의 마찰력이 차량의 하중을 지탱하지 못하여 차량이 움직이는 경우가 발생한다. However, in such a conventional parking brake device, when the vehicle is parked in an inclined place, when the driver does not operate the parking brake reliably or when the braking force is weakened due to poor maintenance or the like, the brake shoe 1 and the drum The friction force between (5) does not support the load of the vehicle and the vehicle moves.

특히 차량이 파킹되는 경우, 통상적으로 운전자는 차량으로부터 떨어진 곳에 있기 때문에 즉각적인 조처가 불가능하여, 자동차가 제동력 부족으로 움직이는 경우에 사고 발생의 위험성이 매우 높다. In particular, when the vehicle is parked, the driver is usually away from the vehicle so that no immediate action is possible, so the risk of an accident is very high when the vehicle moves due to the lack of braking force.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 브레이크 슈와 드럼 간의 마찰력 부족으로 드럼이 슬립 회전하는 경우에 라이닝이 자동적으로 드럼에 밀착되어 마찰력이 증가됨으로써 브레이크가 풀리는 것을 방지할 수 있는 한 파킹 브레이크용 브레이크 슈를 제공하는 것을 목적으로 한다. The present invention is to solve the above problems, when the drum is slip-rotating due to the lack of friction between the brake shoe and the drum lining is automatically in close contact with the drum to increase the friction force parking as long as the brake can be prevented from being released It is an object to provide a brake shoe for brakes.

본 발명은 상기 목적을 달성하기 위해, 브레이크 작동시 외측으로 확장되는 원호 형상의 서포트 플레이트와; 상기 서포트 플레이트의 하면으로 형성되는 고정 핀과; 외주면에 라이닝이 부착되며, 상기 서포트 플레이트의 하측에 위치하는 평면에 꼭지점이 상기 라이닝을 향해 위치하는 상기 고정 핀이 삽입되는 V 형상의 슬롯이 형성된 슈 플레이트를 포함하되, 상기 고정 핀이 상기 V 형 슬롯에 삽입되어 상기 서포트 플레이트가 상기 슈 플레이트에 설치되며 상기 라이닝과 드럼이 접촉하여 상기 슈 플레이트에 회전력이 전달될 때 상기 슈 플레이트는 상기 고정 핀에 의해 지지되면서 상기 고정 핀이 상기 V 형 슬롯의 단부에 위치되게 이동이 안내되어서 상기 슈 플레이트가 외측으로 자동 확장되는 것을 특징으로 하는 파킹 브레이크용 브레이크 슈를 제공한다. In order to achieve the above object, the present invention provides an arc-shaped support plate that extends outward during brake operation; A fixing pin formed on a lower surface of the support plate; A shoe plate having a lining attached to an outer circumferential surface thereof and having a V-shaped slot into which a fixing pin having a vertex positioned toward the lining is inserted into a plane located below the support plate, wherein the fixing pin is formed of the V-shape; When the support plate is inserted into the slot and the support plate is installed in the shoe plate, and the lining and the drum are in contact with each other to transmit the rotational force to the shoe plate, the shoe plate is supported by the fixing pin, so that the fixing pin has The movement is guided to be positioned at the end to provide a brake shoe for parking brake, characterized in that the shoe plate is automatically extended outward.

또한, 상기 슈 플레이트와 서포트 플레이트 간에는 리턴 스프링이 된다. In addition, a return spring is provided between the shoe plate and the support plate.

이하 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세하게 살펴본다. With reference to the drawings looks at in detail a preferred embodiment of the present invention.

도 2 는 본 발명에 따른 브레이크 슈의 구성을 보여주는 개념적 분해도이며, 도 3 는 도 2 에 도시된 브레이크 슈의 결합도이다. 2 is a conceptual exploded view showing the configuration of a brake shoe according to the present invention, Figure 3 is a coupling diagram of the brake shoe shown in FIG.

도면에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 브레이크 슈(100)는 슈 플레이트(10)와 서포트 플레이트(20) 및 고정 핀(30)으로 구성된다. As shown in the figure, the brake shoe 100 according to the present invention is composed of a shoe plate 10, the support plate 20 and the fixing pin 30.

원호 형상으로 형성되는 슈 플레이트(10)의 외주면에는 마찰재인 라이닝(3)이 부착되어, 라이닝(3)이 드럼면과 마찰하여 제동력이 발생된다. 슈 플레이트(10)의 평면에는 드럼 측으로 꼭지점이 위치하는 V 형상의 슬롯(13)이 형성되어 고정 핀(30)이 삽입되어 상대이동가능하게 구성된다. Lining 3, which is a friction material, is attached to the outer circumferential surface of the shoe plate 10 formed in an arc shape, and the lining 3 rubs against the drum surface to generate a braking force. In the plane of the shoe plate 10 is formed a V-shaped slot 13 is located at the vertex to the drum side is fixed pin 30 is inserted is configured to be relatively movable.

서포트 플레이트(20)는 슈 플레이트(10)의 평면 상측으로 고정 핀(20)을 매개로 작동적으로 결합되는 원호 형상의 부재로서, 브레이크 기구와 작동적으로 연결되어 브레이크 작동시 좌우 외측으로 확장된다. The support plate 20 is an arc-shaped member that is operatively coupled to the upper surface of the shoe plate 10 via the fixing pin 20. The support plate 20 is operatively connected to the brake mechanism and extends left and right when the brake is operated. .

고정 핀(30)은 서포트 플레이트(30)의 하면으로 돌출 형성되어 슈 플레이트의 V 형상의 슬롯(13)에 삽입되고, 슈 플레이트(10)와 서포트 플레이트(20)를 기구적으로 결합시킨다. 도 3 에 도시된 바와 같이, 고정 핀(20)은 슈 플레이트(10)의 V 형상의 슬롯(13)에 삽입되어 상기 슬롯(13) 내에서 슈 플레이트(10)를 지지하므로, 서포트 플레이트(10)의 확장시 고정 핀(30)이 슈 플레이트(10)를 당겨 외측으로 확장시킨다. 한편, 슈 플레이트(10)가 드럼과 접촉하여 회전력이 발생하면, 고정 핀(30)이 지지점이 되어, 슬롯(13) 내에서 고정 핀(30)의 상대이동이 발생하므로, 슈 플레이트(10)는 V 형상의 슬롯(13) 연장방향으로의 이동만이 가능하다. 즉, 슈 플레이트(10)는 고정 핀(30) 및 V 형상의 슬롯(13)의 상호작용에 의해 이동이 가이드 된다. The fixing pin 30 protrudes into the lower surface of the support plate 30 to be inserted into the V-shaped slot 13 of the shoe plate, and mechanically couples the shoe plate 10 and the support plate 20 to each other. As shown in FIG. 3, the fixing pin 20 is inserted into the V-shaped slot 13 of the shoe plate 10 to support the shoe plate 10 in the slot 13, thereby supporting the support plate 10. The expansion pin 30 pulls the shoe plate 10 to expand outward. On the other hand, when the shoe plate 10 comes into contact with the drum and a rotational force is generated, the fixing pin 30 becomes the support point, so that the relative movement of the fixing pin 30 occurs in the slot 13. Can only move in the V-shaped slot 13 extending direction. That is, the shoe plate 10 is guided by movement of the fixing pin 30 and the V-shaped slot 13.

한편, 슈 플레이트(10) 및 서포트 플레이트(20)는 후측으로 장착되는 리턴 스프링(40)에 의해 서로 탄성적으로 구속되어 있다. On the other hand, the shoe plate 10 and the support plate 20 are elastically restrained from each other by the return spring 40 mounted to the rear side.

이러한 구성을 구비한 브레이크 슈의 작용을 도 3 및 도 4 를 참조하여 자세히 설명한다. The operation of the brake shoe having such a configuration will be described in detail with reference to FIGS. 3 and 4.

먼저, 도 3 을 참조하면, 본 발명의 브레이크 슈(100)는 슈 플레이트(10)와 서포트 플레이트(20)가 고정 핀(30)에 의해 기구적으로 서로 결합되어 작동된다. 운전자가 파킹 브레이크를 조작하여 조작력이 서포트 플레이트(20)에 전달되면, 좌우로 위치한 한 쌍의 서포트 플레이트(20)는 각각 좌우로 확장된다. 이때 고정 핀(30)은 서포트 플레이트(20)와 일체로 좌우로 이동되면서 V 형상의 슬롯(13)의 꼭지점에 접촉하여 슈 플레이트(10)를 좌우 드럼측으로 당겨 확장시키게 된다. First, referring to FIG. 3, in the brake shoe 100 of the present invention, the shoe plate 10 and the support plate 20 are mechanically coupled to each other by a fixing pin 30. When the driver manipulates the parking brake and the operating force is transmitted to the support plate 20, the pair of support plates 20 located on the left and right sides are respectively extended left and right. At this time, the fixing pin 30 is moved to the left and right integrally with the support plate 20 to contact the vertices of the V-shaped slot 13 to extend the shoe plate 10 to the left and right drum side.

이러한 동작에 의해 슈 플레이트(10)가 고정 핀(30)에 의해 드럼측으로 확장되면, 슈 플레이트(10)의 외주면에 부착된 라이닝(3)이 드럼(5)에 밀착되어 제동력을 발휘하게 된다. 이때 드럼면과 라이닝(3) 사이의 마찰력에 의해 슈 플레이트(10)를 드럼 회전방향으로 회전시키려는 회전력이 발생한다. 이러한 회전력에 의해 슈 플레이트(10)는 드럼회전방향으로 조금 회전하게 되는 데, 슈 플레이트(10)는 고정 핀(30)에 의해 운동이 규제되므로, V 형상의 슬롯(13)의 연장방향으로 안내되게 되는 바, 외측으로 약간 확장되면서 회전하게 되고, 확장에 의해 브레이크 작동력이 증가되어 드럼을 고정하게 된다. 이 경우에 가해지는 조작력이 강하면, 슈 플레이트(10)가 드럼(5)과 함께 회전함이 없이 드럼이 고정되기도 한다. When the shoe plate 10 is extended to the drum side by the fixing pin 30 by this operation, the lining 3 attached to the outer circumferential surface of the shoe plate 10 comes into close contact with the drum 5 to exert a braking force. At this time, the rotational force to rotate the shoe plate 10 in the drum rotation direction is generated by the friction force between the drum surface and the lining (3). Due to this rotational force, the shoe plate 10 rotates a little in the drum rotation direction, but since the movement of the shoe plate 10 is restricted by the fixing pin 30, the shoe plate 10 is guided in the extension direction of the V-shaped slot 13. As it is rotated slightly outwardly, the rotation increases, and the brake actuation force is increased to fix the drum. If the operating force applied in this case is strong, the drum may be fixed without the shoe plate 10 rotating together with the drum 5.

도 4 를 참조하면, 도 4 는 슬립 회전이 일어난 경우 본 발명에 따른 브레이크 슈의 동작을 보여주는 동작도이다. Referring to FIG. 4, FIG. 4 is an operation diagram illustrating an operation of a brake shoe according to the present invention when slip rotation occurs.

차량이 경사도가 있는 곳에서 주차된 경우에, 운전자가 파킹 브레이크를 확실히 작동시키지 않았거나(예컨대 브레이크 레버를 느슨하게 당긴 경우), 다른 원인으로 브레이크가 느슨해지면, 자중에 의해 차량이 경사방향으로 전진하고자 하는 힘이 제동력을 이기는 경우가 발생한다. 이 때 드럼(5)이 회전하면서 차량이 경사면 아래로 움직이게 되는 데, 이와 같이 파킹 브레이크 작동에도 불구하고, 드럼(5)이 라이닝(3)과의 마찰력을 이기고 회전하는 경우를 슬립 회전이라고 한다. If the vehicle is parked on an incline, if the driver has not reliably activated the parking brake (for example, if the brake lever is pulled loose) or if the brake is loosened for other reasons, then the vehicle may move forward in the inclined direction by its own weight. The force that overcomes the braking force occurs. At this time, while the drum 5 rotates, the vehicle moves down the inclined surface. In spite of the parking brake operation, the rotation of the drum 5 over the frictional force with the lining 3 is called slip rotation.

이와 같이 드럼(5)이 슬립 회전하게 되면 드럼(5)과 슈 플레이트(10)는 라이닝(3)을 매개로 상호간에 작용하는 마찰력에 의해 서로 지지되고 있는 상태이므로, 드럼(5)에 의해 슈 플레이트(20)도 회전력을 받게 된다. When the drum 5 is slip-rotated as described above, the drum 5 and the shoe plate 10 are supported by each other by frictional forces acting on each other through the lining 3, and thus the shoe is driven by the drum 5. Plate 20 is also subjected to rotational force.

이때, 서포트 플레이트(20)는 브레이크 작동 기구에 의해 고정된 상태이므로, 슈 플레이트(10)와 서포트 플레이트(20) 간에는 V 형상의 슬롯(13)과 고정 핀(30)의 상호 작용으로 인한 상대이동이 발생하게 된다. 즉, 고정 핀(30)은 서포트 플레이트(20)와 함께 고정된 상태이므로, 슈 플레이트(10)가 회전력을 받게 되면, 슬롯(13)과 고정 핀(30)의 상호작용에 의해, 슈 플레이트(13)는 이동이 가능한 슬롯(13)의 연장방향으로 안내되면서 회전하게 되는 것이다. At this time, since the support plate 20 is fixed by the brake operating mechanism, the relative movement due to the interaction of the V-shaped slot 13 and the fixing pin 30 between the shoe plate 10 and the support plate 20. This will occur. That is, since the fixing pin 30 is fixed together with the support plate 20, when the shoe plate 10 receives the rotational force, the shoe plate (10) is formed by the interaction between the slot 13 and the fixing pin 30. 13 is rotated while being guided in the extending direction of the movable slot (13).

이러한 움직임을 고정 핀(30; 실제로는 고정 핀의 위치는 고정되어 있고, 슈 플레이트(10)가 슬롯(13)에 의해 안내되어 움직인다)의 입장에서 설명하면, 고정 핀(20)이 V형상의 슬롯(13)의 꼭지점에서 회전방향의 반대방향에 위치한 일 단부를 향해 상대이동하게 되는 것이다. 실제적으로는 고정 핀(30)이 고정되어 있고, 슈 플레이트(10)가 슬롯(13)에 의해 이동이 안내되면서 움직이게 되는 것이므로, 슬롯(13) 내에서 고정 핀(13)의 상대 위치 변동량 만큼 반시계방향으로 회전하면서 외측으로 확장하게 되는 것이다(도 4 화살표 참조).This movement is explained from the standpoint of the fixing pin 30 (actually, the position of the fixing pin is fixed and the shoe plate 10 is guided and moved by the slot 13). At the vertex of the slot 13 will be relative movement toward one end located in the opposite direction of the rotation direction. In reality, since the fixing pin 30 is fixed and the shoe plate 10 is moved while being guided by the slot 13, the fixing pin 30 is moved by half as much as the relative position variation of the fixing pin 13 in the slot 13. It rotates clockwise to extend outwardly (see FIG. 4 arrow).

이와 같은 작용에 따라, 슬립 회전량이 증가될수록 슈 플레이트(20)는 드럼(5)과 함께 회전하면서 외측으로 점점 확장되게 되므로. 수직항력이 증가되어 제동력 역시 점차 증가하게 된다. According to this action, as the slip rotation amount is increased, the shoe plate 20 is gradually expanded to the outside while rotating with the drum (5). As the vertical drag increases, the braking force gradually increases.

이에 따라, 파킹 브레이크 작동에도 불구하고 차량 자중에 의해 드럼이 슬립 회전하면서 차량이 이동하는 경우에, 슈 플레이트(10)가 드럼(5)에 접촉하여 회전하면서 자동적으로 드럼측으로 확장하게 되므로 제동력이 증가되어 차량이 이동하는 것을 막을 수 있게 된다. Accordingly, when the vehicle is moved while the drum slips and rotates due to the vehicle's own weight despite the parking brake operation, the braking force is increased because the shoe plate 10 contacts the drum 5 and automatically expands to the drum side. This can prevent the vehicle from moving.

한편, 운전자가 파킹 브레이크를 해제하게 되면, 좌우 서포트 플레이트간의 간격이 좁혀지면서 슈 플레이트도 리턴 스프링에 함께 이동되어 브레이크 동작이 해제된다. On the other hand, when the driver releases the parking brake, while the distance between the left and right support plates is narrowed, the shoe plate is also moved together with the return spring to release the brake operation.

이상에서 설명된 본 발명은 일실시예에 한정되어 설명되었지만, 이에 한정되지 않고 본 발명이 속하는 분야의 통상적인 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있는 정도의 변형은 본 발명의 기술적 사상에 속하는 것임은 자명하다. Although the present invention described above is limited to one embodiment, the present invention is not limited thereto, and the present invention may be easily modified by those of ordinary skill in the art to which the present invention pertains. It is obvious that it belongs to the technical idea.

본 발명에 따르면 브레이크 슈를 구성하는 슈 플레이트와 서포트 플레이트 사이의 기구학적 구조에 의해, 파킹 브레이크가 작동된 상태에서 차량 하중에 의해 드럼이 슬립 회전하는 경우에 슈 플레이트가 자동적으로 드럼측으로 확장되면서 드럼을 밀게 되므로 제동력이 증대되어 차량이 이동하는 것을 방지할 수 있게 된다. According to the present invention, by the kinematic structure between the shoe plate and the support plate constituting the brake shoe, when the drum is slip-rotated by the vehicle load while the parking brake is operated, the shoe plate is automatically extended to the drum side while the drum Since it is pushed, the braking force is increased to prevent the vehicle from moving.

따라서 본 발명은 파킹 브레이크의 장치 신뢰성을 향상시켜 안전사고를 방지하는 데 효과가 있다. Therefore, the present invention is effective in preventing the safety accident by improving the device reliability of the parking brake.

Claims

An arc-shaped support plate that extends outward during brake operation;

A fixing pin formed on a lower surface of the support plate;

Lining is attached to the outer circumferential surface, and includes a shoe plate formed with a V-shaped slot is inserted into the fixing pin is located at the vertex toward the lining in a plane located below the support plate,

The shoe plate is supported by the fixing pin when the fixing pin is inserted into the V-shaped slot so that the support plate is installed in the shoe plate, and the lining and the drum are in contact with each other to transmit the rotational force to the shoe plate. The brake shoe for the parking brake, characterized in that the movement is guided so that the fixing pin is positioned at one end of the V-shaped slot so that the shoe plate is automatically extended outward.

The method of claim 1,

And a return spring for elastically connecting the support plate and the shoe plate.