KR100560692B1 - 도어 글래스의 장착 구조 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 도어 글래스 장착 구조에 관한 것이다.
이 같은 본 발명은, 레귤레이터 캐리어 플레이트로 도어 글래스의 고정이 스프링에 의해 좌우 유동하는 고무재질의 고정핀에 의해 이루어지도록 구성함으로써, 도어 글래스의 조립 공정을 단순화시켜 조립에 따른 시간을 절약하고, 고무재질로 이루어진 고정핀을 통해 도어 글래스가 파손되는 것을 방지할 수 있도록 하는 도어 글래스의 장착 구조를 제공한다.
도어 글래스, 레귤레이터 캐리어 플레이트, 고정핀, 스프링, 커버

Description

도어 글래스의 장착 구조{Mounting structure of a door glass}
도 1은 종래 레귤레이터 캐리어 플레이트에 도어 글래스가 결합된 상태의 구조를 보인 사시도.
도 2는 종래 레귤레이터 캐리어 플레이트의 구조도.
도 3은 종래 레귤레이터 캐리어 플레이트에 도어 글래스가 결합된 상태의 구조를 보인 단면도.
도 4는 본 발명의 일실시예로 도어 글래스 장착용 고정핀이 적용된 레귤레이터 캐리어 플레이트 구조의 사시도.
도 5는 본 발명의 일실시예로 도어 글래스의 장착 상태도.
*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*
11; 레귤레이터 캐리어 플레이트 11a; 체결구멍
12; 도어 글래스 20; 조립턱
31; 고정핀 31a; 빗면부
32; 커버 33; 스프링
34; 가이드돌기 12a; 결합구멍
본 발명은 도어 글래스 장착 구조에 관한 것으로서, 특히 레귤레이터 캐리어 플레이트로 도어 글래스를 고정할 때 그 고정이 도어 글래스 구멍에 삽입되는 고정핀에 의해 이루어지도록 하여 도어 글래스의 조립 공정을 단순화시킴은 물론, 도어 글래스의 파손을 방지할 수 있도록 하는 도어 글래스의 장착 구조에 관한 것이다.
주지된 바와 같이, 도어 글래스와 글래스 승강장치를 결합하는 기술은 여러가지 방법이 있으며, 그 중에서 도 1 내지 도 3에서와 같이 승각장치인 레귤레이터 캐리어 플레이트(1)에 도어 글래스(2)를 끼운 후, 상기 레귤레이트 캐리어 플레이트(1)에 형성된 체결구멍(1a)과 도어 글래스(2)의 체결구멍(도면에는 도시하지 않음)에 스크류(3)를 체결한 후 너트(4)로 고정하는 방식이 있다.
그러나, 상기의 방식은 레귤레이터 캐리어 플레이트(1)에 도어 글래스(2)가 체결되는 과정에서 도어 글래스(2)의 체결 스크류(3)의 위치 제어 기능이 없는 관계로, 도어 글래스(2)의 체결이 이루어질 때 도어 글래스(2)의 내측면과 레귤레이터 캐리어 플레이트(1)에 형성된 글래스 가이드(1b)의 내측면이 상호 면압을 받게 되면서 도어 글래스(2) 및 글래스 가이드(1b)의 내부 형상에서 품질 산포나 조립 산포에 의해 도어 글래스(2)가 파손이 발생하였으며, 아울러 도어 글래스(2)의 두께가 증가될 경우에는 그 조립이 불가능해지는 문제점이 있다.
따라서, 본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으 로서 본 발명의 목적은, 레귤레이터 캐리어 플레이트로 도어 글래스의 고정이 스프링에 의해 좌우 유동하는 고무재질의 고정핀에 의해 이루어지도록 구성함으로써, 도어 글래스의 조립 공정을 단순화시켜 조립에 따른 시간을 절약하고, 고무재질로 이루어진 고정핀을 통해 도어 글래스가 파손되는 것을 방지할 수 있도록 하는 도어 글래스의 장착 구조를 제공하려는 것이다.
이하, 첨부된 도면에 의거하여 본 발명의 바람직한 일실시예를 설명하면 다음과 같다.
도 4는 본 발명의 일실시예로 도어 글래스 장착용 고정핀이 적용된 레귤레이터 캐리어 플레이트 구조의 사시도이고, 도 5는 본 발명의 일실시예로 도어 글래스의 장착 상태도 이다.
도 4 및 도 5에 도시된 바와 같이, 체결구멍(11a)을 가진 레귤레이터 캐리어 플레이트(11)에 결합구멍(12a)을 가진 도어 글래스(12)가 결합되는 구조에 있어서,
상기 레귤레이터 캐리어 플레이트(11)의 체결구멍(11a) 둘레면에는 조립턱(20)을 형성하고,
상기 체결구멍(11a)에는 레귤레이터 캐리어 플레이트(11)로 도어 글래스(12)가 삽입 체결될 때 좌우 유동하여 도어 글래스(12)의 결합구멍(12a)으로 삽입 체결이 이루어지는 고무재질의 고정핀(31)을 체결하며,
상기 조립턱(20)에는 고정핀(31)이 이탈되는 것을 방지하도록 커버(32) 및,
상기 고정핀(31)의 좌우 유동을 가능하게 하는 스프링(33)을 결합 구성함을 특징으로 한다.
다른 일면에 따라, 상기 고정핀(31)에는,
도어 글래스(12)가 레귤레이터 캐리어 플레이트(11)에 삽입 체결될 때 좌우 유동하는 고정핀(31)의 회전을 방지시키는 핀 회전 방지용의 가이드돌기(34)를 형성함을 특징으로 한다.
또 다른 일면에 따라, 상기 고정핀(31)의 끝단부에는,
도어 글래스(12)의 삽입이 용이하게 이루어지도록 면접촉을 통해 안내하는 빗면부(31a)를 형성함을 특징으로 한다.
이와 같이 구성된 본 발명의 일실시예에 대한 작용을 첨부된 도 4 및 도 5를 참조하여 설명하면 다음과 같다.
먼저, 레귤레이터 캐리어 플레이트(11)의 체결구멍(11a) 둘레면에 조립턱(20)을 형성한 후, 상기 체결구멍(11a)에는 고무재질로서 둘레면에 핀 회전 방지용의 가이드돌기(34)와 빗면부(31a)가 형성된 고정핀(31)을 삽입한다.
이후, 상기 조립턱(20)에 커버(32)를 결합하는 한편, 상기 커버(32)와 고정핀(31)의 사이에는 스프링(33)을 위치시킨다.
그러면, 상기 고정핀(31)은 스프링(33)의 탄성력에 의해 그 좌우 유동이 가능하게 됨은 물론, 상기 커버(32)에 의해 이탈이 방지된다.
이후, 도 5에서와 같이 레귤레이터 캐리어 플레이트(11)에 도어 글래스(12)를 삽입하는 경우, 상기 도어 글래스(12)의 삽입으로부터 고정핀(31)은 스프링(33)을 압축시키면서 체결구멍(11a)의 내부로 유동하고, 아울러 상기 고정핀(31)의 끝 단부에 형성된 빗면부(31a)는 도어 글래스(12)와 면접촉하면서 상기 도어 글래스(12)의 삽입을 안내하게 된다.
이때, 상기 도어 글래스(12)의 삽입 종료와 동시에, 상기 고정핀(31)은 스프링(33)의 탄성력에 의해 도어 글래스(12)의 결합구멍(12a)으로 삽입되는 바,
상기 도어 글래스(12)는 고무재질로 이루어진 고정핀(31)에 의해 그 고정이 견고하게 이루어질 수 있게 되는 것이다.
여기서, 상기 고정핀(31)에는 핀 회전 방지용의 가이드돌기(34)가 형성되어 있는 바,
상기 가이드돌기(34)는 레귤레이터 캐리어 플레이트(11)로 도어 글래스(12)가 삽입되어 고정핀(31)의 좌우 유동이 발생할 때, 상기 고정핀(31)의 회전을 방지시킴으로써, 상기 도어 글래스(12)의 체결력이 저하되는 것을 방지하도록 하였다.
이상에서 설명한 바와 같이 본 발명 도어 글래스의 장착 구조는 레귤레이터 캐리어 플레이트로 도어 글래스의 고정이 스프링에 의해 좌우 유동하는 고무재질의 고정핀에 의해 이루어지도록 구성함으로써, 도어 글래스의 조립 공정을 단순화시켜 조립에 따른 시간을 절약하고, 고무재질로 이루어진 고정핀을 통해 도어 글래스가 파손되는 것을 방지하는 효과를 제공한다.

Claims (3)

  1. 체결구멍을 가진 레귤레이터 캐리어 플레이트에 결합구멍을 가진 도어 글래스가 결합되는 구조에 있어서,
    상기 레귤레이터 캐리어 플레이트의 체결구멍 둘레면에는 조립턱을 형성하고,
    상기 체결구멍에는 레귤레이터 캐리어 플레이트로 도어 글래스가 삽입 체결될 때 좌우 유동하여 도어 글래스의 결합구멍으로 삽입 체결이 이루어지는 고정핀을 체결하며,
    상기 조립턱에는 고정핀이 이탈되는 것을 방지하도록 커버 및,
    상기 고정핀의 좌우 유동을 가능하게 하는 스프링을 결합 구성함을 특징으로 하는 도어 글래스의 장착 구조.
  2. 제 1 항에 있어서, 상기 고정핀에는,
    도어 글래스가 레귤레이터 캐리어 플레이트에 삽입 체결될 때 좌우 유동하는 고정핀의 회전을 방지시키는 핀 회전 방지용의 가이드돌기를 형성함을 특징으로 하는 도어 글래스의 장착 구조.
  3. 제 1 항에 있어서, 상기 고정핀의 끝단부에는,
    도어 글래스의 삽입이 용이하게 이루어지도록 면접촉을 통해 안내하는 빗면 부를 형성함을 특징으로 하는 도어 글래스의 장착 구조.
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