KR100540433B1 - 배터리 방전 방지 시스템 - Google Patents

Abstract

개시된 본원 발명은 차량용 배터리 방전 방지 시스템에 관한 것이다. 더욱 상세하게는 차량의 엔진이 꺼진 상태에서 차량의 각 등을 끄지 않고 방치하는 경우 발생되는 차량용 배터리의 방전을 막기 위한 차량용 배터리 방전 방지 시스템을 제공하는 것이다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본원 발명에 따르는 차량용 배터리 방전 방지 시스템은 차량용 배터리로 부터 램프부로 직류전원을 공급하기 위해 스위칭 작용을 수행하는 스위칭부; 차량의 엔진 구동 유무를 감지하는 엔진 구동 감지부; 차량외부의 빛의 세기를 검출하는 광센서부; 및 상기 엔진 구동 감지부로부터 엔진 구동 유무에 대한 신호를 입력받으며, 상기 광센서부로부터 외부 빛의 세기에 대한 신호를 입력받고, 상기 엔진 구동 감지부로부터 입력된 신호가 엔진 구동 신호이며, 상기 광센서로부터 외부의 빛이 소정 세기 이하를 나타내는 신호가 입력되면, 상기 스위칭부를 온 시키고, 상기 엔진이 정지 하였거나, 상기 외부의 빛의 세기가 소정 세기 이상인 경우 상기 스위칭부를 오프 시키도록 구성된 램프 구동 제어부;를 포함하여 구성된다.

상술한 본원 발명은 운전자 또는 사용자가 엔진 구동에 의해서 전원을 충전 공급 받는 배터리를 내장한 차량등의 수단에서, 엔진이 정지한 상태에서 램프부에 구성된 조명등을 끄지 않은 상태로 방치하는 경우 상기 배터리가 방전되지 않도록 하는 효과를 제공한다.

본원 발명은 날이 점점 어두워지는 상황에서 차량의 외부가 소정 밝기 이하로 어두워지는 경우 차량의 미등, 차폭등, 조명등에 불을 자동으로 켜지게 함으로써 안전 운전을 수행할 수 있도록 하는 또 다른 효과를 제공한다.

배터리, 방전방지시스템, 배터리 방전

Description

배터리 방전 방지 시스템{A system for preventing battery from discharging}

도 1은 종래의 차량 램프 구동 회로도,

도 2는 본원 발명의 바람직한 일 실시 예에 따르는 차량용 배터리 방전 방지 시스템의 구동 회로도이다.

* 도면의 주요 부호에 대한 설명 *

20 : 램프부 21 : 배터리

22 : 램프 구동 제어부 23 : 스위칭부

24 : 차폭등 25 : 미등

26 : 번호판등 27 : 광센서부

28 : 엔진 구동 감지부

종래의 기술로서의 차량 램프 구동 회로가 도 1에 도시되어 있다.

도 1 에 도시된 바와 같은 종래의 차량 램프 구동회로는 배터리(1)가 램프 구동 릴레이(2)의 코일과 접점에 연결되고, 상기 램프 구동 릴레이(2)의 코일측이 램프부(10) 작동 스위치(3)에 연결되며, 램프 구동 릴레이(2)의 일측 접점은 차량폭등(4), 미등(5) 및 번호판등(6)에 각각 연결되어 구성된다.

도 1에 도시된 종래의 차량용 램프 구동 회로에 의한 동작 과정은 다음과 같다. 사용자 또는 운전자가 상기 스위치(3)를 온(on)시키면, 상기 램프 구동 릴레이(2) 내에 구성된 스위치가 온되어 램프 회로에 연결된 차폭등(4), 미등(5) 및 번호판등(6)에 전원이 공급되어 불이 켜지게된다.

그러나 상기 설명된 종래의 기술은 차량의 엔진이 꺼져있는 상태에서 사용자 또는 운전자가 상기 스위치(3)를 오프(off)하지 않고 방치하는 경우, 차량의 배터리(1)가 방전되는 문제점이 있었다.

본 발명은 상기와 같은 종래 기술에 있어서의 문제를 해결하기 위한 것으로써 차량의 엔진이 꺼져있는 상태에서 운전자가 차량의 램프 점등 스위치를 오프하지 않고 내리더라도 소정 시간후에 자동으로 램프를 오프 시킴으로써 차량용 배터리의 방전을 방지하는 차량용 배터리 방전 방지 시스템을 제공하는 데 그 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본원 발명은 광센서부(27), 엔진 구동 감지부(28), 스위칭부(23), 램프 구동 제어부(22), 차량용 배터리(21)와 차폭등(24), 미등(25), 번호판등(26)을 포함하는 램프부(20)를 포함하여 구성된다.

이하, 본원 발명의 바람직한 일 실시 예를 나타내는 첨부된 도면을 참조하여 본원 발명을 더욱 상세히 설명하고자 한다.

도 2는 본원 발명의 바람직한 일 실시 예에 따르는 차량용 배터리 방전 방지 시스템의 구동 회로도이다.

도시된 바와 같이 본원 발명의 바람직한 일 실시 예로서의 차량용 배터리 방전 방지 시스템은 차량용 배터리(21)로부터 램프부(20)로 직류전원을 공급하기 위해 스위칭 작용을 수행하는 스위칭부(23)와 차량의 엔진 구동 유무를 감지하는 엔진 구동 감지부(28)와 차량외부의 빛의 세기를 검출하는 광센서부(27)와 상기 구성요소들을 제어하는 램프 구동 제어부(22)를 포함하여 구성된다.

상기 기술된 각 구성요소와 본원 발명에 따르는 차량용 배터리 방전 방지 시스템의 동작을 하기에 더욱 상세히 설명한다.

상기 광센서부(27)는 광다이오드 또는 광트랜지스터로 구성될 수 있다. 이들은 차량외부에 부착되어 차량외부의 빛을 감지하고 그 빛을 전기 신호로 변환하여 상기 램프 구동 제어부(22)로 전송한다. 램프 구동 제어부(22)는 상기 광센서부(27)로부터 전송된 전기 신호를 그 내부에 구비한 소정 신호 세기 비교 수단을 통해 소정 세기 이상인지를 판단하여, 판단 결과 외부의 빛의 세기가 소정 세기 이하이면 스위칭부(23)를 온 시키고, 스위칭부(23)가 온된 상태에서 소정 세기 이상이면 스위칭부(23)를 오프 시킨다.

상기 엔진 구동 감지부(28)는 엔진의 알피엠(RPM) 측정기에 연결 구성되어 알피엠 신호에 의해 엔진의 구동 여부를 감지하고 엔진 구동 및 엔진 정지로 정해진 소정 전기 신호를 상기 램프 구동 제어부(22)로 전송한다.

상기 구성 요소 중 램프 구동 제어부(22)는 엔진 구동 감지부로부터 엔진 구동 유무에 대한 신호를 입력받으며, 상기 광센서부(27)로부터는 차량 외부의 빛의 세기에 대한 신호를 입력받는다. 상기 램프 구동 제어부(22)에 상기 엔진 구동 감지부로부터 입력된 신호가 엔진 구동 신호이며, 상기 광센서부(27)로부터 외부의 빛이 소정 세기 이하를 나타내는 신호가 입력되면, 상기 스위칭부(23)를 온 시켜 배터리의 전원이 차폭등(24), 미등(25), 번호판등(26)을 포함하는 램프부(20)로 공급되도록 하여 각 램프에 불이 켜지도록 한다. 상기의 경우와는 다르게 엔진 구동 감지부(28)로부터 입력되는 신호가 엔진 정지 상태를 나타내며, 상기 광센서부(27)로부터 입력되는 외부의 빛의 세기에 대한 신호가 소정 세기 이상인 경우 상기 스위칭부(23)를 오프 시켜 램프부(20)에 구성된 각 램프의 불이 꺼지도록 전원을 차단한다. 또한 야간에 순간적인 조명에 의하여 램프부로 입력되는 전원이 차단되어 운전자의 안전을 위협하지 않도록 하기 위하여 상기 엔진이 구동중 이고, 램프부(20)에 구성된 조명장치로서의 각종 등 및 전조등(도면에 도시되지 않음)이 켜진 상태에서 외부의 다른 조명장치 등의 광원에 의한 순간 적인 조명을 받아 스위칭부(23)가 오프되어 램프가 꺼지는 것을 방지하고 또한 순간적으로 어두워 지는 경우에 스위칭부(23)가 온되는 것을 방지하기위해 소정 시간 동안 소정 세기 이상 또는 이하의 빛이 지속적으로 감지되는 지를 검출하는 기능을 추가로 구비한다, 상술한 기능을 위하여 상기 램프 구동 제어부(22)에는 시간을 측정할 수 있는 소정 타이머(도면에 도지시되 않음)가 내부에 구성된다.

상기의 동작 과정을 다시 설명하면, 상기 램프 구동 제어부(22)는 외부의 빛 의 세기를 입력받아서 빛의 세기가 소정 세기 이하이면, 차량의 엔진의 구동 감지부(28)에서 전송하는 신호를 전송받아 엔진이 구동 중인 경우 스위칭부(23)를 온 시켜 차량에 구성된 미등(24), 차폭등(25) 및 번호판등(26)에 불이 켜지게 한다. 또한 차량의 시동이 꺼진 상태, 즉 엔진이 멈추에 있는 상태에서 운전자 또는 사용자가 차량의 각 램프부(20)에 전원을 공급하는 스위칭부(23)을 오프 시키지 않은 경우 소정 시간 경과후에 스위칭부(23)를 오프 시킴으로써 차량용 배터리의 방전을 방지하게 한다.

본원 발명에 따르는 램프 구동 제어부(22)는 소정 마이콤의 형태로 구현될 수 있다.

본원 발명은 상술한 본원 발명의 바람직한 일 실시예에 의해 한정되지 아니하며, 본원 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위에서 다양하게 변형 실시될 수 있다.

본원 발명은 운전자 또는 사용자가 엔진 구동에 의해서 전원을 충전 공급 받는 배터리를 내장한 차량등의 수단에서, 엔진이 정지한 상태에서 램프부에 구성된 조명등을 끄지 않은 상태로 방치하는 경우 상기 배터리가 방전되지 않도록 하는 효과를 제공한다.

본원 발명은 날이 점점 어두워지는 경우에 차량의 외부가 소정 밝기 이하로 어두워지는 경우 차량의 미등, 차폭등, 조명등에 불을 자동으로 켜지게 함으로써 안전 운전을 수행할 수 있도록 하는 또 다른 효과를 제공한다.

Claims (5)

1. 차량용 배터리로 부터 램프부로 직류전원을 공급하기 위해 스위칭 작용을 수행하는 스위칭부;

   차량의 엔진 구동 유무를 감지하는 엔진 구동 감지부;

   차량외부의 빛의 세기를 검출하는 광센서부; 및

   상기 엔진 구동 감지부로부터 엔진 구동 유무에 대한 신호를 입력받으며, 상기 광센서부로부터 외부 빛의 세기에 대한 신호를 입력받고, 상기 엔진 구동 감지부로부터 입력된 신호가 엔진 구동 신호이며, 상기 광센서로부터 외부의 빛이 소정 세기 이하를 나타내는 신호가 입력되면, 상기 스위칭부를 온 시키고, 상기 엔진이 정지 하였거나, 상기 외부의 빛의 세기가 소정 세기 이상인 경우 상기 스위칭부를 오프 시키도록 구성된 램프 구동 제어부;를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하며 상기 엔진 구동 감지부가 상기 차량의 엔진 알피엠신호로 엔진 구동 여부를 감지하는 것을 특징으로 하며 상기 광센부가 광다이오드 또는 광 트랜지스터 중 어느 하나를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하고 상기 램프 구동 제어부가,

   상기 광센서로 부터 입력되는 일정 세기의 빛에 대한 신호의 지속시간을 측정하기 위한 소정 타이머를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 차량용 배터리 방전 방지 시스템.
2. 삭제
3. 삭제
4. 삭제
5. 삭제

Images