KR100540290B1 - 차량용 아웃사이드 미러의 회동장치 - Google Patents
차량용 아웃사이드 미러의 회동장치 Download PDFInfo
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Abstract
본 발명은 차량 운행 중 진동이나 충격에 의해 미러가 흔들리는 것을 방지할 수 있도록 된 새로운 구조의 차량용 아웃사이드 미러의 회동장치에 관한 것이다.
본 발명에 따르면, 차량에 수직으로 고정 설치되는 원통형 하우징(10)과, 이 하우징(10)을 통과하여 수직 설치되며 하단부에는 미러(25)가 고정 장착되는 절곡된 바아 형상의 스테이(20)와, 이 스테이(20)의 상단부 둘레에 고정 설치되며 하우징(10) 상측에서 소정각도로 회동되도록 된 회전체(30)와, 상기 하우징(10) 내부에 설치되어 스테이(20)를 하향 가압하는 스프링(50)을 포함하여 구성된 차량용 아웃사이드 미러의 회동장치에 있어서, 상기 스테이(20)의 상단부에는 상측으로 갈수록 단면 사이즈가 줄어들도록 테이퍼지거나 경사진 고정결합부(21)가 형성되고, 상기 회전체(30)에는 하측으로 개구되며 상기 스테이(20)의 고정결합부(21)와 대응되는 형상의 고정결합홈(31)이 형성되며, 이 고정결합홈(31)의 중앙에는 관통공(32)이 형성되어 이 관통공(32)을 통해 스테이(20)와 회전체(30)를 볼트(37) 체결하도록 구성되며, 상기 고정결합부(21)와 고정결합홈(31)에는 회전방지돌기 또는 면취부(22)가 형성되어 스테이(20)와 회전체(30)가 일체로 회전되도록 구성된 것을 특징으로 하는 차량용 아웃사이드 미러의 회동장치가 제공된다.
Description
도 1은 종래 차량용 아웃사이드 미러 회동장치의 분해사시도
도 2는 도 1의 결합상태를 보인 단면도
도 3은 본 발명에 따른 차량용 아웃사이드 미러 회동장치의 분해사시도
도 4는 도 3의 결합상태를 보인 단면도
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>
10 : 하우징 20 : 스테이
21 : 고정결합부 30 : 회전체
31 : 고정결합홈 40 : 가이드링
본 발명은 차량용 아웃사이드 미러의 회동장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 아웃사이드 미러와 연결된 스테이가 차량에 고정되는 회전체와 견고하게 가압 밀착되어 지지되므로, 차량 운행 중 진동이나 충격에 의해 미러가 흔들리는 것을 방지할 수 있도록 된 새로운 구조의 차량용 아웃사이드 미러의 회동장치에 관한 것이다.
일반적으로, 차량의 운전석 앞쪽 좌,우측에는 주행 중 후방을 주시하기 위한 아웃사이드 미러가 장착된다. 이러한 아웃사이드 미러 중 중장비나 트럭, 대형버스 등에 설치되는 아웃사이드 미러는 절곡된 바아 형상의 스테이를 통해 차량에 회동가능하게 설치된다.
도 1과 도 2는 이러한 종래의 중장비나 트럭, 대형버스 등에 사용되는 아웃사이드 미러의 회동장치를 보인 사시도와 단면도이다. 이를 참조하면, 상기 아웃사이드 미러 회동장치는 차량에 수직으로 고정 설치되는 원통형 하우징(10)과, 이 하우징(10)을 통과하여 수직 설치되며 하단부에는 미러(25)가 고정 장착되는 절곡된 바아 형상의 스테이(20)와, 이 스테이(20)의 상단부에 핀(35) 결합되어 고정 설치되며 그 저면에는 다수개의 걸림돌기(33)가 원주방향을 따라 소정간격으로 형성된 링형상의 회전체(30)와, 이 회전체(30)의 하측에 배치되며 상면에는 회전체(30)의 걸림돌기(33)와 결합되는 파형의 골(43)이 원주방향을 따라 소정간격으로 형성되며 저면에는 다수개의 이빨(45)이 형성되어 하우징(10) 상단의 이빨(15)과 치합되어 고정되도록 된 가이드링(40)과, 상기 하우징(10) 내부에 설치되어 스테이(20)를 하향 가압하는 스프링(50)으로 구성된다.
따라서, 상기 회동장치는 후방 주시각도를 조절하기 위해 스테이(20)를 일측으로 회동시킴에 따라 이 스테이(20)의 상단부에 결합된 회전체(30)가 스테이(20)와 함께 회동되면서 이 회전체(30)의 걸림돌기(33)가 파형 골(43)을 타고 넘어서 정해진 각도씩 회동되어 고정되도록 구성된다.
그런데, 이러한 회동장치는 스테이(20)와 회전체(30)를 일체로 회동되도록 하기 위해 핀(35)으로 고정 설치되는데, 이러한 핀(35) 결합방식은 그 특성상 얇은 핀(35) 결합부위에 의한 1점 또는 2점 지지방식으로 밖에 고정될 수 없어서, 차량 운행 중 진동이나 충격이 작용하면, 상기 아웃사이드 미러(25)가 떨려서 후방을 제대로 관측하기 어려운 문제점이 있다. 더욱이, 이러한 문제점은 상기 아웃사이더 미러(25)가 중장비나, 트럭, 대형버스 등의 진동이 심한 차량에 설치된다는 점을 감안하면 그 문제점이 더욱 가중될 수밖에 없다.
그밖에도, 상기 회동장치는 파이프를 절곡 성형한 스테이(20)의 상단 둘레부에 회전체(30)와 가이드링(40)이 끼워져서 하우징(10) 상측에 배치되기 때문에, 우천시 빗물이나 기타 이물질이 스테이(20) 내부로 유입되지 않도록 하기 위해서는, 스테이(20)의 상단부에 별도의 캡(18)이 씌워져야 하므로, 부품수가 증가되고 조립공정이 늘어나는 등의 문제점도 있다.
본 발명은 상기의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 본 발명의 목적은 아웃사이드 미러와 연결된 스테이가 차량에 고정되는 회전체와 견고하게 가압 밀착되어 지지되므로, 차량 운행 중 진동이나 충격에 의해 미러가 흔들리는 것을 방지할 수 있으며, 스테이의 상단에 별도의 캡을 씌울 필요도 없는 새로운 구조의 차량용 아웃사이드 미러의 회동장치에 관한 것이다.
본 발명에 따르면, 차량에 수직으로 고정 설치되는 원통형 하우징(10)과, 이 하우징(10)을 통과하여 수직 설치되며 하단부에는 미러(25)가 고정 장착되는 절곡된 바아 형상의 스테이(20)와, 이 스테이(20)의 상단부 둘레에 고정 설치되며 하우징(10) 상측에서 소정각도로 회동되도록 된 회전체(30)와, 상기 하우징(10) 내부에 설치되어 스테이(20)를 하향 가압하는 스프링(50)을 포함하여 구성된 차량용 아웃사이드 미러의 회동장치에 있어서, 상기 스테이(20)의 상단부에는 상측으로 갈수록 단면 사이즈가 줄어들도록 테이퍼지거나 경사진 고정결합부(21)가 형성되고, 상기 회전체(30)에는 하측으로 개구되며 상기 스테이(20)의 고정결합부(21)와 대응되는 형상의 고정결합홈(31)이 형성되며, 이 고정결합홈(31)의 중앙에는 관통공(32)이 형성되어 이 관통공(32)을 통해 스테이(20)와 회전체(30)를 볼트(37) 체결하도록 구성되며, 상기 고정결합부(21)와 고정결합홈(31)에는 회전방지돌기 또는 면취부(22)가 형성되어 스테이(20)와 회전체(30)가 일체로 회전되도록 구성된 것을 특징으로 하는 차량용 아웃사이드 미러의 회동장치가 제공된다.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부한 도면에 의거하여 설명하면 다음과 같다. 도 3 내지 도 4는 본 발명에 따른 차량용 아웃사이드 미러 회동장치의 일례를 도시한 것이다. 이를 참조하면, 상기 아웃사이드 미러의 회동장치는 차량에 수직으로 고정 설치되는 원통형 하우징(10)과, 이 하우징(10)을 통과하여 수직 설치되며 하단부에는 미러가 고정 장착되는 스테이(20)와, 이 스테이(20)의 상단부 둘레에 고정 설치되며 저면에는 다수개의 걸림돌기(33)가 형성된 회전체(30)와, 이 회전체(30)의 하측에 배치되며 상면에는 회전체(30)의 걸림돌기(33)와 결합되는 파형의 골(43)이 원주방향을 따라 소정간격으로 형성되며 하우징(10) 상단의 이빨(15)과 치합되어 고정되도록 된 가이드링(40)과, 상기 하우징(10) 내부에 설치되어 스테이(20)를 하향 가압하는 스프링(50)으로 구성된 것은 종래와 동일 유사하다. 다만, 본 발명에서는 상기 스테이(20)의 상단부에 상측으로 갈수록 단면 사이즈가 줄어들도록 테이퍼지거나 경사진 고정결합부(21)가 형성되고, 상기 회전체(30)에는 하측으로 개구되며 상기 스테이(20)의 고정결합부(21)와 대응되는 형상의 고정결합홈(31)이 형성되며, 이 고정결합홈(31)의 중앙에는 관통공(32)이 형성되어 이 관통공(32)을 통해 스테이(20)와 회전체(30)를 볼트(37) 체결하도록 구성되어서, 이 볼트(37)를 조임에 따라 상기 스테이(20)가 회전체(30)에 넓은 면으로 견고하게 가압 밀착되어서 주행중의 진동이나 충격에 의해 흔들리지 않도록 된 것이다.
상기 스테이(20)는 소정길이의 바아를 乙자 형태로 절곡 성형한 것으로, 그 상단부에는 상측으로 갈수록 단면 사이즈가 줄어들도록 육각형상으로 테이퍼져 형성된 고정결합부(21)가 구비되고, 이 고정결합부(21)의 중앙에는 나사공(23)이 형성되어 이 나사공(23)을 통해 회전체(30)와 스테이(20)를 볼트(37) 체결할 수 있도록 구성된다.
상기 회전체(30)는 스테이(20)의 상단부 둘레에 고정 설치되며 저면에는 다수개의 걸림돌기(33)가 형성되어 이 걸림돌기(33)가 하측에 배치되는 가이드링(40)의 파형 골(43)에 치합되어 파형 골(43)의 간격으로 회동될 수 있도록 구성된다. 이러한 회전체(30)의 중앙에는 상기 스테이(20)의 고정결합부(21)와 대응되는 형상으로 하향 개구된 고정결합홈(31)이 형성되고, 이 고정결합홈(31)의 중앙에는 관통공(32)이 형성되어 이 관통공(32)을 통해 스테이(20)와 회전체(30)를 볼트(37) 체결하도록 구성된다.
또한, 본 실시예에서는 상기 스테이(20)와 회전체(30)가 육각으로 테이퍼진 고정결합부(21)와 고정결합홈(31)에 의해 일체로 회동되도록 구성되었으나, 경우에 따라서는 상기 스테이(20)와 회전체(30)에 상측으로 갈수록 단면 사이즈가 줄어들도록 테이퍼지거나 경사져 형성된 고정결합부(21)와 고정결합홈(31)이 형성되고, 상기 고정결합부(21)와 고정결합홈(31)에는 회전방지돌기나 면취부(22)가 형성되어 일체로 회전되도록 구성되더라도 동일한 목적을 달성할 수 있다.
이상의 구성에 의한 본 발명의 작동예에 대해 설명하면 다음과 같다.
먼저, 상기 스테이(20)를 하우징(10) 내부의 스프링(50)에 의해 하향 가압되도록 하우징(10)을 관통하여 수직 설치한 후, 이 스테이(20)의 상단 둘레부에 하우징(10) 상측에 배치되는 가이드링(40)과 회전체(30)를 순차적으로 조립하여 상기 회전체(30)와 스테이(20)를 볼트(37) 체결하면 간편하게 조립 완료된다.
이때, 상기 볼트(37)를 조임에 따라 회전체(30)와 스테이(20)의 결합부위에 상측으로 갈수록 단면 사이즈가 작아지도록 경사지거나 테이퍼져 형성된 고정결합부(21)와 고정결합홈(31)이 가압 밀착되어서, 넓은 면으로 밀착 지지되므로, 주행중의 진동이나 충격에 의해 미러(25)가 흔들려서 후방을 제대로 주시하지 못하는 것을 방지할 수 있으며, 차량을 안전하게 운행할 수 있게 된다.
그밖에도, 이러한 아웃사이드 미러의 회동장치는 스테이(20)가 회전체(30) 중앙의 관통공(32)을 통과하는 볼트(37)에 의해 체결되어 고정되므로, 별도의 캡을 씌우지 않더라도 스테이(20)의 상단부가 볼트(37)에 의해 커버되어서, 빗물이나 이물질이 스테이(20) 내부로 유입되지 않기 때문에, 부품수가 줄어들고, 조립공정이 간소화되는 장점도 있다.
이상에서와 같이 본 발명에 의하면, 상기 아웃사이드 미러의 회동장치는 상기 볼트(37)를 조임에 따라 상측으로 갈수록 단면 사이즈가 작아지도록 경사지거나 테이퍼져 형성된 회전체(30)와 스테이(20)의 결합부위가 서로 가압 밀착되어서, 넓은 면으로 지지되므로, 주행중의 진동이나 충격에 의해 미러(25)가 흔들려서 후방 을 제대로 주시하지 못하는 것을 방지할 수 있다.
그밖에도, 이러한 아웃사이드 미러의 회동장치는 별도의 캡을 씌우지 않더라도 파이프 형상의 스테이(20) 상단부가 볼트(37)에 의해 커버되어서, 빗물이나 이물질이 스테이(20) 내부로 유입되지 않기 때문에, 부품수가 줄어들고, 조립공정이 간소화되는 장점도 있다.
Claims (1)
- 차량에 수직으로 고정 설치되는 원통형 하우징(10)과, 이 하우징(10)을 통과하여 수직 설치되며 하단부에는 미러(25)가 고정 장착되는 절곡된 바아 형상의 스테이(20)와, 이 스테이(20)의 상단부 둘레에 고정 설치되며 하우징(10) 상측에서 소정각도로 회동되도록 된 회전체(30)와, 상기 하우징(10) 내부에 설치되어 스테이(20)를 하향 가압하는 스프링(50)을 포함하여 구성된 차량용 아웃사이드 미러의 회동장치에 있어서, 상기 스테이(20)의 상단부에는 상측으로 갈수록 단면 사이즈가 줄어들도록 테이퍼지거나 경사진 고정결합부(21)가 형성되고, 상기 회전체(30)에는 하측으로 개구되며 상기 스테이(20)의 고정결합부(21)와 대응되는 형상의 고정결합홈(31)이 형성되며, 이 고정결합홈(31)의 중앙에는 관통공(32)이 형성되어 이 관통공(32)을 통해 스테이(20)와 회전체(30)를 볼트(37) 체결하도록 구성되며, 상기 고정결합부(21)와 고정결합홈(31)에는 회전방지돌기 또는 면취부(22)가 형성되어 스테이(20)와 회전체(30)가 일체로 회전되도록 구성된 것을 특징으로 하는 차량용 아웃사이드 미러의 회동장치.
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