KR100536360B1 - Over-head console mounting structure of vehicles - Google Patents

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KR100536360B1
KR100536360B1 KR10-2004-0023085A KR20040023085A KR100536360B1 KR 100536360 B1 KR100536360 B1 KR 100536360B1 KR 20040023085 A KR20040023085 A KR 20040023085A KR 100536360 B1 KR100536360 B1 KR 100536360B1
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Abstract

본 발명은 차량 천장으로 장착된 헤드 라이닝의 개구부에 설치되는 오버헤드 콘솔 장착구조에 있어서, 콘솔 박스의 후면으로 형성된 베이스에 차량 루프를 향해 연장되어 상기 루프에 결합되는 베이스 결합부를 형성하고, 베이스의 가장자리를 따라 절곡 플랜지면이 형성된 콘솔 박스와, 상기 콘솔 박스의 전면으로 장착되는 커버와, 상기 커버의 외주면으로 끼워지며 상기 절곡 플랜지면에 접촉지지되는 상기 헤드 라이닝의 가장자리를 압착지지하는 커버링을 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 차량 오버 헤드 콘솔 장착구조를 제공한다. 본 발명에 의하면, 콘솔 브라켓을 삭제하여 경량화된 구성으로 오버헤드 콘솔과 헤드 라이닝의 틈새와 주름발생을 방지할 수 있게 된다. 또한 부품수를 감소시켜 조립공정의 단순화가 가능하게 된다.The present invention is an overhead console mounting structure installed in the opening of the head lining mounted to the ceiling of the vehicle, the base formed in the rear of the console box extending toward the vehicle loop to form a base engaging portion coupled to the loop, A console box having a bent flange surface formed along an edge, a cover mounted to the front of the console box, and a cover for pressing and supporting an edge of the head lining fitted into an outer circumferential surface of the cover and being in contact with the bent flange surface. It provides a vehicle overhead console mounting structure, characterized in that configured. According to the present invention, by eliminating the console bracket it is possible to prevent the clearance and crease of the overhead console and head lining in a lightweight configuration. In addition, the number of parts can be reduced to simplify the assembly process.

Description

차량의 오버헤드 콘솔 장착구조{OVER-HEAD CONSOLE MOUNTING STRUCTURE OF VEHICLES}OVER-HEAD CONSOLE MOUNTING STRUCTURE OF VEHICLES}

본 발명은 차량의 오버헤드 콘솔 장착구조에 관한 것으로, 보다 상세하게는 경량화된 구성으로 오버헤드 콘솔과 헤드 라이닝의 틈새와 주름발생을 방지할 수 있는 차량의 오버헤드 콘솔 장착구조에 관한 것이다. The present invention relates to an overhead console mounting structure of a vehicle, and more particularly, to an overhead console mounting structure of a vehicle capable of preventing gaps and creases between the overhead console and the head lining in a lightweight configuration.

오버헤드 콘솔은 차량 실내에서 루프에 설치되는 구조물인 룸 램프 박스 등을 지칭하는 데, 특히 차량 앞좌석의 상측으로 설치되는 오버헤드 콘솔은 룸 램프 뿐만 아니라 선글라스를 수납하기 위한 선글라스 수납케이스 등의 수납공간을 포함하여 차량의 편의성을 증대시키고 있다. The overhead console refers to a room lamp box, which is a structure installed in a roof in a vehicle interior. In particular, the overhead console installed above the front seat of a vehicle stores not only a room lamp but also a sunglasses storage case for storing sunglasses. Including space, the convenience of the vehicle is increased.

도 1 은 이러한 종래의 차량의 오버헤드 콘솔의 장착구조의 일 예를 보여주는 단면도이다. 도면에 도시된 바와 같이, 종래의 오버헤드 콘솔은 룸 램프가 설치되는 램프 수납부(2)와 선글라스 수납부(4)가 형성된 콘솔 박스(6)가 차량 천장(1; 루프)에 설치되는 헤드 라이닝(10; head lining)의 개구부에 설치된다. 헤드 라이닝(10)은 차량 실내에 천장(1)에 장착되는 구조물로서, 단열, 차음, 실내의 소음 흡수 등의 기능을 담당하고 콘솔 박스 등 차량 천장에 설치되는 구조물을 지지하는 트림(trim)의 일종이다. 1 is a cross-sectional view showing an example of the mounting structure of the overhead console of such a conventional vehicle. As shown in the figure, a conventional overhead console has a head in which a lamp housing 2 in which a room lamp is installed and a console box 6 in which a sunglasses storage 4 is formed are mounted on a vehicle ceiling 1 (loop). It is installed in the opening of the head lining (10). Head lining 10 is a structure that is mounted on the ceiling (1) in the vehicle interior, and performs the function of insulation, sound insulation, noise absorption of the room, and the like of the trim (trim) for supporting the structure installed on the vehicle ceiling, such as console box It is a kind.

한편, 차량 천장에 콘솔을 장착하는 경우에 콘솔 박스(6)와 헤드 라이닝(10)의 밀착성을 신뢰성있게 유지되도록 하는 것이 중요한 데, 콘솔 박스(6) 주위와 헤드 라이닝(10) 사이에 틈이 발생하거나, 콘솔 박스(6) 주위의 헤드 라이닝(10) 부위에 주름이 발생하는 경우 외관미를 저하시킬 뿐만 아니라 소비자에게 제품의 신뢰성을 떨어뜨리는 요인이 되기 때문이다. On the other hand, when the console is mounted on the vehicle ceiling, it is important to reliably maintain the adhesion between the console box 6 and the head lining 10, and there is a gap between the console box 6 and the head lining 10. This is because when wrinkles occur in the area of the head lining 10 around the console box 6, not only the appearance is deteriorated, but also the reliability of the product is reduced to the consumer.

종래에는 이러한 문제점을 해결하기 위해 도 2 에 도시된 바와 같은 스틸재의 콘솔 브라켓(15)을 이용하여 콘솔 박스(6)와 헤드 라이닝(10)의 압착 결합이 가능하도록 구성되었다. 콘솔 브라켓(15)은 브라켓 고정용 볼트(16) 등을 이용하여 차량 천장(1)에 장착되고, 콘솔 브라켓(15)에는 콘솔 박스(6)가 볼트(17)에 의해 장착된다. 콘솔 브라켓(15)은 주변부위가 판스프링 형태의 플랜지(18)로 형성되어 있다. 따라서 콘솔 박스(6)의 장착시 콘솔 브라켓(15) 외주부의 플랜지(18)가 콘솔 박스(6)의 앞쪽으로 장착되는 커버(20)의 외곽부에 의해 지지되는 헤드 라이닝(10)을 탄력지지하게 된다. 이와 같이, 콘솔 브라켓(15)의 플랜지(18)가 헤드 라이닝(10)의 후면에 직접 접촉하여 헤드 라이닝(10)을 탄력지지하게 됨에 따라 콘솔 박스(6)와 헤드 라이닝(10) 사이의 이격에 의해 틈이 발생하거나 콘솔 박스(6) 주위 부분에 주름이 발생하는 것을 방지하게 되는 것이다. Conventionally, in order to solve such a problem, the console box 6 and the head lining 10 can be crimped together using the console bracket 15 made of steel as shown in FIG. 2. The console bracket 15 is mounted to the vehicle ceiling 1 using the bracket fixing bolt 16 or the like, and the console box 6 is mounted to the console bracket 15 by the bolt 17. The console bracket 15 is formed with a flange 18 in the form of a leaf spring around the periphery. Therefore, when the console box 6 is mounted, the flange 18 of the outer circumference of the console bracket 15 is elastically supported by the head lining 10 supported by the outer portion of the cover 20 mounted to the front of the console box 6. Done. As such, the clearance between the console box 6 and the head lining 10 as the flange 18 of the console bracket 15 comes into direct contact with the rear of the head lining 10 to support the head lining 10. This prevents the occurrence of crevices or creases around the console box 6.

그러나 종래의 콘솔 브라켓(15)을 이용하여 콘솔 박스(6)와 헤드 라이닝(10)의 밀착성을 유지하는 구조는, 콘솔 브라켓(15)의 추가 중량을 필요로 한다는 점에서 단점을 가지고 있다. 콘솔 브라켓(15) 중량이 추가됨으로써 중량 상승의 요인이 되고 있으며, 부품수의 증가로 조립공정의 증가를 가져오는 문제점이 있다. 특히 콘솔 브라켓(15)은 통상 스틸재가 주로 사용되는 데, 일반적으로 콘솔 박스(6) 중량의 2 배 이상을 차지하게 되고, 플라스틱 재질을 사용하더라도 형상이 복잡하여 중량 감소의 효과는 적은 단점이 있다. However, a structure for maintaining the adhesion between the console box 6 and the head lining 10 by using the conventional console bracket 15 has a disadvantage in that it requires an additional weight of the console bracket 15. As the weight of the console bracket 15 is added, it becomes a factor of weight increase, and there is a problem of increasing an assembly process due to an increase in the number of parts. In particular, the console bracket 15 is usually made of steel, generally occupy more than twice the weight of the console box (6), even when using a plastic material has a disadvantage in that the weight reduction effect is less complicated. .

본 발명은 상기 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 콘솔 브라켓을 삭제하여 경량화된 구성으로 오버헤드 콘솔과 헤드 라이닝의 틈새와 주름발생을 방지할 수 있고, 부품수를 감소시켜 조립공정의 단순화가 가능한 차량의 오버헤드 콘솔 장착구조를 제공하는 것을 목적으로 한다. The present invention has been made to solve the above problems, by eliminating the console bracket can prevent the gap and wrinkles of the overhead console and head lining with a lightweight configuration, reducing the number of parts to simplify the assembly process It is an object to provide an overhead console mounting structure of a vehicle as far as possible.

본 발명은 상기 목적을 달성하기 위해, 차량 천장으로 장착된 헤드 라이닝의 개구부에 설치되는 오버헤드 콘솔 장착구조에 있어서, 콘솔 박스의 후면으로 형성된 베이스에 차량 루프를 향해 연장되어 상기 루프에 결합되는 베이스 결합부를 형성하고, 베이스의 가장자리를 따라 절곡 플랜지면이 형성된 콘솔 박스와, 상기 콘솔 박스의 전면으로 장착되는 커버와, 상기 커버의 외주면으로 끼워지며 상기 절곡 플랜지면에 접촉지지되는 상기 헤드 라이닝의 가장자리를 압착지지하는 커버링을 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 차량 오버 헤드 콘솔 장착구조를 제공한다. In order to achieve the above object, the present invention, in the overhead console mounting structure installed in the opening of the head lining mounted to the ceiling of the vehicle, a base extending toward the vehicle loop to the base formed as the rear of the console box coupled to the loop An edge of the head lining forming a coupling portion and having a bent flange surface along the edge of the base, a cover mounted to the front of the console box, and an outer circumferential surface of the cover and supported by the bent flange surface; It provides a vehicle overhead console mounting structure, characterized in that it comprises a covering to support the pressing.

본 발명에 따르면, 상기 콘솔 박스의 가장자리에 형성된 절곡 플랜지면과 상기 절곡 플랜지면에 의해 지지되는 헤드 라이닝을 압착 지지하기 위한 리테이너를 더 포함되고, 바람직하게는, 상기 리테이너는 상기 헤드 라이닝의 개구부에 설치되는 환형의 부재로서 상기 헤드 라이닝을 압착하기 위한 절곡편이 상하로 돌설되며, 상기 상부 절곡편은 상기 베이스의 가장자리를 따라 형성된 절곡 플랜지면을 관통하여 상기 베이스 절곡플랜지와 상기 헤드 라이닝을 결합지지하도록 구성된다. According to the invention, it further comprises a retainer for crimping and supporting the bending flange surface formed on the edge of the console box and the head lining supported by the bending flange surface, preferably, the retainer is in the opening of the head lining As an annular member installed, a bending piece for pressing the head lining protrudes up and down, and the upper bending piece penetrates and supports the base bending flange and the head lining through a bending flange surface formed along an edge of the base. It is composed.

이하 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세하게 설명한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 3 은 본 발명에 따른 오버헤드 콘솔 장착구조를 설명하기 위한 단면도이고, 도 4 는 본 발명에 따른 리테이너의 구조를 보여주는 사시도이며, 도 5a 및 도 5b 는 도 4 에 도시된 리테이너의 조립상태를 보여주는 단면도들이다. Figure 3 is a cross-sectional view for explaining the overhead console mounting structure according to the present invention, Figure 4 is a perspective view showing the structure of the retainer according to the invention, Figures 5a and 5b is an assembled state of the retainer shown in Figure 4 The cross sections are shown.

도 3 을 참조하면, 본 발명에 따른 오버헤드 콘솔은 차량 루프(1)에 장착된 헤드 라이닝(30)의 개구부(32; 도 4 참조)에 장착되어 헤드 라이닝(30)과의 결합에 의해 지지된다. Referring to FIG. 3, the overhead console according to the invention is mounted in an opening 32 (see FIG. 4) of the head lining 30 mounted in the vehicle roof 1 and supported by engagement with the head lining 30. do.

본 발명에 따른 콘솔 박스(20)는 콘솔 박스의 후면으로 콘솔 박스 본체의 외면을 이루는 베이스(22)의 일 부분에 차량 루프(1)를 향해 연장되어 차량 루프(1)에 결합되는 베이스 결합부(24)를 구비한다. 베이스 결합부(24)는 별도의 결합부재나 접착테이프와 같은 보조 부재를 사용하여 차량 루프에 부착된다. 본 발명에 따른 오버헤드 콘솔은 헤드 라이닝(30)과의 결합에 의해 지지되는 바, 베이스 결합부(24)는 차량 루프(1)와 콘솔 박스(20)의 결합을 지지하는 기능을 일부 가지기는 하지만, 고정부라기보다는 콘솔의 장착위치를 잡아주며 콘솔의 조립공정을 보조하기 위한 기능을 한다. The console box 20 according to the present invention extends toward the vehicle roof 1 at a portion of the base 22 that forms the outer surface of the console box body to the rear of the console box and is coupled to the vehicle roof 1. 24 is provided. The base coupling portion 24 is attached to the vehicle roof using a separate coupling member or an auxiliary member such as an adhesive tape. Although the overhead console according to the present invention is supported by the coupling with the head lining 30, the base coupling portion 24 has a function of supporting the coupling of the vehicle roof 1 and the console box 20, but It is used to assist in the assembly process of the console, rather than to hold the console in place.

본 발명에 따른 콘솔 박스의 베이스(22)에는 가장자리를 따라 절곡 형성된 절곡 플랜지면(25)이 구비된다. 절곡 플랜지면(25)에는 헤드 라이닝(30)의 개구부(32)의 가장자리가 접촉되어, 절곡 플랜지면(25)에 의해 헤드 라이닝(30)이 탄력적으로 접촉지지된다. 따라서 오버헤드 콘솔이 차량의 운행 중 발생하는 충격 을 받거나 조립시 산포 또는 주변부품과의 간섭에 의해 이격되어 틈이 발생하거나 주름이 발생하는 것을 방지할 수 있다.The base 22 of the console box according to the present invention is provided with a bent flange surface 25 bent along the edge. The edge of the opening 32 of the head lining 30 is in contact with the bent flange surface 25, and the head lining 30 is elastically supported by the bent flange surface 25. Therefore, the overhead console can be prevented from generating gaps or wrinkles by being impacted while driving the vehicle or being separated by scattering or interference with surrounding components during assembly.

본 발명에 따른 오버헤드 콘솔에서는, 램프 수납부 및 선글라스 수납부 등을 포함하고 있는 콘솔 박스(20)의 전면으로, 램프 빛이 통과되는 투명 커버(42) 및 회동가능하게 장착되는 선글라스 수납부 커버(46) 등이 구성된 커버(40)가 장착된다. In the overhead console according to the present invention, the transparent cover 42 through which the lamp light passes and the sunglasses housing cover mounted in a rotatable manner to the front of the console box 20 including the lamp housing and the sunglasses housing. A cover 40 composed of 46 and the like is mounted.

이 커버(40)의 외주면으로는 커버링(50)이 장착되는 데, 커버링(50)은 환형의 부재로서, 콘솔 박스 베이스(22)의 절곡 플랜지면(25)에 접촉지지되는 헤드 라이닝(30)의 가장자리를 압착하여 절곡 플랜지면(25)과 헤드 라이닝(30)이 탄력적으로 밀착성있게 결합하는 것을 가능하게 한다. 커버링(50)은 단면이 'ㄱ' 자 형태로 형성되며, 후크형 돌기(52)가 형성되어 후크형 돌기(52)가 베이스(22)의 절곡 플랜지면(25) 아래에 형성된 홀(26)에 후크결합된다. A cover 50 is mounted on the outer circumferential surface of the cover 40. The cover 50 is an annular member, and the head lining 30 is supported in contact with the bent flange surface 25 of the console box base 22. Pressing the edges of the bent flange surface 25 and the head lining 30 makes it possible to elastically close contact. The covering 50 has a cross-section having a '-' shape, and a hook-type protrusion 52 is formed so that the hook-type protrusion 52 is formed below the bent flange surface 25 of the base 22. Hooked to

본 발명은 콘솔 박스의 베이스와 헤드 라이닝의 결합을 지지하기 위하여 리테이너를 더 포함하는 것이 바람직한 데, 리테이너는 특별한 형상에 구애됨이 없이 베이스의 절곡플랜지면을 결합하기 위한 여러형상의 부재가 사용가능하다. 예컨대, 절곡 플랜지면을 관통하여 절곡 플랜지면과 헤드 라이닝을 결합시키는 리벳, 나사 등이 사용가능하다. The present invention preferably further includes a retainer to support the coupling of the base and the head lining of the console box. The retainer can be used in various shapes for joining the bent planar surface of the base without regard to a particular shape. Do. For example, rivets, screws, and the like, which join the bent flange surface and the head lining through the bent flange surface, can be used.

본 발명에 따른 리테이너의 바람직한 실시예는 도 4 에 도시된 바와 같이, 헤드 라이닝(30)의 개구부(32)에 설치되는 환형의 부재로서, 상하부로 헤드 라이닝을 압착하기 위한 절곡편(62,64)이 상하로 다수개 돌설되어 있다. 이러한 상부 절곡편(62)은 도 5a 에 도시된 바와 같이, 베이스(22)의 절곡 플랜지면(25)을 관통 삽입되어 절곡됨으로써 베이스(22)와 헤드 라이닝(30)의 결합을 지지한다. 한편, 도 5b 에 도시된 바와 같이, 하부 절곡편(64)은 절곡되어 헤드 라이닝(30)을 지지한다. Preferred embodiment of the retainer according to the present invention is an annular member installed in the opening 32 of the head lining 30, as shown in Figure 4, bent pieces 62, 64 for pressing the head lining up and down ) Are plural up and down. As shown in FIG. 5A, the upper bent piece 62 is inserted through the bent flange surface 25 of the base 22 and bent to support the coupling of the base 22 and the head lining 30. On the other hand, as shown in Figure 5b, the lower bent piece 64 is bent to support the head lining (30).

본 발명의 일 실시예에 따라 환형의 리테이너(60)를 채용하는 경우, 리테이너(60)에 의해 헤드 라이닝(30) 개구부(32)의 마감면 처리가 용이하고, 차량의 조립공정의 관점에서 보면, 헤드 라이닝(30)의 개구부(32)에 리테이너(60)가 선 조립된 상태로 조립라인으로 이송가능하므로 콘솔 조립공정을 단순화시키는 장점이 있다. In the case of employing the annular retainer 60 according to an embodiment of the present invention, the finish surface treatment of the opening portion 32 of the head lining 30 is facilitated by the retainer 60, and is viewed from the viewpoint of the assembling process of the vehicle. Since the retainer 60 is pre-assembled in the opening 32 of the head lining 30, it can be transferred to the assembly line, thereby simplifying the console assembly process.

이상에서 설명된 본 발명은 일실시예에 한정되어 설명되었지만, 이에 한정되지 않고 본 발명이 속하는 분야의 통상적인 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있는 정도의 변형은 본 발명의 기술적 사상에 속하는 것임은 자명하다. Although the present invention described above is limited to one embodiment, the present invention is not limited thereto, and the present invention may be easily modified by those of ordinary skill in the art to which the present invention pertains. It is obvious that it belongs to the technical idea.

본 발명에 따르면, 콘솔 브라켓을 삭제하여 경량화된 구성으로 오버헤드 콘솔과 헤드 라이닝의 틈새와 주름발생을 방지할 수 있게 된다. 또한 부품수를 감소시켜 조립공정의 단순화가 가능하게 된다. According to the present invention, by eliminating the console bracket it is possible to prevent the clearance and crease of the overhead console and the head lining in a lightweight configuration. In addition, the number of parts can be reduced to simplify the assembly process.

본 발명에 따르면, 콘솔 박스 베이스와 헤드 라이닝이 베이스의 절곡편 및 커버링에 의해 탄력적으로 접촉 지지됨으로써 차량의 충격이나 조립공정시 산포 발생에 의해 틈이 발생하거나 주름이 발생하는 것을 신뢰성있게 방지가능하고, 이로 인해 외관미 및 차량의 상품성을 증대시킨다. According to the present invention, the console box base and the head lining are elastically supported by the bending pieces and the covering of the base, thereby reliably preventing the occurrence of crevices or creases due to scattering during vehicle impact or assembly process. This increases the appearance and the merchandise of the vehicle.

도 1 은 종래 차량의 오버헤드 콘솔 장착구조의 일 예를 보여주는 단면도이다. 1 is a cross-sectional view showing an example of an overhead console mounting structure of a conventional vehicle.

도 2 는 도 1 에 도시된 콘솔 브라켓의 사시도이다. FIG. 2 is a perspective view of the console bracket shown in FIG. 1.

도 3 은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 오버헤드 콘솔 장착구조를 설명하기 위한 단면도이다. 3 is a cross-sectional view illustrating an overhead console mounting structure according to a preferred embodiment of the present invention.

도 4 는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 리테이너의 구조를 보여주는 사시도이다. 4 is a perspective view showing the structure of a retainer according to a preferred embodiment of the present invention.

도 5a 및 도 5b 는 도 4 에 도시된 리테이너의 조립상태를 보여주는 단면도들이다.5A and 5B are cross-sectional views illustrating an assembled state of the retainer shown in FIG. 4.

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for the main parts of the drawings

1; 루프 20; 콘솔 박스One; Loop 20; Console box

22; 베이스 24; 베이스 결합부22; Base 24; Base coupling

25; 절곡 플랜지면 30; 헤드 라이닝25; Bending flange face 30; Head lining

32; 개구부 40; 커버32; Opening 40; cover

50; 커버링 60; 리테이너50; Covering 60; Retainer

62, 64; 절곡편 62, 64; Bending

Claims (4)

차량 천장으로 장착된 헤드 라이닝의 개구부에 설치되는 오버 헤드 콘솔 장착구조에 있어서,In the overhead console mounting structure installed in the opening of the head lining mounted to the ceiling of the vehicle, 콘솔 박스의 후면으로 형성된 베이스에 차량 루프를 향해 연장되어 상기 루프에 결합되는 베이스 결합부를 형성하고, 베이스의 가장자리를 따라 절곡 플랜지면이 형성된 콘솔 박스와,A console box formed on the base formed as the rear of the console box and extending toward the vehicle roof to be coupled to the roof, and having a flange surface bent along the edge of the base; 상기 콘솔 박스의 전면으로 장착되는 커버와, A cover mounted to the front of the console box, 상기 커버의 외주면으로 끼워지며 상기 절곡 플랜지면에 의해 접촉지지되는 상기 헤드 라이닝의 가장자리를 압착지지하는 환형의 커버링을 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 차량 오버 헤드 콘솔 장착구조. And an annular covering that is pressed into the outer circumferential surface of the cover and supports the edge of the head lining that is contacted and supported by the bent flange surface. 제 1 항에 있어서, 상기 커버링은 The method of claim 1, wherein the covering 상기 헤드 라이닝의 가장자리를 눌러 압착 지지가능하도록 단면이 'ㄱ' 자 형태로 형성되며, 상기 절곡 플랜지면의 하부로 형성된 홀에 후크 결합되는 다수개의 후크 돌기를 구비하는 것을 특징으로 하는 차량 오버 헤드 콘솔 장착구조.The vehicle overhead console is characterized in that the cross section is formed in the shape of a 'b' shape so as to be pressed and supported by pressing the edge of the head lining, and has a plurality of hook protrusions hooked to the hole formed in the lower portion of the bent flange surface Mounting structure. 제 1 항에 있어서,The method of claim 1, 상기 콘솔 박스의 가장자리에 형성된 절곡 플랜지면과 상기 절곡 플랜지면에 의해 지지되는 헤드 라이닝을 압착 지지하기 위한 리테이너를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 오버 헤드 콘솔 장착구조. And a retainer for pressing and supporting the bent flange surface formed at the edge of the console box and the head lining supported by the bent flange surface. 제 3 항에 있어서, The method of claim 3, wherein 상기 리테이너는 상기 헤드 라이닝의 개구부에 설치되는 환형의 부재로서 상기 헤드 라이닝을 압착하기 위한 절곡편이 상하로 돌설되며, 상기 상부 절곡편이 상기 베이스의 가장자리를 따라 형성된 절곡 플랜지면을 관통하여 절곡됨으로써 상기 베이스 절곡 플랜지면와 상기 헤드 라이닝의 결합을 지지하는 것을 특징으로 하는 차량 오버 헤드 콘솔 장착구조.The retainer is an annular member provided in the opening of the head lining, the bending piece for pressing the head lining protrudes up and down, and the upper bending piece is bent through the bending flange surface formed along the edge of the base to the base Vehicle overhead console mounting structure, characterized in that for supporting the coupling of the bent flange surface and the head lining.
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