KR100522053B1 - 견인차량용 붐의 헤드 롤러 - Google Patents

Abstract

본 발명은 견인차량용 붐의 헤드 롤러에 관한 것으로서, 크레인 장치의 붐의 후방 끝단에 장착되는 롤러지지대에 헤드롤러를 장착하되, 헤드롤러를 좌우방향으로 최대 180°의 각도를 이루며 회전될 수 있게 장착하여, 견인/구난작업시 헤드롤러가 후크를 포함하는 후크몸체와 함께 좌우로 회전되도록 함으로써, 붐 전체를 선회시키지 않고도 폭넓은 견인작업을 용이하게 수행할 수 있도록 한 견인차량용 붐의 헤드 롤러를 제공하고자 한 것이다.

Description

견인차량용 붐의 헤드 롤러{Head roller of boom for traction vehicle}

본 발명은 견인 차량용 붐의 헤드 롤러에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 헤드 롤러를 소정의 각도로 좌우 회전 가능하게 장착하여, 견인 및 구난 작업시 작업폭을 넓혀주는 편의성을 제공할 수 있도록 한 견인 차량용 붐의 헤드 롤러에 관한 것이다.

통상적으로 견인 차량이란, 차량등을 견인하는 렉카차와 화물 적하용 크레인을 포함하는 크레인 차량을 말하며, 운전석을 포함하는 캡(Cap)의 뒤쪽 데크(Deck) 공간에 견인장치 또는 크레인 장치등이 설치된 차량을 말한다.

특히, 상기 렉카차에는 견인장치와 크레인 장치가 함께 설치된다.

이러한 견인 차량의 견인 및 크레인 장치의 구성을 첨부한 도 3a,3b를 참조로 설명하면 다음과 같다.

상기 크레인 장치는 크게 트럭의 데크상에 설치되어 소정의 각도로 선회하는 선회지지대(20)와, 이 선회지지대(20)의 상단에 상하로 움직일 수 있도록 장착되고 1단 또는 그 이상의 단을 갖는 붐(30)과, 상기 붐(30)에 상하로 움직일 수 있는 구동력을 제공할 수 있도록 한 유압실린더(40)를 포함하는 유압장치로 구성되어 있다.

특히, 상기 붐(30)은 1단 또는 2단 또는 3단등을 사용하고 있는 바, 붐(30)의 후방끝단에는 롤러지지대(50)가 고정되며 체결되어 있고, 이 롤러지지대(50)에 한 쌍의 롤러(10)가 베어링(12)이 개재되어 자유회전 가능하게 장착되어 있다.

또한, 상기 롤러(10)에는 와이어(18)의 상단부가 구름 가능하게 끼워지고, 와이어(18)의 하단은 후크(14)를 갖는 후크몸체(16)에 고정되어 있다.

물론, 차량등을 견인할 수 있는 견인대(26)가 차량의 후부에 장착되어 있다.

따라서, 상기 견인대(26)를 차량의 앞범퍼 저면쪽에 걸어서 고정시키고, 상기 후크몸체(16)의 후크(14)를 상기 견인대에 걸어서 고정시킨 후, 상기 크레인 장치의 붐(30)을 상향 구동시킴으로써, 차량의 견인/구난작업이 이루어진다.

보다 상세하게는, 상기 견인대(26)에 후크(14)를 거는 작업에서, 먼저 작업자가 후크(14)를 걸기 위한 정확한 위치로 당기게 되는 바, 이때 후크(14)를 걸어주어야 하는 위치가 좌우로 편차가 있는 경우에는 후크(14)를 좌우의 편차 위치까지 당기는 경우가 발생하게 된다.

이때, 상기 후크(14)를 좌우의 편차 위치까지 당겨서 이동시키면, 후크 몸체도 좌우로 흔들리게 되고, 또한 후크몸체(16)에 고정된 와이어(18)도 좌우로 흔들리게 되어, 심한 경우에는 후크몸체(16)에 고정되어 있던 와이어(18)가 상기 한 쌍의 롤러(10)로부터 이탈될 소지가 있다.

이에, 상기 붐(30) 전체를 선회지지대(20)를 중심으로 선회시키면, 상기 후크(14)를 좌우로 당기지 않고 정확한 위치로 교정시키며 이동시킬 수 있지만, 작업상 붐 전체를 선회시키는 작업을 더 진행하여야 하는 불편함이 있다.

따라서, 본 발명은 상기와 같은 불편한 점을 해결하기 위하여 안출한 것으로서, 크레인 장치의 붐의 후방 끝단에 장착되는 롤러지지대에 헤드롤러를 장착하되, 헤드롤러를 좌우방향으로 소정의 각도를 이루며 회전될 수 있게 장착하여, 견인/구난작업시 헤드롤러가 후크를 포함하는 후크몸체와 함께 좌우로 회전되도록 함으로써, 붐 전체를 선회시키지 않고도 폭넓은 견인작업을 용이하게 수행할 수 있도록 한 견인차량용 붐의 헤드 롤러를 제공하는데 그 목적이 있다.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명은:

한 쌍의 롤러가 베어링이 개재되어 자유회전 가능하게 장착되는 견인차량용 붐의 헤드 롤러에 있어서,

상기 붐(30)의 후방 끝단에 장착되는 롤러지지대(50)에 롤러고정핀(52)을 전후방향으로 장착하고, 상기 롤러고정핀(52)에 한 쌍의 롤러(10)가 구름 가능하게 장착된 롤러조립체(22)를 좌우로 회전될 수 있도록 장착시킨 것을 특징으로 한다.

바람직한 구현예로서, 상기 롤러조립체(22)는 장착홀(24)을 갖으며 양측면에 위치하는 장착판(27)과; 이 장착판(27)의 각 내측면에 부착되는 롤러고정체(28)와; 이 롤러고정체(28)의 상면에 부착되고 상기 롤러고정핀(52)이 삽입되는 회전체(29)로 구성된 것을 특징으로 한다.

더욱 바람직한 구현예로서, 상기 롤러지지대(50)는 붐(30)의 후방 끝단부에 장착되는 앞판(32)과, 이 앞판(32)에 장착되는 소정길이의 지지바(34)와, 이 지지바(34)의 후면에 장착되는 뒷판(36)으로 구성된 것을 특징으로 한다.

특히, 상기 롤러고정핀(52)은 상기 롤러지지대(50)의 지지바(34)의 아래쪽에 위치하면서 상기 앞판(32)과 뒷판(36)간을 연결하며 일체로 장착된 것을 특징으로 한다.

여기서 본 발명에 따른 견인 차량용 붐의 헤드 롤러에 대한 바람직한 실시예를 첨부도면을 참조로 상세하게 설명하면 다음과 같다.

첨부한 도 1은 본 발명에 따른 견인 차량용 붐의 헤드 롤러를 나타내는 분해 사시도이고, 도 3a,3b는 본 발명에 따른 견인 차량용 붐의 헤드 롤러를 견인 차량에 설치한 상태를 나타내는 사시도이다.

상술한 바와 같이, 견인 차량의 크레인 장치는 트럭의 데크(적재공간)을 개조하여 설치되는 바, 소정의 각도로 선회하는 선회지지대(20)와, 선회지지대(20)의 상단에 상하로 움직일 수 있도록 장착되고 1단 또는 그 이상의 단을 갖는 붐(30)과, 상기 붐(30)에 상하로 움직임을 위한 구동력을 제공하는 유압실린더(40)를 포함하는 유압장치로 구성되어 있다.

특히, 상기 붐(30)은 차종에 따라서 1단 또는 2단 또는 3단등을 선택 사용하고 있는 바, 붐(30)의 후방끝단에는 롤러지지대(50)가 볼팅으로 체결되어진다.

본 발명의 롤러지지대(50)는 붐(30)의 후방 끝단부에 장착되는 앞판(32)과, 이 앞판(32)에 장착되는 소정길이의 지지바(34)와, 이 지지바(34)의 후면에 장착되는 뒷판(36)으로 구성되어 있다.

또한, 상기 롤러지지대(50)의 앞판(32)과 뒷판(36)의 하부에는 관통홀(38)이 형성되어 있는 바, 이 관통홀(38)에 롤러고정핀(52)이 삽입 체결된다. 즉, 상기 롤러고정핀(52)은 지지바(34)의 아래쪽 위치하면서 상기 앞판(32)과 뒷판(36)간을 연결하며 장착된다.

한편, 상기 롤러고정핀(52)에는 롤러조립체(22)가 장착되는데, 이 롤러조립체(22)는 상술한 바와 같이 장착홀(24)을 갖으며 양측면에 위치하는 장착판(27)과, 이 장착판(27)의 각 내측면에 부착되는 롤러고정체(28)와, 이 롤러고정체(28)의 상면에 부착되고 상기 롤러고정핀(52)이 삽입되는 회전체(29)로 구성되어 있다.

보다 상세하게는, 상기 회전체(29)에는 전후로 관통된 홀이 형성되어 있어서, 상기 롤러고정핀(52)이 삽입될 수 있고, 이에 회전체(29)가 좌우방향으로 회전 가능하게 되고, 결국 전체 롤러조립체(22)가 좌우방향 회전 가능하게 된다.

물론, 상기 롤러조립체(22)의 장착판(27)의 각 내측면에 위치되면서 한 쌍의 롤러(10)가 베어링(12)의 개재와 함께 장착되는 바, 롤러(10)의 상면은 상기 롤러고정체(28)의 저면과 소정의 거리를 유지한 상태가 된다.

즉, 상기 롤러(10)의 상면과 롤러고정체(28)의 저면 사이의 공간은 후술하는 바와 같이, 와이어의 삽입 통로가 된다.

한편, 상기 롤러(10)에는 와이어(18)의 상단부가 구름 가능하게 끼워지고, 와이어(18)의 하단은 후크(14)를 갖는 후크몸체(16)에 고정된다.

여기서 도 2내지 도 3a,3b를 참조로 본 발명에 따른 견인 차량용 붐의 헤드 롤러와 그 작동상태를 설명하면 다음과 같다.

차량을 견인하고자 할 때에는, 상술한 바와 같이 먼저 견인대(26)를 차량의 앞범퍼 저면쪽에 걸어서 고정시키고, 상기 후크몸체(16)의 후크(14)를 상기 견인대에 걸어서 고정시킨 후, 상기 크레인 장치의 붐(30)을 상향 구동시킴으로써, 차량의 견인/구난작업이 이루어진다.

보다 상세하게는, 상기 견인대(26)에 후크(14)를 거는 작업에서, 먼저 작업자가 후크(14)를 걸기 위한 정확한 위치로 당기게 되고, 이때 후크(14)를 걸어주어야 하는 위치가 좌우로 편차가 있는 위치라 하더라도, 상기 후크(14)를 고정하고 있는 와이어(18)가 편차방향으로 당겨지는 동시에 상기 롤러(10)를 포함하는 롤러조립체(22)가 회전을 하게 되므로, 후크를 원하는 위치에 용이하게 걸어줄 수 있게 된다.

즉, 상기 롤러(10)를 포함하는 롤러조립체(22)가 좌우방향으로 180°까지 회전 가능하므로, 롤러(10)에 끼워진 와이어(18)와, 이 와이어(18)의 하단이 고정된 후크몸체(16)도 좌우방향으로 이동 가능하게 되어, 결국 작업자의 작업반경이 넓어져 견인작업이 편리하고 용이하게 이루어지게 된다.

이상에서 본 바와 같이, 본 발명에 따른 견인차량용 붐의 헤드 롤러에 의하면, 견인차량의 붐의 끝단에 장착되는 롤러조립체를 좌우로 최대 180°까지 회전되도록 설치함으로써, 작업자의 견인작업 반경이 넓어져 작업의 편의성과 용이성을 제공하는 장점이 있다.

또한, 종래에 롤러를 포함하는 롤러조립체가 회전되지 않은 경우, 상기 붐 전체를 선회시키면서 후크를 견인을 위한 해당위치로 이동시키는 작업이 배제되므로, 작업의 편의성을 더 제공하는 장점이 있다.

도 1은 본 발명에 따른 견인 차량용 붐의 헤드 롤러를 나타내는 분해 사시도,

도 2는 본 발명에 따른 견인 차량용 붐의 헤드 롤러와 그 작동상태를 나타내는 조립 사시도,

도 3a,3b는 본 발명에 따른 견인 차량용 붐의 헤드 롤러를 견인 차량에 설치한 상태를 나타내는 사시도 및 측면도.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

10 : 롤러 12 : 베어링

14 : 후크 16 : 후크몸체

18 : 와이어 20 : 선회지지대

22 : 롤러조립체 24 : 장착홀

26 : 견인대 27 : 장착판

28 : 롤러고정체 29 : 회전체

30 : 붐 32 : 앞판

34 : 지지바 36 : 뒷판

38 : 관통홀 40 : 유압실린더

50 : 롤러지지대 52 : 롤러고정핀

Claims (4)

1. 한 쌍의 롤러가 베어링이 개재되어 자유회전 가능하게 장착되는 견인차량용 붐의 헤드 롤러에 있어서,

   상기 붐(30)의 후방 끝단에 장착되는 롤러지지대(50)에 롤러고정핀(52)을 전후방향으로 장착하고, 상기 롤러고정핀(52)에 한 쌍의 롤러(10)가 구름 가능하게 장착된 롤러조립체(22)를 좌우로 최대 180°까지 회전될 수 있도록 장착시킨 것을 특징으로 하는 견인차량용 붐의 헤드 롤러.
2. 제 1 항에 있어서, 상기 롤러조립체(22)는 장착홀(24)을 갖으며 양측면에 위치하는 장착판(27)과; 이 장착판(27)의 각 내측면에 부착되는 롤러고정체(28)와; 이 롤러고정체(28)의 상면에 부착되고 상기 롤러고정핀(52)이 삽입되는 회전체(29)로 구성된 것을 특징으로 하는 견인차량용 붐의 헤드 롤러.
3. 제 1 항에 있어서, 상기 롤러지지대(50)는 붐(30)의 후방 끝단부에 장착되는 앞판(32)과, 이 앞판(32)에 장착되는 소정길이의 지지바(34)와, 이 지지바(34)의 후면에 장착되는 뒷판(36)으로 구성된 것을 특징으로 견인차량용 붐의 헤드 롤러.
4. 제 1 항 또는 제 3 항에 있어서, 상기 롤러고정핀(52)은 롤러지지대(50)의 지지바(34)의 아래쪽에 위치하면서 상기 앞판(32)과 뒷판(36)간을 연결하며 일체로 장착된 것을 특징으로 하는 견인차량용 붐의 헤드 롤러.