KR100515538B1 - 타이밍체인 이완 기구 - Google Patents

타이밍체인 이완 기구 Download PDF

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KR100515538B1
KR100515538B1 KR10-2003-0061473A KR20030061473A KR100515538B1 KR 100515538 B1 KR100515538 B1 KR 100515538B1 KR 20030061473 A KR20030061473 A KR 20030061473A KR 100515538 B1 KR100515538 B1 KR 100515538B1
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Abstract

본 발명은 타이밍체인의 두 캠샤프트 사이 부분을 상측에서 가압하도록 형성된 가압부를 구비한 어댑터바디를 실린더헤드에 대해서 이동시켜서, 유압텐셔너의 피스톤을 후퇴시켜 타이밍체인을 이완시킬 수 있도록 함으로써, 타이밍체인의 교환 또는 조정작업의 작업성을 크게 향상시킬 수 있도록 한다.

Description

타이밍체인 이완 기구{timing chain relaxation apparatus}
본 발명은 엔진의 타이밍체인을 이완시키는 데에 사용하는 기구에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 타이밍체인의 교환 또는 재설치 등을 위해 타이밍체인을 이완시킬 수 있도록 하는 데에 사용하는 기구에 관한 기술이다.
타이밍체인이 사용되는 엔진에서는 타이밍체인의 장력을 적절히 유지하기 위해 유압텐셔너가 사용된다. 따라서, 타이밍체인을 교환하거나 타이밍 조절 등 타이밍체인의 이완이 필요한 작업시에는 상기 유압텐셔너가 타이밍체인에 장력을 인가하지 않는 상태가 되도록 해야 한다.
그런데, 차량에 탑재된 엔진에서 타이밍체인 커버를 벗기지 않고 유압텐셔너가 타이밍체인에 장력을 인가하지 않도록 하는 것은 공간상의 제약 등의 원인으로 매우 어렵다.
본 발명은 타이밍체인을 매우 용이하게 이완시킬 수 있도록 함으로써, 타이밍체인의 교환 또는 조정작업의 작업성을 크게 향상시킬 수 있도록 한 타이밍체인 이완 기구를 제공함에 그 목적이 있다.
상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명 타이밍체인 이완 기구는 타이밍체인의 두 캠샤프트 사이 부분을 상측에서 가압하도록 형성된 가압부를 구비한 어댑터바디와;
상기 어댑터바디를 실린더헤드의 상측으로부터 하측으로 직선 이동시키는 이송수단과;
상기 어댑터바디의 직선이동을 가이드하는 가이드수단을 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 설명하면 다음과 같다.
도 1과 2는 본 발명에 따른 타이밍체인 이완 기구의 구조를 설명하고 있는 도면으로서, 타이밍체인 이완 기구는 타이밍체인(1)의 두 캠샤프트 사이 부분을 상측에서 가압하도록 구비된 가압부(3)를 구비한 어댑터바디(5)와, 상기 어댑터바디(5)를 실린더헤드(7)의 상측으로부터 하측으로 직선 이동시키는 이송수단과, 상기 어댑터바디(5)의 직선이동을 가이드하는 가이드수단을 포함하여 이루어져 있다.
상기 어댑터바디(5)에 구비된 가압부(3)는 도시된 바와 같이 상기 어댑터바디(5)에서 일측으로 돌출되어 형성되고, 상기 돌출된 부분의 단면은 양측이 상측으로 구부러진 형상으로 형성되도록 하여, 타이밍체인(1)이 가압되어 처지는 형상을 수용하기에 적합하도록 하였다.
본 실시예에서 상기 이송수단은 상기 어댑터바디(5)에 상하방향으로 형성된 이송구멍(9)과, 상기 이송구멍(9)을 관통하여 실린더헤드(7)에 형성된 나사구멍에 나사결합되는 스터드(13)와, 상기 스터드(13)에서 나사운동함에 의해 상기 어댑터바디(5)를 실린더헤드(7)를 향해 가압할 수 있도록 상기 스터드(13)에 나사결합된 가압너트(15)로 구성하였다.
상기 가이드수단은 상기 스터드(13)와 평행한 상태로 상기 어댑터바디(5)의 하측에 고정되어 실린더헤드(7)에 구비된 다수의 가이드구멍에 삽입되는 다수의 가이드로드(17)로 구성하였다.
여기서, 상기 실린더헤드(7)에 형성된 나사구멍 및 가이드구멍은 실린더헤드(7)에 직접 형성될 수도 있고, 도 6에 도시된 바와 같이 타이밍체인에 가장 인접한 저널부에 체결되는 캠캡(35)에 나사구멍(37) 및 가이드구멍(39)이 일체로 형성될 수도 있는바, 궁극적으로는 실린더헤드(7)에 대한 상기 어댑터바디(5)의 직선운동이 가능하도록 지지할 수 있는 부품이면 어디에 형성되어도 무방하다.
또한, 그 형성위치를 타이밍체인(1)과의 관계에서 보면, 두 캠샤프트 사이에 해당하는 부분이어야 한다.
상기한 바와 같이 구성된 본 발명 타이밍체인 이완 기구의 작용을 살펴보면 다음과 같다.
도 5는 본 발명이 적용되는 엔진에서 타이밍체인(1)에 장력을 인가하도록 설치된 유압텐셔너(19)로서, 작업자는 엔진이 정지된 상태에서 드라이버 등과 같은 공구를 사용하여 도 5에 도시된 유압텐셔너(19)의 래치해제홀(31)을 통해 래치(21)를 뒤로 후퇴시켜서 래치바(23)와 래치(21)의 결합상태를 해제한다.
다음, 작업자는 도 3에 도시된 바와 같이 가이드로드(17)를 가이드구멍에 삽입하여 어댑터바디(5)를 가결합한 상태에서, 상기 스터드(13)를 상기 이송구멍(9)을 통하여 상기 나사구멍에 나사결합한 후, 상기 가압너트(15)를 상기 스터드(13)에 체결한다.
이때, 상기 어댑터바디(5)는 타이밍체인(1)의 두 캠샤프트(33) 사이부분의 상측에 접촉하고 있는 상태로서, 이와 같은 상태에서 상기 가압너트(15)를 회전시켜 상기 어댑터바디(5)가 실린더헤드(7)의 하측으로 이동하면, 상기 가압부(3)는 상기 타이밍체인(1)의 두 캠샤프트 사이부분을 하측으로 가압하게 된다.
상기와 같이 어댑터바디(5)의 이동에 의해 타이밍체인(1)의 두 캠샤프트 사이부분이 하측으로 처지게 되면, 타이밍체인(1)의 전체길이는 변하지 않으므로, 도 4에 도시된 바와 같이 두 캠샤프트 사이부분이 처진만큼 유압텐셔너(19)가 장착된 근처의 타이밍체인(1) 부분의 장력이 커지게 되고, 이와 같은 장력은 상기 유압텐셔너(19)의 피스톤(25)을 후퇴시키게 된다.
작업자는 상기 피스톤(25)이 충분히 후퇴될 때까지 상기 가압너트(15)를 회전시켜 상기 어댑터바디(5)를 이동시킨다. 물론, 이때 상기 가이드로드(17)들에 의해 상기 어댑터바디(5)는 실린더헤드(7)에 대해 회전이 구속된 상태로 안정된 직선운동을 하게 된다.
유압텐셔너(19)의 피스톤(25)이 충분히 후퇴되면 작업자는 래치바(23)를 후퇴시켜서 걸림홈(27)에 고정핀(29)을 결합함으로써, 상기 래치바(23)가 피스톤(25)의 전진을 억제할 수 있도록 한다.
이후 작업자는 상기 가압너트(15)를 조금 풀고 스터드(13)를 나사구멍으로부터 분리하여 어댑터바디(5)를 실린더헤드(7)로부터 분리해낸다.
이와 같이 어댑터바디(5)를 분리해내면, 상기 타이밍체인(1)에 장력을 가하던 유압텐셔너(19)는 제 기능을 할 수 없는 상태이므로, 상기 타이밍체인(1)은 충분히 이완된 상태로서 교환이나 각종 조정작업이 가능해진다.
이상과 같이 본 발명에 의하면, 타이밍체인을 매우 용이하게 이완시킬 수 있도록 함으로써, 타이밍체인의 교환 또는 조정작업의 작업성을 크게 향상시킬 수 있도록 한다.
도 1은 본 발명에 따른 타이밍체인 조정용 기구를 도시한 사시도,
도 2는 도 1의 상측에서 관측한 도면,
도 3은 도 1의 타이밍체인 조정용 기구를 사용하는 상태를 도시한 도면,
도 4는 도 1의 타이밍체인 조정용 기구의 작용을 설명한 도면,
도 5는 타이밍체인에 장력을 인가하는 유압텐셔너를 설명한 도면,
도 6은 캠캡에 나사구멍 및 가이드구멍이 형성된 예를 도시한 도면이다.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 간단한 설명>
1; 타이밍체인 3; 가압부
5; 어댑터바디 7; 실린더헤드
9; 이송구멍 11; 나사구멍
13; 스터드 15; 가압너트
17; 가이드로드 19; 유압텐셔너
21; 래치 23; 래치바
25; 피스톤 27; 걸림홈
29; 고정핀

Claims (4)

  1. 타이밍체인의 두 캠샤프트 사이 부분을 상측에서 가압하도록 형성된 가압부를 구비한 어댑터바디와;
    상기 어댑터바디를 실린더헤드의 상측으로부터 하측으로 직선 이동시키는 이송수단과;
    상기 어댑터바디의 직선이동을 가이드하는 가이드수단;
    을 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 타이밍체인 이완 기구.
  2. 제1항에 있어서, 상기 이송수단은
    상기 어댑터바디에 상하방향으로 형성된 이송구멍과;
    상기 이송구멍을 관통하여 실린더헤드에 형성된 나사구멍에 나사결합되는 스터드와;
    상기 스터드에서 나사운동함에 의해 상기 어댑터바디를 실린더헤드를 향해 가압할 수 있도록 상기 스터드에 나사결합된 가압너트;
    로 구성된 것을 특징으로 하는 타이밍체인 이완 기구.
  3. 제2항에 있어서, 상기 가이드수단은
    상기 스터드와 평행한 상태로 상기 어댑터바디의 하측에 고정되어 실린더헤드에 구비된 다수의 가이드구멍에 삽입되는 다수의 가이드로드로 구성된 것
    을 특징으로 하는 타이밍체인 이완 기구.
  4. 제1항에 있어서, 상기 가압부는
    상기 어댑터바디에서 일측으로 돌출되어 형성되고;
    상기 돌출된 부분의 단면은 양측이 상측으로 구부러진 형상으로 형성된 것
    을 특징으로 하는 타이밍체인 이완 기구.
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