KR100506915B1 - 도어 스커프 트림의 커버구조 - Google Patents

도어 스커프 트림의 커버구조 Download PDF

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Abstract

본 발명은 도어 스커프 트림의 커버구조에 관한 것으로, 도어 하단의 승강구 부분에 장착되며, 소정간격으로 체결수단(30)이 결합되는 결합구멍(11a)이 뚫려져 있으며, 상기 체결수단(30)의 머리부(31)가 안착되는 안착홈(11)이 형성된 트림부재(10)와, 상기 트림부재(10)의 안착홈(11)에 결합되어 이 안착홈(11)의 결합구멍(11a)에 결합되는 체결수단(30)을 커버하는 커버부재(20)로 구성된 것에 있어서, 상기 트림부재(10)의 안착홈(11) 내측면에는 제 1 걸림구멍(12)과 제 2 걸림구멍(13)을 형성하고, 상기 커버부재(20)의 하부면에는 소정의 길이를 가지고 절곡되어 절곡된 단부가 상기 안착홈(11)이 개방된 상태로 상기 제 1 걸림구멍(12)에 결합되는 가이드부(21)와, 상기 제 2 걸림구멍(13)에 삽입되어 걸리는 걸림턱(22a)을 구비한 걸림부(22)가 형성되어 상기 트림부재(10)의 안착홈(11)을 커버하는 커버부재(20)가 상기 가이드부(21)에 의해 각각에 맞는 안착홈(11)에 결합된 상태에서 커버부재(20)를 가압하면, 상기 가이드부(21)가 안착홈(11)의 내측으로 삽입되면서 상기 걸림부(22)의 걸림턱(22a)이 제 2 걸림구멍(13)에 삽입되어 걸리게 되면서 커버부재(20)가 안착홈(11)을 커버하도록 조립되는 것이다.
따라서, 트림부재(10)에 형성된 각각의 안착홈(11)에 이 안착홈(11)의 형상에 맞는 커버부재(20)가 가이드부(21)에 의해 안착홈(11)을 개방된 상태로 결합되어 있어, 트림부재(10)의 마운팅 작업후 안착홈(11)에 결합된 커버부재(20)를 가압하여 간단히 조립할 수 있는 것이다.
그러므로, 각기 다른 형상을 가지는 커버부재(20)가 맞지 않는 안착홈(11)에 조립되는 오조립을 방지하고, 형상이 맞는 커버부재(20)의 경우 결합방향도 고려해야 하는 번거로움을 제거하여 작업공수를 절감하고, 작업편의성 및 작업효율을 동시에 증대시킬 수 있는 매우 유용한 발명인 것이다.

Description

도어 스커프 트림의 커버구조{Cover Structure of Scuff Trim for Door}
본 발명은 도어 스커프 트림의 커버구조에 관한 것으로 더 상세하게는 볼트로 체결되어 고정되는 도어용 스커프 트림의 커버를 조립할 경우 발생되는 오조립을 방지하여 도어 트림 장착시 작업공수를 줄이고, 작업편의성을 증대시킬 수 있도록 발명된 것이다.
일반적으로 자동차는 탑승자가 승하차할 경우 도어 하단의 승강구 부위에 구비되는 사이드 실에 발이 접촉되어 이 사이드 실의 도막을 손상시키게 된다.
따라서, 상기 사이드 실에는 스커프 트림을 장착하여 이 사이드실이 탑승자의 발에 밟히거나 접촉하여 발생되는 도막의 손상을 방지하도록 하고 있는 실정이다.
한편, 상기 스커프 트림은 통상적으로 외부로 노출되지 않는 마운팅용 클립에 의해 장착 고정되나, 설계상 볼트나, 스크류 등과 같은 체결수단으로 체결하여 마운팅 하는 스커프 트림의 경우 이 체결수단의 노출을 방지하는 커버부재가 구비된다.
즉, 도 1 에서 도시한 바와 같이 체결수단(30)으로 체결되어 마운팅 되는 스커프 트림은 도어 하단의 승강구 부분에 장착되며, 소정간격으로 체결수단(30)이 결합되는 결합구멍(11a)이 뚫려져 있으며, 상기 체결수단(30)의 머리부(31)가 안착되는 안착홈(11)이 형성된 트림부재(10)와;
상기 트림부재(10)의 안착홈(11)에 결합되어 이 안착홈(11)의 결합구멍(11a)에 결합되는 체결수단(30)을 커버하는 커버부재(20)로 이루어진다.
또한, 상기 트림부재(10)의 안착홈(11) 내측면에는 서로 마주보는 위치에 제 1, 2 걸림구멍(12)(13)이 형성되고, 상기 커버부재(20)는 도 2 에서 도시한 바와 같이 상기 제 1, 2 걸림구멍(12)(13)에 몸체 하부면에 걸림턱(22a)을 구비한 걸림부(22)가 소정간격을 두고 양측에 구비되어 있다.
즉, 도 3 내지 도 4 에서 도시한 바와 같이 상기 커버부재(20)의 걸림부(22)의 걸림턱(22a)이 트림부재(10)의 안착홈(11) 내측에 형성된 제 1, 2 걸림구멍(12)(13)에 삽입되어 커버부재(20)가 트림부재(10)의 안착홈(11)에 결합되어 체결수단(30)이 체결된 부분을 커버하여 외관미를 증대시키도록 하는 것이다.
그러나, 스커프 트림은 트림부재에 형성된 안착홈이 일정간격으로 다수개 형성되어, 그 안착홈에 따라 커버부재의 형상이 상이하여 조립자가 안착홈에 맞는 커버부재를 구분하기 어렵고, 이 커버부재의 트림부재의 안착홈에 결합하기 위해선 걸림돌기와 걸림구멍의 위치를 맞추어야 하는 번거로움이 있었던 것이다.
따라서, 각기 모양이 다른 커버부재의 오조립으로 커버부재가 트림부재 상부로 돌출되거나 함몰되어 외관미가 저하되고, 커버부재의 앞뒤 방향을 정확히 해서 걸림돌기를 걸림구멍에 삽입시켜 결합해야 하므로 그 방향을 맞춰 결합하는데 상당한 시간이 소요되고, 방향을 반대로 결합할 경우가 빈번히 발생되어 작업공수가 과도하게 증대되는 폐단이 있었던 것이다.
본 발명의 목적은 커버부재는 상기 트림부재의 각각의 안착홈에 결합된 상태에서 일측을 가압하면 간단히 조립되어 커버부재의 방향에 따른 오조립을 방지하여, 작업편의성 및 작업효율을 증대시킴과 동시에 외관미를 향상시킬 수 있는 도어 스커프 트림의 커버구조를 제공하는 데 있다.
이러한 본 발명의 목적은 도어 하단의 승강구 부분에 장착되며, 소정간격으로 체결수단(30)이 결합되는 결합구멍(11a)이 뚫려져 있으며, 상기 체결수단(30)의 머리부(31)가 안착되는 안착홈(11)이 형성된 트림부재(10)와;
상기 트림부재(10)의 안착홈(11)에 결합되어 이 안착홈(11)의 결합구멍(11a)에 결합되는 체결수단(30)을 커버하는 커버부재(20)로 구성된 것에 있어서,
상기 트림부재(10)의 안착홈(11) 내측면에는 제 1 걸림구멍(12)과 제 2 걸림구멍(13)을 형성하고, 상기 커버부재(20)의 하부면에는 소정의 길이를 가지고 절곡되어 절곡된 단부가 상기 안착홈(11)이 개방된 상태로 상기 제 1 걸림구멍(12)에 결합되는 가이드부(21)와, 상기 제 2 걸림구멍(13)에 삽입되어 걸리는 걸림턱(22a)을 구비한 걸림부(22)가 형성되므로서 달성된다.
즉, 상기 트림부재(10)의 안착홈(11)을 커버하는 커버부재(20)가 상기 가이드부(21)에 의해 각각에 맞는 안착홈(11)에 결합된 상태에서 커버부재(20)를 가압하면, 상기 가이드부(21)가 안착홈(11)의 내측으로 삽입되면서 상기 걸림부(22)의 걸림턱(22a)이 제 2 걸림구멍(13)에 삽입되어 걸리게 되면서 커버부재(20)가 안착홈(11)을 커버하도록 조립되는 것이다.
본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 5 는 본 발명이 적용된 스커프 트림을 도시한 분해사시도로서, 스커프 트림에 형성된 안착홈에 커버부재가 분리되어 조립되는 상태를 나타내고 있다.
도 6 은 본 발명의 커버부재를 도시한 저면 사시도로서, 커버부재의 하부면에 트림부재의 안착홈 내측면에 형성된 제 1 걸림구멍에 결합되는 가이드부와 제 2 걸림구멍에 끼워 결합되는 걸림부가 형성된 것을 나타내고 있다.
도 7 은 도 5 의 A - A' 단면도이고, 도 8 은 도 5 의 B - B' 단면도로서, 커버부재가 안착홈에 조립되어, 이 안착홈의 결합구멍으로 체결된 볼트의 머리부를 외부로 노출되지 않도록 커버하고 있는 것을 나타내고 있다.
이하, 도 5 내지 도 6 에서 도시한 바와 같이 볼트나, 스크류 등과 같은 체결수단(30)에 의해 마운팅 되는 스커프 트림의 트림부재(10)는 이 체결수단(30)의 머리부(31)가 안착되는 안착홈(11)이 일정간격으로 형성되며, 이 안착홈(11)에는 상기 체결수단(30)이 결합되어 차체에 이 트림부재(10)를 마운팅 시키는 결합구멍(11a)이 뚫려 있다.
그리고, 상기 안착홈(11)의 내측면에는 후술될 커버부재(20)의 가이드부(21)와 걸림부(22)가 결합되는 제 1 걸림구멍(12)과 제 2 걸림구멍(13)이 서로 대향되는 위치에 형성되며, 이 안착홈(11)의 상부에는 후술될 커버부재(20)가 안착되도록 단턱진 안착턱(11b)이 형성된다.
또한, 상기 안착홈(11)에 결합되어 이 안착홈(11)에 안착된 체결수단(30)의 머리부(31)가 외부로 노출되는 것을 커버하는 커버부재(20)는 하부면에 소정의 길이를 가지고 절곡되어 절곡된 단부가 상기 안착홈(11)이 개방된 상태로 상기 제 1 걸림구멍(12)에 결합되는 가이드부(21)와, 상기 안착홈(11)을 커버하면 상기 제 2 걸림구멍(13)에 삽입되어 걸리는 걸림턱(22a)을 구비한 걸림부(22)가 형성된다.
즉, 도 7 내지 도 8 에서 도시한 바와 같이 트림부재(10)의 안착홈(11)에 형성된 제 1 걸림구멍(12)에 상기 커버부재(20)의 가이드부(21)가 안착홈(11)이 개방된 상태로 결합되어, 이 커버부재(20)의 타측단을 가압하면 상기 가이드부(21)가 안착홈(11)의 내측으로 삽입되면서 커버부재(20)의 걸림부(22)가 제 2 걸림구멍(13)에 위치하게 되고, 이 제 2 걸림구멍(13)에 걸림부(22)의 걸림턱(22a)이 삽입되어 걸리므로서 커버부재(20)가 안착홈(11)에 장착 고정되는 것이다.
따라서, 트림부재(10)의 안착홈(11)에 맞는 각각의 커버부재(20)가 안착홈(11)이 개방된 상태로 결합되어 있으므로, 트림부재(10)를 차체의 승강부에 체결수단(30)으로 마운팅 작업한 후 각각의 커버부재(20)를 가압하여 걸림부(22)의 걸림턱(22a)을 제 2 걸림구멍(13)에 걸리도록 하여 커버부재(20)의 조립이 완료하게 되어 각기 모양이 상이한 커버부재(20)를 오조립하는 것을 방지하고 커버부재(20)의 방향에 관계없이 간편하게 조립이 가능하게 되는 것이다.
한편, 상기 가이드부(21)는 단부에 화살표 형상으로 형성되어 탄성적으로 돌출된 걸림편(21a)이 구비된다.
즉, 이 가이드부(21)가 상기 제 1 걸림구멍(12)에 결합될 경우 이 걸림편(21a)이 제 1 걸림구멍(12)을 통과하면서 압축되어 안착홈(11) 내부로 결합가능하게 되고, 이 안착홈(11) 내부로 걸림편(21a)이 결합된 상태에서는 원래 형상으로 벌어져 이 걸림편(21a)이 제 1 걸림구멍(12)에 걸리게 되므로, 이 가이드부(21)가 제 1 걸림구멍(12)에서 빠져 커버부재(20)가 이탈되는 것을 방지할 수 있는 것이다.
따라서, 트림부재(10)의 안착홈(11)에 맞는 각각의 커버부재(20)가 안착홈(11)이 개방된 상태로 결합되어 트림부재(10)가 차체의 승강부에 마운팅되는 작업장소로 이동될 경우 결합된 커버부재(20)가 이탈되는 것을 방지하게 되는 것이다.
이러한 본 발명의 구성에 의하면, 트림부재에 형성된 각각의 안착홈에 이 안착홈의 형상에 맞는 커버부재가 가이드부에 의해 안착홈을 개방된 상태로 결합되어 있어, 트림부재의 마운팅 작업 후 안착홈에 결합된 커버부재를 가압하여 간단히 조립할 수 있는 것이다.
따라서, 각기 다른 형상을 가지는 커버부재가 맞지 않는 안착홈에 조립되는 오조립을 방지하고, 형상이 맞는 커버부재의 경우 결합방향도 고려해야 하는 번거로움을 제거하여 작업공수를 절감하고, 작업편의성 및 작업효율을 동시에 증대시킬 수 있는 매우 유용한 발명인 것이다.
도 1 은 종래의 도어 스커프 트림의 커버구조를 도시한 분해사시도.
도 2 는 종래의 도어 스커프 트림의 커버구조의 커버부재를 도시한 저면 사시도.
도 3 은 도 1 의 A - A' 단면도.
도 4 는 도 1 의 B - B' 단면도.
도 5 는 본 발명이 적용된 스커프 트림을 도시한 분해사시도.
도 6 은 본 발명의 커버부재를 도시한 저면 사시도.
도 7 은 도 5 의 A - A' 단면도.
도 8 은 도 5 의 B - B' 단면도.
*도면 중 주요 부호에 대한 설명*
10 - 트림부재 11 - 안착홈
12 - 제 1 걸림구멍 13 - 제 2 걸림구멍
20 - 커버부재 21 - 가이드부
22 - 걸림부 30 - 체결수단

Claims (2)

  1. 도어 하단의 승강구 부분에 장착되며, 소정간격으로 체결수단(30)이 결합되는 결합구멍(11a)이 뚫려져 있으며, 상기 체결수단(30)의 머리부(31)가 안착되는 안착홈(11)이 형성된 트림부재(10)와;
    상기 트림부재(10)의 안착홈(11)에 결합되어 이 안착홈(11)의 결합구멍(11a)에 결합되는 체결수단(30)을 커버하는 커버부재(20)로 구성된 것에 있어서,
    상기 트림부재(10)의 안착홈(11) 내측면에는 제 1 걸림구멍(12)과 제 2 걸림구멍(13)을 형성하고, 상기 커버부재(20)의 하부면에는 소정의 길이를 가지고 절곡되어 절곡된 단부가 상기 안착홈(11)이 개방된 상태로 상기 제 1 걸림구멍(12)에 결합되는 가이드부(21)와, 상기 제 2 걸림구멍(13)에 삽입되어 걸리는 걸림턱(22a)을 구비한 걸림부(22)가 형성된 것을 특징으로 하는 도어 스커프 트림의 커버구조.
  2. 청구항 제 1 항에 있어서, 상기 상기 가이드부(21)는 단부에 화살표 형상으로 형성되어 탄성적으로 돌출된 걸림편(21a)이 구비된 것을 특징으로 하는 도어 스커프 트림의 커버구조.
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