KR100506360B1 - 차량용 배터리 역접속 방지장치 - Google Patents
차량용 배터리 역접속 방지장치 Download PDFInfo
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Abstract
본 발명은 차량용 배터리 역접속 방지장치에 관한 것으로서, 차량용 배터리의 플러스극과 마이너스극에 각각 접속되는 다수개의 전원 케이블이 상기 차량용 배터리의 양극에 반대로 접속되었을 경우 경고등 및 부저를 통해 외부로 통보함으로써 역전원으로 인해 차량에 설치된 전기 장치의 손상 및 오동작을 사전에 방지할 수 있을 뿐만 아니라, 상기 역전원이 공급되는 것을 방지하기 위하여 상기 전기 장치에 사용되는 보호 회로가 요구되지 않아 상기 보호 회로에 사용되는 부품이 소요되지 않기 때문에 면적 및 비용이 감소되는 효과가 있다.
Description
본 발명은 차량용 배터리의 역접속 방지장치에 관한 것으로서, 특히 차량에 설치된 전장품에 전원을 공급하는 배터리와 상기 전장품에 전원이 공급되도록 상기 배터리와 접속되는 전원 케이블의 극성을 반대로 접속하여 야기되는 문제점을 해소할 수 있는 차량용 배터리 역접속 방지장치에 관한 것이다.
차량의 각 전기 장치를 동작하게 하는 전원으로는 배터리(Battery)와 충전장치의 두 계통이 있으며, 엔진이 운전중일때는 충전장치에서 전원을 공급하고 엔진 정지시나 시동시에는 배터리에 의해 전원이 공급된다.
일반적인 차량용 배터리로는 에너지 밀도, 수명, 출력 밀도 등이 양호한 납 배터리가 사용되는데, 상기 납 배터리는 다수개의 셀(cell)로 이루어진 케이스를 가지며, 상기 각 셀에는 양극판, 음극판, 격리판 및 전해핵이 들어있다.
상기 차량용 배터리에 의한 전원은 상기 배터리와 전기 장치 사이에 연결된 전원 케이블에 의해 상기 전기 장치로 공급되는데, 이때 상기 차량용 배터리의 양극과 전원 케이블을 반대로 접속된 경우에는 역전원이 상기 전기 장치로 공급되어 그에 따른 전기 장치의 손상 및 오동작 등의 문제점이 발생할 수 있는 문제점이 있다.
또한, 상기 역전원에 의한 전기 장치의 손상 및 오동작 등을 방지하기 위하여 여러 가지 보호 회로가 상기 전기 장치에 사용되고 있는데, 상기 보호 회로를 사용하기 위하여 사용되는 다수개의 부품으로 인해 소요되는 면적이 증가하게 될뿐만 아니라 비용이 증가되는 문제점이 있다.
본 발명은 상기한 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 그 목적은 차량용 배터리와 전원 케이블의 접속시 극성이 반대로 접속되는 경우 외부에 통보하여줌으로써 차량에 설치되는 전기 장치에 역전원이 공급되는 것을 사전에 방지할 수 있는 동시에 상기 역전원이 공급되는 경우 상기 전기 장치의 손상 및 오동작 등을 방지하기 위하여 사용되는 보호 회로 인한 부품이 요구되지 않기 때문에 그에 따른 면적 및 비용이 감소될 수 있는 차량용 배터리 역접속 방지장치를 제공하는데 있다.
상기한 과제를 해결하기 위한 본 발명에 따른 차량의 배터리 역접속 방지장치는 차량용 배터리의 양극에 접속되는 제 1 및 제 2 전원 케이블과, 상기 차량용 배터리의 플러스(+)극과 연결되는 제 1 전원 케이블과 배터리의 마이너스(-)극과 연결되는 제 2 전원 케이블 사이에 연결되는 릴레이와 다이오드로 구성되고, 상기 다이오드가 상기 제 1 전원 케이블에 캐소드(Cathode)가 향하도록 연결되어, 상기 배터리의 접속 상태에 따라 온/오프되는 접속 감지부와, 상기 접속 감지부가 온된 경우 그에 따른 접속 상태가 외부에 통보될 수 있도록 하는 부저 및 경고등을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.
본 발명에 따른 차량 배터리의 역접속 방지장치는 도 1 에 도시된 바와 같이, 차량용 배터리(10)의 양극(11, 12)에 접속되어 차량에 설치되는 다수개의 전기 장치로 전원이 공급되도록 하는 제 1 및 제 2 전원 케이블(21, 22)과, 상기 제 1 및 제 2 전원 케이블(21, 22) 사이에 연결되어 상기 차량용 배터리(10)와 제 1 및 제 2 전원 케이블(21, 22)의 접속 상태에 따라 온/오프되는 접속 감지부(23)와, 상기 접속 감지부(23)가 온된 경우 동작하여 외부로 상기 차량용 배터리(10)와 제 1 및 제 2 전원 케이블(21, 22)의 접속 상태를 통보하는 알림 수단(24)을 포함하여 구성된다.
여기서, 상기 차량용 배터리(10)는 플러스(+)극(11)과 마이너스(-)극을 가지며, 상기 제 1 및 제 2 전원 케이블(21, 22)는 각각 상기 플러스극(11) 및 마이너스극(12)에 연결된다.
한편, 상기 접속 감지부(23)는 상기 제 1 및 제 2 전원 케이블(21, 22)이 상기 차량용 배터리(10)의 해당 극에 접속되는 경우에는 오프되고, 상기 제 1 및 제 2 전원 케이블(21, 22)이 상기 차량용 배터리(10)의 해당 극과 반대로 접속되는 경우에는 온된다.
또한, 상기 알림 수단(24)은 상기 제 1 및 제 2 전원 케이블(21, 22)이 상기 차량용 배터리(10)와 반대의 극성으로 연결되는 경우 동작하여 상기 차량용 배터리(10)와 제 1 및 제 2 전원 케이블(21, 22)의 극성이 반대로 접속되었음을 통보하게 된다.
이때, 상기 접속 감지부(23)와 알림 수단(24)을 도 2 를 참조로 하여 보다 상세하게 설명하면, 상기 접속 감지부()는 상기 제 1 및 제 2 케이블(21, 22)과 각각 연결되는 제 1 및 제 2 연결단자(21a, 22a)와, 상기 제 1 및 제 2 전원 케이블(21, 22) 사이에 연결되는 릴레이(23a) 및 다이오드(D1)로 구성되고, 상기 다이오드(D1)는 캐소드(Cathode)가 상기 제 1 전원 케이블(21)을 향하도록 연결된다.
또한, 상기 릴레이(23a)는 상기 제 1 및 제 2 전원 케이블(21, 22)이 상기 차량용 배터리(10)에 반대로 접속된 경우 온되어 부저(24a) 및 경고등(24b)로 구성되는 알림 수단(24)에 전원을 공급하게 되고, 상기 공급된 전원에 의해 부저(24a) 및 경고등(24b)이 동작함으로써 외부로 역접속 상태를 통보하여 차량에 설치되는 전기 장치로 역전원이 공급되는 것을 사전에 방지할 수 있게 된다.
상기와 같이 구성된 본 발명에 따른 차량 배터리의 역접속 방지장치의 동작을 살펴보면 다음과 같다.
본 발명에 따른 차량 배터리의 역접속 방지장치의 동작은 먼저, 상기 제 1 및 제 2 전원 케이블(21, 22)을 각각 상기 차량용 배터리(10)의 플러스극(11) 및 마이너스극(12)에 접속시키게 된다.
이때, 사용자의 부주의로 인하여 상기 제 1 및 제 2 전원 케이블(21, 22)을 상기 차량용 배터리(10)에 반대로 접속한 경우에는 상기 제 2 전원 케이블(22)에 상기 차량용 배터리(10)의 플러스극(11)에 연결되고, 그에 따라 상기 제 2 전원 케이블(22)과 연결되는 다이오드(D1)로 전류가 공급된다.
상기 다이오드(D1)로 공급된 전류는 다시 상기 릴레이(23a)를 온시키게 되는데, 이때 상기 릴레이(23a)가 온되면 상기 릴레이(23a)와 연결되는 부저(24a) 및 경고등(24b)에 전원이 공급된다.
상기 공급된 전원에 의해 상기 부저(24a) 및 경고등(24b)가 동작하게 되면 상기 제 1 및 제 2 전원 케이블(21, 22)과 차량용 배터리(10)가 반대로 접속되었음을 외부로 통보하게 되고, 사용자는 상기 통보에 따라 다시 제 1 및 제 2 전원 케이블(21, 22)을 상기 차량용 배터리(10)의 해당하는 극에 접속함으로써 차량에 설치되는 전기 장치에 역전원이 공급되어 손상 및 오동작 등이 발생되는 것을 방지할 수 있게 되는 것이다.
상기와 같이 구성되는 본 발명에 따른 차량 배터리의 역접속 방지장치는 차량용 배터리의 플러스극과 마이너스극에 각각 접속되는 다수개의 전원 케이블이 상기 차량용 배터리의 양극에 반대로 접속되었을 경우 경고등 및 부저를 통해 외부로 통보함으로써 역전원으로 인해 차량에 설치된 전기 장치의 손상 및 오동작을 사전에 방지할 수 있을 뿐만 아니라, 상기 역전원이 공급되는 것을 방지하기 위하여 상기 전기 장치에 사용되는 보호 회로가 요구되지 않아 상기 보호 회로에 사용되는 부품이 소요되지 않기 때문에 면적 및 비용이 감소되는 효과가 있으며, 또한 소리와 빛을 동시에 발생시킴으로서, 소음이 큰 장소에서도 경고등을 통해 역접속 확인이 가능하며, 부저 또는 경고등 중 어느 하나가 오동작 되더라도 배터리 역접속 확인이 가능하여 경고 알림이 용이하다는 효과가 있습니다.
도 1 은 본 발명에 따른 차량용 배터리 역접속 방지장치의 구성이 도시된 구성도,
도 2 는 본 발명에 따른 차량용 배터리 역접속 방지장치의 구성이 도시된 회로도이다.
<도면의 주요 부분에 관한 부호의 설명>
10 : 차량용 배터리 11 : 플러스극
12 : 마이너스극 21 : 제 1 전원 케이블
22 : 제 2 전원 케이블 23 : 접속 감지부
24 : 알림 수단
Claims (4)
- 차량용 배터리의 양극에 접속되는 제 1 및 제 2 전원 케이블과,상기 차량용 배터리의 플러스(+)극과 연결되는 제 1 전원 케이블과 배터리의 마이너스(-)극과 연결되는 제 2 전원 케이블 사이에 연결되는 릴레이와 다이오드로 구성되고, 상기 다이오드가 상기 제 1 전원 케이블에 캐소드(Cathode)가 향하도록 연결되어, 상기 배터리의 접속 상태에 따라 온/오프되는 접속 감지부와,상기 접속 감지부가 온된 경우 그에 따른 접속 상태가 외부에 통보될 수 있도록 하는 부저 및 경고등을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 차량 배터리의 역접속 방지장치.
- 제 1 항에 있어서,상기 접속 감지부는 상기 제 1 및 제 2 전원 케이블이 상기 차량용 배터리의 해당하는 극에 접속된 경우 오프되고, 상기 차량용 배터리의 해당하는 극과 역으로 접속된 경우 온되는 것을 특징으로 하는 차량의 배터리 역접속 방지장치.
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